变速箱坏了有什么症状

编号：时间：2021年x月x日天涯浪子页码：第页变速箱坏了有什么症状

变速箱坏了有什么症状篇(1):变速箱坏了的症状及其解决方法变速箱有车一族应该都知道变速箱的重要性，变速箱可以改变传动比，让汽车发动机能够启动和怠速等等作用，如果不重视变速箱的保养，就很容易发生故障，自动变速箱的维修问题是一件比较麻烦的事情，在这里总结了变速箱几个常见的问题。变速箱常见故障问题1、变速箱异响，这是最常见也最烦人的问题变速箱异响在汽车行驶过程中，常见异响有两种情况，一种是自动变速器内有异响声，另一种是汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂档后异响消失。下面是几种具体异响的解决方法。一、油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响。解决方法：检查自动变速器油油面高度。若太高或太低，应调整至正确高度。二、液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。解决方法：应举升器将汽车升起，起动发动机，在空档、前进档、倒档等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。三、行星齿轮机构异响。解决方法：若在任何档位下自动变速器前部始终有连续的异响，通常为油泵或液力变矩器异响，对此，应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损、液力变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或液力变矩器。四、换档执行元件异响。解决方法：若自动变速器只有在行驶中才有异响，空档时无异响，则为行星齿轮机构异响。对此，应分解自动变速器，检查行星齿轮机构各个零件有无磨损痕迹、齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。如有异常，应予以更换。2、汽车行驶有冲击感汽车行驶有冲击感变速箱故障情况：汽车在起步时或行驶中、或加速时有明显的冲击感。故障原因可能是：发动机怠速过高、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;主油路调压阀有故障，使主油路油压过高;换挡执行元件打滑;油压电磁阀不工作;电脑有故障等。解决办法|：提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎的转速的上升同加速踏板有者密切的关联，比方一部正常的帕撒特在小油门的情况引擎一般体速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制，所以这个标准需要一定的专业水准方可完成。3、汽车跑不起，反应差汽车跑不起，反应差故障情况：爱车跑不起而且没有高速，即使是怎么行驶，都不能达到100公里/小时个速段。提速很慢，即油门踩的很重但车辆还是慢慢提速，反应很差、缺乏酣畅的感觉，这种情况又包括引擎提速慢，即发动机的转速上不来和转速上得很快但车速不快这两种情况。4、入档迟、入档死、入档冲击入档迟、入档死、入档冲击测试入档标准是启动引擎、怠速、踩住刹车、入档，正常的的情况是1-1.2秒的时间内有入档的感觉、放开刹车踏板，在不踩油门踏板的情况下车辆会慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小时的车速，这是正常的入档标准，如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修。入档死火这种问题在冷车时比较明显，引发这个问题有变速箱的问题也有其他车身系统的问题。如果入档有强烈的冲击感觉，一般情况下任何自动变速箱入档都会有一定程度的冲击感，如果一点感觉都没有，反而说明内部有故障，但是这个冲击感比较大的也不行，而引发的这个问题的原因就很复杂而且包括除了变速箱以外的很多方面。5、行驶中引擎转速高导致汽车引擎转速高主要有以下两种情况：①、提速过程中转速高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎的转速的上升同加速踏板有者密切的关联，比方一部正常的帕撒特在小油门的情况引擎一般体速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制，所以这个标准需要一定的专业水准方可完成。②、平稳过程中转速高，这种情况比较容易测试，比方一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明有故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱。6、汽车不能行驶，这是最棘手的问题故障情况：不管是将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都开不了;又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。故障原因：自动变速箱漏油严重，严重缺油;进油滤网堵塞;主油路严重泄漏;油泵损坏;换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。汽车保养变速箱故障维修是比较麻烦的，所以保养才是关键，下面是自动变速箱保养要注意的：1、经常检查油液位2、保养变速箱换油是关键3、经常清洗变速箱4、尽缩短怠速热车的时间5、冬天暖车再启动开走6、不要越级升挡7、避免挂挡时打齿8、不要空挡滑行9、不要强行摘空挡10、到专业的维修店保养变速箱益飞特变速箱保护剂为纳米高分子聚合物，由2-40的纳米颗粒组成的可以修复金属表面凹痕和细纹，形成3-5微米的纳米粒子非晶体态保护膜，是表面光洁度和硬度都增加，使摩擦力下降75%。以齿轮油为载体，适用于各类型变速箱，齿轮箱、前后桥、添加后作用于变速箱各个摩擦点。功效：1、降低摩擦力75%以上，保护变速箱，增加使用寿命。2、提升动力3、节油

变速箱坏了有什么症状篇(2):80%车主不知道|自动变速箱损坏会有那些症状？如今随着城市拥堵化的严重，以及变速箱水平的提高，自动变速箱越来越流行，那么自动挡有什么需要注意的地方吗？如果坏了有些怎么样的后果呢？目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。自动变速箱的核心在实现自动换挡，驾驶员操控油门踏板，自动变速箱根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作，其技术含量高，维修难度大、维修费用高。自动变速箱内装配有大量的电磁阀，以及非常复杂的机械部件，比如其变速箱摩擦片比较易损，有的自动变速箱拆开维修后，没办法恢复到以前的水平。自动变速箱如果损坏会有哪些表现1、车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的。2、行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等。3、入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。车主们需要注意哪些方面呢？1、等红绿灯别挂P档在等红绿灯的时候，不要挂入P档（驻车档），此时如果后车追尾，会造成变速箱损坏。在停车的时候，可以先拉手刹/脚刹，完全停稳后再挂P挡，避免P档卡顿。2、切忌N挡滑行虽然手动挡可以空档滑行，但是自动挡是万万不能的。自动挡变速箱的原理和手动挡是不同的，自动挡N档滑行很容易烧坏变速器。3、冷启动后立马加速变速箱需要升温后才有更好的效果，所以启动后没暖车就加速，自动变速箱磨损会很大。4、档位切换过快很多人经常在车子未完全停止时，由D挡换入R挡，产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片，经年累月后就会造成离合器片过度磨损。5、长时间等红绿灯需挂N挡在长时间等待红绿灯的时候，需要将档位从D挡变为N挡。不然会增加自动变速箱的负荷，减少寿命。6、定期更换自动变速箱油汽车在行驶到一定路程后就需要更换自动变速箱油，建议一般每4——6万公里或每2年更换一次。车主应养成检查更换变速箱油的习惯，并了解变速箱油更换周期：PDK提供全方位的自动变速箱养护项目盈利方案

变速箱坏了有什么症状篇(3):出现这6个前兆得小心，你的变速箱可能要坏了！提问：一台汽车的三大件是什么？没错，当然是发动机、变速箱、底盘。而变速箱因为造价高、结构原理复杂，所以出现故障或损坏后都需要很大一部分的维修费用。不过，也不是没有办法提前预知变速箱的状态。是的，老司机缸哥今天就来告诉大家如何通过6大点，提前了解变速箱出现故障的征兆，不至于让变速箱大修。1：变速箱打滑在车子行驶的过程中，加油门时，如果出现听到发动机空转的声音，同时车子却没有明显的提速、加速无力；或出现上坡无力，发动机转速莫名得高，平路基本正常的情况，那就得小心了。有可能是液压油油面太高，转速中被行星排剧烈搅动产出大量泡沫、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧焦引起的。这个时候你就应该停在路边等待救援，防止更大程度的损失。2：变速箱漏油能明显感觉到车子起步费力，在行驶过程中虽然踩油门转速会提升，可车子没有明显的提速感。罪魁祸首可能是漏油。漏油会导致变速箱内部润滑不足，导致变速箱不能正常工作。这种情况相对比较简单，更换变速箱油即可。3：变速箱顿挫表现症状为在行驶过程中，换挡会感觉明显顿挫、抖车。而原因则可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。4：变速箱异响这表现在车子行进过程中，变速箱出现莫名的异响，且无法探知具体发声来源，甚至很大的噪音，在档位切换时异响时有时无、非常沉闷。变速箱异响的原因很复杂，有可能是因为长期高温状态下，变速箱油抗磨性能与润滑性能下降，轴承、齿轮等部件出现磨损或损害。这时你就应该及时联系4S店或正规维修店，听取售后人员建议再进行下一步操作。5：变速箱油温过高倘若在行驶过程中行车电脑显示变速箱温度过热，甚至车主自己能感觉到烫手，那就得立刻引起重视了。产生的原因往往是变速箱打滑、高负荷下的控温失败，在一些双离合变速箱上，因离合器片摩擦生热而导致变速箱过热。在路边停车休息几分钟再次启