人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变_第1页
人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变_第2页
人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变_第3页
人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变_第4页
人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变_第5页
已阅读5页,还剩18页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1/1人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变第一部分HMI在摩托车设计中的历史演变 2第二部分仪表板从模拟到数字化的发展 4第三部分多功能显示屏的普及和集成 7第四部分触控技术在摩托车HMI中的应用 9第五部分语音交互和手势控制的发展趋势 11第六部分车载互联和信息的整合 13第七部分个性化和定制HMI体验 16第八部分未来摩托车HMI的展望 19

第一部分HMI在摩托车设计中的历史演变关键词关键要点HMI在摩托车设计中的历史演变

1.机械仪表板:

-传统摩托车使用的机械仪表板,包括速度表、转速表、燃油表和里程表等。

-由机械齿轮和指针驱动,提供基本的信息,可靠性高。

-布局简单,易于读取,但信息量有限,缺乏互动性。

2.数字仪表板:

人机界面(HMI)在摩托车设计中的历史演变

引言

人机界面(HMI)在摩托车设计中扮演着关键角色,它使骑手能够与车辆交互并获取重要信息。近年来,随着技术的进步,摩托车上的HMI发生了显著演变。本文旨在概述HMI在摩托车设计中的历史演变,重点关注其从模拟仪表到先进数字仪表的演变。

模拟仪表时代(20世纪初至20世纪中叶)

最初的摩托车配备了简单的模拟仪表,包括速度表、转速表和燃油表。这些仪表通常安装在仪表盘上,为骑手提供基本信息。模拟仪表的优势在于其简单性和可靠性,但它们在提供详细数据和自定义选项方面受到限制。

数字仪表早期(20世纪中叶至20世纪末)

随着电子技术的进步,数字仪表开始在摩托车上出现。这些仪表使用液晶显示屏(LCD)或发光二极管(LED)面板显示信息,为骑手提供了比模拟仪表更多的功能。早期数字仪表通常具有基本功能,例如时钟、行程表和档位指示器。

全数字仪表(21世纪初至今)

21世纪初,随着处理能力的提高和显示技术的进步,全数字仪表在摩托车设计中变得普遍。这些仪表配备了高分辨率彩色显示屏,可显示广泛的信息,包括导航地图、车辆诊断和娱乐功能。全数字仪表为骑手提供了高度可定制的体验,并允许他们根据个人喜好调整仪表盘布局和信息显示。

先进HMI技术

除了全数字仪表外,近几年还出现了许多先进的HMI技术,这些技术增强了骑手的体验:

*语音控制:允许骑手使用语音命令与摩托车交互,从而减少分心。

*触控界面:在仪表盘上提供了直观的用户体验,就像智能手机一样。

*生物识别技术:使用指纹或面部识别技术来识别骑手并个性化车辆设置。

*增强现实(AR):将数字信息叠加到骑手视野中,提供重要的信息并增强骑行体验。

HMI驱动的创新

HMI的不断演变为摩托车设计带来了许多创新,包括:

*改善安全性:先进的HMI系统可提供诸如盲点监测和前向碰撞警告等主动安全功能。

*增强便利性:集成式导航和连接功能使骑行更轻松、更方便。

*个性化体验:可定制的仪表盘布局和信息显示满足了不同骑手的需求和喜好。

*连接性和信息娱乐:摩托车现在可以连接到互联网和智能设备,提供娱乐和信息服务。

未来展望

HMI在摩托车设计中的演变仍在继续,预计未来将出现更多创新。随着技术的进步,我们可以期待看到以下发展:

*更直观的用户界面:使用人工智能和机器学习来个性化信息并简化交互。

*集成式传感器:用于收集骑手数据和车辆信息,以实现更高级别的安全性和便利性。

*增强现实(AR)的进一步应用:提供沉浸式体验并改善骑手感知。

*完全自主驾驶:HMI在未来自主驾驶摩托车的发展中将发挥至关重要的作用。

结论

人机界面(HMI)在摩托车设计中的演变对骑行体验产生了重大影响。从简单的模拟仪表到先进的全数字仪表,HMI不断提供更丰富的信息、更完善的功能和更个性化的体验。随着技术的进步,我们可以期待HMI在未来继续推动摩托车设计的创新,为骑手提供更高的安全、便利和享受。第二部分仪表板从模拟到数字化的发展关键词关键要点仪表板从模拟到数字化的发展

主题名称:模拟仪表板

1.模拟仪表板采用物理指针、刻度盘或液晶显示屏,显示速度、转速、油量等信息。

2.特点:易于读取,成本相对较低,但信息量有限且定制化程度不高。

3.随着数字化仪表板的兴起,模拟仪表板逐渐被取代,但仍可在某些复古风格摩托车上找到。

主题名称:数字仪表板

仪表板从模拟到数字化的发展

随着摩托车仪表板技术的不断发展,从早期的模拟式仪表到如今的数字化仪表,这一演变充分体现了人机界面(HMI)在摩托车设计中的重要性。

模拟式仪表

模拟式仪表依靠机械指针或表盘来显示信息,例如速度、转速和燃油量。这些仪表易于读取,但由于机械组件的限制,它们在精度和功能方面受到限制。

半数字仪表

随着电子技术的进步,半数字仪表应运而生。它们结合了模拟指针和数字显示屏,提供更全面的信息。例如,模拟转速表可能配有数字时钟或齿轮位置指示器。

完全数字仪表

完全数字仪表采用液晶显示屏(LCD)或有机发光二极管(OLED)显示技术。这些仪表可以显示各种信息,包括速度、转速、燃油量、导航信息和故障代码。它们还允许通过按钮或触摸屏进行更多交互和自定义。

数字化的好处

数字化仪表板为摩托车设计带来了诸多好处,包括:

*提高精度和可靠性:数字仪表可以提供比模拟仪表更高的精度和可靠性,因为它们不受机械误差的影响。

*增强信息量:数字仪表板可以显示比模拟仪表更多的信息,包括导航指南、实时燃油消耗和维护提醒。

*易于定制:数字化仪表允许车手根据自己的喜好定制显示屏,例如选择不同的颜色主题或更改信息布局。

*提高安全性和舒适性:数字化仪表板可以集成先进的安全功能,例如盲点监控或碰撞警告。它们还可以提供便利功能,例如蓝牙连接和导航。

趋势和展望

随着技术的不断进步,摩托车仪表板的数字化发展仍在继续。一些最新的趋势包括:

*全彩显示屏:全彩显示屏提供更生动、更直观的视觉体验。

*触控界面:触控界面允许更直观、更用户友好的交互。

*无线连接:无线连接功能允许仪表板与其他设备(例如智能手机或蓝牙耳机)集成。

*增强现实(AR):AR技术可以将虚拟信息叠加到现实世界中,从而为车手提供更丰富的体验。

随着这些趋势的不断发展,数字化仪表板将继续在摩托车设计中发挥至关重要的作用。它们将提供更多的信息、更高的安全性,以及增强的人机交互体验。第三部分多功能显示屏的普及和集成关键词关键要点【多功能显示屏的普及和集成】:

1.显示屏尺寸不断增大:随着技术进步,显示屏尺寸从几英寸逐渐增加到5英寸甚至更大,提供更宽敞和清晰的信息显示区域。

2.功能多样化:多功能显示屏已从简单的仪表盘演变为多功能信息中心,可显示各种信息,包括速度、转速、燃料消耗、导航、油耗和娱乐功能。

3.交互性增强:触摸屏和语音控制等交互功能的引入,使驾驶员无需分心即可轻松控制和访问信息。

【显示技术进步】:

多功能显示屏的普及和集成

随着摩托车技术的不断进步,多功能显示屏(MFD)已成为行业中一种日益流行且不可或缺的元素。MFD将各种仪表和信息集中在一个集成的单元中,从而增强了骑手的可视性和易用性。

普及趋势

过去十年间,MFD在摩托车中的普及率大幅增长。2010年,只有少数高端车型配备了MFD,而到2023年,大多数中档及以上摩托车都将其作为标准配置。这一趋势是由以下因素推动的:

*对增强骑手体验和便利性的需求

*技术进步和成本下降

*安全法规的日益严格,要求提供更多信息

MFD的功能和集成

MFD的功能和集成程度也得到了显著提升。早期的MFD仅显示基本信息,如速度、燃油量和转速。如今,MFD可提供广泛的信息,包括:

*导航系统

*车辆诊断

*音乐或娱乐系统控制

*蓝牙和Wi-Fi连接

*天气和交通更新

*手机集成

MFD已与摩托车的其他系统无缝集成。例如,它们可以与ABS、牵引力控制和巡航控制等电子辅助系统通信。这提高了骑行的安全性、舒适性和整体体验。

优点

MFD为骑手提供了许多优点,包括:

*增强可见性和易用性:集中式显示屏可轻松查看所有必要信息,减少骑手分散注意力。

*改进信息呈现:MFD可以使用图形、动画和彩色显示呈现信息,提高可读性和理解度。

*个性化:MFD允许骑手根据个人喜好自定义显示布局和信息。

*提高安全性:MFD可以显示警告和警报,从而提高骑手的态势感知能力和安全性。

*娱乐和便利性:MFD可提供娱乐和便利性功能,例如音乐播放和手机集成,丰富骑行体验。

未来展望

随着技术持续发展,预计MFD在摩托车设计中的使用将继续普及和集成。未来创新可能会包括:

*增强现实(AR)集成:MFD可以叠加AR信息,例如导航指示或车辆诊断。

*语音控制:MFD将支持语音命令,让骑手无需手持设备即可访问功能。

*嵌入式人工智能:MFD将利用AI优化车辆性能、提供个性化建议和预测性维护。

总之,多功能显示屏的普及和集成对摩托车设计产生了重大影响。它们增强了可视性、易用性、安全性和整体骑行体验。随着技术继续进步,MFD预计将在未来继续扮演越来越重要的角色。第四部分触控技术在摩托车HMI中的应用触控技术在摩托车HMI中的应用

触控技术已成为现代摩托车人机界面(HMI)中的重要趋势,为骑士提供了更直观和用户友好的体验。触控式屏幕和其他触控界面已被广泛应用于各种摩托车型号中,从豪华巡航车到运动摩托车。

触控式屏幕

触控式屏幕,也被称为电容式触摸屏,是摩托车HMI中使用最广泛的触控技术。它们由一层透明的电容玻璃组成,当物体(例如骑士的手指)与屏幕接触时会改变其电容。该变化被检测并解释为触摸事件。

触控式屏幕提供了一系列优势:

*直观性:使用手指即可与屏幕上的控件交互,非常直观且易于学习。

*灵活性:触控式屏幕可以显示各种信息和控件,包括速度表、转速表、导航、音乐播放器等。

*美观性:触控式屏幕可以在仪表板上实现无缝集成,为摩托车增添现代感。

然而,触控式屏幕也有一些缺点:

*灵敏度:触控式屏幕在某些情况下可能过于灵敏,例如当雨天或戴着手套时。

*耐用性:触控式屏幕可能会受到冲击、振动和恶劣天气的影响。

*阳光可读性:在阳光直射下,触控式屏幕的可读性可能较差。

其他触控界面

除了触控式屏幕,还有其他类型的触控界面也被用于摩托车HMI中:

*触控按钮:触控按钮放置在车把或油箱上,可以通过触摸来激活。它们提供了与触控式屏幕类似的功能,但面积较小,更易于操作。

*触控滑块:触控滑块允许骑士通过滑动手指来调节屏幕上的值,例如音量或悬架设置。

*触控滚轮:触控滚轮可以通过滚动来导航屏幕上的菜单或列表。

触控技术的好处

在摩托车HMI中使用触控技术提供了以下好处:

*提高骑士舒适度:触控界面允许骑士在不分心或松开车把的情况下操作摩托车。

*提高安全性:通过减少分心的时间,触控技术可以提高道路安全性。

*增强定制性:骑士可以根据自己的喜好自定义触控式屏幕上的信息和控件。

*未来发展潜力:触控技术的发展为未来摩托车HMI的创新提供了巨大的潜力。

市场趋势

摩托车HMI中的触控技术预计将在未来几年继续增长。随着触摸屏技术的进步和耐用性的提高,越来越多的摩托车型号将采用触控式屏幕和其他触控界面。

总结

触控技术为摩托车HMI带来了革命性的变化,为骑士提供了更直观、更用户友好且更安全的体验。随着技术的不断发展,我们很可能会看到触控技术在未来摩托车HMI中扮演越来越重要的角色。第五部分语音交互和手势控制的发展趋势关键词关键要点【语音交互的发展趋势】:

1.自然语言处理(NLP)技术进步,使语音识别和理解更加准确高效。

2.免提控制,提高驾驶员安全性,通过语音命令操作导航、音乐和通信等功能。

3.人工智能(AI)技术的整合,增强语音交互的个性化和自适应性,提供更智能的用户体验。

【手势控制的发展趋势】:

语音交互和手势控制的发展趋势

近年来,随着语音识别和手势识别技术的飞速发展,人机交互(HMI)在摩托车设计中扮演着越来越重要的角色。语音交互和手势控制作为HMI的关键技术,在摩托车行业正呈现以下发展趋势:

语音交互

*语音识别技术的不断进步:语音识别引擎的准确性和鲁棒性显著提升,即使在嘈杂的环境中也能有效识别指令。

*自然语言处理的增强:HMI系统能够理解更复杂的句子结构和对话背景,让交互更加自然流畅。

*定制化语音命令:用户可以自定义语音命令,以满足个人偏好和使用习惯,提升交互效率。

*多模式交互:HMI系统将语音交互与其他交互方式(如手势控制、触摸屏操作)相结合,实现更加灵活便捷的交互体验。

*扩展的语音功能:语音交互不再局限于控制基本功能,而是拓展至导航、音乐播放、电话拨打等更多功能。

手势控制

*手势识别技术的成熟:手势识别技术已达到较高的成熟度,能够准确识别各种手部动作和姿势。

*非接触式手势控制:无触碰的手势控制技术,如手势感应器和3D摄像头,为摩托车骑手提供更安全、更卫生的交互方式。

*多手势交互:HMI系统可以同时识别多个手势,实现更复杂的操作和控制。

*适应性手势学习:系统能够适应不同用户的偏好和手势习惯,提供个性化的交互体验。

*手势与语音交互相结合:手势控制与语音交互相辅相成,形成更加直观和高效的人机交互方式。

趋势与未来展望

语音交互和手势控制技术在摩托车HMI中的发展将继续呈现以下趋势:

*人工智能的融合:人工智能技术将增强HMI系统的智能化和自主性,实现更加主动和个性化的交互。

*5G网络的支持:5G网络的高速数据传输和低延迟将极大地提升语音交互和手势控制的实时性和响应性。

*增强现实技术的应用:增强现实技术将信息叠加到现实世界中,为骑手提供更加直观和安全的信息交互方式。

*可穿戴式设备的集成:可穿戴式设备(如智能手表、头盔显示器)与摩托车的HMI系统无缝衔接,实现更加便捷和全面的交互体验。

未来,语音交互和手势控制技术在摩托车HMI中的应用前景广阔。随着这些技术的不断发展,它们将为摩托车骑手带来更加安全、便捷、愉悦的交互体验。第六部分车载互联和信息的整合关键词关键要点车载互联

1.车载信息娱乐系统(IVI)与智能手机、平板电脑和云计算服务的无缝连接,提供实时信息和娱乐内容,提升骑行体验。

2.蓝牙和Wi-Fi技术使骑士可以访问导航、天气预报、音乐流媒体和社交媒体等应用程序,同时保持专注于道路。

3.语音控制和自然语言处理(NLP)技术让骑士免提操作IVI系统,最大程度地提高安全性和便利性。

车载信息

车载互联和信息的整合

随着数字技术的发展,摩托车的人机界面(HMI)正变得愈发先进。其中,车载互联和信息的整合是近年来HMI领域的重要演变趋势。

智能手机连接

智能手机与摩托车的连接已成为车载互联的关键。通过蓝牙或Wi-Fi连接,车主可以将智能手机与摩托车仪表盘集成,实现以下功能:

*导航:车载导航系统将手机或第三方导航应用程序的数据无缝集成,为骑手提供准确的路线指导。

*多媒体:骑手可以通过智能手机控制摩托车的音乐、收音机或播客播放。

*通话和信息:连接的智能手机允许骑手接听电话、发送和接收短信,而无需分心把手操作。

应用集成

除了与智能手机连接外,摩托车HMI还开始整合第三方应用程序。这些应用程序提供广泛的功能,包括:

*行车记录仪:可记录骑行数据,例如速度、里程和路线。

*骑行跟踪器:允许骑手与朋友和家人分享他们的骑行路线和实时位置。

*安全警报:可检测潜在危险,例如接近车辆或路口。

*诊断和维护:提供对摩托车性能和维护状态的洞察。

语音命令

语音命令是HMI中车载互联的另一个重要方面。它允许骑手使用语音交互与摩托车进行交互,无需松开把手。语音命令可用于控制导航、多媒体、通话和信息等功能。

信息显示

车载互联的整合也影响了信息显示的方式。摩托车仪表盘现在能够显示更多的数据和信息,包括:

*实时骑行统计数据:如速度、里程和燃油消耗。

*故障诊断警报:及时通知骑手潜在问题,以确保安全驾驶。

*个性化设置:骑手可以自定义仪表盘显示的信息和布局,以满足他们的偏好。

安全性考虑

虽然车载互联和信息的整合提供了许多好处,但它也提出了安全方面的挑战。为了解决这些问题,摩托车制造商正在采取措施,例如:

*免提操作:最大限度地减少骑行时分心的可能性。

*视觉警报:使用闪烁的指示灯或其他视觉提示通知骑手重要信息。

*自动功能:在某些情况下,例如紧急制动时,自动激活功能以提高安全性。

数据收集和分析

车载互联和信息的整合也促进了大数据收集和分析。摩托车制造商可以收集有关骑手行为、骑行模式和摩托车性能的宝贵数据。这些数据用于:

*改进产品设计:识别并解决摩托车的潜在问题,提高舒适性和安全性。

*定制化服务:根据骑手的个人资料和使用模式提供量身定制的建议和更新。

*增强安全功能:利用数据开发预测算法和警报系统,以主动防止事故。

结论

车载互联和信息的整合正在重塑摩托车的人机界面,提供前所未有的便利性和安全性。通过将智能手机、第三方应用程序、语音命令和信息显示集成到摩托车中,骑手可以享受更互联、信息丰富和安全的骑行体验。随着数字技术的持续发展,预计车载互联和信息整合将继续发挥至关重要的作用,塑造摩托车HMI的未来。第七部分个性化和定制HMI体验关键词关键要点个性化和定制HMI体验

摩托车HMI的个性化和定制化体验正成为一项越来越重要的趋势,允许骑手根据自己的喜好和需求定制他们的HMI界面。这一领域的创新为摩托车骑行带来了新的便利和独特的功能。

主题名称:可定制仪表盘

1.允许骑手调整仪表盘上的信息,例如显示大小、颜色和布局。

2.提供多种仪表盘设计选择,以满足不同骑手的审美偏好。

3.支持骑手创建自定义仪表盘,以仅显示他们感兴趣的信息。

主题名称:语音控制

个性化和定制HMI体验

现代摩托车的HMI系统提供了前所未有的个性化和定制选项,允许骑手根据个人喜好和驾驶需求定制他们的体验。

主题和配色方案

HMI系统通常提供一系列主题和配色方案,使骑手可以根据自己的美学偏好定制显示器。这些主题可以从醒目的竞技风格到更低调的经典外观不等。

可配置小部件

许多HMI系统允许骑手在主屏幕上安排和调整小部件。这些小部件可以提供各种信息,例如速度、转速、油位和导航指令。骑手可以根据自己的优先级和驾驶习惯自定义这些小部件的布局和大小。

个性化显示*

*信息显示:骑手可以选择显示哪些信息,以及在主屏幕和辅助屏幕上显示这些信息的方式。一些系统允许骑手创建自定义仪表板,以满足特定的信息需求。

*通知和警报:HMI系统可以定制通知和警报的触发方式和显示方式。骑手可以选择接收到哪些警报,以及希望如何显示它们。

*语音控制:一些HMI系统集成了语音控制功能,允许骑手使用语音命令导航菜单、控制音乐和进行其他操作。骑手可以自定义语音控制设置,以优化他们的体验。

连接性和应用程序集成

现代HMI系统高度互联,并集成了多个应用程序。这使得骑手可以访问诸如导航、音乐流媒体和天气更新等广泛的功能。

*导航:HMI系统可以与GPS导航应用程序集成,为骑手提供实时路线指导和交通更新。

*媒体播放器:HMI系统可以与音乐流媒体应用程序集成,允许骑手在驾驶时播放音乐、播客和其他音频内容。

*天气:HMI系统可以与天气应用程序集成,为骑手提供实时天气更新和预测。

远程访问和控制

某些HMI系统提供远程访问和控制功能,允许骑手使用智能手机或平板电脑远程与他们的摩托车交互。这使得他们可以执行各种任务,例如:

*远程启动和停止发动机

*锁定和解锁摩托车

*查找摩托车的位置

*监控摩托车的健康状况和诊断问题

数据记录和分析

HMI系统可以记录和分析驾驶数据,例如行程时间、速度、转速和位置。这些数据可以用于:

*跟踪驾驶习惯和改进骑行技巧

*识别维护问题并优化性能

*与其他骑手分享旅程和成就

未来的发展

随着技术的发展,HMI系统在摩托车设计中的作用预计将在未来几年继续增长。一些未来发展的潜在趋势包括:

*增强现实(AR)集成:AR技术可以用于将信息叠加在骑手的视野中,例如导航指令和车辆诊断。

*手势控制:手势控制可以提供一种直观且无障碍的方式来与HMI系统交互,而无需使用按钮或触摸屏。

*定制化人工智能(AI):AI可以用于个性化HMI体验,根据骑手的偏好和驾驶行为调整显示和功能。

总的来说,现代HMI系统为摩托车骑手提供了无与伦比的个性化和定制选项。这些系统允许骑手根据自己的喜好和驾驶需求定制他们的体验,增强他们的骑行享受并提高他们的便利性和安全性。随着技术的发展,HMI系统在摩托车设计中的作用预计将在未来几年继续增长。第八部分未来摩托车HMI的展望关键词关键要点未来摩托车HMI的展望

主题名称:沉浸式体验

1.先进的抬头显示器(HUD)和虚拟现实(VR)技术,提供身临其境的骑行体验,增强道路意识和降低认知负荷。

2.感官反馈和触觉交互,例如振动、声音和香气,用于传达重要的信息和营造情感连接。

3.个性化显示和环境控制,根据骑手的喜好和环境条件自动调整,营造舒适且定制化的骑行体验。

主题名称:增强安全性

未来摩托车HMI的展望

随着科技的不断发展,摩托车人机界面(HMI)也在不断演变,预计未来摩托车HMI将更加智能、个性化和互联。

增强现实(AR)和虚拟现实(VR)集成

AR和VR技术将被集成到摩托车HMI中,提供更沉浸式和交互式的体验。AR头盔将显示导航信息、车辆数据和周围环境,增强骑手的视野。VR模拟器将允许骑手在安全的环境中体验不同的驾驶场景和车辆设置。

语音控制和手势识别

语音控制和手势识别技术将进一步提高HMI的方便性。骑手可以通过语音命令操作导航、音乐和通信,而手势识别将允许他们通过自然的手势与车辆交互。

个性化体验

未来摩托车HMI将根据每个骑手的偏好进行个性化。车辆将能够根据骑手的驾驶风格、导航历史和娱乐偏好自动调整设置。此外,骑手还能够创建自定义仪表盘布局和信息显示。

互联和通信

摩托车HMI将与其他车辆、交通基础设施和智能设备互联。车辆间通信(V2V)将允许摩托车与其他车辆交换数据,例如位置、速度和碰撞警告。车辆到基础设施(V2I)通信将提供实时交通信息、道路状况和危险警报。此外,摩托车HMI将能够与智能手机、智能手表和其他可穿戴设备整合,提供无缝的互联体验。

生物识别技术

生物识别技术,如指纹扫描和面部识别,将被用于验证骑手身份和个性化车辆设置。

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论