机场行业发展概览报告2024-2026

2024-2026机场行业发展概览报告汇报人：伍玉珊2024-08-01FROMBAIDUWENKU定义或者分类特点产业链发展历程政治环境商业模式目录CONTENTSFROMBAIDUWENKU经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局经济环境社会环境技术环境发展驱动因素行业壁垒行业风险行业现状目录CONTENTSFROMBAIDUWENKU行业痛点问题及解决方案行业发展趋势前景机遇与挑战竞争格局01定义或者分类特点FROMBAIDUWENKUCHAPTER什么是机场机场也称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场通常指的是一个专门用于军用或民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及其他相关活动的划定区域。这个区域可能包括建筑物、装置和设施。依据机场的功能与用途，一般分为军用和民用两大类。民用机场按机场规模和旅客流量的不同，又可以分为枢纽国际机场、区域干线机场、支线机场。定义02产业链FROMBAIDUWENKUCHAPTER03发展历程FROMBAIDUWENKUCHAPTER04政治环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER随着居民生活水平不断提高，人们的出行需求也持续增多。国家十分鼓励机场的建设和发展，并通过政策引导机场提质发展。2023年2月，文化和旅游部发布《关于推动非物质文化遗产与旅游深度融合发展的通知》，鼓励将非物质文化遗产或相关元素融入机场建设，这将推动我国机场多元化发展。同月，中共中央发布《质量强国建设纲要》，提出推动航空公司和机场全面建立旅客服务质量管理体系，提高航空服务能力和品质。随后在2024年1月，交通运输部等发布的《关于进一步加强适老化无障碍出行服务工作的通知》和工业和信息化部等发布的《关于开展“信号升格”专项行动的通知》，都是为了完善和提高机场的服务水平和服务质量。政治环境105商业模式FROMBAIDUWENKUCHAPTER06经济环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER我国经济不断发展，几度赶超世界各国，一跃而上，成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。我国经济赶超我国人口基数大，改革开放后人才竞争激烈，大学生就业情况一直困扰着我国发展过程中。就业问题挑战促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，个人需提前做好职业规划与人生规划重中之重。公平就业关注经济环境07社会环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER总体发展稳中向好我国总体发展稳中向好，宏观环境稳定繁荣，对于青年人来说，也是机遇无限的时代。关注就业公平与提前规划促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决，对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。就业问题与人才竞争我国人口基数大，就业问题一直是发展过程中面临的挑战，人才竞争激烈，大学生毕业后就业情况、失业人士困扰国家发展。政治体系与法治化进程自改革开放以来，政治体系日趋完善，法治化进程也逐步趋近完美，市场经济体系也在不断蓬勃发展。中国当前的环境下描述了当前技术发展的日新月异，包括人工智能、大数据、云计算等前沿技术的涌现。技术环境需求增长、消费升级、技术创新等是行业发展的主要驱动因素，推动了行业的进步。发展驱动因素行业壁垒包括资金、技术、人才、品牌、渠道等方面的优势，提高了新进入者的难度。行业壁垒我国经济不断发展08技术环境FROMBAIDUWENKUCHAPTER技术驱动技术环境的发展为行业带来了新的机遇，是行业发展的重要驱动力。创新动力技术环境的不断创新和进步，为行业的创新发展提供了有力支持。人才需求技术环境的发展促进了人才的需求和流动，为行业的人才队伍建设提供了机遇。团队建设技术环境的发展要求企业加强团队建设，提高员工的技能和素质，以适应快速变化的市场需求。合作与交流技术环境的发展促进了企业间的合作与交流，推动了行业的整体发展。技术环境010203040509发展驱动因素FROMBAIDUWENKUCHAPTER10行业壁垒FROMBAIDUWENKUCHAPTER行业壁垒行业壁垒政策壁垒:机场行业的政策壁垒主要体现在政府监管和航空运输市场的准入限制上。政府通过制定和实施一系列政策法规，对机场的建设、运营和管理进行严格监管。同时，政府对航空运输市场的准入也设置了较高的门槛，包括航空公司的设立、航线的开通等，都需要经过政府的审批和监管。这些政策壁垒限制了新进入者的数量和规模，保护了现有机场和航空公司的利益，但同时也限制了机场行业的竞争和创新。资金壁垒:新建机场涉及土地购置、基础设施建设、设备采购、人力资源培训等多个环节，每个环节都需要庞大的资金支持。同时，机场的日常运营和维护同样需要持续的资金投入，包括人员工资、设备维护、能源费用等。此外，随着技术的发展和旅客需求的提升，机场还需要不断升级和改造设施，以适应市场的变化。这些都需要强大的资金实力和稳定的资金来源作为支撑。资源壁垒:机场行业的资源壁垒主要体现在土地、空域和人力资源等方面。首先，机场建设需要占用大量土地，而土地资源是有限的，尤其是在城市中心区域，土地供应紧张，获取合适的土地资源对机场建设构成障碍。其次，空域资源也是机场运营的关键因素，航班起降、航线规划等都需要空管部门的批准和协调，空域资源的有限性和复杂性增加了机场运营的难度。最后，机场行业对人力资源的需求也很高，专业技术人才和管理人才的短缺也会成为行业发展的瓶颈。行业壁垒机场行业的资源壁垒主要体现在土地、空域和人力资源等方面。首先，机场建设需要占用大量土地，而土地资源是有限的，尤其是在城市中心区域，土地供应紧张，获取合适的土地资源对机场建设构成障碍。其次，空域资源也是机场运营的关键因素，航班起降、航线规划等都需要空管部门的批准和协调，空域资源的有限性和复杂性增加了机场运营的难度。最后，机场行业对人力资源的需求也很高，专业技术人才和管理人才的短缺也会成为行业发展的瓶颈。新建机场涉及土地购置、基础设施建设、设备采购、人力资源培训等多个环节，每个环节都需要庞大的资金支持。同时，机场的日常运营和维护同样需要持续的资金投入，包括人员工资、设备维护、能源费用等。此外，随着技术的发展和旅客需求的提升，机场还需要不断升级和改造设施，以适应市场的变化。这些都需要强大的资金实力和稳定的资金来源作为支撑。资源壁垒资金壁垒政策壁垒机场行业的政策壁垒主要体现在政府监管和航空运输市场的准入限制上。政府通过制定和实施一系列政策法规，对机场的建设、运营和管理进行严格监管。同时，政府对航空运输市场的准入也设置了较高的门槛，包括航空公司的设立、航线的开通等，都需要经过政府的审批和监管。这些政策壁垒限制了新进入者的数量和规模，保护了现有机场和航空公司的利益，但同时也限制了机场行业的竞争和创新。11行业风险FROMBAIDUWENKUCHAPTER12行业现状FROMBAIDUWENKUCHAPTER市场情况描述行业现状2019年至2022年，我国民航机场的运输完成情况波动式下滑，尤其2022年的货邮吞吐量、起降架次和旅客吞吐量均降至谷底。2023年国内市场修复回暖，机场需求也逐步回升，货邮吞吐量、起降架次和旅客吞吐量均出现明显回升，尤其旅客吞吐量回升速度较快。2023年中国民航机场货邮吞吐量为1680.5万吨，同比增长17%；起降架次为1175万架，同比增长68%；旅客吞吐量为125953万人次，同比增长142%。2024年机场需求量继续增长趋势，1月货邮吞吐量为169万吨，同比增长44%；起降架次为92%，同比增长39%；旅客吞吐量为11534万人次，同比增长40.9%。国家政策支持:政府对机场行业的发展给予了高度重视和支持，通过制定一系列政策法规，推动机场行业的快速发展。2024年1月，中共中央发布《关于全面推进美丽中国建设的意见》，明确提出推进民用机场绿色化改造。政策支持有助于推动机场行业的科技创新和绿色发展，提升机场的运营效率和服务质量，增强了行业的竞争力。此外，国家政策还通过放宽市场准入、优化审批流程等措施，为机场行业创造了更加公平、开放的市场环境，激发了市场活力，吸引了更多社会资本参与机场建设和运营。经济增长为机场带来发展机遇:随着国内生产总值的提升和人均收入的增加，人们的出行需求相应增长，这直接推动了机场旅客吞吐量的增加。同时，随着国际贸易的不断扩大和“一带一路”倡议的深入推进，国际航空货运业务也将得到快速发展，进一步促进了机场行业的发展。随着国内外贸易的增加，特别是高价值、时效性强的货物对航空运输的需求日益旺盛。这为机场提供了更多的货运业务机会，带动了机场货邮吞吐量的增长。城市化进程:随着我国城市化进程的加快，城市人口不断增加，城市群和都市圈的形成也为机场行业的发展提供了更多的机遇。机场作为城市交通的重要组成部分，将为城市的经济社会发展提供有力支撑。随着城市化进程的不断推进，城市基础设施也将不断完善，包括交通网络、市政设施等，为机场提供了更好的配套条件和服务保障，推动机场行业的持续健康发展。土地资源约束:随着城市化进程的加速，土地资源变得越来越稀缺，这使得机场的扩建和新建项目面临着巨大的土地供应压力。机场建设需要大量的土地资源，而土地资源的获取在我国受到严格的规划和控制。特别是在一些人口密集、经济发达的地区，土地资源十分有限，这限制了机场的扩建和发展。其次，土地资源约束还可能导致机场运营成本的增加，以及影响机场的运营效率和安全。市场竞争:随着新机场的建设和现有机场的扩建，市场上的机场数量增加，竞争加剧。部分机场可能采取降低收费标准或提供优惠服务的方式竞争市场份额，从而压缩了机场的盈利空间。不良的市场竞争行为会影响机场的服务质量，导致旅客体验下降，损害机场声誉。盈利空间被压缩会加大机场的经营压力和财务风险，出现资金链紧张、债务风险增加等风险。空域资源限制:我国空域资源相对有限，空域协调和航班时刻分配存在一定的问题。由于空域资源的分配和管理受到严格的控制和规划，机场在增加航班量或优化航线网络时，往往受到空域资源的制约，难以充分发挥其运营潜力，限制了机场的航班量和运行效率。同时，机场需要采取增加地面等待时间、调整航班计划等措施，以应对空域资源的限制，这将增加机场的运营成本。13行业痛点FROMBAIDUWENKUCHAPTER14问题及解决方案FROMBAIDUWENKUCHAPTER15行业发展趋势前景FROMBAIDUWENKUCHAPTER发展趋势前景在智能化方面，机场正逐步引入先进的信息技术，如人工智能、大数据等，以优化旅客流程、提升运行效率。区域化发展上，机场加强与周边城市和地区的合作，形成航空枢纽，促进区域经济的协同发展。同时，服务质量成为机场竞争的核心，通过完善服务设施、提升员工素质，为旅客提供更为舒适、便捷的出行体验。这些趋势共同推动着我国机场行业的持续进步和升级。行业发展趋势前景16机遇与挑战FROMBAIDUWENKUCH