电机悬挂装置

课程导入机车的牵引电机是在什么位置吗课程导入牵引电机的位置对于机车的速度有什么影响电机的悬挂装置电力机车总体及走行部主讲人：金光电机悬挂减小动作用力对电机和线路的破坏宗

旨牵引电动机在机车上的安装方式——电机悬挂电机悬挂牵引电动机的悬挂方式架悬式体悬式轴悬式全悬挂式半悬挂式轴悬式架悬式体悬式电机悬挂的分类和比较刚性轴悬式电机悬挂一端经抱轴瓦或滚动轴承刚性地支承在车轴的抱轴颈上另一端弹性地悬挂在转向架构架横梁上电机悬挂的分类和比较刚性轴悬式电机悬挂在不起吊机车车体的情况下，牵引电动机可以在落轮坑内卸下，工作可靠结构简单检修容易拆装方便优点电机悬挂的分类和比较刚性轴悬式电机悬挂簧下重量大（牵引电动机约一半的重量，属于簧下死重量）轮轨动载荷大，来自线路的冲击，直接传至牵引电动机，影响其使用寿命缺点1电机悬挂的分类和比较刚性轴悬式电机悬挂缺点抱轴采用抱轴瓦结构，车轴与抱轴瓦之间是滑动摩擦，容易引起抱轴发热烧损车轴高速机车采用牵引电动机全悬挂2电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂与刚性抱轴式相似牵引电动机的一端悬挂在转向架构架上另一端仍通过抱轴承支承抱轴承不是直接支承在车轴上，而是支承在车轴外面套装的空心轴上电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂与刚性抱轴式相似从动大齿轮也是固装在空心轴的端部空心轴的两端再通过弹性元件支承在轮心上电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂牵引电动机传至齿轮的力矩通过空心轴弹性元件轮

对随车轴一同旋转电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂既要支承牵引电动机约一半的重量及空心轴和大齿轮重量又要传递牵引电动机传来的力矩弹性元件电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂由于牵引电动机的一半重量还是支承在轮对上，但中间经过了弹性元件，故称为弹性轴悬式电机悬挂的分类和比较弹性轴悬式电机悬挂优点减轻了动作用力的危害有利于延长电机寿命和齿轮的正常啮合有利于提高机车的黏着性能电机悬挂的分类和比较架悬式电机悬挂1—心轴（一）；2—托板；3—悬挂臂；4—悬挂座；5—心轴（二）牵引电动机全部重量属于簧上部分减小了簧下死重量，适应了高速运行的需要电机悬挂的分类和比较架悬式电机悬挂因线路不平顺和冲击所引起的轮对垂向和横向加速度，不会直接传到牵引电动机和牵引齿轮副，电机和齿轮副的工作条件大为改善故障率减少工作寿命延长1—心轴（一）；2—托板；3—悬挂臂；4—悬挂座；5—心轴（二）电机悬挂的分类和比较牵引电动机体悬挂齿轮箱动轮齿轮箱牵引电动机关节联轴器体悬式的牵引电动机全部或大部悬挂在车体上电机悬挂的分类和比较牵引电动机体悬挂高速机车的最大运行速度超过200～250km/h时，为了进一步改善机车的动力学性能把牵引电动机悬挂在车体的底部使其成为二系弹簧以上的重量齿轮箱动轮齿轮箱牵引电动机关节联轴器电机悬挂的分类和比较牵引电动机体悬挂转向架的更容易保持转向架高速时的蛇行稳定性对减轻轮轨的垂向及横向动载荷也有所帮助重

量转动惯量就大为减小齿轮箱动轮齿轮箱牵引电动机关节联轴器电机悬挂的分类和比较牵引电动机体悬挂齿轮箱万向轴小齿轮大齿轮装在车体上轮对牵引电动机悬挂在车体上的扭矩齿轮箱动轮齿轮箱牵引电动机关节联轴器SS4改型电力机车电机悬挂