2021年一级建造师考试市政实务城市桥梁工程高频考点

2021年一级建造师考试市政工程实务工程结构与材料1、桥梁的基本组成：①桥跨结构(也叫上部结构)②桥墩和桥台(通称墩台，下部结构)③①净跨径：梁式桥是两个桥墩(或桥台)之间的净距;拱式桥是每孔拱跨两个拱脚截面最②总跨径：是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径，它反映了桥下宣泻洪水的③计算跨径：指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。拱圈计算跨径为拱轴线两端之点④拱轴线：拱圈各截面形心点的连线。⑤桥梁全长：是桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离，简称桥长。⑥桥梁高度：是指桥面与低水位之间的高差，或为桥面与桥下线路面之间的距离,简称桥⑦桥下净空高度：是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。⑧建筑高度：是桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。⑨容许建筑高度：公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高，与通航净空顶部标高净矢高：是从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下线最低点之间连线的垂直;距离计算矢高：是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离。矢跨比：是拱桥中拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。涵洞：凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞3、桥梁的主要类型①梁式桥：在竖向荷载作用下无水平反力的结构。梁内产生的弯矩最大。抗弯能力强材②拱式桥：主要承重结构是拱肋(或拱圈)。桥墩或桥台承受水平推力。以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料(石、混凝土)与钢筋混凝土来修建。⑤组合体系：连续钢构，梁、拱组合，斜拉桥4、其他分类线桥(立体交叉桥)、高架桥和栈桥。③按上部结构的行车道位置。分为上承、中承和下承。④按材料：圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土结合梁桥、木桥⑤按用途：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥及其他。挡土墙特点1、重力式挡土墙：依靠墙体自重，一般用浆砌片石砌筑;底部设凸2、衡重式挡土墙：利用衡重台填土的下压和全墙重心的后移增加墙体稳定。3、悬臂式挡土墙：由立壁、墙趾板、墙踵板组成;墙高时下部弯矩大、配筋多、不经济4、扶壁式挡土墙：沿墙长加筑肋板(扶壁)，比悬臂受力好，高墙较悬臂经济6、锚杆式挡土墙：由肋柱、挡板、锚杆组成7、自立式(尾杆式)：由拉杆、立柱、挡板、锚锭块组成，靠填土本身、拉杆、锚定块形成整体稳定。结构轻便、工程量省、可预制拼装、施工快速9、被动土压力>静止土压力>主动土压力(土推墙)。10、施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测钢筋施工技术①钢筋应按不同钢种、牌号、等级、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。③预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替④在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。2、钢筋加工①钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，HPB235钢筋冷拉率不得大于2%;HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。①按全长和跨①按全长和跨径分类：特大、大、中、小桥②按跨越分，有跨河桥、跨HRB335不得小于箍筋直径的4倍。弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的不小于箍筋直径的10倍。③钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一①热轧钢筋接头(1)钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。②钢筋接头设置接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋骨架和钢筋网的组成与安装①钢筋骨架制作和组装要点：先分部预制成钢筋骨架或网片，入模就位后再焊接或绑(2)组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。(3)组装时应采取措施控制焊接局部变形。(4)骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。②钢筋网片电阻点焊规定③钢筋现场绑扎规定(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);(4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45°;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入于于短钢筋支垫，确保位置准确。5、钢筋的混凝土保护层厚度①普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后②当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于③钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。④应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎、混凝土施工1、各种计量器具应按计量法的规定定期检定，保持计量准确。对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料和水的筋①混凝土拌合物应拌合均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。搅拌时间是混凝土拌骨合的重要控制参数，影响因素：搅拌机类型、容量、坍落度②混凝土拌合物的坍落度应在拌搅架地点和浇筑地点分别取样检测。每一工作班或单元结构物不少于2次，以浇筑地点测值为准;的从出料到入模不超过15min，可仅在搅拌地点检测;同时观察拌合物的黏聚性和保水性。层①混凝土运输能力满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求②混凝土如有分层、离析，钢二次快速搅拌③严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。④采用泵送混凝土时，应保凝之剂时按配合比通知书执行，加入后应快速搅拌。间4、混凝土浇筑前的检查,①检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性②检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做用5、混凝土浇筑①大方量混凝土要制定浇筑方案。②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混的初凝时间。底层初凝前将上一层混凝土浇筑完毕③振捣混凝土时，以混凝土表面呈现、不6、混凝土养护①采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d②掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。③采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定④采用塑料膜覆盖养护时，保证膜内有足够的凝结水⑤当气温5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。模板、支架和拱架①模板支架自重②混凝土重③人员、机具重④振捣荷载⑤侧压力⑥倾倒混凝土水平冲击力⑦风雪、保温荷载型侧模板：强度④⑤;刚度⑤验算宽大墩台侧模板：强度⑤⑥;刚度⑤2、验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：①结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/②结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/25③拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;④钢模板的面板变形值为1.5mm;⑤钢模板的钢楞、柱箍变形值为L/500、B/500。3、验算模板、支架、拱架的抗倾覆稳定时，稳定系数不得小于1.3。4、模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：①设计文件规定的结构预拱度;②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变;受载后7、钢框胶合板模板的组配面板采用错缝布置;拱桥雨期不宜采用土牛拱胎。10、安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。11、支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。12、支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板。安装墩台模板时，其底部与基础预埋件连接牢固，上部采用拉杆固定。模板安装时，必须设置防倾覆装置。13、支架预压的目的①消除非弹性变形②检验承载力是否满足施工荷载要求③防止地基沉降使梁体混凝土产14、模板、支架和拱架的拆除要求②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方③承重模板根据构件的类型、跨度，依据混凝土强度确定拆模时间板：≤2m，50%;214、浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定：②跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架。支架拆除原则：模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。(简支结构从跨中向两端拆除，悬臂结构从悬臂端开始拆除)16、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。预应力混凝土施工技术1、预应力混凝土配制①预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥不，得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥(早期强度低)。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm。②混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。③混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂，引气剂或引气型减水剂。④从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度2、浇筑①浇筑混凝土时，对预应力筋锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣。②对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管3、预应力张拉施工基本规定①预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。②预应力张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力的10%～15%，伸长值应从初应力时开始量测。③预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。4、先张法预应力施工①张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3。张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm。锚板受力中②预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧③同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动④张拉程序：钢筋---0初591;钢绞线---0初501;普通松弛---0初3;低松弛---0初1⑤张拉过程中，预应力筋的断丝1%、断筋不允许。⑥放张预应力筋时砼强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计5放张顺序分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。先张法施工程序：制作张拉台座及底模→钢筋制安→预应力制安及张拉→模板安装→砼浇筑及养护→放张先张法预应力筋操作过程：调整预应力筋长度→初始张拉→正式张拉→持荷→锚固后张法预应力施工①管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。③管道应留压浆孔与溢浆孔;曲线孔道的波峰部位应留排气孔，在最低部位宜留排水孔。④管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时其将端面封堵，防止杂物进入。⑤管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。2、②先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。③混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。④穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空⑤在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。3、①混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75%。直线预应力筋，可在一端张拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设置在结构的两端。③张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值和预④张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中⑤张拉过程中预应力筋断筋不允许、断丝每束1丝、断丝总量1%①预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得②压浆作业，每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水③压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。④封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不预应力材料的技术要求1、常用后张预应力材料主要有预应力筋和管道。①后张预应力筋主要有钢丝、钢绞线和精轧螺纹钢筋等。①钢丝：每批中先抽查5%,且不少于5盘，进行形状、尺寸和表面质量检查，检查不合②钢绞线：任取3盘，并从每盘端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，应全数检验。有一项不合格，不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批不合格。③精轧螺纹钢筋：逐根进行外观检查，合格后每批任选2根进行拉伸试验。如有一项不合格，双倍数量重做试验，仍有一项不合格，该批不合格。5、预应力筋的制作①预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。②预应力筋采用镦头锚固时，高强钢丝宜采用液压冷镦;冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗;作，应在钢筋冷拉之前进行④预应力筋下料长度应考虑：孔道或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、焊接接头镦或头预留量、冷拉(张拉)伸长值、弹性回缩值、外露长度。(毛孔伸两端均采用镦头锚具时，同一束各根钢丝下料长度相对差值，钢丝长度≤20m时，不大于1/3000;大于20m时，不大于1/5000，且不大于穿束前应确认锚垫板位置准确、孔道畅通、无积水。采用蒸养的结构，养护完成前不应7、管道(案例：对管道性能的要求及进场检验项目?)性能要求→检验项目→检验比例可由钢管抽芯、胶管抽芯或金属伸缩套管抽芯预留孔道。管道应具有足够强度和刚度，不允许有漏浆现象，且能按要求传递粘结力。①管道进场时，应检查出厂合格证和质量保证书，核对其类别、型号、规格及数量，外对观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗及抗弯曲渗漏等进行检验。②钢管每批由同一生产厂家，同一批钢带所制作的产品组成，累计半年产量或50000m生产量为一批。塑料管每批不超过10000m。9、管道的其他要求①在桥梁的某些特殊部位，可采用符合要求的平滑钢管或高密度聚乙烯管，其管壁厚得不②管道的内横截面积至少应是预应力筋净截面积的2.0～2.5倍。不足这一面积时，应③胶管抽芯法制孔时，胶管内应插入芯棒或充以压力水，以增加刚度。采用钢管抽芯，钢管表面应光滑，焊缝应平顺，抽拔时不应损伤结构混凝土。抽芯时间由试验确定，以混凝土抗压强度达到0.4-0.8MPa为宜。抽芯后应用通孔器或压气、压水等方法检查管道是否堵④预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔波纹管不宜大于0.8m，胶管不宜大于0.5m。曲线管道适当加密固定筋。⑥管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。⑦金属螺旋管道宜采用镀锌材料制作，制作金属螺旋管的钢带厚度不宜小于0.3mm。⑧预应力原材料必须保持清洁，在存放和运输时应避免损伤、锈蚀和腐蚀。预应力筋金和属管道在室外存放时，时间不宜超过6个月。预应力锚具、夹具和连接器应在仓库内配套锚具和连接器1、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式(单孔和多孔夹片锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具)、锥塞式(钢制锥形锚具)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)。2、预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性3、适用于高强度预应力筋的锚具(或连接器)，也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具(或连接器)，不得用于高强度预应力筋。4、锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具，除6、锚垫板与预应力筋(或孔道)在锚固区及其附近应相互垂直。后张构件锚垫板上宜设7、验收规定①进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。②锚具、夹片应以不超过1000套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜超过500套。③外观检查：每批锚具中抽取10%且不少于10套，当有一套不合格时，另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用④硬度检查：每批锚具中抽取5%且不少于5套。有一个零件不合格，另取双倍数量检验，仍有一件不合格，对该批产品逐个检查⑤静载锚固性能试验：大桥、特大桥，由有资质的专业检测机构。抽取6套锚具(夹具或10、螺栓丝扣滑移造成灰浆跑出，由材料管理员和技术人员负责。原因：材料采购与构检查不流于形式，以消灭质量事故，降低质量成本。11、设计提供的控制桩，由建设单位组织进行现场交底，办理交接桩手续。混凝土强度与配合比3、对C50及其以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于10组的试件，6、混凝土配合比设计步骤①初步配合比设计阶段，根据配制强度和设计强度相互间关系，②试验室配合比设计阶段，根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合③基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材对首次使用的混凝土配合比(施工配合比)应进行开盘鉴定。8、水化热低的水泥：大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥和低强度水泥桥梁下部结构施工桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础，按成桩施工方法又可分为：沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。1、沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。2、准备工作①对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。②贯入度应通