2024年全国一级建造师之一建公路工程实务考试绝密预测题(附答案)

姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 姓名:_________________编号:_________________地区:_________________省市:_________________ 密封线 密封线 全国一级建造师考试重点试题精编注意事项:1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范；考试时间为120分钟。2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笔填涂;非选择题部分必须使用黑色签字笔书写，字体工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域书写的答案无效:在草稿纸、试卷上答题无效。一、选择题

1、有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用（）。A.引气剂B.早强剂C.缓凝剂D.阻锈剂

2、目前采用最广泛的水泥混凝土路面是（）。A.连续配筋混凝土B.普通混凝土C.钢筋混凝土D.预应力混凝土

3、在预应力混凝土构件制作的后张法张拉施工中，对预应力筋张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（）。A.不应低于极限强度值的80％B.不应低于标准强度值的80％C.不应低于平均强度等级值的80％D.不应低于设计强度等级值的80％

4、不宜冬期施工的项目（）。A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖

5、桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆

6、（2021年真题）可用于排除地下水的排水设施是()A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽

7、施工进度计划检查不包括（）。A.工程量完成情况B.资源使用及进度的互配情况C.上次检查提出问题的处理情况D.标准化执行情况

8、桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是（）。A.由中到边对称地向两端进行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊D.顺骨架轴线方向一次焊成

9、（2018年真题）根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，可以作为总承包单位或总承包联合体成员单位的是（）。A.初步设计单位B.施工图设计单位C.代建单位D.监理单位

10、（2021年真题）下列隧道支护手段中，于超前支护的是（）A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑

11、下列关于无机结合料稳定基层原材料要求说法正确的是（）。A.水泥强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥B.高速公路、一级公路宜采用生石灰C.水泥稳定煤矸石严禁用作高速公路和一级公路D.施工参数要确定出混合料的最佳含水率

12、下列不属于应急救援预案的类型的是（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.总体应急预案D.现场处置方案

13、刚构桥的施工一般采用（）施工。A.整体现浇B.转体C.平衡悬臂施工D.采用分次浇筑法

14、桥跨下部结构包括（）。A.墩台与基础B.桥墩与支座C.墩台与支座D.承台与基础

15、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟

16、（2019年真题）关于路面透层施工技术要求的说法，错误的是（）。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，并在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺下封层前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除

17、根据《公路工程设计施工总承包管理办法》，招标人应当合理确定投标文件的编制时间，自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止，不得少于()天。A.10B.15C.60D.25

18、柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是（）。2013年A.墙后的土压力→锚杆→挡土板B.墙后的土压力→挡土板→锚杆C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

19、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A.超过初步设计批准概算B.连续长度2公里以上（10公里以下）的路线方案调整C.单项工程费用变化超过500万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度

20、高速公路、一级公路平面控制测量等级应符合（）。A.特级B.一级C.二级D.二等

21、土质路堑施工技术中，适用于较长路堑开挖的作业方法是（）A.单层横向全宽挖掘法B.多层横向全宽挖掘法C.分层纵挖法D.分段纵挖法

22、关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是（）A.开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况B.靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施C.在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D.高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽

23、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.预应力混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱桥梁，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接

24、压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值，其现场密度的测定方法有（）。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法

25、关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的是（）。2015年A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的，联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的，其信用评价等级也相应升级

26、地下连续墙按挖槽方式大致可分为（）。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式

27、某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法。A.简易型钢导梁B.联合架桥机C.双导梁架桥机D.跨墩龙门架

28、路线平面宜采用（）方法进行。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.三边测量

29、在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。A.拦水带B.急流槽C.截水沟D.渗井

30、下列说法中，不符合支架现浇法施工风险控制措施的是（）。A.支架地基处应有排水措施，严禁被水浸泡B.支架的立柱只能设双向斜撑，斜撑的水平夹角以45°为宜C.支架高度较高时，应设一组缆风绳D.支架立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并在两水平撑之间加剪刀撑

31、安全生产费用应当经（）审核签认，并经建设单位同意后，在项目建设成本中据实列支，严禁挪用。A.项目经理B.总工程师C.专职安全管理人员D.监理工程师

32、桥梁上部结构转体合龙时，应当在浇筑接头混凝土达到设计强度的（）后，再分批、分级松扣，拆除扣、锚索。A.75%B.80%C.85%D.100%

33、培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。A.回填、切边B.切边、回填C.静压、切边D.切边、静压

34、沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出规定设计洪水频率的计算水位、波浪侵袭高和（）的安全高度。（）A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m

35、下列关于路基填料选择的说法，错误的是（）。A.填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强膨胀土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料

36、当坑道中的瓦斯浓度小于（），遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。A.8%B.9.5%C.5%D.14%

37、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志

38、某隧道工程施工作业面内，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，防汛墙局部塌陷并引发管涌，该事故造成直接经济损失约合6000万元，依据我国《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，该事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故

39、《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后，方可开展勘察设计招标：（），方可开展施工监理、设计施丁总承包招标。A.施工图设计文件批准后B.可行性研究文件批准后C.初步设计文件批准后D.施工许可证办理后

40、采用预裂爆破法施工隧道时，其分区起爆顺序为()A.底板眼→辅助眼→掏槽眼→周边眼B.辅助眼→掏槽眼→周边眼→底板眼C.掏槽眼→周边眼→底板眼→辅助眼D.周边眼→掏槽眼→辅助眼→底板眼

41、下列填筑方法中，主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段的是（）。A.竖向填筑法(倾填法)B.冲击压实法C.冲击夯实法D.强力夯实法

42、碾压混凝土施工可采用的施工机械为（）。A.三辊轴机组B.沥青摊铺机C.轨道摊铺机D.滑模机械

43、骨架植物防护类型不包括（）。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混凝土框架植草

44、某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层冻土的方法宜采用（）。A.机械破冻法B.爆破冻土法C.蒸汽放热解冻法D.电热法

45、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险

46、涌水段施工采用辅助坑道排水时，坑道应超前正洞（）m。A.1～5B.5～8C.10～20D.30～40

47、材料的采购及保管费不包括（）。2015年A.仓管费B.物资采购人员的工资C.场内运输费D.仓储损耗

48、混合料的配合比试验属于（）。2013年A.原材料的验证试验B.标准试验C.工艺试验D.构（配）件进场验证试验

49、下列方法中，不属于进度计划检查方法的是（）。A.横道图比较法B.因素比较法C.“香蕉”形曲线比较法D.“S”形曲线比较法

50、路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于（）。A.重型汽车荷载作用的工作区深度B.路床总厚度C.路堤和路床总厚度D.天然地下承载深度二、多选题

51、下列情况中应浇洒透层沥青的是（）。A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.沥青碎石混合料基层

52、在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时，为防止混凝土开裂，浇筑顺序应为（）。A.从内侧向外侧分两次完成B.从内侧向外侧一次完成C.从外侧向内侧分两侧完成D.从外侧向内侧一次完成

53、关于预付款，说法正确的是（）。A.在预计竣工前4个月，将不再支付材料、设备预付款B.全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的70%时扣完C.开工预付款在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的25%之后方可扣回D.预付款包括开工预付款和材料、设备预付款

54、关于填石路堤施工要求的说法，正确的是（）。A.倾填法主要用于二级及以下，且铺设高级路面的公路B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

55、级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时，处理措施错误的是（）。A.掺配石灰B.掺配黏土C.掺配无塑性的砂D.掺配无塑性的石屑

56、级配碎石或砾石细集料的塑性指数大于12时，处理措施不包括（）。A.加石灰掺配处理B.加无塑性的砂掺配处理C.加无塑性的石屑掺配处理D.加湿陷性黄土掺配处理

57、公路项目编制施工成本计划的核心是（）。A.施工成本控制B.确定施工预算成本C.施工成本核算D.确定责任目标成本

58、隧道围岩为Ⅳ～Ⅴ级的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全断面B.环形开挖留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法

59、沥青路面按组成结构分类中，密实－骨架结构的典型是（）。A.SMAB.AC-IC.AMD.OGFC

60、下列属于流水施工空间参数的是（A.流水节拍B.流水步距C.施工过程数D.施工段

61、填隙碎石施工工艺流程顺序正确的是（）。A.初压一撒布填隙料一振动压实一摊铺粗碎石B.摊铺粗碎石一振动压实一撒布填隙料一初压C.摊铺粗碎石一初压一撒布填隙料一振动压实D.摊铺粗碎石一初压一振动压实一撒布填隙料

62、公路路面工程专业承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级

63、光面爆破的主要目的是（）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带

64、下列隧道支护手段中，于超前支护的是（）A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑

65、路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。A.预切缝的间距宜为8～15mB.宜在养护的3～5d内切缝C.用拖拉机初压1～2遍D.切缝深度宜为基层厚度的1/2～1/3，切缝宽度约5㎜

66、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（）。2014年A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B.钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C.预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D.连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接

67、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。2013年A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志

68、对于简支梁桥所属的梁式桥体系，梁作为承重结构是以它的（）来承受荷载的。A.抗压能力B.抗拉能力C.抗折能力D.抗弯能力

69、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/（）、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.压力检测器B.透过率检测器C.温度检测器D.亮度检测器

70、关于标线施工技术要求的说法，错误的是（）。A.标线工程正式开工前，应进行标线车自动行驶试验B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C.应根据设计图纸行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度

71、某跨径60m钢筋混凝土拱桥的拱架拆除，应在混凝土强度符合设计强度标准值的（）要求后，方可拆除。A.50%B.65%C.85%D.90%

72、一般及以上工程质量事故均应报告，事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位在接报（）h内，核实，汇总并向负责项目监管的交通主管部门及其工程质量监督机构报告。A.1B.2C.3D.4

73、关于监控系统外场设备基础安装说法错误的是（）。A.基础采用明挖法进行施工B.基础采用C25混凝土浇筑C.基础接地电阻一般小于10ΩD.顶面预埋脚螺栓

74、隧道的棚式明洞由()和内外边墙组成。A.基础B.顶盖C.托梁D.雨棚

75、公路工程合同体系中处于的核心位置的是（）。A.业主B.承包人C.监理人D.政府

76、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。2013年A.E级B.AA级C.D级D.B级

77、某项目施工中因某次事故死亡10人，则该事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故

78、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是（）。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制

79、关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法，正确的是（）。A.两者均应有侧面临空面B.两者均宜采用低猛度、低爆速、传爆性能好的炸药C.两者均在主炮爆破前起爆D.两者均属于定向爆破

80、专职安全员职责不包括（）。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制

81、下列公路工程进度计划的主要形式中，时间为纵轴的是（）。A.横道图B.S曲线C.垂直图D.斜率图

82、性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm

83、公路工程施工总承包企业资质可一共分为（）。A.二级B.三级C.四级D.五级

84、关于高处作业安全管理的措施，正确的是（）。A.安全绳不宜用作悬吊绳B.高处作业人员应定期进行体检C.作业面与水平安全网之间的高差不得超过5.0mD.安全带的有效长度不应大于2.5m

85、钻孔灌注桩施工中埋设护筒，不属于护筒作用的是（）。A.稳定孔壁B.钻头导向C.隔离地表水D.增强桩身强度

86、（2017年真题）下列大型临时工程中，需编制专项施工方案且需专家论证，审查的是（）。A.水深8m围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道

87、水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面采取的处理措施是（）。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.先拉毛或采用凸块式压路机碾压D.喷洒浇洒乳化沥青

88、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用（）。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部注浆D.径向注浆

89、承包人应在制作模板、拱架和支架前（），向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d

90、最广泛适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械是（）。A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机

91、属于桥梁附属设施的是（）。A.锥形护坡B.桥墩C.桥跨结构D.基础

92、锚杆挡土墙的锚固工序不包括（）。A.勾缝B.钻孔C.灌浆D.插入锚杆

93、为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体，浇洒的沥青薄层称为（）。A.透层B.粘层C.封层D.结合层

94、关于拌合站的说法错误的是（）。A.所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于1mB.水稳拌合应采用强制式拌合机，设备具备自动计量功能C.沥青混合料采用间歇式拌合机D.混凝土拌合中水、外掺剂计量可采用流量计方式

95、关于公路路基工程工安全管理措施的说法，正确的是（）。A.地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤下侧B.取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设1%~2%向内须斜的横坡C.高路堤施工应进行位移监测D.取土场（坑）的深度不得超过2m

96、以下哪种情况属于冬季施工（）。A.昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工B.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下的情况下施工C.昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时的施工D.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时的施工

97、土方工程施工中，最适用于运土距离为100～300m的机械是（）。A.大型推土机（118～235kW）B.大型装载机（3m3）C.大型铲运机（15～30m3）D.中小型铲运机（≤15m3）

98、（2018年真题）隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是（）。A.存在中、小型突水，突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性较小地段C.存在重大地质灾害地段，特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段

99、下列挡土墙结构类型中，受地基承载力限制最大的是（）。A.重力式挡土墙B.加筋挡土墙C.锚杆挡土墙D.悬臂式挡土墙

100、发包人应在监理人出具交工付款证书的（）d内，将应支付款支付给承包人。发包人不按期支付的，按合同条款的约定，将逾期付款违约金支付给承包人。A.7B.14C.21D.28三、问答题

101、某高速公路全长120km，设计行车速度100km／h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度为1％。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖；②边、仰坡开挖及加固；③修筑坡顶排水系统；④修筑明洞；⑤回填。【问题】1.说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼说明理由。2.指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。3.该隧道宜采用何种排水方式说明理由。4.指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

102、某高速公路全线采用四车道高速公路标准建设，号段为K32+100~K37+780，为路基、隧道、桥涵工程标段，设计时速为120km/h，路基宽度26m，其中行车道宽（2×4）m，左侧路缘带宽度0．5m，硬路肩宽度75m，土路肩0．75m，中央分隔带宽度5m，桥涵与路基同宽；隧道设计行车速度90km/h，采用整体式（双跨连拱）隧道，净宽10m，净高05m。本项目主要的施工内容涉及了路基工程、隧道工程、桥梁工程、防护工程、排水工程及涵洞工程等。项目段地形起伏较大，施工场地、临时用地受到一定限制。桥梁段上部结构设计采用挂篮悬臂施工。隧道为四车道连拱隧道，最大开挖宽度达26m，工程地质条件均为Ⅴ类围岩。由于项目复杂，发包方选择了三家施工单位共同进行施工，将该项目划分为道路工程、桥梁工程和隧道工程，分别交由A单位、B单位、C单位。施工情形（部分）分别如下。A单位（道路工程）：路面基层施工完成后，进行中央分隔带的开挖，选用人工开挖，先挖E，然后再挖纵向F。开挖的土料及时清运。沟槽的断面尺寸及结构层端部边坡以及沟底纵坡按照设计要求施工，并及时清理沟底的杂物。施工完成后进行路缘石的安装，对此A单位项目经理做出了一些技术要求，施工队根据要求进行安装。B单位（桥梁工程）：在进行挂篮悬臂施工时，施工单位项目经理的要求摘录如下。①挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0．3，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。②挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm。③挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数、斜拉水平限位系统的安全系数及上水平限位的安全系数均不应小于1。④挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的8.5倍考虑。C单位（隧道工程）：根据工程实际情况，施工单位进行了现场监控的量测，并选择采用环形开挖预留核心土法进行施工，初期支护选择湿喷法喷射混凝土。施工过程中，发生了水害现象，施工队在项目经理的带领下紧急整治修补。【问题】9.A单位在进行中央分隔带开挖的施工时，E和F分别是什么?10.试分析A单位项目经理对路缘石的安装提出了哪些技术要求?11.逐项分析B单位项目经理对挂篮悬臂的施工要求的正误。若不正确，写出正确做法。12.C单位进行现场监控量测，必测项目应包含哪些?13.简述湿喷法的施工过程，并说明湿喷法的特点。14.隧道水害的防治措施有哪些?

103、背景资料：某施工单位承接了一座多跨变截面预应力混凝土连续箱桥梁，大桥分为上下游两幅，每幅单箱顶板宽10.5m，底板宽6m。大桥采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩（墩柱高15m至26m不等），普通钢筋混凝土盖梁。上部结构0号采用墩顶混凝土现浇施工，临时固结构造示意图如下图。其他梁段（1～19号）采用预制场长线法台座预制，缆索吊装系统悬臂拼装。各梁段之间腹板采用剪力齿衔接，环氧树脂粘合，顶板与底板均设20cm湿接缝。施工中加强测量管理，各梁段施工按照设计标高安装定位，控制好全桥线形。1～19号梁段长线法预制及悬拼安装施工工序为：预制场及存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑及养护→D→梁段外运→梁段吊拼就位→临时预应力张拉及腹板剪力齿粘合→E→预应力穿索及张拉、封锚→下一梁段施工。【问题】1.写出图中A、B、C结构的名称。2.长线法预制及悬拼安装施工中工序D、E各是何种工序？3.各梁段悬拼安装线形控制测量的关键项目是哪几项？

104、1背景材料：某隧道施工完成后，进行了供配电、照明系统设施的安装，其中变压器为油浸变压器，由于工期延误，变压器运到现场100d后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则，敷设时还要求金属支架、导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。在交通监控方面，隧道由监控分中心统一监控，监控中心设有完善的子系统，包括交通信号监控系统、视频监控系统、供配电监控系统、隧道照明控制系统、调度指令电话系统、有线广播系统等。16.问题（1）根据背景材料，油浸变压器安装前应做何处理？指出并改正电缆敷设的错误之处。（2）除背景材料中给出的监控子系统外，还应有哪些监控子系统？（至少列出三种）

105、背景资料：某三级公路，起讫桩号为K0+000-K4+300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地经济的发展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图2所示。施工中发生如下事件：事件二：施工单位对原水泥混凝土路面板块脱空的病害采用钻孔然后用水泥浆高压灌注处理的方案，具体的工艺包括：①钻孔②制浆③定位④交通控制⑤灌浆⑥B⑦灌浆孔封堵。事件三：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原水泥混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板位基层顶面进行清理维护，换板部分基层调平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。事件四：施工单位对板块脱空病害进行压浆处理，强度达到要求后，复测压浆板四角的弯沉值，实测弯沉值在0.10mm～0.18mm之间。事件五：施工单位对原水泥混凝土路面病害处治完成并检查合格后，按试验段摊铺取得数据铺筑沥青混遅土面层，对于沥青混合料的生产，每日应做C试验和D试验。【问题】1.写出事件二中工艺B的内容，并对路面处治的工艺流程进行最优排序。2.改正事件三中的错误之处。3.事件四中施工单位复测压降板四角的弯沉值后，可否判断板块不再脱空？说明理由。4.写出事件五中C试验、D试验的名称。

106、某施工单位承建了一座高架桥，该桥上部结构为30m跨径的预应力小箱梁结构，共120片预制箱梁。施工合同签订后，施工单位根据构件预制场的布设要求，立即进行了箱梁预制场的选址和规划，并编制了《梁场布置方案》，在报经企业技术负责人审批后实施。方案要求在梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂统一标识，包括预制时间、梁体编号等内容。预制场平面布置示意图如图1所示。预制场设5个制梁台座（编号1～5），采用一套外模、两套内模。每片梁的生产周期为10天，其中A工序（钢筋工程）2天，B工序（模板安装、混凝土浇筑、模板拆除）2天，C工序（混凝土养护、预应力张拉与移梁）6天。5个制梁台座的制梁横道图如图2所示。箱梁预制前，施工单位对底模板设置了预拱。在进行第25号箱梁预制时，为选择预应力筋张拉时机，在箱梁混凝土浇筑时，试验人员甲在现场同步取样，并对取样试块按试验室标准条件养护，严格按测定的试块强度作为预应力筋的张拉强度。但张拉完成后发现该梁预拱度出现较大偏差。＜1>、完善《梁场布置方案》的审批程序，并补充梁板还应喷涂的标识。＜2>、分别写出预制场平面布置示意图中D、E、F区域代表的名称。在拌和楼旁通常需设置哪些标识或标牌？＜3>、列式计算120片箱梁按图2的形式组织流水施工的最短预制工期。＜4>、分析25号箱梁预拱度出现较大偏差的原因。

107、某高速公路双向四车道分离式隧道，左洞起讫桩号：ZK10+000～ZK10+800，右洞起讫桩号：YK10+000～YK10+820，隧道最大埋深220m，地下水不发育，隧道部分地段地质情况为：左洞ZK10+100～ZK10+200段，岩性为强风化钠长石英片石，岩体较破碎，围岩基本质量指标BQ为235；右洞YK10+300～YK10+500段，岩性为中风化钠长石英片岩，岩体较硬较破碎，围岩基本质量指标BQ为300，右洞进口YK10+000～YK10+150为V级围岩。施工中发生如下事件：事件一：左洞进口洞门采用端墙式，进口明洞左侧采用偏压墙，洞口施工包括以下主要工序：①仰坡开挖及防护；②截水沟开挖、铺砌；③边坡开挖及防护；④偏压墙开挖、浇筑混凝土；⑤管棚成孔、装管、注浆；⑥套拱施工。事件二：隧道结构采用复合式衬砌，二衬施工前，质检部门对初支喷射混凝土的强度进行了检验。事件三：施工单位制定并经总监办批准了监控量测方案，方案明确了预警机制，分散及管理，V级围岩位移预警管理等级见表1。表1V级围岩位移预警管理等级当遇到下列情况时，必须纳入Ⅰ级管理：①连续3天拱顶沉降量大于2mm；②1天拱顶沉降量大于20mm。隧道施工过程中，右洞YK10+100（位于V级）围岩段处，拱顶沉降观测成果见表2。表2拱顶沉降观测成果事件四：为保证隧道施工安全，施工单位做了以下工作：（1）施工前，施工单位依据风险评估结论，编制了专项施工方案，经专家评审，施工单位技术负责人签字后，报监理工程师批准执行。（2）施工单位专项施工方案要求二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于120m，V级围岩不得超过90m。（3）隧道开工前，项目部仅对隧道工区负责人和安全员进行了岗前安全培训。【问题】1.分别判断左洞ZK10+100～ZK10+200段和右洞YK10+300～YK10+500段围岩级别，并分别写出两段隧道洞身的开挖方式。2.写出事件一中工序①～⑥的正确排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。3.补充事件二中质检部门对初支喷射混凝土检验的实测项目。4.事件三中，施工单位是否应发出预警？说明理由。5.逐条判断事件四中施工单位的工作是否正确，并改正错误。

108、某施工单位承接了某一级公路工程施工合同段，包含E3标段（K15+000～K16+000）填土高度23m和E2标段（K16+920～K18+500）填土高度1m的加宽路基工程和一座隧道（K16+000～K16+920)。事件一：施工单位根据现场地质勘查资料发现E3标段加宽处地基为软土地基，施工单位为了确保路基的稳定、减少路基施工后沉降，施工前对E3标段拓宽部分的地基采取水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）处理措施，水泥粉煤灰碎石桩施工工艺流程如图所示。事件二：施工单位对CFG桩施工做了如下规定：（1）混合料应严格按照成桩试验确定的配合比拌制，搅拌均匀，搅拌时间不得少于1min。（2）沉管至设计高程后应尽快投料，首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m。（3）沉管宜在设计高程留振10s左右，然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2～1.5m/min，如遇淤泥层，拔管速度宜适当放慢。拔管过程中应反复插打，确保成桩质量。（4）成桩过程中，每个台班应做不少于一组（3个）试块（边长150mm×150mm×550mm的梁形试件），检验其标准养护28d抗折强度。（5）当设计桩距较小时，宜按依次打桩的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。事件三：E2和E3标段施工该合同段附近地表土主要有膨胀土、盐渍土、黏性土、粉性土、砂砾土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了黏性土和砂砾土作为填料。事件四：根据土方填筑施工特点，施工单位配置了推土机、铲运机、装载机、平地机、挖掘机、压路机、自卸汽车、空气压缩机、凿岩机等机械。【问题】1.指出背景事件一中施工工艺流程中A、B工序名称。2.逐条判断事件二中CFG桩施工是否正确并改正错误之处。3.事件三中，指出E3标段路基加宽优先选择哪种填料，说明理由。4.该工程E3标段加宽路基容易出现什么病害？5.改正事件四中不适用于该项的机械。

109、背景资料某公司承建一座高速公路环形立交桥，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为钢—混凝土结合梁结构；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，U形桥台，桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下：1.采用支架架设法，大吨位自行式吊机吊装，安装前对临时支架和钢梁进行了强度、刚度和稳定性验算。2.钢梁采用高强螺栓拼接，拼接前，复验了J，确定了施拧顺序。工程完工后，项目部立即向当地工程质量监督机构申请工程交工验收，该申请未被受理。此后，项目部按照工程竣工验收规定对工程进行全面检查和整修，确认工程符合竣工验收条件后，重新申请工程竣工验收。【问题】1.施工方案1中验算内容不全，请补充。2.写出方案2中J的名称，指出钢梁施拧顺序内容。3.质量监督机构为什么不受理该项目的竣工验收工作？

110、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌合站（假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t／m3，每台3000型拌合站每拌制一满盘料的重量为3000kg），4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.4～0.6kg／m2），然后用固定器将一端固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。【问题】1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？

111、背景资料：施工单位承建了某大桥工程，该大桥桥址位于两山体之间谷地，跨越一小河流，河流枯水期水深0.5m左右，丰水期水深2m左右，地面以下地层依次为黏土、砂砾、强风化砂岩，该桥基础原设计为40根钻孔灌注柱，桩长12.0～13.8m不等，施工中发生如下事件：事件一：大桥基础施工时，恰逢河流枯水期且大旱无水，施工单位考虑现场施工条件、环保、工期等因素影响，提请将原设计大桥基础钻孔灌注桩全部变更为人工挖孔桩。事件二：开工前，施工单位编制了人工挖孔桩专项施工方案，为保证施工安全，人工挖孔桩施工采用分节现浇C25混凝土护壁支护，每节护壁高度为1m，桩孔混凝土护壁形式及结构如图3所示。事件三：桩基础人工挖孔施工中，施工单位采取了如下做法：（1）挖孔作业时，至少每2h检测一次有毒有害气体及含氧量，保持通风；孔深大于10m时，必须采取机械强制通风措施；（2）桩孔内设有带罩防水灯泡照明，电压为220V；（3）桩孔每开挖2m深度浇筑混凝土护壁。【问题】1.图3中，混凝土护壁形式属于内齿式还是外齿式？写出构造物A的名称，说明混凝土护壁节段中设置的管孔B的主要作用。2.根据《公路工程施工安全技术规范》，图3中标注的D和H的范围是如何规定的？3.事件三中，逐条判断施工单位的做法是否正确？若错误，予以改正。

112、某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号K0+281.5~K67+046.2，主线路线全长66.744Km;连接线起讫桩号为K0+000～K2+181.71，连接线全长2.181Km，项目区软土路基分布不均匀，因该地区软土普遍存在透水性差，固结时间长，抗滑稳定性差，地基承载能力低等特点，因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。为了保证质量，施工单位采取了如下措施：事件1：施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准（1）一般路基段，当采用真空预压工期满足要求时，采用真空预压；采用真空预压工期不满足要求时，采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理；（2）新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理，为了消除旧路基边坡压实度不足，减小新旧路基结合处不均匀沉降，施工方案见图1。（3）施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量，制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下问题：①2017年9月28日发现喷粉量不足；②2017年10月16日遇停电导致粉喷中断，施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。事件2：该合同段附近主要有粘性土、粉性土、砂土等。为了考虑经济问题和施工质量，就近选取了粘性土和砂土作为填料，根据不同性质的土进行了土工试验，试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等。路基加宽前，施工单位针对加宽路堤做了工艺试验，部分内容摘要如下：（1）施工流程：施工放样→清除地表及边坡表土→填前处理→（D）→分层填筑→整平→碾压→整修。（2）压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、碾压遍数、碾压速度。（3）在路堤施工中，先填砂土后填粘性土，交错分层水平填筑。注：表内标注*号者为主要工程；不带*号者为一般工程。【问题】1、背景资料中，写出事件1中新老路基拼接路段施工图中A、B、C和事件2中D的名称？2、指出事件1和事件2中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正？3、写出事件1中水泥粉喷桩施工问题正确处理措施？4、指出事件1中土工格栅的目的？5、事件1中真空预压法停止抽气的标准有哪些？6、补充完善事件2中压实工艺主要参数。

113、案例四背景资料：A路桥公司承担一座8×30m的C40预应力混凝土简支T形梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧，A公司经业主和监理同意，将挖孔桩施工分包给某基础工程施工公司(B公司)，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符，B公司直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。A公司利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T梁预制场，采用后张法进行T梁预制。在预制施工中，A公司制订了严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：(1)台座上铺钢板底模，预制台座均按规定设置反拱。(2)T梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振动器为主，插入式振动器为辅。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(5)张拉过程中的断丝、滑丝数量不得超过设计规定．否则要更换钢筋或采取补救措施。(6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。为确保工程顺利进行，A公司在T梁预制场施工中投入了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。问题：1.分包工程在开工前A公司应该怎样履行哪些开工申请手续?17.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。18.B公司处理桩基变更的方式是否正确?如不正确，改正错误之处。19.补充T梁预制施工中还需要的技术工种。

114、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16m至25m，各梁段高度为2.7m至5.6m，该桥基础为40根桩基。主桥0号、1号梁段采用搭设托架浇筑施工，其余梁段采用菱形桁架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑，基础采用钻孔灌注桩。施工单位制定详细的施工方案及要求，主要事件如下：事件一：施工方案内容包括编制依据；工程概况；工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等内容。由项目专业工程师编制，项目技术部门组织审核，由项目技术负责人审批后实施。事件二：为了保证施工的安全性，对挂篮提出了以下要求：（1）挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于0.5，且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内。（2）挂篮的最大变形（包括吊带变形的总和）应不大于20mm。（3）挂篮在浇筑混凝土状态和行走时的安全系数不应小于2。（4）挂篮制作加工完成后应进行试拼装。挂篮在现场组拼后，应全面检查其安装质量，并应进行模拟荷载试验（如图），符合挂篮设计要求后方可正式投入使用。事件三：对进场的钢绞线进行分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，钢绞线按照每批质量不大于60t的要求，从每批钢绞线中抽查5%且不少于5盘，进行表面质量检查，检查合格后用于了工程中。事件四：在悬臂浇筑梁段混凝土前，对钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，悬臂浇筑施工过程控制遵循变形和内力双控的原则，以内力控制为主。合龙施工前应对两端悬臂梁段的轴线、高程和梁长受温度影响的偏移值进行观测，合龙顺序按照先中跨，后次中跨，再边跨的顺序，合龙口两侧的悬臂端采用临时刚性连接，在一天中气温最高且稳定的时段内浇筑合龙段混凝土。事件五：预应力张拉以张拉力控制为主，以钢绞线的实际伸长值进行校核，同时预应力张拉时间按照双控指标进行。预应力张拉后计算出预应力钢筋的理论伸长值为212.5mm，预应力张拉过程中测量了预应力的实际伸长值，其初应力以下的推算伸长值为40mm，从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值为176.7mm。

115、背景材料：某高速公路路基工程，路线全长12km，包含土方填筑1342549m3，沿线地表为高、低液限黏土及低液限黏土夹粉细砂层。根据总体施工计划，有效利用施工期为300d。某施工企业承担了该项工程，其企业设备管理统计，机械利用率为90%，其拥有的部分碾压设备及其生产率见下表：21.问题：（1）该企业哪些碾压设备适于该项目？（2）以使用光轮压路机（18～21t）为例，计算完成该工程需要配置的碾压设备台班。

116、2背景材料：某公路工程，合同价4000万元，合同工期270d。合同条款约定：①工程预付款为合同价的10%，开工当月一次性支付；②工程预付款扣回时间及比例：自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60%的当月起，分两个月平均扣回；③工程进度款按月支付；④工程质量保证金按月进度款的5倍扣留；⑤钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数分别为0．2、0．1、0．1，其中钢材基期价格指数为100。施工合同签订后，施工单位向监理提交了如下图所示的进度计划，并得到监理批准。前6个月(即1～6月份)每月完成的工作量见下表：6月份钢材的现行价格指数为110，其余材料价格无变化。施工过程中，在第三个月末检查时发现：E工作延误20d，C工作延误10d，F工作按计划进行，G工作提前10d。为满足业主坚持按合同工期完工的要求，在不改变网络计划逻辑关系的条件下，施工单位根据下表按照经济性原则进行计划调整。在G工作进行到一半左右，出现了合同中未标明的硬质岩石，导致施工困难。施工单位及时采取合理措施进行处理并通知了监理。因处理硬质岩石导致增加费用20万元、G工作延误20d，对此，施工单位在规定时间内提出了工期及费用索赔。23.问题：(1)按网络图图例方式，列出⑤、⑥、⑦三个节点的节点时间参数；指出网络图中的关键线路；确定计划工期。(2)列式计算本工程预付款及其起扣点金额。工程预付款在哪两个月扣回每月扣多少万元(3)列式计算4月份及5月份的工程进度支付款。(4)列式计算6月份的调价款。(5)针对3月末进度检查结果，评价工程进度，并分析确定调整计划的最经济方案。(6)针对G工作中出现硬质岩石的处理，分别指出施工单位提出的工期及费用索赔是否合理并说明理由。

117、背景资料某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用（55＋2×90＋55）m圆筒形镂空钢桁架结构，其外径4.15m，内径3.55m，桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境，节约施工用地，保证施工进度，主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥，采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m，结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3-4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊，并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置，最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场，在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段，然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段，各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接，部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造，运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图4所示。施工中发生如下事件：事件一：主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中，施工单位采取了如下做法：（1）工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈，并在除锈后的48h内进行焊接；（2）高强度螺栓施拧采用扭矩扳手，在作业前后均应进行校正；（3）当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时，完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验；（4）工地焊接时应设立防风、防雨设施，遮盖全部焊接处；焊接时风力应小于5级，温度应高于5℃，相对湿度应小于85%；（5）临时墩上必须设置顶推装置；（6）主梁顶推完成后，永久支座应在落梁后进行安装。事件二：主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括①钢梁定位与永久支座安装；②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接；③主梁前端安装顶推钢导梁；④主桥钢桁梁首节段拼装；⑤构件运至现场；⑥落梁；⑦首节段顶推移梁；⑧施工场地准备；⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。事件三：主桥拼装及顶推架设施工中，施工单位配备的主要机具设备有：步履式智能顶推装置、竖向顶升千斤顶、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平-竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块（支承块）组成。事件四：主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d，按拼装场地准备（10d）、拼装顶推支架搭设（20d）、钢桁梁拼焊（50d）、钢桁梁顶推（50d）、桥面附属设施安装（50d）、落梁拆除支架（10d）共六个主要工作控制施工，其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工，钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始，桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表4格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。<1>、图4中，C、D（图中虚线框内）各是哪种临时设施？写出设施C的主要作用。<2>、事件一中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。<3>、写出事件二中工序①～⑨的正确排序（以“②→③→⑥→……”格式作答）。<4>、事件三中，施工单位还应配备哪些主要的机具设备？顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些？<5>、根据事件四，复制表4至答题卡上，并在表中绘制主桥拼装及顶推施工的横道图。

118、某公路工程，与建设单位签订了施工合同。施工合同工期为16周，项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示。各工作均按匀速施工。施工单位的报价单（部分）见下表。施工单位报价单工程施工到第4周时进行进度检查，发生如下事件：事件一：工作A已经完成，但由于设计图局部修改，实际完成的工程量为840m3，工作持续时间未变。事件二：工作B施工时，遇到异常恶劣的气候，造成施工单位的施工机械损坏和施工人员窝工，损失1万元，实际只完成估算工程量的25%。事件三。工作C为检验检测配合工作，只完成了估算工程量的20%，施工单位实际发生检验配合工作费用5000元。事件四：施工中发现地下文物，导致工作D尚未开始，造成施工单位自有设备闲置4个台班，台班单价为300元/台班、折旧费为100元/台班。施工单位进行文物现场保护的费用为1200元。事件五：工程施工到第5周时，经业主推荐承包商与某分包商签订某专业工程的分包合同，在分包合同中明确约定了工程范围和内容、工程变更、支付条件等。问题：24.根据第4周末的检查结果，逐项分析B、C、D三项工作的实际进度对工期的影响，并说明理由。25.若施工单位在第4周末就工作B、C、D出现的进度偏差提出工程延期的要求，可批准工程延期多长时间?为什么?26.施工单位是否可就事件二、四提出费用索赔?为什么?可以获得的索赔费用是多少?27.事件三中，工作C发生的费用如何结算?28.前4周施工单位可得到的结算款为多少元?

119、背景资料某三级公路，起讫桩号为K0＋000～K5＋300，双向两车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地旅游经济的发展，此三级公路已发展为重要的旅游支线公路。通车10年后，路面发生局部网状开裂、纵向裂缝等病害。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、（C）对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行检测评估。设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面的结构形式决定采用原水泥混凝土路面破碎后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图3所示。施工中发生如下事件：事件一：改造路段中的K1＋000～K1＋600为滑坡、落石等不良地质路段，施工单位针对此路段的边坡防护编制了专项施工方案，并组织专家对边坡专项施工方案进行了论证。事件二：施工单位对破碎后的水泥混凝土路面采用Z型压路机振动压实2～3遍，测标高并进行级配碎石调平，检测平整度。光轮压路机压实3～4遍，压实速度不超过5km/h。事件三：水泥混凝土路面破碎颗粒粒径满足要求并压实后，施工单位用智能洒布车均匀洒布乳化沥青做透层。洒布施工中发现局部有花白遗漏现象。事件四：沥青混凝土面层铺装后，施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面平整度、弯沉值、渗透系数、抗滑（含摩擦系数和构造深度）、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及路面横坡进行了实测。<1>、写出图3中A、B以及背景材料中C的名称。<2>、事件一中，施工单位针对不良地质路段编制的专项施工方案应该包括哪些内容？<3>、说明事件二中水泥混凝土路面破碎后进行压实的主要作用。<4>、针对事件三中的花白遗漏处应如何处理？透层油还可选择哪些类型的沥青？<5>、补充事件四中沥青混凝土面层质量检验的实测项目。

120、某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土（AC-13），下面层采用沥青混凝土（AC-20）；基层采用18cm水泥稳定碎石，基层宽度9.5m；底基层采用级配碎石。沥青混合料制定由某拌合站定点供应，现场配备了摊铺机、运输车辆。基层两侧装模，摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件：事件一：沥青混凝土下面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：（1）下面层摊铺采用平衡梁法；（2）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至80℃；（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮；（4）摊铺机无法作业的地方，可采取人工摊铺施工。事件二：施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有：压实度、纵断高程、宽度、横坡等。事件三：施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥剂量为4.5%（外掺），最大干容重为2.4t／m3，压实度98%。表2基层水泥稳定碎石混合料集料比例表【问题】1.本项目应采用什么等级的沥青？按组成结构分类，本项目沥青混凝土路面属于哪种类型？2.沥青混凝土路面施工还需要配备哪些主要施工机械？3.逐条判断事件一中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。4.补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项。5.列式计算事件三中1km基层1#料和水泥的用量。（不考虑材料损耗，以t为单位，计算结果保留到小数点后2位）四、问答题

121、2背景材料：某高速第六合同段起点桩号为K22＋935，终点桩号为K26＋450，全长3.515km。本合同段共有2座桥梁，上部构造全部为预制T梁。预制T梁分为30m、40m两种类型，其中30mT梁280片、40mT梁510片，共790片。施工中发生如下事件：事件1：施工单位在施工准备中进行了试验准备、现场准备、材料准备、机械设备准备以及人员准备。在龙门吊安装前进行检验，安装完毕后办理特种设备检验合格证，张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置真空压浆设备、专用凿毛机、振捣棒等施工机具，制作简易爬梯，防雨棚等。施工主要设备见下表。事件2：一片T梁模板分二次安装。第一次是安装侧模，由中间向两端对称安装；第二次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位。事件3：模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。拆模工作包括拆除T梁侧模、横隔板端模、立杆、端模和翼缘板模板。30.问题：（1）写出事件1中施工主要设备表中设备A、设备B、设备C、设备D的名称。（2）改正事件2中一片T梁模板安装的错误。（3）写出拆模先后顺序。

122、3背景材料：某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比。（3）凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。32.问题：（1）请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。（2）对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明理由。

123、背景资料：某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土（AC-13），下面层采用沥青混凝土（AC-20）；基层采用18cm厚水泥稳定碎石，基层宽度9.5m；底基层采用级配碎石。沥青混合料指定由某拌和站定点供应，现场配备了摊铺机、运输车辆。基层采用两侧装模，摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件：事件一：沥青混凝土下面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其中部分要求如下：（1）下面层摊铺采用平衡梁法；（2）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至80℃；（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程不粘轮；（4）摊铺机无法作业的地方，可采取人工摊铺施工。事件二：施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有：压实度、纵断高程、宽度、横坡等。【问题】1.本项目应采用什么等级的沥青？按组成结构分类，本项目沥青混凝土路面属于哪种类型？2.沥青混凝土路面施工还需要配备哪些主要施工机械？3.逐条判断事件一中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。4.补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项。

124、背景资料：某公司承建一座跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m＋120m＋75m；南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（30m×3）×5；下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩，重力式U型桥台；桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏；桥宽35m，横断面布置采用0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）＋3m（中分带）＋0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）；河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等；河道最高水位（含浪高）高程为19.5m，水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如图所示。项目部编制的施工方案有如下内容：（1）根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成?、①、②、③等施工区段，其中，施工区段?的长度为14m，施工区段①每段施工长度为4m，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图所示。（2）防撞护栏施工进度计划安排，拟组织2个施工组同步开展施工，每个施工班级投入1套钢模板，每套钢模板长91m，每钢模板的施工周转效率为3天。施工时，钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。【问题】1.列式计算该桥多孔跨径总长；根据计算结果指出该桥所属的桥梁分类。2.施工方案（1）中，分别写出主桥上部结构连续刚构及施工区段②最适宜的施工方法；列式计算主桥16号墩上部结构的施工次数（施工区段③除外）。3.结合图4及施工方案（1），指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序（用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”作答；当同时施工时，请将相应名称并列排列）；指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行？4.依据施工方案(2)，列式计算防撞护栏的施工时间。(忽略伸缩缝位置对护栏占用的影响)?

125、某高速公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3＋460～K3＋550段位于水田路段。路堤填筑高度5～6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图所示：施工中发生以下事件：事件一：工程开工前，由建设单位向施工单位交桩，在现场交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。事件二：施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。事件三：塑料排水板采用SPB－1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。【问题】1.指出事件一中的错误之处并改正。针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX，再XX”描述），并写出工艺A的名称。3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备？4.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。5.采用真空预压的步骤是什么？停止抽气的条件是什么？

126、3背景材料：某大桥位于长江的支流，桥垮为2×30m＋5×45m。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。1）该大桥的施工组织设计有以下内容：（1）编制说明；（2）编制依据；（3）工程概况；（4）主要工程项目的施工方案；（5）施工进度计划；（6）各项资源需求计划；（7）施工总平面图设计；（8）季节性施工技术措施。2）有关分部（分项）工程的施工方案和方法描述如下：（1）桥梁0号桥台和7号桥台基础施工0号桥台和7号桥台设计为浅埋扩大基础，基础置于中风化或微风化的岩层上，风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水，故采用围堰施工。施工顺序为：基础开挖→围堰施工→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。（2）桥梁1号桥墩和6号桥墩桩基础和承台施工1号桥墩和6号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高，风化层较厚，施工方法为：在1号桥墩和6号桥墩位置所筑的岛上用钻机全护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔桩完成后打钢板桩围堰，抽水浇筑承台。施工顺序为：筑捣→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→抽水→封底→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。（3）桥梁2号桥墩至5号桥墩桩基础和承台施工2号桥墩和5号桥墩处堰面起伏较大、水深，设计的钻孔灌注桩要求嵌岩较深。考虑到由于水深筑捣做围堰较困难，决定使用钢管桩搭设施工平台，轻型冲击钻机施钻，钻孔桩完成后，利用平台吊装钢套箱就位，然后进行承台施工。具体施工方法如下：①沉入钢管桩作为施工平台的支撑，用贝雷梁片组成平台骨架，上铺方木形成平台。②在平台上先打入8mm厚的钢板制成的内径比桩径大25cm的护筒，作为钻孔桩的护筒。使用定位架保证定位准确。③安装钻孔设备后，进行钻孔。对于河床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除，而岩层则用轻型冲击钻机成孔。④终孔检查合格后，应迅速清孔，采用清水换浆法。清孔时必须保持孔内的水头，提管时避免碰孔壁。⑤清孔完成经成孔检查合格后即可进行钢筋笼的吊装工作。钢筋笼接长时每根钢筋应在同一横截面按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固，以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起，可在钢筋笼周边安放圆形混凝土保护层垫块。⑥钢筋笼安放完成后，进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注，导管使用前应进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉）。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入，应及时测量并提拔拆除导管，使导管埋入混凝土中的深度保持在2m以内。⑦钻孔桩完成后，利用平台沉放钢套箱进行承台的施工。将钢套箱内的泥面整平后紧接进行相关的工序。（4）桥梁下部墩身施工承台混凝土达到规定强度要求后，即进行墩身混凝土施工。墩身分为上下两节施工，上节高6m，下节随墩高变化而定。施工顺序：下节模板安装→下节钢筋绑扎→下节混凝土浇筑→上节模板安装→上节钢筋绑扎→上节混凝土浇筑。（5）桥梁上部后张法预应力T梁预制要点①T梁预制台座的建造根据地形选择0号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为T梁的预制场。台座用表面压光的梁（板）筑成，台座应坚固不沉陷，以保证底模不沉降。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接，钢板底模和台座应保持水平。②钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把预应力孔管道按坐标位置固定，并用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模。在孔道两端设置压浆孔，在最低处设置排气孔。③混凝土浇筑、预应力张拉和压浆混凝土浇筑达到强度后，按规范要求进行预应