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文档简介
2015年二级建造师市政实务重点考点汇总
市政公用工程技术部分
城市道路工程
一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题
1、路基的结构组成:断面型式3类路基的断面形式分为:路堤、
路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。区别
1.面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面
层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2.基层是主要承重层,应具强度和刚度。沥青类面层下的基层应有水
稳定性。
3.垫层。介于基层与土基之间。作用:改善土基的湿度和温度状况,
扩散荷载应力。要求:其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫
层。(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。(3)垫层厚度
一般2150mm
3、用于基层材料:三类区别
用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。又称无机结合料基层。
特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。(2)嵌
锁型和级配型材料。包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结
碎石三种
4、路基与路面的性能要求
(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量
(二)路面的使用指标1.平整度。2.承载能力。3.温度稳定性。4.抗滑
能力。5.透水性。6.噪声量。
5、城市道路分类:依据?分为?区别?
依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆
和行人进出的服务频率。
分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别:(一)快速路。车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部
分控制。
(二)主干路。是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通
干道。
(三)次干路。起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。
(四)支路。是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通,以服
务功能为主。
6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类
型及结构强度和稳定性分为4个等级
7、路面等级:表+按力学特性分类
1、柔性路面。荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的
破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2、刚性路面。荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很
小,它的破坏取决于极限弯拉强度。主要代表是水泥碎路面。
二、路基工程施工选择题
1、内容?方法?作业方式?程序?施工测量内容?
内容:路基(路床)本身及有关的土(石)方、沿线的小桥涵、挡土
墙、路肩、边坡、排水管。
方法:路基施工多以人工配合机械施工作业方式:采用流水或分段
平行作业
程序:1)准备工作。(组织准备、物质准备、技术准备)
2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下,后地上”、“先
深后浅”的原则。
3)路基(土、石方)工程
4)质量检查与验收
施工测量:两个水准点之间在500m左右。(1)恢复中线测量。(2)
钉线外边桩。在道路边线外0.5〜1.0m两侧。
(3)测标高
案例题
1、路基填方要求1~6;
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍
土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。
(2)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、
井穴,并分层填实至原基面高。(3)填方段内应事先找平,当地面
坡度陡于1:5时一,需修成台阶形式,宽度不应小于1.0m,顶面应向
内倾斜;在沙土地段可不做台阶,但应翻松表层土。(4)分层填土,
压实。(5)填土长度达50m左右时,检查铺筑土层的宽度与厚度,
合格后即可碾压,碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。
(6)填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。
如不足则对管道加固。
挖方要求3~5;
①根据测量中线和边桩开挖,每侧比路面宽出300〜500mm。
②挖方段不得超挖。在路基设计标高以下600mm以内的树根等杂物,
必须清除并以好土等材料回填夯实。
③压路机不小于12t级。
④碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
⑤过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石
灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
质检项目:主控2个一般6个(主控项目:压实度、弯沉值;一般
项目:纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等)。
2、路基压实要求1-4
1.合理选用压实机具。分静力式、夯击式和振动式三大类。
2.正确的压实方法与适宜的压实厚度。土质路基的压实原则:先轻后
重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。应做试验段取得摊
铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。
3.掌握土层含水量:在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。路
基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。最佳含水量±2%时
进行碾压。
4.压实质量检查。采用重型击实试验方法。
选择题
1、地基加固处理方法(3机理对应6方法)
按作用机理,大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类
地基处理的方法:
碾压及夯实:碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土,杂填土
换土垫层:暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理
排水固结:饱和软弱土层、渗透性极低的泥炭土要慎重对待
振密挤密:松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土
置换与拌入:黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。不排水剪切强度小于
20kPa时慎用
加筋:软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土
三、基层工程施工
选择题
1、水稳性、抗冻性、早强高的?低的?收缩性好的基层?
石灰稳定土具有较高的抗压强度,一定的抗弯强度和抗冻性,稳定性
较好,但干缩和温缩较大。石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层,
可作次干路和支路的基层,但石灰土不应作高级路面的基层。在冰冻
地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段,不宜用石灰土作基层。
如必须用石灰土作基层,应采取隔水措施,防止水分侵入石灰土层。
水泥稳定土基层:良好的整体性,足够的力学强度,抗水性和耐冻性。
适用于各种交通类别的基层和底基层,不应做高级沥青路面的基层,
只能作底基层。在快速路和主干路的水泥碎面板下,水泥土也不应用
作基层。
石灰工业废渣稳定土:良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗
冻性,其抗冻性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定
土都好,适合各类交通类别的基层和底基层。但二灰土不应作高级沥
青路面的基层。在快速路和主干路的水泥碎面板下,二灰土也不应做
基层。
2、影响因素:石灰土土质-塑指;密实度-强度;水泥土工艺过程-
延迟时间
(一)影响石灰土结构强度的主要因素
1.土质。塑性指数小于10-15的土更宜用水泥石灰综合稳定。有机
质含量超10%的土不宜用石灰稳定。
2.灰质。磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3.石灰剂量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰剂量较小时、
石灰起王要稳定作用。
4.含水量。以达到最佳含水量为好。
5.密实度。强度随密实度的增加而增长。且密实的灰土,抗冻性、
水稳定性也好。密实度每增减1%强度约增减4%.
6.石灰土的龄期。强度随龄期增长。
7.养护条件(湿度和温度)
(二)影响水泥稳定土强度的主要因素
1.土质。用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好,其次是砂性
土。再次之是粉性土和黏性土。对有机质含量较多的土、硫酸盐超过
0.25%的土及重黏土,不宜用水泥稳定。
2.水泥成分和剂量。硅酸盐水泥稳定效果较好,而铝酸盐水泥的稳
定效果较差。水泥土强度随水泥剂量增加而增长。水泥剂量以5〜10%
较为合理。规范为6%。
3.含水量。含水量对水泥稳定土强度影响最大。在最佳含水量时最
好。
4.施工工艺过程。水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时
间一般不超过3~4ho
案例题
1、三类稳定性基层(一与二中)施工季节?方式?厚度?养生?
(一)石灰稳定土施工技术要求
1.粉碎土块,最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要
消解,并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。方法有:花管射水和坑
槽注水。为提高强度减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.6倍(且不
大于10cm)石灰土厚度的粗集料。2.拌合应均匀,摊铺厚度虚厚
不宜超过20cm。
3.应在混合料处于最佳含水量时碾压,先用8t稳压,后用12t以上
碾压。原则是:“宁高勿低,宁刨勿补”。4.交接及养护:施工间断
或分段施工时一,交接处预留30〜500mm不碾压。养生期内严禁车辆
通行。5.应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。
——水泥稳定
(二)水泥稳定土施工技术要求
1.流水作业法。自搅拌到摊铺完成不应超过3H。一般情况下,每一
作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。施工期日最低气温应在5C以上,
应在第一次重冰冻之前0.5—1个月前完成。
3.雨季施工应注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨停止施
工,已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
4.配料准确,洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量
+(1-2)%时碾压,碾压时先轻型后重型。5.宜在水泥初凝前碾压
成活。6.严禁用薄层贴补法进行找平。7.必须保湿养生,防止忽
干忽湿。常温下成活后应7d养护。8.养生期内应封闭交通。
(三)石灰工业废渣稳定土施工技术要求
1.宜在春末和夏季施工。施工期间日最低气温应在5℃以上,第一次
重冰冻(-3℃〜-5℃)前1-1.5个月完成。
2.配料应准确。以石灰:粉煤灰:集料的质量比表示。
3.城市道路宜选用集中厂拌法。应在混合料处于或略大于最佳含水
量时碾压。基层厚度4150mm时一,用12〜15t三轮压路机;150mm
〈厚度<
200mmHJ',可用18〜20t三轮和振动压路机。
4.二灰砂砾基层施工时一,严禁用薄层贴补法进行找平,应适当挖补。
5.必须保湿养生,在铺封层或者面层前,应封闭交通,临时开放交通
时一,应采取保护措施。
——总体要求(5个字):实、稳、均、净、干
选择题
1、土工合成材料用于?功能?
功能:加筋、防护、过滤、排水、隔离。用途路堤加筋、台背路基填
土加筋、过滤与排水、路基防护。
四、沥青混凝土面层施工
选择题:
P15配合比设计:三阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产
配合比验证;
马歇尔指标:稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度
车辙指标:城市主干路、快速路的上、中面层还要通要高温车辙试验
来检验抗车辙能力,指标是动稳定度
案例题
1、普通沥青混凝土面层施工要求
拌制要求:(1)沥青混合料必须在沥青搅拌厂(场、站)采用搅拌机拌合。
(2)城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式(分拌式)搅拌机拌
合。(3)拌制沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重
粗细料分离现象。
运输要求:(1)宜用大吨位自卸汽车运输。货厢底板、侧板喷涂一薄
层油水(柴油:水为I:3)混合液,不得聚积在车厢底部。(2)出厂的沥
青混合料应逐车用地磅称重,并测量温度,签发一式三份的运料单。
(3)从搅拌锅往汽车中卸料时,要前后均匀卸料,防止粗细料分离。
运输过程中要对沥青混合料加以覆盖。
摊铺要求:
(1)运料车的运输能力应较主导机械的工作能力稍大。城市主干路、
快速路开始摊铺时;等候卸料的车不宜少于5辆。宜采用两台(含两
台)以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺。每台摊铺宽度宜小于6m。
相邻两幅之间宜重叠50〜100mm,前后摊铺机宜相距10〜30m,且
保持混合料合格温度。
(2)城市主干路、快速路施工气温低于10℃时不宜施工。
(3)摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。用机械摊铺的混
合料,不得用人工修整。
压实要求:摊铺后紧跟碾压工序,压实分初压、复压、终压(包括成
型)三个阶段。开始温度取值范围为120〜150C,终了温度不低于
55〜85℃。初压时料温较高,不得产生推移、开裂。初压应采用轻
型钢筒式压路机碾压1〜2遍。压路机应从外侧向中心碾压,碾压速
度应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压采用重型轮胎
压路机或振动压路机,不宜少于4-6遍,达到要求的压实度。终压可
用重型轮胎压路机或停振的振动压路机,不宜少于2遍,相邻碾压带
重叠宽度宜为10〜20cm,直至无轮迹。在连续摊铺后的碾压中,压
路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青,可将掺洗衣粉的水喷洒碾轮,
严禁涂刷柴油。
三阶段;不得-在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。
也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料
等杂物,加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平整度
达到规范要求。
接缝要求:1、3摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵
缝应错开150mm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅
及上下层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝,上层可
用平接缝。接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。
开放交通要求:50度热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面
温度低于50℃后,方可开放交通
2、改性沥青混合料面层施工要求
1.拌制、施工温度:通常比普通沥青混合料高10〜20c.2.改性沥青随
拌随用,存储时间不超过24h,温降不超过10C。3.运输一定要覆盖,
施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺。4.摊铺后应紧跟碾压,充分
利用料温压实。宜采用同类压路机并列成梯队操作,不宜采用首尾相
接的纵列方式。振动压路机碾压时,厚度较小时宜高频低幅,终压时
关闭振动。
选择题
1、沥青混合料3种形式?区别?
1.适当的稠度,表征粘结性大小,即一定温度条件下的黏度
2.较大的塑性。以延度表示,即在一定温度和外力的作用下变形又
不开裂的能力。
3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。
4.较好的大气稳定性
5.较好的水稳定性
3、粗、细、粉料最后一条要求:沥青混凝土面层集料的最大粒径应
与分层压实层厚相匹配。每层压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的:
密级配沥青混合料的2.5〜3倍;对SMA和OGFC等嵌挤型混合料
2〜2.5倍。
水泥混凝土路面工程
选择题
1、设垫层的条件
(1)季节性冰冻地区,路面总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据
路基干湿类型、土质的不同,其差值即是垫层的厚度
(2)水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置排
水垫层。(砂、砂砾等颗粒材料)
(3)路基可能产生不均匀沉降可不均匀变形时,加设半刚性垫层。
(低剂量水泥、二灰稳定粒料或土)
2、基层要求:3宽度:每侧宽出30(小型机具施工)、50(轨模
摊铺)、65cm(滑模摊铺)。
3、面层要求:2、3(纵缝)、4
(2)混凝土弯拉强度——28d龄期
(3)接缝(为防胀缩导致板体裂缝、翘曲)
纵缝:一次辅筑宽度小于路面,设工作缝(带拉杆平缝);一次铺筑
大于4.5m时设缩缝(带拉杆假缝),缝线应于线路中线平行。横
缝——工作缝(胀缝或缩缝处加传力杆平缝)
胀缝(夏季施工或板厚时不设、间距100〜200m)缩缝(为假缝,
中轻交通不设传力杆)
案例题
1、水泥混凝土路面施工要求
配合比设计:要求
设计要求一满足:强度、耐磨、耐久、和易性、抗冻性(冻区)。
以弯拉强度150x150x550mm作配合比设计,以抗压强度
150x150x150mm作强度检验。
坍落度0〜65mm,水灰比不大于0.48,粗集料最大粒径
31.5/26.5/19mm
搅拌:最佳时间按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定最佳
搅拌时间。每盘最长总搅拌时间80-120S.
运输:允许最长时间根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。
防止离析装料高度不应超过1.5m并防漏浆。一般用连续搅拌车运送,
夏季要遮盖,冬季要保温。
施工:
模板要求:宜用钢模板;木模板(弯道15〜20mm厚,直道50mm
厚)应稳固、内涂隔离剂、接头密封;0.5-0.8m处设一支承。摊铺
方法:两层摊铺要求板厚220mm以内一次摊铺,两次摊铺下层为3/5
振捣要求:边角先用插入式振捣器,再用平板振动器纵横交错全面振
捣,重叠100〜200mm;最后用振动梁与铁滚筒整平,铁抹子压力,
沿
横坡方向拉毛压槽,深度1〜2mm
接缝胀缝传力杆安装、缩缝要求:
(1)伸缝(胀缝、真缝)应与心线垂直;缝壁必须升起,缝宽必须
一致,宜为20mm,缝中心不得连浆。胀缝设补强钢筋支架、上部灌
填缝料,
下部设置胀缝板并安装传力杆。传力杆固定包括端头木模固定方法
(非连续浇筑)、支架固定方法(连续浇筑)
(2)缩缝(假缝)采用切缝法施工,当混凝土强度达到设计强度的
25%-30%时用切缝机切割。做到宁早不晚宁深不浅。
灌缝:养生期满后灌缝,夏天缝料宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
养护:方式2个:湿法养护和薄膜养护。
时间:养护时间一般14〜21d,允许拆模时间30ho40%强度可行
人
开放交通条件:面层混凝土弯拉强度达到设计强度,填缝完成。
城市桥梁工程
一、城市桥梁基坑施工案例题
无支护基坑(要求):施工要点一设置防护地面水设施(截水沟);
基坑顶边不小于1m护道;弃土高度不超过1.5m;300mm人工挖底
有支护基坑适用于?1、土质不易稳定,并有地下水影响2、放坡开
挖量大,不经济3、受场地或邻近建筑物限制
锚喷加固坑壁要求:一般1,3,4,5;小于10m较完整风化基岩
直接喷射素混凝土;逐层开挖逐层加固;出水点处设导管排水;喷射
厚度不小于设计;锚杆平均抗拔力不小于设计值,最小值不小于设计
值的90%,表面平顺,不露筋与锚杆
喷射作业与养护要求-4、6气温低于5度不进行,分段分片、自下而
上顺序喷射,后层在前层终凝后进行,终凝至放炮时间不小于3h;
钢筋网喷射混凝土一喷射一层后铺设,以利钢筋与壁面之间保持
30mm间隙。
养护一终凝2h后喷水,7d〜14d(重要工程),低于5度不洒水,
冻前强度达设计强度30%(普硅)〜40%(普硅以外)
2、围堰施工技术
选择题类型与适用条件P37
套箱围堰:平坦岩石河床;埋置不深双壁钢围堰:大型河流深水基
础
案例题
1、土围堰施工:1、3
土围堰用粘土;堰底清除;顶宽.5m,机械开挖不小于3m。内坡
脚与基坑边距离不小于1m;至下游合龙;外坡防护
2、土袋围堰施工:土袋围堰用粘土;至下游合龙;错缝堆码密实稳
定;堰底清除树根淤泥石块;
3、钢板桩围堰施打要求:2、3、4、5、7钢板桩围堰:不用于坚硬
岩石河床
锁口捻缝防漏水;以导向设备保证准确位置;上游分两头向下游合龙;
可用捶击、振动、射水辅助下沉,黏土中不用射水法;接头位置错开;
不同类型宜将两种的各半块拼焊成一块异形钢板桩以便连接。
二、城市桥梁基础施工
选择题1、桩基础方法选择
一锤击沉桩:噪声振动大不宜在人多处采用;受地质、桩长和重量限
制
—静力压桩:桩顶不易损坏;受桩架高度、压桩能力限制一压桩长度
30m以内,适于高压缩性粘土层
一钻孔桩:噪声、振动小;直径较大;各种地基均适用;混凝土质量
不易控制
2、沉入桩设备选择:锤型特点?锤重依据?桩架作用?类型?高
度?
锤型(坠、柴油、液压)——选择锤重(按锤重/桩重)
桩架为沉桩的主要设备,其主要作用是装吊锤和桩并控击锤的运动方
向。类型:自行移动式和非自行移动式架
高度:桩架高度H可按下式计算:H=h1+h2+h3+h4+h5—h6(P
41)
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3、钻孔桩特点?原理?设备?
特点一噪声、振动小;直径较大;各种地基均适用;混凝土质量不易
控制
成孔方法一泥浆作用,正、反循环回转钻孔原理(反循环钻孔速度快、
用浆少、消耗动力小、清孔快)
选择钻孔设备:钻孔方法一钻孔设备。钻锥、钻杆、泥浆泵是重点部
件;旋转盘扭矩是主要性能;钻杆受力有拉压弯扭
案例题
1、沉入桩施工要求(沉桩标准;假极限与吸入)
1.水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期。
2.重锤低击;混凝土管桩桩帽上宜开逸气孔。
3.打桩顺序:一般一端向另一端打;密集中心向四边打;先打深桩,
后打浅桩;先打坡顶,后打坡脚;先打靠近建筑的桩,然后往外打;
遇到多方向桩应设法减少变更桩机斜度或方向的作业次数,并避免桩
顶干扰。
4.在桩的打人过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上。
5.沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。
(1)桩尖标高等于设计标高,而贯入度较大时,应继续锤击,使贯入
度接近控制贯入度;(2)当贯入度已达到控制贯入度,而桩尖标高
未达到设计标高时,应继续锤击100mm左右(或锤击30〜50击)如
无异常变化时,即可停锤。(3)若桩尖标高与设计标高高得多时,
应与设计单位和监理研究确定。
在饱和的细、中、粗砂中连续沉桩时,易使流动的砂紧密挤实于桩的
周围,在桩尖下形成压力很大的“水垫”,使桩产生暂时的极大贯入阻
力,这种现象称为桩的“假极限”。
在黏性土中连续沉桩时,由于土的渗透系数小,桩周围水不能渗透扩
散而沿着桩身向上挤出,形成桩周围水的滑润套,使桩周摩阻力大为
减小。这种现象称为“吸入”。
锤击沉桩发现上述两种情况时、均应进行复打。复打前桩应休息一定
时间。
桩的上浮有两种情况,被锤击的桩上浮和附近的桩上浮。无论何种情
况,均应进行复打。
6.无论桩多长,打桩和接桩均须连续作业,中间不应有较长时间的停
歇。(一鼓作气)
7.在一个墩、台桩基中,同一水平面内的桩接头数不得超过桩基总数
的1/4,但采用法兰盘接头,可不受此限制。
8.沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严
重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时;应暂停沉桩,分
析原因,采取有效措施。
9.在硬塑黏土或松散的砂土地层下沉群桩时,如在桩的影响区内有建
筑物,应防止地面隆起或下沉对建筑物的破坏。(粘土隆起,砂土下
陷)
2、钻孔桩施工技术
护筒要求内径大于桩径20〜40cm,中心允许误差50mm,倾斜不大
于1%,护筒中泥浆液位差1〜2m
骨架起吊就位:两点吊(下部、中点与上三分点之间);严禁碰撞孔
壁;骨架上端焊接定位;底面标高偏差不大于50mm
灌注水下混凝土
导管检查——拼接、过球、水密(水压不小于孔内水深1.3倍压力)、
承压(水压不小于管壁最大内压)、接头抗拉试验
灌注施工——1导管埋深2〜6m;2灌注前测定沉淀层厚度;3首批
混凝土使导管埋深不小于1m;4应连续灌注,正确指挥导管提升与
拆除;5采取措施防止钢筋骨架上浮;6加灌使桩顶标高高于设计不
小于0.5〜1m并凿除;7每根桩留取2〜4组试件标养8记录灌注时
间、混凝土面深度、导管埋深、拆除及异常情况
1、现浇混凝土墩台(1、模板配置3、混凝土浇筑要求)
常用模板一固定式、拼装式、整体吊装、组合式定型钢模板
技术要求:1强度刚度稳定性2板面平整、不漏浆3拆装方便4模板
刚度验算(表面外露模板挠度为跨度1/400;表面隐蔽1/250)混凝
土浇筑施工要求:
1、墩台施工前应在基础顶面发出墩台中线和内外轮廓线的位置。
2、水平钢筋的接头也应内外、上下互相错开。
3、浇筑混凝土的质量应从准备工作、材料、操作技术和灌后养护这
四个方面加以控制。滑模浇筑应分层分段对称浇筑。采用插入式振动
器时,应插入下层碎50〜100mm。
4、若墩台截面积不大,碎应连续一次浇筑完成,以保证其整体性。
如截面积过大,应分段分块浇筑。
6、随时观察预埋螺栓、预留孔、预埋制作的位置是否位移,注意模
板、支架情况,变形或沉陷立即校对并加固。
7、桥台未经填土的台身施工高度一般不宜超过4m,以免偏心引起
基底不均匀沉陷。
2、现浇混凝土盖梁
支架与脚手架要求(地基处理;六不张拉)
地基一碾压整平;铺枕木、箱板或100mm碎石后150mm混凝土;
验收
承重支架(满堂排架)
施工脚手架一与支架分隔设置;1m作业通道并防护高度1.2m、验收
合格挂牌
六不张拉:无预应力筋合格证;交底不清;预应力筋规格不符合;配
套构件不符合;准备工作不充分;碎强度达不到
四、上部结构施工
1、预制梁板安装(3要求)在城市中安装简支梁、板的常用方法为
人字扒杆、龙门架或吊机,且以吊机单机或双机吊梁、板为主。装
配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时,混凝土的强度不应低于设计
强度的75%。对孔道已压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的
强度不得低于30MPa。吊装、移动装配式桥梁构件时、吊绳与起吊
构件的交角应大于60,小于60时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环
垂直受力。落梁位置准确控制一顺桥以固定端为准;横桥以纵向中心
线为准
2、架梁准备工作基本
(一)架设方法的选择(二)架设安装设备安全性验算(三)预制梁、
板构件的安全性验算
3、架梁注意事项:
1、注意梁板的重心2、选择好起落梁板的方法3、移梁操作方法的
选择4、设置好控制方向的钢丝绳
梁板纵移或横移时一,在坚固的轨道上使用平车较为安全可靠,且速度
较快。若采用走板、滚移动筒时,特别是滑道条件较差时用滚筒移动
稳定性较差
4、预应力材料、锚具正确使用
(选择:材料类型)预应力材料——预应力筋(钢丝、钢绞线、热处
理钢筋)和管道。
(选择:锚具类型)锚具按预应力品种分一钢丝束墩头、钢绞线夹片、
精轧螺纹钢筋锚
按锚固原理一支撑(螺丝端杆、精轧螺纹钢筋、墩头)、楔紧(钢制
锥塞、夹片、楔片)、握裹(先张法)、组合锚固体系
预应力筋正确使用:分批验收?下料长度?切断?
分批验收(重量不大于60t),抽样不合格盘报废,双倍检验,不合
格则批报废;下料长度计算确定
切断用切断机、砂轮锯;不得电弧切割。同束用强度相等的预应力钢
材
管道正确使用:检验?要求?
刚性与半刚性管道应为金属的,金属螺旋管按批检验(累计半年或
50000m一批),截面积为预应力筋截面积2〜2.5倍
胶管内插芯或充压力水,抽芯以混凝土抗压强度0.4~0.8MPa,抽拔
不损,抽芯后通孔器或气、水压检查
锚具正确使用:分类?
保存:P42仓库内保管,定期检查;室外存放时间不超过6个月,不
直接堆放于地面。专人保管,防护措施
5、现浇预应力混凝土连梁施工技术
支架法:卸落与期限
养护一常温7(硅酸盐水泥)〜14d,强度1.2MPa前禁行
模板、支架卸落对称、均匀、有序;由跨中向两端;侧模板一2.5MP
a不损时可拆;承重模板支架一50%强度(跨径4m以内)、75%强
度可拆
移动模架法:3浇筑分段工作缝设在弯距零点附近
悬浇法:设备?悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。
6、钢梁安装施工技术
安装前检查:
1、支架、支撑、吊机和钢构件的强度刚度稳定性2、高程、中线跨
径复测3、构配件检查(合格证、质量证明书)
安装要求:2、3
2、工地焊缝连接和固定应符合规定:
(1)钢梁杆件工地焊接顺序宜纵向跨中向两端,横向中线向两端对
称进行;
(2)工地焊接应设防风措施,雨天不得焊接。
3、高强度螺栓连接的规定:
(4)施工前,高强度螺栓副应按出厂批号复验扭矩系数,每批号抽
验不少于8套。
(5)穿人孔内应顺畅,不得强行敲入,穿入方向应全桥一致。高强
度螺栓不而作为临时安装螺栓。
(6)施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始,由中央向外拧紧,
并应在当天终拧完毕。施拧时,不得采用冲击拧紧和间断拧紧。梁
板落位7.梁、板的顺桥向位置,一般以固定端为准,横桥向位置应以
梁的纵向中心线为准。
7、管涵施工要求:3、6、8
管身与基础沉降缝位置一致,缝宽20〜30mm安装管节顺流水坡度
安装平顺,内壁齐平,垫稳坐实
砌体砂浆或混凝土强度达75%,施工回填土
8、箱涵顶进技术要求:
顶进前——检查混凝土强度、后背,顶进设备,预顶试验。在地下
水位降至基底以下0.5〜1.0m进行,避开雨季。
挖运土方——在列车运行间隙时间,由上往下开挖,侧刃脚保持进土
应在0.1m以上,开挖面的坡度不得大于1:0.75,严禁逆坡挖土,
不得超前挖土,严禁扰动基底土壤,进尺宜为0.5m
城市轨道交通和隧道工程(地铁工程)
一、深基坑支护与盖挖法施工
选择题
1、围护结构概念?类型划分?特点?smw桩?
围护结构:承受基坑开挖卸荷产生土压力、水压力,传至支撑,稳定
基坑的挡墙结构
类型:常用工字钢桩、钢板桩、钻孔灌注桩、深层搅拌桩、SMW工
法。
工字钢桩围护结构:打桩机打入,间距1〜1.2m,基坑开挖时在桩间
插入50mm厚水平木板、设置腰梁和横撑或锚杆,适于粘、砂土地
层,应配合人工降水,存在噪声。
钢板桩围护结构:连接紧密,隔水好,可重复使用,适于地下水位高
的基坑
钻孔灌注桩围护结构:一般以螺旋钻机、冲击钻机、循环钻机成孔,
噪音低
深层搅拌桩围护结构:布置为格栅形,也可连续搭接为止水帷幕
SMW桩:属劲性复合围护结构,止水好,速度快,型钢可回收
2、支撑结构类型?分为内支撑(钢管支撑、型钢支撑、钢筋混凝土
支撑和外拉锚(拉锚、土锚)
3、基坑变形类型?
1)墙体的变形①水平变形②竖向变位一上移或沉降(2)基坑底部的
隆起一中部或四周(3)地表沉降一距离墙一定距离
4、坑底稳定处理方法?
深基坑坑底稳定的处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体
注浆加固、坑内井点降水等措施
5、地下连续墙挖槽方式?槽段划分因素?泥浆功能?工艺过程?
按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。
槽段划分考虑:地质条件、后续工序的施工能力、其他因素
泥浆的作用:护壁、携渣、冷却与润滑功能
地下连续墙混凝土应采用导管法灌注,管节连接应严密、牢固,施工
前应对拼接好的导管接缝进行水密性试验。混凝土应一次浇筑完毕,
不得中断.
6、盖挖法两个阶段区别?顺做、逆作区别
分两个施工阶段:(1)地面施工一围护墙、中间支撑桩、顶板土方
与结构
(2)洞内施工一土方开挖、结构、装修、设备安装
盖挖顺作法(与明挖比)——自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结
构内衬。
盖挖逆作法——自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。
二、盾构法施工
选择题
1、适用性?组成部分?分类?五阶段?四要素?各要素内容?
盾构:开挖土砂类围岩的隧道机械
组成:由切口环、支撑环、盾尾组成。
盾构机分类——密闭式(土压式、泥水式;主要形式)和敞开式(手
掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式)
五阶段:建工作井(利用车站端头)一在始发井内安装盾构一依靠千
斤顶推出盾构(反作用于井后壁或衬砌)一推进、出土、安装衬砌管
片一衬砌背后注浆一到达工作井拆除盾构。【经始发一初始掘进一转
换一正常掘进一到达掘进五阶段】
盾构掘进控制四要素:开挖控制(开挖面稳定、排土量、盾构参数);
一次衬砌(管片拼装、防水、隧道中心位置);线形控制(盾构姿态
位置);注浆(状况、材料)
案例题
1、四要素控制的做法
开挖控制:±(泥水)压控制
上限值=地下水压+静止土压+预备压
下限值=地下水压+主动土压或松弛土压+预备压
管片拼装控制:方法?楔形环作用?
拼装方法:
1成环方式一错缝拼装
2拼装顺序:下部(A型)一两侧交替标准管片一邻接管片(B型)
一楔形管片(K型)
3千斤顶操作一随管片拼装顺序分别回缩
4先紧固环向连接螺栓,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓
5楔形管片安装:装备有将B型管片外顶的千斤顶
6连接螺栓再紧固一利用盾构千斤顶施压充分紧固
纵向楔形环的使用:用于曲线施工;蛇形修正
注浆控制:材料?方法与压力?
注浆材料性能一流动性、不离析、高于地层土压早期强度、充填性、
体积收缩小、阻水性高、粘性、不污染
方法:1一次注浆的三种方式:(1)同步注浆(空隙出现同时注浆)
注浆管安在盾构外侧(2)即时注浆(一环掘进结束后)管片注浆孔
注入(3)后方注浆(掘进数环后)管片注浆孔注入
2二次注浆(弥补一次注浆缺陷)
压力:根据土压、水压、管片强度、盾构形式与浆液特性综合判断决
定。一般100〜300KN/M2,现场实验确定
线性控制:内容盾构姿态和位置。
2、平面布置?盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、
管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变
(配)电间、电机车电瓶充电间等设施以及进出通道
3、?停止掘进(2)(3)盾构前方坍塌或有障碍;盾构自转角度
过大(不小于30;盾构位置偏离过大(不小于50mm);盾构推力
比预计的大;可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等
选择题
1、机型选择原则?先进型式?
(1)适用性原则(2)技术先进性原则(3)经济合理性原则
目前技术先进的是土压平衡式与泥水平衡式盾构机。
三、喷锚暗挖施工
选择题
1、十八字方针及含义?管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、
勤量测
2、开挖方法4种(1、2、4、5)及其适用条件、优缺点?
一、全断面法
优点:减少开挖对围岩的扰动次数,有利于围岩天然承载拱的形成,
工序简单,便于组织大型机械化施工;施工速度快,防水处理简单。
缺点:对地质条件要求严格,围岩必须有足够的自稳能力。
二、台阶法
正台阶法能较早使支护闭合,有利于控制其结构变形及由此引起的地
面沉降。
1、台阶法开挖优点
(1)灵活多变,适用性强。凡是软弱围岩、第四纪沉积地层,必须采
用正台阶法,是基本方法。
(2)具有足够的作业空间和较快的施工速度。当地层无水、洞跨小于
10m时、均可采用该方法。
三、正台阶环形开挖法
特点:开挖工作面稳定性好。施工安全性好。
优点:台阶长度可适度加长。施工机械化程度相对提高,施工速度可
加快。
缺点:围岩经受多次扰动,断面分块多、全断面封闭的时间长。
这种方法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩中。
四、单侧壁导坑法
单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩
中。
五、双侧壁导坑法
隧道跨度大、地表沉陷要求严格、围岩条件特别差。(地表沉陷仅为
短台阶法的1/2)开挖断面分块多,扰动大,初次支护全断面闭合的
时间长,但每个分块都是在开挖后立即各自闭合的,施工中变形几乎
不发展。双侧壁导坑法施工安全,但速度较慢,成本较高。
(六)中隔壁法和交叉中隔壁法
中隔壁法也称CD工法,主要适用于地层较差和不稳定岩体、且地面
沉降要求严格的地下工程施工。
(七)中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法
当地层条件差、断面特大时,一般采用中洞法、侧洞法、柱晌法及洞
桩法等施工,其核心思想是变大断面为中小断面,提高施工安全度。
案例题
1、喷锚暗挖支护要求
(1)初期支护采用喷锚支护(即喷锚衬砌)
是喷射混凝土、锚杆、钢筋网或钢拱架喷射混凝土等结构组合起来的
支护形式。辅助技术加固处理,保持围岩稳定一
(2)喷射混凝土采用早强混凝土(3d可达到最终强度),厚度5〜
10cm,禁用碱活性集料。
采用湿喷方式;紧跟开挖面分段、分片、分层、由下而上顺序进行
(3)钢筋网一与锚杆或其他固定装置连接牢固
(4)钢架一选用钢筋、型钢、钢轨制成,与喷射混凝土形成一体(保
护层不小于4cm)
(5)地面砂浆锚杆一地表预加固措施;钻孔不宜平行岩面;安装垫
板与混凝土面密贴
(6)冻结法在开挖体周围钻孔安装冻结器
(7)降水有洞内和地面降水两种方法
2、防水施工:施工期间3、4;结构防水5
(1)防水原则
防、排、堵相结合;刚柔相济;因地制宜;综合治理
(2)防水措施主要是排和堵两类。
预计地下水情况,选择防水方案
含水地层采用降低地下水方式,不宜集中宣泄;或开挖前进行帷幕预
注浆
衬砌背后设排水盲管,配合衬砌一次施工
衬砌背后采用注浆、作防水层方法止水
衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤、破裂;
衬砌防水层不得留有锚杆头或钢筋断头,防水层接头应擦净,
3、小导管注浆:1、2、4
配合钢拱架使用,可在地面超前注浆或导洞内注浆
钢管直径30〜50mm,长3~5m,注浆孔间距10〜15cm,环向布置
间距30〜50cm,外插角度5〜15度,纵向搭接不小于1m,尾部设
封堵孔
注浆采用水泥浆或水泥砂浆,具有可注性,固结后有一定强度施工
期检测地下水是否污染
4、管棚:结构、场合
管棚超前支护适于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段
管棚是由钢管和钢拱架组成。沿着开挖轮廓线,以较小的外插角,向
开挖面前方打入钢管或钢插板,末端支架在钢拱架上,形成对开挖面
前方围岩的预支护。钢管直径一般为70—150mm,特殊情况下也可
采用300mm或600mm直径钢管。纵向两组管棚搭接的长度应大于
3mo
采用场合:1穿越铁路;2结构物;3大断面地下工程;4隧道洞口;
5通过破碎带,6文物、水底等特殊地段
四、轨道交通工程
选择题
1、车站要求:1、5、9、11
1城市轨道交通车站的基本形式有:岛式、侧式、岛侧式
5车站的楼梯口、检票口、出入口通道的通过能力应满足:高山景行
小时设计客流的需要,事故能在6m内将一列车乘客、候车人员及工
作人员全部撤离站台的要求。
9车站出入口的数量,浅埋车站不宜少于四个出入口。分期修建时初
期不少于2个。
11城市轨道交通车站结构形式分为:矩形、圆形及马蹄形。
2区间要求:9、10
7城市轨道交通税不仅要满足强度需要,同时要考虑抗冻、抗渗、抗
侵蚀的要求。
9在侵蚀性介质中仅用防水碎土时,其耐蚀系数不应小于0.8
10明挖隧道结构的防水优先采用防水碎,其抗渗等级不小于0.8MPa,
防水层卷材层数及层厚符合设计,并设保护层。城市给水排水工程
一、厂站施工
案例题
1、沉井施工技术:类型;构造;制作;下沉(准备工作、辅助);
封底
类型一圆形、矩形(单、多孔)/柱形、外壁阶梯形
沉井构造一井壁(厚0.4~1.2m)、刃脚(内倾角40〜60度)、凹
槽(底部)、底梁(增加整体刚度)
沉井制作:平整场地一疏松时加铺300〜500mm砂层,做好排降水,
对称铺设垫木(底面承压力小于O.IMPa)
沉井下沉
准备工作一混凝土强度达100%(大型)或70%时,分区、分组、
依次、对称、同步抽垫,以砂石填实空隙
下沉方法一人工或风动工具挖土;抓斗挖土;水枪冲土
沉井辅助措施一井外射水、泥浆润滑、压重、空气幕
封底:检验基底,基底清理,沉降符合要求后封底(排水下沉的沉井,
经过观测8h内累计下沉量不大于10mm)
排水封底一刃脚周围用粘土或水泥砂浆封堵一设排水沟与积水井,
用泵排除一先浇筑素混凝土垫层,达50%设计强度,上浇筑钢筋混
凝土
不排水封底
一清理底部浮泥一铺碎石垫层一浇筑水下混凝土,养护7〜10d
—抽水后浇筑钢筋混凝土
2、现浇水池施工
程序与施工缝设计:
底板:方法与关键底板钢筋混凝土连续一次浇筑完成(设缝水池分层
浇筑)
施工关键:确保轴线与高程,钢筋位置准确;混凝土强度及抗渗符合
要求;变形缝防水符合要求
池壁:施工缝凿毛处理一强度达2.5MPa池壁钢筋绑扎池壁模板架
设
池壁混凝土浇筑一坍落度80mm、150mm(泵送);
分层浇筑(层厚不超过400mm,间歇不大于1h);
至顶部停1h后二次振捣以消除顶部裂缝;及时覆盖洒水养护
柱一分两次施工;模板采用钢或木模板
顶板:关键注意对顶板钢筋的保护,绑扎钢筋时要铺设操作脚手板,
禁止踩踏钢筋。顶板碎强度达到设计规定的拆模强度时才准许拆除支
架,拆除应先上后下,逐层拆除,随拆随运,指定地点堆放整齐。
3、水池满水试验:
(1)构筑物满水试验(属功能性试验)前提条件
池体混凝土、砖石砌体砂浆达设计强度现浇钢筋混凝土水池防水层、
防腐层、回填土施工前
装配式预应力施加且封锚后,保护层喷涂前砌体水泥砂浆勾缝后
预留口临时封堵抗浮稳定性符合要求
(2)构筑物水池满水试验程序与要求
按试验准备一水池注水(分三次,大中池体先至底部施工缝检查板底
抗渗,不超过2m/d,每次间隔不小于24h)一水池内外观观测(底
板抗渗性)一水位观测(至设计水位24h以后初读数,精度0.1mm,
初末读数间隔不少于24h)-蒸发量测定(池体无盖时用蒸发箱)一
有关资料整理程序进行
(3)标准:混凝土水池不超过2L/m2.d砌体水池不超过3L/m2.d
选择题
1、泵站组成、要求:构成:格栅、集水池、机器间、溢流井。
要求:
格栅设置在水泵前,起保护水泵的作用。集水池主要起调节水量的
作用。
机器间主泵选型优选国家推荐的系列产品和经过鉴定的产品。条件相
同时选卧式离心泵。
溢流井设在来水干管进水闸之前,必须高于洪水位,不允许河水倒灌
2、工艺管线要求:施工原则“先地下,后地上”,“先深后浅”。构筑
物碎浇筑之前完成训专业管线预埋及隐蔽验收,构筑物之间连接工艺
管线应考虑柔性接口
二、给水排水工程(艺)
选择题
1、地下水给水方法?工艺?及其适用性
根据水源水质和用水对象对水质的要求进行选择。常用的过程是除
铁、除镒、除氟。
①地下水除铁、除镒
A.自然氧化法:含铁镒原水一曝气装置一氧化反应池一砂滤池(一段
处理)
B.接触氧化法:含铁镒原水一曝气装置一氧化反应池一砂滤池一曝气
装置一接触氧化滤池(除镒滤池)
②地下水除氟(含氟量超过1.0mg/L时-)含氟原水一空气分离器一
滤池一清水池一用户
除氟的方法可以分为两类一混凝沉淀法,吸附过滤法,活性氧化铝吸
附过滤法是比较常见的处理方法,
2、排水方法?工艺?指标
排水体制一分流制、合流制。污水中含有大量有机物,是污水处理的
主要对象。指标为B0D5.
城市污水的常规处理工艺(按照处理程度)
一级处理:格栅(物理处理法)一沉砂池一初沉池(无机物去除),
五日生化需氧量B0D5一般可去除30%左右。
二级处理:生物处理构筑物(去除胶体和溶解性状态的有机污染物质)
二沉池,(BOD5)可降至20~30mg/Lo
三级处理:处理方法有生物脱氮除磷法、混凝沉淀法、砂滤法、活性
炭吸附法、离子交换法和电渗析法等,B0D5能进一步降到5mg/L
以下。
污泥处理:污泥浓缩、厌氧消化、脱水与干化。
城市管道工程
一、给排水管道施工
案例题
1、管道开槽施工要求:开挖要求:1、2、41、分层开挖,人工挖
层深不超过2m;2、临时堆土高度不大于1.5m;
4、槽底部200mm人工开挖,避免超挖。设护栏与警示灯
2、支撑:支撑类型一横撑、竖撑(坑槽较窄);板桩撑(深坑、地
下水位高、靠近建筑)
3、排降水:明沟排水一挖设临时排水沟、集水井并水泵;保持比土
基面低0.3m;排水沟坡度3%〜5%
人工降水一分轻井点、喷射井点、深井泵井点、电渗井点
—轻井点由滤管、直管、弯联管、总管、抽水设备组成
一井点布置(降水深小于5m、宽小于6m一单排端头延伸10〜15m/
双排/环状)
面状基坑井点管沿基坑周边布置成封闭环状。
一井点距坑槽上口外1〜1.5m
4、管道地基施工要求:地基一天然地基不得扰动;坚硬地基设砂垫
层;松软与坑穴时与设计商定措施;非永冻区不得安在冻结地基
5、管道安装:工序一下管、稳管、接口施工、质检。
要求一水泥砂浆抹带接口:抹带前管口外壁凿毛清理,抹带后3〜4h
洒水养护
6、闭水试验
闭水试验要求在管道填土前、灌满水24h后进行水位在管顶以上2m
(小于2m则应至井口)
渗水量测定时间不少于30min
7、回填:杂物清除干净,槽内无积水,地下水位在槽底以下0.5m
回填不得损伤管道与接口,两侧对称填土
逐层对称压实不损伤管道,两侧及顶上500mm内轻夯压实
选择题
1、顶管条件?适于一粘性土、粉性土、砂土、碎卵石及风化土;对
淤泥、岩石应分析
2、顶进系统①导轨②顶铁③千斤顶油泵④后背墙⑤吊装设备
3、管道顶进:
采用手掘式顶管时,将地下水位降至管底以下不小于0.5m处
开始顶进5〜10m的允许偏差一轴线3mm、高程3mm
自上而下分层开挖,管下部135。范围内不得超挖;管顶以上超挖量
不得大于15mm;管前超挖根据具体情况确定,并制定安全保护措施。
顶进时测量工具管的中心和高程—工具管进入土层过程中,每顶进
0.3m,测量不少于一次;管道进入土层后正常顶进时,每1.0m测量
一次,纠偏时增加测量次数
4、长距离顶管:中继间措施一工作管,其中布置顶进设备,此工
作管节称中继间。
泥浆套措施一顶进中,以高压泵向管外壁与土层之间注入触变泥浆
(膨润土),以减小阻力的措施。管壁上留出注浆孔。
选择题
1、柔性管道类型:硬聚氯乙烯、高密度聚乙烯、增强聚丙烯管/双
壁波纹管、加筋管、中空壁螺旋缠绕管、平壁管
2、管材要求:外观检查、端面平整与管中心线垂直无弯曲;尺寸符
合标准;内壁有统一标识
3、密封圈与粘接剂:由管材供应商配套提供,密封圈为氯丁橡胶等。
4、沟槽:保留基底0.2~0.3m人工开挖;局部扰动换填10〜15mm
天然砂石料
5、基础:一般土质为100mm砂垫层;软基150mm碎石或砾石砂
+50mm砂垫层
6、柔性管道安装:3插口顺水流方向,由下游往上游进行
7、与井衔接一塑料管道检查井采用砖砌或混凝土直接浇筑一衔接采
用柔性接头
8、柔性管道回填:
一管顶以上0.7m范围内人工回填一上部以机械两侧回填压实一管
基支撑角范围用中粗砂回填,不用沟槽土
案例题
1、管道交叉处理原则:1满足管道间最小净距要求2软埋电缆让刚
性管道3有压让无压;4小口径管让大口径管;5后铺管让已铺管6
支管让干管
2、管道交叉处理方法:1、2、3、4
与管道主管部门联系征得同意
(1)圆形排水管道与上方给水管道交叉施工:在混凝土管两侧砌筑砖
墩支撑(间距2〜3m)
(2)矩形排水管道与上方给水管道交叉:净空大于70mm顶板上砌筑
砖墩支撑;否则低强度水泥砂浆或细石混凝土填实
(3)排水管与下方给水管交叉:下方管道加设套管或管廊
(4)高程一致管道交叉处理原则
二、热力管道施工
案例题
1、施工与安装
管道施工要求:安装及检验(对口、法兰连接、阀门安装)
对接管口检查平直度(允许偏差1mm,全长最大不超过10mm)
法兰连接一端面平行、保持同轴、螺栓同一规格方向一致对称均匀紧
固
阀门安装应符合下列规定:
1)按设计要求校对型号,外观检查应无缺陷、开闭灵活。
2)清除阀口的封闭物及其他杂物。
3)阀门的开关手轮应放在便于操作的位置;水平安装的闸阀、截止
阀的阀杆应处于上半周范围内。
4)当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时一,阀门应在关闭状态下安
装;以焊接方式连接时,阀门不得关闭。
5)有安装方向的阀门应按要求进行安装,有开关程度指示标志的应
准确。
6)并排安装的阀门应整齐、美观、便于操作。
7)阀门运输吊装时,应平稳起吊和安放,不得用阀门手轮作为吊装
的承重点,不得损坏阀门,已安装防止重物撞击。
8)水平管道上的阀门,其阀杆及传动装置应按设计规定安装,动作
应灵活。
9)焊接蝶阀应符合下列要求:
①阀板的轴应安装在水平方向上,轴与水平面的最大夹角不应大于
60°,严禁垂直安装;
②焊接安装时,焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上;
③安装在立管上时,焊接前应向已关闭的阀板上方注入深100mm
以上的水;
④焊接完成后,进行2次或3次完全的开启以证明阀门是否能正常
工作。
10)焊接球阀应符合下列要求:
①球阀焊接过程中要进行冷却;
②球阀安装焊接时球阀应打开;
③阀门在焊接完成后应降温后才能投入使用。
试压、清洗、试运行:强度试验试验压力为设计压力1.5倍严密性试
验试验压力为设计压力1.25倍且不小于0.6MPa
清洗在试运行前进行,分人工、水力、气体吹洗
试运行在单位竣工验收合格、热源具备供热条件后进行,管线与热力
站联合在建设单位、设计认可参数下试运行72h,试运行时缓慢升温
(10℃/h),0.3MPa下热紧固
选择题
1、分类:2、4分类——
(1)按热媒种类——蒸汽,热水(高温,低温)
(2)地位——一级(热源至热力站),二级(热力站至用户)
(3)敷设方式——地沟,架空,直埋
(4)系统形式——闭式(使用广泛,一次与二次热网采用换热器连
结,损失小,中间设备多),开式(一次补充量大)
(5)供回分类——供水(供热)管,回水(凝水)管
2、附件:
补偿器:为了释放温度变形,消除温度应力,以确保管网运行安全。
常用补偿形式:
自然补偿(弯头弹性:L与Z型);
人工补偿(方形、球形、填料(套筒)型、波型补偿器一适于管径大
压力低)
支架:作用特点承受巨大的推力或管道的荷载,并协助补偿器传递管
道温度伸缩位多或限制管道温度伸缩位移。
支架——固定,活动(滑动,导向,滚动,悬吊支架)吊架—刚
性,弹簧。
阀门:开启、关闭、调节(流向压力流量)、安全、疏水等重要作用
三、燃气管道施工
案例题
1、管材选择:高压、中压A一钢管;中压B、低压一钢管或机械接
口铸铁管;中低压一聚乙烯管材(符合标准)
2、基本要求:穿越河流?
1、室内管道安装一人行处高度不小于2.2m;车行处高度4.5m
2、室外燃气管道安装
不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越一水平和垂直净距符合规定
埋地最小覆土厚度(路面至管顶)一0.9;0.6;0.3;0.8m(车道、
非、院、水)
不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不
宜同沟敷设;否则需防护。
穿过地下设施时,应将燃气管道敷设于套管内。
3、燃气管道通过河流时,可采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。
也可利用道路桥梁跨越河流(采用安全措施)
(1)、利用道路桥梁跨越:输送压力不应大于0.4MPa
2)、随桥敷设:用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对
焊缝进行100%无损探伤。
4燃气管道穿越河底时,应符合下列要求:
(1)采用钢管(2)管道至规划河底的覆土厚度,不通航河流不应小
于0.5米,通航的不应小于1.0m
(3)在埋设燃气管道位置的河流两岸上下游设立标志。(4)对接安
装引起的误差不得大于30,否则应设弯管。
3、施工要求:回填土不得采用冻土等,管顶0.5m以下不得含有碎
石等,分层虚厚0.2~0.3m标志带一距管顶0.3~0.5m
4、吹扫?功能性试验:强度、严密性试验?
管道吹扫一气体吹扫、清管球清扫(100mm以上);压力小于设计
压力、0.3MPa;吹扫长度不超过500m
强度试验:试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于
0.4MPa,化工管不得低于0.2MPa。稳压1h,肥皂水检查无漏气为
合格
严密性试验:全部安装完成后回填土至管顶0.5m以上进行。设计压
力小于5KPa时试验压力20kPa;设计压力大于5KPa时试验压力为
设计压力的1.15倍不低于O.IMPa,持续24h,压力降不超过允许值
为合格
选择题
1、输配系统构成:1~5①低压、中压以及高压等不同压力等级的燃
气管网;②城市燃气分配站或气站、各种类型的调压站或调压装置;
③储配站;④监控与调度中心;⑤维护管理中心。
2、管网系统分类4类:一级系统(低压管网,适于小城镇);二
级系统(低压与中压两级);三级系统(低中高三级管网);多级系
统
3、调压站设备、管网附件区别
调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。起
计量作用的调压站叫做调压计量站。
通常是由调压器(降压设备)、阀门(调压站进出口处设置)、过滤
器(入口处清除固体悬浮物)、安全装置(防出口压力过高)、旁通
管(保证调压器检修时不间断供气)及测量仪表等组成。
燃气管道附属设施:阀门、补偿器、排水器、放散管、阀门井
生活垃圾填埋处理工程
选择题
1、泥质防水层施工控制要点:泥质防水层技术的核心是掺加膨润土
的拌合土层施工技术。
控制要点:1)审查施工队伍的资质2)膨润土进货质量3)膨润土
掺加量的确定(选择最佳配合比)4)拌合均匀度、含水量及碾压压
实度5)控制检验频率和质量标准
2、GCL施工要点:GCL:两层土工材料间夹膨润土;用于密封和
防渗;施工在平整场地,连接简单,密封性易保证
不能在有水地表及下雨时施工;及时铺设上层(如HDPE膜);搭
接用膨润土防水浆封闭;拐角处设附加层
坡顶设锚固沟,固定坡面防水垫的端部
3、聚乙烯膜防渗层施工要点:1~7;关
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