焦煤比武题库（主提升司机判断题450道最终版）2019.4.19

科目名称,知识点,题型名称,试题难度,试题分数,试题内容,试题选项,标准答案

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的单线形式。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机安全回路动作后，可以将故障短接处理后继续提升。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,有接头的钢丝绳，可用于立井中专为升降物料的绞车。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机高压电源电压的允许波动范围是±15％。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井箕斗提升系统在制定措施的情况可提升人员。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的斜井人车防坠器，应每年进行一次手动落闸试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷中使用有接头的钢丝绳时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,新绳悬挂前，必须对每根钢丝绳做拉断、弯曲和扭转试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井提升除在特别危害停车外，中途停车任何情况都不得松闸。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静载荷重的拉力进行试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矩形钢罐道任一侧的磨损量超过原有厚度的50％时，必须更换。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机运行中，监护人必须由实习主提升机操作工担任。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的立井罐笼防坠器，应每年进行一次不脱钩试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的空动时间，盘形闸制动器不得超过1s。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升容器超过正常终端停止位置2m时，称为过卷。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,液压盘式制动系统靠弹簧制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防坠器的空行程时间，一般不超过0.25s。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,滚筒上应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井提升全速运行发生事故时，应立即停车，停车地点与事故地点之间的距离，上行不得超过10m。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳磨损，当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到20％时，必须更换。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,缠绕式立井提升和斜井箕斗提升，应采用同向捻钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘型闸的工作原理是靠液压松闸，弹簧制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,上下车场绞车房之间必须有可靠的声光信号。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于II级锈蚀。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘型闸制动器所产生的制动力矩的大小取决于制动闸闸皮厚度。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当闸瓦厚度磨损到2mm，必须进行更换。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的最大静拉力包括绳端载荷和钢丝绳自重。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,天轮轮缘上的绳槽分为带衬垫和无衬垫两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机的制动系统由制动器和传动装置两部分组成。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,完好标准规定，主提升机采用齿轮联轴器的齿后厚磨损量不应超过原齿厚的20％。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,制动时闸瓦与制动盘（轮）的接触面积不应小于60％。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力之比。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机的过卷保护装置动作不准确时，可作记录，放到以后调整。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升电动机过负荷的主要原因是提升容器超载或提升容器卡阻。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定箕斗提升必须采用定重装载。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摩擦提升机装置的绳槽衬垫，磨损后剩余厚度不得小于钢丝绳直径。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井提升容器的过卷高度和过放距离与容器速度有关。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,液压站的残压是指电液调压装置线圈电流为零时压力表的指示压力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,多绳摩擦提升机任一根提升钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过10％。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,利用封闭系统中的液体压力实现能量传递和转换的传动成为能力传动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井提升楔形连接装置累计使用期限，单绳提升不得超过10年。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提高摩擦式提升机摩擦力的一些方法中，以增大或提高衬垫摩擦系数比较理想，它不会带来任何缺点。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机的提升钢丝绳静张力，通过天轮切点，最终由提升机承担。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机主轴轴向水平度不得大于1/1000。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机摩擦轮轻载侧的静拉力加大，摩擦力减小。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘型制动闸制动力作用的方向是径向的。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在制动时，闸瓦压向制动盘的正压力大小决定于油缸内工作油压力的大小。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全生产标准化标准》规定主要运输巷道的铺设质量扣件必须齐全、牢固并与轨道相符。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定不能在自动滑行的坡道上停放车辆。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定在倾斜巷道内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住得跑车防护装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定倾斜井巷使用绞车提升时，托绳轮按设计要求设置，并保持转动灵活。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定斜井提升时，在具有相应措施下可以蹬钩、行人。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定以钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，可以用作升降人员。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当现场不具备事故抢救的条件，或可能危及人员安全时，应戴好自救器，迅速沿避灾路线从安全出口撤至地面。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：上下山绞车房，应安装电话。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在开绞车时应集中精力注意信号，随时注意绞车各部情况，思想不得考虑其它问题，才可避免事故发生。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，采用滚动罐耳的矩形钢罐道的辅助滑动罐耳，每侧间隙应当保持10~15mm。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，进出口必须装设罐门或者罐帘，高度不得小于1.2m。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，单层罐笼和多层罐笼的最上层净高（带弹簧的主拉杆除外）不得小于1.8m。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，超速保护：当提升速度超过最大速度的15%时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的作用可归纳为悬吊提升容器和传递动力两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的表面有光面的和镀锌的两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,光面钢丝绳用于有腐蚀性的矿井。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,镀锌钢丝绳用于无腐蚀性的矿井。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的结构指的是：钢丝绳股的数目、捻向、捻距、绳股内钢丝数目、钢丝绳直径大小以及排列方式。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳表面有压、挂、划、钉等伤痕或绳股因上述原因而变形不能恢复原来位置的现象，叫做表面损伤。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳使用后期，断丝的发展速度加快，可能是由于内部断丝过多，应引起注意。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,如连续三天在同一捻距内每天都有断丝出现，则不论捻距断丝是否达到规定，都应立即换绳，防止发生事故。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在检查中对发现的任何突然变化，都要进行详细检查和记录。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳捻距就是钢丝绳每股围绕绳芯旋转半周，相应两点间的纵向距离。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,标称直径又称公称直径，可从钢丝绳产品样本或手册中查到。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,有接头的钢丝绳，只准在斜巷架空乘人装置中使用。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到3%时，必须更换。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：立井中专为升降物料的，滚筒上缠绕钢丝绳的层数准许缠绕三层。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷中升降人员或升降人员和物料的，滚筒上缠绕钢丝绳的层数准许缠绕三层。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：立井多层钢丝绳缠绕的绞车既能提升物料又能提升人员。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：斜井提升容器，用矿车升降物料时，速度不得超过4m/s。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：滚筒上缠绕三层或三层以上钢丝绳时，滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳的高度，至少应为钢丝绳直径的2.5倍。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：钢丝绳头固定在滚筒上时，滚筒应经常缠留3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留几圈作定期试验用的补充绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井多层钢丝绳缠绕的绞车只能提升物料不能提升人员。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,通常假定人的视线为一组平行且垂直于投影面的投影线，这样在投影面上得到的正投影称为视图。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,凡各齿轮轴线的位置均固定不动的轮系均称为定轴轮系。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,由若干互相啮齿的齿轮副组成的传动系统中，如果有一个或几个齿轮的几何轴线绕某一固定齿轮的几何轴线旋转，那么，该传动系统就成为行星轮系。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,液体、气体垂直作用在单位面积上的力叫压力。在物理学上把它叫作压强，在工程技术把它叫作压力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,用于测量液体、气体压力的仪表叫压力表。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,压力表主要弹簧、机芯、示值机构和外壳构成。主要部件是弹簧管与机芯。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳的捻法有交互捻和同向捻两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,要求绞车信号装置声光兼备，通讯设备可靠。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车下放重物时不允许电动机不给电。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防爆电气外壳上ExdI符号中，Ex表示防爆电气设备，d表示隔爆型，I表示I类。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,行星轮系是一个齿轮的几何轴线绕另一个齿轮的几何轴线回转。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：使用中的单绳缠绕式绞车专为提升物料用钢丝绳的安全系数不得低于6。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,JTP型矿用提升绞车中J代表“卷”，T代表“提”，P代表液压盘形制动闸“盘”。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》第409条规定：提升绞车的常用闸和保险闸制动时所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比，都不得小于3。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机制动力矩是越大越好。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,保险闸的空动时间是由保护回路断电时起至闸瓦接触道闸轮上的时间。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：制动闸的空动时间：径向制动装置不得超过0.5s。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路或者报警回路。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：箕斗提升的井口煤仓应装置满仓保护装置，仓满时能报警并闭锁开车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷内使用串车提升，必须在井巷内安装能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷内使用串车提升，必须在变坡点处安设能够阻止未连挂车辆滑入斜巷的挡车栏。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：串车提升的各车场应设有信号硐室及躲避硐。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：运人斜井各车场应设有信号和候车硐室，候车硐室应具有足够空间。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：行车时严禁行人。（√）,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,"《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。",,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,一种利用封闭系统中的压力液体实现能量传递和转换的传动方式叫液压传动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,导体里的自由电子在电场力的作用下，使电子有规则的定向运动。这种电子的定向运动就叫电流。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,齿轮罩与齿轮不得多次相碰。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成钝角。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中，司机应集中注意力，观察信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中如发现有异响、异味、异状时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中如发生突然停电或有其它险情时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,严禁超载挂车、蹬钩、扒车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,如在斜巷中施工，或运送支架、超长，超大物件时，应制定专项提升措施，确保安全。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工要爱护信号装置，不得随意拆卸。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工必须坚守工作岗位，不得擅离职守。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工必须神志清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行前必须认真仔细检查，特别对安全保护装置和仪器、仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇报。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与其他人交谈、嬉戏打闹。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工必须听清看准信号后才能开动或停止绞车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工应熟悉本职业务，钻研技术，做到“三懂四会”。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,“四会”是会操作、会维护、会保养、会排除一般故障。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车操作工认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中出现矿车脱轨事故时，应及时停车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车运行中需要拉车复轨时，操作要平稳，当油压超过额定压力时，不允许强拉。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车主轴轴承发热的原因是轴承缺油、油质不洁或油圈转动不灵活。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘式制动闸是利用碟形弹簧弹力紧闸、利用液压推力松闸的一种装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车卷筒不得有开焊、裂纹和变形。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双卷筒绞车的离合器和定位装置灵活有效，齿轮和衬套润滑良好。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车制动系统装置的操作机构和传动杆件灵活可靠，各销轴润滑良好，不松旷。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车制动系统的油压系统不漏油、风压系统不漏风。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车的安装要求：认真校正主轴的水平，并使重车轨道中心线垂直于主轴，以便使钢丝绳顺利地滑动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳是由一定数量的细钢丝捻成绳股，再由若干绳股围绕绳芯捻制成绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的绳芯分为纤维绳芯和金属绳芯。纤维绳芯的钢丝绳柔软性好，并且可以储存绳油，减少钢丝绳在工作时内部钢丝的磨损，并防止生锈。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,金属绳芯的钢丝绳横断面内金属面积大，抗破断拉力大，耐横向压力大，不易变形。但柔软性差，不耐腐蚀。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳的钢丝是由优质碳素结构圆钢条冷拔而成的，一般直径为0.4~4mm。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳钢丝表面有镀锌和光面两种。镀锌钢丝绳的优点是可以防止生锈和腐蚀，但是镀锌以后钢丝绳的强度稍有下降。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,点接触钢丝绳，各层钢丝间呈点接触，使钢丝间接触应力大，导致提前产生疲劳断丝，使用寿命较短。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,线接触钢丝绳，各层钢丝相互平行而呈线接触。其特点是钢丝绳比较柔软、紧密，使用寿命较长。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,面接触钢丝绳是将线接触绳股经过特殊碾压加工，使钢丝产生塑性变形后捻制成绳，使股内各层钢丝呈面接触。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,面接触钢丝绳，股内钢丝接触应力很小，钢丝绳的使用寿命长，钢丝绳有效面积大，抗拉强度高。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在由钢丝捻成绳股时，钢丝围绕股芯或股围绕绳芯旋转一周，相应两点间的距离称为股或绳的捻距。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绳中股的捻向与股中丝的捻向相同称为交互捻钢丝绳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳的捻向，分为右捻和左捻两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳捻向的辩别方法：股在绳中（或丝在股中）的捻制的螺旋线方向是自左、向上、向右为左向捻钢丝绳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳捻向的辩别方法：股在绳中（或丝在股中）的捻制的螺旋线方向是自右、向上、向左为右向捻钢丝绳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,密封钢丝绳和半密封钢丝绳，多用于罐道绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,具有二层或三层绳股，各层绳股捻向相反的钢丝绳称为多层股不旋转钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,为防止钢丝绳缠绕时松动，钢丝绳的捻向应与绳在滚筒上缠绕时的螺旋方向一致。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井多绳摩檫提升，采用规格相同左右捻各半数的钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,煤矿提升应选用交互捻钢丝绳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对于立井，以疲劳断丝为钢丝绳损坏的主要原因时，可选用线接触圆形股或三角形股钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对于斜井，可选用西鲁型线接触钢丝绳或面接触钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,·,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摩擦式提升机一般选用镀锌钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：对于单绳缠绕式提升装置，专为升降物料的钢丝绳安全系数不得小于6.5。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：摩擦式平衡钢丝绳报废年限为2年。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳绳芯的作用，只是吸收钢丝绳的张力。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的最大悬垂长度是指井深和井架高度之和。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在使用过程中，提升钢丝绳强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,Ⅱ级锈蚀的钢丝绳可作为升降人员用，但应加强检查，记录锈蚀发展情况。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的安全系数是实测的合格钢丝绳拉断力的总和与其所承受的最大静拉力之比。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳承受的最大静拉力，包括绳端载荷和钢丝绳自重所引起的静拉力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数，倾斜井巷中建井期间升降人员和物料的严禁超过2层。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,各种提升装置的滚筒上缠绕的钢丝绳层数，移动式的或辅助性的专为升降物料的（包括矸石山和向天桥上提升等）以及凿井期间专为升降物料的，准许多层缠绕。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,有接头的钢丝绳，只可用于平巷运输设备、无极绳绞车、架空乘人装置、钢丝绳牵引带式输送机。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,有接头的钢丝绳，可用于立井专为升降物料的绞车及斜巷架空乘人装置。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摩檫轮式提升装置的提升钢丝绳，只准涂、浸专用的钢丝绳油（增磨脂）；但对不绕过摩檫轮部分的钢丝绳，必须涂防腐油。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，完成本钩提升后立即进行检查。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，都产生很大的制动减速度，使钢丝绳受到很大的冲击，机械性能急剧下降。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳在运行中遭受到卡罐、突然停车等猛烈拉力后，继续使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳产生严重扭曲或变形时，必须立即更换。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对易损坏和断丝或锈蚀较多的一段钢丝绳应停车详细检查。断丝的突出部分应在检查时剪下，检查结果应记入钢丝绳检查记录簿。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳检查方法一般是人工目视加上辅助工具检查。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,专为升降人员提升容器连接装置，安全系数不小于13。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，提升装置必须按照要求装设限速保护，当减速段速度超过设定值的15%时，必须能自动断电，且使制动器实施安全制动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,用纵坐标表示提升时间（t），用横坐标表示提升速度（v）的坐标图，叫做提升系统速度图。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定：斜井矿车提升物料时，速度不得超过9m/s。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升速度图表示了提升速度随时间变化的规律。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,手动操作的提升机多用在斜井，司机直接用控制器操纵电动机的换向和速度调节。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,自动操作的提升机多用于提升循环简单、停车位置要求不必特别准确的主井箕斗提升系统，其操作过程都是提升机自动进行，司机只需观察操作保护装置的正确性。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,半自动操作，司机通过操作手把进行操作，起动阶段的加速过程是由继电器按规定要求自动切除起动电阻进行的。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,半自动操作，等速阶段由于电动机工作在自然机械特性曲线的稳定运行区域，不需要自动操作装置，只需要各种保护装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,根据终点停车信号，及时正确地用工作闸闸住提升机。停机后电动机操作手把应在中间位置，制动手把在全制动位置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当听到减速警铃后，司机应根据不同的减速方式进行相应的操作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,把开关柜、操作台等金属外壳，用导线和埋在地下的接地装置连接起来叫保护接地。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,联轴器的作用是用来联接提升机两旋转部分的轴并传递动力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摇台由能绕轴转动的四个钢臂组成，安装在通向罐笼进口处。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,组合刚性罐道的优点是罐道刚性强，提升容器运行平稳，罐道与罐耳磨损小，服务年限长。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摇台由能绕轴转动的两个钢臂组成，安装在通向罐笼进出口处。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升系统按用途分为主井提升系统和副井提升系统。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,罐道是提升容器的导向装置，作用是消除在提升过程中提升容器的横向摆动，使容器在井筒中高速、安全、平稳地运行。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升系统按井型和提升容器不同分为罐笼提升系统和箕斗提升系统。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,组合刚性罐道的特点是罐道刚性柔，提升容器运行平稳，罐道与罐耳磨损大，服务年限长。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工发现制动闸有问题时，可以调整制动闸。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,常用闸必须采用可调节的电气制动装置。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,保险闸或保险闸第一级由保护回路断电时起至闸瓦接触到闸轮上的时间称为空动时间。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘闸制动器的制动力矩是靠闸瓦沿轴向从一侧压向制动盘产生的。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘闸制动器是靠碟形弹簧产生制动力，靠油压松闸。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,为了使制动油缸正常工作，在第一次向制动油缸充油，或使用中发现松闸时间较长时，需将放气塞拧松，将制动油缸内的空气排尽。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,二级制动优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击，保证停车平稳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当提升机运行到正常卸载位置未停车并继续向上提升称为过卷。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机根据工作原理不同，分为缠绕式提升机和摩擦式提升机两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升运输中的动力设备是提升机，按其所带滚筒的直径来分，直径大于2m的称为提升机，直径小于2m的称为提升绞车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,缠绕式提升机的工作原理是利用钢丝绳在滚筒上的缠绕和放出，实现容器的提升和下放。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升系统中，两提升容器底部连接的平衡钢丝绳是为了减少提升钢丝绳的静张力差。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,减速器的作用是减速和传递动力。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,金属井架由立架、斜架、和天轮平台三部分组成,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机润滑系统的作用是在提升机工作时，不间断地向主轴承、减速器轴承和啮合齿面压送润滑油，保证轴承和齿轮能良好的工作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,缠绕式提升机按滚筒数目分为单滚筒和双滚筒提升机。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,单滚筒缠绕式提升机只有一个滚筒，一般用作单钩提升，也可作双钩提升。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双滚筒提升机主轴上装有两个滚筒，一个固接在主轴上，称为固定滚筒，另一个滚筒滑装在主轴上，通过调绳离合器与主轴连接，称为游动滚筒。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳，高出部分至少为钢丝绳直径的2.5倍。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,齿轮联轴器，用于联接主轴与减速器的高速轴。能传递较小的扭矩，能补偿两轴线间的微小误差，但不能缓和冲击。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,弹性圈柱销联轴器，用于联接减速器的高速轴和电机轴，传递扭矩较小，适宜较低转速的地方，由于弹性圈的弹性，可以补偿两轴线倾斜或径向位移的微小偏差，还可以缓冲冲击和振动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,单绳缠绕式提升机，提升高度受到滚筒容绳量的限制，提升能力受到单绳钢丝绳强度的限制，对于井深，产量大的矿井已不能满足需要。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摩擦式提升机的工作原理是：通过主导轮上的衬垫与提升钢丝绳之间的摩擦力使钢丝绳随主导轮一起转动，从而实现提升容器的上升和下放运动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,多绳摩擦式提升机的布置方式可分为塔式和落地式两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机的制动系统是提升机的一个重要的组成部分，它直接影响提升机的正常工作和安全。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机制动系统由制动器（也称为闸）和传动机构组成。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机制动系统传动机构是直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的部分，制动器是控制并调节制动力矩的部分。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机必须装备有司机不离开座位即能操纵的常用闸（即工作闸）和保险闸（即安全闸）。保险闸必须能自动发生制动作用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升绞车除设有机械制动外，还应设有电气制动装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，两侧装设扶手。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,为了保证防坠器动作的可靠性，防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。每天必须由主提升机操作工检查1次。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的立井罐笼防坠器，应每6个月进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，把钩工必须制止。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,专为升降人员和升降人员与物料的罐笼，乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门，一侧装设扶手。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防坠器的作用是当提升钢丝绳或连接装置断裂时，防坠器能迅速、自动、准确的使罐笼平稳地支撑在罐道（或制动绳）上，防止坠井造成严重事故。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,为了保证防坠器动作的可靠性，防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。每天必须由专职人员检查1次。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的立井罐笼防坠器，应每个月进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。超过规定人数时，主提升机操作工必须制止。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次3倍于其最大静荷重的拉力试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过60m时，应采用机械运送人员。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的制动装置。当断绳时，制动装置能自动发生作用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运送人员的人车上必须装有可靠的制动装置。当断绳时，制动装置能自动发生作用，也能人工操纵。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运送人的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动制动装置把手位置上。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在倾斜井巷上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的跑车防护装置。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在倾斜井巷变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,木罐道防坠器是靠抓捕机构的齿形插爪对罐道的切割阻力来制动罐笼。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,调绳离合器的作用是使死滚筒与主轴连接或脱开，以便调节绳长或换提升水平时，使活滚筒与死滚筒由相对运动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢轨罐道防坠器是靠抓捕机构（凸轮爪或楔形块）和罐道间的摩檫阻力来制动罐笼。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,制动绳防坠器是靠抓捕机构（滑楔）和制动绳间的摩檫阻力来制动罐笼。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防坠器的两侧抓捕器发生制动作用，应使罐笼通过的距离不大于0.5m。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行1次手动落闸试验、每月进行1次静止松绳落闸试验、每年进行1次重载全速脱钩试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,能够防止在倾斜井巷中发生跑车的装置是跑车防护装置。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在倾斜井巷中能够阻挡住跑车的装置是防跑车装置。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井箕斗提升一般选用后卸式箕斗。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井、斜井缠绕式提升绞车加设定车装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,防坠器的作用是当提升钢丝绳或连接装置断裂时，防坠器能迅速、自动、准确的使罐笼平稳地落地，防止造成严重事故。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,工作信号必须声光兼备，警告信号必须为音响信号，一般指示信号为声响信号。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,信号系统与提升机控制系统之间应有闭锁，不发开车信号提升机不能启动或无法加速。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,应设置井筒检修信号及检修指示灯。在检修井筒的整个时间内，检修指示灯应保持显示。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，缓冲托罐装置必须每半年至少进行1次检查和保养。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,使用罐笼提升的立井，井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置，安全门未关闭，发不出停车信号。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,使用罐笼提升的立井，井口、井底和中间运输巷设置摇台时，必须在提升信号系统内设置闭锁装置，摇台未抬起，发不出开车信号。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井串车提升的各车场，人车上、下地点和斜巷每隔一定距离应设置红灯信号，开车时红灯亮，禁止行人。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点都能向司机发送紧急停车信号的装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双道提升的斜井，应设置反映道岔事故状态的信号。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井箕斗提升，应在提升机操作台上设置煤仓底部给煤机运转指示灯，必要时应设置给煤机的停止按钮。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,箕斗提升一般都采用自动装、卸载，固开、停车信号的发送方式，一般应具备既能手动发送又能自动发送的功能。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机操作工如收到的信号与事先口头联系的信号不一致时，不能开机，应与信号工联系，证实信号无误时，才准开机。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机正常运转中，如出现不正常信号时，操作工应按异常情况下的操作要求，用常用闸或保险闸进行制动停车，然后取得联系，查明原因。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,沿井壁应敷设供检修人员使用的开车、停车信号装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,一套提升装置服务几个水平使用时，从各水平发出的信号必须是一致的。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,操作工操作时，手不准离开手把，可以与他人闲谈，开车后不得再打电话。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机司机在操作期间允许吸烟，但不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,操作工在操作运行中，禁止换人。因身体不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一司机代替。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机在等速运转时，交流电动机操纵手把应在推（或扳）的极限位置，以免起动电阻过度发热。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,单钩提升下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表有无异常摆动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,使用工作闸制动时，不得过早和过猛，直流拖动提升机应尽量使用电闸，机械闸一般在提升容器接近井口位置时才使用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,安全制动必须有并联冗余的回油通道。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工，当提升机出现紧急停车时，必须准确详细地向上级汇报，原因未查明，未经许可严禁恢复送电开车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工必须坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位人员与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工负责对机房设施、物品的保管和监督检查。完成上级安排的临时任务，并对其他班组的工作负有协作责任。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工因精力不集中或误操作造成过卷、断绳等重大事故，应负直接责任。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机操作工交接班，必须按时在岗位现场进行。在交接中应严格按照巡回检查制度规定的项目认真进行检查。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,如果交班提升机操作工认为未按规定交接时，有权拒绝交接班，并及时向上级汇报。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在规定的接班司机未到时，未经领导同意，交班司机不得擅自离岗。当班司机正在操作，提升机正在运行时，也不得交与接班司机操作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,不同型号的提升机其巡检的内容基本相同。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机房发生火灾时应尽快切断电源，以防火灾蔓延，并防止灭火时造成触电。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机房发生火灾时应尽快切断电源，切断电源时操作人员应使用绝缘用具，并首先断开负荷开关；若无法断开时，应设法剪断线路。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机房检修人员应及时清理擦拭设备时带有油污的棉纱。在使用易燃清洁剂时，严禁抽烟。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,灭火时，可将身体或手持的灭火用具触及导线和电气设备。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井井筒中所用的电缆中间不得有接头；因井筒太深需设接头时，应将接头设在中间水平巷道内。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升绞车升降人员的罐笼内，每人占有的有效面积应不小于0.18m2。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升绞车的保险闸必须能自动发生制动作用。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井提升容器，升降人员时的加速度和减速度，不得超过0.75m/s2。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，可以系在滚筒轴上。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运输用的矿车连接装置，必须至少每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,倾斜井巷运输使用的钢丝绳连接装置，在每次换绳时必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的5倍。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳的绳头固定在滚筒上时，严禁系在滚筒轴上。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,摩擦轮式提升钢丝绳的正常使用期限应不超过2年。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,按照《煤矿安全规程》规定，对在用提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,井底车场的信号工可以直接向提升机司机发送提人信号。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过200mm。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，立井提升容器与提升钢丝绳的连接，应当采用楔形连接装置。多绳提升不得超过15年。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的斜井人车防坠器，每半年必须进行一次静止松绳落闸试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对使用中的斜井人车防坠器，每年必须进行一次重载全速脱钩试验。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井中，用罐笼升降人员时的最大速度不得超过12m／s。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井中，用罐笼升降人员时的加速度和减速度都不得超过0.5/s2。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,使用中的立井罐笼防坠器每年必须进行一次不脱钩检查性试验。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机房发生电火灾时，应尽快用水、黄沙、干粉灭火器等立即将火扑灭。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,深度指示器失效保护属于后备保护。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绞车停车期间，主令控制器应置于中间“0”位。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当所受到信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号，再进行操作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,司机不得擅自动车，若因故需要动车时应以信号工联系，按信号执行。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,吊运特殊大型设备（物品）及长材料时其运行速度不得超过3m/s。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机在运行过程中，如发现情况不明的意外信号，应用工作闸制动，进行途中停车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,维修人员进入滚筒工作前，不需落下保险闸，不需锁住绞车滚筒，只需切断电源，并在制动闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”警示牌。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,非紧急情况，不得使用安全制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机提升信号系统必须与电控系统可靠闭锁。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘式制动闸实行二级制动时，第一级制动要使减速度符合规定，第二级制动要使制动力矩符合规定。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升速度超过3m/s时，必须装设限速装置，安装托罐装置及防撞梁。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机除装有机械制动闸外，还应有电气制动装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,矿井提升机的减速方式，惯性滑行减速、电动机减速和制动减速。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,三不开：信号不明不开，看不清上下信号不开、启动状态不正常不开。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,闸瓦间隙在规定范围内，闸瓦磨损不得超过原来的2/3。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,任何时候都严禁在电机不带电的情况下下放重物，放飞车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,深度指示器的主要作用是检测并指示容器在井筒中的行程及位置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于5mm。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,天轮的作用用来引导钢丝绳的转向。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,根据提升系统的形式，可分为立井罐笼提升系统、（立井箕斗提升系统）和斜井箕斗与串车提升系统三种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机的构造主要由主轴装置、减速器、制动装置、深度指示器、操作台、主电动机及主控等部分构成。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,JKMD-3.5×4型提升机中J代表机器。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,一个完善的提升信号系统，应当包括工作信号、事故信号、检修信号、安全保护信号、通讯信号及信号系统与提升机控制系统的闭锁等。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,轻度过卷造成保护装置动作，出现紧急制动后，不用向调度室汇报，由电工、信号工、提升机操作工配合处理即可。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,非紧急情况，运行中不得使用保险闸。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，摩擦式提升钢丝绳的使用期限应不超过3年。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井升降人员时，可以使用罐座。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机运转过程中出现提升容器接近井口位置时未减速，应立即断电，并用常用闸制动停车。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在特殊情况下，主提升机操作工可以离开工作岗位，调整制动器。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机操作工接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,单绳缠绕式提升机根据滚筒数目可分为单滚筒和双滚筒两种。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,测速发电机在等速阶段发出的电压为直流220V.,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井罐笼提升时，发出开车信号安全门能够打开。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双滚筒提升机即为多绳提升。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井罐笼提升系统一般采用五阶段速度图，而箕斗提升系统一般采用六阶段速度图。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，罐门不得向外开，门轴必须防脱。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,用闸过多、过猛是制动闸闸瓦、闸轮过热或烧伤的主要原因之一。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,停车后，必须把主令控制手把放在断电位置，将制动器闸紧。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,《煤矿安全规程》规定，提升机操作如发生故障，必须立即停止提升机运行，并向矿调度室报告。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机在运行中出现声响不正常，应立即断电，并用保险闸进行制动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井向下运送重物时，应切断提升机电源，采用会自动方法严格控制下运速度。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升容器在安装或检修后，第一次开车前必须检查各部位间隙，不符合规定时，不得开车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘式制动器所产生制动力的大小和油压的大小成正比关系。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,轴承供油太多或太少都能导致温度升高。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当断绳或连接装置断开时，能自动防止罐笼或车辆坠落的装置称罐耳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升机安全制动器必须采用配重式或弹簧式的制动装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,盘型闸制动系统制动力矩的大小由不同的油压控制，油压的调节靠电液调压装置实现。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,罐笼每层内一次能容纳的人数无须规定。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双卷筒提升机的主轴装置包括主轴、主轴承、卷筒、调绳装置。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,电动机校验必须满足温升条件、过负荷条件。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是磨损、锈蚀和疲劳断丝等。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升钢丝绳在滚筒上缠绕时，与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称为乱绳。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,天轮到滚筒上的钢丝绳，最大内、外偏角不得超过5度。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方50米处。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机RH-6.3型液压站的残压不超过0.5MPA。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,当提升系统的惯性力高于系统的静阻力时，投入电气制动或机械制动的减速方式为自由滑行。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,国际标准中，润滑油的牌号是以温度100摄氏度时运动粘度平均值命名的。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,双滚筒绞车两钢丝绳都为右捻时，钢丝绳在滚筒上的缠绕方向上右旋。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,常用的20号机械油，20表示的是运动粘度。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主题升机采用齿轮联轴器的齿后厚磨损量不应超过原齿厚的20％。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,绳股捻制成绳时，按左螺旋的方向捻制成叫S捻钢丝绳。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,有综合保护装置就不会引起电动机事故。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,钢丝绳股围绕绳芯转一周相对应两点之间的纵向距离叫做钢丝绳的捻距。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,立井和斜井使用的连接装置，对于专为升降人员的提升容器的连接装置的安全系数应小于13.,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,2JBT-1200/828中的2表示双电机。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,JT1200/1030中的10表示绞车滚筒的宽度。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升开车信号严禁与提升机电源控制信号闭锁。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,斜井中升降人员的加减速度不得大于5m/s2。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,提升机经过大修后，空负荷试运转不应少于4h。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,运行中发现电动机冒烟时主提升司机应立即断电，用工作闸制动，实现停车。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,主提升司机在正常情况下可以视情况按信号要求开车。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,我们国家的工频电流指的是频率为60HZ的交流电。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,人工验绳的速度，一般不大于2米每秒。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,残压过大会导致绞车制动系统失灵，不能准确制动造成事故。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在运转中发现电流过大，加速过慢，启动不起来，应立即断电，用常用闸制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,运行中出现接近正常停车位置，不能正常减速现象时，应使用保险闸进行紧急制动。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,减速器内油面应超过大齿轮直径的1/3。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,在交接班升降人员的时间内，可以正副主提升操作工一人操作，不需要监护。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,电液调压装置的作用有定压和调压。,,√

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,制动器瓦及闸轮或渣盘有油污，不影响提升机制动。,,×

主提升司机,主提升司机,判断题,难,1,对绳期间，严禁单钩提升或下放。,,√

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