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文档简介
对工程施工重点、难点关键技术、工艺的分析及解决方案
我单位承诺以下内容均满足招标文件和施工要求。
每个工程因设计方案、使用功能、地理位置等的不同都有各自的特点,应结合各自的特点编
制与之相适应的施工组织设计。就本工程而言,我公司组织了资深、经验丰富的专业人员,
研读招标文件、设计图纸及现场踏勘所得的照片、数据、资料等并结合工程的特点,对本工
程的重点、难点进行详细的分析,并制定了相应的应对措施。
1、确保工期,按时完工
为保证工程工期,拟采用以下措施:
(1)加强与业主、监理单位的配合协调工作,在得知我方中标后,及时向有关各方提出上述
要求,在施工中积极配合专业公司工作。
(2)公司上下对本工程高度重视,坚持“干一项工程,树一座风碑”的理念。
(3)确保工程所需各项资金的及时落实到位。
(4)在施工中,甲方若有设计变更等,我方将积极配合。机电管线施工时间的尽可能缩短是
确保整体工期目标实现的保证
(5)组建强有力的项目管理班子。加强和完善现场管理,公司对项目部给予大力的支持和有
效的管理、监督和考核。
(6)提前深入考察和测量现场,仔细阅读领会设计图纸,提前做好各种技术准备工作。在施
工时积极配合机电等工程施工,确保交叉施工顺利进行。
(7)提前编写切实可行的施工组织设计,加强开工前的各项准备、计划等工作。
(8)提前做好材料需用计划,做好材料的采购工作,确保材料提前或按时进场。
(9)安排充足数量的技术熟练工人,在必要时安排白天、晚上两班倒,配备充足的施工用机
具、质检仪器、办公品等,保证工程所需。
(10)做好工程的总进度计划安排和月进度计划、周进度计划,及时检查跟进,保证施工进
度即快又有序。
(11)加强现场管理,保证交叉施工有序进行,加强成品保护,确保施工半成品、成品的安
全。
(12)工程开工后,坚持天天开工程例会,有问题及时解决或跟进,不积累问题。
(13)加强质量管理,确保工程质量,严格按公司质量体系的要求进行施工。确保工程质量,
决不出现一处返工,也确保了工程的工期。
(14)严格执行公司关于安全、文明、环保施工的有关管理规定,执行公司IS014000环保体
系的规定。做好这项工作,保证工程的顺利施工,从另一方面讲也是保证了工程的工期。
2、制定合理的施工方案
本工程施工展开需按流水施工的施工组织方式合理、紧凑的安排施工。
第一:我公司在这方面我们具备了一定的管理和协调经验。所以我们很好的配合业主、监理
工作,协调处理好相关机电单位的关系,合理安排施工进度。
第二:公司的团队精神是我们这些年来持续发展的有效保证,我们不仅是以项目部为核心的
现场管理机构,我们还有强大的公司在项目管理方面的强大后盾的配合。公司的材料系统的
上千万家的材料合格供应商的储备,公司的质管部、公司的设计部都会对此予以关注和配合,
因此无论工程大小,我们都有能力将其做好,为我司添一缕光彩,为业主实现一个具有时代
特色的环境。进场后,制定合理的施工方案,按时保质的完成工程施工
(1)由于本工程对于文明施工要求较高,应保证现场文明施工措施的执行和现场成品保护工
作的完善。除保安和库管外,项目部的管理人员和施工工人将不在现场内居住,将更有利于
施工现场文明施工措施的执行,临时办公室、临时贵重物品库房和临时材料加工场地、临时
材料堆放区等设置的具体位置将报请建设单位批准后,方可设置。
(2)这个区域的施工主要控制是:
a)工种多,交叉作业和工艺交口问题突出;
b)施工质量监控难度大三大难点。
针对上述二点,我们在材料采购方面要做到分类分子目的把材料计划到位提供给甲方,第二
要做到供货及时,供货过程中的监控与厂家保持经常性的联系,如出现问题及时与主保持沟
通,采取措施使问题及时得到解决,保证不误工期。施工的交叉作业在任何一个工程中都会
遇到,主要看整体的协调的力度到位没有太大问题。质量监控方面:工地的质量主管分阶段
的提出质量存在的问题并直接与项目经理保持接触,反馈信息,及时整改,做到第一道工序
没完决不进行下一道工序,同时公司质管部也会定期对工程质量进行巡检并与监理公司保持
联系,征求意见,把问题控制在过程中,确保施工质量达到合格标准。
4、对其它分包单位的服务、配合和协调工作
由于本工程施工中需与其它机电单位配合,如何做好甲方指定供应商的管理、服务和协调工
作,是保障工程按质、按量、按时完工的关键点之一。对于甲方指定供应商的管理需尽早提
供甲方准确的订货数量、到场时间、质量要求、规格型号等,并要求甲方尽早提供样品和部
分技术参数,安装参数。
5、机电施工项目多,施工中存在交叉作业
本工程专业分包很多,因此各界面间施工范围内多工种穿插交叉错作业很多,因此,需要配
合协调的内容很多。另外,装饰工程本身的隐蔽工程的全面监控要求高,施工方面难度大,
如果各专业设计图纸不进行统一的进一步的深化设计,将影响整体装饰效果和使用功能,给
业主造成不必要的浪费和经济损失。施工中应做好相关队伍的管理、配合、协调工作,保证
工程的顺畅进行。
进场后应根据现场装饰工人的放线结果,现场设计师将灯位、空调风口、广播喇叭,以及阀
门检修需要开的检修口均在图纸中予以标示、定位,在满足使用、兼顾美观的原则要求下,
合理布置。
组织协调好装饰施工与机电安装的工程进度安排,各工种确定快速、合理的施工计划,明确
每个楼层每道工序的开工时间、完工时间,每天实施复核、检查,对没有按时完工的工序,
要查明原因,及时处理,对耽误的时间要在后续工序中予以弥补。
6、施工区域中的成品保护
本工程为拆除改造工程,施工区域内的部分区域需对原区域内的部分施工成品进行保护,为
确保工程优质高效按期完工,做好成品保护工作意义重大。因此,依据成品保护细则的规定,
在现场设专人负责成品、半成品的保护工作。
施工开始前应对已装修完成的电梯厅进行临时封闭,以做好成品保护
(1)施工前,对原有建筑采取必要的保护措施。如支搭防护棚,对棱角部位和易受损坏的部
位、构件等加设防护保护装置。每一工序、工种施工前都在技术安全交底中,明确成品保护
的具体防护措施,工序和分项工程交验时,对防护措施的执行情况做出确认,项目经理负责
项目的成品保护责任。各专业工长负责各专业工种的成品保护责任。
(2)施工中必须以设计图纸和相关文件为依据,严格按图纸施工,如在施工中发现新问题或
变化应暂停施工,做好观场原状的保护,必须通知设计主管部门到场确认。
(3)墙身、地面等如需打眼、挖补、拆除时,要根据具体情况;剔凿墙身或地面茬口时要小
心仔细,尽可能减少对原墙或地面的损坏。
(4)在施工中,地面铺装完成后,除铺垫塑料布外,还应铺垫硬质板材,防止运料、清理时
对地面造成硬伤和污染。
(5)在装修施工的过程中,可能出现不可预见情况,一旦发生,不可擅自行事,必须经设汁、
监理、甲方协商定案后。方可进行施工。
(6)施工现场(保安、库管除外)不得有住宿现象,且不得出现做饭现象,且对原有建筑进
行围挡。并设专人日夜巡护。
(7)作好施工过程中的各种施工检验和记录,记录要详细〈包括文字、图纸、照片),为业主
和监理报送完整的工程技术档案资料。
(8)施工中对各工序的每道成品均要进行保护,设专人负责管理。看管人员必须加强责任心。
现场实行责任制分工,明确责任,确保成品保护工作的落实。
7、文明施工在本工程施工中的重要性
由于本工程位于中关村,做好文明施工工作是本工程进场后应重点考虑的问题对于文明施工
要求较高,控制施工噪音和控制扬尘等工作等文明施工的组织工作是本工程施工中的控制点
之一。如我公司有幸中标,施工中不但要保证工程的施工质量,更要把文明施工作为本工程
的另一个工程重点,如何通过严格的管理、有效的措施和科学合理的组织施工以上满足上述
各项要求,将成为本工程重点管理和控制的内容。
做好文明施工工作是本工程进场后应重点考虑的问题
针对本工程施工施工面积大的特点,我们重点制定的安全保卫工作方案,在施工安全方面我
们首先要做到的是施工安全交底会和施工人员进场的安全教育会讲清工程的重要性,施工通
道、消防通道、消防设施的位置以及文明施工的具体要求,确保安全第一的原则进行文明施
工,安全帽、工作服、出入证、就餐等工作有专人负责管理。
总之,多年来的装饰施工使我们逐步形成了一整套的管理经验和方法,不同的工程采取有针
对性地管理方案我们有充分的信心确保工程的顺利进行,同时我们还会在今后的客服工作中
继续做好我们的服务,我们承诺随叫随到,为我们做好政府的服务工作尽一份义务。
按照IS014000职业健康环保的要求,我们承诺使用的装饰材料都是环保的。
(1)环保施工、控制污染
在装饰施工的同时须采取有效的减噪措施和减少粉尘污染,做到现场环保和清洁施工,这个
也是本工程装饰施工管理的重点。同时要注意专职安全主管的配置及安全管理小组的建立,
制定好切实可行的施工管理方案,以及施工现场仓库、用水、用电,材料运输、堆放等平面
布置图的科学性和合理性,减少不必要的麻烦。
施工现场地理位置特殊,施工噪音有可能对周边造成影响,因此施工中产生的噪音、废水、
粉尘、垃圾和有害化学气体要加以重点控制,力求营造整洁、干净的花园式工地。我们将制
定专项环境管理方案,从废水、废气、固体废弃物、噪音四个方面和环境因素识别评价。通
过组织建设、制度建立和具体措施等环节来保证施工现场环境。建筑物室内环境满足《民用
建筑市内环境污染控制规范》GB50325-2001之要求,向业主提供绿色环保型建筑。严格执行
材料进货检验制度,从源头杜绝环境污染。
防尘及避免大气污染措施
1)施工现场周围设置硬质挡板;
2)主要道路要硬化并保持清洁;
3)垃圾、渣土要及时清运;
4)施工上方要覆盖;
5)工地出口要设置冲洗清洁车辆等运输工具的设施;
6)运输车辆驶出施工现场要将车辆和槽帮冲洗干净;
7)水泥、石灰等可能产生扬尘污染的建材必须在库房存放或严密遮盖
8)严禁凌空抛洒垃圾、渣土;
9)严禁任何易导致阻滞废物进入专业管理和市政管线系统;
10)工地现场清扫粉尘前先用水湿润,减少扬尘,条件允许的情况下用胶带封闭门缝,减少
粉尘及噪音对外部环境的影响。
11)施工前用塑料布及胶带封闭风口、管道及其他相通道杜绝粉尘及油漆味顺管道流入其它
空间。
12)对施工区域指派专人随时清扫地面,保持环境清洁。
13)工地现场清扫粉尘前先用水湿润,减少扬尘。
14)油漆材料,选用正规厂家生产的环保产品,符合国家的各项指标及要求,最大限度的利
用我公司的场外加工厂进行油漆涂刷,基本完成后,放置一段时间后再搬入工地现场,必须
在现场涂刷时,现场门窗开启,保护良好的通风环境;结合现场实际情况安置大功率排气扇、
空气净化器,防止刺激性气味扩散。
15)油漆材料存放在现场以外,并设专人值班看管。
16)用专用防尘罩或其它材料封闭烟感探头及监控探头。
17)对施工区域指派专人用拖布随时清扫地面,保持环境清洁。
18)防止粉尘污染管理措施:施工现场用的水泥和其它易飞扬的材料,安排在库房内存放,
防止粉尘外溢,施工区域内必须做好防尘措施。
垃圾管理措施
1)鉴于本工程的特殊性,考虑现场垃圾采用3个类别的方法进行处理;对于现场的渣土、木
屑、铁屑、石棉、保温用品的废料等不可回收垃圾,每日装入特制的木箱在规定的时间统一
运到指定位置。
2)对于可回收利用的垃圾由现场专人进行分拣归类并码放,装入纸箱,待收工(经保安检查)
后由力工统一运出。
3)对于可能影响环境并具有一定回收价值的废料如油漆、稀料、添加剂、墨盒等制品采用可
封闭容器收容运到指定位置。
垃圾外运
1)将渣土装实并用苫布盖好,避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘,同时严禁超载。
2)施工现场车辆行驶和粉尘超标时,应进行洒水压尘(注意节约用水)。
(2)噪音控制措施具体措施如下:
1)产生噪音的时间,严格按照本工程的规定进行施工。
2)室内施工项目,在每天早7时至晚7时施工,严格控制强噪声作业,对电锯等强噪音设备,
以隔音棚遮挡,实现降噪。
3)材料和设备及机械在移动、支设、拆除和搬运时,轻拿轻放,上下、左右有人传递。
4)使用电锯切割时,应及时在锯片上刷油,且锯片送速不能过快。
5)使用电锤开洞、凿眼时,使用合格的电锤,及时在钻头上注油或水。
6)教育工人上班期间,不大声说话、叫人和唱歌等减少人为噪音。
7)设专人携带HS5633声级计负责噪音监控,超过指标或发现其他异常现象立刻采取措施;
该人员同时负责与甲方管理人员进行协调工作。
9)对于其他不产生噪音项目如:刷漆、放线等。视现场情况可进行不间断施工。
(3)现场安全保证方面:
1)除保安、库管外,任何人不得在现场内居住。
2)首先挑选有同类施工经验,品行和业务兼优的施工人员。
3)入场前统一进行入场教育。
4)统一配置服装(胸卡)、安全帽并定期清洗服装,保证着装整洁卫生,精神面貌良好。
5)提供入场人员档案及“施工人员进出场变化表”给甲方管理部门,按照要求办理临时出入
证,工人持证出入。
6)每天同出同入,中间不得随意出入本施工现场,不准离开施工区域,中午及晚间加班吃饭
由专人送到施工现场。
7)承包人应遵守工程建设安全生产有关管理规定,严格按安全标准组织施工,并随时接受行
业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。
(4)材料环保指标的控制
1)选用有信用的正规厂家的产品。
2)严格执行材料进场复测制度,超标材料一律退回。
3)对石材等可能具有放射性污染的材料,采取每样、多点并请国家权威部分检测的方法确保
使用的安全性。
4)施工的不同阶段,采取不同的检测方法,监控施工全过程。
5)施工完毕后按照有关标准,系统的进行检测确保达到国家标准。
施工重点分析
一、测量放线质量保证措施
测量仪器应经过测量仪器检测部门的有效检定,具有检定证,施工测量要遵循“从整体到局
部,先控制,后碎部”的原则。先在施工现场建立统一的平面控制网和高程控制网,然后以
此为基础测设各个建筑物和构筑物的位置,认真熟悉图纸及有关技术资料,审核各项尺寸,
发现图纸有不符的地方应及时更正。施测前绘制观测示意图,把各测量数据标在示意图上。
施测过程的每个环节应精心操作,对中丈量要准确,测角应采用复测法,后视应选在长边,
引测过程的测量精度不低于控制网精度,基础施工中最容易发生问题的地方是错位,主要原
因是把边线、轴线搞混用错。因此凡轴线与中线不重合或同一点附近有几个控制桩时,应在
控制桩上标明轴线编号。
控制桩要做出明显标记,以便引起人们注意加以保护,防止碰撞破坏。
二、土方开挖质量保证措施
根据设计图纸的坐标放样,将设计开挖边线外30cm〜50cm范围内的表层土及杂物层清除干净。
土方开挖中将经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度,未达
到设计图纸的要求的采用人工进行开挖。
土方开挖选在干地施工,尽量避免在雨天施工。
施工中所进行的土方开挖边坡面均应加以修整,使其处于安全状态。
三、土方填筑质量保证措施
填筑前先进行压实试验,提交碾压筑堤压实参数及碾压试验成果或类似条件碾压经验数据,
并经监理人认可。填筑时严格控制铺土厚度和压实遍数。
每填筑层在经取样测定干密度都达到设计干密度后,方才继续铺土填筑,凡取样值不合格(层
间光面、裂缝、弹簧土、漏压欠土层),均要补压或处理,直至由监理人认为合格为止。
土方填筑应按施工详图所规定的高程以上预留沉陷影响的超高填筑。
保证压实质量符合规范要求及达到设计干密度。
四、砌筑工程质量保证措施
浆砌石砌筑前必须在上道工序验收合格后方可进行,一律采用座浆砌筑方法砌筑,底部浆砌
石让砂浆挤满石块底部及四周的全部缝隙,根据缝隙的大小应选用合适的整块小石挤入石缝
的砂浆中。防止先塞石块再倒砂浆,挤入缝隙中的石块不应高出整层石面。
砌筑前应根据图纸订立高程、坡度控制桩,上部料石必须挂线砌筑,做到横缝、竖缝成线,
表面平整,砌体施工,应砂浆饱满垫塞稳固,石块在放妥和铺浆找平后,就不再敲打修理其
它石块,以防震动脱落,料石砌筑,应严把进货关,要求尺寸一致。砌体缝宽要求为2-2.5cm,
横缝成线竖缝搭接,砌体外露面应平整美观。
在小雨天施工应适当减小水灰比,并做好表面保护;施工中遇到大雨时,应停工,并妥善保
护工作面;雨后若表层砂浆或混凝土尚未初凝可加铺水泥砂浆后继续施工,否则,应按工作
缝要求进行处理。
气温在0-5度施工时,应注意砌筑表面保温;气温在0度以下又无保温措施时,应停止施工。
低温下水泥砂浆拌和时间宜适当延长,拌合物料温度不低于5度。浆砌体养护期气温低于5度
时,砌体表面应予保温,并不得向砌体表面直接洒水养护。
砌体外露面,在砌筑后12—18小时之间应及时养护,经常保持外露面的湿润。水泥砂浆砌体
养护时间一般不少于14天。
五、混凝土浇筑质量保证措施
浇筑前详细检查仓内模板、永久缝及浇筑准备工作等,验收合格后方可浇筑。
碎浇筑前仓面清理干净且清水湿润,但不能有积水,浇筑过程中,及时排除性泌水和积水,
但不能在模板上开孔,防止灰浆流失。
基岩面的浇筑和老碎上迎水面浇筑仓,在浇筑第一层前,必须先铺一层2—3cm的水泥砂浆,
其水灰比较性的水灰比减少0.03—0.05,铺设的砂浆强度与碎强度一致,铺设的面积与碎浇
筑速度相适应。
下料高度较大时,采用溜筒等缓降措施或模板侧面预留浇筑窗口,使碎的自由落差不大于2
米。
大体积碎按一定厚度和方向,分层浇筑,浇筑面应大致水平,上下相邻两层同时浇筑,其前
后距离不宜小于L5mo
碎随浇随平,有粗骨料堆叠时,将其均匀地分布于砂浆较多处,严禁用砂浆覆盖。
铺料均匀,每层厚度控制在50—60cm,每次浇筑厚度不超过2米,碎浇筑坡度不大于10度。
及时清除粘附在模板、钢筋、预埋件表面的灰浆,浇筑到顶时应即抹平,排除泌水,待定浆
后再抹一遍,防止产生松顶和表面缩缝、干裂。
振捣器按一定顺序振捣,防止重振、漏振;移动间距应不大于振捣器有效半径的1.5倍。
六、钢筋工程质量保证措施
在钢筋绑扎和安装之前,应严格按照施工图纸,先做好钢筋排列间距的各种样尺用作排列钢
筋的依据,其次在良好的模板上或浇筑好的碎基础上划出中心线,然后按照样尺从中心线向
两边排列。钢筋的安装位置、间距、保护层及各部位钢筋的大小尺寸,均应符合施工详图及
有关文件的规定。钢筋保护层应按施工详图要求布置与预留。
除设计有特殊规定外,箍筋与主筋保证垂直。安装后的钢筋,应有足够的刚性和稳定性。预
先绑扎的钢筋网及钢筋骨架,在运输和安装过程中应采取措施,避免变形、开焊及松脱。
绑扎的铁丝要向内弯曲,不得伸向保护层。
钢筋相交点处应用铁丝轧紧。钢筋网的交叉点可用每隔一根成梅花状扎牢,但在周边两行的
交叉点每处都要绑扎,每根钢筋的交汇点宜扎成八字型、双向主筋的板则须将全部钢筋交汇
点扎牢。
现场绑扎的钢筋网,其钢筋交叉的连接,应按设计文件的规定进行。如设计文件未作规定,
且钢筋直径在25mm以下时,则除墙内靠近外围两行钢筋之相交点应逐点扎牢外,其余按50%
的交叉点间隔梅花形进行绑扎。对绑扎的钢筋骨架入模时应符合下列要求:骨架扎牢;钢筋
入模前,以确保保护层厚度。保护层垫块内应埋设铁丝,并与钢筋扎紧,垫块应互相错开,
分散布置。在各排钢筋之间,运用短钢筋来支撑以确保位置准确;入模后的钢筋应按设计要
求调整,如有变形、松动应及时调整;已绑扎好的钢筋上不得踩踏或放置重物,不得再沾有
泥土、有害的铁锈、松散的木屑、油漆、油脂或其它有害物质;撑柱的下端比上端粗大,成
棱体形状。撑柱的下端呈“十”字型以搁置在下层钢筋上。
为了保证钢筋的碎保护层厚度,在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的碎垫块。垫块
应埋设铁丝并与钢筋扎紧。垫块应互相错开,分散布置。在多排钢筋之间,应用短钢筋点焊
支撑以保证位置准确。
在钢筋架设完毕,浇碎之前,须按照设计图纸和有关规范进行详细检查,并作好检查记录。
检查合格的钢筋,如长期暴露,应在混凝土浇筑之前,重新检查,合格后方能浇筑混凝土。
在钢筋架设安装后,应及时妥加保护,避免发生错动和变形。在性浇筑过程中,安排钢筋维
护工进行维护,经常检查钢筋架立位置,如发现变形应及时矫正。严禁为方便砂浇筑擅自移
动或割除钢筋。
七、模板工程质量保证措施
模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度,能承受碎浇筑和振捣的侧向
压力和振动力,防止产生移位,并有足够的密封性,以避免漏浆。
所有的模板保证浇筑后的碎外形、尺寸、位置符合设计图纸。
所有的模板必须可靠固定、支撑,保证其强度、刚度、稳定性满足施工要求。
模板材料优先选用钢材,质量应符合现行国家标准或行业标准。木材的质量应达到III等以上
的材质标准。腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。钢模面板厚不小于3mm,钢板面尽可能
光滑,不允许有凹坑,皱折或其它表面缺陷。模板的金属支撑件(如拉杆、锚筋及其它锚固
件等)材料必须符合有关规范规定。
按施工图纸进行模板安装的测量放样,设置必要的控制点,以便检查校正。
模板安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆。
模板的表面必须光洁、无污物,钢模板在每次使用前清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面
板涂刷矿物类和防锈保护涂料,不得采用污染碎的油剂,不得影响碎或钢筋碎的质量。木模
板面采用烤石蜡或其它保护涂料。
模板表面必须平整,接缝严密,不漏浆,垂直度符合设计和规范的要求;施工缝处不能出现
“错台”现象,保证精度。
模板及其支架上不能堆放超出设计荷载的重物。
模板拆除时,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:不承重侧面模板的拆除,应在
碎强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除。钢筋碎或碎结构承重模板的拆除应
经计算和试验复核,碎结构物实际强度已能承受自重及其它实际荷载时,经监理人批准后,
方能拆模。拆模时,轻拿轻放,防止模板变形,杜绝野蛮施工。
八、田间道路工程(水泥混凝土路面)质量保证措施
(-)施工导线点控制
建立施工控制导线点,必须从整个施工过程考虑,从建筑工程、安装工程、临时工程施工过
程中的控制线均能应用到所建立的控制导线点。除了经常反复查核外,应随着施工的进行,
将控制点延伸到施工地点。
(二)土方开挖
挖掘包括所有挖土方,按图纸所示或工程师指示,在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清
除、运输、适当利用和处理,都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按
工程的要求去实施。
土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘,并将挖掘出来的土方运到填筑地段作填料,或者运
往弃土点。开挖方式应根据地段的深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖
机械设备的因素确定,于加快施工进度和提高工作效率。
1、开挖注意事项
开挖中如发现土层性质有变化时,报请监理工程师进行处理,修改施工方案或调整边坡坡比。
如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时,停止开挖,重新选择弃土位置并将
相应修改施工方案提交监理工程师批准。
不能横向弃置废方的开挖路段,必须选择可行施工方法,防止造成废方侵占农田、河道,损
害民房和用地范围以外的其它构造物。
必须注意对图纸未标出的其它构造物的保护,一经发现上述情况应立即报告监理工程师,且
应停止作业听候处理。
居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保证居民及施工人员的安全,并为附近居民的生活
及交通提供有效的临时便道或便桥。
土方地段的挖方至施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。
当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑和压实时,应停止开挖,直到气
候条件转好。
(三)土方回填
在填筑前首先对原有地面进行清理,对于存在的不平之处应首先予以整平,然后进行碾压(填
筑碾压)达到规范要求的压实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填
筑,并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合,台阶宽度应在设计要求范围内,厚度应
根据分层填筑的厚度加以确定。
布土:合理的土方调配和运土路线是非常重要的,应根据取土场位置及地形确定经济、合理
的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度(规范规定或经监理工程师同意的厚度)
计算卸车数量,例如每层填土压实厚度不大于20cm时,一车土8m3,可摊铺30口2。自卸汽车从
取土场把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土。只要把布土的位
置和稀疏密度撑握好了,就可以提高摊铺速度。
按规定厚度进行摊铺,一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2〜1.3,如果用平
地机进行摊铺虚铺系数一般为L1-L2,由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。
整平:当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求。在平整时注意纵坡和横坡,
尤其是在夏季施工时,横坡应该适当加大以利于排水。
碾压:第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求是:
压路机碾压轮重叠轮宽的1/3〜1/2。
碾压遍数,震动压路机碾压6〜8遍,一般就可达到压实度要求。
压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短,压实效果差。一般光轮静
压压路机的最佳速度为2〜5公里/小时,震动压路机为3〜6公里/小时。所以各种压路机械的
最大速度不应超过4公里/小时。
影响压实效果的主要因素是含水量,土的类别、性质以及压实功能。在施工现场因为已经有
标准击实,填土类别和标准填料基本一致,因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现
场施工经验,在压实前最好实测填料的含水量,经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的
正负2%〜5%进行碾压时效果最好。如果填料含水量过大,碾压遍数再多也达不到标准。因此
在实测含水量的基础上,如果含水量过大,应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行
碾压,否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简单办
法为酒精燃烧法。
(四)砾石垫层
1、准备工作
向驻场监理单位呈报“垫层开工报告单”,经同意后方可进行砂垫层施工。
各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应
检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监
理单位。
计算材料用量,根据垫层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算砂数量。
2、运输和摊铺集料
在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。
可用人力斗车运输集料。
卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。
卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。
应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.40〜1.50,平地
机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.25-1.350
检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。
3、整型
人工进行整平、整型,并用打夯机械在初步整平的基层上快速压实一遍,以暴露潜在的不平
整,便于找补。通常整型要1〜2次。
4、压实
整型后,当填料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用打夯机进行压实,由两侧向中
间碾压,直到达到规定的压实度。
(五)现浇碎及钢筋制安
1、模板制安
模板的设计制作安装应使碎得以正常的浇筑和捣实,使其形成准确的形状、尺寸和位置。模
板应有足够强度,能承受佐的浇筑和换捣固的侧压力与振动力,并应牢靠地维护原样,不移
位、不变形,模板表面做到光洁平整、接缝严密,不漏浆,以保证性表面的质量。
2、模板及支架的要求
具有足够的强度、刚度和稳定性。
保证混凝土浇筑后结构手的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在允许范围之内。
模板表面光洁模平、接缝严密。
制作简单、装拆方便、经济耐用,尽量做到系列化、标准化。
3、钢筋材料
钢筋混凝土结构所用的钢筋种类、钢号、直径等,应符合设计文件的规定,热轧钢筋的质量
必须符合现行国家标准的规定。
钢筋应有出厂质量保证书;使用前,仍应按规定作拉力、延伸率、冷弯试验。需要焊接的钢
筋,应作焊接工艺试验,钢号不明或使用中发现性能异常的钢筋,经复验合格后方可使用,
但不得在承重结构的重要部位上使用。
钢筋需要代换时,应符合现行水工钢筋混凝土结构设计规范的规定,并应征得设计单位的同
忌。
4、钢筋的加工和安装
钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈
的钢筋不得使用。
钢筋应平直,无局部弯折,钢筋的调直应遵守以下规定:
钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求,加工后钢筋的允许偏差不得超过设计及有关规范要
求。
钢筋焊接和钢筋绑扎应按国标规范的有关规定,以及施工图纸的要求执行。
5、质量检查
每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,承包人在使用前,应人批进行下列钢筋机
械性能试验:钢筋分批试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批;根据厂家提
供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径;在每批钢筋
中,选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点,抗拉强度
和延伸率试验),如一组试验项目的一个试件不符合规定的数量时,则另取两倍数量的试件,
对不合格的项目作二次试验,如有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格产品。
6、现浇碎
原材料行家和合格产品,水泥采用符合国家标准及有关部门之标准的规定产品,施工前分批
抽样检测,粗细骨料力学性能的要求和检验。按国家建筑工程标准规范相应规定执行检验合
格方可使用,并同时出个产品合格出厂证,骨料选用质量好,级配及清洁度好的产品,若不
符合规定要求,采取筛分、清洗耳恭听、掺合等工艺措施,直至合格为止,否则另选料场。
砂料选用质地坚硬、清洁、级配良好的材料,细度模数按规范要求进行控制。
碎拌和及养护用水采用饮用水,施工前取水样进行水质检验,符合碎施工用水要求才使用。
7、砂配合比
施工前做好砂、碎石料、水泥等检测工作,并做好各种混凝土设计标号配合比试验,全部合
格,经监理工程师同意后进先进行混凝土的制作、浇筑施工。混凝土的施工严格按配合比进
行控制,具体采用双胶轮车定量划线控制砂、碎石用量,经常采用磅称抽查,发现纠偏,及
时调整。混凝土的坍落度,应根据建筑物性质、钢筋含量、混凝土的运输、浇筑方法和气候
条件决定,尽可能采用小的坍落度。
8、砂浇筑
捣实混凝土应按一定的厚度、顺序和方向,分层浇筑,浇筑面积应全振、重振;移动间距不
应大于振动器有效半径的1.5倍;当使用表面振动器时,其振捣边缘应适当搭接。振捣器头宜
垂直插入并深入下层混凝土中,振捣至混凝土无显著下沉、不出现气泡、表面泛浆并不产生
离析后徐徐提出,不留空洞。在无法使用振捣器或浇筑困难的部位,可采用人工捣固。
混凝土拌和机操作和振动器操作员选用有经验,熟练的专职技术工人,其施工严格按有关施
工规程进行。
9、养护
混凝土浇筑完毕后,应及时覆盖以防日晒,面层凝固后,应即洒水养护,使混凝土面和模板
经常保持湿润状态。
混凝土连续湿润养护时间,重要部位的混凝土或在干燥、炎热气候条件下应延长养护时间。
10、质量检查
为了使碎浇筑质量得以保证,碎坍落度的检查,每班在搅拌机出料口进行四次,仓面进行两
次。按监理要求浇筑性试块,采取出料口和浇筑地点随机取样。并按规定进行水质、骨料质
量等检测。
(六)路基整形压实
路基平整在路基工程陆续完成,砂管道工程完成并回填后进行。
恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。
根据检查结果,编制整修计划,经工程师同意后动工。
路基边用人工刮土补土整修成型。
路基做到设计标高后,用人工修平,铲下的土不足以填补凹陷时,用与路基表面相同的土填
平夯实。基础边整修挂线进行,纵坡用仪器检测。
路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工;路基整修完毕,堆于路基范围内的
废弃填料及时清除。
(七)碎路面
1、主要工程项目
放线定位,安装模板,测定高程;
混凝土的拌和与运送;
混凝土摊铺振捣;
接缝施工;
表面整修、刻痕;
锯缝、养生、填缝。
2、施工顺序
放线定位-安装模板-测定高程-混凝土的拌和与运送-混凝土摊铺振捣-接缝
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