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RAILWAYTRANSPORTATIONEQUIPMENT轨道交通运输设备运用主讲:费安萍Speaker:FeiAnping供电供电系统绘制轨道交通系统供电系统示意图供电方式供电系统供电系统的组成供电系统的工作原理供电系统的电流、电压变电所用电负荷1.供电系统的电流、电压轨道交通的电流制有直流(DC)和交流(AC)两类;电压制有:直流750V、1500V等,交流220V、380V等。城市轨道交通供电系统的电源一般取自城市电网,通过城市电网一次电力系统和城市轨道交通供电系统实现运送或变换,然后以适当地电压等级供给给列车及各类用电设备。2.供电系统的工作原理根据用电性质的不同,城市轨道交通系统大致可分为两部分:由牵引变电所组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的动力照明供电系统。3.供电系统的组成4.供电方式常用外部电源的供电方式有:集中供电、分散供电及混合供电,地铁供电系统多采用集中供电,上海、广州及南京地铁较多采用此种供电方式。集中供电:由发电厂或城市电网区以高压,经降压并在沿线结合牵引变电所、降压变电所进线形成35kV或10kV的中压环网,由环网供沿线设置的牵引变电所经降压整流为直流电,从而对电动车供电,个车站机电设备由降压变电所降压为AC380/220V对动力、照明等供电。5.用电负荷城市轨道交通系统是一个重要的用电部门,供电的可靠性直接影响到线路的畅通和人员的安全,因此城市轨道交通重要的电力用户。如车站站厅和站台的事故照明、电动车辆、通信、信号等为一级负荷,必须要保证不间断的获得电能。即由两路独立的电源供电,当任何一路电源发生故障时,另一路就能保证一级负荷的全部用电。6.变电所城市轨道交通系统的供电系统一般设置三类变电所,即主变电所、降压变电所和牵引变电所。
主变电所,指采用集中供电方式时,接城市电网电源,经其降压后以中压供给牵引变电所和降压变电所的一种城市轨道交通变电所。它承担城市轨道交通整个线路上的总变电所。
降压变电所,从主变电所获得电能并降压变成低压交流电。
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