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PAGE7-第一学期《路基路面工程》复习资料一、填空题1、路基干湿类型有_________、_________、_________和_________四类。2、为为保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于_________或_________状态。3、判断路基干湿状态的方法目前有_________和_________法两种方法,分别适用于_________和_________。4、垫层的功能是改善土基的_________和_________状况。5、在工程设计中,主要从路面结构的力学特性和设计方法的相似性出发,将面划分为_________路面、_________和_________路面三类。6、路基的沉陷有两种情况,一是_________的压缩沉降;二是_________承载力不足。7、路基的主要病害有_________,_________碎落和崩塌等。8、路基压实度是_________与_________的比值。9、对于砂性土填筑的路堤边坡稳定性验算方法采用_________,粘性土路堤采用_________。10、浸水路堤外两侧水位上涨时,堤内水位的比降曲线成_________形,此时动水压力对路堤边坡稳定性_________。浸水路堤外两侧水位下降时,堤内水位比降曲线呈_______,此时动水压力对路堤边坡稳定性_______。11、浸水路堤它的最佳填料有_______,禁止采用的填料有_______等。12、常用坡面防护设施有_________和_________。13、冲刷防护又分为_________和_________。14、路基坡面防护的常用措施分为_________和_________及_________。15、植物防护主要有_________、_________和植树。16、对于较坚硬,不易风化的岩石路堑边坡,当裂缝多而细时,采用_________防护;当裂缝大而深时,采用_________防护。17、按照挡土墙的设置位置,挡土墙可分为_________、_________、_________和山坡墙。18、重力式挡土墙的断面形式有_________、_________和垂直式。19、挡土墙墙后土压力的形式有_________、_________和静止土压力。20、挡土墙中设沉降缝的目的是_________;设置伸缩缝的目的是_________。21、挡土墙稳定性验算的内容有_________、_________和_________及_________。22、挡土墙基底合力偏心距e0一般不宜过大,通常土质基底e0≤________,紧密岩石基底e0≤_________。23、在《沥青路面设计规范》中采用_________作为路面厚度计算的主要控制指标,所以轴次换算的等效原则是以_________为准。24、对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求,各层材料的计算模量采用_______回弹模量,沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用_________试验测得的_________强度。25、在理论分析和设计计算中,沥青路面是以____________和层底的____________为设计的主要控制目标。26、路面结构可分为_______、_______、_______三层。27、我国路面设计的标准轴载是________。28、提高重力式挡墙抗倾覆稳定性的措施有_________________、_______________、_______________等。29、沥青混凝土路面设计是以______________________________理论为基础,以________________为设计指标。30、加州承载比(CBR)是美国加利福尼亚州提出的评定土基及路面结构层材料__________的指标,承载能力以材料抵抗局部荷载__________的能力来表征。31、公路自然区划分________个级别,其中一级区划分________区,二级区划的主要划分依据是____________。32、.一般规定水泥稳定类材料设计龄期为_______天,石灰或石灰粉煤灰稳定材料设计龄期为_______天。
33、.路面压实分______________﹑______________﹍和______________﹍三个压实阶段。
34、石灰加入土中后,发生了____________________________﹍﹑____________________________﹑____________________________﹍﹑____________________________作用,使得土的性质得以改善,主要表现在____________________________和_____________________提高,并成为______________性材料。35、我国沥青路面设计方法采用_____________________﹍作为路面整体刚度设计指标,高速、一级和二级公路的沥青路面,还须对_____________________﹑_____________________﹑_____________________进行层底拉应力验算,城市道路路面设计还须进行沥青混合料面层______________﹍验算。
36、现行沥青公路沥青路面设计中,以路面设计弯沉值计算路面厚度时,沥青混合料采用_________℃的抗压模量,验算层底拉应力是以_________℃的抗压模量37、.常用的路基地面排水设施的类型有、、、中央分隔带排水沟(管)等,路基地下排水设施有、、等。38、常用的坡面防护方法有、和。前者可视为有“生命”防护,以土质边坡为主;后两者属“无机”防护,以石质边坡为主。39、公路工程质量检测评定是以工程为单元进行评分的。40、路基基本填筑方案有、和三种。41、路堑开挖中,为防止土体滑坍,保证人、机安全,开挖时应遵照“先后”的原则。42、石砌挡土墙因墙身不透水,墙身需设_________。43、混凝土路面设计强度是以混凝土的_____强度为标准,其龄期一般为_____天。44、水泥混凝土路面设计理论是_____________________﹍,现行规范采用_____________________﹍方法进行荷载应力计算。45、水泥混凝土路面承受的交通,按_____________________﹍划分为四个等级,即_____________________﹍﹑_____________________﹍﹑_____________________﹍和_____________________﹍。46水泥混凝土路面平面接缝设计的目的是_________________________________________________,接缝按位置分______________﹍和______________﹍,按功能分______________﹍﹑______________﹍和______________﹍。二、选择题1.对于用碎砾石土填筑的路堤,若边坡不稳定,则其滑动面形状为()A.平面 B.圆曲面C.折线平面 D.滑动面由平面、圆曲线组合而成2.路基的应力工作区范围指()A.自重应力作用的土基范围 B.车辆荷载作用较大的土基范围C.路面厚度的范围 D.车辆荷载作用影响较小的土基范围3.截水沟在平面上布置的特点是()A.与水流方向平行 B.与水流方向相交C.与水流方向垂直 D.因地形而异4.新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用()。A.填方或挖方高度B.含水量C.临界高度D.分界相对稠度5.在我国沥青路面设计规范中,是以()来表征土基的强度指标。
A.抗剪强度B.抗压强度C.垂直强度D.抗压回弹模量
6.某路基已知路床顶以下80cm的平均相对含水量为20%,此种粘性土的塑限为15%,液限为35%。已知稠度分界值为Wc1=1.1,Wc2=0.95,Wc3=0.80,则该路基处于()状态。
A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿7.路基的临界高度是指()A.地下水或长期地表积水的水位至路床顶的距离B.路基边缘至原地面距离C.路基边缘至路床顶面距离D.路面中心至地下水位的高度8.渗井是用于汇集路基附近的地下水,排除路基附近的地下水,减缓地下水扩散影响。它的设置的条件是()A.上层含水层不厚,中间不透水层较厚,底下有渗水层B.上层含水层较厚,底下有渗水层C.上层含水层较厚,中间不透水层不厚,底下有渗水层D.上层含水层较厚,底下没有渗水层9.对道路上的车辆进行等效换算是以()为原则的。A.静力等效B.接触应力等效C.对路面使用寿命影响程度D.面积等效10.高等级公路的沥青路面的三层面层中的中层面层是构成强度和整体性的主要结构层,要有一定的厚度,通常采用()A.细粒式沥青混凝土B.中、粗粒式沥青混凝土C.沥青混合料D.沥青贯入式碎石11.对路面垫层所用材料的要求是()。A.水稳性、隔热性和吸水性一定要好B.强度要求高,水稳性好C.造价便宜D.强度要求不高,水稳性可差一些12.路基边坡稳定性分析与验算的方法有______两类。()A.力学验算法与试算法 B.力学验算法与计算机法C.力学验算法与工程地质法 D.数值解与图解法13.在沥青路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内()
A.单车道双向交通量B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次D.各种车辆通过累计数量14、沥青路面各结构层材料的回弹模量应自上而下()A.递增B.递减C.相同D.任意分布15、公路路基用土中,最好的填料为()。A.砂 B.石质土和砂性土C.粉性土 D.粘性土16、挡土墙稳定性验算中,采用的土压力是()。A.主动土压力B.被动土压力C.静止土压力D.无法确定17、已知某路段预估路面厚度约30cm,路面表层距地下水位的高度为1.65m,查得临界高度H1=1.7~1.9m,H2=1.2~1.3m,H3=0.8~0.9m,则该路段干湿类型是()。
A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿18、公路自然区划中划分二级区划的标准是()。
A、地域特征B、潮湿系数C、工程特征D、大气降水19、在路基常见的病害中,因地基压实不足,基底软弱处理不当而引起的病害是()。
A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑移D.地基沉陷20、路基边坡土体,沿着一定的滑动面整体向下滑动,这种现象称为()。
A.剥落B.碎落C.滑坍D.崩坍
21、路基边坡的滑塌破坏属于()。
A.受压破坏B.弯拉破坏C.剪切破坏D.因土质而定
22、下列土中,()的工程性质最好,是优良的路基填料。
A、砂土B、粉性土C、粘性土D、砂性土23、某路堑边坡属于风化的岩石,且坡面不平整,应采用的防护措施是()。
A.喷浆B.抹面C.植被防护D.灌浆
24、为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是()。
A.植物防护B.设挡土墙C.砌石防护D.设护面墙
25、护面墙的主要作用是()。
A.防护土质边坡B.防护软质岩石边坡C.防护土质及岩石边坡D.加固边坡,防止塌方
26、坡面处治主要用于()。
A.较陡的土质路堑边坡B.陡峭的岩石路堑边坡C.软质岩石和破碎岩石路堑边坡;D.松散的碎石土类路堑边坡
27、防护水下部分路基边坡时,不宜采用()。
A.铺草皮B.抛石C.浆砌片石D.石笼
28、对于风化岩石坡面进行喷浆防护时,喷浆材料不宜选用()。
A.纯水泥浆B.水泥砂浆C.水泥石灰砂浆D.水泥混凝土
29、下列路基冲刷防护中,属于直接防护的是____________。
A.抛石B.护坦C.丁坝D.顺坝E.石笼
30、挡土墙基底计算最小应力σ<0时,说明()。
A.基底承受压应力B.偏心距过大C.墙身基础尺寸不足D.地基承载力不够31、路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过()排除到路基以外的天然河沟。
A.排水沟B.盲沟C.跌水D.涵洞
32、截水沟在平面上布置的特点是()。
A.与水流方向平行B.与水流方向相交C.与水流方向垂直D.因地形而异
33、沥青路面结构组合设计时,一般应使结构层自上而下()。
A.强度减小,厚度减薄B.强度减小,厚度增大
C.强度增大,厚度减薄D.强度增大,厚度增厚
34、我国目前沥青路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的()体系作为设计理论。
A.板体B.弹性层状C.CBRD.弹性地基板35我国现行水泥路面设计规范规定,产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的()。
A.纵缝边缘中部B.横缝边缘中部C.板块中部;D.任意位置36、水泥混凝土路面现行设计规范采用()理论。
A.弹性层状体系B.极限荷载C.经验法D.弹性地基板三、名词解释题累计当量轴次,路基工作区,土基回弹模量,加州承载比CBR,路面容许弯沉值,路面设计弯沉值,标准轴载,沉陷,车辙,半刚性基层四、简答题1、路基的主要病害和防止措施有哪些?2、试述路基干湿类型有那些划分方法,干湿状况对路基有哪些影响?3、简述我国公路自然区划的方法?4、土基有哪些强度指标?5、直线滑动面法和圆弧滑动面法各自适应的条件是什么?各自验算的方法和步骤有哪些?6、简述圆弧法分析边坡稳定性的原理及方法。7、圆弧法计算路基边坡稳定性时,圆心辅助线如何确定?8、简述陡坡路堤边坡稳定性分析的方法?9、推导折线滑动面稳定性分析公式。10、边坡稳定性性验算时,汽车荷载当量土柱高度如何计算。11、在路基边坡稳定性验算中,浸水路堤与普通路堤有何区别?12、地面排水设施有哪些及其设置要点是什么?13、路面表面排水主要有哪些措施?14、地下排水设施有哪些及其设置要点?15、地下排水结构物有几种?各适用于何种情况?16、简述公路路基路面排水的意义、要求及主要排水措施。17、试述路基防护的意义,并说明坡面防护的目的、常用方法及适用场合18、简述冲刷防护的常用方法及其作用。19、常见的软土地基加固的方法主要有那些?20、简述软土地基处理中表层处理法的类型有哪些?各类型的特点和适用条件是什么。21、简述软土地基处理中换填法的类型有哪些?各类型的特点和适用条件是什么。22、简述软土地基处理中重压法的类型有哪些?各类型的特点和适用条件是什么。23、简述软土地基处理中垂直排水固结法的类型有哪些?各类型的特点和适用条件是什么。24、挡土墙上泄水孔部分设置的反滤层有什么作用?25、试述基层和垫层的作用及对各自的基本要求。26、路堤填筑有哪些方案?各自适应性如何?27、试述土质路基的压实机理﹑方法及影响压实效果的因素。28、路堑开挖有哪些方式?各自适用条件是什么?29、土质路堤填筑是基底如何处理?30、土质路堤填筑时哪些是好的路堤填料,为什么?哪些是差的填料,为什么?31、不同土质路堤填筑时的施工要点是什么?32、石质路堤压实质量如何评价?33、什么是光面爆破和预裂爆破。34、碎石基层的强度形成原理。35、石灰稳定类基层的强度形成原理,影响其强度的因素。36、水泥稳定类基层的强度形成原理,影响其强度的因素。37、简述石灰土基层的缩裂现象及防治措施。38、简述水泥稳定土基层的缩裂现象及防治措施。39、沥青路面按强度形成原理分类及特点?40、沥青路面按施工工艺分类及特点?41、沥青路面按技术特性分类及特点?42、沥青路面的破坏状态有哪些?43、土基回弹模量的确定方法有哪些?44、路面结构层的分类有哪些?各结构层的位置和作用是什么?45、试述面层的作用及对其基本要求。46、简述路面结构组合设计的原则,并举几个路面典型结构组合例子。四、计算题1、某公路路堤处于V1区,土质为粉性土,在不利季节地表有短期积水,积水深度为40cm,积水期为15天,地下水位距地面0.8m,路槽底距地面1.2m,若按最不利情况进行设计,试判断土基干湿类型,并估计路基的平均稠度。粉性土的路基临界高度参考值表自然区划地下水地表长期积水地表临时积水H1H2H3H1H2H3H1H2H3Ⅴ12.2~2.651.7~2.21.3~1.71.7~2.21.3~1.70.9~1.31.3~1.70.9~1.30.55~0.92.如图为一路堤横断面图。已知填料为砂性土,容量γ=18.62kN/m3。粘结力c=0.98kPa,内摩擦角。试问该路堤边被会不会沿滑动面AB产生滑动?3.某段路段在土质地基上设置仰斜式路肩挡土墙,如图所示,已知基底容许承载力,试验算基底偏心距及基底应力。4、沥青路面在路表弯沉计算和层底拉应力计算时,多层体系如何换算为三层体系,请画图示意。5、写出采用直线法进行边坡稳定性验算的步骤(画出示意图)。6、将下面多层体系按照弯沉等效原则换算为三层体系。(进行厚度换算,并画出等效三层体系示意图)h1(3cm)E1(1400Mpa)h2(4cm)E2(1200Mpa)h3(16cm)E3(1500Mpa)h4(20cm)E4(1400Mpa)E0(36Mpa)考试题型:名词解释5题,每题3分,共15分填空15题,每空1分,共35分选择10题,每题1分,共10分简答4题,每题5分,共20分计算2题,每题10分,共20分中南大学土木工程学院《路基路面工程》课程设计学院:土木工程学院班级:学号:姓名:指导老师:时间:
目录一、重力式挡土墙设计第一部分设计任务书…………………2(一)设计内容和要求…………………2(二)设计内容…………2(三)设计资料…………2第二部分设计计算书1.车辆换算荷载………32.主动土压力计算……………………43.设计挡土墙截面……………………84.绘制挡土墙纵横截面(附图1)…………………11二、衡重式挡土墙设计第一部分设计任务书(一)设计内容和要求…………………12(二)设计内容…………12(三)设计资料…………12第二部分设计计算书………………131.车辆荷载换算………132.上墙土压力计算……………………133.下墙土压力计算……………………154.墙身截面计算………175.绘制挡土墙纵横截面图(附图2)………………21
一、重力式挡土墙第一部分设计任务书(一)设计的目的要求通过本次设计的基本训练,进一步加深对路基路面工程有关理论知识的理解,掌握重力式挡土墙设计的基本方法与步骤。将设计任务书、设计说明书及全部设计计算图表编好目录,装订成册。(二)设计内容①车辆荷载换算;②土压力计算;③挡土墙截面尺寸设计;④挡土墙稳定性验算。(三)设计资料1.墙身构造拟采用细粒水泥混凝土砌片石重力式路堤墙(如草图1),墙高=?m,墙顶宽=?m,填土高度?m,填土边坡1:1.5,墙背仰斜,1:0.25(=—14°02′),基底倾斜1:5(=—11°18′),墙身等厚,分段长度10m,=7.0m。2.车辆荷载计算荷载:汽车—20;验算荷载:挂车—100。3.土壤工程地质情况墙后填土容重=18KN/m3,内摩檫角=35°,填土与墙背间的摩檫角;粘性土地基,允许承载力[]=250Kpa,基底摩檫系数=0.50。取荷载组合=1\*ROMANI,抗滑稳定性系数[]=1.3,抗倾覆稳定性系数[]=1.5。4.墙身材料细粒水泥混凝土砌25号片石,砌体容重=22KN/m3;砌体允许压应力[]=600KPa,允许剪应力[]=100KPa,允许拉应力[]=60KPa。第二部分计算书正文车辆荷载换算墙背后填土表面有车辆荷载作用,使土体产生附加的竖向应力,从而产生附加的侧向应力。土压力计算时,对于作用于墙背后填土表面的车辆荷载可以近似的按均布荷载来考虑,并将其换算为重度与墙后填土相同的均布土层。(1)求不计车辆荷载作时的破裂棱体宽度B0计算图示如下初步拟定,查《公路设计手册(路基)》,由表3—2—1中第五类公式知 则,于是有:(2)求纵向分布长度LL采用10m,其中,L0取为7.0m(3)计算车辆荷载总重车轮中心距路基边缘0.5m,汽车20级,一辆车的总重力为300KN。在范围内布置车轮重:布置车轮的宽度(4)换算当量土层厚度主动土压力计算计算图示如下(1)求破裂角假设破裂面交于荷载内,查《公路设计手册(路基)》现验算破裂面是否交于荷载内:堤顶破裂面至墙踵:荷载内缘至墙踵:荷载外缘至墙踵:比较得知:,故结果与假设相符,所选公式正确。(2)求主动土压力系数K和K1(1)中假设成立,即破裂面交于荷载内,则采用《公路设计手册(路基)》第二版表3-2-1采用第6类公式计算:(3)求主动土压力及作用点位置按墙的每延米计算。墙后土体主动土压力:水平向分力:竖向分力:因基底倾斜,土压力对墙趾O的力臂为:(4)验算荷载:①对于挂车——100取,。于是:验算破裂面是否交于荷载内:堤顶破裂面至墙踵:荷载内缘至墙踵:荷载外缘至墙踵:比较得知:,故结果与假设相符,所选公式正确。②求主动土压力系数K和K1③求主动土压力及作用点位置墙后土体主动土压力:水平向分力:竖向分力:比较得知:验算荷载略大于设计荷载,故挡土墙截面设计按照验算荷载进行计算。因基底倾斜,土压力对墙趾O的力臂为:设计挡土墙截面(1)计算墙身自重及其力臂故(2)抗滑稳定性验算,故抗滑移稳定性满足要求。(3)抗倾覆稳定性验算,故挡土墙抗倾覆稳定性满足要求。(4)基底应力验算为保证挡土墙基底应力不超过地基承载力,应进行基底应力验算。偏心距:因此,,地基承载力满足要求。(5)截面应力验算为了保证强身具有足够的强度,应根据经验选择1~2个控制断面进行验算,墙面、墙背相互平行,截面的最大应力出现在接近基底处。强度计算要求:如附图所示,选取一个截面进行验算:1-1截面其中,;于是:则挡土墙强度满足要求。稳定性计算要求:其中:于是:则挡土墙稳定性满足要求。正截面受剪时验算要求:其中:于是:则挡土墙抗剪强度满足要求。绘制挡土墙纵横断面图(1:100)。重力式挡土墙纵横断面图见附图1。
二、衡重式挡土墙第一部分设计任务书(一)设计的目的要求通过本次设计的基本训练,进一步加深对路基路面工程有关理论知识的理解,掌握衡重式挡土墙设计的基本方法与步骤。将设计任务书、设计说明书及全部设计计算图表编好目录,装订成册。(二)设计内容①车辆荷载换算;②土压力计算;③挡土墙截面尺寸设计;④挡土墙稳定性验算。(三)设计资料1.墙身构造拟采用细粒水泥混凝土砌片石衡重式路肩墙(如草图2),墙高=?m,上墙=?m,墙背俯斜1:0.35,墙顶宽=0.5m;衡重台宽=0.90m;下墙=?m,墙背仰斜,1:0.25(=-14°02′);墙面坡度1:0.05,墙身分段长度12m,=5.5m。2.土壤工程地质情况墙后填土容重=18KN/m3,内摩檫角=34o,上墙的假想墙背摩檫角,下墙墙背墙背摩檫角;地基允许承载力[]=800Kpa,基底摩檫系数=0.60。取荷载组合=1\*ROMANI,抗滑稳定性系数[]=1.3,抗倾覆稳定性系数[]=1.5。3.墙身材料细粒水泥混凝土砌25号片石,砌体容重=22KN/m3;砌体允许压应力[]=800KPa,允许剪应力[]=160KPa,允许拉应力[]=80KPa。4.车辆荷载计算荷载:汽车—20;验算荷载:挂车—100。第二部分计算书正文车辆
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