- 废止
- 已被废除、停止使用，并不再更新
- 1993-10-07 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 9816:1993 EN
- 标准名称：乘用车 转弯时车辆的熄火反应 开环测试方法
- 英文名称：Passenger cars — Power-off reactions of a vehicle in a turn — Open-loop test method
- 标准状态：废止
- 发布日期：1993-10-07
文档简介
ISO9816:1993是关于乘客汽车在车辆转弯时的停车动力标准。该标准主要关注车辆在转弯过程中的动态反应，特别是在停车动力关闭的情况下。这个标准主要涉及到开环测试方法，它提供了一种评估车辆在转弯过程中的稳定性和响应能力的有效方法。
该标准主要涵盖了以下关键点：
测试目的：该标准旨在确定车辆在转弯过程中的稳定性，特别是在停车动力关闭的情况下。它通过测量车辆的反应来评估车辆的动态性能。
测试对象：该标准适用于各种类型的乘客汽车，包括轿车、SUV、MPV等。
测试方法：该标准采用开环测试方法，这意味着测试过程中不使用传感器或其他反馈系统来直接测量车辆的实际动态响应。相反，该方法基于驾驶员对车辆转弯行为的感知和反应来进行评估。
操作步骤：进行该测试时，车辆应以一定的速度和角度进行转弯。驾驶员应将停车动力关闭，并观察车辆的反应。如果车辆在转弯过程中表现出过度转向或不足转向，或者在停止时摇晃或不稳定，则被视为不满足标准。
结果解读：通过观察驾驶员对车辆转弯行为的反应，可以评估车辆的动态性能。如果驾驶员感觉车辆在转弯过程中过度转向或不足转向，或者在停止时摇晃或不稳定，那么该车辆可能不符合标准。
局限性：该标准提供了一种基本的评估方法，但并不是完美的。它基于驾驶员的主观感知和反应，因此可能受到个人经验和判断的影响。此外，该标准也受到测试条件和环境的影响，如道路条件、驾驶员技能和车辆状况等。
ISO9816:1993EN提供了开环测试方法，用于评估乘客汽车在转弯过程中停车动力关闭时的动态性
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