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文档简介

飞机仪电与飞控系统原理智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年中国人民解放军海军航空大学飞机自动飞行控制系统由内到外,通常包括舵回路、角运动控制回路、航迹控制回路。()

答案:对比力是单位质量对应的外作用力(除引力之外),也称为“非引力加速度”。()

答案:对转弯侧滑仪能够指示飞机转弯的方向。()

答案:对惯性导航系统的误差随着导航时间的增加不断积累。()

答案:对双自由度陀螺具有抵抗干扰的方向稳定性,但没有敏感地垂线的方向选择性()

答案:对地平仪按照信号传递方式可以分为光纤地平仪和机械电气地平仪。()

答案:错地平仪中的液体摆会在飞机加速时导致错误修正。()

答案:对转弯侧滑仪能够精确指示飞机转弯角速度。()

答案:错直流发电机的优点是易于并联运行。()

答案:对航向测量的基准是当地的垂线。()

答案:错根据电咀的结构、材料和放电特点,航空电咀大致可以分为四类:火花电咀、电蚀电咀、半导体电咀、沿面电咀。()

答案:对电蚀电咀绝缘体的环状光滑表面上喷镀了许多银粒子。()

答案:对地平仪用来指示飞机的俯仰角和倾斜角。()

答案:对飞机地平仪的托架伺服系统主要作用是防止双自由度陀螺环架自锁。()

答案:对激光陀螺属于经典陀螺仪。()

答案:错电阻式进气温度传感器是一个感温电阻。()

答案:对双自由度陀螺进动角速度的大小和陀螺体积直接相关。()

答案:错飞机长距离飞行时最好沿大圆圈航行。()

答案:对单自由度陀螺是转弯侧滑仪的核心部件。()

答案:对滑油温度表用来测量滑油的进油温度或回油温度。()

答案:对飞机阻尼器是在飞机增稳系统和控制增稳系统的基础上发展而来。()

答案:错飞机航迹控制系统通常建立飞机角运动控制系统基础上对飞机实施控制。()

答案:对框架式经典陀螺按照自转轴的数量可以分为单自由度和双自由度陀螺。()

答案:对动铁式电流比值表主要由线框和活动磁铁组成。()

答案:对低压直流电源是指调节点电压为24V的直流电源。()

答案:错惯性坐标系的原点应选取在静止或做_______的点,而且惯性坐标系是没有________的坐标系。()

答案:匀速直线运动;转动下列关于火花电咀积炭描述错误的是________?()

答案:电咀对点火没有任何影响;让流过电咀上的火花能量增加控制保护装置主要有哪几种类型。()。

答案:晶体管型;继电器型;智能型;磁放大器型单相地磁感应元件不能确定磁航向的原因是什么()。

答案:地理纬度不同,地磁水平分量的大小不同,即使航向相同,单相地磁感应元件的测量线圈产生的感应电势大小也会改变,从而出现航向误差。;处于磁子午线对称的两个位置时,单相地磁感应元件无法区分这些对称航向。飞参系统由_______、_______和_______组成。()

答案:检测设备;机载部分;地面数据处理部分铅蓄电池的优点不包括()

答案:自放电小惯性导航系统东向的速度误差会引起()误差。

答案:经度升降速度表的测量原理是根据_______与_______之间的关系,利用________将气压变化率转化为压力差,利用________测量压力差表示升降速度。正确的选项是()

答案:高度,静压,毛细管,开口膜盒关于进气压力表的功用说法错误的是_______。()

答案:进气压力表利用开口膜盒工作指北方位惯导系统的特点不包括()。

答案:只能在中高纬度正常工作在指示空速表中,采用_______做敏感元件,通过测量_______来表示速,正确的选项是()

答案:开口膜盒,动压加速度计测量的是载体相对于惯性空间的________和引力加速度之差,称为________,也称为“非引力加速度”。()

答案:绝对加速度、比力航向姿态系统中,哪个部件比较磁航向与陀螺航向,并输出其偏差信号。()

答案:磁航向修正计算器直流发电机并联运行时,负载均衡分配需满足的条件不包括()

答案:每台发电机的电枢电阻相同陀螺磁罗盘中航向陀螺的漂移率为0.1°/min,则在飞机保持等速直线平飞时,陀螺磁罗盘()

答案:不存在误差直流发电机调压一般采用哪种方式()

答案:改变激磁电流大小三轴稳定平台具有几个稳定回路()。

答案:3在飞行高度中,绝对高度为相对高度与_________之和;标准气压高度为相对高度与________之和,正确的选项是()。

答案:机场绝对高度,机场标准气压高度飞机侧向偏离控制系统中引入____反馈信号可提高系统控制平稳性。()

答案:航向角飞机控制增稳系统增加前向电气通道的目的是____。()

答案:增加飞机操纵性在飞机高度控制系统中,引入俯仰角反馈可改善飞机哪一种飞行品质。()

答案:平稳性转动气压高度表的调整钮,将气压刻度调到“_________”,高度表的指针指示的飞行高度是________,正确的选项是()。

答案:760,标准气压高度如果存在常值干扰,飞机航向控制系统采用哪种控制方式不能提升系统控制精度。()

答案:比例+微分控制过电压保护装置一般具有_______特性。()

答案:反延时地理坐标系相对惯性坐标系的转动是由于________和飞机飞行速度引起的,前者对地理坐标转动速度的影响和当地的________有关。()

答案:地球自转、纬度电咀的两个电极形状不一样,导致气隙中气场不均匀,电场最强的地方发生局部电离,为气隙提供大量的带电粒子,然后发展到整个气隙击穿。这种结构描述的是哪种电咀?()

答案:火花电咀陀螺稳定平台的漂移角速度与双自由度陀螺仪的漂移角速度相比,两者()。

答案:相同标准气压面往往是变化的,有时高于或低于海平面,如果_________恰恰与海平面重合,则标准气压高度等于_________,正确的选项是()

答案:标准气压面,绝对高度液体摆不会对双自由度陀螺产生错误修正的情况是()

答案:飞机俯仰角增加.哪一项不是捷联惯导系统的特点()。

答案:不适于全球导航关于蓄电池对负载分配的影响,说法错误的是()

答案:若蓄电池充电不足,在系统中充电电流会减小下面哪些不是单台直流发电机电源系统的组成部分?()

答案:欠频保护器在稳态下,陀螺稳定平台的转动角速度与指令角速度()。

答案:相等场内飞行,使用_________;转场(场外)飞行,在_________时使用相对高度,在航线上使用_________。正确的选项是()

答案:相对高度,起飞和着陆,标准气压高度航向陀螺的方位修正电机安装于()

答案:内环轴三环三轴平台的环架锁定是指()。

答案:飞机俯仰角达到90°时,横滚轴、俯仰轴和方位轴处在同一个平台内惯性导航系统误差分析时建立的误差方程包括姿态误差方程、速度误差和()

答案:位置误差方程惯性导航系统东向的速度误差会引起纬度误差。()

答案:错飞机上的导航系统构成组合导航系统一般以()为主导航系统。

答案:惯性导航系统导航的基本任务不包括()。

答案:通信惯性/卫星组合导航系统的两种校正方法为反馈校正和前馈校正。()

答案:错惯导平台的作用不包括()。

答案:抑制陀螺漂移惯性导航系统北向的速度误差会引起()误差?

答案:纬度飞机协调转弯过程中,为了补偿飞机高度,通常引入_______信息控制飞机升降舵。()

答案:滚转角飞机侧向偏离控制系统是通过调整滚转角,进一步改变飞机航向角实现的。()

答案:对飞机航向角控制通常建立在飞机_______控制的基础上。()

答案:滚转角飞机侧向偏离控制系统中,侧向位置偏差的测量,可由_______来实现。()

答案:导航系统飞机侧向姿态控制系统中,系统的输入为期望俯仰角。(

)

答案:错如下控制律中,哪一个属于基于飞机高度控制系统()。

答案:自动驾驶仪的稳定工作状态是指稳定给定的基准状态,目的是使飞机尽可能不受____的影响。()

答案:外界干扰如下控制律中,哪一个属于基于飞机发动机油门控制的飞机空速控制系统()。

答案:在飞机速度控制系统的控制律中,引入加速度项的作用是()。

答案:增大速度控制阻尼飞机高度控制系统是以________为内回路?()

答案:俯仰角控制系统飞机纵向姿态控制律中,引入角速率信号的作用是()。

答案:增加飞机的阻尼力矩飞机大迎角飞行时,飞机可能变为纵向静不稳定的。()

答案:对飞机滚转阻尼器用于改善飞机的荷兰滚振荡阻尼特性。()

答案:错因为迎角传感器本身精度低,测量时又存在气流扰动影响,一般采用间接方法来测量迎角值。()

答案:对只有在稳定力矩和阻尼力矩的共同作用下,才能充分保证飞机具有稳定性。()

答案:对飞机阻尼器通常会降低飞机的静操纵性。()

答案:对飞机控制增稳系统的电气前馈通道可提高系统的开环增益。()

答案:对铰链力矩会随着飞机状态变化尔变化(

)

答案:对飞机舵回路的反馈形式通常包括()

答案:均衡反馈;位置反馈;速度反馈通过为舵机设计反馈回路,消除铰链力矩的影响,使舵机工作特性与飞机飞行状态基本无关。()

答案:对飞机航迹控制回路是建立在飞机角运动控制回路基础上的。()

答案:对飞机飞行控制系统通常包括舵回路、角运动控制回路和航迹控制回路。()

答案:对电感式点火系统中在断续器的触点间并联电容器,目的是为了()。

答案:削弱触点间的电弧当电极间加上电压时,绝缘体表面的微电容器都被充电。当电极间的电压升高到一定数值时,有的微电容器首先击穿,使电压重新分配,未被击穿的电容器的电压相应提高,样又有若干微电容器击穿。这种现象描述的是哪种电咀?()

答案:电蚀电咀电咀放电分为两个阶段,第一阶段为准备阶段,形成蒸汽层;第二阶段为火花放电阶段,蒸汽层中产生火花放电。这种现象描述的是哪种电咀?()

答案:半导体电咀需要进行获能锻炼的是哪种电咀?()

答案:电蚀电咀假设火花电咀有针形电极和柱形电极,那么电源________施加在针形电极,________施加在柱形电极()

答案:正极,负极飞机电网一般由电线和电缆、连接装置、控制装置和保护装置构成。(

)

答案:对遥控配电由于发电机馈电线必须从发电机端敷设到驾驶舱,然后再从驾驶舱返回到机身中部的负载中心,因而主馈电线又长又重。()

答案:错集中配电与混合配电相比,两者都只有一根电源汇流条,后者设有用电设备汇流条。()

答案:对集中配电是所有电源均接于一根电源汇流条,直接将电能送至用电设备。无用电设备汇流条。()

答案:对混合配电与分散配电相比,两者都只有一根电源汇流条,都设有用电设备汇流条()

答案:错以下不属于低压直流电源系统优点的是()。

答案:能够适应现代飞机向高空高速发展的需要脉冲调宽式调压器是通过调节来改变导通比,进而调压。()

答案:BG管导通时间航空同步发电机是通过改变激磁电流的大小来调节电压大小。()

答案:对关于单台直流发电机电源系统,说法正确的是()

答案:飞机主电源是发电机,航空蓄电池通常作为应急电源使用为改善自激式交流发电机的外特性,并使之具有强激能力,可以采用_______的方法。()

答案:复激蓄电池可以作为飞机的应急电源,铅蓄电池正极板上的活性物质是PbO2,负极板上的活性物质是Pb,电解液是H2SO4溶液。()

答案:对记录系统可以按照用途分类:维护记录系统;飞行参数记录系统;飞行故障记录系统;飞行试验记录系统;综合数据系统;座舱录音机。()

答案:对高空低压对人体有哪些影响?()

答案:胃肠胀气;体液沸腾;高空减压病;关节酸痛高空缺氧可分为急性高空缺氧和爆发性高空缺氧。()

答案:对飞行条令中,不用氧的升限是多少?()

答案:4000m飞行参数记录系统主要用于航空产品的性能测试,被测的对象包括飞机、发动机、仪表、无线电、救生、军械、附件及操纵系统等各个方面,被测的参数包括力、热、电、声等各种物理量,所采集的信息必须是模拟信息。()

答案:错转速表可以用来测量发动机曲轴的转速。()

答案:对以下需要外接电源的仪表是。()

答案:进气温度表进气温度表的基本原理:利用金属导体电阻感受,根据金属导体电阻随变化而变化的关系,通过测量的大小表示相应的。正确的选项是()

答案:进气温度,温度,导体电阻,温度气缸头温度表的基本原理:利用把气缸头温度转换成热电动势,热电动势转换成温度指示利用。正确的选项是()

答案:热电偶原理,电压表原理浮子式油量表的指示器是动铁式电流比值表。()

答案:错下列属于非经典陀螺仪的有。()

答案:光纤陀螺;激光陀螺;粒子陀螺引起飞机地平仪的陀螺自转轴偏离地垂线的原因不包括()

答案:飞机姿态变化地平仪工作时,陀螺_______稳定在地垂方向,建立测量基准。()

答案:自转轴双自由度陀螺稳定性的两种表现形式()。

答案:定轴性;章动载体静止时,单自由度陀螺受到沿框架轴方向的力矩作用时()。

答案:绕框架轴转动。静压管路堵塞或者不密闭,将会影响到哪些仪表指示的准确性:①高度表②航空时钟③升降速度表④空速表。正确的选项是()

答案:①③④根据选择基准面的不同,飞行高度可分为相对高度、绝对高度、_______和真实高度四类。()

答案:标准气压高度海上飞行通常要用_______;场外飞行和

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