• 现行
  • 正在执行有效
  • 2002-06-20 颁布
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【正版授权-英/法语版】 ISO 6518-1:2002 EN/FR Road vehicles - Ignition systems - Part 1: Vocabulary_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO 6518-1:2002 EN/FR
  • 标准名称：道路车辆 点火系统 第1部分：词汇
  • 英文名称：Road vehicles — Ignition systems — Part 1: Vocabulary
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2002-06-20

文档简介

**适用范围**：

该标准适用于道路车辆的点火系统。它提供了一套通用词汇，涵盖了车辆的所有相关系统。

**系统定义**：

点火系统包括发动机、火花塞、点火线圈、电源和接地等组成部分。

**词汇定义**：

***点火线圈（IgnitionCoil）**：一种将低压电流转换为高压电流的装置，用于产生火花塞所需的电火花。

***电源（PowerSupply）**：为点火系统提供所需电流的设备，通常来自汽车电池或发电机。

***接地（Ground）**：用于将电流返回电源的路径，通常通过车身或发动机金属部分进行。

***火花塞（SparkPlug）**：一种电极部件，当高压电通过时产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气。

***电子控制单元（ECU）**：控制点火系统的计算机单元，根据发动机需求和其它参数来控制点火线圈的通电时间。

***脉冲宽度调制（PWM）**：一种用于调节点火线圈电流的方法，通过改变电流的持续时间来控制火花能量。

***阻抗（Impedance）**：电流通过电路时的阻力，可以理解为电阻和电感的总和。

***控制策略（ControlStrategy）**：电子控制单元中使用的算法，用于决定何时产生电火花以及火花能量的大小。

**其它相关术语**：

***电源电压（Voltage）**：电源向点火系统提供的工作电压。

***电阻（Resistance）**：电路中对电流起阻碍作用的元件，通常由电线、保险丝等组成。

***磁场（MagneticField）**：由通电导线周围产生的物理现象，有助于产生电火花。

***脉冲信号（PulseSignal）**：一种短暂的电压或电流波动，通常用于控制电子设备的开关状态。

以上就是ISO6518-1:2002EN/FRRoadVehicles-IgnitionSystems-Part1:V

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