考试 (69)附有答案

考试[复制]司机岗位职责中要求动车前确认好行车凭证，严格按照（）、发车倒计时或调度命令行车。[单选题]*列车运行图队长指令列车时刻表(正确答案)OCC指导司机指令直线地段标准轨距为（）。[单选题]*1435mm(正确答案)1435cm1425mm1425cm7号道岔侧向允许通过速度为（）km/h。[单选题]*25(正确答案)3035459号（直尖轨）道岔侧向允许通过速度（）km/h。[单选题]*2530(正确答案)35459号（曲尖轨）道岔侧向允许通过速度（）km/h。[单选题]*253035(正确答案)45线路分为正线、辅助线和（）。[单选题]*车场线(正确答案)试车线存车线折返线下列（）不是辅助线。[单选题]*联络线单/双渡线车场线(正确答案)折返线信号机原则上应设在列车运行方向的（）侧。[单选题]*右(正确答案)左上下CBTC系统层级下,信号开放，信号机显示为（）。[单选题]*绿灯黄灯红灯灭灯(正确答案)信号机显示为黄灯+红灯代表（）。[单选题]*引导信号(正确答案)通过信号道岔开通信号好了信号引导信开放后，可限速25km/h至（）。[单选题]*下一信号机(正确答案)下一车站终点站就近站出入段/场信号机显示（）代表允许出入段。[单选题]*绿灯黄灯(正确答案)红灯灭灯库内A\B段调车，需确认信号机显示（）。[单选题]*绿灯蓝灯红灯月白灯(正确答案)阻挡信号机设置在线路的终端，只有一个（）位显示，表示禁止越过。[单选题]*绿灯黄灯红灯(正确答案)灭灯站台门中（）供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员用。[单选题]*滑动门固定门端门(正确答案)应急门站台门开关门控制优先级最低的是（）。[单选题]*就地级站台级系统级(正确答案)联动级阻挡信号机设置在（）的终端。[单选题]*线路(正确答案)车站段场站台正线信号机绿灯意义为（）。[单选题]*允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位(正确答案)允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机禁止越过正线信号机黄灯意义为（）。[单选题]*允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位(正确答案)引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机禁止越过正线信号机黄灯+红灯意义为（）。[单选题]*允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机(正确答案)禁止越过正线信号机红灯意义为（）。[单选题]*允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机禁止越过(正确答案)正线信号机灭灯意义为（）。[单选题]*允许越过，进路准备好且所有道岔均在定位允许越过，进路准备好且至少有一个道岔在反位引导信号允许越过，限速25km/h至下一信号机CBTC列车可越过，非CBTC列车视为红灯，禁止越过(正确答案)调车信号机蓝灯代表（）。[单选题]*禁止越过(正确答案)可以越过限速5km/h越过限速25km/h越过出入段/场信号机显示（）代表禁止越过。[单选题]*绿灯黄灯红灯(正确答案)红黄灯司机岗位底线中规定严禁未取得（）人员驾驶列车（带教师傅监控下驾驶练习除外）。[单选题]*职业资格证上岗资格证(正确答案)准入认证能力认证电客车司机本班值乘工作中遇异常事件或设备故障须填写（）。[单选题]*安全信息报告单(正确答案)司机日志司机报单交接班记录因生产组织需要早上班、晚下班的情况，司机需在（）上做好备注。[单选题]*安全信息报告单司机日志司机报单(正确答案)交接班记录开放引导信号时，限速（）km/h。[单选题]*403025(正确答案)10EUM/NRM/ATP切除进入终点站限速（）km/h。[单选题]*3530(正确答案)2510列车载客在辅助线上运行限速（）km/h。[单选题]*353025(正确答案)10下列（）不是车场线。[单选题]*试车线单/双渡线(正确答案)材料装卸线牵出线连挂三/二/一车限速（）km/h。[单选题]*60/40/208/5/110/5/38/5/3(正确答案)EUM/NRM/ATP切除退行（推进）限速（）km/h。[单选题]*251510(正确答案)5EUM/NRM/ATP切除中间站进站停车限速（）km/h。[单选题]*8050(正确答案)4535（普通线路）RM模式通过车站限速（）km/h。[单选题]*353025(正确答案)10电客车空气截断塞门的作用是（）。[单选题]*开通或截断本节车/转向架的总风至车辆制动缸的空气通路(正确答案)开通或截断全列车的总风至车辆制动缸的空气通路开通或截断1个单元车的总风至车辆制动缸的空气通路开通或截断TC车的总风至车辆制动缸的空气通路停放制动拉环作用是（）。[单选题]*缓解紧急制动缓解保持制动缓解停放制动(正确答案)缓解电制动带停放制动的单元制动器安装在每节车的（）右侧和2、4轴左侧。[单选题]*1、3轴(正确答案)3、5轴5、7轴7、11轴调试期间司机凭（）指令动车。[单选题]*行调车控室队长调试负责人(正确答案)调试列车首次动车报（）。[单选题]*行调(正确答案)车控室队长调试负责人遇特殊调试内容（超速、越红灯等）须（）同意后方可进行。[单选题]*队长行调(正确答案)车控室通知调试负责人电客车入库限速（）km/h运行。[单选题]*252010(正确答案)5电客车检车前联控用语为（）。[单选题]*XX次XX车整备作业XX次XX车XX道开始整备作业(正确答案)XX车开始整备作业XX次XX道开始整备作业电客车司机退勤时，如有异常事件或设备故障须填写（），审核合格后方可退勤。[单选题]*司机日志安全信息报告单(正确答案)司机报单交接班记录电客车司机场段退勤到出勤室将行车备品、报单归还派班员（应急值守人员/车场调度），并在（）上登记。[单选题]*司机日志安全信息报告单运用列车状态表出退勤登记簿(正确答案)列车进行整备作业时，先从（）开始检查。[单选题]*非出场端司机室(正确答案)非出场端头部外观出场端司机室出场端头部外观库内整备作业时发现故障信息及时报告（），确保电客车在投入运营前，技术状态良好。[单选题]*信号楼派班调度车场调度(正确答案)队长司机库内整备作业完毕后与（）校对车载台时间。[单选题]*队长派班调度车场调度信号楼(正确答案)正线整备作业司机凭（）进入轨行区上存车。[单选题]*行调命令(正确答案)车站通知指导司机同意现场卡控人员同意正线整备作业司机报告（）开始进行整备作业。[单选题]*行调(正确答案)车控室指导司机信号楼正线整备作业时发现故障信息及时报告（），确保电客车在投入运营前，技术状态良好。[单选题]*车控室行调(正确答案)指导司机信号楼正线整备作业完毕后与（）校对车载台时间。[单选题]*车控室行调(正确答案)指导司机信号楼列车出段/场，出库信号显示（）灯时，司机用800M与信号楼联系。[单选题]*绿白黄(正确答案)灭列车出段/场，确认（）后方可鸣笛动车出库。[单选题]*车载台时间平交道安全(正确答案)时刻表广播采用移动闭塞组织行车时，列车行车凭证为（）。[单选题]*地面信号车载信号(正确答案)路票行调命令采用进路闭塞组织行车时，列车行车凭证为（）。[单选题]*地面信号(正确答案)车载信号路票行调命令（）的闭塞分区指的是从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域。[单选题]*移动闭塞进路闭塞(正确答案)电话闭塞车辆段（停车场）行车组织由（）统一指挥。[单选题]*车场调度(正确答案)行车调度派班调度信息调度（）指的是计算机联锁系统。[单选题]*ATOATSATPCI(正确答案)（）指的是列车自动监控系统。[单选题]*ATOATS(正确答案)ATPCI专列车次服务号是（）。[单选题]*101-199701-799851-899901-999(正确答案)下列说法正确的是（）。[单选题]*退行指列车进入区间后退回最近车站，可以推进或牵引运行(正确答案)信号机防护的一方为外方，相反的为内方ATP指列车自动监控系统电话闭塞：列车凭地面信号占用区间，司机以完全人工驾驶模式驾驶列车运行列车车次由7位数或8位数组成，前3位数指的是（）。[单选题]*交路号目的号服务号(正确答案)序列号（）的闭塞区段指相邻两站运行方向头端站界标之间区域。[单选题]*移动闭塞电话闭塞(正确答案)进路闭塞固定闭塞（）是基于无线通信的移动闭塞列车控制系统。[单选题]*ATOATPCBTC(正确答案)ATSATP指的是（）。[单选题]*列车自动驾驶系统闭路电视监视系统列车自动防护系统(正确答案)列车自动监控系统除列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动，称为（）。[单选题]*调车(正确答案)洗车调试验证正线及辅助线行车组织归（）指挥。[单选题]*车场调度信息调度检修调度行车调度(正确答案)采用电话闭塞法组织行车时，列车以（）占用区间。[单选题]*路票(正确答案)行调命令地面信号车载信号下列车次属于加开客车的是（）。[单选题]*132803(正确答案)601856列车出段/场，确认出段信号机显示（）灯，运行至转换轨停车。[单选题]*绿白黄(正确答案)灭列车出段/场，在（）进行800M电台通话组转换。[单选题]*转换轨(正确答案)出段信号机前出入段线始发站线列车出段/场，转换轨将800M电台转换到（）。[单选题]*车辆段行车组乘务组正线行车组行车特别通话组(正确答案)司机在（）与行调核对回段信息。[单选题]*始发站终点站终点站前一站出站后(正确答案)接车后终点站清客完毕后凭站台（）关门。[单选题]*好了信号(正确答案)发车手信号车控室通知行调命令司机在与行调核对回段信息后还需通知（）。[单选题]*终点站车站(正确答案)队长指导司机列车巡视员电客车入段，运行至（）需一度停车。[单选题]*入段线入段/场信号机前(正确答案)出段线电客车入段将800M转换到（）。[单选题]*车辆段/场调车组车辆段/场乘务组车辆段/场调度组(正确答案)应急通话组正常情况下，电客车司机凭入段信号（）灯入段。[单选题]*绿白黄(正确答案)灭正常情况下，电客车采用（）模式入段。[单选题]*AM/IAM/ATO/AT0-BMCM/ICM/ATPM/iATP/ATp-BMEUM/NRM/ATP切除RM(正确答案)列车对标停稳，司机下站台时，主控手柄（）位。[单选题]*零紧急制动最大常用制动(正确答案)牵引站台立岗斜下45°指向（）处并口呼车门、站台门开启。[单选题]*第一个站台门(正确答案)司机室侧门站台正前PSL盘监控乘客上下车完毕后，确认（）关门。[单选题]*好了信号发车计时器(正确答案)车控室通知行调命令手动驾驶模式运行，车门模式在（）位。[单选题]*A/AA/MM/M(正确答案)M/ARM、EUM/NRM/ATP切除模式开门时，需操作（）。[单选题]*门控器电源开关门旁路开关A/M门选(正确答案)RM、EUM/NRM/ATP切除模式开关门完毕，动车前恢复（）。[单选题]*门控器电源开关门旁路开关A/M门选(正确答案)列车清客完毕后，凭（）关闭车门、站台门。[单选题]*好了信号(正确答案)发车计时器车控室通知行调命令电客车正线运行需严格执行（）要求。[单选题]*双人确认站立确认要道还道手指口呼(正确答案)电客车在场段运行限速（）km/h。[单选题]*25(正确答案)20105值乘线上存车，得到（）同意后穿荧光衣按指定线路到达站台。[单选题]*车控室行调(正确答案)指导司机队长值乘线上存车，确保所有人员物品出清后报（）。[单选题]*车控室行调(正确答案)指导司机队长轧道车整备作业时将两端门模式打至（）位。[单选题]*A/AA/MM/M(正确答案)M/A轧道车运行至终点站停稳后向（）汇报轧道情况。[单选题]*行调(正确答案)车控室指导司机队长列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示（）手信号，列车凭该手信号进站。[单选题]*好了引导(正确答案)通过停车后退对标时，司机（列车员）在接到后退对标的调度命令后，需在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于（）km/h的速度退行至站台规定停车位置。[单选题]*35(正确答案)810载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得（）的许可，在保证安全的条件下方准进行。[单选题]*当班值班主任调度指挥中心主任线网指挥中心总经理(正确答案)公司值班领导CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭（）运行。[单选题]*地面信号显示车载信号显示(正确答案)调度命令路票大雾天气行车，当瞭望距离不足100米时，列车运行速度不应超过（）。[单选题]*60km/h50km/h(正确答案)40km/h30km/h大雾天气行车，当瞭望距离不足50米时，列车运行速度不应超过（）。[单选题]*30km/h(正确答案)25km/h20km/h15km/h大雾天气行车，当瞭望距离不足30米时，列车运行速度不应超过（）。[单选题]*25km/h20km/h15km/h(正确答案)10km/h冰雪、冰雹天气,在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照雾天执行相应限速要求，同时转换驾驶模式以（）进行驾驶。[单选题]*CBTC模式RM模式EUM/NRM/ATP切除模式最高可用人工模式(正确答案)冰雪、冰雹天气行车,进站停车前做到早制动、少制动，发生滑行时（）。[单选题]*立即采取最大常用制动停车立即采取紧急停车措施(正确答案)降低运行速度电话闭塞法启动前，行调发令确认列车位置及车次时，当司机发现列车处于区间需及时报行调，并按行调命令以（）模式限速（）km/h运行至前方站线开门待令。[单选题]*RM；25(正确答案)EUM/NRM/ATP切除模式；40EUM/NRM/ATP切除模式；65电话闭塞法组织行车，列车在车站至场段间以（）模式限速（）km/h运行。[单选题]*RM；25EUM/NRM/ATP切除模式；65EUM/NRM/ATP切除模式；25(正确答案)EUM/NRM/ATP切除模式；40采用调车折返前，须接到（）。[单选题]*车站通知行调命令(正确答案)队长通知电客车入段调B段需由（）通知。[单选题]*信号楼(正确答案)派班调度车场调度队长站台侧车门夹人，列车已动车时，司机下列处置错误的是（）。[单选题]*维持至下一站处理(正确答案)若列车未越过对位标50cm，按未动车时处置程序处理若列车越过对位标50cm及以上，严禁打开车门、站台门若列车越过对位标50cm及以上，配合车站人员处理，处理完毕后，司机凭站台“好了”信号或车站通知动车，动车后报行调司机站台作业关门时发现车门夹物，司机处置正确的是（）。[单选题]*司机确认车门夹的是薄纸片，司机立即打开车门、站台门，并通知车站人员处理司机确认不影响行车时，动车报行调(正确答案)司机无法确认物品类型时，直接动车报行调司机站台作业时，接站台岗通知站台侧站台门夹住乘客背包，司机处置正确的是（）。[单选题]*司机确认不影响行车时，直接动车报行调司机直接重新开关门后动车报行调司机严禁动车，配合车站人员进行处置(正确答案)严禁打开车门、站台门101次在XX站动车时，司机接报站台侧12#站台门夹住乘客背包，司机立即拉停列车，列车越过对位标55cm，司机下列处置正确的是（）。[单选题]*打开站台侧车门、站台门，配合车站人员处理按未动车时夹物处置程序处理严禁打开车门、站台门，配合车站人员处理(正确答案)非站台侧车门夹物时，司机处置正确的是（）。[单选题]*打开非站台侧车门进行处理通知站务人员上车安抚乘客，做好客运服务工作(正确答案)乘客强烈要求取出时，可不报行调直接前往现场解锁车门，取出物品列车救援时，下列哪些内容救援车司机须向行调核对（）。[单选题]*故障车停留位置（区间、百米标或站名）(正确答案)故障车完整车次故障车车号故障车故障情况区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面55mm时（未超过100mm），列车限速（）km/h通过。[单选题]*1015(正确答案)2025区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面120mm时（未超过150mm），停车确认后，根据当时情况，原则上列车限速（）km/h通过。[单选题]*5(正确答案)101520区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面160mm时，列车（）。[单选题]*限速5km/h通过限速10km/h通过限速15km/h通过原则上禁止通过(正确答案)区间消防水管爆管，导致积水漫至道床未超过轨腰时，列车（）。[单选题]*不限速通过(正确答案)限速5km/h通过限速10km/h通过限速15km/h通过司机确认接触网异物不影响行车，则限速（）km/h通过。[单选题]*510(正确答案)1520若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常，司机报行调后限速（）km/h通过[单选题]*510(正确答案)1520关于列车救援，故障车作业程序说法错误的是（）。[单选题]*若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机“可以动车”指挥救援车将故障车置于指定地点，列车停稳后，恢复就近端两节车制动缸截断塞门待救援车到达后，用800M通知救援车司机“可以连挂”关闭主控，带齐备品，到客室，只保留连挂端三节车制动缸截断塞门，切除剩余车制动缸截断塞门(正确答案)救援车在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点，运行至距故障车（）外一度停车，询问故障车是否可以连挂。[单选题]*10m15m20m(正确答案)25m救援车在得到故障车“可以连挂”的指令后复诵，限速（）km/h在3m处一度停车。[单选题]*35(正确答案)810救援车在故障车3米处一度停车后，救援车以非限制性人工驾驶模式限速（）km/h进行连挂。[单选题]*3(正确答案)5810列车故障需救援时，救援车以（）模式进行连挂。[单选题]*AMCMRM非限制性人工驾驶模式(正确答案)若遇大型动物无法及时处置，可鸣笛驱离，报行调限速（）km/h通过，后续列车根据行调命令运行。[单选题]*10152025(正确答案)若异物造成行车设备损害无法通行，司机优先使用（）联系行调。[单选题]*车载台(正确答案)800M单兵设备手机下列关于救援连挂说法正确的是（）。[单选题]*已申请救援的列车可以动车，司机应做好防护及救援准备工作故障车司机发现异常需停车时，立即通知救援车司机，同时施加停放制动（施加停放需要投入主控）(正确答案)救援车以非限制人工驾驶模式3km/h速度接近运行至距故障车5m处一度停车推进救援限速25km/h下列关于紧急疏散说法正确的是（）。[单选题]*明确疏散方向后打开疏散方向前照灯解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）降弓、施加停放制动(正确答案)待车站人员到达后降弓，施加停放制动列车刚出站时发现3车起火冒烟，下列处置正确的是（）。[单选题]*维持至下一站处理立即前往现场处理广播引导乘客远离着火点(正确答案)立即执行紧急疏散列车在站起火冒烟，下列处置不正确的是（）。[单选题]*维持至下一站处理(正确答案)立即打开车门、站台门通过CCTV观察起火位置、火势广播引导乘客远离着火点在区间发现列车起火冒烟，下列处置正确的是（）。[单选题]*立即拉停列车灭火维持进站处理(正确答案)降弓施加停放制动列车区间起火冒烟，下列处置错误的是（）。[单选题]*立即拉停列车并报行调(正确答案)通过CCTV观察起火位置广播引导乘客远离着火点使用车厢灭火器进行灭火故障车司机指挥救援车将故障车置于指定地点，确认列车停稳，恢复就近端（）车制动缸截断塞门后，才能进行解钩或通知救援车司机解钩。[单选题]*一节两节(正确答案)三节四节如列车因火灾迫停区间，下列处置错误的是（）。[单选题]*立即执行区间紧急疏散降弓、施加停放制动解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门(正确答案)火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行司机发现人员擅入轨行区，下列处置正确的是（）。[单选题]*立即停车并报行调，按行调命令执行(正确答案)若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过客室带回列车运行方向第一节车客室若无跟车保安，司机下车将侵入人员带离轨行区后按行调命令执行列车在站起火冒烟，下列处置错误的是（）。[单选题]*通过CCTV观察起火位置、火势立即打开车门、站台门广播引导乘客远离着火点立即执行紧急疏散(正确答案)列车因火灾迫停站台时（未对标停车），下列处置错误的是（）。[单选题]*降弓施加停放制动通过客室手动打开站台区域车门、站台门手动打开站台侧整侧车门(正确答案)积水深度是通过积水漫至道床上的水位警戒牌来判断，按照区间积水漫至位置未设置（）。[单选题]*50mm150mm200mm250mm(正确答案)站台作业完毕上车确认前方道岔好、地面信号显示正确（信号模式还需手指口呼车载信号好），扭头确认（）无异常方可动车。[单选题]*站台CCTV(正确答案)设备柜开关站台PSL盘通道门轧道车轧道期间严禁（）。[单选题]*鸣笛开远光灯开客室空调开门(正确答案)轧道车运行至（）停稳后向行调汇报轧道情况并按调令执行。[单选题]*始发站终点站(正确答案)中间站折返线调试期间司机首次动车报（）。[单选题]*行调(正确答案)调试负责人指导司机卡控人员调试期间（）须行调同意后方可进行。[单选题]*停车反方向运行站前折返越红灯(正确答案)调试列车未进行（）实验严禁动车。[单选题]*信号系统实验广播制动(正确答案)车门AM/IAM/ATO/AT0-BM模式进站停车限速（）。[单选题]*设定速度(正确答案)低于设定速度5km/h50km/h45km/h调试司机在（）处领取调试任务书。[单选题]*检修调度派班调度车场调度(正确答案)队长调试列车在站由（）传达行调命令。[单选题]*指导司机车站(正确答案)调试负责人卡控人员调试列车在站接到书面调令后与（）核对命令。[单选题]*指导司机行调(正确答案)调试负责人卡控人员调试列车在正线完成调试任务后凭（）回段。[单选题]*车站通知调试负责人指令行调命令(正确答案)卡控人员通知出勤完毕后前往换乘室比照（）时间提前1分钟（市域快线司机提前2分钟）到指定地点接车。[单选题]*列车位置图列车运行时刻表(正确答案)列车发点清客司机到出勤室将行车备品、报单归还（）。[单选题]*检修调度派班调度(正确答案)车场调度队长回库列车调B段前需在（）停车报信号楼。[单选题]*平交道上调B段信号机前A段中部A端登车梯(正确答案)司机出勤时需在（）上面签字？[单选题]*出勤登记簿(正确答案)记名传达出勤传达线路分为正线、辅助线和（）。[单选题]*车场线(正确答案)折返线出入段线存车线车站的站台端部，设置向站台内侧开启的（），供司机、车站管理人员及区间事故疏散人员使用。[单选题]*固定门端门(正确答案)应急门滑动门救援车司机在得到“可以连挂”的指令后，限速运行至（）m处一度停车。[单选题]*23(正确答案)45故障车与救援车连挂完毕，以（）模式按照规定速度推进/牵引故障车运行。[单选题]*AM/ATOCM/ATPEUM/NRM/ATP切除(正确答案)RM如列车撞上或越过异物，下列处置措施正确的是（）。[单选题]*司机立即使用人工广播安抚乘客，并将现场情况及时报告行调(正确答案)若行车设备完好，异物能及时清除，司机无需报行调直接到现场完成处置工作后，尽量维持运行至前方站通知车站处理乘客事宜若异物造成行车设备损害无法通行，司机依次使用800M、车载台、单兵设备、手机、轨旁电话联系行调若所有通讯设备均无法使用，则司机不行前往就近车站寻求支援若列车车门、站台门夹物时，列车停车时越过对位标45cm，下列处置错误的是（）。[单选题]*严禁打开车门、站台门(正确答案)凭站台好了信号动车动车后报行调立即打开车门、站台门司机发现车门夹物但不确定是否影响行车时，下列处置错误的是（）。[单选题]*通知站台人员现场确认立即报行调直接动车报行调(正确答案)接车站通知开门，立即打开车门、站台门有序疏散时，打开（）进行疏散。[单选题]*第一节车的车门疏散端第一节车的车门疏散平台侧车门疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门(正确答案)紧急疏散时，打开（）进行疏散。[单选题]*第一节车的车门疏散端第一节车的车门疏散平台侧车门（A型车打开紧急疏散门）(正确答案)疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门大雾天气行车，当瞭望距离不足5米时，（）。[单选题]*列车运行速度不应超过50km/h列车运行速度不应超过30km/h列车运行速度不应超过15km/h司机（运检工）应立即停车(正确答案)司机站台作业时，发现车门夹住一名乘客头发，司机处置正确的是（）[单选题]*立即打开车门、站台门(正确答案)维持运行至下一站处理报行调，申请到现场处置通过人工广播安抚乘客，运行至下一站处理因内涝造成轨行区积水，当积水超过轨面时，列车（）。[单选题]*不得通过(正确答案)限速35km/h限速40km/h限速45km/h因内涝造成轨行区积水，当积水超过轨腰时，列车（）。[单选题]*不限速限速35km/h限速40km/h限速45km/h(正确答案)因内涝造成轨行区积水，当积水漫至道床但未超过轨腰时，列车（）。[单选题]*不限速(正确答案)限速35km/h限速40km/h限速45km/h下列关于有序疏散说法正确的是（）。[单选题]*播放清客广播施加停放制动(正确答案)播放紧急疏散广播解锁运行端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门101次司机接行调命令执行区间有序疏散时操作错误的是（）。[单选题]*立即打开疏散平台侧车门，并报行调(正确答案)解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门播放一般疏散广播确认列车上乘客疏散完毕后，恢复解锁车门，返回司机室102次列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散程序，操作不正确的是（）。[单选题]*降弓、施加停放制动解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门(正确答案)播放紧急疏散广播报告行调进行紧急乘客疏散，并通知前、后方车站101次在区间运行过程中，司机发现轨旁一个设备箱起火，立即拉停列车并在着火点前停车，司机处置正确的是（）。[单选题]*继续动车通过着火点后报行调报行调，申请退回后方车站(正确答案)报行调，申请下车现场灭火立即执行区间紧急疏散107次在区间运行过程中，司机发现轨旁一个设备箱起火，立即拉停列车并在着火点上停车，司机处置正确的是（）。[单选题]*尝试能否继续运行(正确答案)报行调，申请下车现场灭火能继续运行，则报行调申请退回后方车站不能继续运行，则原地待令，等待救援散列救援过程中，故障车和救援车司机主要通过（）进行联控。[单选题]*400M800M(正确答案)联络对讲手机列车推进救援限速（）km/h。[单选题]*2030(正确答案)3540列车牵引救援限速（）km/h。[单选题]*20303540(正确答案)司机岗位职责中要求做好（），杜绝违章作业，保证作业及人身安全。*自控(正确答案)互控(正确答案)他控(正确答案)联控司机岗位底线中规定站台作业时认真确认（）。*空隙安全(正确答案)车门状态(正确答案)站台门状态(正确答案)红外光栅状态(正确答案)线路分为（）。*正线(正确答案)辅助线(正确答案)车场线(正确答案)折返线站台门由（）应急门组成。*滑动门(正确答案)固定门(正确答案)端门(正确答案)出入段/场信号机显示有（）。*绿灯黄灯(正确答案)红灯(正确答案)黄灯+红灯(正确答案)站台门开关门控制方式包括（）。*就地级(正确答案)站台级(正确答案)系统级(正确答案)调车信号机显示月白灯表示允许越过（）进行（）。*该信号机(正确答案)所有信号机调车(正确答案)出库辅助线包括（）出入段（场）线、存车线等。*联络线(正确答案)单/双渡线(正确答案)折返线(正确答案)车场线电客车库内调车需确认（）。*前方线路空闲(正确答案)调车信号白灯(正确答案)两侧无人无异物(正确答案)车辆人员已上车电客车库内调车动车前需确认（）。*平交道口安全(正确答案)调车信号白灯(正确答案)两侧无人无异物(正确答案)车辆人员已上车电客车正线运行中须认真瞭望，确认（）。*信号(正确答案)道岔(正确答案)坡度标识(正确答案)速度电客车正线运行中须认真监控司机室（）的显示。*灯(正确答案)屏(正确答案)表(正确答案)联锁指信号系统中的（）之间建立一定的相互制约关系。*信号机(正确答案)计算机道岔(正确答案)进路(正确答案)下列关于闭塞方式，说法正确的是（）。*移动闭塞的闭塞分区随前列车位置变化而实时地发生改变(正确答案)移动闭塞时行车凭证为车载信号(正确答案)进路闭塞时行车凭证为路票进路闭塞下，正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行（列车救援除外）(正确答案)下列关于行车术语，说法正确的是（）。*调车：指除列车在正线运行，车站（车辆段）到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动(正确答案)CCTV：闭路电视监视系统(正确答案)推进：在列车尾部驾驶室驾驶列车运行，或救援列车在被救援客车尾部推进运行(正确答案)退行：列车进入区间后退回后方最近车站，可以推进或牵引运行(正确答案)下列说法正确的是（）。*线路运行方向分为上、下行方向，与规定运行方向相反的称反方向运行(正确答案)调试列车服务号为701-799(正确答案)ATS指列车自动防护系统推进：列车进入区间后退回后方最近车站，可以推进或牵引运行关于紧急疏散门的操作下列说法中哪些是正确的（）。（A型车）*操作紧急疏散门之前须将保险销从安装孔取出(正确答案)打开紧急门疏散门时，扳动红色锁把手至开位(正确答案)紧急疏散门门体箱须向外推动，才能打开车门(正确答案)紧急疏散门具备自动收回功能全自动车钩解钩时，操作司机室电器柜中的解钩按钮，同时解开（）。（市域快线）*机械(正确答案)电气(正确答案)气路(正确答案)半自动车钩由（）等部件组成。*缓冲装置(正确答案)风管接头(正确答案)车钩牵引杆(正确答案)解构拉杆(正确答案)动检实验包括（）。*车门试验(正确答案)辅助设备试验(正确答案)牵引制动试验(正确答案)电客车始发站需确认（）。*时刻表(正确答案)广播(正确答案)发车手信号好了信号司机站台作业关门后需确认（）。*车门、站台门关闭到位(正确答案)发车计时器空隙安全(正确答案)好了信号列车折返须认真确认（）。*信号(正确答案)道岔(正确答案)速度(正确答案)走行路径(正确答案)加开备用车时，司机需认真确认（）。*加开车次(正确答案)运行目的地(正确答案)司机室各开关设备(正确答案)广播(正确答案)电客车转备用车时，司机需认真确认（）。*到达时间存车地点(正确答案)是否跳停(正确答案)发车时间电客车静检内容包括（）。*司机室及外观(正确答案)走行部(正确答案)列车车底客室(正确答案)电客车静检需确认（）。*股道(正确答案)车辆人员车号(正确答案)信号人员确认电客车走行部及车体,需确认（）。*电器箱锁闭状态正常(正确答案)车体外观无异状(正确答案)无异物侵入限界(正确答案)司机室检查需确认（）。*电器柜开关外观良好、铅封正常(正确答案)操纵台显示屏、开关、按钮外观良好(正确答案)备品箱铅封正常(正确答案)停放制动施加司机按《运用列车状态表》及《运用计划表》上列车停放位置到达库内，确认（）正确。*股道(正确答案)停放制动已施加车号(正确答案)总风压力出勤前司机应着工装，佩戴（）。*臂章(正确答案)肩章(正确答案)领带(正确答案)工号牌(正确答案)电客车司机出勤前携带（）等。*乘务包(正确答案)司机驾驶证(正确答案)司机日志(正确答案)手电筒(正确答案)电客车司机出勤抄写（），做好行车预想。*出勤传达(正确答案)轮乘交路(正确答案)行车安全注意事项(正确答案)有效的行调命令(正确答案)电客车司机正线退勤时，将（）归还应派班员（应急值守人员/电客车组长/电客车队长）并汇报当班的运营情况。*行车备品(正确答案)司机日志交接班记录报单(正确答案)电客车司机出退勤一体机上进行（）。*签字酒测(正确答案)答题退勤(正确答案)抄写出勤传达电客车司机出退勤需借取（）备品。*800兆(正确答案)单兵手持台(正确答案)电客车钥匙(正确答案)站台门钥匙(正确答案)电客车司机出勤将（）交当值人员审核确认、签章。*司机日志(正确答案)司机报单(正确答案)安全信息报告单运用列车状态表下列关于电客车A端调至B端，说法正确的是（）。*A端登车梯停车，报信号楼停稳，接到信号楼通知并确认、复诵(正确答案)确认B端空闲及A端调车信号白灯和两侧无人无异物(正确答案)手指口呼平交道安全、白灯好后，鸣笛动车进入B端(正确答案)库内限速10km/h运行，加强瞭望，运行至B端登车梯停车(正确答案)调试司机在车场调度处领取（）。*调试任务书(正确答案)调试加开令(正确答案)调试方案调试计划下列属于退行规定的是（）。*列车需退行时，司机（运检工）必须及时报告行车调度，行车调度扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全防护距离、道岔位置正确且锁闭后下达退行命令，司机（运检工）收到口头指示后方可准许退行(正确答案)列车退回车站时，车站接车人员应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站(正确答案)退行列车到达车站后，司机（运检工）应及时报告行车调度(正确答案)列车退行时司机（运检工）可自行操作，待列车停稳后报行调即可下列属于必须后退的情况（）。*客车在本交路终点站越过对位标时(正确答案)平峰期在站有乘客未上车末班车或乘客无返程条件的列车越过对位标时(正确答案)低峰期有乘客到站未及时下车列车需后退对标时，司机（运检工）应立即向（）汇报，征得同意后，司机（运检工）在原驾驶端按规定驾驶模式限速（）km/h退回车站。*行车调度(正确答案)车场调度105(正确答案)列车需后退对标时，（）与（）共同确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令。*值班总调行车调度(正确答案)车站(正确答案)电客车队长接到后退对标的调度命令后，（）必须立即告知乘客，车站必须做好站台秩序维护工作*司机（列车员）(正确答案)车站(正确答案)保安安检员下列属于列车反方向运行的要求（）*载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得线网指挥中心总经理的许可，在保证安全的条件下方准进行(正确答案)CBTC模式下，列车反方向运行时，列车凭车载信号显示运行(正确答案)司机（运检工）应加强瞭望，认真确认线路、信号情况，根据口头指示及所经区段的限速要求运行(正确答案)反方向运行时需车队卡控人员添乘方可执行大雾天气行车时，下列正确的是（）*当瞭望距离不足100米时，列车运行速度不应超过50km/h(正确答案)当瞭望距离不足50米时，列车运行速度不应超过30km/h(正确答案)当瞭望距离不足30米时，列车运行速度不应超过15km/h(正确答案)当瞭望距离不足5米时，司机（运检工）应立即停车(正确答案)授权越红灯时，行调按“一灯一令，一车一令”原则发布授权越红灯命令，司机须认真确认（）等内容。*车次(正确答案)信号机编号(正确答案)驾驶模式(正确答案)车站向车辆段/场按电话闭塞法作业发车时，行车凭证（），限速（）km/h。*路票(正确答案)地面信号8025(正确答案)电话闭塞法行车时，行车凭证是（），驾驶模式是（）。*地面信号路票(正确答案)EUM/NRM/ATP切除(正确答案)RM电话闭塞法组织行车时，司机对路票上只需核对不需诵读的信息有（）*电话记录号(正确答案)行车专用章(正确答案)车次走行路径电话闭塞法组织行车时，司机对路票上需诵读的内容有（）*车次(正确答案)区间(正确答案)走行路径(正确答案)反方向运行专用章(正确答案)调车方式办理折返时，折入动车前须确认（）及（）；折入停稳后司机须报（）列车停稳。*道岔开通信号(正确答案)调车指挥人的动车指令(正确答案)调车指挥人(正确答案)电客车队长调车方式办理折返时，折出动车前须确认（）及（）。*道岔开通信号(正确答案)调车指挥人的动车指令(正确答案)信号机显示信号机编号调车方式办理折返时，驾驶模式为（），限速（）km/h。*EUM/NRM/ATP切除(正确答案)RM25(正确答案)15按照区间积水漫至位置设置有（）水位警戒线。*50mm(正确答案)100mm(正确答案)150mm(正确答案)200mm(正确答案)司机发现车门夹物但不确定是否影响行车时，下列处置正确的是（）。*通知站台人员现场确认，立即报行调(正确答案)接车站通知开门，立即打开车门、站台门，异物处理完毕后，司机凭站台好了信号关门动车(正确答案)接车站通知不影响行车时，凭“好了”信号动车报行调(正确答案)关于列车救援，故障车作业程序说法正确的是（）。*关闭主控，带齐备品，到客室，只保留连挂端两节车制动缸截断塞门，切除剩余车制动缸截断塞门，切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯，将驾驶模式转至非限制性人工驾驶模式(正确答案)待救援车到达后，用800M通知救援车司机“可以连挂”(正确答案)连挂完毕后，指挥救援车司机试拉试拉完毕，确认状态正常后，通知救援司机“连挂良好”后，报行调，与救援车司机核对行调命令(正确答案)切除剩余两节车制动缸截断塞门，若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机“可以动车”(正确答案)站台侧车门夹人，且列车未动车时，司机下列处置正确的是（）。*立即打开车门、站台门(正确答案)与站务人员做好联控(正确答案)严禁动车(正确答案)处置完毕后凭“好了”信号关门(正确答案)101次在XX站动车时，司机接报站台侧5-3门夹人，司机立即拉停列车，此时列车越过对位标55cm，下列司机处置正确的是（）。*严禁打开车门、站台门(正确答案)配合车站人员处理(正确答案)处理完毕后，凭站台“好了”信号或车站通知动车(正确答案)动车后报行调(正确答案)101次在XX站停稳，司机站台作业关门时发现站台侧5-5门夹人，下列司机处置正确的是（）。*立即打开车门、站台门(正确答案)严禁动车，并与站务人员做好联控(正确答案)处置完毕后凭“好了”信号关门(正确答案)动车后报行调(正确答案)下列关于非站台侧车门夹人夹物处置措施正确的是（）。（有解锁手柄的列车适用）*列车非站台侧车门夹人或夹物（乘客强烈要求取出）时，立即报行调，播放临停广播，申请前往现场处理(正确答案)离开司机室前需操作门选向，严禁按压非站台侧开门按钮(正确答案)到达现场后解锁并打开相应车门，协助乘客脱离或取出物品(正确答案)不恢复解锁手柄，动车后报行调关于列车救援，救援车作业程序说法正确的是（）。*在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点，运行至距故障车20m外一度停车，询问故障车是否可以连挂(正确答案)在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂(正确答案)连挂后凭故障车司机的“试拉”指令进行试拉，并通知故障车司机确认连挂状态，收到“连挂良好”通知后，与故障车司机核对行调命令(正确答案)收到故障车司机动车指令后，以非限制性人工驾驶模式按照规定速度推进/牵引故障车运行(正确答案)站台作业完毕动车时，司机接报站台门夹住乘客背包，司机下列处置正确的是（）。*维持至下一站处理立即拉停列车(正确答案)若列车未越过对位标50cm，按未动车时夹物处置程序处理(正确答案)若列车越过对位标50cm及以上，严禁打开车门、站台门，配合车站人员进行处理处理完毕后司机凭站台好了信号或车站通知动车，动车后报行调(正确答案)关于列车救援，救援车作业程序说法正确的是（）。*在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点，运行至距故障车25m外一度停车，询问故障车是否可以连挂在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速3km/h在3m处一度停车以非限制性人工驾驶模式限速5km/h进行连挂连挂后凭故障车司机的“试拉”指令进行试拉，并通知故障车司机确认连挂状态，收到“连挂良好”通知后，与故障车司机核对行调命令(正确答案)按故障车司机指令及规定速度运行，列车停稳后，收到故障车司机“可以解钩”指令后进行解钩作业（谁离车钩最近谁负责解钩），离钩后及时报行调(正确答案)下列关于轨行区积水限速说法正确的是（）。*区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨腰时，列车限速45km/h通过(正确答案)区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面50mm时，列车限速15km/h通过(正确答案)区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面100mm时，停车确认后，根据当时情况，原则上可以限速5km/h通过(正确答案)区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面150mm时，原则上禁止通过(正确答案)接触网异物，司机应急处置正确的是（）。*立即停车，报行调，确认异物是否影响行车(正确答案)若不影响行车，则限速10km/h通过，加强确认网压、受电弓状态；(正确答案)若先期处置无效，则根据行调命令，采用特殊行车方式越过故障区域后，恢复正常运行(正确答案)若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常，司机报行调后限速10km/h通过，密切监控列车状态(正确答案)如列车撞上或越过异物，下列处置措施正确的是（）。*司机立即使用人工广播安抚乘客，并将现场情况及时报告行调(正确答案)若行车设备完好，异物能及时清除，司机得到行调同意后到现场完成处置工作后，尽量维持运行至前方站通知车站处理乘客事宜(正确答案)若列车无法通行也无法处置时，报行调，按行调命令执行，做好客运服务(正确答案)若异物造成行车设备损害无法通行，司机依次使用车载台、800M、单兵设备、手机、轨旁电话联系行调，若均无法联系，做好客运服务，等待救援人员(正确答案)司机接到通知人员擅入轨行区，下列处置正确的是（）。*加强行车瞭望，发现异常及时拉停列车，配合车站添乘人员做好相应处置(正确答案)及时播放临停广播安抚乘客，做好处置过程中的联控、安全监控(正确答案)发生列车撞人时，按照“列车撞人”应急处置程序执行(正确答案)司机发现人员擅入轨行区，下列处置正确的是（）。*立即停车并报行调，按行调命令执行(正确答案)若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过司机室带回列车运行方向第一节车客室(正确答案)若无跟车保安，待车站人员将侵入人员带离轨行区后按行调命令执行(正确答案)列车与侵入人员发生碰撞，按照“列车撞人处置流程”执行(正确答案)下列关于有序疏散说法正确的是（）。*明确疏散方向后打开疏散方向前照灯(正确答案)施加停放制动(正确答案)解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门(正确答案)站在打开的车门处引导乘客下车(正确答案)下列关于紧急疏散说法正确的是（）。*降弓、施加停放制动(正确答案)打开疏散平台侧车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门），播放紧急疏散广播，报告行调进行紧急乘客疏散，并通知前、后方车站(正确答案)解锁疏散端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门确认列车上乘客疏散完毕后，司机报告行调，关闭蓄电池，跟随乘客疏散，并沿途确认无乘客遗留轨行区和列车(正确答案)下列关于司机室起火冒烟处置正确的是（）。*在区间发现司机室冒烟，维持进站处理并报行调，进站后按站台司机室起火冒烟处理(正确答案)列车刚出站时立即停车，报行调，广播安抚乘客，按行调命令执行若退回站内时，按站台司机室起火冒烟办理(正确答案)在站台时，立即开门清客、降弓、施加停放制动，清客完毕后关闭蓄电池，在安全位置持续观察司机室是否继续冒烟，续报信息并按行调命令执行(正确答案)列车在区间或出站后不能动车时，按列车在区间起火冒烟程序办理(正确答案)列车区间起火冒烟，下列处置正确的是（）。*尽量维持列车进站(正确答案)通过CCTV观察起火位置、火势，立即报行调(正确答案)广播指引乘客远离着火位置、使用车厢灭火器进行灭火，进站后按列车在站起火冒烟进行处理(正确答案)如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，佩戴好防毒面具，火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行(正确答案)下列关于列车在站起火冒烟说法正确的是（）。*通过CCTV观察起火位置、火势，报行调并通知车站(正确答案)对标停车后，立即打开站台侧车门、站台门(正确答案)列车迫停站台时（未对标停车），降弓，施加停放制动，通过客室手动打开站台区域车门、站台门(正确答案)火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行(正确答案)具备越红灯的驾驶模式有（）*AM/IAM/ATO/AT0-BMCM/ICM/ATPM/iATP/ATP-BMRM(正确答案)EUM/NRM/ATP切除(正确答案)列车在站线非站台侧车门夹物，司机处置正确的是（）。*立即报行调(正确答案)播放临时停车广播(正确答案)打开非站台侧车门申请前往现场处置(正确答案)轨行区积水深度通过（）来判断。*水位警戒线(正确答案)水位警戒牌(正确答案)钢直尺测量目测司机站台作业关门时发现5-3门夹人，下列处置正确的是（）。*立即打开车门、站台门(正确答案)严禁动车，并与站务人员做好联控(正确答案)处置完毕，凭站台好了信号并确认空隙安全后关门动车(正确答案)关门动车后报行调(正确答案)按照区间积水漫至位置设置（）水位警戒线*50mm(正确答案)100mm(正确答案)150mm(正确答案)200mm(正确答案)四不伤害是指（）。*不伤害自己(正确答案)不伤害他人(正确答案)不被他人伤害(正确答案)保护他人不被伤害(正确答案)四不放过是指（）。*事故原因没有查清不放过(正确答案)事故责任者没有严肃处理不放过(正确答案)广大职工没有受到教育不放过(正确答案)防范措施没有落实不放过(正确答案)“一懂三会”中“一懂”是指懂得本场所（）火灾危险性。*用火(正确答案)用电(正确答案)用油(正确答案)用气(正确答案)“一懂三会”中“三会”是指（）。*会报警(正确答案)会灭火(正确答案)会逃生(正确答案)会助人司机岗位职责中要求动车前确认好行车凭证，严格按照《列车时刻表》、发车倒计时或调度命令行车，为乘客提供安全、准点、舒适、快捷的服务。运行中不间断瞭望，遇突发情况果断采取措施（）。[判断题]*是(正确答案)否司机岗位职责中要求严格执行有关规章、制度，熟悉担当正线或车辆段/场内线路、信号、道岔、接触网以及限速情况（）。[判断题]*是(正确答案)否司机岗位职责中要求当发生故障或事故时，果断、迅速、有效地进行处理，及时、准确汇报信息（）。[判断题]*是(正确答案)否司机岗位底线中规定司机应严格按规定速度操纵列车（）。[判断题]*是(正确答案)否信号机全部设在列车运行方向的右侧。[判断题]*是否(正确答案)车场线包括出入段（场）线。[判断题]*是否(正确答案)电客车空气截断塞门手柄从垂直位转至水平位，表示本节车的制动切除。[判断题]*是否(正确答案)半自动车钩解钩时，手动逆时针推动解钩拉杆向车钩牵引杆方向移动，在听到钩舌从钩板中脱开的声音后，解钩完成。[判断题]*是(正确答案)否半自动车钩防尘封条是为了防止异物、灰尘进入车钩风管内造成车辆基础制动装置作用不良而设置。[判断题]*是(正确答案)否手动拉动停放制动拉环，听见“嘭”的一声，观察到制动闸瓦未紧贴到车轮踏面上，停放制动缓解。[判断题]*是(正确答案)否9号（曲尖轨）道岔侧向允许通过速度35km/h。[判断题]*是(正确答案)否沿站台长度方向设置内侧开启的应急门，为特殊情况下乘客疏散用。[判断题]*是(正确答案)否7号道岔侧向允许通过速度为30km/h。[判断题]*是否(正确答案)正线是指载客列车运营的贯通线路。[判断题]*是(正确答案)否电客车检车前确认完毕后直接开始动态检车试验，无须汇报。[判断题]*是否(正确答案)非出库端司机室动检实验后无须锁闭通道门。[判断题]*是否(正确答案)调试人员（含外方人员）不听劝阻者，司机有权停止调试作业。[判断题]*是(正确答案)否调试指令违反相关安全规定或规章时，调试司机有权拒绝。[判断题]*是(正确答案)否超过线路限速规定时，调试司机有权拒绝。[判断题]*是(正确答案)否调试时卡控人员在司机室就可动车。[判断题]*是否(正确答案)作业计划不清或计划与实际有出入时，司机有权停止调试作业。[判断题]*是(正确答案)否轧道车需按推荐速度运行。[判断题]*是否(正确答案)上下备用车时，抓稳扶牢，严禁从疏散平台侧上下车。[判断题]*是否(正确答案)轧道车司机提前了解前晚正线调试、施工情况及轧道目的地。[判断题]*是(正确答案)否RM、EUM/NRM/ATP切除模式开门时，操作PSL盘开站台门。[判断题]*是(正确答案)否调试负责人要求运行区域超过规定区域时，司机确认安全后方可动车，运行中加强瞭望。[判断题]*是否(正确答案)采用进路闭塞组织行车时，任何情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行。[判断题]*是否(正确答案)进路闭塞的闭塞分区指从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（始端）之间的区域。[判断题]*是否(正确答案)进路闭塞没有固定的闭塞分区，列车运行闭塞分区的终端（移动授权）由前一列车在线路上的运行位置、运行状态等因素确定。[判断题]*是否(正确答案)移动闭塞的闭塞分区随前列车位置变化而实时地发生改变。[判断题]*是(正确答案)否移动闭塞没有固定的闭塞分区。[判断题]*是(正确答案)否正线、辅助线与车场线划分：Sc/Sr或Xc/Xr信号机内方线路为正线、辅助线范围，外方线路为车场线范围。[判断题]*是否(正确答案)信号机防护的一方为外方，相反的为内方。[判断题]*是否(正确答案)客车、专列、调试车车次由7位数或8位数组成，后两位为序列号。[判断题]*是(正确答案)否调试负责人要求调试高速，但不够制动距离时，司机有权停止调试作业。[判断题]*是(正确答案)否电客车上的设备未恢复正常位置，司机有权停止调试作业。[判断题]*是(正确答案)否试车线限速80km/h（17号线试车线60km/h，18号线试车线140km/h）。[判断题]*是(正确答案)否EUM/NRM/ATP切除正线运行有监控员限速65km/h（17、18号有监控员限速80km/h）。[判断题]*是(正确答案)否电客车司机出勤时按规定着装，需携带行车必备物品及规章制度。[判断题]*是(正确答案)否出勤完毕后前往换乘室比照《列车运行时刻表》接车时间提前1分钟（市域快线2分钟）到指定地点接车。[判断题]*是(正确答案)否电客车静检需确认两侧、前方及地沟无人且无障碍物侵限。[判断题]*是(正确答案)否电客车静检需确认电客车两端有无禁动牌和禁升弓牌。[判断题]*是(正确答案)否检查电客车走行部时，无须确认电客车已降弓。[判断题]*是否(正确答案)电客车整备作业时无须携带手电筒，须对电客车的重点部位进行检查。[判断题]*是否(正确答案)库内整备作业开始、完毕均须报告信号楼值班员，整备作业完毕后与信号楼核对车载台时间。[判断题]*是(正确答案)否EUM/NRM/ATP切除驾驶和在有防护信号的区间瞭望困难时适当降速，加强与行调联系，并做好随时停车准备，确保能在防护信号机前可靠停车。[判断题]*是(正确答案)否低温天气行车时，高架区段司机要加强瞭望，注意轨道、接触网结冰及车辆打滑情况。若冰雪天气导致瞭望视野受限、接触网结冰拉弧等问题时，根据行调命令限速通过。[判断题]*是(正确答案)否电话闭塞法组织行车时，列车站后折返按调车折返办理。[判断题]*是(正确答案)否车辆段/场向车站按电话闭塞法作业发车时，可不填写路票，以电话记录号和车场发车通知作为动车凭证。[判断题]*是(正确答案)否车站向车辆段/场按电话闭塞法作业发车时，可不填写路票，以电话记录号和车站发车通知作为动车凭证。[判断题]*是否(正确答案)路票由电话记录号、车次、运行区间、走行路径、行车专用章、反方向运行章组成。[判断题]*是(正确答案)否电话记录号码上行方向为偶数，下行方向为奇数，司机须确认电话记录号前两位。[判断题]*是(正确答案)否调车方式办理折返时，列车在运行中，加强对道岔位置的确认，发现异常及时采取紧急停车措施。[判断题]*是(正确答案)否采用调车方式办理折返时，须得到车站的命令。[判断题]*是否(正确答案)调车联控时须使用单兵手持台与调车指挥人联系。[判断题]*是否(正确答案)车辆段/停车场使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车辆段/停车场代号，后三位为序列号。[判断题]*是否(正确答案)填写路票时，发车站与接车站行车方向不一致时，须在路票接车站站名后注明接车站站线“上/下行”。[判断题]*是(正确答案)否载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得行调的许可，在保证安全的条件下方准进行。[判断题]*是否(正确答案)后退对标时，司机（运检工）在原驾驶端按照规定驾驶模式，以小于3km/h的速度退行至站台规定停车位置。[判断题]*是否(正确答案)后退对标时，行车调度与车站共同确认列车后退对标条件，发布允许后退对标的口头调度命令。[判断题]*是(正确答案)否车站使用的电话记录号码为五位，其中前二位为车站代号，后三位为序列号。[判断题]*是(正确答案)否调车方式办理折返时，动车凭证为行调命令。[判断题]*是否(正确答案)救援车在得到其“可以连挂”的指令后复诵，限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂。[判断题]*是(正确答案)否区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面60mm时（未超过100mm），列车限速15km/h通过。[判断题]*是(正确答案)否接触网异物若不影响行车，则限速20km/h通过，加强确认网压、受电弓状态。[判断题]*是否(正确答案)若遇大型动物无法及时处置，可鸣笛驱离，报行调限速25km/h通过，后续列车根据行调命令运行。[判断题]*是(正确答案)否司机发现侵入人员时，须立即停车并报行调，若有跟车保安，通知跟车保安将侵入人员通过司机室带回列车运行方向第一节车客室。[判断题]*是(正确答案)否执行区间有序疏散时，待车站人员到达后降弓，施加停放制动，播放一般疏散广播，解锁运行端疏散平台侧第一节车第一个有解锁手柄的车门（A型车还须打开司机室紧急疏散门）。[判断题]*是否(正确答案)执行有序疏散时，司机明确疏散方向后打开疏散方向前照灯。[判断题]*是(正确答案)否执行紧急疏散时，须与行调确定疏散方向。[判断题]*是否(正确答案)执行紧急疏散时，须降弓、施加停放制动。[判断题]*是(正确答案)否列车进站过程中起火冒烟时，应尽量维持列车对标停车。[判断题]*是(正确答案)否列车区间起火冒烟时，应尽量维持列车进站处理。[判断题]*是(正确答案)否列车在站起火冒烟对标停车后，司机每节车解锁一个车门疏散乘客。[判断题]*是否(正确答案)列车撞上或越过异物：若行车设备完好，异物能及时清除，司机得到行调同意后到现场完成处置工作后，尽量维持运行至前方站通知车站处理乘客事宜。[判断题]*是(正确答案)否若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常，司机报行调后限速15km/h通过。[判断题]*是否(正确答案)区间消防水管爆管，导致轨行区积水超过轨面100mm时（未超过150mm），停车确认后，根据当时情况，原则上可以限速5km/h通过。[判断题]*是(正确答案)否当积水漫至警戒牌时，则代表区间最低点积水高于轨面对应数值。[判断题]*是(正确答案)否救援车在指定车站清客完毕后，以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点，运行至距故障车10m外一度停车，询问故障车是否可以连挂。[判断题]*是否(正确答案)故障车司机应与行调确认救援车来车方向、前往目的地。[判断题]*是(正确答案)否若异物造成行车设备损害无法通行，司机依次使用车载台、800M、单兵设备、手机、轨旁电话联系行调，若均无法联系，做好客运服务，等待救援人员。[判断题]*是(正确答案)否如列车因火灾迫停区间，司机立即执行区间紧急疏散，火灾扑灭后，确认能否动车，报行调，按行调命令执行。[判断题]*是(正确答案)否列车在站起火冒烟对标停车后，立即打开站台侧车门、站台门。[判断题]*是(正确答案)否区间可通过水位警戒线和警戒牌来判断积水深度。[判断题]*是(正确答案)否列车非站台侧车门夹人或夹物（乘客强烈要求取出）时，立即报行调，播放临停广播，申请前往现场处理。（有解锁手柄的列车适用）[判断题]*是(正确答案)否下线路解钩前须联系行调同意，确认安全后方可下车（17/18号线操作司机室继电器柜内解钩按钮即可）。[判断题]*是(正确答案)否如列车撞上或越过异物，列车无法通行也无法处置时，报行调，按行调命令执行，做好客运服务。[判断题]*是(正确答案)否站台作业完毕动车时，司机接报站台门夹住乘客背包，司机立即拉停列车。[判断题]*是(正确答案)否直线地段标准轨距为1435cm。[判断题]*是