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《船舶高级消防》课程主讲：彭陈航海技术专业教学资源库江苏海事职业技术学院扑灭船舶各部位火灾—机舱舱底火灾

机舱舱底火灾机舱舱底火灾的扑救engineroomfirefighting1、初期阶段机器或设备内部火灾，灭火初期要区别对待。曲轴箱的火灾：切勿立即停车，应首先降低车速，让主机在低速下缓慢运转几分钟，防止爆炸。扫气箱着火：火势严重，应立即停车，首先用蒸汽进行箱内灭火如用CO2灭火，外用热水喷射扫气箱外壳以降低其温度。烟道火灾：宜采用封堵火势、防护周围的方法灭火。机舱内暴露火灾，刚开始燃烧，面积不大，可用手提式灭火器（泡沫、干粉）或雾状水枪灭火。

机舱舱底火灾机舱初期火灾注意事项（1）要迅速关闭燃油舱柜和油管路上的截止阀，停止燃油泵的运转，断绝油料来源。（2）油舱、柜和油管路有破漏处时，要立即进行封堵防止火势扩大。（3）用泡沫枪和喷雾水枪对油舱柜、油管路进行覆盖或冷却，以防受热爆炸。（4）压缩空气瓶受到高温威胁时，最好放掉钢瓶内的压缩空气，以防受热膨胀爆炸。

机舱舱底火灾2、发展阶段当整个机舱一片火海时，可采取如下灭火步骤：（1）首先迅速撤出机舱内人员，当船上固定灭火系统控制室向机舱施放灭火剂之前，机舱内会事先发出明显的声、光警报，舱内人员见警后应迅速撤离，以免窒息。最好从机舱逃生通道钻出机舱，并佩戴EEBD沿直梯撤出。（2）并尽快关闭机舱所有通风。（3）封舱灭火,向机舱内施放高倍泡沫或二氧化碳灭火剂。（4）冷却保护,用水枪进行冷却保

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