隧道工程专项施工方案-范本

XX工程XX合同段

XX隧道工程专项施工

方案

XXXXX（施工单位名称）

202X年X月

XX工程XX合同段

XX隧道工程专项施工方案

编制：（履约总工）

复核:（履约项目经理）

审核：（公司技术负责人）

XXXXX（施工单位名称）

202X年X月

目录

1、编制依据、原则及范围...................................错误!未定义书签,

1.1编制依据............................................错误!未定义书签,

1.2编制原则...........................................错误!未定义书签,

1.3规范、标准.........................................错误!未定义书签,

2、工程概况...............................................................

2.1工程简介..........................................................

2.2设计概况...........................................................

2.3自然条件...........................................................

2.4主要技术标准.......................................................

2.5主要工程量.........................................................

2.6计划工期...........................................................

2.7施工条件...........................................................

2.8建设相关单位........................................................：

3、工程重难点分析及施工对策...............................................1

4、劳动力、机械配置计划....................................................1

5、施工进度计划............................................................1

5.1总体计划安排.......................................................二

5.2主要工序工期安排....................................................：

6、施工工艺技术............................................................1

6.1总体施工方案......................................................：

6.2施工准备..........................................................

6.3进洞方案.........................................................

6.4施工辅助措施......................................................，

6.5隧道洞身开挖....................................................../

6.6开挖爆破设计........................................................€

6.7初期支护............................................................€

6.8仰拱和填充施工....................................................二

6.9隧道防排水.........................................................二

6.10洞身衬砌施工.......................................................f

6.11施工通风、防尘、施工用电..........................................£

6.12隧道内路面及电缆槽施工...........................................1(

6.13隧道出洞方案.....................................................1(

6.14超前地质预报......................................................1(

6.15隧道监控量测......................................................1(

7、安全保证措施..........................................................1]

7.1安全生产管理体系..................................................E

7.2安全生产管理保证措施..............................................E

7.3安全技术措施......................................................E

8、质量保证措施...........................................................1]

8.1工程质量的管理体系...............................................1：

8.2质量保证措施......................................................1：

9、文明施工及环境、水与职业健康保证措施...................................14

9.1文明施工保证措施..................................................1，

9.2规范化施工措施...................................................

9.3环境保护、水土保持保证措施........................................1，

10、应急预案...................................................................14

10.1编制目的..........................................................1，

10.2成立应急领导小组..................................................1，

10.3应急小组下设机构及职责...........................................

10.4应急救援路线......................................................M

10.5主要应急救援措施..................................................U

11、附图、附表.................................................................16

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

XX隧道施工方案

1、工程概况

1.1工程简介

XX隧道为一座上、下行分离的四车道高速公路短隧道，位于

广东省潮州市铁铺镇咸水坑村，隧道穿过丘陵地貌区。左线隧道

起迄里程ZK3+429〜ZK3+780,长351m,隧道最大埋深约84.5m；

右线隧道起迄里程K3+442〜K3+798,长356m,隧道最大埋深约

101.7mo

1.2设计概况

本隧道均采用削竹式洞门，洞口段设计均采用长管棚进行支

护。隧道洞身衬砌采用复合式衬砌。初期支护采用锚喷支护，二

次衬砌为模筑硅衬砌，衬砌采用曲墙式衬砌。隧道洞口围岩支护

参数详见表2.1-1。

表2.1-1XX隧道概况表

隧道里程洞内线路情况

隧道长度

隧道名称进口里中心里出口里坡度（%0）/

（m）曲线半径

程程程坡长（m）

XX隧左线ZK3+429ZK3+604ZK3+780351m2.701%/351R-2800m

道右线K3+442K3+620K3+798356m1.9%/356R-1800m

工程地质及水文地质概况洞门形式

1、隧址区为构造剥蚀丘陵地貌，地形起伏较大，地表植被发进口形式出口形式

育。未见影响隧道稳定的区域性活动断裂经过隧址区，隧址处及长度（m）及长度（m）

稳定地块，适宜隧道工程建设。削竹式削竹式

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

隧道里程洞内线路情况

隧道长度

隧道名称进口里中心里出口里坡度（%0）/

（m）曲线半径

程程程坡长（m）

2、隧址区地层岩性主要为第四系坡残积粉质粘土及侏罗系安

山砂岩及其风化层。洞身部分主要为微风化岩，进出口段主要左线右线

为坡残积土、全“强风化岩，围岩级别为IV〜V级，工程地质18m（含明洞）16m（含明洞）

条件较差。左线左线

3、隧道区地表水不发育，地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水，18m（含明洞）16m（含明洞）

水量较贫乏。

围岩分级IVV路面类型

长度左线163188复合式路面：至上而下分别为：

（m）右线24011610cm厚沥青

26cm厚C40水泥混凝土回板

左线46.4%56.3%

比例15cm厚C30水泥混凝土基础

15cm厚C20混凝土整平层（无

（%）右线67.4%32.6%

仰拱段）

1.3自然条件

1.3.1地形地貌

隧道区地势起伏大，地面标高102.4〜266.9m,最大相对高

差164.5m。山体植被茂密，种植有松树、杉树。两端洞口坡形较

陡，坡角约24°〜25°。

1.3.2工程地质条件

（1）地层岩性：根据钻探及调绘成果，隧址区地层岩性主

要为第四系坡残积粉质粘土及侏罗系砂岩及其风化层。根据钻探

资料，分层叙述如下：

1）粉质粘土（Qdl）：碎石土：红黄色，稍湿，中密，成分

主要为强风化碎块组成，粒径2T0cm,间隙充填为粘土。局部分

2

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

布，厚度0.40〜6.30m。

2）碎石土（Qdl）：碎石夹土：褐黄色，稍湿，稍密，成分

以碎石为主，呈棱角状，粒径l-7cm不等，间隙充填粉质粘土。

局部分布,厚度1.00〜3.度m°

3）粉质粘土（Qel）：褐黄色，稍湿，硬塑，粘性较差，主

要成分为粉质粘土夹碎石土，可见母岩结构。零星分布，厚度

1.00〜1.80m。

4）全风化砂岩（Jlj）:褐黄色，岩石风化完全，岩芯呈坚

硬土状，手捏易散，遇水软化。零星分布，厚度为0.50m。

5）强风化砂岩（Jlj）：褐黄色夹灰褐色，砂质结构，层状

构造，节理裂隙发育，母岩风化呈碎石~碎块状为主，偶夹块状,

局部匀夹半岩半土状强风化岩薄层，锤击易碎，岩质极软。全场

地分布，厚度布50〜35.70m。

6）夹碎块状，岩质极软。零星分布，最大揭示厚度为6.90m。

7）中风化砂岩（Jlj）：灰色夹灰黄色，砂质结构，厚层状

构造，节理裂隙极发育，裂隙面见铁镒质浸染，岩芯可见受构造

作用影响，呈角砾状构造，已重新胶结，胶结一般，岩芯较破碎,

多呈柱状、块状，少量碎块状，节长8-20cm,不小于10cm岩芯

约占40%,采取率约占75%O岩质较硬，锤击声响易断。局部分

布，厚度8.80〜40.70m。

8）中风化夹强风化砂岩（Jlj）：灰色夹灰黄色，砂质结构，

厚层状构造，节理裂隙极发育，裂隙面见铁镒质浸染，岩芯可见

3

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

受构造作用影响，呈角砾状构造，已重新胶结，胶结一般，岩芯

破碎，多呈块状、碎块状，少量短柱状，采取率约占65%O岩质

较软，锤击易碎。不均匀夹强风化薄层。局部分布，厚度2.20〜

54.30mo

9)微风化砂岩(Jlj)：灰色，粉细粒结构，层状构造，节

理裂隙较发育，岩芯较完整，多呈柱状，少量块状，节长一般

8-30cm,最长达40cm,不小于10cm岩芯约占55%,采取率约占

80%,岩质坚硬，锤击声清脆。其中25.2-25.7m,27.0-28m,岩

芯破碎，呈块状。局部分布，厚度0.60〜32.60m。

(2)地质构造：根据工程地质调绘成果，隧址区未发现区

域性断裂，为稳定地块，适合隧道工程建设。隧道小里程端入口

以外的沟谷区域存在小型断裂带F2断裂通过，受断层影响，附

近区基岩较破碎，对洞口边仰坡的稳定性有一定影响。

(3)地震及区域稳定性情况：根据《中国地震参数区划图》

(GB18306-2015)及附表C.19,隧址区抗震设防烈度为8度，地

震动峰值加速度为0.20g,地震动反映谱特征周期0.40s,本隧

道应按本项目《地震安全性评价报告》及有关规范要求采取抗震

设防措施。隧址区属低缓丘陵地貌，根据区域地质资料及调绘成

果，未发现区域地质构造，位于稳定地块，适宜隧道工程建设。

1.3.3水文地质

(1)地表水

隧道位于丘陵区，地表水不发育，主要为大气降雨地表水沿

4

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

进出洞口方向汇流，汇流面积不大，水量不大，为常年地表水，

水量随季节性变化。

(2)地下水

隧道区地下水主要为基岩裂隙水，地下水主要赋存于基岩裂

隙中。地下水的补给主要为大气降雨，以蒸发和侧向迳流方式排

泄。勘察期间测得地下稳定水位埋深

(3)地下水、地表水腐蚀性

详勘期间，在隧道入口邻近区域的钻孔XQZK20取水样一组，

利用初勘钻孔CSZK4、CSZK5钻孔附近各取得孔内水水样1组,

根按照《公路工程地质勘察规范》(JTGC20-2011)附录K及

《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07~01-2006)

中环境介质对混凝土腐蚀的评价标准，对采取水样进行水质分

析，根据水质分析试验成果，隧道区地下水球结构腐蚀作用等级

为微腐蚀，水对舲结构中的钢筋腐蚀作用等级为弱腐蚀，化学腐

蚀环境作用等级为B级。

1.4主要技术标准

(1)公路等级：高速公路双向四车道；

(2)设计速度：100km/h；

(3)双向四车道：建筑限界净宽：0.75(左侧检修道)+0.25

(余宽)+0.5(左侧向宽度)+2X3.75(车道宽度)+1.0(右侧

向宽度)+1.0(右侧检修道)=11.0m；

(4)隧道建筑限界净高:5.Omo

5

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

（5）两侧设路缘带及检修道；隧道内轮廓能满足3%超高要

求。

1.5主要工程量

本隧道主要工程量见表2.5-lo

表2.4-1XX隧道主要工程数量表

序部位项目名称单位数量备注

1挖土石方m310016

2洞口边C25喷射混凝土m3212.5

3坡HPB300钢筋kg5776.9

4中22砂浆锚杆kg9593

5土石方开挖m365425.5

6工字钢T436.5

7钢格栅T168.5

8钢筋网小6T28.8

开挖及

9<M08X6mm大管棚m4144

初支

10642X4mm无缝钢m26638.2

11625中空锚杆m39207.2

12622砂浆锚杆m35298.1

13C25喷射碎m34530.5

14C30混凝土m311286.8

15仰拱填充C20建m33659.3

16二衬及HPB300钢筋T15.4

17防水HRB400钢筋T361

18无纺布m224232

19EVA防水板m217751.8

6

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

序部位项目名称单位数量备注

20钢板腻子止水带m3647.5

1.6计划工期

XX隧道施工计划开工日期为2020年8月1日，计划竣工日

期为2021年8月10日，总工期13个月，满足合同工期要求。

1.7施工条件

1.7.1施工便道

XX隧道出口便道位于隧道出口右侧位置，从既有便道改扩建

呈“Z”型顺接至隧道出口，便道长度约400m,宽度6.5m。便道

路面主要采用凝结碎石路面，在隧道洞口50m范围内及纵坡大于

7%的部位路面采用C20段浇筑。

1.7.2施工用电

XX隧道（配2台800kva变压器）

照明和动力线路安装在同一侧，严格按照要求分层架设。电

线悬挂高度应满足：110V以下电线离地面距离不应小于2m,380V

以上时大于2.5m,6〜10kV时不应小于3.5m。供电线路架设一般

要求高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、

照明线在下。

主要用电量统计表

使用动力

序机具规格单数备

号（KW/台合计功率

名称型号位量注

套）

1空压机20m3/min台6110660

7

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

2地泵SH168台17575

3湿喷机械手HPS30套1160160

4舲喷射机CP-5Z台15.55.5

5通风设备套17575

6电弧焊机400型台31030焊

7注浆机ZG6310台13.53.5

8水泵2寸台10330

合计1005

9照明体统套116.516.5

10生活用电1130130

(1)最大用电负荷计算

洞口用电量计算

①电动机设备功率计算

空压机6台：SP=110KWX6=660KW

湿喷机械手1台：EP=160KWXl=160KW

地泵1台：£P=75KW

通风设备1台：EP=75KW

单液注浆泵1台：£P=3.5KWX1=3.5KW

舲喷射机：EP=5.5KW

水泥浆搅拌机1台：EP=4KWX1=4KW

水泵10台：ZP=10KWX3=30KW

电机合计功率：£

Pl=110+5.5+30+20+75+3.5+4+15+4=1005(KW)

8

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

②电焊机的负荷计算

EP2=10KVAX3台=30KVA

③洞内照明用电功率计算：

洞内工作面碘鸽灯：SP=1KWX3=3KW

洞内低压照明：P=0.1KWX(750/10)X1=7.5KW

洞外场地照明：P=1KWX6=6KW

照明合计功率：EP3=3+7.5+6=16.5(KW)

生活用电：SP4=130(KW)

注：洞内低压照明采用100W照明灯，每盏灯间距10m,按1

排布置。

④电动机与电焊机的需用系数K3、K4取值见下表:

需要系数

用电名称数量

K值数值

3-10台0.78

电动机11-30台K30.6

30台以上0.5

3-10台K40.6

电焊机

10以上K40.5

洞内外照明K51

生活用电K61

⑤本项目隧道均为分离式式隧道，配置两个作业班组计算，

临时供电包括施工及照明用电两个方面，根据《建筑施工计算手

册》(第二版)公式计算如下：

P计=(1.05〜1.1)*(Kl*£Pl/cosP1+K2*£P2/cos62+K3*

9

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

£P3/cos63)

其中：P计一计算用电量(kW),即供电设备总需要容量；

1.05〜1.1—用电不均匀系数；

EP1一全部施工动力用电设备额定用量之和，计算得

1005KW；

EP2一电焊机额定容量(kVA),计算得30KW；

EP3一室内照明设备额定用电量之和，计算得54.5KW；

K1—全部施工动力用电设备同时使用系数，查表取0.6；

K2—电焊机同时使用系数，查表取0.5；

K3—室内照明设备同时使用系数，查表取0.6；

cos61—动力用电设备功率因数，施工最高位0.75-0.78,

取0.78

cos02一电焊机功率因数，施工最高位0.4〜0.45,取0.45

cos<l)3—生活用电设备功率因数，功率因数取1

全部施工动力用电设备额定用量：

P计=1.05*(0.6*1005/0.78+0.5*30/0.45+0.6*146.5/1)

=850KW

变压器容量计算

变压器容量根据《建筑施工计算手册》(第二版)公式计算

如下：

P变=1.05P计

其中P变一变压器容量(kVA)；

10

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

1.05—功率损失系数；

经过计算得到：P变=1.05*850KW=893KW

根据以上计算情况，在隧道洞口安装2台800KVA变压器可

满足现场施工用电要求。

1.7.3施工用水

隧道施工用水采用打井取水方式，在隧道出口山顶各设置高

山水池，通过6108mm供水钢管供隧道用水。

L8建设相关单位

建设单位：***投资建设有限公司

设计单位：***有限公司

监理单位：***监理有限公司

施工单位：***有限公司

1.9工程重难点分析及施工对策

表3-1工程重难点及对策表

序

号工程重、难点拟采取的对策或措施

1、隧道洞口土石方施工尽量避开雨

季施工。

2、洞口边坡、仰坡土石方的开挖应

根据设计文件及现场勘探发现

减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆

隧道小里程端进口以外的沟谷

破；边坡和仰坡上可能滑塌的表土、

区域存在小型断裂带F2断裂

1灌木以及边坡和仰坡上的浮石、危石

通过，受断层影响，附近区基

要清除或加固、坡面凹凸不平的应予

岩较破碎，对洞口边仰坡的稳

以整修平顺，同时加强对山坡稳定情

定性有一定影响。，

况的监测和检查。

3、洞口边仰坡刷坡前先修建坡顶的

截水沟。

11

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

4、洞口边坡和仰坡的排水系统应在

雨季之前完成，洞口仰坡上方洞身范

围内禁止修建施工用水池，明洞段地

基承载力应满足设计要求。

1、洞口段严格按照设计采用CD法开

挖，先行导坑与后行导坑错开不小于

20m,开挖循环进尺控制在1〜2幅钢

架的距离，初期支护紧跟开挖面，以

人工风镐或机械开挖为主，配合小药

量的松动爆破开挖。

2、左右洞掌子面错开2倍洞径以上

隧址区地层岩性主要为第四系距离，洞口尽量机械开挖，如果要爆

坡残积粉质粘土及侏罗系砂岩破时严格采用微震爆破，后行洞对先

及其风化层。洞身部分主要为行洞最大爆破振动速度VW8cm/s。

微风化岩，进出口段主要为坡3、在开挖左（右）隧道时，应做好

残积土、全~强风化岩，围岩级相应的中间岩体加固措施，随后开挖

2别为W〜V级，工程地质条件右（左）隧道时，对非贯穿锚杆，打

较差。应注意坍塌冒顶问题，设完成后，随即张拉，并采用微震爆

加强支护及衬砌，且隧道出口破，防止预应力损失过大。

有77m和111m范围属于小净距4、加强超前地质预报及监控量测工

隧道施工。作。成立专门的监控量测队伍，隧道

监控量测除了常规的监测外还应增

加爆破震速测试及中间岩柱弹性波

测试，及时掌握围岩及衬砌的应力、

应变状态。量测信息应及时反馈，以

便施工、监理、设计随时掌握围岩和

结构的工作状态，从而及时调整衬砌

结构设计参数，制定合理的施工措施

和支护手段，保证施工安全。

1、编制隧道专项出洞方案。

2、隧道出洞前应先进行洞口边坡及

隧道计划采用单面掘进，隧道

3长管棚施工。

贯通面的确定及出洞方案

3、在接近贯通面时应加强洞内及出

洞口地表监测。

12

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

2、编制依据、原则及范围

2.1编制依据

(1)与业主签订的工程承包合同、协议、会议纪要。

(2)XXXX高速公路XXXX联络线TJ1标合同段XX隧道施工

设计图纸及相关设计文件。

(3)投标书承诺的工期节点、合同要求的工期、质量及环

境保护要求。

(4)国家、行业、地方有关职业健康安全的要求。

(5)对本项目现场和施工条件调查掌握的有关资料。

(6)国家现行施工和设计规范、验收标准及业主的有关规

定。

(7)工程项目部的组成、机械设备、各类技术人员配备及

施工队伍作业能力的基本情况。

2.2编制原则

(1)贯彻国家的相关方针、政策及及有关工程施工规范、

规定，当地政府的相关制度。

(2)整个工程统筹组织，合理安排各专业施工顺序和工序

的衔接，突出重点项目和关键工序，统筹兼顾，均衡生产，确保

工期兑现。

(3)从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供

应等方面确保工程质量、施工进度和施工安全。

(4)质量创优、安全无事故，执行GB/T19001标准，确保

13

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

质量第一，保证施工人员人身健康安全。

(5)临时工程本着节约用地、满足施工、精打细算的原则

安排。

(6)文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严

格执行IS014001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理

体系。

2.3规范、标准

(1)公路工程技术标准(JTGB01-2014)

(2)公路隧道施工技术规范(JTGT3660-2020)

(3)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2017)

(4)公路工程施工安全技术规范(JTGF9—2015)

(5)爆破安全规程(GB6722-2014)

(6)岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范(GB50086-2015)

3、施工部署与安排

3.1施工进度计划

3.1.1总体计划安排

XX隧道计划开工日期为2020年8月1日，计划竣工日期为

2021年8月10日，总工期15个月。

按工期目标，施工进度安排如下：

14

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

龙湖隧道施工进度横道图

工作日霞早开工时最迟完工时2020年2021年

痂目的

《天）间同7月|8月|9月|10月|11月|12月1月|2月|3月|4月|5月|6月|7月|8月|9月|10月

右河进口明洞202021/6/202021/7/10■

右同开挖3442020/8/12021/7/11

右洞二村2862020/9/62021/6/19

右础口明洞192020/9/12020/9/20■

右洞路面及附重442021/6/12021/7/15

左利进口明洞412020/8/102020/9/20

左河开挖2802020/9/202021/6/27

左同二衬2622020/10/212021/7/10

左同出口明洞202021/10/12021/10/21■

左洞路面及附属402021/7/12021/8/10

3.L2主要工序工期安排

序位

号工序时间备注

置

洞口进2021年4月5日--2021年5月

135d

支护口10日

及大出2020年8月1日—2020年9月

235d

管棚口5日

右2020年9月6日—2021年6月269d（考虑春节影响

3

隧道洞1日30天）

开挖左2020年9月20日—2021年6280d（考虑春节影响

4

洞月27日30天）

右2020年10月6日—2021年6253d（考虑春节影

5

洞月16日响30天）

二衬

左2020年10月21日--2021年7262d（考虑春节影响

6

洞月10日30天）

右2021年6月1日—2021年7月

7路面30d

洞15日

及附

左2021年7月1日—2021年8月

8属30d

洞10日

3.2劳动力、机械配置计划

XX隧道共安排1家施工班组，统一归项目部管理，每个班组

15

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

分开挖班、出渣班、支护班、衬砌班。具体组织机构图6T:

图4-1组织结构图

单个班组作业人员数量为：开挖班26人，出渣班10人，支

护班30人，二衬班30人。工区主要管理人员如表4-2：

表4-2主要管理人员表

序号职务姓名专业技术职备注

称

1副经理***隧道工程师

技术负责人工程师

2***

技术员助工

3***

质检员助工质检工程师

4***

安全员技术员

5***

材料员技术员

6***

试验员助工

7***

施工员助工

8***

16

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

工班长

9***

工班长

10***

主要机械配置如表4-3：

表4-3主要机械配置表

数量

序号设备名称规格型号功率(KW)备注

(台/套)

1变压器800KVA1

2装载机厦工953-III1802

3挖掘机PC2002602

4自卸车20m31806

5污水泵150WQ150-40-30304

6电焊机18KVA1810

7混凝土输送泵HBT801102

8湿喷机TK6007.52

9水泵扬程80m303

10发电机400KW2备用

11衬砌台车12m202

12通风机t-350.3702

13空压机90-1321325

4、施工工艺技术

4.1总体施工方案

4.1.1隧道进洞顺序

本隧道采用从出口进洞单向掘进开挖，左右洞共2个作业面

同时进行。由于隧道出口属于小净距隧道，为保证施工安全，

进洞必须遵循左右洞拉开间距的原则，先施工右线隧道，待右线

隧道开挖完成不小于2倍洞径长度时，开始开挖左线隧道。

17

XXXX联络线TJ1合同段

XX隧道施工方案

4.L2洞身施工工法

隧道施工始终坚持''管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强

支护、短台阶、早封闭、勤量测、二衬紧跟”和“加固围岩、改

善变形、先柔后刚、变形留够等的施工原则。初期支护及时成环,

根据围岩量测结果及时施做二次衬砌。为保证开挖断面尺寸，采

用全站仪确定开挖轮廓线和炮孔位置。洞内采用无轨运输，装磴

采用侧卸式装载机、挖掘机配合，自卸汽车运输。喷射混凝土均

采用湿喷技术。锚杆采用台车和锚杆钻机安装；防水板采用移动

式工作平台铺设防水板。

进洞前必须先施做截、排水沟，确保排水通畅，减少雨水对

洞口坡面冲刷，保证洞口安全；对洞口区域范围内危石、落石彻

底清除，设置隔离防护措施。截水沟施工完后，对边仰坡进行刷

坡，施工套拱、管棚。

隧道明洞段采用明挖法施工，在确保洞口边坡稳定的条件

下，就地全断面整体模筑钢筋混凝土。暗洞均采用新奥法施工，

主要工序采用机械化作业，隧道出渣采用无轨运输方式，二次衬

砌浇筑采用12m全液压模板台车。V级围岩浅埋软质土质岩段采

用CD法开挖；V级围岩浅埋硬质岩段、深埋软（硬）质岩段采用

短台阶留核心土法开挖；IV级围岩段采用台阶法开挖。隧道初期

支护喷射混凝土采用