- 现行
- 正在执行有效
- 2009-06-24 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 6310:2009 EN
- 标准名称：公路车辆 制动衬片 压缩应变测试方法
- 英文名称：Road vehicles — Brake linings — Compressive strain test methods
- 标准状态：现行
- 发布日期：2009-06-24
文档简介
ISO6310是一套关于道路车辆刹车片压缩应变测试方法的国际标准。它提供了测试刹车片压缩应变的具体步骤和操作规范，以确保刹车片在车辆制动过程中的性能和安全性。
具体来说，ISO6310主要涵盖了以下内容：
1.测试目的：该标准旨在为刹车片制造商、测试机构和用户提供一种测试刹车片压缩应变的方法，以确保刹车片在制动过程中的摩擦系数、制动距离和稳定性等性能符合规定要求。
2.测试原理：ISO6310提供了两种常用的测试方法，即电阻应变计法和专用仪器法。电阻应变计法是一种常用的传感器技术，通过测量刹车片的压缩应变来评估其性能。专用仪器法则是一种使用专用仪器对刹车片进行测试的方法，可以通过软件进行数据处理和分析。
3.测试设备：ISO6310标准推荐使用经过校准的测量设备，如应变计、测量仪器和软件等。同时，应确保设备的使用和维护符合相关规定和标准。
4.测试步骤：根据ISO6310的标准，进行压缩应变测试时，应先将刹车片放置在固定支架上，使其保持水平位置并处于自由落体状态。接着使用专用夹具将刹车片夹紧，并将电阻应变计连接到测量设备上。在一定时间的预加载后，施加规定的压力并记录刹车片的压缩应变。此外，还需进行加载过程中的稳定性检查等步骤。
5.结果处理：根据测试结果，可计算刹车片的压缩应变率、应力-应变曲线等参数，并评估其性能是否符合规定要求。此外，还应考虑测试过程中的异常情况、误差分析和不确定度等因素。
ISO6310标准为刹车片制造商、测试机构和用户提供了测试刹车片压缩应变的方法和规范，以确保刹车片在制动过程中的性能和安全性。通过
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