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文档简介

冷链物流成本控制优化研究案例—以光明乳业为例摘要近几年来,随着社会整体经济状况的不断改善,人民生活质量逐渐提高,各大电子商务平台的商品和服务已经开始涉及人民生活的角角落落,其中人们对于新鲜果蔬、冷冻肉、奶制品等生鲜食品的需求量日渐扩大,冷链物流得以快速发展起来。本文以光明乳业为主要研究对象,整合多渠道信息,从我国冷链物流企业的成本控制现状为切入点,采用理论分析与实际案例结合的研究方法,引入作业成本法等概念比较分析光明乳业冷链物流成本主要在人力资源、仓储和运输方面存在的产品损耗等问题,提出针对性的策略意见,望企业控制优化冷链物流成本,争取更大的利润空间,进一步保持在市场上的竞争优势。从光明乳业的特殊性深化得出适用于行业的一般手段,更加促进推动我国冷链物流企业的持续发展。关键词:电子商务;冷链物流;作业成本法;成本控制优化目录第1章绪论 41.1研究背景及研究意义 41.1.1研究背景 41.1.2研究意义 41.2研究方法和研究现状 51.2.1研究方法 51.2.2研究现状 5第2章冷链物流成本的基本概述 82.1基本概念 82.1.1冷链物流 82.2冷链物流的特点和原则 82.2.1冷链物流的特点 82.2.2冷链物流的原则 92.3成本控制的概念与方法 92.3.1成本控制的概念 92.3.2成本控制的一般方法 9第3章光明乳业冷链物流成本控制状况分析 113.1光明乳业概况 113.2光明乳业冷链物流成本构成及现状 123.2.1人力资源成本 133.2.2仓储成本 143.2.3运输成本 14第4章光明乳业冷链物流成本控制优化分析 154.1缺乏专业技术人才,管理成本高 154.2缺乏库存有效控制,产品损耗高 154.3缺乏退货保障流程,运输成本高 16第5章企业冷链物流成本控制存在的问题及优化建议 195.1重视人才引进计划,加强部门分工与配合 195.2完善硬件设施建设,建立成本预算体系 195.3打造联运流通模式,优化运输线路 19第6章结论与展望 216.1研究结论 216.2研究局限与未来展望 21参考文献 22第1章绪论1.1研究背景及研究意义1.1.1研究背景近几年来,随着社会整体经济状况的不断改善,人民的生活水平逐渐提高,人们对于日常需求也在不停地变化,从而更加追求生活质量。在这个快节奏的时代,人们可能会更多地选择通过电子商务平台来完成自己的购物欲望。但随着消费追求的多样化、消费需求的复杂化,人们会越来越注重产品的性价比。目前,人们对于冷冻水产品、肉制品、奶制品以及新鲜果蔬等有着大量的需求,也正是如此,打开了我国生鲜市场的大门。在保健意识的影响下,基于改善食品质量与安全和城乡居民的营养与健康,我们对生鲜有着越来越高的要求,冷链物流也因此发展了起来。虽然随着政府各种“扩内需、保增长”政策的陆续出台,物流产业的市场发展状况渐渐地有了好转,像农村物流、零售商物流等细分类市场逐渐进入大众的视线,成为投资热点。“十三五”规划乃至之后的未来中,我国物流行业都将进入一个更高层次的发展阶段,并且呈现出一些新的趋势和独有特征,其产业的规模也会继续快速地膨胀。但是生鲜食品市场以及相对应的冷链物流运输仍未改变在电子商务企业眼中的蓝海市场身份,各大电商的竞争中,缺少不了自己的平台对于生鲜领域的些许突破。生鲜产品因为其易腐烂的特性,导致冷链物流与传统化物流运输方式的产生了较大的区别,使其进展缓慢。更不用说我国的冷链物流起步较晚,物流信息相对滞后,又为这此运输过程的发展筑高了一层门槛。因此,如何控制并且优化冷链物流的成本也成为了从事相关企业的一大难点。虽然自2021年起,国务院就有意推出“三去一降一补”的供给改革政策,而其中“一降”的重点关注对象也就是降低物流企业的成本。在税改与减税等优惠战略方针的大力普及的背景下,积极推动物流企业的转型升级,使整个物流过程高效运作,从而达到降成本、保利益的基本目的。但是基于生鲜产品易腐烂的特性,注定了冷链物流运输与传统的常温物流有着较大的区别,两者的控制与优化方法也有着鲜明的差异。因此,本文将通过整合多种渠道信息,通过对光明乳业的冷链物流现状进行分析,探讨光明乳业作为一个乳制品营销的企业,在我国物流企业冷链发展进程中应如何控制优化成本,并通过分析其在仓储、运输、产品损耗等方面存在的问题,提出针对性的策略意见,也为其他相关的冷链物流企业控制优化成本提供参考。1.1.2研究意义本文主要是对冷链物流成本控制优化进行研究,以冷链物流成本控制优化的相关理论为着手点,结合光明乳业冷链物流的发展现状以及我国冷链物流的成本构成状况,分析其成本控制过程中所暴露出来的问题,并进行简要的介绍与阐述,确定冷链物流成本控制的关键环节,提出光明乳业冷链物流过程中成本控制的优化措施,为其提供指导性意见。1.2研究方法和研究内容1.2.1研究方法本文主要研究的是冷链物流成本控制优化,将光明乳业作为主要研究对象,首先是通过文献研究法,广泛翻阅国内外文献中冷链物流成本控制优化研究的相关理论,并进一步地整理、归纳,在对学者们已有的研究成果的基础上进行分析总结,从中参考借鉴适合光明乳业冷链物流成本控制优化研究的理论与方法,来确定本文的研究框架和思路。进而,采用理论与实践相结合的方法,以我国冷链物流企业的成本控制现状为切入点,对光明乳业冷链物流成本控制优化的实际发展状况进行实证研究,从多个角度出发,寻找影响成本控制的主要因素,综合分析降低企业冷链物流成本的意见,为未来冷链企业的发展提供一些具有参考价值的建议。1.2.2研究现状国外关于冷链物流的发展与研究都远远早于中国。早在1894年,美国人AlbertBarrier便已首先提出了冷链物流的相关概念,但因为当时技术水平无法实现冷冻保鲜的效果,直到20世纪初,美国才逐步创建起了食品冷链体系。相比于国内学者的研究方向而言,国外主要针对冷链物流的技术性环节,即通过一定的案例研究分析,来探讨如何实现冷链物流过程中产品的质量保证,更为注重冷链物流的实践运用。(1)国内外理论层面研究现状:Victoriansalin,Rodolfo.M.Nayg(2003)提出冷链物流主在保证易腐烂食品在运输经营过程的新鲜程度,对采用冷藏库等手段的仓储企业的服务质量和服务水平等指标进行评价,分析并阐述了引起冷链物流网络变动的主要影响因素,从而也为冷链物流体系的产生奠定了基础。[1]M.Jevsnik(2006)以巴西里约热内卢水产类和果蔬类产品销售商为切入点,研究发现大部分商店都还没有冷链物流的完整概念,导致许多商品都是在常温下销售运输的,难以达到消费者的满意程度,甚至还是引发生理健康问题。[2]AlexKassianenko,KazimierzWszol(1998)认为引入冷链物流体系,能够有效地减削出现食品安全问题的可能性,并且强调了冷藏冷冻技术对于控制生鲜易腐食品可能产生的微生物造成的不良危害在整个供应链环节有着重大影响。[3]在我国,巩学梅(2004)较早地提出了对冷链物流相关概念的界定,阐述冷链物流最核心的环节即是产品的冷藏运输。冷链物流是在采用冷冻工艺的基础上,通过制冷技术等手段,将冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输及最后消费前的每个环节都处于低温物流环境下,以保证食品质量安全,减少食品消耗的一项系统工程。[4]贺菲融(2023)指出冷链必须在特定的温度、湿度环境下进行存储和运输,外界环境因素的变动尤其是温度的影响会导致食品产生一定的损耗,[5]而目前冷链物流运输主要包含冷藏车制冷低温运输、相变蓄冷材料的低温运输、和以干冰为制冷源的低温运输这三种运输模式。(2)国内外实践运用研究方面:SimoneZanoni和LucioZavanella为验证温度因素在冷链物流中对产品质量的影响,建立了一个可对食品供应链的温度进行调控的模型,核算其不同情形下的能源消耗和成本的关系,总结出温度控制是冷链物流过程中极其重要的一项影响因素,若在运输生鲜食品过程中温度控制不当,导致食品无法处于低温的保存仓储环境中,会造成严重的质量问题。[6]孙舒畅(2022)以苏果冷链为主要研究对象,专注于我国连锁超市的冷链物流现状研究,从冷链物流的特征、运行方式以及构成体系等多个角度出发,来分析了我国农产品冷链物流运输存在的不足以及造成这些问题所在的原因。[7]李学工(2019)借以我国冷链物流的研究对其未来主导模式进行了预测,从目前生鲜电商冷链物流采用的三种运营模式出发,依据生鲜品物流流程构造,划分不同内容的成本构成类型,分析成本居高不下的原因,认为相关企业可以考虑规模经济效应来控制优化物流成本,带动生鲜产品的冷链物流体系向集成化、专业化的方向发展。[8]闸筱蕾(2019)结合京东物流案例,分析出政府要从宏观角度鼓励并不断引导冷链物流企业加强与第三方物流进行战略化合作,让冷链物流越来越规模化。[9]刘秀(2018)则从企业自身角度出发,说明了冷链物流过程中基础设施的滞后对运输成本损耗严重,企业需结合自身实际经营情况,选择运输车辆,提高送货效率,优化网点建设。[10](3)国内外成本控制优化角度:Pohlen等人运用问卷调查的方式,询问了解企业作业成本法的现状,综合分析应用作业成本法的优缺点。[11]薛珂(2021)简要论述了农产品市场冷链物流的概念和特征,分析主要成本组成,指出大部分农产品经销商采取自营模式,缺乏专业的物流配送中心,增大了成本控制难度,抑制了物流发展。[12]梁宇、刘泽勤、李思泽(2019)引用多方面数据对比国内外冷链物流成本控制现状,得出“物流是第三利润源”的结论。[13]NikouGunnemann设想并构建了一个新的基于示例的成本敏感预测模型,扩展了逻辑回归思想,李希会、刘卫战(2018)在此基础上分析2012版GSP对冷链温度敏感性药品成本控制及优化的影响,对冷链运输过程中的冷链设施的改进提出了一定的改进建议。[14]伊梦杰(2022)研究表明,目前达到冷链物流运输标准要求的冷藏汽车仅约3万辆,无论是数量上还是技术上都无法满足社会的需求,如何优化道路配送网络,从而降低冷链物流成本是推动冷链物流行业快速发展的关键。[15](4)国内外研究综述:自国内外研究现状和研究成果来看,国外在冷链物流方面的研究无论是在理论研究和实践运用研究方面都走在较为领先的位置。从理论层面来看,国外的研究主要围绕冷链物流的执行过程中的指标进行研究,研究视角和角度都比较广泛,但是其在研究中主要是针对冷链物流的作用、重要性之大,对于基础的概念性的理论研究相对较少。从实践上看,国外的研究学者们研究了冷链物流的主要影响因素,并结合个例来验证其实际可行与否,对相关冷链物流企业有着重要的指导作用,但是他们的研究成还是需要一定的外界条件与硬性技术的配合,适用于较为稳定的环境,没有考虑少数情况存在的偶然性,如果一味地赞同便在没有试用的情况下直接引用,还是会存在一定的成本消耗。并且,如果学者只是在仿真模型或者是自己构建的数据模型中实验成功,但是当时却没有这么先进的技术水平给支持的话,也很难为冷链物流企业带来重要的指导意义,反而还会让消费者产生不良效应,不利于企业品牌口碑的建立。从我国专家研究者对冷链物流的研究成果来看,在理论上我国学者仍是以借鉴国外相关理论为主,研究内容和研究角度缺乏些创新性,同时由于没有充分考虑我国特殊的国情,使得其中一些理论的指导作用不是那么显然。从实践来看,对大型企业的冷链物流情况进行研究的较多,而对小型企业进行实例研究的不多。第2章冷链物流成本的基本概述2.1基本概念2.1.1冷链物流冷链物流是一项使生鲜食品在经生产、贮藏运输等到投递消费者手中前的各个环节都处于规定的低温环境中,以降低食品损耗,保证食品质量和安全的系统性工程。它是一条复杂的连锁供应链,贯穿着原料供应商至最终消费者的全过程,是伴随着科学技术的进步和制冷技术的成熟而发展创建起来的。以冷冻工艺学为基础,结合应用了物流配送手段,使中国生鲜冷链物流企业快速壮大起来,政府也需尽早制定科学有效的宏观政策并加以实施。但因其存在的特殊性,导致相对应的成本管理和资金投入都会远大于普通常温环境下的物流运输,本文引用的光明乳业就是一家以新鲜乳制品营销为主的企业,它在销售的过程中,不仅包括着乳品加工完成后的冷藏库储存,还存在着对冷藏运输车的预冷制冷等环节,无不在告诉我们冷链物流成本损耗之大。2.2冷链物流的特点和原则2.2.1冷链物流的特点因冷链物流的对象大多为易腐烂产品,需在商品生产运输过程中对其存在的温湿度以及其他多方面环境因素保持着标准化要求,所以与普通物流对比而言,冷链物流有着以下几个特点:(1)运输对象的易腐蚀性。由于冷链物流配送的的对象大多为蔬菜水果、速冻产品等需保证新鲜的易腐食品,也就意味着需保障运输过程中的生鲜产品处于规定低温环境。一般情况下,储存的温度越低,则此类产品可保存的时间越长。换个角度而言,若食品长时间处于不良的藏储环境,则会加速腐败的速度,从而影响商品送达至消费者面前的质量和外观,进一步导致企业销售口碑的下滑,增加成本负担,获利能力下降。(2)运输过程的时效性。当顾客选择电子平台购物时,就意味着看重其快速便捷的优点,而就目前我国物流情况来看,供应商不断在提高物流效率,减少物品超出预计送达时间,影响销售绩效。可能对于一般性物流来说,哪怕消费者是因运输过程的时效性不佳而造成退货的不友好情况,供应商也可以另寻消费者订单二次销售。但因冷链物流对象的生命周期较短的特性,它很难经受得住供应商与消费者之间的多次往返,哪怕是有二次销售的可能性,其产生的成本远大于企业的销售营业利润。(3)运输环节的协调性。冷链物流是一条复杂的连锁供应链,由冷冻加工、冷冻仓储、冷藏运输以及冷冻销售四部分组成,几个环节环环相扣、相互影响相互作用。如果有哪一个步骤出现了不可控因素,则这个差错会造成各个环节之间信息交流不畅,破坏整个系统流程的协调性,从而加重食品销售方与冷链物流供应商的风险和成本。因此,整体系统的通畅与否,极大程度地影响了冷链物流企业的高效运营。2.2.2冷链物流的原则现电子平台消费者对于蔬菜水果等生鲜产品的购物需求量逐渐扩大,该现象引起了相关专家学者的广泛关注,有不少学者针对生鲜产品的食品质量安全问题,进行了大量的实践检验与理论分析,提出了“3T”、“3P”、“3M”等原则来规范冷链物流企业的科学发展。表2-1冷链物流的原则“3C”原则“3T”原则“3M”原则“3P”原则“3Q”原则爱护农产品预冷和冷藏时间保温工具与手段生鲜品质冷链车的数量保持干净卫生冷藏温度保温方法处理过程设备质量标准的一致营造低温的环境食品本身的耐藏性管理措施货物包装作业组织的快速如若冷链物流企业在日常工作开展中,没有按照以上几个原则进行的话,很大可能会遭受到食品变质的风险,严重威胁着消费者的生命健康安全。就此次研究的对象——光明乳业而言,一个有百年发展史的上市公司,在冷链物流方面有着独有的完整体系,但仍在互联网上被爆出因销售商没有及时更换过期商品二导致“酸奶发霉”等食品安全事件。由此可见,冷链物流的业务运营操作应把握一定的原则基础,严苛把控每个环节,完善内部治理机制和科学布局,避免出现不必要的披露。2.3成本控制的概念与方法2.3.1成本控制的概念研究学者们对于成本控制概念的界定一般为企业在经营期间以自身的实际经营情况为基础,通过制定成本总水平指标值,降低可比产品成本率,建立一个成本管理的目标,可使决策管理者可在有限的成本资源下,尽可能多地挖掘内部潜力,完善管理机制,使企业提高市场竞争力。在传统的成本概念中,成本的控制仅仅指营业成本,但现在随着现代市场和公司治理的不断深入,企业成本控制的概念也越来越全面,阔揽了例如期间费用等更多涉及企业转变经营机制、提高企业素质的影响因素。像冷链物流这种间接费用占总成本重要比重的企业,经营者们更应该重视成本控制的必要性,结合自身企业的实际发展经营情况,更为深入地发展成本控制概念,改善产业链的内外部机制,使企业减少不必要的费用支出,提高自己在现代市场的竞争力。2.3.2成本控制的一般方法管理学家德鲁克经研究得出,消费者每支付1单位的商品价格,则有会50%的发生额与商品的物流成本有关,相对于生鲜这种易腐食品,其中的冷链物流成本更是占主导地位。所以,企业如何控制好冷链物流环节发生的成本,能否选择适应于自身企业的控制方法,是自身是否能在生鲜市场占有利地位的重要因素。一般而言,成本控制方法有以下几种:(1)全过程成本控制法:按过程维度可将成本控制划分为三个过程:首先是事前控制,意味着决策经营者要在保证成本的前提下,预估估计范围内的工作,做出相对应的策略;其次则是实施过程的控制,通常包括执行、分析以及控制等步骤,监督实际执行情况与计划的偏离程度;最后则是对实际发生成本进行分析评价,可按这一阶段的成果来总结哪些是合理变化,可包含在基准成本中,哪些是不正确、不应发生的变化,对其进行完善。(2)作业成本控制法:作业成本控制法是从冷链物流企业运营的不同作业类型出发,对各项成本进行核算,实现常态化的监管,从中筛选出成本动因,明确不用流程的核心消耗要素。并且将企业产生的间接费用按照差异化的标准将其分配到不用类型的环节中,至此可完成成本最终的核算控制工作。国内学者指出,物流企业作为劳动密集型产业,可运用作业成本法进行核算和控制优化,更有利于企业的成本管理,并且与传统成本法相比较,作业成本法的计算过程更为准确和科学,其真实性也能得到更好的数据保障。(3)价值链成本控制法:价值链成本控制法是将冷链物流整个过程切割为增值程度不同的逐个步骤,针对这些个步骤分析冷链物流中的增值环节和费增值环节,使企业能更容易地找出其中利润占比更高的环节,可压缩资源消耗率大但获利少的环节,从而实现成本控制的最终目标。相比于上述两种成本控制方法,价值链成本控制法将全成本过程细节划分,能更快速地锁定作业过程中存在的无效用链环节,并加以消除,提高资源最大利用比率。第3章光明乳业冷链物流成本控制状况分析3.1光明乳业概况光明乳业股份有限公司,成立于1996年,是由国资、社会公众资本组成的产权多元化股份制上市公司,从事乳和乳制品的开发、生产与销售,还包括奶牛的养培与第三方物流配送等业务,是目前国内规模最大的乳制品生产销售企业之一。企业业务经过100多年的不断发展,逐步确定以各类乳制品的开发、生产和销售为主营收入来源,是中国领先的高端乳品引导者,拥有着世界一流的乳品研究院、先进的加工设备和加工工艺。至2017年,光明乳业在华东地区的市场占有率为22%;其中上海市场占有率可达40%,全国排名领先。企业的新鲜牛奶市场销售率排名第一,占全国鲜奶市场份额的51%,占华东市场的83%;新鲜酸奶在全国市场占有率为25%,占华东44%;常温牛奶的全国市场占有率占约1.2%,占华东5.3%,占上海地区市场15%的份额。同年,光明乳业的年销售业绩首次突破双百亿,达到了204亿元。 表3-1近五年光明乳业年销售额增长情况近五年来,光明乳业的经营规模不断扩大,拥有近20家厂房,遍布全国各主要省份城市。其中,有着“世界一流的大型综合性乳品生产基地”之称的华东中心工厂占地232亩,总建筑面积约达12.6万平方米,引入国际最先进生产工艺以及管理体系,年产值约达60万吨,。光明乳业已普及全国的自行销售终端,包括了2000多个经销商和100万个有效销售网点。而现代商超、送奶上门、深度分销渠道作为公司现分销渠道的三驾马车,年均销售额增长幅度均在15%以上。现代商超渠道中,光明乳业不断优化产品结构,单店销售额年创新高;在送奶上门渠道上,光明随心订服务已覆盖全国20多个主要城市,每天为200多万个家庭提供更为轻松便捷的送奶到家服务;在深度分销渠道中,不断以产品带动渠道下沉和拓展新渠道,一是基础产品逐渐覆盖镇村级地区;二是研发的乳品原料逐渐进入食品加工行业和餐饮业。另外光明乳业旗下的第三方物流——上海领鲜物流有限公司,已在江浙沪及安徽建造了26座现代化冷链配送中心,实施了WMS、DPS、TMS和车载系统GPS等现代化信息系统,对物流运作和管理提供有效支持。仓库总面积超过5.5万平米,运输覆盖终端网点约1.6万个。表3-2光明乳业2019—2023年资产负债表(节选)(单位:万元)项目2019年2020年2021年2022年2023年货币资金336,636340,885406,766248,000294,935应收账款164,691186,919164,410159,836181,545存货184,869179,754203,266230,698286,234流动资产合计759,987784,842858,199720,551897,685固定资产净额603,593605,392593,251759,097837,011资产总计1,607,9811,653,9261,793,3761,763,7112,030,991流动负债合计725,281903,642978,038823,077900,681非流动负债合计266,70682,039136,857198,939238,783负债合计991,986985,6811,114,8951,022,0171,139,465所有者权益合计615,995668,245678,481741,694891,526期初现金及现金等价物余额331,952336,636357,762406,766248,000经营活动产生的现金流量净额146,095160,042145,364240,972215,860投资活动产生的现金流量净额-81,791-107,583-173,455-182,859-184,979筹资活动产生的现金流量净额-132,039-29,44977,173-217,00216,488现金及现金等价物净增加额-67,7774,24949,003-158,76546,935期末现金及现金等价物余额264,175340,885406,766248,000294,9353.2光明乳业冷链物流成本构成及现状物流成本是将物流活动的整体作为核算对象,期间产品在静态贮存或实物运动的过程中,发生的如生产加工、包装、运输、配送等与物流相关的开支消耗,是其最基本的费用。冷链物流作为物流活动中较为特殊的一种形式,若是按过程维度来划分,也跟一般的物流活动相类似,可以将其作业产生的成本主要分为人力资源成本、仓储成本,运输成本、装卸等多方面的管理费用,表3-3光明乳业成本构成现状成本类型构成营运业务:采购业务采购冷藏车、采购制冷机等冷藏运输业务为冷藏车的投入成本、油耗、过路过桥费、维护保养费、保险费等仓储业务仓库租金、仓库保管员工资、仓库设备折旧等装卸搬运业务装卸搬运人工费、叉车司机工资、叉车油耗、折旧及维护保养费等外包业务一部分冷藏运输业务的外包车辆折旧成本冷藏车和常温车的折旧费用其他业务成本报关费、业务外包费、低值易耗品(如包装材料、托盘)等非营运成本:管理费用管理人员工资等销售费用公司为取得物流订单、签订处理合同发生的费用(如广告费、员工差旅费)等财务费用公司为筹资所发生的的费用(如利息费用)等其中主要的几种成本构成现状如下:3.2.1人力资源成本人力资源成本一般是指参与冷链物流整体过程的管理人员、技术人员、操作人员等员工的工资、奖金福利等费用。现如今光明乳业共拥有11856名员工,其中生产和销售人员占多数,各有3000多人,冷链物流因其服务对象——生鲜产品的特殊性,需要比一般物流更为专业细致的工作团队,其中在之前非从事相关行业的人员若想加入此团队,一般需要经过定期培训,使其达到具有规范操作的职业水平,更甚者生成在日常工作中能进行成本控制的意识。图3-4光明乳业现阶段员工工种占比情况3.2.2仓储成本仓储即对产品进行保管和储存。而生鲜食品的保管和储存与普通物流的仓储对象有着极大的差别,其易腐坏的特征决定了冷链物流企业对于仓储温度的严苛要求,无形中增加了企业的管理难度,也意味着仓储成本是整个体系中一个重要的构成部分。目前光明乳业主要采用冷藏库的形式来保存加工产品,则其中设备的折旧、维修费用等劳务费属于仓储成本的核算控制范围。3.2.3运输成本运输成本指的是产品在动态空间移动时产生的成本费用,不仅包括了供应商到经销商之间的运输,也包括了两者到最终消费者之间的运输业务,中间消耗的资源构成了冷链物流的运输成本。光明乳业主要以冷藏车、蓄冷箱来完成几个目的地之间的配送任务,路途上仍要保证产品处于适当的低温状态中,来保障生鲜食品的质量和品质。那么,期间发生的运输设备的折旧与维修费,车辆的燃料费、过路过桥费等都是运输成本的组成因素。第4章光明乳业冷链物流成本控制优化分析4.1缺乏专业技术人才,管理成本高我国冷链物流企业相较于国外的企业发展起步较晚,不比国外对于物流科学的研究深入,已经形成了完整的冷链物流基础建设和员工培训的一体化系统。反观国内相关企业而言,以光明乳业为例,其现有员工学历为中专及以下人数占总人数的51.17%,大专学历人数占28.81%,虽经历过系统性的理论基础教育,但很少具备专业的物流教育背景,而冷藏技术和冷链物流操作相对复杂,若在日常工作中,仅仅依赖往年积累的工作经验来判断技术操作的正确与否,对企业物流成本管理及其不利。图4-1光明乳业现有员工学历情况且从专业研究角度出发,光明乳业所拥有的专业技术人员一般从属于理工科专业,而具备企业成本管理储备知识的一般是财务管理、会计、审计等文科专业的人才,从而导致企业内部人员掌握专业冷链物流知识和成本管理控制经验的人数较少,难以为现代化冷链物流体系提供智力支持,增加了企业控制经营成本的难度。另外,企业在招聘冷链物流配送和设备操作等基层工作人员的时候,人力资源一般都来自于人才市场或者内部员工互相介绍,低学历占绝大多数,上岗前一般也未接受过专业性的机械设备操作管理等物流知识,导致员工在刚接手工作时,首要的安全意识不强,难以避免不规范行为的存在,例如将常温乳制品与低温奶产品混放同运,大大缩短了设备维修与报废的周期,一定程度上加剧了管理成本。4.2缺乏库存有效控制,产品损耗高近几年来,光明乳业的销售业务范围在不断扩大,大量的原材料及加工后的乳制品需要空间存放。据统计,企业贮蓄仓库的总面积已从5.2万平方米扩增到17.3万平方米,其中73.31%用于建造常温库,余下的冷藏库占4.23万平方米,冷冻库占0.99万平方米,可想而知,其库存管理的难度之大。光明乳业主推销的奶、乳制品并非普遍人的日常必需品,此消费也受季节、温度、地区等因素的影响。例如当企业在第四季度销售旺季时,业务量大,仓库使用率高,其存货周转率最高可达7.24次,冷库很少出现产品积压、销售呆滞的情况,为企业带来巨大的变现利润;但当处于第一季度销售淡季时,企业产生减值损失的情况便会极为突出。当季的存货成本安排与其他几个季度相似,但库存周转能力变弱,对于企业整体而言,产品将会带来额外35%能源和人力资源方面的损耗,资金回报率下降0.14%,对企业偿债能力存在一定的影响。表4-2光明乳业2023年单季度营运表现状况项目第一季度第二季度第三季度第四季度应收账款周转率(次)3.076.8610.7914.78应收账款周转天数(天)29.2926.2525.0224.36存货(万元)276639274989233315286234存货周转率(次)1.363.325.717.24总资产周转率(次)0.290.650.991.33存货周转天数(天)65.9854.1547.2749.73总资产周转天数(天)309.28275.06272.51270.8流动资产周转率(次)0.731.562.333.12流动资产周转天数(天)124.14115.24116.1115.48经营现金净流量对销售收入比率(%)-0.090.050.080.09资产的经营现金流量回报率(%)-0.030.030.070.11经营现金净流量与净利润的比率(%)-3.161.342.52.75经营现金净流量对负债比率(%)-0.040.060.120.19现金流量比率(%)-5.377.3615.8423.97图4-3光明乳业2023年单季度存货周转情况更进一步来讲,光明乳业所销售的商品品类众多,它们在不同温度环境下的可储存周期也各不相同。例如鲜奶、酸奶的适宜保存温度是2℃—6℃,速冻食品的温度应控制在0℃以下,意味着面对不同的商品,耗费的人工工时和机器消耗的时长因为不同,但在目前的科学技术下,冷库温度的调节方式还比较单一,产生的结果便是产品的仓储信息无法及时反馈,企业管理者很难根据产品损耗来调整仓储结构,更甚者使得一些库存成本低但顾客消费欲望不强的商品长期占据仓储资源,盲目增加了仓储环节的呆滞成本,难以对库存进行有效控制。4.3缺乏退货保障流程,运输成本高冷链物流的对象一般都是需特殊保存且周期不长的产品,例如光明乳业销售的生鲜食品,需要保障商品送达消费者面前的时效,若因一些不可控因素的影响,导致商品未在规定时间内配送完成,则会使食品的质量安全大幅度下跌,引发消费者退货的可能性。而一旦面临退货的情况,此类产品则很难进行二次销售,从而增加了企业成本负担。在电子商务平台上,一般提供生鲜产品销售的商家都会声明此类商品不支持7天无理由退换,光明乳业亦是如此,且其约53.15%的收入来源于外地,甚至还有13.52%的利润获益于境外,企业的退货流程若没有完整的保障,但凡发生因产品质量引起的退换货商品,其成本都是由企业直接承担,不仅包括运输过程中商品和冷藏运输车及其装有的制冷设备的损耗,还包括了车辆的隐形成本,如路途中的燃料费、过路过桥费等,都在无形中扩大企业的不必要资源浪费。表4-4光明乳业收入构成地域分布情况光明乳业通过扩大自己的市场占比份额,推出层出不穷的促销手段来刺激顾客的冲动性消费行为,增加销售量、提高企业效益。但企业也不能因此忘却自己销售的产品的特性,如果是类似中老年高钙奶粉等保健品可正常常温保存,能经受顾客的退换货问题,若是鲜奶或酸奶等保质周期较短的商品,企业暴露的退货服务缺乏完整性,会给消费者留下不友好的购物体验,不利于企业的品牌口碑、良好形象的建立。第5章企业冷链物流成本控制存在的问题及优化建议5.1重视人才引进计划,加强部门分工与配合随着冷链物流市场竞争愈发激烈,人力资源愈发成为每个企业能否得以可持续发展的关键因素之一,对人力资源进行合理配置和科学的运用,是提高企业自身竞争能力的有效途径,是企业独有的无形资产。鉴于目前光明乳业缺乏人才储备的情况,企业应重视复合型人才引进计划,从源头上提升整体员工的综合素数,可通过高校招聘等形式来挖掘拥有专业物流教育背景的人才,使内部管理人员带动基层员工参与成本管理,全面普及成本控制方法。所以在招聘人员时,首先应对员工和岗位的匹配程度进行一定的测试,在了解其综合素质和发展潜力后,才可考虑招聘与否。之后在员工进入企业后,需向其介绍企业内部整体结构框架与运营模式,并进行轮岗培训,使其不仅了解到现阶段所处岗位的日常工作操作任务,也能懂得承上启下,不可只盲目地完成自己手头的任务,而不顾其他。只有做到生产、销售、运输等部门之间环环相扣,才有利于企业开展冷链物流成本的控制管理工作。5.2完善硬件设施建设,建立成本预算体系在生鲜产品到达消费者手中需要经过加工、运输、配送等多个环节,因其存贮空间需要严苛的温度环境把控,所以冷链物流企业会对整体过程进行监控,也便于收集和记录商品作业过程中所产生的的财务相关信息和非财务指标,及时反馈企业的发展需求。光明乳业在这一工程上,投入了大量的资金和人力资源,已开始实施订单管理OMS系统、仓储管理WMS系统,但若是仅仅依靠财务管理人员手工统计数据,不但会给工作人员带来沉重的工作压力,还无法确保数据的万无一失。企业在此层面,应完善硬件设施建设,可试点同行业伊利在酸奶分拣上运用的电子机器人设备,减少不必要的资源浪费,对资源进行合理配置,将部分可用人才安排在更适合的岗位上。另外企业可考虑建立成本预算体系,将从成本管理工作分为事前控制、事中控制和事后控制三个重要环节:先基于往年财务信息综合分析规本年各类控制成本的目标以及成本管理工作进行过程可能存在的潜在风险;再在企业日常生产经营过程中,按照既定标准控制监督各个环节产生的费用成本,及时纠正偏差;最后比较实际成本与目标成本之间的区别差异,并挖掘原因,为实现成本控制目标提供保证。且企业可根据当前实际发展方向,评估冷链物流能力,有机结合不同的物流模式,及时改变企业冷链物流建设的方向,使消耗的成本处于最优状态。5.3打造联运流通模式,优化运输线路所属于光明乳业旗下的鲜领物流现日配送终端网点多达约5万余家,由上海及全国各物流中心始发的每日干线线路多达100余条,形成了高速有效的全国物流网络。企业的冷链物流配送模式往往采用“就近原则”,可节约一定的运输成本,也为经销商上架销售提供了相对应的充足时间。例如费者因为一些特殊情况取消订单,发生退换货情况时,配送中心应根据信息系统提供的数据,灵活调动各门店的库存商品,打造联运流通模式,最大程度上减少时间惩罚成本。但在设计全国物流运输网络路线时,不能仅考虑距离因素带来的影响,也要综合分析冷藏运输设备的折旧等成本费用,例如企业在运输5吨酸奶制品至经销商过程中,需要搬运15次,经50公里的里程数,运输10吨鲜奶制品时,需要搬运20次,经60公里的里程数。可得出期间所关系到的主要作业为运输、搬运、燃料消耗等,现应用作业成本对冷链物流成本进行核算,先构建如下计算公式:R其中,Ri、Ci、E其中,Eu、U表5-1作业费用分配明细表费用费用成本动因分配率酸奶作业成本鲜奶作业成本运输费11000.00运输吨数733.333666.677333.33搬运费4500.00搬运次数128.571928.572571.43燃料费1000.00里程数9.09454.55545.45包装费640.00运输吨数42.67213.33426.67维修保养费500.00运输吨数33.33166.67333.33合计16070.006429.7811210.22假设酸奶制品和鲜奶制品的直接人工为1600元和2700元,则可得出酸奶此次总成本为8029.78元,鲜奶则为13910.22元,两者的单位运输成本分别为1605.956元和1391.022元每吨。综上所述,企业在运输配送过程中,不可只将配送里程作为成本控制的参考指标,而要多角度核算运输流程的实际情况,也需要对大型冷藏集装箱进行大数据分析,在水陆运输和航空运输等不同方式下进行积极尝试,优化运输路线,找到成本控制的优先级。第6章结论与展望6.1研究结论冷链物流随着经济状况的发展,已经逐步涉及人日常生活的方方面面,且我国生鲜市场资源丰富,冷链作为一个蓝海市场,如果控制优化运输环节的成本是企业在同行业中能否脱颖而出的标准之一。本文以光明乳业为研究对象,从冷链物流成本控制优化的相关理论着手,结合光明乳业冷链物流的发展现状以及冷链物流的成本构成,确定冷链物流成本控制的关键环节,对企业如何控制优化冷链物流成本展开研究,得出以下主要结论:(1)因冷链物流运作模式的复杂性和流程环节的繁琐性,基本上每个环节都与冷链物流成本有着紧密的联系,所以企业在核算物流成本时,需要针对自己的实际经营情况,了解影响因素的优先级,本文挑选了光明乳业冷链物流中较为主要的三个环节——人力资源成本、仓储成本、运输成本进行研究分析,明确控制方向,重视其中可增值的环节,制定符合自己的成本优化战略。(2)我国冷链物流企业的发展与国外相比起步较晚

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