信号把钩工安全技术操作规程

信号把钩工安全技术操作规程

一、副井信号把钩工安全技术操作规程

(一)一般规定

1.必须有把钩工的工作经历，熟悉把钩工作，并经过培

训，考试合格，持证上岗操作；

2.信号把钩工在提升机运行期间必须精力集中，随时注

视指示信号、提升车辆、连接装置、保险绳、钢丝绳等设施

的情况，发现异常，及时采取措施；

3.井口信号房内不准有闲人逗留，井口严禁任何人往井

下扒瞧

4.严格执行现场交接班制度，交班者要交清本班安全情

况和设备运转情况；接班者要检查所有安全设施的完好情况,

确认一切正常，方可开始工作。

5.提升物料：

(1)升降物料时，所装车数和重量均不得超过规定；

(2)升降物料时，把钩工应按下列程序操作：

①停稳后，再行摘挂钩；

②连接后，立即挂上保险绳；

③检查无误，打开挡车门，由信号工发出提升信号。

1)推车时，将车辆放过挡车器后，立即扳回挡车器，挡

住后边的矿车。任何时候不得把车辆提前放过挡车器；

2)严禁同时乘人和运送物料；

3)使用平板车和特殊型专用车提升物料时，必须遵守下

列规定：

a.不准超重、不准超长、超高、超宽、超重心；

b.装车物料必须稳固，不偏载，捆绑牢固；

4)升降管子、轨道等长料时，按专项措施执行；

5)爆破材料严禁在井口和井底附近存放；

6)遇到人车或矿车在副井内掉道时，应马上与信号工联

系好后，汇报。

6.升降人员：

(1)每辆所乘人数不得超过定员；

(2)人员上下车辆时，必须遵循先下后上的原则上下车。

不准同时上下；

(3)人车停稳后，必须由把钩工打开安全防护链，下完

人后才准上人。任何人不得私自打开防护链抢上抢下；

(4)开车信号未发之前，必须检查乘车人员肢体或携带

工具有无突出车体外部分，如有以上情况，需纠正后才准发

开车信号；

(5)携带工具、材料影响他人安全者，需安排妥善，放

在人车工具箱内。

二、其它斜井信号把钩工安全技术操作规程

(一)准备工作

1.把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、

连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以

及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m

以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不

符合提升要求，严禁提升；

2.详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全

隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，

方可提升；

3.把钩工在上岗操作前必须扎紧袖口和腰带，做好自身

安全保护;

4.认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳

定；

5.认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定；

6.运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有

安全提升措施；

7.斜井运送爆破材料应符合下列要求：

(1)首先和信号工联系检查信号装置应可靠，如信号不

清晰或不完好、不可靠，严禁运送；

(2)必须在运送前通知提升机司机和各水平把钩工注意,

车辆运行速度不得超过lm/s；

(3)运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材

料或工具等。

(二)摘挂钩操作程序

1.把钩工等车停稳后，对车辆的后轮用木楔支稳，方可

进行操作，严禁车未停稳摘挂钩；

2.把钩工操作时站立的位置应符合下列要求：

(1)严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进

行操作，以防车辆滑动碰伤身体；

(2)必须站立在轨道外侧，距外侧轨道200mm左右进行

摘挂钩；

(3)在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道

较宽一侧；

(4)在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩

车场双道之间安全间隙达不到要求，应站在人行横道一侧进

行摘挂钩；

(5)摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过,

严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

3.把钩工摘挂时，如遇到摘不开，挂不上时，严禁蹬绳

操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔

倒，造成事故；

4.挂人车时，首先应检查人车各部位(特别是防坠器)、

保险绳、连接装置确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进

行试车。试车时除跟车工外，其他人员禁止乘车，确认安全

可靠后，方可运送人员；

5.斜井运送物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良

或装载物料超重、超高、超长、超宽、超重心时，都不得发

开车信号；

6.特殊设备、材料及长大物件，要严格按照安全技术措

施作业。

7.把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、

连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，

然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部

车场（或井口）挡车器、挡车门，进入躲避碉室、信号碉室

或安全地带，方准发给信号工开车指令；

8.车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现

异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶

赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，

进行处理；

9.把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、

工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外

的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车

器或挡车门应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以

防发生意外。

（三）其他注意事项：

1.倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把

钩工在提升前必须对轨道线路、巷道内有无障碍、隐患、防

跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试

运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提

升；

2.串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配

合默契，以便做好随时发出停车信号的准备；

3.把钩工上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定

要求以及违反操作规程，严禁摘挂钩进行提升作业；

4.把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格

执行斜井的有关安全规定。

三、采区信号把钩工安全技术操作规程

(1)一般规定

采区信号把钩工必须对工作认真负责，有一定的提升把

钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取

得合格证后持证上岗。

(二)收发信号

1.信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在

联系工作中发送信号，必须精力集中，细心操作。

2.信号工收到的信号不明确时，不得转发开车信号，同

时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重

新发送。

3.信号工发出信号后，发现提升容器的运行方向与信号

规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，

再重新发出信号。

4.信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系要及时、

清楚、准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认安全可

靠后，方可发出信号。

5.信号工操作信号后，不得离开信号机旁，要首先注意

车辆连接情况，并注意观察提升中的运行情况，监视运行中

的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号。

6.多水平提升时，信号工操作应符合下列规定：、信号

工在不同水平所发出的信号必须有区别；，、信号工在中部

车场操作信号时，除严格执行有关规定外，还必须做到弯道

处严禁站人。

（三）其它规定

1.各信号工与提升机司机必须用矿统一规定的信号指令

含义进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信

号，以防混乱。

2.运输大件、井筒检修、处理事故、运送炸药等特殊情

况下，信号工应提前与绞车司机联系明确，以便按措施要求

及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。

3.信号工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。

4.信号工认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、声光电铃安全技术操作规程

(1)一般规定

经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格证后持

证上岗。

(二)收发信号

1.信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，必须精

力集中，细心操作。

2.声光电铃规定：一声停、二声上、三声下、四声慢上、

五声慢下。严禁用喊话、电话等其他方式联系开车。

3、信号工收到的信号不明确时，不得发出开车信号，同

时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重

新发送。

4.声光电铃信号工发出信号后，操作台信号工必须回铃

确认，待声光电铃信号工回复确认信号后，操作台信号工方

可发出提升信号，发现提升车辆的运行方向与信号规定的方

向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新

发出信号。

5.操作台信号工在操作中必须与声光电铃信号工密切配

合，联系要及时、清楚、准确。

6、当把钩工允许发信号时，声光电铃信号工应确认后,

方可发出信号。

7.声光电铃信号工、操作台信号工发出信号后，不得离

开信号机旁，要时刻注意车辆连接情况，并注意观察提升中

的运行情况，监视运行中的信号系统，如有紧急情况，可随

时发出停车信号。

（三）其它规定

1.声光电铃信号工、操作台信号工必