GB∕ T 32842-2023 城市公共自行车交通服务规范（正式版）

代替GB/T32842—2016城市公共自行车交通服务规范国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会GB/T32842—2023 I 1 3术语和定义 4运营机构和人员要求 25服务站点布局与设置要求 36设施设备要求 37运营服务要求 58安全措施与紧急情况处置 6 附录A(规范性)公共自行车辆巡检内容 8附录B(资料性)公共自行车辆保养内容 9附录C(资料性)服务站点检查内容 附录D(资料性)疫情期间卫生防疫控制管理 附录E(规范性)服务评价指标计算方法 IGB/T32842—2023本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替GB/T32842—2016《城市公共自行车交通服务规范》,与GB/T32842—2016相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：a)删除了“城市公共自行车交通服务”的术语和定义(见2016年版的3.2);b)更改了“锁止装置”的定义(见3.3,2016年版的3.4);3.7);d)更改了服务人员的要求(见4.2,2016年版的4.3);e)增加了服务站点的类别(见5.1);g)增加了故障车存放的车位设置内容(见6.1.4);h)增加了服务站点电子停车区域的要求(见6.1.7);i)增加了限位装置的要求(见6.2.2);j)增加了电子智能锁的要求(见6.2.3);k)增加了公共自行车辆上网络租车的电子媒介标识要求(见6.3.4);l)增加了租车软件系统的要求(见6.5.2);m)增加了网络租车开通的要求(见7.1.2);n)增加了顾客保证金管理的要求(见7.1.3);o)更改了租车还车服务的要求(见7.2,2016年版的7.2);p)更改了公共信息服务的要求(见7.4,2016年版的7.4);q)更改了公共自行车辆调运要求(见7.5,2016年版的7.5);r)更改了公共自行车辆检查与维护保养的内容(见7.6.1、附录A、附录B,2016年版的7.6.1、s)更改了服务站点检查与维护保养的内容(见7.6.2、附录C,2016年版的7.6.2、附录C);t)增加了“卫生防疫控制”的参考要求(见8.2和附录D);u)更改了服务评价指标和计算方法(见9.1和附录E,2016年版的9.1和附录E)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国交通运输部提出。本文件由全国城市客运标准化技术委员会(SAC/TC529)归口。本文件起草单位：杭州市标准化研究院、杭州市公共交通集团有限公司、交通运输部科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、杭州市公共自行车交通服务发展有限公司、中国城市公共交通协会、杭州金通科技集团股份有限公司、太原市发展和改革委员会、南昌公交顺道公共自行车科技有限公司、西安城市公共自行车服务管理有限责任公司、漳州市达达通公共自行车管理有限公司、珠海公交自行车标准化学会。ⅡGB/T32842—2023本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：———2016年首次发布为GB/T32842—2016;——本次为第一次修订。1GB/T32842—2023城市公共自行车交通服务规范1范围本文件适用于城市公共自行车交通服务。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文本文件。GB3565自行车安全要求GB/T5845.1城市公共交通标志第1部分：总标志和分类标志GB/T10001.1公共信息图形符号第1部分：通用符号GB/T10001.3公共信息图形符号第3部分：客运货运符号GB/T19994自行车通用技术条件GB/T32852.1—2016城市客运术语第1部分：通用术语GB50057建筑物防雷设计规范GB50169电气装置安装工程接地装置施工及验收规范3术语和定义GB/T32852.1—2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1[来源：GB/T32852.13.2提供公共自行车辆租车和还车及信息查询等服务的场所。3.33.42GB/T32842—2023电子停车区域electronicparkingarea依靠电子信息技术，与电子智能锁配套，实现停车范围区域界定，准确控制公共自行车辆停放范围的电子围栏场地。设置于电子停车区域内，发射电子信号并与电子智能锁通信，以实现对应的公共自行车辆停放在停车区域标线限定范围内的设备。电子智能锁electronicintelligentlock依靠电子信息技术，与限位装置双向数据传输，实现公共自行车辆开锁、关锁和停车区域位置识别，协助公共自行车服务系统完成租车和还车及报警等功能的锁具。自助服务机self-serviceterminal设置于公共自行车服务站点内，用于租用者自助查询公共自行车租车、还车信息和处理异常情况等功能的设备。自带车锁publicbicyclelock由运营机构统一配置固定在公共自行车辆上，用于租用者在使用过程中临时锁闭公共自行车辆的锁具。3.10调运schedulingpublicbicycle通过运输工具对服务区域内公共自行车辆数量进行平衡调整的过程。3.11内置集成电路芯片(IC卡),具备公共自行车租车、还车、结算服务和信息储存功能的智能卡。3.12车锁比publicbicycle-lockingdeviceratio单个服务站点中可提供租用的公共自行车辆数量与固定锁止装置数量之比。4运营机构和人员要求4.1.1应依法提供城市公共自行车交通服务，建立与城市交通管理相适应的公共自行车服务管理体4.1.2应制定并实施公共自行车服务管理制度和服务规范。4.1.3应接受管理部门和社会的监督，持续改进和提升服务质量。4.2.1运营机构应配置公共自行车服务站点(以下简称“服务站点”)管理、公共自行车辆停放秩序维3GB/T32842—20234.2.2服务人员应经培训合格后上岗，能提供规范的服务。服务人员宜统一着装，佩戴服务标志，保持4.2.3服务站点服务人员的配备数量应满足公共自行车服务的需求。5服务站点布局与设置要求5.1服务站点的类别服务站点按停车模式可分为下列类别：a)固定锁止器停车模式的服务站点(简称“固定锁止器站点”);b)电子停车区域停车模式的服务站点(简称“电子停车区域站点”);c)以上两种停车模式结合的服务站点。5.2布局选址5.2.1服务站点的布局应符合城市公共交通规划，并适应城市发展的需要。5.2.2宜在场所周围选择和设置服务站点，包括但不限于下列场所：c)影剧院、文体场馆和博物馆等公共场所；d)公共交通服务未覆盖或与其距离较远的人群活动密集区域；e)其他城市交通需要设置的服务站点。5.3设置条件5.3.1服务站点应与周边环境相协调，服务站点设置应避免对其他交通造成不利影响，不应阻碍消防、5.3.2服务站点应具备满足公共自行车服务系统正常工作的电源、网络等条件。6设施设备要求6.1服务站点6.1.1同一运营机构的公共自行车辆应能在其服务区域内的服务站点进行租车和还车。6.1.2服务站点应配置锁止装置、公共自行车辆等设备，宜配置自助服务机、照明、视频监控等辅助设施。电子停车区域站点应配置限位装置和数据传输设备。服务站点的防雷应符合GB50057的要求，接地应符合GB50169的要求。6.1.3服务站点应有唯一性编号，场地应平整硬化。电子停车区域站点的停车范围标志线应清晰、醒目。服务站点的标识、标志及公共信息图形符号应符合GB/T5845.1、GB/T10001.1和GB/T10001.3的要求。6.1.4服务站点宜设置故障公共自行车辆的存放车位，并用明确的标识加以区别。6.1.5固定锁止器站点，其车锁比宜控制在20%～80%之间。租车和还车需求大的服务站点附近宜设置公共自行车辆储车点。6.1.6相邻5个～10个服务站点宜设置一个用于存放工具以及服务人员值守的固定场所。6.1.7电子停车区域站点应具备只有按要求将公共自行车辆停放在指定区域内方可实现还车的功能。4GB/T32842—20236.2.1.1应具备公共自行车辆租车和还车成功的提醒功能和向公共自行车服务系6.2.1.2应具备公共自行车辆自带车锁闭锁后无法进行还车操作的功能。6.2.2.1电子停车区域站点应配备限位装置。停车限位信号应能识别公共自行车辆是否停在标线范围行租车和还车。a)能与公共自行车信息服务系统联通，并实现公共自行车辆定位的功能；c)租车和还车时是否有成功的语音提示或文字显示；6.2.3.2电子智能锁电池充满电后应至少能连续工作50d。6.3.2公共自行车辆应符合GB3565和GB/T19994的要求，不应安装影响安全骑行的附属设备。6.3.3公共自行车辆应配置自带车锁或电子智能锁。6.3.4实现网络租车的公共自行车辆上应在显著位置附有二维码等相关租车电子媒介标识。处理等功能。6.5公共自行车信息服务系统6.5.1公共自行车信息服务系统应能满足城市公共自行车服务的要求，宜与公共交通信息服务系统兼容和互通。车和还车记录、计时计费结算和账户余额查询等功能。宜具备相关服务站点内可供租用的公共自行车数量和可供还车停放空位查询的功能。每个公共自行车运营城市应至少设置一处维保场所。维保场所应具备公共自行车辆集中修理、保养和存储的功能。5GB/T32842—20236.7调运工具7运营服务要求务办理。当公共自行车服务开通需要顾客支付保证金时，应在办理时当面告知或在租车软件上有明显的告时间和方式。保证金退还办理应在7个工作日内办结。服务。7.2.2应按明示的服务时间、计时计费方式提供租车和还车服务、公示热线电话或服务人员电话。出现下列情况应在服务站点或租车软件的明显位置进行明示：a)租车和还车非24h连续服务的；b)服务站点设施设备出现异常停止服务的；c)因故不能按明示时间提供服务的。7.3.1应设置服务热线，实时为顾客提供咨询、投诉处理等服务。服务热线工作时间应不少于租车和7.3.2当发生服务站点内设备故障、结算错误或无法租车还车等异常情况时，应有热线服务或网上在线客服能提供咨询。7.3.3受理的结算异常、意见建议和投诉处理应做好记录，并在2个工作日内向当事人反馈处理情况。记录应归档保管。6GB/T32842—20237.4.1服务站点的新增、变更和撤销应在24h内于服务站点或租车软件上公告。7.4.2旅游风景区和涉外区域附近的服务站点公示内容宜配有相应的外文说明，少数民族地区宜配有相应少数民族语言或文字说明。7.5公共自行车辆调运7.5.2固定锁止器的服务站点应根据车锁比进行调运调整，电子停车区域站点应监控服务站点内的车7.6.1.1运营机构每天应对各服务站点和储车点的公共自行车辆运行状况进行巡检，巡检内容按照附录A进行。7.6.1.2应定期对投入运营的公共自行车辆进行保养，定期保养内容见附录B。7.6.1.3宜采用人工或公共自行车信息服务系统数据识别的方式，对故障车进行查找和处置。故障车应经过维修和检查合格后方可投入运营。7.6.2.1每天至少一次应对各服务站点的设备设施进行现场检查，发现异常及时报修。应定期对监控附录C的C.1,电子停车区域站点整洁情况检查见C.2,服务站点内公共自行车辆的整洁情况检查见C.3。8安全措施与紧急情况处置8.1.1应在服务站点或租车软件上的醒目位置，明确告知顾客遵守道路交通安全法规和安全骑行注意8.1.2宜为公共自行车顾客购买骑行安全相关的保险。8.2卫生防疫控制7GB/T32842—20239服务评价和改进9.1.1运营机构应建立服务质量的考核评价机制，应定期按下列内容对公共自行车服务质量进行a)公共自行车辆完好率应不小于95%;b)服务站点设施完好率应不小于95%;c)服务站点整洁合格率应不小于95%;d)公共自行车辆违停率应不大于5%;注：仅限于电子停车区域停车模式。e)投诉处理率应不小于98%;f)顾客满意率应不小于90%。9.1.2服务评价指标计算方法应按照附录E进行。9.2.2应对评价与改进进行记录。8GB/T32842—2023(规范性)公共自行车辆巡检内容公共自行车辆巡检内容应符合表A.1的规定。表A.1公共自行车辆巡检内容检查项目要求车轮部分车胎、车圈无瘪胎/无变形把手部分把横、把立不松动刹车部分前闸、后抱、闸把、闸线不失效传动部分传动部件不松动/不脱落/不打滑/无损坏电子智能锁和信息化部分电子智能锁和租车媒介标识电子智能锁各项功能正常/租车媒介标识清晰、可用其他部分车锁无缺失、无松动、无损坏9(资料性)公共自行车辆保养内容公共自行车辆的保养内容见表B.1。表B.1公共自行车辆保养内容作业部位作业方式要求车架部分车架检查、清洁不变形、不断裂前叉检查、紧固、清洁不变形、不断裂把横、把立检查、清洁不变形、把套不破损锁检查、润滑、清洁锁芯灵活、匙牌完好锁链检查、清洁不断裂传动部分链条传动脚踏检查、紧固不破损、转动灵活牙盘曲柄检查、紧固不变形中轴检查、紧固、润滑转动灵活、不松动链条检查、调整、润滑不断裂、不脱链、不与其他固定件摩擦轴传动脚踏检查、紧固不破损、转动灵活传动轴心检查、紧固、润滑转动灵活、不松动、无损坏齿轮检查、紧固、润滑转动灵活、不松动、无损坏前、后接头检查、紧固不断裂、不变形车轮部分车圈清洁、检查、校正不变形、不与其他固定件摩擦内胎、外胎检查、充气外胎不破裂、内胎不漏气前轴、后轴检查、紧固、润滑转动灵活、不松动刹车部分闸把检查、调整不松动、不断裂闸线检查、润滑不断裂、线套不破损前闸、后抱检查、调整刹车架不松动、刹车橡皮磨损不超限、刹车间隙合理和信息化部分电子智能锁检查、测试借车还车及临时停车的开锁和落锁、充电功能正常租车媒介标识检查、测试清晰、扫码正常其他泥板清洁、检查不破损、不脱开车铃检查、紧固不破损车座检查、紧固不破损、不松动亲子座(可选)检查、紧固不破损、不松动尾灯检查、紧固不破损、不松动单支(搁脚)检查、紧固不破损GB/T32842—2023服务站点检查内容检查部位检查项目要求备注服务点标志、标识标志、标识齐全、规范、清晰、干净参考服务站点特点选择检查项目，并设置权重分值构筑物洁净，无灰尘、无蜘蛛网、无残标、无积垢地面地面干净、无破损、无污物、无烟蒂纸屑摄像头摄像头清洁、无损坏、无遮挡照明照明灯具无积垢、无蜘蛛网自助服务机自助服务机干净、无污物锁止装置锁止装置干净、无污物，油漆无脱落物品摆放物品按照规定位置摆放整洁、无杂物表C.2电子停车区域站点整洁情况检查内容检查部位检查项目要求备注服务点标志、标识标志、标识齐全、规范、清晰、洁净参考服务站点特点选择检查项目，并设置权重分值停车线划线规范、清晰、洁净地桩(发射源)不破损、不松动、信号良好站点指示牌规范、清晰、洁净停车情况车辆按规定停在区域内，有序排放、无堆叠，区域外的车辆无落锁情况检查部位检查项目要求备注公共自行车辆车身车身干净无污物参考公共自行车辆目，并设置权重分值车篮车篮内、外干净无污物护板护板无污物、无残标前后钢圈前后钢圈无污物电子智能锁和信息化部分锁体干净无污物，二维码清晰，太阳能板无破损车座车座干净、无污损(资料性)疫情期间卫生防疫控制管理D.1分级管理参考城市疫情防控管理行政部门发布的高风险、中风险、低风险的区域等级，对相关公共自行车车辆实施清洁消毒。其服务站点与公共自行车辆清洁消毒时间和频次见表D.1。表D.1服务站点与公共自行车辆清洁消毒时间和频次清洁消毒区域清洁消毒要求服务站点类别频次时间运营服务站点、储车点及公共自行车辆高风险区域服务站点每日3次上午、中午、下午或晚上中风险区域服务站点每日2次上午、下午低风险区域服务站点每日1次上午或下午D.2设施设备消毒D.2.1基本规定锁开关和车铃等高频接触部位可重点消毒。D.2.2消毒步骤对公共自行车服务站点的地面、设备设施的表面及公b)将配制完成的消毒液放入喷雾器对服务站点的锁止装置面板、自助服务机以及公共自行车辆的部件表面均匀喷洒；c)待消毒作用时间后，使用清洁抹布对消过毒的设施设备表面进行再次擦拭，去除消毒剂残留。D.2.2.3清洁消毒用具处置D.2.2.3.1完成清洁消毒的D.2.3自行车辆调运工具消毒执行公共自行车辆调运任务的机动车在清洁消毒后方可运行，调运到服务站点的公共自行车辆按GB/T32842—2023D.2进行清洁消毒。D.2.4维保场所的车辆消毒调运至维保场所的公共自行车辆按D.2.1高频接触部位实施清洁消毒，经清洁消毒后的公共自行车辆方可调运至服务站点。D.2.5记录对清洁消毒作业情况进行记录。使用手持终端设备时，可通过互联网反馈登记。D.3服务人员防控D.3.1服务站点人员配备每20个～30个服务站点宜配备一名服务人员进行清洁消毒工作，高风险区域服务站点适当增加工作人员。D.3.2人员规定对服务人员进行相关知识的培训。上岗时统一穿工作服，佩戴口罩、手套进行作业。工作