- 废止
- 已被废除、停止使用,并不再更新
- 1991-10-10 颁布
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基本信息:
- 标准号:ISO 7181:1991 EN
- 标准名称:液压流体动力 缸 缸径与杆面积比
- 英文名称:Hydraulic fluid power — Cylinders — Bore and rod area ratios
- 标准状态:废止
- 发布日期:1991-10-10
文档简介
ISO7181:1991EN液压流体动力——气缸——缸孔和柱塞面积比值。
详细解释如下:
ISO7181:1991是关于液压流体动力系统的国际标准。它详细规定了液压缸(一种用于传递力和运动的装置)的设计和性能要求。在这个标准中,主要涉及到两个关键的比值,即缸孔和柱塞面积比值。
首先,我们需要理解什么是液压缸的缸孔和柱塞。缸孔是液压缸的内部空间,用于容纳液压油,而柱塞则是活塞杆的一部分,可以在缸孔内移动。当液压油进入液压缸时,它将推动柱塞在缸孔内移动。
而ISO7181:1991标准中的“boreandrodarearatios”是指缸孔和柱塞面积的比值。这个比值是用来描述液压缸性能的重要参数之一。它反映了液压缸在不同压力下的流量和速度特性,以及液压缸的效率。
具体来说,如果一个液压缸的缸孔面积大于柱塞面积,那么这意味着在相同的压力下,液压缸的流量将会更大,速度将会更快。但是,这也可能导致液压缸的效率降低,因为液压油的损失可能会增加。相反,如果柱塞面积大于缸孔面积,那么这意味着液压缸在相同的压力下,将需要更大的流量和速度来达到相同的运动效果。然而,这也意味着液压缸的效率更高,因为更少的液压油将被浪费。
因此,选择适当的缸孔和柱塞面积比值是非常重要的,它需要根据具体的应用需求和液压系统的性能要求来决定。在设计和
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