学校放置单车项目简介范文

学校放置单车项目简介范文第一篇学校放置单车项目简介范文第一篇一、方案概要

本创业计划书是关于在大学附近开设一家自行车租赁行的方案。此自行车租赁行类似于出租车公司。其主要业务是对外出租自行车，目标市场是在校大学生，以租金为其主要利润来源。本出租行首先采取个体户的经营方式。但是有自己的品牌商标，价值理念。在资金等条件成熟后将会组建公司并实行连锁经营方式。总体战略目标是：“立足本地，树立品牌，步步为营，扩大规模，走向全国”。

二、市场分析

可行性分析：曾经一度兴起的大学城建设高潮造就了中国大学的集中化，规模化现状。许多大学占地面积相当可观，建一所大学动辄就是上千亩地，如果是大学城，几个大学加起来面积甚至超过万亩。如此大的校园必然带来学生的交通问题，学生从宿舍到餐厅、图书馆、教室等校园的其它地方步行十多分钟都是很有可能的。如果在大学城中，即便是紧邻的两个校园，步行来回恐怕也要至少半个小时。又累又浪费时间，这种状况给学生带来了很大的不便。但是如果有辆自行车，那么大学生可以2分钟到教室，3分钟到图书馆，5分钟到旁边的学校找同学，10分钟到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上几个哥们儿去郊游，也可载上女友去野餐……的确，一辆自行车能给大学生活平添许多精彩。那么买辆自行车（二手的或全新的）也许是个不错的选择，但是大学生都知道，在大学里丢自行车是司空见惯的事。

大部分学校都不设看车的，有的甚至连车棚都没有，宿舍又禁止放自行车，大学生只能看眼睁睁的看着自己的爱车在露天的停车处风吹日晒了。需要自行车，而有了车却又有诸多麻烦，这样的两难该怎样解决？经过分析我们发现，事实上，大学生的真正需要不是自行车而是自行车带来的方便，自由，洒脱，张扬，浪漫……那么自行车出租服务无疑会解决这个问题，只要一两元钱就能尽情的放飞心情，自由的释放生命，而且又没有自行车存放保管的问题。大学生有需求，自行车租赁行又能满足这种需求，这就是自行车租赁行产生的条件。同时，中国有一千多所高校，上千万在校大学生，其潜在市场规模是相当可观的，即便是只能占领三分之一的市场，也能取得可观的回报。这是自行车租赁行的市场条件。所以从理论上讲，开设自行车租赁行的基本条件已经具备。

学校放置单车项目简介范文第二篇第一章项目摘要

项目简介

项目背景

近年来，环境污染越来越大，很多城市中都已经不能呼吸到新鲜空气了，所以我们要倡导低碳生活，上班族多骑自行车上班，不仅能身心力行的倡导着低碳生活，更能够强身健体，更重要的是犹豫石河子大学各区比较分散上课下课回宿舍比较远，那么电动车和自行车便成了不可缺少的交通工具，但是买车相对来说花销大且利用率不高，而且很少一部分同学买了车一年也用不了几次，所以我们设想能不能面向大学生群体提供电动车和自行车租赁服务呢？向广大群众提供优惠安全可靠的电动车和自行车。

实施方案简述

第二章产品及服务

服务说明

我们的电动车自行车销售租赁服务为当代在校大学生以及社会上有需要的顾客，同时我们欢迎有闲置车的同学将自己的车交于我们保管统一向外出租，并统一发放租金。这样一来提高了校园内自行车资源的利用效率，从整体上看，减少了同学们用于购买自行车的花费。在整个租赁过程中，我们的盈利主要是来自于租赁者所付租金和车辆提供者所获租金的差价

创业思路

我们设想的是购买一批二手电动车和自行车，然后提供对外的租赁服务，以及整合校园内的一些同学已购买而不经常用的电动车和自行车，提供类似中介式的租车服务。盈利的来源是收取一定的租赁费用和中介费。

特点与创新

学校放置单车项目简介范文第三篇一．行业发展预测

二十世纪八十年代以来，全球自行车产业格局发生了很大变化，其制造中心，随着劳动力成本上升等因素影响，逐步由欧美发达国家转移到亚洲日本和中国台湾地区，并正在向中国大陆转移。截至2008年世界自行车生产主要集中在亚洲、欧洲以及美洲，约有65个国家和地区生产自行车。

改革开放以来，中国自行车行业通过积极引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显地提高。中国已成为全球最大的自行车生产、消费和出口大国。

在激烈的竞争中，自行车行业的生产和市场流向更适应市场经济的区域和厂家，并形成了天津、上海、江苏、浙江和广东等5大生产基地。经过市场的洗礼，培育并催生了不少抗击市场风险能力及核心竞争力强的企业和品牌。像捷安特、中华等，他们在市场占有率、品牌影响力及顾客满意度等方面走在了同行的前面。

2009年下半年以来，随着全球经济形势的逐步稳定，自行车行业经济运行也逐步出现企稳回升迹象，工业总产值累计降幅逐月收窄，并在10月份首次出现了6%的正增长。2009年1-11月我国自行车制造行业实现累计产品销售收入62,268,092,000元，比2008年同期下降了；实现累计利润总额1,987,193,000元，比2008年同期增长了。

2010年1-11月，自行车制造业主营业务收入达到74,248,千元，比上年同期增长；累计利润总额为2,703,千元，比上年同期增长。

随着全社会积极控制温室气体排放，推进节能减排，加强生态保护；积极倡导低碳经济、绿色出行，许多交通发达国家在一些交通便利的大中城市纷纷兴建自行车专用道，营造低碳生活方式；康体健身的需要也促使了高端自行车的开发，对自行车行业的复兴产生了积极的推动作用。自行车以其低成本的交通方式、绿色健康的发展潮流得到消费者的青睐，有着巨大的市场发展空间。

二．公关项目调查1.前期项目发展调查

由于近年来电动自行车等代步车的发展，自行车的市场份额不断缩小，市场环境越发的不景气，市场前景堪忧。自行车的销售与促销模式，由于多年的经营越发陈旧，使得其销售严重死板缺乏活力，消费者视觉麻木，丧失大部分的购买欲望。

但是自行车行业的发展仍有着强大的需求作支撑。自行车作为简便的代步工具，三大优势受到消费者青睐：一是价格优势，国内市场自行车品牌多达数十个，价格每辆在150元-300元之间，普通百姓都能承受。二是性能优势，自行车轻便自由，大道小路均可骑行，停放便利，众多家庭即使已拥有了汽车，仍需要自行车。三是绿色环保优势。当今世界把自行车列为xxx绿色产品xxx，特别是电动自行车的兴起，成为国际公认的xxx绿色交通工具xxx。在汽车尾气肆虐之时，电动自行车深受国内大城市欢迎。我国现有开发电动自行车的企业近110家，还有扩大发展之势。在世界上许多国家，骑自行车已成为仅次于游泳和跑步的大众喜爱项目。环保和健身给自行车带来了新的希望，自行车业仍具有强大的生命力。

而大学生基本上再选购代步工具时，都会优先考虑自行车。因为大学生的消费承受能力较小，使用的范围局限，流动性大。所以鉴于学生角度，我们可以开放视角。针对大学生开展一系列的促销活动，提升校内销售的成长空间。

战略方面：销售地深入消费群体。我们可以针对不同消费心理的消费人群打造不同促销形式。以低端的城市小轮自行车，折叠自行车和山地为主，以二手自行车，爬山车，公路自行车为辅。以新款车型为主打产品，明确销售分区选择区域销售的策略。完善售后与维修保养工作。2.公关前期调查

公关人群市场类型：在校大学生及在校老师消费者购买动机：

（1）理智动机：对自行车质量的肯定，价格划算，使用方便，省时省力。

（2）感情动机：对品牌和性能有独特偏好，喜欢款式，认为适合自己，服务质量高。

（3）惠购动机:由于活动能带来的好处，在有兴趣的基础上又遇上价格的优惠活动，两全其美。

学校放置单车项目简介范文第四篇一、前言

随着愈来愈多的大学生经常外出，而大多数学生有没有交通工具。对于一些旅游和观光使得学生来说，由于租自行车便宜又实惠，他们一般会去租自行车，从而，使得在校园租自行车渐渐的成为共青团江西财经大学委员会了一股浪潮。

二、宏观市场分析

产品分析

对于在校园出租的自行车，一般可分为四类，一般型单车、赛车型、双人车、三人型自行车，鉴于学校学生用三人的不多，可以引进一批单人和双人的，初步阶段，可以引进25两左右单车和双人车，双人的稍微多点，在后一阶段，可以在各大高校校区和南昌市场购入一些单车，有机会也可以买一些双人车，买不到可以再次批发。

竞争分析

劣势：据调查，在学校周为有多家出租自行车行，江西理工1家，交大北区1家，农大1家，财大门口4家左右，他们有自己的门面，大都以副业的形式经营，他们出租自行车价格的波动对他影响不大，对我们有些影响。

优势：我们以学生的身份，以及我们可以把车摆在校门口等，来租车的人会多一些，我们实行会员制度，实行创新型逐步垄断财大车行，吸引周边消费者。

三、微观市场分析

1、消费对象

以财经大学蛟桥学生为主，还有华东交大、农大、机电、交通学院和社会人士，财大麦卢和风林校区,人流量相当大。

2、延续性

主要经营时间长，4、5、6，9、10、11月人流量大，其余月份人流量相对较少，但由于有了会员卡，在一定程度上增加消费者租车，总体而言，每月都有顾客。

四、阶段目标

(1)前期目标

前期主要在财大蛟桥以经营自行车为主，普通单车、赛车行单车、双人型单车(可考虑和校外车行合作，两家车行推出通用的打折卡、储值卡，让普通客服和拥有会员卡客服在我们没摆点时有车可租。

(2)中期目标

后期有资金和前景可以扩大规模，可在瑶湖、前湖高校集中和高校人数较多的地方设置分点，适当的可增加三人车，还可以引进电动车。

(3)后期目标

如果前景很大，可考虑和学校合作引进智能系统来增加顾客，智能系统主要用于管理车的存取和刷卡消费，可以推广到省外高校密集处、没有租车行的高校。

五、行销策略

1、地点

在财大北区左侧，或财大校门口旁

2、时间

每周周末两天，其他时间是人流量而定，除特殊情况外(持续下雨、下雪)每个合伙人每周所值班时间至少2天，不能请假，允许换岗，以零算整每

(7:30-9:30)一天

3、方式

(1)开业促销，开业时可举行不同方式来打响品牌，可利用优越的地理位置、学生身份来宣传自己的车行，实行免费制度，开业前三天免费骑车，在2小时内免费，超过部分按原价5折收费，主要是让大多数消费者能有免费车可骑。

(2)我们可以引进不同种类的车，如三人、双人、14小时

普通单车、山地车、倒刹车等新型、流行自行车出租时制定相应的优惠套餐以此来吸引广大消费者。

(3)随时搞促销，如：全天出租5到10辆优惠5元，是辆以上优惠15元。

(4)由于晚上不太方便和其他特殊原因，可以实行接车和送车服务，接送各1元一辆(只适合财大附近农大、交大、江西理工，机电、交通学院)，枫林和麦卢2元一次。

(5)在租车时，同时可以收购和卖二手车，利人利己，增大车行影响力。

(6)实行会员制度，办卡记名发卡，10元/张，有效期一年，可以续费，不续费再办和挂失，使用次数清零。

打折卡：?不挂失，一次一卡一车(借与还)

?白银卡：单

级为黄金卡)

黄金卡：单12双16

储值卡：?不挂失，一次一卡一车(借与还)

?冲20~49送15%3~

50~99送20%

10~20

100~199送25%

25~50

13双18(满20次晋

200~送30%60~

(7)开业时，广发宣传单，张贴海报，宣传会员、车行开业，在各校张贴小广告。

六、车行管理

1、车源和去路

学校放置单车项目简介范文第五篇一、方案概要

本创业策划书是关于在贵阳学院阳明广场地下室开设一家自行车租赁行的方案。其主要业务是对外出租、出售自行车，目标市场是贵阳学院在校大学生及周边学校学生，以租金和自行车销售为其主要利润来源。本出租行采取个体户的经营方式。总体战略目标是：“立足学院，树立品牌，辐射周边，长期发展”。

二、市场分析

1、可行性分析

自行车是一种便利的交通工具和娱乐设备，尤其受到广大青少年学生的喜爱。贵阳学院拥有近万名学生，但自行车的保有量是很低的（就拿政教系来说，全系五百余人共有自行车不超过十两，以此估计，整个学院的自行车保有量不会超过两百），这就为自行车的租赁提供了一个广阔的发挥空间和一个巨大的潜在消费群体。

在贵阳的各大旅游景点有许多的自行车租赁个体户，消费者对自行车的质量要求较高，每年都会有大量的自行车淘汰，而这些自行车只能以很低的价格出售，这些为“轻生活”自行车的来源提供了一个重要渠道。我们不仅可以在这一领域有所作为，而且我们可以通过地缘和影响力的优势，逐步在学院代理品牌自行车的销售业务。

租赁行的发展所需投入的资金较少，运营简单，时间成本与人力成本较低，对于我们这样的在校大学生而言，既可以在赚取一定收入和锻炼自己的同时减小对学习时间的占用，一举两得。

2、竞争分析

根据我们的调查，在贵阳学院共有三群人（之所以这样称谓，是因为他们的租赁业务，是无名称、无地点、无组织的“三无”形式）从事自行车租赁，集中于阳明广场，车辆共有车辆四十余辆，且多破旧不堪，操作困难，安全问题突出。许多消费者怨声载道，但又别无选择。

“轻生活”的优势也就在于针对以上所提出问题的解决方式上：

（1）我们将会把自己的租赁行设置在阳明广场地下室，并与“简单爱”饰品店合作，开展业务。

（2）以“轻生活”为品牌目标，以客户的便捷和快乐为要求为做好服务工作。具体工作为：a.建立会员制度，以客户的消费时间为基础建立会员档案，分为钻石、黄金、白银、普通四级会员，每级以10小时为基础向上升级，分别在租赁活动中以九折至六折的优惠。

（3）建立健全的运作体系，完善制度。招聘兼职人员，为在校学生提供兼职机会，并且在为我方提供服务的同时，提升机构的影响力和增强业务推广。

（4）为配合租赁行的发展，可积极参与校园活动的赞助，扩大影响，赢得口碑，寻得长期发展。

三、SWOT分析

1、机会与威胁

人员众多，市场需求大，开设自行车租赁行的成本小，硬件要求低，进入市场难度小，操作简便。竞争对手多，市场秩序混乱。自行车的维修与保养需要一定的技术支持，对公作人员有较高要求。

2、优势与劣势

品牌化的