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文档简介
第五章航空货物运输实务
据国际航协IATA统计,2012年航空公司国际货运总计2960万公吨,预计到2016年将增至3800万公吨。2016年,中国航空货运总量将达到350万吨,紧随美国、德国,成为全球航空货运业第三大市场。
第一节航空运输概述
第二节国际航空货物运输流程及主要单证第三节国际航空货物运单第四节国际航空货物运费航空的发展历史1.飞人时代人类一开始就渴望像小鸟一样在天空自由自在地飞翔,并用很多的神话故事来表达自己的愿望,如“嫦娥奔月”。2000多年前中国人发明的风筝,虽然不能把人带上太空,但它确实可以称做飞机的鼻祖2.热气球时代
十八世纪,法国造纸商孟格菲兄弟在欧洲重新发明了热气球。他们受碎纸屑在火炉中不断升起的启发,用纸袋把热气聚集起来做实验,使纸袋能够随着气流不断上升。1783年6月4日,孟格菲兄弟在里昂安诺内广场做公开表演,一个圆周为110英尺的模拟气球升起,飘然飞行了1.5英里。同年11月21日下午,孟格菲兄弟又在巴黎穆埃特堡进行了世界上第一次热气球载人空中飞行,飞行了25分钟,飞越半个巴黎之后降落在意大利广场附近。3.飞机的诞生莱特兄弟在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机飞行者1号,“飞行者”号是一驾普通双翼机,它的两个推进式螺旋桨分别安装在驾驶员位置的两侧,由单台发动机链式传动。一、航空运输服务的特点(一)航空运输的主要优点航空运输的主要优点有六个方面。图5-2航空运输的主要优点
载运能力低、单位运输成本高。
受气候条件限制。可达性差。(二)航空运输的缺点231(三)航空运输服务的功能
航空运输的上述特点,使得它主要担负以下功能:急快件货物运输鲜活易腐等特种货物价值较高的常规货物运输。231二、航空运输的主要技术装备与设施(一)飞机
常用的民用飞机有:客机、货机、救护机、农(林)业机等。货机特点:一般载重较大,有较大的舱门、机身可以转折等特点。主要机型:波音系列(B-)、麦道系列(MD-)、空客系列(A-)、图系列(TU-)、运系列(YN-)、安系列(AN-)等。安124AN-124安124于2002年完成广州地铁空运任务2006年9月安225降落石家庄机场安225安-225是前苏联现乌克兰共和国安东诺夫设计局研制的世界上最大重型运输机,用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。安225机身长84米,翼展88.4米,高18.2米,相当于5层楼,最大载重量250吨,最大起飞重量620吨,可一次搭载16个集装箱或80辆轿车,也可在机舱外背负。波音747-400F全货运机型,飞机身长70.67米,翼展64.94米,最大载重120吨,最大起飞重量385吨。南航波音747—400F型货机多次成功地执行了种貂、孟家拉虎、鳄鱼、海豚等活体动物包机任务。世界上最大的载货飞机安东诺夫安-225“哥萨克人”运输机,北约代号“哥萨克”(Cossack),是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机,也是至2014年为止,全世界承载重量最大的运输机与飞机,翼展宽度仅次于休斯力士运输机,是翼展第二宽的飞行器。安-225是由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安东诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,这款运输机可以运送超大型货物,机舱的载重量可达到250吨,机身顶部的载重量可达到200吨。
(二)航空港
航空港(见图5-4)是航空运输的重要设施,是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。
图5-4
航空港及其效果图航空港组成(1)飞行区:跑道、滑行道、停机坪及各种保障飞行安全的设施和净空保护区。
(2)客货运输服务区(航站区):候机楼、货物航站、机场管制中心、航站交通和停车场。
(3)机务维修区:维修厂、维修机库、维修机坪及储油库等。
3、我国主要航空港机场旅客吞吐量排名货邮吞吐量排名北京/首都12广州23上海/浦东31上海/虹桥45深圳54成都66昆明77杭州88西安915重庆1012厦门119武汉1217南京1310民航机场运输业务量排名2013-01-01至2013-12-31各机场中,年货邮吞吐量达到10000吨以上的有50个,比上年增加1个,完成货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的98.5%;北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部机场货邮吞吐量的51.8%。全国各地区机场货邮吞吐量的分布情况是:华北地区占18.0%,东北地区占3.5%,华东地区占40.8%,中南地区占24.5%,西南地区占9.6%,西北地区占2.2%,新疆地区占1.3%。(三)辅助设备(1)航空货物集装设备:
航空用托盘(集装板)/主货舱用集装箱/下部货舱用集装箱/航空用货网.(2)货物搬运和装卸设备:
行李传送车/拖车/集装箱和
托盘升降平台车/旅客登机桥/带式输送机(四)航线
飞机的空中航行路线称为航空交通线,简称航线。航线不仅确定了飞机飞行的具体方向、起讫与经停点,而且还根据空中交通管制的需要,规定了宽度(一般为15米)和飞行高度,以维护空中交通秩序,保证飞行安全。所以,航线是以空中走廊形式划定的飞行管制区。航线按飞越区域分国际航线和国内航线。三、国际航空货物运输当事人
国际航空货物运输当事人:发货人收货人承运人:指航空公司代理人:指航空货运公司地面运输公司(一)航空公司
航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动,它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空公司有定期航班,有些则无定期航班。
目前,我国四大航空公司:中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司。
(二)航空货运公司
航空货运公司又称空运代理,它们从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、订仓及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。航空货运公司具有以下优点:使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源。方便货主,货主可以及时托运、查询、跟踪货物。将零散货物集中拼装托运,简便手续,降低成本。231
航空货运公司在经营进出口货运业务时,可以向货主提供以下服务:提供上门收、送货服务。订仓。报关。制作航空运单。办理保险、结汇及费用代付业务。办理货物转运业务。提供信息查询及货物跟踪服务。(二)航空货运公司2314567
航空货运公司必须具有以下资质:要提供上述服务,航空货运公司必须具备广泛的商品知识,了解复杂的法律、法规、规章、制度及所需的文件、单证,以及货物在集中托运时的尺码、比重、各种超限数字、飞机机舱的可用容积及有关质量限制,还有各种附加费用、货损处理、保险、进出口许可证等方面的知识。(二)航空货运公司进出口货物空运主要采用三种方式图5-1
航空运输进出口货物主要方式四、航空运输组织方式类型
通过在固定航线上定期航行的航班所进行的运输,即始发站、经停站、目的站固定。特点:(1)方便货主(2)迅速准确(3)舱位有限,运价较高1、班机运输航班时刻表航班号机型起飞CA1351738北京[07:40]
到达经停班期广州[10:50]01234567
有效期2007-11-27/2008-3-29
包机运输是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人,从一个或几个航空站装运货物到指定目的地的运输组织形式。分为两种形式:
整机包机部分包机2、包机运输
1、整机包机:即包租整架飞机,指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个或几个航空港装运货物至目的地,适合大批量货物的运输。
2、部分包机:由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物,就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱位,但货量又较重的货物运输(通常为1吨以上)。包机运输的特点1.解决班机舱位不足的矛盾;2.弥补没有直达航班的不足;3.减少货损、货差、或丢失;4.在空运旺季缓解航班紧张状况。
集中托运是指将若干票需要单独发运、发往同一方向的货物集中起来,作为一票货物,一同发往同一站点,然后再由集中托运者委托其当地的代理人收货分给各个实际收货人的运输组织形式。3、集中托运集中托运流程图托运人集中托运人航空公司目的地代理收货人航空公司托运航空运输收货航空公司责任集中责任人责任集中托运的特点和限制因素?(讨论)集中托运优点:(1)节省运费;(2)能为货主提供诸多方便;
(3)货主提早结汇集中托运的限制条件:(1)贵重物品、危险品、活动物、文物等不能办理集中托运;(2)适宜目的地邻近的货物办理;(3)由于发运时间不能确定,所以不适用于易腐货物、及其他对运输时间要求较高的货物。集中托运的特点第二节航空货物运输流程及主要单证二、出口业务主要单证一、出口货物运输流程本节点睛
三、进口货物运输流程四、进口业务主要单证托运作业承运作业出港作业进港作业到达支付航空货物运输流程
航空货物出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证,它的起点是从发货人手中接货,终点是货交航空公司(见图5-7)。一、出口货物运输流程
图5-7
航空货物进出口流程一、出口货物运输流程
托运书装箱单、发票发货人提供报关单等相关单证报关单航空货运单参考资料:二、出口业务主要单证图5-8
航空货物出口业务主要单证三、进口货物运输流程
航空货物进口程序(见图5-9)是指航空货物从入境到提取或转运的整个过程中所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。航空货物入境后,要经过各个环节才能提出海关监督场所,而每经过一道环节都要办理一定的手续,同时出具相关的单证,例如商业单据、运输单据及所需的各种批文和证明等。图5-9
进口货物运输流程参考资料:
四、进口业务主要单证图5-10
航空货物进口业务主要单证第三节国际航空货物运单一、航空运单基本概念二、航空运单的种类三、航空运单的填写本节点睛
国际航空货物运单是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据,作用如下。图5-11
国际航空货物运单的作用一、航空运单基本概念49
航空运单与铁路运单一样,与海运提单有很大不同,不是代表所托运货物的所有权的物权凭证,不能背书转让。收货人凭航空公司的到货通知单和有关证明提货。注意:二、航空运单的种类图5-12
两种航空运单航空公司集中托运人
空运单的构成及其用途
目前,经营国际货物运输的航空公司及其航空货运代理公司使用的都是统一的一式12份的空运单,其中,3份正本(Original)
9份副本(Copy)
正本分别交托运人、航空公司和随机带交收货人,副本若干份由航空公司按规定分发。顺序名称英文名称颜色用途1正本3Original3蓝交托运人(ForShipper)2正本1Original1绿开单人(ForAccounting)3副本9Copy9白交代理人4正本2Original2粉红交收货人(ForConsignee)5副本4Copy4黄提货收据6副本5Copy5白交目的地机场7副本6Copy6白交第三承运人8副本7Copy7白交第二承运人9副本8Copy8白交第一承运人10额外副本ExtraCopy10白供承运人使用11额外副本ExtraCopy11白供承运人使用12额外副本ExtraCopy12白供承运人使用表5.4航空货运单的构成及用途表5.4航空货运单的构成及用途
三、航空运单的填写
航空运单一般由承运人根据托运人填写并签字的托运书填制。在没有相反证据的情况下,应当视为代托运人填写。国际航空主运单填写说明如表5-1所示。样本:
航空运单
(AIRWAYBILL)航空运单是由承运的航空公司或其代理人签发的接受货物的收据,是航空承运人与托运人之间缔结的运输合同的书面凭证,但不具有物权凭证的性质。(一)航空公司的货运单号:
由两部分组成:
第一部分,发行该运单的航空公司数字代号,由3个数字组成;
第二部分,序号,由8个数字组成,序号的最后一个数字为检查号,序号的前四个数字与后四个数字间相隔一个字。
“NotNegotiable”字印刷在航空货运单的右上部,表示航空货运单是不可以转让的.50名称英文名称具体内容1托运人名称和地址Shipper'sNameandAddress详细填写托运人全名,地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码2托运人账号Shipper'sAccountNumber有必要时填写3收货人名称和地址Consignee'sNameandAddress详细填写收货人全名,地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码。此栏不得出现“ToOrder”字样4收货人账号Consignee'sAccountNumber有必要时填写5始发站、第一承运人地址及所要求的线路AirportofDeparture(AddressofFirstCarrier)andRequestedRouting填写始发站城市的英文全称6路线和目的站RoutingandDestination由民航填写经由的航空路线7货币Currency填写运单上所用货币代码表5-1
国际航空主运单填写说明8运费/声明价值费、其他费用WT/VAL,Other选择预付费用或到付费用,并在选择付费方式栏内作"×"记号9托运人向承运人声明的货物价值DeclaredValueforCarriage填写托运人在运输货物时声明货物的价值总数。如托运人不需办理声明价值,则填写“NVD”(NoValueDeclared)10托运人向目的站海关声明的货物价值DeclaredValueforCustoms填写托运人向海关申报的货物价值。托运人未声明价值时,必须填写“NCV”(NoCustomsValuation)11目的站AirportofDestination填写目的站城市的英文全称,必要时注明机场和国家名称12航班/日期RequestedF1ight/Date填写已订妥的航班日期13保险金额AmountofInsurance托运人委托航空公司代办保险时填写14处理情况HandlingInformation本栏填写以下内容:货物上的唛头标记、号码和包装等;通知人的名称、地址、电话号码;货物在途中需要注意的特殊事项;其他需要说明的特殊事项;运往美国商品的规定15件数No.ofPieces/RCP如各种货物运价不同时,要分别填写,总件数另行填写16毛重Grossweight重量单位(kg/lb)为“kg(公斤)”,分别填写时,另行填写总重量17运价类别RateClass
用M、N、Q、C、R或S分别代表起码运费、45公斤以下普通货物运价、45公斤以上普通货物运价、指定商品运价、附减运价(低于45公斤以下普通货物运价的等级运价)、附加运价(高于45公斤以下普通货物运价的等级运价)。18品名编号CommodityItemNumber
指定商品运价则填写其商品编号:按45公斤以下普通货物运价的百分比收费的,则分别填写具体比例。19货物品名及体积NatureandQuantityofGoods
货物体积按长、宽、高的顺序以cm(厘米)为单位填写最大的长、宽、高度。20托运人或其代理人签字SignatureofShipperorhisAgent
表示托运人同意承运人的装运条款。21运单签发日期Executedon(Date)
日期应为飞行日期,如货运单在飞行日期前签发,则应以飞行日期为货物装运期。22承运人或其代理人签字SignatureofIssuingCarrieroritsAgent
有此签字,航空货运单才能生效。第四节国际航空货物运费二、公布的直达运价一、计费重量本节点睛
三、非公布的直达航空运价四、声明价值附加费五、其他附加费一、计费重量
所谓计费重量就是据以计算运费的货物质量。航空公司规定计费质量按实际毛量和体积重量两者之中较高的一种统计。
(一)实际毛量
实际毛量是指一批货物包括包装在内的实际总重。凡质量大而体积相对小的重货物(如机械、金属零件等)用实际质量作为计费质量。具体计算时,质量不足0.5公斤的按0.5公斤计算,0.5公斤以上不足1公斤时按1公斤计算,不足1磅的按1磅计算。一般规定每千克(kg)货物的体积小于或等于6000cm3
(二)体积重量
轻泡货物以体积质量作计费重量,计算方法是:分别量出货物的最长、最宽、最高的部分,单位为厘米或英寸,测量数值四舍五入。计算货物的体积。将体积折合成千克或磅,即根据所使用的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸,结果即为该货物的体积重量,即:231体积重量
=最长×最宽×最高÷6000(或366)每千克(kg)的货物体积超过6000cm3时(三)集中托运货物的计费重量
在集中托运情况下,同一总运单下会有多件货物,其中有重货也有轻泡货物,其计费重量采用整批货物的总实际重量或总的体积重量,按两者中较高的一个计算。
例如:一批货物的实际毛重是31.8kg,体积是187200cm3,则体积重量为31.2kg,货物的计费重量为32kg。
二、公布的直达运价
公布的直达运价是指航空公司在运价本上直接注明承运人对由甲地运至乙地的货物收取的一定金额。
最低运费---MCR
指定商品运价---SCR等级货物运价---CCR
普通货物运价---GCR
(一)起码运费
航空公司承运一批货物所能接受的最低运费。类别代号为:M
(一)起码运费
起码运费代号为M,它是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生固定费用后判定的。如果承运人收取的运费低于起码运费就不能弥补运送成本。航空公司规定无论所运送的货物适用哪一种航空运价,所计算出来的运费总额都不得低于起码运费,否则以起码运费计收。
例题符合“普通货物M运价”条件的运费计算将1件毛重为2kg,品名为服装样品,包装为纸箱,尺寸为30cm×30cm×40cm的货物以上海发往广州,试计算航空运费。国内航线货物运价(上海始发)
目的地机场代号普通货物运价等级货物运价最低运价基础运价45㎏以上100㎏以上300㎏以上SMNQ45Q100Q300广州CAN606.45.14.53.89.6
上海—广州运价计算步骤:计算体积重量:1×(30㎝×30㎝×40㎝)÷6000㎝³/㎏=6㎏>毛重2㎏计费重量为:6㎏确定运价:查运价表可得运价为CNY6㎏航空运费计算:6×6.4=CNY38.4≈CNY39.00最低运费对比:39.00<M件数No.ofpcs.运价点RCP毛重(千克)GrossWeight(㎏)运价种类RateClass商品代号Comm.ItemNo.计费重量(千克)ChargeableWeight(㎏)费率Rate/㎏航空运费WeightCharge货物品名(包括包装)尺寸或体积DescriptionofGoods(incl.Packaging,DimensionsorVolume)12M60.0060.00服装样品/纸箱30㎝×30㎝×40㎝×1
(二)普通货物运价
普通货物运价又称一般货物运价,是应用最为广泛的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价,也不属于指定商品时,就应该选择普通货物运价。普通货物运价的数额随运输量的增加而降低。
普通货物运价分类如下:
45公斤(100磅)以下,运价类别代号为N。
45公斤以上(含45公斤),运价类别代号为Q。
45公斤以上可分为100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤等多个计费质量分界点,但运价类别代号仍以Q表示。
(二)普通货物运价231以北京-伦敦航线为例:普通货物运价45kg以下(N)37.25元/kg45kg以上(Q)26.66元/kg300kg以上(Q)24.30元/kg500kg以上(Q)19.71元/kg1000kg以上(Q)18.10元/kg如普通货物一件288kg,从北京运至伦敦,计费:用45kg以上运价计算:26.66×288=7678.08元(讨论是不是就一种计算方式?用300kg运价计算)
计算方法:货物的计费重量乘以相应重量等级的运价所得的运费,与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得运费相比较,取其低者。
(二)普通货物运价
(三)等级货物运价
等级货物运价适用于指定货物内部地区之间的少数货物运输,通常是在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比。当某种货物没有指定商品运价可以适用时,才可选择合适的等级运价,其起码质量规定为5kg。
适用等级货物运价的货物常有:动物、活动物的集装箱和笼子。贵重物品。尸体或骨灰。报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物。作为货物托运的行李。其中1~3项通常在普通货物运价基础上增加一定百分比;4~5项通常在普通货物运价的基础上减少一定百分比。
(三)等级货物运价23145按照普通货物45kg以下运价的200%收费。有的按照N运价,有的按照N运价的200%收费。普通货物45kg以下运费的50%收费。若按照45kg以上运价收费低于前者,则按Q价收费。
。普通货物45kg以下运费的50%收费。按照普通货物45kg以下运价的150%收费。例题:Routing:
Shanghai,
China
(SHA)—Rome,
Italy
(ROM)Commodity:
parrots(鹦鹉)Grossweight:3kgsDimension:40cm×30cm×30cmPayment:全部预付注:活体动物的最低运费标准为200%M。SHANGHAICNSHAY.RENMINBICNYKgs
ROMAITM125.00N16.434512.0810011.083009.175007.96查看:活体动物运价表解:Volume:40cm×30cm×30cm×1=36000cm3Volumeweight:40×30×30/6000=6kgsGrossweight:3kgsChargeableweight:6kgsApplicablerate:150%N=150%×16.43=24.645=24.65CNYWeightcharge:6×24.65=147.90CNY
Minimumcharge:200%M=200%×125.00=250.00CNY∴Weightcharge:250.00CNY
(四)指定商品运价SCR
指定商品运价是指承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物的运输,经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。
指定商品运价是给予在特定的始发站和到达站的航线上运输的特种货物的。公布指定商品运价时,同时公布起码质量。国际航空运输协会公布指定商品运价时,将货物划分为10种类型。
国际航空运输协会公布特种货物运价时将货物划分为以下类型:
1.001-0999食用动物和植物产品;
2.1000—1999活动物和非食用动物及植物产品;
3.2000-2999纺织品、纤维及其制品;
4·3000-3999金属及其制品,但不包括机械、车辆和电器设备;
5.4000-4999机械、车辆和电器设备;
6.5000-5999非金属矿物质及其制品;
7.6000-6999化工品及相关产品;
8.7000-7999纸张、芦苇、橡胶和木材制品;
9.8000-8999科学、精密仪器、器械及配件;
10.9000-9999其他货物。
0008—新鲜的水果,蔬菜0300—鱼,海鲜、海产品2199—纱、线、纤维、纺织原料81
查运价表,如有指定商品代号,考虑使用SCR
查找航空公司运价表中的品名表,找出与运输货物品名相对应的指定商品代号如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量,则优先使用指定商品运价如果货物的计费重量没有达到指定商品运价的最低重量,则需要比较计算,再取运费较低者。
航空运费遵循“从低原则”
(四)指定商品运价1234【例题】不符合指定商品运价条件的运费计算从北京发往大阪10箱鲜蘑菇,每箱毛重20.0㎏、体积尺寸60㎝×45㎝×25㎝,试计算该票货物运费。查TACTRatesBooks中的品名表,蘑菇属于“新鲜蔬菜和水果类”,可用编号0008的“指定商品运价。货主所交运货物的毛重200㎏小于指定商品运价所规的最低重量300㎏,所以要进行比较计算。运费比较计算。练习1按指定商品运价使用规则计算。毛重:20×10=200.0㎏计费重量:300.0㎏适用运价:18.80CNY/㎏航空运费:300×18.80=CNY5640.00按普通货物运价使用规则计算体积:675000㎝³体积重量:675000÷6000=112.5㎏毛重:200.0㎏计费重量:200.0㎏适用运价:28.13CNY/㎏航空运费:200×28.13=CNY5626.00对比与,取运费较低者,即CNY5626.00(1)公布的直达运价的使用1)计算顺序:指定商品运价-等级货物运价—普通货物运价2)承运货物的计费重量可以是体积重量或实际重量,以高者为准;如果某一运价要求有最低重量,则以最低重量为计费重量3)按照三种公布的直达运价计算的运价总额低于起码运费时,按照起码运费计收。公布的直达运价的使用和特点
如果货物可以按照指定商品运价计算,但货物的重量没有达到指定商品运价的最低重量要求,则将采用指定商品运价计费与采用普通货物运价计费结果相比较,取其低者。如果指定商品同时又属于等级运价的货物,只允许将附加等级运价与指定商品运价的计费结果相比较,取其低者。如果货物属于附减的等级货物,将其按等级货物运价计费与按普通货物运价计费相比较,取其低者。公布的直达运价的使用和特点托运人交运一件从烟台运往上海的货物,毛重400.0千克,货物品名为海鲜,包装为泡沫箱,尺寸为60cm×70cm×50cm×10,计算该票货物航空运费。
运价:M30.00N4.70453.801001.603001.505001.400300(鲜货指定商品代号)
5001.00
体积:
60cm×70cm×50cm×10=2100000cm3体积重量:2100000cm3÷6000cm3/kg=350kgs实际重量:400kgs计费重量:400kgs运价:C03005001.00元/千克
Q300运价1.50元/千克
Q500运价1.40元/千克航空运费:C03005001.00×500=500.00元
Q3001.50×400=600.00元
Q5001.40×500=700.00元根据运价从低原则,使用(0300)Q500运价所得运费低于Q300运价所得运费适用运价:C0300500运价
1.00元/千克航空运费:人民币500.00元练习2北京运往大阪的蘑菇两批,分别为150kg和50kg,试计算航空运费。运价资料:蘑菇适合编号为0850的指定商品运价,所托运的第一批货物150kg符合0850运价使用的最低要求,第二批货物没有达到指定商品的最低重量要求。M200元N38.69元/kgQ4529.04元/kg0850100
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