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停时的计算主讲人：张长生停时的计算一次货物作业平均停留时间01式中ΣNt货——当日本站货物作业车总停留车小时；U装、U卸——当日本站货物作业车完成的装车和卸车总次数。

停时的计算通用的计算公式如下：式中ΣNt——各种性质停站车辆一天（班或小时）的总停留车小时；t——一天（班或小时）的时间，h；N结存——前一天（班或小时）结存的同一性质车数；N到——一天（班或小时）内各次列车到达车站或转入的同一性质车数；t到——各次列车由到达车站或转入之时起，至本日（班或小时）结束时止的换算小时；N发——一天（班或小时）内各次列车由车站出发或转出的车数；t发——各次列车由车站出发或转出之时起，至本日（班或小时）结束时止的换算小时。

停时的计算方法比较03号码制统计方法的优点是能够比较精确地算出每辆货车的停留时间，缺点是方法繁琐，并且不能反映车站当日工作的实际成绩。因此，号码制统计方法只在出入车数较少的车站采用，或者用来统计本站货物作业车的入线前、站线、专用线和出线后的停留时间。非号码制统计方法简便，又有一定的精确程度，并能反映车站当日工作的实际成绩，因此在出入车数较大的车站普遍采用。停时的计算某中间站利用号码制统计货物作业停留时间，6月份停时指标为8.0h(523车h)。已知6月29日结算时，累计完成装车20车,卸车30车，停时8.1h(403车h)。30日5:28摘挂列车41001次甩下该站重车10辆，计划卸完后再装5辆，就刚好完成本月的装卸车任务。若该批车辆按计划装卸完毕后随另一列车挂走，该列车最晚何时发出才能使本月的停时正好完成月度计划指标?(该日无其他货物作业车停留);要求1停时的计算本月装卸车任务:装车:20+5=25车卸车:30+10=40车30日这天的货车停留时间为:1本日只有10个作业车:即:120=10.(t-5:28)t=17:28(在30日的18:00前，符合要求)故:该列车最晚

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