新《城市轨道交通概论》期末考试复习题库（含答案）

1.()是用来负责计算列车自动防护、计算列车的移动授权、管理防护区域、监2.UTO(UnattendedTrainOperation)模式，也就是我们通常所说的全自动驾驶属于轨道交通运营自动化等级中的()。3.停车场设立()[简称DCC]全面负责场内行车组织工作。4.在进行自动监测时使用()不但可以实现位移和沉降的检测，还能进行结构变形的测量。A、电子水平尺B、静力水准仪C、全站仪D、电子水准仪5.轮径校准，空转/打滑检测和补偿属于()子系统功能的范畴。6.CBTC系统的主要组成部分有：列车自动监控子系统；数据存储单元；区域控制器；车载控制器；()。A、列车自动防护子系统B、列车自动运行子系统D、数据通信系统8.目前上海的轨道交通使用()。要求列车需有()功能。流电气牵引系统和()。16.牵引变电站为()提供电源。A、GOA0级37.国际隧道协会通常把隧道施工中的风险分为()大类。38.上海地铁()号线选用的C型车辆。置多个摄像机，用于监视售票厅、售票机、检票闸机出入口、()、电梯及车站C、自动扶梯疏导乘客安全撤离时，则以控制中心()广播为主。是哪种门体?()48.进路的终端不可以是()。50.城市轨道交通车辆的牵引传动装置安装在()52.闭路电视监控系统(简称CCTV)为控制中心调度管理人员、()、列车司机53.牵引变电站的()是将交流电压变换为直流1500V电压的整流设备。55.“列车出库”属于全自动运行场景中的()。58.各站配有(),通过网络可从硬盘录像机中调取本站回放视频图像。站台层相对站厅层(),防止烟气扩散到站台层。68.“挤岔脱轨”属于全自动运行场景中的()。69.服务人员在服务过程中，认真执行(),严禁使用“我不知道”或“我没有73.桥梁的下部结构主要作用是()。负极闸刀和()等。80.ATC系统不包括()。一般限速为()。82.()是引导车辆由一条线路转向另一条线路的过渡设备。A、滑床板83.道岔尖轨与基本轨密贴，其间隙必须小于()mm。84.CAD子系统具有紧急呼叫功能，()的优先权高于所有的呼叫。A、电话互联呼叫86.手动驾驶列车头部出车库时，应在平交道处()。用车门的()将故障车门切除并旁路。101.迷流又称为()。()三种。106.AutomaticTrainControl的中文名称是()。107.“供电故障”属于全自动运行场景中的()。自动控制方式[ATC],车站行车组织的主要工作是()。A、6辆或8辆B、3辆或4辆C、8辆或10辆D、6辆或7辆A、30秒138.车票分为()车票和()车票两类。C、出站客流D、换乘客流140.上海轨道交通16号线有进行两列车连挂的需求，因此16A01型列车采取列车总线为WTB,车辆总线为()的列车通信模式。141.车站导向标志应贯彻“()、简洁、明确、醒目”的设计原则。A、特色铁目前采用的是()。A、1000VAC()台大功率排水泵，直接将雨水排至室外。所以都安装了()。B、挡车器D、防爬器148.专项检测主要有()、桥墩沉降测量、拱桥斜拉桥专项检测、声屏障检测和避雷检测。151.联锁既存在于两个对象之间，且又是()的，所以在一般情况下是()的。152.列车在折返时，一般限速(),在手动驾驶列车进人折返线中段时，应做好153.城市轨道交通列车紧急疏散门设置于()上。154.乘客选择城市轨道交通出行，其中()是乘客出行最首要考虑的需求满足乘B、乘坐舒适C、运营时间长155.禁令标志一般包含：提示标志、消防标志、安全标志和()。158.电分段通常用分段()来实现。的是()。情况下疏散乘客的要求的是哪种门体?()172.列车在停车场内的行车限速一般为()。176.主变电站是将城市电网提供的()三相交流电压，降压至35kV和10kV,后177.城市轨道交通的乘务方式有轮乘制和()两种。A、换乘制C、添乘制D、包乘制系统、自动喷淋灭火系统、()。A、管网气体自动灭火系统C、卤代烷灭火系统D、高压细水雾灭火系统179.()车钩位于列车头尾两端。A、全自动A、LEU191.轨道交通车站用电用户多是()用户。192.在地面区段运行时，驾驶员应(),以防有人或异物侵人限界。();列车组成；特别的列车服务安排信息。分为两类，即模拟通信系统和()通信系统。责投诉原则上在()天内处理完毕。203.车站给、排水系统正常情况不需要排出的是以下哪项?()以上海为例，车站施工检修作业在()登记，在得到行车值班员的签字确认员应当立即报警和(),并采取相应的紧急救援措施。220.备用车的数量一般控制在运用车数的()左右。221.十字文明用语包括“您好、请、谢谢、()、再见”。D、不客气222.AFC系统运行应配置各种运行参数，主要参数包括两大类：()参数和车票分成()供电区段。D、0D客流量统的布局要()。A、5m248.每组道岔都有两个位置：()。域则运行至()正常进站。定的比例，以()所在位置进行距离定点。()等功能。是()专业的工作范畴。272.城市轨道交通车站目前使用的最广泛的是哪种类型电梯?()答案：B279.乘客信息系统从()接收列车服务信息，控制指定的终端显示器显示相应的列车服务信息，如后三班车的到站时间等。A、30天D、3个月290.手动驾驶列车在车库内行车时，一般限速为()。292.劳动(通勤)客流具有运量大、()、乘车时间相对集中、客流量相对比较稳D、构成复杂297.隧道巡检分为隧道内巡检及隧道()巡查。A、1969年10月1日B、1970年10月1日C、1971年10月1日D、1972年10月1日299.全日行车计划编制的基础是()。300.区域控制器是()的轨旁子系统。B、动力(电)制动322.()用来实施空调自动控制、自动调节及本单元制冷压缩机的顺序启动。323.降压变电站的电力变压器是将电压从10kV降至()的设备。判断题轨道交通的运营组织必须以列车开行计划为基础。()中被呼叫后进行复诵应答的一方。()套设置的服务设施。()板、过渡板和车顶板组成。()车时刻表进行控制。()你们。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第358页。人工售/补票机通常安装在售/相对的。()15.城市轨道交通的大客流特点决定其安全应重视安全生产。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第504页。城市轨道交通的大客流特点决的始端。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第290页。一架信号机同时可防护几条进17.我国城市轨道交通供电系统的受电方式，有集中式和分散式供电方式。()应重视安全生产。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第504页。城市轨道交通的大客流特点决19.轨道交通运营收益，是根据清分规则来计算各个收益方的收入。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第373页。轨道交通运营收益，是根据清员操作不当、人为损坏等。()塞，也叫做“电话闭塞”。()物等等总称。()27.乘客投诉是乘客对于整个服务过程中感受的诉括乘客对改进服务所提的意见和建议。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第482页。乘客投诉解析：本题见《城市轨道交通概论》中第407页。非正常运行模式下系统一路交29.城市轨道交通列车电气系统的控制单元都采用AC220V电源工作。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第152页。一般各电采用DC110V电源工作，因此都是直流负载的一部分。30.联络通道不是隧道里面的重要建筑。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第82页。为解决区间隧道最低处的排水31.磁卡车票信息是不可修改的。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第349页。磁卡车票信息是可修改的。解析：本题见《城市轨道交通概论》中第289页。移动闭塞情况下，不在需要将解析：本题见《城市轨道交通概论》中第440页。驾驶员在驾驶列车时，必须确票系统中实现乘客自助进出站检票交易(在非付费区和付费区间通行)的设备。指挥、救援计划等方案。()在左侧。()设备柜异响等。()动连接。()需要。()相对的。()统组成。()73.行车指挥中心分两个层次：网络运营协调与应急指挥中74.进出站客流报表主要统计线路每个车站每小时的进、出站客流情况。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第366页。该报表主它是车辆上高电压、大电流、大功率的动力电路。()76.城市轨道交通列车高速断路器能闭合或断开列车主电路。()77.全自动驾驶系统在运营中所要处理的场景包括正常场景、故解析：本题见《城市轨道交通概论》中第336页。全自动驾78.客流组织是为实现乘客运送任务，组织乘客按预先取的措施。()解析：本题见《城市轨道交通概论》中第460页。客流组织是为实现乘客运送任79.道床是铺设在路基之下，轨枕之上的结构层，定轨道结构的作用。()86.世界上第一条城市轨道交通是英国伦敦于1863年1月10日建成投运。()英国伦敦于1863年1月10日建成投运。