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文档简介
目录1任务一事故预防对策事故预防对策任务一一、事故预防对策
1.加强对乘客和地铁员工的教育由于乘客素质对地铁安全运营有很大影响，所以应加强对市民的安全乘车意识和在紧急情况下逃生自救知识的宣传教育，减少由于乘客的失误而产生的地铁运营事故。统计表明，几乎每一起重大事故都与地铁工作人员的失职有关。韩国大邱市发生地铁惨案一个重要原因，就是企业日常职工教育工作流于形式，没有落到实处，因而自食恶果。所以务必加强对员工的法制教育、技术教育、安全教育和职业道德教育，教育员工牢固树立“安全第一”的思想，任何时候都不能麻痹大意。一、事故预防对策
2.建立自动监视及报警系统
为保证地铁安全运行，每个地铁系统都应具备自动监测及报警系统(FireAlarmSystem，FAS)。FAS对于确保地铁安全以及正常运营具有极其重要的作用，是地铁各系统中不可缺少的重要组成部分。受FAS保护的具体对象是全线车站、主变电所、车辆段及通信信号楼。地铁FAS必须是一个高度可靠的系统，接线简单，组网灵活，容易维修和扩展，运行控制中心(0CC)应有全线示意图，能监控全线的报警情况。一、事故预防对策
3.采用先进的设备及其检测体系
地铁的运营涉及众多的人员和先进设备。车辆、线路、信号等设备性能直接关系到列车的安全运行。地铁的指挥系统，如调度电话、通信系统等，在失电情况下仍能正常使用，它们全部由蓄电池供电。地铁发生意外导致紧急断电，在突如其来的黑暗状态下人员极易发生混乱，造成伤亡，因此在断电情况下能持续保持光源十分关键，自发光疏散指示系统完全解决了这个问题，这些安全标志在完全失去光源的情况下仍然能够利用自身的蓄能发光，以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向。同时加强车辆维护及检修工作，提高综合服务水平。一、事故预防对策
4.建立应急救援体系，增强应急处置能力
根据国内外地铁突发事件发生的特点和运营救援抢险的经验，针对地铁发生火灾、列车脱轨或冲突、大面积停电、爆炸、自然灾害以及设备故障、客流冲击、恐怖袭击等非常情况建立健全应急预案体系，制定相应的应急预案，其中部分预案需经政府组织相关
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