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第三章工业建筑设计防火1、工业建筑主要有哪些火灾危险性?工业建筑是指用以从事工业生产的各种房屋,主要是厂房、库房两大类。从消防角度来说,工业建筑与民用建筑比较,主要有如下火灾危险性:
①明火操作多,用电频繁,且功率大;
②大量的生产工艺中有高温、高压;
③部分生产场所散发易燃易爆气体和粉尘;
④库房可燃物的高度集中,火灾荷载大,一旦着火,易造成重大损失。2、为什么要对厂房和库房的火灾危险性进行分类?
进行火灾危险性分类,是为了在建筑防火设计中,根据不同火灾危险类别,对厂房、库房的防火设计提出不同要求,体现突出重点、兼顾一般的原则,使工业建筑的防火设计既有利于节约投资,又有利于确保安全。3、厂房、库房设计防火的要点足什么?厂房、库房的火灾危险性和规模不同,其设计防火的要求也不同,但在设计中应主要考虑下列防火问题:
1.根据建筑用途、性质,确定生产、储存的火灾危险性;
2.确定耐火等级、层数和面积;
3.合理选址,留足防火安全距离;
4.确保人员、物资的安全疏散;
5.爆炸危险厂(库)房的防爆设计;
6.电气防火及火灾自动报警设计;
7.设置消防给水及固定灭火系统。4、为什么要财生产和贮存的火灾危险性区别分类?生产的火灾危险性分类是按生产过程中使用或加工的物品的火灾危险性进行分类的,库房贮存物品的火灾危险性分类则是按物品在贮存过程中的火灾危险性进行分类的。因为两者的条件不同,因此即使是同一种物质,在生产和贮存中却表现出不同的火灾危险性。如生产过程中,可燃液体在设备内加热,温度超过燃点,漏出来的是火,而贮存则不用加热;生产中一些浮游在空中的粉尘达到爆炸浓度时,遇到火源能发生爆炸,如面粉厂中的粉尘,而放在仓库中的面粉不会爆炸;有的物品常温下与空气接触能缓慢氧化,如油纸、油布等,在仓库中积热不散能引起自燃,而生产中则不会自燃。因此,要对生产和贮存的火灾危险性进行不同分类。5、为什么设计工业厂房和库房时应首先确定火灾危险性类别?
根据《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)规定,不同火灾危险性类别的生产和贮存的厂房和库房,对建筑物的耐火等级、层数、面积和设置的防火分隔物、安全疏散设施、防爆泄压设施,以及厂址、库址的选择要求(与周围建筑物间的防火间距等)也不同,因此在设计中必须首先确定火灾危险性,否则就无法合理、可靠地设计。6、甲类厂房和库房的耐火等级有何要求?甲类生产厂房和贮存甲类物品的库房,其耐火等级应为一、二级。只有在小型企业中,面积不超过3OOm2独立的甲类厂房,可采用三级耐火等级的单层建筑。7、为什么甲类厂房和库房的耐火等级一般要求一、二级?这主要是从甲类生产厂房和甲类贮存库房的火灾危险性来考虑的。甲类生产厂房一旦发生火灾,就会烈焰冲天,蔓延迅速,很难扑救;而甲类物品库房发生火灾,燃烧速度快,火势凶猛,其中不少物品随时可能发生爆炸。因此,为了减少甲类厂房、库房发生火灾后的人员伤亡和经济损失,其耐火等级原则上选择一、二级。8、为什么在确定耐火等级时,库房一般应严于厂房和民用建筑?库房耐火等级一般严于厂房和民用建筑,这首先是有条件的,是指在同类火灾危险性的情况下进行比较。因为库房是物资高度集中的场所,价值高、危险性大,疏散扑救困难。据调查,一些商业、外贸等系统的仓库,每平方米地板面积贮存物品的价值一般是数千元,多者达数万元。因此,一旦着火往往造成重大经济损失。如某市一货运车站起火,烧掉了数幢外贸库房及大批外贸出口物资,损失近2000万元。为此,在选择耐火等级时,应对库房进行从严要求。9、某单位厂房,由于资金和材料问题,将原设计的钢筋混凝土屋架改为木屋架结构可以吗?
在一定的条件下可以,但必须是面积不超过300m2,且为独立的单层厂房。根据《建筑设计防火规范》要求,甲、乙类生产厂房的耐火等级应为一、二级,后将屋顶改为木屋架结构,则降低了厂房的耐火等级,即从二级降到三级,所以必须对其面积进行限制,以相对地减少火灾危险性和发生火灾时向邻近建筑蔓延的可能性,最大限度地控制火灾损失。10、防火设计中确定厂房层数应遵循什么原则?
厂房层数受生产工艺流程的制约,垂直布置的生产工艺流程适用于多层厂房;水平布置的生产工艺流程及大型、笨重的生产适用于单层厂房;对火灾危险性较大的生产和耐火等级较低的厂房应从严控制层数,如甲、乙类生产厂房和耐火等级在三、四级的厂房。11、甲类厂房和库房在防火设计中的层数有何要求?
甲类生产厂房除生产必须采用多层建筑外,宜采用单层,甲类贮存物品库房应采用单层。但不管是单层、多层厂房,还是单层库房,皆严禁将这类生产和贮存布置在地下室或半地下室内。12、某一库房在不同房间储存多种火灾危险性不同的物品,设计中如何考虑?
根据有关消防规范要求,数种火灾危险性不同的物品原则不宜同库贮存,不应同房间储存。若因客观条件限制,必须设置时,其火灾危险性,库房的最低耐火等级、最多允许层数和最大允许占地面积等皆应按最危险物品确定。13、高层库房在贮存物品上有什么严格要求?
考虑到高层库房高度比较高,储存物品量大、价值高,一旦发生火灾很难疏散和扑救,因此高层库房中严禁存放甲、乙类物品,也不应存放闪点大于等于60摄氏度的丙类液体,只允许贮存丙类可燃固体、丁类和戊类物品。14、为什么装有自动灭火设备的厂房、库房,其防火分区最大允许面积可增大?因为自动灭火设备,能及时控制和扑灭初期火灾,且控火效率高,灭火效果好,能够有效地控制火势蔓延,从而大大提高了厂房、库房的安全度。目前在世界上有许多国家应用,其效果也为国内一些火灾实例所证实。如某亚麻厂梳麻车间曾数次着火,厂房内的自动喷水灭火设备都及时喷水扑灭了火灾;再如某市第一百货商店,八搂的静电植绒车间失火,由于相邻部位装有的自动喷水头发生作用,对阻止火灾蔓延起到了很好的作用,保障了相邻部位的安全。因此,目前消防规范规定,库房、甲、乙、丙类厂房装有自动灭火设备时,防火分区最大允许占地面积可按规定增加一倍;丁戊类厂房装设自动灭火设备时,其占地面积不限。15、高层厂房和多层外墙和屋面均采用金属波形板,应划分成哪级耐火等级为宜?据了解,这种柱、梁、屋架等承重结构采用型钢构件,外墙、屋面板采目铝板或石棉板组成的建筑,由于建筑结构具有投资省、施工期限短等优点,且今后还有较大的发展可能。为了适应这一新形势发展的需要,在调查研究的基础上,新颁布施行的《建筑设计防火规范》已作了补充规定,建筑耐火等级可视为二级,但厂房或库房之间的防火间距要按三级耐火等级确定。16、为什么甲类物品库房的防火间距与其他库房区别规定,且要求严格?
甲类物品库房的防火间距之所以比其他库房的规定要严,主要考虑了以下因素:
①火灾危险性大。硝化棉、硝化纤维胶片、喷漆棉、金属钾、钠、氯化钾等甲类物品,易燃易爆,一旦发生事故,燃速快,燃烧猛烈,危及范围远,容易发生爆炸等;
②各地甲类危险物品仓库的建设情况。调查情况表明,除了库址选择在城市边界较安全地带外,库区内的库房之间的距离,小的2Om,大的35m。
③甲类物品贮量对火灾危害的影响。一般来说,贮量愈大,其火灾时的危险性大,发生爆炸时的威力也大,造成的破坏和损失也严重,故对不同贮量进行了区别规定。17、为什么高层厂房和库房的防火间距一般不小于13m?
考虑到厂房、库房的火灾危险性和各种因素,《建筑设计防火规范》规定一、二级厂房和非甲类物品库房的防火间距不应小于10m,而扑救高层厂房和库房火灾除使用普通消防车外,还使用曲臂、云梯等消防车辆。目前国内使用的CQ23型曲臂登高消防车最大国转半径为12m;CT28型云梯消防车的最大工作半径为13m。为满足这些消防车灭火操作的需要,并考虑到与其他三、四级耐火等级厂房的间距,规定高层厂房、库房之间及与其他厂房之间的防火间距应在一般厂房、库房的防火间距上增力3m。18、厂区、库区的围墙与区内建筑物的防火间距有何规定?设置在厂区、库区的围墙与区内建筑物的防火间距不应小于5m,并且围墙两侧建筑物之间应满足防火间距要求,如某厂区围墙与区内的三级耐火等级的厂房防火间距为5.5m,其围墙外的库区内,需新建一幢三级耐火等级的丙类库房,那么新建库房的防火间距与围墙外厂区内的三级厂房的防火间距应不小于14m,即离围墙不应小于8.5m。19、厂房可以成组布置吗?
数座厂房(高层厂房和甲类厂房除外)改扩建时受场地限制而使建设用地紧张,为节约用地,合理布局,就可以考虑厂房是否可以成组布置。判断厂房能否成组布置的条件是:数座厂房占地面积总和不超过规定的防火分区最大允许占地面积。在成组布置中还应符合以下三点:
①允许占地面积应综合考虑组内各个厂房的耐火等级、层数和生产类别;
②允许占地面积按允许占地面积较小一座确定,面积不限者,不应超过10000m2;
③组与组或组与相邻建筑之间的防火间距应按同类厂房的防火间距确定;组内厂房之间的防火间距应区别对待:即高度小于等于7m,不应小于4m;高度小于7m,不应小于6m。20、为什么室外变、配电站与建筑物、堆场、储罐的防火间距要以变压器总油量来划分?
室外交、配电站主要危险部位是变压器,而变压器火灾的大小往往与其油量有关。一般来说,油量越多,泄漏出来更加危险,一旦着火很难扑救。所以,《建筑设计防火规范》中,将变压器按油量分为三档,即5~10T,大于10~5OT,>5OT,来具体确定室外交、配电站与建筑物、堆场、储罐的防火间距。21、变压器总油量与每台额定容量有何关系?一般来说,变压器总油量与每台额定容量成正比例增加,油量越大,其额定容量也越大。但是变压器油量与变压器的电压、制造厂家、外形尺寸有关,同样额定容量的变压器,其油量也不尽相同。其常见变压器的额定容量与油容量如下:35kV铝线电力变压器,额定容量为5000kW的,油量为2.5t额定容量为10000kW的,油量为4.3t。110kW双卷铝线电力变压器,额定容量为10000kW的,油量为5.05t;额定容量50000kV的,油量为7.73t。22、目前部分加油站的加油机或地下油罐与民用建筑的防火间距达不到怎么办?
一些城市加油站在建设中往往受到用地紧张及周围环境条件的限制,造成与民用建筑的防火间距满足不了25m的规定。在这种情况下,若加油机、地下油罐与民用建筑用高度不低于2.2m的非燃烧体实体围墙隔开,其防火间距可以适当放宽。即放宽到与一、二级民用建筑10m;与三级民用建筑12m;与四级民用建筑14m。23、如何设计可燃气体储罐或罐区之间的防火间距?在防火设计中,确定可燃气体储罐或罐区之间的防火间距应符合下列要求:
①湿式储罐之间的防火间距,不应小于相邻较大罐的半径;
②干式或卧式储罐之间的防火间距,不应小于相邻较大罐直径的2/3;球形罐之间的防火间距不应小于相邻较大罐的直径;
③卧式、球形储罐与湿式储罐或干式储罐之间的防火间距,应按其中较大者确定;
④一组卧式或球形储罐的总容积不应超过3OOOOm3。组与组的防火间距,卧式储罐不应小于相邻较大罐长度的一半;球形储罐不应小于相邻较大罐的直径,且不应小于10m。24、为什么要对厂房、库房进行防火分区?
其根本的目的,就是防止建筑物内火灾蔓延扩大,有效地保护生命和财产的安全。无数次火灾事实,从正反两方面证明,不论从防止火灾蔓延角度来说,还是从为扑救火灾创造方便条件来说,划分防火分区与不划分防火分区,其火灾后造成的后果大不一样。25、厂房、库房划分防火分区时,应遵循哪些原则?在防火设计中,划分厂房、库房的防火分区时应考虑以下三点:
①对面积过大的厂房、库房在水平方向应划分防火分区。划分时既要考虑防止火灾的扩大蔓延,又要兼顾生产的工艺要求和生产的行政管理;
②对多层厂房、库房在垂直方向也应划分防火分区。用以防止火灾沿搂梯间,楼板上孔洞及外墙开口部位向上蔓延;
③对待殊部位应采取防火分隔措施进行防火保护。在水平或垂直防火分区内,对那些火灾危险性较大或发生事故后容易造成重大政治影响、人员伤亡和经济损失的部位应采取防火分隔措施,将其划成特殊的防火区域,以便集中采取防火措施。26、厂房、库房中设置隔墙的用途及类型是什么?
在厂一房和库房中,根据生产和使用要求,需在车间内设置车间办公室、工具管理室、临时仓库等,或将生产状况不同的工段分隔开来,就需要使用隔墙。其常见有以下儿种:
1.砖隔墙,240mm厚砖墙或带有壁柱的120mm厚砖墙;
2.金属网隔墙,由金属网及框架组成;
3.钢筋混凝土隔墙,即多为预制装配而成:
4.混合隔墙,即下部1.1m高的120mm厚砖墙,上部为玻璃木隔扇或金属网扇组成;
5.木隔墙,即用木材或三夹板加木性组成,这种隔墙的防火性能最差,一般限制使用。27、厂房内设防火隔墙有何要求?第一,防火隔墙的墙体必须由非燃烧材料做成,其耐火极限不应低于1.5h,以保证防火隔墙的阻火效果;第二,走道、房间等主要分隔墙应砌至梁、板的底部,不留空隙,以有效地防止火势蔓延。28、为什么要财建筑物内管道、电缆沟等特殊部位进行防火分隔?
在厂房内通常没有管道和电缆沟,这些沟、管纵横交错贯通于建筑物的各个部位。虽然建筑物内根据不同厂房的情况,按规定要求划分了防火分区,但是为满足生产工艺的需要,一些管、必须穿越防火墙或楼板从一个防火分区进入另一个防火分区。如果对这些特殊部位不妥善处理,进行有效的防火分隔,就容易使这些部位失去阻火作用,影响整个防火分区的效果。29、电缆贯通防火分区部位如何采取防火措施?电缆多采用高分子材料做绝缘体,其有一定的燃烧性,除少数阻燃电缆难燃或不燃外,其燃烧程度视不同绝缘材料而异。电缆在贯通部位常见的处理方法是,在钢筋混凝土楼板上设置1200×200mm的洞口,将若干电缆架在一起通过,并用石棉充填电缆架的空隙;楼板洞口上下两面粘贴厚为25mm的硅酸钙板,电缆及电缆架周围用耐火材料填充。这种处理后的部位,其耐火极限可达2.0h。30、给排水管道在防火分区贯通部位怎样进行防火处理?
贯通楼板或墙体的给排水管道,其与楼板、墙壁之间的间隙应用水泥砂浆或石棉等填充,防止由于高温烟气的渗透而削弱阻火构件的阻火性能。31、防火阀门在防火分隔中有何作用?
防火阀门不同于普通阀门,其区别和作用在于发生火灾时,接到火灾信号后能自动或手动关闭阀关,使高温烟气不往相邻防火分区蔓延。防火阀门用于管道内部,且多设在防火分区的隔墙处,其目的是某一部位一旦起火,当蔓延到管道内部时,防火阀门就可立即自动关闭。32、厂房内设置防烟分区有必要吗?用防火墙来阻止火灾蔓延,是减少火灾损失的常用而有效的方法,但大面积的车间和使用运输机械的大型厂房,用防火墙进行防火分隔是不允许的,在这种情况下就要采取防烟分区的办法,来补救因不能设置防火墙(水幕)而出现的火灾危险。33、厂房内防烟分区设计的目的和方法是什么?对厂房进行防烟分区设计的目的,不是要排除火灾各个阶段产生的所有烟气,而是为了保持起火部位周围的可见度,拖延火灾初起阶段到火灾发展阶段的时间,使消防队能适时赶到火场进行扑救。设计防烟分区常利用厂房屋顶下面,用屋面大梁或屋架早已分隔好的空间,在梁或屋架一侧设置防烟垂壁,以阻挡烟气的流动,把上升到屋顶下面的高温烟气笼罩住,并由排烟口排到室外。34、为什么要对厂房进行安全疏散设计?简单他说,对厂房进行安全疏散设计是保证火灾时的人员、物资的安全疏散的需要,也是无数次火灾事故教训的总结。如某无线电元件厂,砖木结构,由于化验室用电炉加热丙酮,丙酮沸腾后溢在地板上引起火灾,火势很快蔓延到二楼,高温烟气充满整个厂房,而恒温室只有一个门,却被火封住,致使数名女工中毒身亡。随后又烧着通往三楼的唯一的一部楼梯,使楼内尚未疏散出的人无法逃生,造成数十人伤亡。35、厂房安全出口设一个可以吗?
一般要求厂房的安全出口不应少干两个。但符合下列条件的可设一个:
①甲类厂房,每层面积不超过100m2,且同一时间的生产人数不超过5人;
②乙类厂房,每层面积不超过150m2,巨同一时间的生产人数不超过10人;
③丙类厂房,每层面积不超过200m2且同一时间的生产人数不超过20人;
④丁、戊类厂房,每层面积不超过400m2且同一时间的生产人数不超过30人。36、厂房地下室、半地下室安全出口数量如何确定?厂房地下、半地下室因不能直接进行采光、通风、排烟,且疏散也有一定困难,故要求设置两个以上出口(面积不超过50m2且人数不超过1O人时可设一个)。当地下室、半地下室如用防火墙隔成几个防火分区时,每个防火分区可利用防火墙上通向相邻的防火门作为第二出口,但每个防火分区至少有一个直通室外的安全出口。37、厂房安全疏散设计应考虑哪些内容?厂房安全疏散设计主要考虑以下几个方面:
①安全出口的数量;
②安全出口的合理布置;
③安全出口的宽度;
④安全出口最大允许距离;
⑤安全出口的类型及具体要求。38、有人说库房人少,不必进行安全疏散设计,此话对吗?这种说法是不够准确的。库房相对于公共民用建筑、厂房来说,工作人员比较少,但是一旦发生火灾,除了人员需要紧急撤离到安全地带外,库房内高度集中的物资,特别是一些贵重物品在可能的条件下同样需要进行疏散,以减少经济损失。因此,库房设计中同样应考虑安全疏散问题。39、库房安全出口的数量有什么要求?
从库房火灾案例看,有些火灾就发生在出口附近,且常常回为烟火封住出口,导致人员和物资只能从另外出口进行疏散,由此可见,设置一个出口是十分危险的。因此,每座库房或每个防火隔间的安全出口不宜少于两个。但在实际工程设计中,考虑到仓库建筑平时工作人员不多,故对占地面积不超过300m2的多层库房和面积不超过100m2的防火隔间的安全出口可适当放宽,只设一个。40、为什么甲、乙类库房的门宜采用向外开启的平开门?甲、乙类物品库房贮存着大量的易燃、易爆危险物品,一旦发生火灾就有随时发生爆炸的危险。为了避免发生事故时人员来不及打开库门,造成严重的人身伤亡事故,所以只允许采用向外开启的平开门等,而严禁使用推拉门或其它不便及时开启的门。41、为什么要对厂房进行建筑防爆设计?由于某些甲、乙类工业厂房使用或生产可燃气体,易燃、可燃液体及可燃粉尘等物质,稍有不慎,容易发生爆炸事故。爆炸产生的冲击波强度大至几十个大气压,小至几个大气压,对建筑物产生巨大的破坏力,据有关资料介绍,建筑物的抗爆能力是很低的,37cm厚的砖墙的抗爆能力为0.007MPa,所以说建造能够承受爆炸最高压力的厂房是不现实的。为了防止和减少爆炸事故对建筑物的破坏作用,所以要进行建筑防爆设计。一般采用防和泄两种方法,其设计的指导思想就是避免爆炸时对建筑物主要构件的破坏,以小的损失保住大的价值。42、在防火设计中,厂房防爆的基本措施是什么?
厂房防爆主要从三方面采取措施:
①保证良好的通风条件,以排除可燃气体、可燃蒸汽和可燃粉尘与空气形成爆炸危险性混合物的可能性;
②消除能够引起爆炸危险性混合物爆炸的火源,如设置防爆电器,做不发火地面等;
③使主体结构能承受一定的爆炸压力,并设立各种能减轻爆炸危害的泄压设施,使爆炸时不致于形成整座建筑物倒塌。43、厂房建筑防爆设计应遵循哪些基本原则?
第一,有爆炸危险的甲、乙类生产厂房应采用一、二级耐火等级;第二,有爆炸危险的厂房宜采用单层建筑;第三,有爆炸危险的生产厂房不应设在地下室或半地下室内;第四,防爆厂房防火墙间的占地面积不宜过大;第五,有爆炸危险的厂房宜采用敞开或半敞开式建筑。44、为什么有爆炸危险的厂房宜采用单层建筑?
一般情况下,有爆炸危险的厂房宜为单层建筑,这是因为单层建筑具有以下优点:
1.便于设置天窗、风帽、通风屋脊等,具有较好的通风条件,以防形成爆炸性混合物;
2.便于将有火源的生产辅助设施分隔布置,以利于排除火源;
3.便于设置导静电的接地装置和避雷装置,有利于排除静电火花和雷电火花引起的爆炸事故;
4.便于设置较多的安全出口,利于安全疏散和灭火战斗;
5.可设泄压轻质屋盖,加大泄压面积,有利于尽快释放爆炸时产生的大量气体和热量,以降低室内爆炸压力;
6.万一发生倒塌破坏,影响范围小,便于修复。45、为什么有爆炸危险的生产厂房不应设在地下室或半地下室?因为地下室或半地下室对确保厂房安全有如下缺陷:
①自然通风不好。如采用机械通风,一旦发生故障或停电,将容易形成爆炸性混合物,十分危险;
②在地下水位高的地区,若防水处理不当,易发生渗水、漏水现象。这对使用或生产电石、磷化钙等与水作用能生成爆炸性物质的厂房往往是引起爆炸的祸根;
③不能设置较多的安全出口,不利于安全疏散;
④不能设置泄压轻质屋盖、轻质墙体及泄压窗,进行有效的泄压设计;
⑤一旦发生爆炸,位于上部的房间将要受到很大影响。46、为什么有爆炸危险的厂房宜采用开敞式或半开敞式建筑?
采用开敞式或半开敞式建筑,主要具有下列有利条件:
①自然通风良好,生产过程中“跑、冒、滴、漏”出来的可燃气体,可燃蒸汽及粉尘等物质能很快稀释扩散;
②有得天独厚的泄压口及泄压面积;
③一般造价低,施工比较容易。47、单层防爆厂房平面设计有何规定?1.产生或用相同爆炸物质的房间,应尽量集中在一个区域;对性质不同的危险物质的生产,尤其是两者相遇即会主生爆炸的物质的生产应分开设置。
2.在防爆厂房中,危险性在的车间与危险隆小的车间之间,应用坚固的防火墙隔开。
3.为便于泄压,有爆炸危险的甲、乙类生产厂房的生产部位,宜靠近单层厂房泄压面积处设置。
4.有爆炸危险的甲、乙类生产厂房内,不应设置办公室、休息室等房间。
5.在有爆炸危险的生产设备上方,不宜布置大梁、屋架等承重构件,避免爆炸时梁断屋塌、造成严重后果48、甲、乙类生产厂房内,怎样合理设置有爆炸危险的生产部位?在甲、乙类生产厂房内,所谓合理设置有爆炸危险的生产部位的原则,就是靠近厂房的泄压面设置。其常见有三种形式:
①有爆炸危险的生产设备靠近两侧外墙门窗的地方布置,但这种形式对事故情况下工人疏散到室外很不方便,故不宜提倡;
②将有爆炸危险的生产设备靠近一侧外墙门窗的地方布置,设计时还应根据建厂当地的常年主导风向,布置在上风一侧;
③对跨度较大的厂房,为泄压需要,屋顶往往设计成轻质屋顶或开发天窗,有爆炸危险的生产设备集中布置在室内中间地带。49、多层防爆厂房的平面设计有何要求?在设计多层防爆厂房时,其平面设计应符合如下要求:
①多层防爆厂房的平面宽度应予严格控制,一般不宜大于18m;
②疏散楼梯的数目和位置应能满足在任何一层发生爆炸事故时,在楼上的工人都可以从楼梯安全疏散到室外,闻讯赴到现场的职工也可以从搂梯进入现场抢救;
③有爆炸危险的生产部位宜布置在顶层,且靠外墙;
①多层防爆厂一房在工艺条件允许的前提下,应采用开敞式或半开敞式建筑。50、什么是泄压面积?
爆炸能够在瞬间释放出大量气体和热量,使室内形成很高的气压。为了防止建筑物的承重构件因强大的爆炸压力遭到破坏,故将一定面积的建筑构件(如屋盖、非承重外墙等)做成轻体结构,并加大外窗面积(包括易于脱落的门)等,这些面积称为泄压面积。51、凡是厂房皆要设置泄压面积吗?要回答这个问题,应首先明确设置泄压面积的目的。概括他说,设置泄压面积就是为了防止在发生爆炸时,建筑物重要构件遭到破坏,以小的代价保住大的价值的一种措施。因此,泄压面积的设置是有条件的,一般是甲、乙类危险生产厂房,没有爆炸危险的厂房是不要设置泄压面积的。52、常用的泄压面有哪些,有何要求?建筑物中可作为泄压面使用的部位主要有建筑物外墙的开敞部位。轻质屋顶、轻质墙体和外墙上易于脱落的门、窗等。用于泄压的门窗可采用楔形木块固定,门窗上用的金属百页,插销断面较小,并宜向外开敞。轻质屋盖和轻质墙体的每平方米重量规定不应超过120kg。53、为什么作为泄压面的轻质屋盖和轻质墙体的重量每平方米不应超过120kg?我国《建筑设计防火规范》这样规定主要有二点依据:一是参照前苏联规范的标准;二是根据国内结构材料情况所定。在我国南方屋顶保温层较薄,甚至有不做保温层的,重量一般不超过120kg/2m;而在北方,尤其是严寒地区,屋顶保温层较厚,屋盖一般超过120kg/m2,因此综合平衡后定为这个标准。但是在实际工程设计中还要根据具体情况酌定。54、相同结构和形状的厂房,生产物质不同,其泄压面积一样吗?不一样。因为设置泄压面积的大小是根据发生爆炸时的危险程度来定的,厂房生产不同的物质,其发生爆炸时的压力也不尽相同,也就是说能产生的破坏力不同,因此,虽然厂房结构、形状大小一样,但设置泄压面积应有差距。55、什么是设计防爆厂房的泄压比?
泄压比是爆炸危险厂房泄压面积与厂房体积的比值。是确定泄压面积时常用的技术参数,它的大小主要决定于爆炸混合物的性质和浓度。目前世界各国的有关设计规范和标准,对有爆炸危险厂房的泄压比规定不完全一样。56、怎样合理选择泄压比?目前,我国对爆炸危险厂房泄压面积与厂房容积的比值采用0.05~0.22如果厂房爆炸介质威力较强或爆炸压力上升速度较快的厂房,应尽量加大比值。通常是指爆炸下限值较低、爆炸压力较强,且体积较小的厂房,如有丙酮、汽油、甲醇、乙炔、氢气的1一房,泄压比应取0.2~0.22。但是,体积超过1000m3的建筑,由于空间较大,相对来说比较不易形成爆炸混合物,如采用0.05~0.22m2/m3有困难时,可适当降低要求,泄压比可取不小于0.03m257、设置泄压面积应注意什么?泄压面积设置是否合理,对防爆泄压的效果也会影响。在设置泄压面积时,应注意如下几点:
1.泄压面应靠近可能爆炸的部位;
2.泄压面设置应避开人员集中的场所和主要交通道路;
3.用队窗、轻质墙体作为泄压面时,不应影响邻近车间和建筑物的安全;
4.做好负压的预防;
5.消除建筑物中的各种泄压障碍物;
6.设置泄压面积时应考虑风压的影响。58、设置了泄压面积的防爆厂房发生爆炸,不会倒塌吗?
很难保证。因为同样的爆炸介质,在不同的条件下发生爆炸所产生的冲击波强度是不一样的;不同部位的爆炸所产生的破坏强度也不一样。而建筑物的承重结构,如梁、柱等一一旦遭到破坏,就有倒塌的危险。但是,应该肯定的是,厂房设计时考虑了泄压面积,就会减少爆炸事故造成的影响,这是被多次爆炸事故的经验教训一再证明的。59、合理选用防爆厂房的结构型式的目的是什么?有爆炸危险的厂房,当内部发生爆炸时往往要对结构产生很大的爆炸压力和上干摄氏度的高温,这样大的爆炸压力和高温并不是所有结构体系都能承受得住的(表6一20为各种不同的爆炸压力对建筑结构的破坏情况),因此,要谨慎严格地选择防爆厂房的结构类型,以避免结构选型错误而造成重大损失和伤亡事故。60、防爆厂房结构选型应遵循哪些原则?
一般来说,所选的结构体系必须满足以下要求:
①具有较强的抗爆能力和整体性;
②具有较高的耐火等级,这主要指防爆厂房的承重骨架应具有较好的耐火性能;
③合理有效地设置泄压面积;
④选择合适的建筑物的体型。61、为什么防爆厂房宜采用钢筋混凝土柱、钢柱承重的框架或排架结构?钢筋混凝土框架结构的厂房整体性好。尽管框架结构在水平荷载作用下表现出刚度小,水平位移大的特点,但承受爆炸荷载时,因荷载的作用方向是从爆炸中心开始向周围各个方向作用的,所以这跟朝向一个方向的水平荷载大不一样。另外,框架结构可设置较大的泄压面积,只要承重结构不垮,整个建筑物就不会倒塌。钢柱承重的框架结构抗爆能力比较高,但耐火极限低,一般应对钢柱进行防火保护。排架结构具有上述特点。他们较之砖墙承重结构的抗爆性能好的多。如某煤气车间其一端为砖墙承重结构,另一端为钢筋混凝土框架结构,发生爆炸后砖墙一端倒塌严重,而框架部分破坏轻微,很快修复投产。62、工业企业总平面防火设计的主要任务有哪些?总平面防火设计是工业企业设计的一项重要内容,总平面设计是否合理,直接影响到企业的产品成本和建设投资;而总平面防火设计正确与否,又直接关系到本企业及相邻企业的安全。其主要有六方面的任务:
1.选择厂址、库址;
2.进行总体布局;
3.进行厂区、库区的竖向布置;
4.合理地布置交通道路;
5.合理地布置工程管线;
6.厂(库)区的绿化。63、在防火设计中,厂址、库址的选择应重点考虑哪些因素?在选择厂址、库址时,首先不应违背城市总体规划,其次从消防角度来考虑下列问题:
①周围环境。总的原则是既要保证自身安全,又要保证相邻企事业单位及居住区的安全。
②地形条件。充分考虑和利用当地的自然地形、地热条件;
③主导风向。凡具有易燃、易爆危险的工业企业,应布置在相邻企业和居住区的下风侧;
④消防车道。选址应有利交通,使消防车能在最短的时间内安全、迅速到达火场,投入灭火战斗;
⑤消防水源。消防用水可采用城市管网水和天然水源,城市管网应满足用水量和压力的要求,天然水源应注意在枯水季节是否仍能满足灭火需要。64、怎样对新建厂(库)进行总平面布置?
新建厂(库)区进行总平面布置时,应注意以下几个方面:
①防火要求必须首先满足工艺要求;
②厂(库)区建筑应分区布置;
③注意建筑物的朝向及体量;
④设置安全的防火间距。65、为什么要对厂(库)区建筑进行分区布置?
一个工厂或一个仓库,一般都是由生产车间(或库房),辅助用房及服务于生产或物品贮存的设施组成的。各种建、构筑物,根据其使用性质的不同,分别具有不同的火灾危险性,如果不管其火灾危险性的大小,杂而无章地布置在一起,那么就容易发生火灾,且发生火灾后容易对相邻建、构筑物造成损失。进行分区布置是控制火灾发生、扩大,减少火灾危害的有效措施。66、如何对厂(库)区进行合理的分区布置?
第一,根据厂(库)区的生产性质、生产规模、自然条件等因素,将全厂(库)区划分为生产、生活、行政等几个区域;
第二,在生产或贮存区域内部,再根据火灾危险性的大小及其它因素,划分成若干防火区段。把火险大的车间或库房相对集中,并划出禁火区,以便在这些范围内采取相应的安全措施;
第三,使用不同灭火剂的厂房或库房不宜布置在一个防火区段内;
第四,运输量大的车间,应布置在厂区主干线附近,工人多的车间及生活设施应靠近主要人流方向。尽量避免人、货流的相互交叉,阻止发生火灾时消防车辆正常通行。67、厂(库)区竖向布置时,应满足哪些基本的防火要求?
一是高处建、构筑物与低处建、构筑物不应构成互相火灾威胁;二是妥善处理易燃、易爆厂(库)房的地面排水,即防止比空气重的可燃气体、蒸汽、粉尘“跑、冒、滴、漏”时或生产设备、容器发生爆炸时,沿着地面排水管沟扩散流入下水管道中,引起爆炸事故。另外防止易燃液体和可燃液体物质,直接排入下水管道,其蒸发出可燃蒸汽飘流到其它建筑物室内,引起爆炸;三是交通道路应尽量平缓畅通。即道路的最大坡度不宜超过7~8%,比较光滑的水泥混凝土路面的道路纵坡度不宜大于5%,气候寒冷和冰冻地区,最大纵坡度不宜大于4~5%;作为消防车道的道路,其通过小型消防车的转弯半径不应小于9m,通过大中型消防车的转弯半径不应小于12m。68、在厂(库)区怎样合理布置消防车道?1.对U、L型沿街建筑,如总长度超过220m或沿街部分长度超过150m时,应设置穿过建筑物的消防车道;
2.厂房、库房的两侧,如无消防车道,应沿其两侧全无设置宽度小于不等于6m的平坦空地;
3.消防车道的宽度不应小于3.5m,路面应坚固、可靠,转弯半径不宜小于9m,道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时,其净高不应小于4m;
4.环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12mX12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15mX15m。消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
5.消防车道可利用交通道路。应尽量短捷,并宜避免与铁路平交。如必须平交,应设备用车道,两车道之间的问距不应小于一列火车的长度。
6.消防车能顺利到达取水地点,供消防车取水的天然水源和消防水池,应设置消防车道。69、厂(库)区中管线敷设的一般方式有哪几种?较常见的有三种:
①管线直接埋入地下。其特点是施工较简便,投资也省,但埋管线多时占地较多,且检修挖开地面很不方便。
②管沟铺设。其特点是占用土地少,检修方便,但造价大,铺设时间长。
③管线架空铺设。其特点是不占用地面,多层布置,但成本高,施工难度大。70、管线敷设中应符合哪些防火要求?管线铺设方式不同,其相应的防火要求也不一样。
①地下埋入铺设。埋入地下的可燃气体管道,一旦外界或自身的作用而破坏时,可燃气体就会通过上层向外扩散,十分危险。为防止埋入地下的管线破裂,除选用优质材料外,还应切实注意管线的防冻与防压。
②管沟铺设。为防止易燃、可燃液体管道或可燃气体管道渗漏后遇高温热力管线或电缆事故可能出现的电火花或电弧,引起燃烧爆炸事故,以下几种管线不得铺设在同一管沟内:第一,热力管道与易燃液体、可燃液体或冷冻管道;第二,易燃、可燃液体管道与强、弱电电缆;第三,氧气管道与易燃、可燃液体管道或有毒液体管道;第四,乙炔管道与氧气管道或电缆;第五,煤气管道与电力电缆。同时,可在易燃液体管道内,管底上每隔一定距离设一高坎;地下沟道穿过防火墙处应设置阻火分隔设施。
③架空铺设。可燃、易燃液体或可燃气体管道架空铺设时,应尽量避免管道与道路交叉;跨越铁路和道路时,应保持一定的净高;任何工艺管线都不要穿过与它没有生产联系的设备或建、构筑物;需在建、构筑物一侧铺设时,宜与建、构筑物保持适当距离。71、怎样利用自然地形进行防火设计?
在工业企业总平面设计时,是否充分考虑并利用自然地形条件,来满足防火防爆的特殊要求,不仅直接影响总平面的合理布局和安全的可靠性,而且关系到工程建设的投资。如利用山丘、陡崖地形为天然屏障;或将易燃易爆材料库房放在两面高或三面高的山谷地带,既能保证安全,又可减少基建投资。再把使用明火或散发火花的建筑布置在地势低洼处,可防止火花扩散,又减少火灾危险性。72、哪些工业企业应设专职消防队?根据《企业事业单位专职消防队组织条例》的规定,下列企业单位应当建立专职消防队。
①火灾危险性大,距离当地公安消防队(站)较远的大、中型企业单位;
②重要的工业港口、码头;
③专用仓库、储油或储气基地;
④当地公安消防监督部门认为应当建立专职消防队的其他单位。73、厂(库)区总平面布置上消防站设置个数如何确定?目前按照规定,消防站的设置应保证接到报警后消防车5min内到达责任区最远点。这条原则同样适用于一般工业企业中设置消防站,但是大型炼油厂、石油化工厂因火灾危险性大,起火后燃烧猛烈、蔓延迅速,故要求适当提高到3min。规定要求,每个工业企业的消防站保护面积为5~6平方公里;一二级耐火等级建筑的工业企业的消防站保护面积为6~7平方公里。而大型炼油、石化企业一般占地面积1平方公里以内的设置一个站,1.5平方公里以上的设两个站,超过3平方公里时不小于3个消防站。74、厂(库)区内设置消防站的选址有何要求?
①消防站应选择在责任区的适中位置;
②消防站应设置在交通方便,利于消防车迅速出动的地点;
③消防站边界距小学校、医院、幼儿园、托儿所、影剧院、集市等人员密集的公共建筑和场所,不应小于5Om。在旧城区执行上述规定确有困难时,其距离可适当减小。
④在生产、贮存易燃易爆物品和有害气体的地区,消防站应设置在常年主导风向的上风或侧风方向,其边界距液化石油气罐区、煤气站、氧气站等单位不宜小于2OOm。
⑤工业企业消防站宜在厂前区或接近生产区的位置单独布置;消防站距噪音大的车间、厂房宜保持5O~10Om,且尽量距厂区食堂近些,一般以不超过75m为宜。75、高层工业建筑的消防特点是什么?
归纳起来,高层工业建筑有五个特点:
①使用种类复杂。往往是多种行业,多种产品生产、贮存集中的地方,生产的火灾危险性类别多属丙、丁、戊类,其中丙类所占的比例最大;
②层数和高度逐渐增多。据不完全统计,厂房高度在24~30m的约占40.3%;31~50m的占5O%;5Om以上的约占9.3%。层数多为6~9层,10层及10层以上少数。
③综合使用日趋增多。一般多为下几层仓库、上几层为车间。
④厂房面积较大。一般氏为50~8Om,最长达110~120m,宽度一般为15~24m,最宽达3Om。
⑤可燃材料多。因为丙类生产占多数,其原材料及产品大都是可燃固体物质,如布料、麻、塑料等。76、高层工业建筑火灾危险性有什么特点?火灾实例表明,在各种相同的条件下,高层工业建筑的火灾危险性要比单层或多层工业建筑的火险大的多,其主要表现有如下特点。
①失火的因素较多,容易发生火灾;
②火势蔓延迅速,容易酿成重大火灾;
③燃烧猛烈,火场温度较高;
④疏散困难,容易造成严重的伤亡事故;
⑤扑救难度大,易造成严重损失。77、高层工业建筑总平面布置的基本要点是什么?为了保障高层工业建筑的安全和扑救火灾的顺利进行,在总平面布置时,应特别注意下列几点:
①保持一定的防火间距。应尽可能避开易燃建筑物拥挤的建筑群、易燃易爆危险的建、构筑物;
②高层工业建筑主体部分应留出一定长度不布置相连的附属建筑物,如留出一个长边或1/3周边长度不布置与其相连的高度在5m,进深在4m以上的附属建筑;
③建筑周围应设置环形消防车道,如环形有困难,也可沿建筑物的两个长边设置消防车道;
④注意避免上风向的明火威胁,必要时采取防火隔离措施。78、如何确定高层工业建筑的耐火等级?为了保障高层工业建筑的安全,并为火灾后迅速修复使用创造条件,高层工业建筑
的耐火等级宜采用一级,但最低不应小于二级。从目前已建成和设计中的建筑情况看,其主体结构均系钢筋混凝土框架结构,基本上能达到一级或二级耐火等级的要求。79、高层厂房内是否可设置丙、丁、戊类物品库房?可以设置。目前一些高层厂房,为了便于生产中疏散物资,满足生产工艺流程自动化的需要,将生产车间与贮存库房设置在同一建筑物内,这是许可的。但是为了方便火灾扑救和疏散物资,库房宜设在底下几层,厂房设在上面,并且库房与厂房之间必须采用耐火极限不低于3h的非燃烧体墙和1.5h的非燃烧体楼板隔开;厂房、库房的设计还应符合有关防火设计规定。
80、怎样有效地设置高层厂房的防火分区?
为使高层厂房的防火分区,能够有效地发挥防火分隔、阻止火灾蔓延、扩大的作用,设计时应注意以下几个问题:
1.防火分区的防火墙上不应开设门窗洞口,如必须开设时,应设耐火极限大于等于1.2h的防火门窗;
2.防火墙内转角或防火墙两侧的门窗洞口之间应保持一定的距离,且防火墙不宜设在U、L形等建筑物的转角处;
3.输送可燃气体和易燃、可燃液体的管道,均严禁穿过防火墙,其它管道也不宜穿过,若必须穿过时,应采取堵塞、设防火阀等防火措施;
4.划分垂直防火分区的楼板,通过楼板的竖向井道的外壁皆应具有足够的耐火能力;
5.楼板上的孔洞和缝隙应用非燃烧材料紧密填实;
6.上下层窗口之间的墙的高度不应<1.7m,或者做挑出长度>5Ocm的混凝土挑檐,以防下层火焰蔓延到上层室内。81、设置在高层工业建筑中的管道井有什么基本要求?
高层工业建筑中的管道井设置,应根据火灾危险性分别布置外,其每隔2~3层应在楼板处用耐火极限不低于0.5h的非燃烧体封隔,其井壁还应采用耐火极限不低于1h的非燃烧体。82、防火墙设在U、L形建筑物的转角处有什么防火要求?为了防止火势从防火墙的内转角或防火墙两侧的门窗洞口蔓延,因此要求内转角两侧墙上的门窗洞口之间最近的水平距离不应<4m,紧靠防火墙两侧的门窗洞口之间最近的水平距离不应<2m,如相邻一侧装有耐火极限不低于0.9h的非燃烧体固定窗扇时,可不受距离限制。83、高层厂房通风、空调系统防火设计的基本要点是什么?为了预防通风、空调系统发生火灾事故,在防火设计中应重点考虑以下几个方面:
①通风、空调系统直按每层或每个水平防火分区设置;
②一些通风、空调系统的送、排风管应设防火阀;
③防火阀的易熔片或其他感温、感烟等控制设备一经作用,应能顺气流方向自行严密关闭,并应设有单独支吊架等防止风管道变形而影响关闭的措施;
④风管的材料一般应采用非燃烧材料制作;
⑤电加热器前后各80cm的风管,应采用非燃烧材料进行保温。84、高层厂房的通风,空调系统中,哪些送、排风管遣应设防火间?列情况下的送、排风管应设防火阀:
一是送、回风总管穿过机房的隔墙和楼板处;
二是通过贵重生产设备、中心控制室等重要房间隔墙和楼板处的送、回风管道;
三是每层送、回风水平风道与垂直总管的交接处的水平管段。85、空调车间的火灾特点是什么?空调车间一般是产品生产对环境条件客观要求的情况下设置的,这类车间不同于普通厂房的车间,其火灾特点主要有以下几点:
①空调车间的墙体及屋盖均为保温的封闭型结构,所用保温材料多属可燃材料,因此容易引起火灾,并且内部发生火灾时,外部很难及时发现;
②通风管道纵横交错,四通八达,在通风管道外皮多做有一层可燃的保温层,容易因此而蔓延火势;
③空调车间四周多为封闭状态,内部起火烟气很难排出,致使室内能见度降低,影响人员疏散;
④扑救比较困难86、空调车间的耐火等级有何基本要求?根据空调车间的火灾危险性及火灾特点,宜采用一、二级耐火等级如室内设有特殊贵重的仪器、设备的应采用一级耐火等级。据调查和有关资料介绍,目前我国空调车间常采用单层或多层钢筋混凝土框架结构或部分框架部分砖混结构体系。其承重结构一般能满足《建筑设计防火规范》的要求,但不能满足要求的多是保温材料、顶棚及其它室内装修。87、空调车间的保温层、内隔墙和顶棚如何一二级耐火等级的要求?一级耐火等级空调车间保温墙的保温层(包括骨架及表层)应为非燃烧体,保温材料可选用加气混凝土、水泥膨胀珍珠岩混凝土等,不能采用木骨架填充保温层的方案。二级耐火等级的保温层应为难燃烧体,内表层可采用钢丝网抹布、石棉、水泥板、木丝板加抹灰等,切不可用胶合板等可燃材料。其内隔墙应为非燃烧体,不应采用木骨架的轻质隔墙或其它易燃板材的隔墙。对顶棚来说,一级耐火等级的空调车间应采用非燃烧体,二级采用难燃烧体;吊顶搁栅一般常采用轻钢龙骨等,二级常用阻燃处理后的木材制作;吊顶板常采用钢丝网抹布、石棉水泥板、石膏板等。88、如何确保空调车间的安全疏散?从空调车间的自身特点可以看到,其安全疏散比普通车间困难的多,因此应满足以下几点要求:
1.空调车间保证不少于两个不同方向的安全出口;
2.设置1~2个火灾时可直接或通过生产或生活辅房间进入车间的消防人口,以便直接进入车间灭火;
3.设置比较安全的疏散路线,避免出现袋形走道;
4.空调车间为无窗厂房时,除设置直接对外的出口或楼梯间以外,还可采取地下走道的形式进行疏散;
5.最大疏散距离不应大于《建筑设计防火规范》有关规定;
6.安全出口的门向外开,设置位置要便于寻找和疏散,并设明显的标志。89、空调车间的通风、排烟系统的防火设计应满足哪些基本要求?由于空调车间均没有机械送、回风系统,如遇火灾,烟气极易通过送、回风管道蔓延,因此,在防火设计中要引起足够的重视,并符合如下要求:
1.管道穿过防火分隔物部位时,在其内部应设置能自动关闭的防火阀;
2.在管道垂直和水平交接处也应设防火阀;
3.防火阀在关闭中能联动切断回风系统的电源,使之停止工作;
4.能单独接通排风系统的电源,利用其进行排烟,以便扑救和疏散;
5.车间内易燃、可燃材料及火险大的部位的上部,应设置专门的排烟、排气设施,并应设阀门控制;
6.宜设置火灾自动报警和事故照明,并与之联动。90、洁净车间与空调车间有何异同?从消防安全角度来说,洁净车间与空调车间皆设有空调系统,均为封闭厂房,车间内通风管道多,扑救比较困难。其两者所不同的是:
一是设置空调系统的目的不同。洁净车间主要为了净化车间的空气,空调车间则为了保持温度和良好的室内通风;
二是火灾危险性不同。目前我国空调车间大多为戊类生产,而洁净车间多为甲、乙、丙类生产;
三是厂房的建筑及结构要求不同。因为洁净车间中很大一部分属甲、乙类生产,故车间要进行防爆设计,而空调车间为一般厂房设计。91、洁净车间的耐火等级怎样确定?洁净车间的耐火等级不应低于二级,其有关构件的燃烧性能和耐火极限应符合《建筑设计防火规范》一、二级耐火等级的规定。在一个防火分区内的综合性厂房,其洁净生产与一般生产区域之间应设置非燃烧体隔墙封闭到顶。隔墙及其相应顶板的耐火极限不应低于1h,隔墙上的门窗耐火极限不应低于0.6h。92、洁净厂房的层数和占地面积应符合什么要求?
甲、乙类洁净厂房,宜采用单层建筑,其防火墙间最大允许占地面积,单层厂房应为3000m2,多层厂房应为20OOm2,相当于普通厂房的甲类生产要求。93、洁净厂房设置安全出口的数量有何规定?为确保洁净厂房安全疏散,根据其自身的火灾危险性,因此要求洁净厂房每一生产层、每一防火分区或每一洁净区的安全出口的数量,均不应少于两个。但下列建筑,可设置一个安全出口:
①甲、乙类生产厂房每层的总建筑面积不超过50m2,且同一时间内的生产人员总数不超过5人;
②丙、丁、戊类生产厂房,符合国家现行的《建筑设计防火规范》的规定者;
总的要求安全出口应分散均匀布置,从生产地点至安全出口不得经过曲折的人员净化路线。94、为什么洁净厂房要设专用消防口,有何规定?在洁净厂房设置专用消防口,这是根据洁净厂房的建筑结构特点,厂房室内环境的特殊要求,为便于发生火灾时,消防人员能及时进入建筑物内进行灭火,而专门设置的。
洁净厂“房消防口的设置应满足下列要求:
①当洁净厂房同层外墙上可供消防人员通往厂房洁净区的门窗,其洞口间距大于8Om时,该段外墙的适当部位应设置专用消防口;
②专用消防口的宽度不应<75Omm,高度不应小于1800mm,并应有明显的标志;
③楼层的专用消防口应附设阳台,并从二层起向上设爬梯;
④专用消防口平时封闭,使用时由消防人员从室外打开;
⑤洁净厂房外墙上的吊门、电控自动门以及宽度<75Omm,高度小于18OOmm或装有铁栅栏的窗,均不得作为火灾发生时能供消防人员进入的洞口。95、液化石油气主要有哪些火灾危险性?
液化石油气是一种主要以碳三、碳四烃类为主的混合物,其火灾危险性主要由其物理和化学特性决定的:
①液化石油气在常温常压下是一种气态物质,因此储存于压力容器中;
②一旦渗漏,立即气化成大量的可燃气体;
③比重比空气重,入沟洼处不易飘散,且体积膨胀系数大;
④液化石油气的爆炸下限较低,一般为体积百分比的2%左右,因此,一旦泄漏极易发生爆炸事故。96、液化石油气输送、装卸方式有哪些?
液化石油气一般通过管道、火车槽车、船舶和汽车槽车等四种运输方式。其卸车常用方法是使用液泵,寒冷气候中,丙烷卸车不但要用液泵,还要用气体压缩机。在用压缩机从汽车槽车、火车槽车和运输船上卸液化石油气时,需要从接收容器中把气相抽出压送回输出容器。使液体从一个容器流入另一个容器常用的压力差为0.35X105~0.7XIO5pa。97、液化石油气储存的基本方法有几种?
目前常见的储存方法有三种:
一是常温压力储存,这是我国采用最广泛的一种方法,其储存的压力容器可建在地上、半地下或地下;
二是低温带压储存,就是将液化石油气处于低温(如丙烷在-42.7摄氏度,异丁烷在-12.8摄氏度)环境下,使其饱和蒸汽压力接近于常压,的情况下储存,这种方法目前国内应用较少;
三是地下储存,就是利用埋地钢制储罐或人造地下储穴进行储存,在美国、加拿大盐丘穴、矿坑穴等应用比较多。98、液化石油气储配站防火设计的基本要点是什么?
液化石油气储配站属于易燃易爆生产场所,因此防火设计必须符合《建筑设计防火规范》等有关消防规范的要求。
1.合理选择站址,应选择在市区边缘和所在地区常年最小风向频率的上风侧,并远离人员密集和重要的场所;
2.对站区进行功能分区和总平面合理布置;
3.液化石油气储罐与建、构筑物保持一定的防火间距;
4.设置满足扑救需要的灭火设施;
5.合理选择电气设备,采用防爆措施;
6.对生产厂房采取防爆泄压等措施。99、如何合理选择液化石油气储配站的站址?液化石油气储配站站址的选择应符合下列要求:
第一,应符合城市总体规划的要求,且应远离城市居住区、村镇、学校及影剧院、体育馆等人员集中的场所;
第二,应设置在当地全年最小频率风向的上风侧,且应是地势平坦、开阔、不易积存液化石油气的地段;
第三,应选择便于消防车进入的地段;
第四,应有可靠的水源保证,没有城市管网自来水的,宜尽量选择有可靠的天然水源的地方。100、为什么要对储配站内部进行功能分区?
液化石油气储配站一般分成生产区、储罐区、生活辅助区三个区域。生产区主要由铁路、汽车装卸台(桥)、灌瓶间、瓶库、槽车库、压缩机房、烃泵房、空压机室等组成;储罐区主要布置储罐;生活辅助区主要包括办公楼、休息室,变配电间、锅炉房、消防泵房、消防水池、新瓶库、汽车库等。其这样分的主要原因有三点:
一是火灾危险性不同。生产区、储罐区均属易燃易爆场所,严禁一切明火,而生活辅助区常要使用明火;
二是便于日常安全管理的需要。划分区域以后,可以根据各个区域的火险特点,针对性地采取防范措施;
三是便于火灾扑救工作的顺利开展。101、液化石油气储配站区总平面布置应符合什么要求?①储配站区应严格按储罐区、生产区和生活区布置,储罐区与生活辅助区严格分开,站区四周应设置高度不低于2m的非燃烧体实体围墙。
②储罐或储罐区应与明火或散发火花地点,民用建筑保持足够的防火间距;
③储配站的生产区和辅助区至少应各设置一个对外出入口;总容积>1OO0m3时,生产区宜设置两个对外出入口,其间距不应小于3Om。
④合理布置站内道路,生产区、储罐区应设消防车道;当储罐区总容积>50Om3时,其储罐区应设置环形消防车道或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。
⑤生产区严禁设在地下和半地下建、构筑物内,严禁在罐区、生产区内设置下水道及电缆沟,并且所有地下沟必须采用泥砂填充。102、液化石油气储罐和罐区的布置应符合哪些要求?储罐区是液化石油气储配站的最要害部位,也是火灾危险性最大的关键部位。其布置应符合下列要求:
①为便于火灾时水枪冷却储罐,储罐宜成一字形布置;
②地上储罐之间的防火间距不应小于相邻大罐的直径;
③数个储罐的总容积超过3000m3时,应分组布置,组与组之间的防火间距不宜小于20m:
④储罐组四周应设置高度为1m的非燃烧体实体防护墙;
⑤防护墙内储罐超过4台时,至少应设置2个过梯,并应分开布置。103、消防水泵房设在储配站的生产区可以吗?
消防水泵房一般不允许设在生产区,应设在生活辅助区。其主要理由是:
①生产区是严禁明火和散发火花的场所,因此整个区内皆按易燃易爆场所进行设计,尽量减少电气设备进入,凡进入的均应防爆处理,而目前许多水泵是不防爆的;
②将消防水泵房设在生产区势必增大工程投资,造成不必要的损失,因为设在生产区的消防水泵房,其电气设备必须选择防爆型的,因而比普通的水泵房投资大;
③利于日常维护保养。放在生活区,可以随时对消防水泵进行试车,维修,对试车人员没有特殊的安全方面要求,若进入生产区,就要严格执行禁火制度等,如严禁穿带钉的鞋、睛纶衣服等。104、为什么液化石油气储配站内的地下管道沟要用砂泥填实?这是由液化石油气的性质所决定的。因为液化石油气在常温常压下的比重一般为空气的1.5~2.O倍,液化石油气一旦泄漏出来,首先由常温高压下的液态变为气态,然后气体沿着低洼处飘散、下沉,若在生产或储罐区内的管道沟留有空洞,液化气就容易积存在里面。检修时稍不注意,就会发生爆炸火灾事故,所以地下管道沟应用砂泥填实。105、液化石油气灌装间建筑设计有哪些防火、防爆要求?在液化石油气储配站内,灌装间是散发液化气浓度最高的场所。因此是整个生产过程中比较危险的部位,其建筑物应按防爆厂房设计,具体要求如下:
①耐火等级不应低于二级;。
②门窗应向外开,并尽量不用钢窗;
③建筑物应采用钢筋混凝土柱、钢柱承重的框架或排架结构,钢柱应采用防火保护层:
④建筑物宜采用敞开或半敞开式,封闭建筑物应采取泄压措施;
⑤地面应采用不发生火花地面,其技术要求应符合现行的《地面与楼面工程施工及验收规范》的有关规定。106、液化石油气储罐与汽车卸装台的防火间距如何规定?从液化石油气储配站发生火灾的案例看,装卸台发生跑气、造成火灾的比例较大。防止装卸台发生事故后对液化石油气储罐的影响,两者之间应保持足够的防火间距。在总容量不大于2OOm3的站,防火间距不应小于20m;总量在201~5OOm3的站,防火间距不应小于25m;总量大于500m3的站,最小间距不应小于30m。107、目前石油库有哪几种类型?从不同的角度出发,石油库可分为不同的种类,根据油库的管理体制和业务性质可分为,独立油库和企业附属油库两大类;根据储油方式分为,地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和地下油库等。108、油罐发生火灾的主要原因有哪些?
分析许多次油罐火灾的案例,发现其发生火灾的主要原因有下列几种:
1.油罐量油口未用有色金属,量油时摩擦产生火花而起火;
2.油罐呼吸阀下未装置阻火器或油罐封闭不严,飞火进入引起火灾;
3.油罐作业时,使用不防爆幻灯具或其他明火;
4.油气聚集的地方,铁器撞击、爆发火星或穿带钉鞋等;
5.油罐未装导静电装置或静电寻除装置失灵,产生静电放电打火;
6.油罐遭受雷击,防雷接地线不能全部导除雷电电流;
7.油罐未清除油蒸气,就使用明火检修;
8.润滑油品加温到了闪点温度,遇明火引燃油蒸汽;
9.油罐中含硫油品的沉积物在清除时自燃等。109、油罐车、船什么情况下容易发生火灾?
油罐车、船火灾是指运输、装卸油品中发生的火灾。常见有下列几种情况:
1.装卸油罐管头部,不是有色金属制作,操作不慎撞击的情况下;
2.开启车、舱盖时使用铁质工具,不慎磕碰发生时;
3.车、船敞盖作业,外来火种飞入或接近的情况下;
4.装卸油品,使用不防爆工具时;
5.润滑油加热到闪点温度,遇火种时;
6.导除静电装置未装或失灵的情况下;
7.油罐车轮“研转”起火,引着泄漏的油品时;
8.油车颠覆时;
9.行驶中,漏油与排烟管喷出的火星相遇时等等。110、石油库防火设计的主要依据是什么?新建、扩建的石油库防火设计的主要依据是《石油库设计规范》(GBJ74-84)。其不包括总容量小于500m3的石油库;地下水封式石油库;自然洞石油库;使用期限少于5年的临时性石油库。目前,把总容量小于500m3的石油库叫小型油库,其防火设计的主要依据是《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)。当然,石油库建筑的防火设计等还应符合《建筑设计防火规范》的规定。除此尚应符合国家现行的有关标准和规范的要求。111、石油库防火设计的基本要点是什么?
石油库是用来收发、储存原油或石油产品的主要场所,其具有较大的火灾危险性,因此,石油库的防火设计是石油库设计的一项重要内容,是确保石油库安全的关键环节。其要点是:
1.根据油库总容量和油品种类进行油库等级划分和火灾危险性分类;
2.合理选择石油库地址:
3.对石油库进行总平面防火布置;
4.合理布置油罐及油罐区;
5.对装卸的油品设施的防火设计;
6.配置适当、有效的消防灭火设施;
7.采取防雷、防静电等防火技术措施。112、怎样选好石油库的库址?油库储存了大量易燃、可燃液体,一旦发生火灾不仅对油库本身有危险,对周围建筑物也是一种威胁。因此,应结合油库规模和当地的自然条件,合理选择库址。一般应注意以下几点:
1.应选择在水陆交通方便的地方,以便于运输和通行消防车(艇)。
2.独立经营的油库应布置在城市郊区的独立地段,地形尽量平坦,有利于排水,巨远离城市居住区、重要的企业设施等。
3.油库应有充足的水源和较宽敞的场地。
4.应远离明火作业地点。当明火作业有飞火时,油库应设在明火的上风向;当明火作业没有飞火时,油库可设在明火的下风向。
5.应与周围企业、居住区,公共建筑重点铁路、码头、桥梁等保持一定的防火间距。
6.应选择防震、抗洪条件较好的地方。113、为什么石油库的总平面布局中要进行分区布置?石油库内的各种建筑物和构筑物,其散发油气量的多少、火灾危险程度、生产操作的方式等等差别较大,有必要按生产操作、火灾危险性。经营管理等待点进行分区布置。把特殊的区域加以隔离,限制一定人员的出入,有利于安全管理及采取有效的消防措施。因此,石油库一般布置成储油区、装卸区、辅助生产区、行政管理区四个分区。114、石油库总平面布局中分区布置应遵循什么原则?
1.油罐区宜布置在库区内地势较低,且不被水淹没的地方;
2.铁路装卸区宜布置在油库区边缘地带,且不宜与油库的出入口相交,其中发售区宜用围墙与其它区域分开,并且应有良好的交通道路,宜布置在油库面向公路的一侧;
3.辅助生产区宜单独设置,但在一定条件下可与生活、行政区合设;
4.生活、行政区应与生产装卸、贮存区域分开设置;
5.三级油库可视具体情况,将装卸区、辅助生产区合并布置;
6.四级油库一般除储油区应单独设置外,其它各区可合并布置。115、确定油罐与库区内建、构筑物之间的防火间距的原则是什么?
①避免或减少发生火灾的可能性。因此,散发可燃气体的油罐与明火的距离大于在正常生产情况下油气扩散所能达到的最大距离。
②尽量减少火灾可能造成的影响和损失。因此,对散发油气容易着火,一经着火即不易扑灭且影响油库生产的建、构筑物,其与油罐的距离应大些。
③按油罐容量及油品危险性的大小,规定不同的防火间距。
④在相互不影响的情况下,尽量缩小建、构筑物之间的防火距离。
⑤确定防火距离时,还应考虑操作安全和管理方便。116、石油库内道路的设置应符合哪些要求?
油罐区是整个油库内火灾危险性最大的场所。为了便于火灾扑救工作,消防车能及时到达火场,应保证库内道路的畅通。
①油罐区的周围应设环形消防车道。油罐组之间宜设宽度不小于3.5m的消防车道与环形消防道路相连。三、四级石油库、山区或丘陵地带的石油库,设置环形消防车道确有困难时,可设尽头式消防车道,但应保证有15X15m的回车场。
②油罐区消防车道与防火堤坡脚线之间的距离不应小于3m。
③铁路装卸区应设消防车道,其车道应与库内道路构成环行道,或设不小于15X15m的尽头式回车场。
④消防车道的设置除应符合有关规定外,尚应符合下列要求:一是路面应不低于中级路面,且有不小于5%的排水坡度;二是油库内的路面应高出附近地面不小于0.3m。117、石油库内、外绿化时,应注意什么?油库内外进行绿化,可以减轻污染,美化和改善生产环境,但在绿化过程中不能由此影响油库的安全。
第一,距独立油库的围墙外1~2m宽度内不应植树,留出防火隔离带,以便油库警卫和避免外面火灾蔓延到库区内。
第二,除行政管理区外不应载植油性大的易燃烧的树。以防着火的对附近油罐的威胁,同时影响火灾扑救。
第三,库内绿化不能妨碍消防设施的快速操作。118、怎样区分地下、半地下和地上油罐?
当油罐内的最高油液面低于邻近地区最低设计标高0.2m以上的为地下油罐;当油罐埋入地下的深度不小于本身罐高的5O%,并且油罐内最高油液面不高于邻近地区的最低标高2m的为半地下油罐;当油罐埋入地下的深度小于罐本身高度的50%时,为地上油罐。应该说明,所谓的“邻近地区”是指油罐壁4m以内的范围。119、为什么现行《石油库设计规范》(GBJ7-84)要求石油库应采用铜油罐?这是对钢油罐与非金属油罐综合比较分析后得出的结论。因为钢油罐具有下列优点:
1.造价低。如上海炼油厂、建1000Om3钢油罐、钢筋混凝土油罐各一一只,其造价分别为38.8万元(包括基础费10万元)和47.5万元;上海石油站各建5OOOm3的油罐一只,
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