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美丽乡村旅游环线风貌整治及小区院落、公服场所修复改造项目S-02第1页共5页 说明书一、概述(一)项目背景(二)任务依据1、立项文件;2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);3、《公路路线设计规范》(JTGD20-2017);4、《公路路基设计规范》(JTGD30-2015);5、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011);6、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2015);7、《小交通量农村公路工程技术标准》(JTG2111-2019);8、《乡村道路工程技术规范》(GBT51224-2017);9、《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010);10、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号);11、《四川省通村公路工程简易施工图设计文件编制指南》(公路局交路农建函[2006]239号);12、其他国家部委有关的技术标准和规范。二、路线起讫点、主要控制点、走向及原有公路概况(一)路线起讫点、主要控制点及走向沿线村庄及构造物。三、地形地貌1概况邑县隶属于四川省成都市,地处成都平原向川西北高原的过渡地带,与邛崃山脉接壤。东与崇州市交界,东南与新津区毗邻,西南与邛崃市相邻,西与雅安市芦山县、宝兴县相连,北与阿坝州汶川县接壤。县域总面积1327平方公里。大邑县地势西北高,东南低,呈阶梯状渐次降低,依次出现山区、丘陵和平原三大地形区,具有“七山一水二分田”的地貌结构,山区、丘陵和平原分别占全县总面积的60.5%、16.7%、22.8%。邛崃山脉由西北向东南延伸入境,贯穿县西、北山丘地区。西北最高处为西岭镇境内的苗基岭,海拔5364米,为成都市第一峰。2地理位置大邑县地处成都平原向川西北高原过渡的前沿地带。大邑县位于成都平原西部,距成都市区48公里,地跨东经102°59′至103°45′,北纬30°25′至30°49′。东北与崇州市为界,南接邛崃市东南与新津区毗邻西北与芦山县、宝兴县、汶川县接壤。县域总面积1327平方公里。3地形地貌大邑地处成都平原向川西北高原的过渡地带。地势西北高,东南低,呈阶梯状渐次降低,依次出现山区、丘陵和平原三大地形区,具有“七山一水二分田”的地貌结构,山区、丘陵和平原分别占大邑县总面积的60.5%、16.7%、22.8%。邛崃山脉由西北向东南延伸入境,贯穿县西、北山丘地区。西北最高处为西岭镇境内的苗基岭,海拔5364米,为成都市第一峰;东南最低处为韩场镇境内的杨祠堂,海拔475米。县境内地层除缺失下古生界和石炭系外,从元古界到新生界,均有出露。县境内的地质构造,是龙门山大地构造的一部分,前人称的彭灌大断裂在县境内则沿天车坡至西岭至唐王坝西一线通过。以此线为界,西侧山区是前龙门山推覆体前缘部分,东侧则是上扬子地台西缘,沿彭灌大断裂向西俯冲,并有白垩系及其以上地层沉积的前陆盆地。3气候属亚热带湿润季风气候区,气候温和湿润,雨量充沛,日照较少,无霜期长,四季分明,具有“冬无严寒,夏无酷暑,气候温和,雨量充沛,四季分明”的特点。年平均气温16.1℃,年平均无霜期284天,年均总降水量为1095.5毫米,年均日照1076.5小时,年均相对湿度83%。受地势的影响,由东南向西北,气温逐渐降低,降水量逐渐增多,日照逐渐减少,无霜期逐渐缩短,形成多种多样的气候区。4自然资源水资源水能蕴藏量为23万千瓦。有斜江河、出江河、黄水河、黑水河、干溪河、粗石河、西河等7条自然河流,另有人工河流三合堰。县境内大部分地区都有地下水,还有西南最好、最大、国内卤族元素含量最高的地热水——花水湾温泉。矿产资源县境内矿藏丰富,尤以非金属矿床为主,又大都是沉积矿床,产于固定的地质时代和地层层位。金属矿有赤铁矿、黄铁矿、铅锌矿、菱铁矿、铬铁矿、铜矿、金矿等;非金属矿有煤、泥炭、岩盐、钙芒硝、石膏、石棉、蛇纹岩、石灰岩、白云岩、粘土、硫磺矿等。动物资源县境内脊椎动物有5纲36科;家禽家畜鸡鸭鹅和猪牛羊兔。珍稀野生动物较多,属国家级保护的野生动物有56种,其中国家一级保护的野生动物有大熊猫、牛羚(又名扭角羚,俗称野牛)、川金丝猴、云豹、雪豹等10种;属国家二级保护的野生动物小熊猫、小灵猫、猕猴、豺、黑熊、林麝(俗称獐子)、大鲵、鸳鸯、红腹锦鸡、水鹿、盘羊、猫头鹰、苍鹰等46种;属省级重点保护的野生动物有赤狐、藏狐、豹猫、毛冠鹿、董鸡等9种;此外还有我国特有的斑背噪鹛、蓝喉太阳鸟等。植物资源县境内植物有226科、8600种。树木有41科、102种,主要有云杉、冷杉、银杏、柏树、桤木等树种;中药材以黄柏、黄连、杜仲、厚朴、红梅、天麻、贝母等为主。珍稀野生植物有9种,其中一级保护植物有珙桐、水杉;二级保护植物有杜仲、银杏;三级保护植物有天麻、黄连、厚朴、楠、桢楠。珙桐生长在县境内山区,属中国和世界著名观赏植物。5气象根据成都、大邑县气象台观测资料记载,场区属亚热带湿润气候区,多年年平均降水量947mm,丰水期为6-9月份,降水量占全年降水量的74%以上,枯水期为1~3月份,其余为平水期。丰、枯水期地下水位年变化幅度为1.50~2.50m,蒸发量多年年平均为1020.50mm,相对湿度多年年平均值为82%。多年年平均气温16.2oC,极端最高气温为37.5oC,极端最低气温为-5.9oC。多年年平均风速为1.35m/s,最大风速14.8m/s,极大风速为27.4m/s(1964年6月2日)。最多风向为北及北东风向,多年年平均风压力为140Pa,最大风压力为250Pa。6区域构造及地震拟建场地大地构造部位位于新华夏系第三沉降带四川盆地西部,成都岰陷中部南侧,处于北东走向的龙门山断裂带附近,拟建场地所处的地壳比较活跃。场地区内的断裂构造和地震活动较弱,对场地影响较大的是1734年蒲江5级地震及2008年的“5.12汶川8级大地震”,但这两次地震震中距拟建场地较远,对场地的影响烈度均未超过7度。由成都市已有的地震地质研究成果和本次勘察查明的场地地层结构特征等综合分析可知,无论从区域地震地质背景还是场地的工程地质总体特征而言,场地趋于稳定。四、工程设计要点(一)路线设计总体原则平面:本此设计为路面修复段,线形不做改变,在原有道路基础上进行修复。本次设计主要内容为旅游配套设施,全线平、纵线形为拟合原路线形。(二)路基工程此项目碎石垫层数量经现场勘察,路段路基情况较好,不设置砂砾石垫层。1、路基压实标准和填料路基采用重型击实标准,分层压实,路基的压实度要求见表2。路基压实度表表1项目分类路面底面以下深度(cm)压实度(%)路基填方上路床0~30≥95下路床30~80≥95上路堤80~150≥94下路堤>150≥92零填及挖方路基0~30≥9530~80≥942、路基填料路基填料不能使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。路基填料应优先采用卵石土或碎石土,尽量减小压缩沉降量,不得使用塑性指数大于12,液限大于32%的细粒土。路堤不得采用倾填方法,应分层填筑,分层压实。每层填筑厚度应根据压实机械类型和规格确定,一般松铺厚度不宜超过30cm。路基填方材料应有一定的强度,其强度要求见表3。路基填方材料要求表表2项目分类路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)%填料最大粒径(cm)路基填方上路床0~305.010下路床30~803.010上路堤80~1503.015下路堤>1502.015零填及挖方路基0~305.01030~803.0103、路基边坡设计要求路堤采用满足规范要求的填料。当路堤填筑高度小于8.0m时,一般边坡采用一般填料时边坡坡率采用1:1.5;当填筑高度大于8.0m时,则在其高度6~8m处设置宽2.0m的边坡平台,边坡平台的上边坡坡率采用1:1.5。当填筑路段地面横坡陡于1:5时,应先行清除地表草皮及植物根茎,再开挖宽度不小于2.0米,并向内倾斜2%~4%的台阶以使填筑土和原状土紧密牢固结合,确保斜坡路堤的稳定。路堑边坡坡度是结合原路边坡、自然边坡等综合确定。确定合适的边坡坡度对工程影响极大,一方面为了确保路堑边坡的稳定,其坡度不宜过陡;另一方面坡度过缓又会极大地增加挖方数量,提高工程造价,过多的破坏原地表植被不利于生态保护。一般情况下的挖方边坡坡率见下表:路堑边坡坡率表表3边坡类型密实(风化)程度边坡坡度土质边坡胶结1:0.3~1:0.5密实、中密1:0.5~1:0.75较松1:0.75~1:1石质边坡微、弱风化1:0.1~1:0.3强、全风化1:0.5~1:1路堑除按上表设置边坡外,还根据不同的土质情况在每6~10米的高度位置设置2m宽的护坡道。4、路基、路面排水设计原则及情况排水系统由路面横坡、路基边沟和桥涵等构成。结合沿线水系进行系统设计,以将路面水和坡面水引入桥涵进出水口,排入自然水系,达到使路基排水畅通,确保工程安全的目的。5、路基施工注意事项(1)本次设计挖方较少,无弃土场。(2)施工时应注意上、下管线、电力、电讯线路及燃气管线等设施,施工前应与产权单位联系。(3)工艺流程施工准备→基底夯实→检测合格→人工铺料→小型夯实机压实→检验合格→上层铺料。(4)夜间施工应有照明设施,并在每个路口及施工作业面配备安全及现场管理人员。(5)做好雨季施工的准备。路基填筑每层要留横坡,以利于排水;准备塑料薄模,下雨时用于覆盖路基填土,当天气好转时,即可进行施工。(6)路基工程基本完成后,必须对本施工段进行中线、横断面及高程进行测量,作为竣工验收的依据。(三)路面工程1、采用的规范标准(1)、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011);(2)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);(3)、其它相关的标准、规范、规程。2、水泥混凝土路面设计

应业主要求本次设计路面为:20cm厚C30混凝土面层。五、施工组织计划结合本项目的交通条件、建设规模、路面结构特点,对施工方案提出如下建议:(一) 施工组织安排1、施工机构建议成立专门的质量监管部门,以便对全段的施工计划、财务、外购材料,施工机具设备、施工技术、质量要求,施工验收及工程决算进行统一管理,各地方政府参与领导管理,有利于组织民工、自采材料的开采运输供应、三通一平等相关环节的配合与协调发挥其优势与积极性。使进场实施有序、指挥管理有效,对工程质量进行旁站监督、计量与支付,确保工程质量和按时优质建成全线。2、施工组织安排建议本项目选择资质条件优良的施工队伍,保证工程质量,降低工程造价,严格的合同管理也有利于工程的实施。根据项目工程规模及特点,全线挡墙、涵洞及交通工程作为一个合同段组织实施。3、施工组织实施的原则全段施工组织应结合本项目区域内特有的气象水文,防护排水工程应尽量安排在非雨季施工,从而确保工程质量,加快工程进度,对控制工期的关键工程如涵洞、挡土墙等,应以机械创造较多的作业面同时施工或提前进场施工,以确保全段同步完工,并保证对正常交通的干扰减小到最低程度。各分项工程必须遵循从准备工作—认可实施报告—实施—检测合格—转入下道工序的原则,并做好各工序的衔接配合,使之有条不紊。(二)主要材料的供应,机具、设备的配套安排。因各村社由不同的社道组成且较为分散,施工条件及材料运输相对困难。所以就近地区材料单价各尽不同。1、外购材料的供应建议由项目部按设计所采用的材料规格强度、标准等指标统一采购供应各工点,或由项目部协助各承包商采购,以便控制材料的质量。2、自采材料的供应由承包商按设计所提供的自采材料场表,按工程需要自行开采和采集。(四)施工进场前期工作及临时工程1、施工用水项目沿线工地水源较丰富,水质优良,用水便利,可满足工程建设及生活用水需要。2、施工工棚及施工场地的平整各施工单位应根据自身承担的工作量和完成工期,计划安排好应投入的劳动力,按投入的劳动力选择适当位置临时征地平整场地搭建工棚。靠近村镇地段的合同单元可与当地有关单位(道班)协商租用房屋,预制场、堆料场可结合工程就近平整场地,以方便施工,工棚不得搭建于公路用地或边沟内侧,以防阻碍交通。3、通讯沿线移动电话讯号都有覆盖,通讯较为便利,为方便工程指挥,建议施工单位配置对讲系统。(五)雨季施工注意事项对于雨季施工,必须事先完成整体的排水设施,挖出路基两侧的边沟,排水沟,疏通场内水系,保证水流畅通,设立一些临时警示标志,加固便道,杜绝安全隐患,尤其注意雨季对路基造成的危害。(六)施工前准备工作施工单位应积极做好可实施的施工组织设计,完善组织机构,认真组织设计图纸的复核,尽快完成施工复测。加密水准点,恢复与移桩固定导线点。修建临时房屋和工棚,修筑便道,安装水电及有关生活设施。清除场内杂物及表层耕植土,结合清场工程,挖出路基两侧边沟及截水沟、排水沟。理顺场内排水体系。对原地面进行晾晒、碾压,并逐步进行并保证机械、机具设备以及施工人员的转移进场。(七)施工期交通问题本项目是联系沿线各村社的重要通道,沿线乡村人民的生产生活用品的进入也依赖于该项目。为保证本工程顺利实施,缓解施工期间保通压力,应采取有效的保通措施,并做好各期工程的衔接工作。应严格按照交通部颁现行施工规范的要求组织施工。为提高施工进度、降低工程投资,应考虑沿线群众积极参与施工。六

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