车辆运输管理制度

为了进一步加强矿井车辆交通运输安全管理。根据矿领导安排，结合王家塔煤矿实际情况，特对出入井车辆及人员乘车作以下规定，望各单位第一条运输车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤第三条车队是运输车辆管理的具体执行部门，负责全矿车辆的运行管的运行成本，是辅助运输节能减排的第一责任单位。对违规车辆和违规单位有处罚第四条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证以上(C证只允许驾驶皮卡车)，经培训考试合格，取得《防爆无轨胶轮车司机资格证》后方可驾驶车辆。驾驶车辆时司机必须携带驾驶证复印件和防爆无第五条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、带病上岗，确保上岗人员精神状态良第六条新聘用驾驶员由车队组织进行车辆理论知识和安全操作技能的培训。跟车、考试合格后方可上岗独立操作，车队队长与驾驶员签订《安第七条入井车辆驾驶员必须证件齐全，身体健康，思维敏捷，操作熟。第八条驾驶员必须配戴自救器、安全帽和矿灯，穿工作衣，严禁穿化纤衣服入井，严禁带烟火入井，严禁私自将车辆交给他人驾驶，严禁公车驾驶员必须立即向调度室汇报并积极采取必要措施进行处理，严禁肇事逃第十条驾驶员在井下行车时，前方道路存在安全隐患，如巷道顶板冒顶、片帮、地裂、积水较深、路面结冰等危险情况时，应及时汇报调度室第十一条驾驶员在驾驶车辆前应认真检查车辆完好情况，若车辆存在问题应及时向车队汇报维修，严禁驾驶不完好车辆入井。驾驶员在驾驶车辆过程中应严格遵守辅助运输管理办法，认真驾驶以防将车辆蹭、刮、碰1.车队和井口检身房必须建立辅助车辆运输路线图，并张挂在醒目位发生变化时，对辅助运输路线图、标识牌及时进3.巷道上方的管路、缆线吊挂高度适中，不得有刮擦现象。4.在巷道的转弯和交叉点应有反光警示标志。5.严禁行车路线随意停放车辆，在停放车辆时，必须先将车辆停放在安全可靠的地点，再熄火，拉紧手刹，挂档，取走车钥匙后，方可离开驾6.车辆应当在联巷或不影响其他车辆正常通行的位置停放，当车辆在行车巷道内临时停放时，必须靠右停放，不得妨碍其他车辆通行，同时打开警示灯(不包括无警示灯车辆)，必须在车辆前后不小于30米处设置7.车辆遇特殊情况需在上述位置路段停车时，司机必须采取有效制动措施后方可下车，并对车辆加设阻车装置防止出现溜车事故，严禁司机在8.车辆在井下任何路段出现故障，驾驶员在将车俩停放后，首先需对周围环境进行安全检查，确认安全后方可进行其他作业，必须在车辆前后9.车辆起步前鸣笛确认周边无人后方可行车，行驶至交叉路口、转弯处时必须变光、鸣笛示警。车辆接近水幕时减速、鸣笛、开启雨刷，保持车。1.入井车辆必须在井口检身房进行登记，井口检身人员检查车辆是否完好，符合要求方可放行。严禁不完好车辆入井，并做好检查记录。各区3.对于井口检查不完好的车辆，检身人员应及时督促司机去车队维修爆车辆司机应定期检验瓦斯断电仪是否可靠，井口车辆检查人员5.凡入井驾驶人员必须经过专业技术培训、入井安全培训和行车线路培训，必须持有机动车辆驾驶证或驾驶证复印件，安全资格证，车辆准入1.载物高度不得超过2.5米，宽度不得超过车厢，长度前端不超过车符合该车的核定载重，载物必须2.严禁人货混装，严禁易燃，易爆和腐蚀性物品混装运输。车辆在拉运较大设备或部件时，要掌握设备的重心，尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心，必须用专用工具捆绑，使用前对捆绑工具进行完好检查。运输超宽、超高、超长物件时，必须有可靠的安全运输保障措施。并悬挂明显4.送混凝土车辆不得装车超过车厢的三分之二，车厢不得漏混凝土。5.运送火工品时，必须经调度室及相关部门批准，接受井口检查，并6.装运送火工品的专用车辆，在规定的时间内，在专人监护下，安全井下人员升井时应首先通知区队值班人员，由区队值班人员汇报调度室请求调派车辆。人员在指定地点乘车听从司机指挥，严禁在非乘降地点拦车、强乘、追车，开车前必须将车门、防护栏关好，车辆开动前司机必须向乘车人员发出警示。人体及所携带的工具和零部件严禁露出车外。车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和严禁扒车、跳车，遵守先下后上原则。各种车型必须明确乘坐人员数，不得超员行使。在行车时，乘坐人2.巷道交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，3.运输巷道有人作业或进入作业区时，应当注意警示标志，鸣笛、减5.经过巷道施工地段或遇有在巷道行走的人员时，必须做到“一停、二慢、三通过”，将前大灯灯光变换为近光，待人员通过或在施工人员指6.发生灾害时不限速；救伤等紧急情况下不限速，其它所有车辆让行。7.车辆下坡严禁空挡滑行，同向行驶车辆安全运行间距不得小于502.任何车辆在会车时，要提前减速、变光，会车原则是入井车辆避让才可行驶。以电缆或有其它设备侧的车辆，②、在遇到拉水管和特殊车辆时，③、对方3.井下所有车辆会车时都应主动避让，保证井下巷道畅通。1.通风管理部门要根据实时的气体监测结果，对于有害气体超限的区2.每台车必须配备便携式瓦检仪，在瓦斯浓度达到0.5%，一氧化碳3.工作区域内粉尘浓度大，视线不清时禁止使用任何车辆。4.瓦检员每班必须检查各个回风巷道的瓦斯浓度以及有害气体的浓度，地面车辆外出前司机应详细检查车辆完好状况，严禁带病运行。因工队要对所有入井车辆建立管理台帐。3.车队要不定期对车辆完好和井下车辆违章行驶进行动态检查。4.车队必须制定《车辆应急办法》和《特种车辆司机岗位责任制》。5.车队应加强服务意识，提高专业化服务水平，为了预防车辆维护和6..要求车队将所有车辆包车到人，由包车司机负责日常的维护和保7.要求车队三班有专人在检查车辆完好和查处违章行驶车辆。8.车队管理人员应按规定要求区队司机定期去车队维护和保养车辆，包的车辆进行维护和保养，并在车队保养记录本上与车队检修人员一起签字认可，作好记录以备检查。车队应认真监督区队包车司机做好车辆维护2.包车司机应及时向车队汇报所包车辆存在的问题，以便车队及时维修车辆。严禁车辆带病运行。若由于包车司机汇报车辆故障不及时，导致。3.为了体现专业化服务意识，区队车辆和司机统一由车队管理。区队包车司机是区队车辆完好运行的第一负责人。车队应严格管理区队司机按2.司机发现车辆行驶中出现的一般故障应及时排除，对于解决不了的故障，应及时汇报并将车交送维修班进行维修，车辆修好后由驾驶员试车3.车队检修班负责矿属所有车辆的常规检查，维修和性能测试工作。4.要求车队建立车辆维修档案，做到“一车一档”，记录每次车辆保6.交付区队使用的车辆必须是完好的，严禁将不完好车辆交于区队使车队维修人员应定期要求区队包车司机维护和保养所承包的车辆，并经矿安监、机电部门入井安全培训考核合格取得“入井安全资格证”及井。交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减二慢、三通过”，将前大灯灯光变换为近光，待人员通过或在施工人员指下紧急情况方可驾驶下井，其他人员无特殊情况不得使用，特殊情况须经在指定地点乘降。车辆下井前，司机必须检查车辆完各单位使用防爆自卸车及防爆带吊检修车前，开车前司机要认真检查车辆是否完好，装料是否符合规范，严禁超长超宽超高装载。严禁防爆自各单位在使用防爆装载机前要检查好车辆刹车是否完好。防爆装载机在倒车、吊卸设备时，要有专人负责指挥，无关人员远离车辆四周。严禁防爆装载机在吊卸设备时人员在装载机翻斗内乘坐、施工。严禁车辆超速各单位在使用防爆铲板车运输设备时，要掌握设备的重心，尽量使设备的重心靠近车辆的载物中心，必须用专用工具捆绑，使用前对捆绑工具进行完好检查。在吊卸设备时要有专人指挥，确保吊卸安全。在车辆下井第二十九条各单位负责车辆运行危险源辨识工作，对行驶过程中刹车突然失灵、全车灯光突然无电、转向突然失灵、传动轴突然断裂、前轮胎三十条人员出入井时间安排107:00--08:3007:30--09:002323:00--00:3023:30--01:00408:30--09:00综掘一队(2)综掘一队(1)风、安检等安排第三十二条车辆运行出现下列情况，根据情节给予各单位和相关责任1.驾驶员未办理入井证件私自驾车入井，发现一次对用车单位罚款2.乘车人员在车辆行驶中和尚未停稳时，上、下车和扒车、跳车的发3.井口检查人员检查不到位，致使不完好车辆入井或者车辆带病运行，4.车辆出入井不汇报的一次处罚司机50元。8.车辆带病运行、灯光不全、指示仪表不正常投入运行的车辆，罚司9.车辆无灭火器、灭火器不足两台或失效，发现一次对车辆使用单位10.驾驶员入井不带矿灯和自救器、不戴矿帽(不系帽带)、不穿工行。对于不及时汇报车队维修且带病运行车辆，每发生一次处罚司机皮卡车管理规定并经矿安监、机电部门入井安全培训考核合格取得“入井安全资格证”及井。交叉口、转弯处、下坡时、会车时、行车区域内视线不清时，应鸣笛，减二慢、三通过”，将前大灯灯光变换为近光，待人员通过或在施工人员指下紧急情况方可驾驶下井，其他人员无特殊情况不得使用，特殊情况须经队。使用单位按调度指令到车队进行车辆交接，并填写车辆交接单。对于交车也要在地面，不得在其他地点完成。对于交接不在地面的每次罚款同使用单位做好交接。调度室要及时了解车辆的使用情况，督促使用单位用完后及时将车辆交回车队。未经过调度室私自交给其他单位使用的，每汇报，调度员要做好记录。车辆如有人为损坏，按照配件单价兑等罚使用评。爆较轮车司机驾驶证后方可驾驶车辆。各区队确定的驾驶人员报车队和安要填写好当班行车记录，车辆钥匙要在车队管理人员监督下进行交接。否故分析追查制度为实现矿井辅助运输工作的持续稳定发展，顺利完成各项矿井辅助运输任务，有效减少和杜绝辅助运输事故的发生，严格按照事故处理的“四吸取教训，消灭事故隐患。结合本矿无轨胶轮车辅助运输的实际情况，特第一条发生一般辅助运输事故时，事故单位应及时向矿调度室和辅助运输管理组汇报，同时要采取有效措施迅速处理，事故单位负责人要亲临现场指挥，事故处理完毕，要向矿调度室和辅助运输管理组汇报，调度员第二条运输事故造成胶轮车损坏时，事故单位要填写事故报告单，并按照矿上相关管理规定，对事故责任者及单位进行罚款，事故责任者及单第三条发生重大辅助运输事故时，调度值班员和单位负责人要及时上报辅助运输管理组，以便尽快组织抢修和采取紧急措施。恢复运输后，由辅助运输管理组组织，安监处、机电供应科、事故单位负责人、及事故责事故单位负责人必须立即去现场亲自指挥处理，同时向矿值班领导、安全副矿长、安监处、辅助运输管理组汇报，辅助运输管理组科长要立即赶赴现场，迅速组织或参加事故抢险小组，制定方案进行处理，辅助运输管理组要及时填写《辅助运输事故报告》对事故发生经过，原因分析，采取的第五条发生未遂辅助运输事故时，辅助运输管理组应进行登记，并认真进行追查、分析、防止事故的再次发生，情节严重的应上报相关部门的第六条发生事故单位，辅助运输管理组会同有关技术人员，本着“四不放过”的原则进行追查，对事故责任者及时处理，按责任大小，情节轻第七条辅助运输管理组、机电供应科、安监处和胶轮车使用单位都要时间、场地、胶轮车各部位和原因进行分析研究，制定改进措施，对胶轮车本身存在的问题，要向胶轮车维修中心或生产厂家反映，通过改造来提第八条辅助运输管理组在每月要准确无误地对全矿发生的辅助运输事第九条按照上级及矿有关文件规定，逐级将事故发生的经过、原因分塔煤矿入井工程车辆管理办法为了进一步规范入井车辆的管理，保证在生产过程中更好地发挥其辅助运输作用，实现高产、高效、安全、低耗的服务目标，依据《王家塔煤新能矿业煤矿机电部是王家塔煤矿入井车辆的现场主管部门，对矿业煤矿入井工程车辆负有直接管理责任。有权利对肇事车辆责任的追究，车辆停用、待修、车容、车况的整改处罚和车辆调配使用的权利。各用车部门不得以任何理由去干扰车辆管理权利的执行，特殊情况报请煤矿主管领第一条：王家塔煤矿入井工程车辆由矿业煤矿机电部集中管理，分配到各生产和辅助生产部