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文档简介
P1
收费系统集成与维护主讲人:黄良
电话:442689912@P2
高速公路ETC收费系统P3
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录不停车收费系统ETC系统的应用背景人工半自动收费(MTC)面临巨大挑战道路交通需求快速增长高速公路建设力度加大
人工半自动收费(ManualSemi—automaticTollCollection,简称MTC)不足之处:
1)限制车辆速度,易造成收费站交通堵塞和环境污染;
2)现金收费存在弊端,增加企业运营成本,给用户带来不便。
P4
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录1.什么是ETC系统?它通过车载电子标签与微波天线之间的专用短程通讯,简称DSRC),在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作的情况下,自动完成收费处理全过程。
三大特点:不停车、无人操作和无现金交易。
不停车收费系统P5
●ETC到底是什么高科技?ETC(ElectronicTollCollection)全称电子不停车收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签(简称:OBU)与收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。P6
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统目录2、ETC系统的作用(1)减少交通拥堵,提高通行能力;(2)减少交通污染,保护环境;(3)提高收费工作效率,促进道路收费规范化;(4)具有交通数据采集功能。不停车收费系统P7
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述3、ETC系统组成目录ETC收费车道收费站管理系统ETC管理中心专业银行传输网络ETC系统前台后台不停车收费系统P8
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述3、ETC系统组成目录前台:用于控制和管理设备与车辆上的电子标签的通信,记录车辆的信息,并实时传送数据给收费站管理子系统;
后台:进行收费信息与数据的处理和交换,行使必要的管理职能不停车收费系统P9
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述3、ETC系统组成目录前台:
以车道控制子系统为核心,用于控制和管理各种外场设备与安装在车辆上的电子标签的通信,记录车辆的各种信息,并实时传送给收费站管理子系统;不停车收费系统P10
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述3、ETC系统组成目录
由收费站管理子系统、ETC管理中心和专业银行组成。ETC管理中心是ETC系统的最高管理层,既要进行收费信息与数据的处理和交换,又要行使必要的管理职能,它包括各公路的收费专营公司、结算中心和客户服务中心。后台:不停车收费系统P11
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4、不停车收费系统的分类不停车收费系统P12
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4.不停车收费系统的分类适用:车流量小的匝道,单向车道数少的收费站。不停车收费系统P13
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4.不停车收费系统的分类不停车收费系统P14
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4.不停车收费系统的分类混合收费车道的主要特征有:1)在原有的收费车道基础上改造,与半自动收费车道并列在收费广场;2)车辆通过收费车道的速度较低,常为30~50km/h,通过率可达600~1000辆/h3)车道出口设立自动栏杆,以防无卡车通过。4)为引导无卡用户进入普通收费车道按章收费,收费岛另辟一条通向收费亭的车道。不停车收费系统P15
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录2.不停车收费系统的分类不停车收费系统P16
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4.不停车收费系统的分类不停车收费系统P17
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述目录4.不停车收费系统的分类自由流收费车道的主要特征有:1)无收费岛、亭之类设施2)进入收费区是车辆无需减速,车辆继续高速行驶;3)需要建立一套高精度逃费取证处理系统,现场捕捉车辆信息作为冲卡逃费的证据。4)在收费区附近,需建造一条普通车道,供无卡车辆通行;5)车道天线控制器能操纵多部天线并行工作。不停车收费系统P18
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述5.电子收费系统的工作过程(P)目录1)购买电子标签;2)驶入入口天线发射区;3)驶入出口天线发射区播放不停车收费系统P19
五、不停车收费系统(ETC)(一)不停车收费系统的概述
6.ETC关键技术
1)自动车辆识别系统(AVI)
2)自动车型分类系统(AVC)
3)逃费抓拍系统(VES)目录不停车收费系统P20
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
1.AVI系统组成
目录DSRC协议的特征:主从结构;半双工通信方式;非同步分时多重存取。组成:车载单元;路侧单元;DSRC协议。不停车收费系统P21
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介
1)只读型电子标签
2)读/写型电子标签
3)带IC卡接口的读写型电子标签目录不停车收费系统P22
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介
1)只读型电子标签置于车内,用于和车道内的读写天线进行通信,验证车辆和车主的识别信息。其外型为单片式,成本低。只能读取存储的信息,不能写入任何数据。一般适用于开放式收费。目录不停车收费系统P23
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介
2)读/写型电子标签存储的信息包括不可更改部分(车辆和用户数据)和可更改部分(账号余额信息)在入口时,天线将入口车道信息写入电子标签;在出口时,天线读取电子标签入口车道信息,计算本次通行费,扣费,并将余额写入电子标签。一般用于封闭式收费。目录不停车收费系统P24
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介
3)带IC卡接口的读写型电子标签(两片式电子标签)(1)可选择对驾驶员或车辆收费(2)安全性高(3)可增加对用户的服务(4)具有一卡多用的特征目录不停车收费系统P25
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介目录不停车收费系统P26
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
2.电子标签简介目录不停车收费系统P27
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录天线控制器微波天线电子标签激活信号调制放大响应数据解析处理1、收、发信息的微波模块,2、天线和电子标签是点对点通信,通信距离5-10m,3、车辆通过有效距离为4m4、通信时间为80-400MS不停车收费系统P28
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录不停车收费系统P29
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录不停车收费系统P30
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录不停车收费系统P31
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录
不停车收费系统P32
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
3.电子标签读写设备目录不停车收费系统P33
五、不停车收费系统(ETC)(二)车辆自动识别技术(AVI):
4.专用短程通信协议目录不停车收费系统P34
五、不停车收费系统(ETC)(三)逃费抓拍系统(VES)工作过程:(1)触发:检测线圈检测到有车辆达到抓拍处,启动抓拍装置(2)图像获取:模拟图像转成数字图像(3)图像识别:将图像临时存储起来(4)图像存储:将图像存储到图像文件服务器上(5)图像处理:将图像送到查阅系统进行处理(6)图像删除:正常缴费车辆图像将被删除原理以车牌自动识别系统-出口为例目录播放不停车收费系统P35
不停车收费系统(ETC)车道通行示意图P36
五、不停车收费系统(ETC)(四)ETC系统结构目录车道设备:管理中心计算机与车道收费机连成局域网管理中心设备;中心计算机系统由服务器、收费管理计算机和车载标识卡初始化机。售卡充值设备;由售卡计算机和读写天线组成,售卡充值机可设置于收费站边或城市的任何一个地方,可与银行联网,也可通过远程拨号与管理中心相连。
由管理中心设备、车道设备和售卡充值设备等三部分组成不停车收费系统P37
国内外ETC的应用情况4.2国内ETC的应用情况P38
ETC在国内能通用吗?P39
ETC在国内能通用吗?P40
ETC在国内能通用吗?P41
五、不停车收费系统(ETC)ETC短片介绍目录第四节收费系统中的重要技术P42
五、不停车收费系统(ETC)(五)ETC在运营中的问题1)误入车辆引起ETC车道拥堵;2)ETC系统跟车干扰严重;3)短通信区车辆通行速度低;4)自动栏杆附近存在通信盲区;5)恶意旁道插队逃费现象无法解决;6)各类ETC系统之间的兼容问题。目录不停车收费系统P43
五、不停车收费系统(ETC)(五)ETC在运营中的问题1)误入车辆引起ETC车道拥堵;目录缓解措施——交通诱导不停车收费系统P44
五、不停车收费系统(ETC)(五)ETC在运营中的问题2)ETC系统跟车干扰严重;目录缓解措施:(1)统一电子标签的灵敏度;(2)规范车辆电子标签的安装位置;(3)通过宣传和增加ETC车道诱导标识的手段;(4)提高ETC车道软件逻辑判断能力。跟车干扰情况:(1)前车无电子标签,后车有电子标签;(2)两辆车都安装有电子标签;(3)前车有电子标签,后车无电子标签。不停车收费系统P45
五、不停车收费系统(ETC)(五)ETC在运营中的问题目录1)误入车辆引起ETC车道拥堵;2)ETC系统跟车干扰严重;3)短通信区车辆通行速度低;4)自动栏杆附近存在通信盲区;5)恶意旁道插队逃费现象无法解决;6)各类ETC系统间的兼容问题。不停车收费系统P46
P47
使用ETC车道需要注意哪些问题?车主在进入高速公路或驶出高速公路时需要注意入口处的提醒标识牌,注意ETC专用车道。这里需要说明一下,笔者以广东为例,在广东地区高速公路实际体验ETC发现,总结出以下问题:一、注意ETC标识牌P48
正常情况下,ETC车道是禁止停车的。驾驶员一旦发现ETC车道有异常,应选择其他车道通行,切勿强行通过ETC车道。P49
注意ETC车道系统识别速度,ETC车道的系统识别反应与车道栏杆的配合速度不一样,如果速度较快就有撞杆的风险,因此往往需要以较低的车速通过。P50
那么遇到没有ETC车道或ETC车道故障时该怎么办呢?在以下情况下,也能对应解决。在设有ETC车道的收费站,用户可将通行卡插入电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将通行卡从电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。P51
当我们换车时候电子标签怎么办?电子标签是一车一卡一标签绑定识别,因此当我们要换车或卖车的时候就需要迁移和过户了。其中办理过户时还需要提供双方有效证件办理。P52
目前ETC设备的办理主要是在各省市的高速公路管理中心的服务网点进行,或在授权合作银行网点办理。办理时只需带齐相关资料,按流程走就行,并不麻烦。ETC设备如何办理?一、办理流程P53
需要注意的是,ETC通行卡采用实名制方式,可进行挂失,通行卡持有人必须为车辆所有人。在使用过程中,必须保证通行卡、电子标签与签约车辆三者一一对应,才可以在联网区
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