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文档简介
《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》第二单元:汽车定期维护作业流程作业任务20:制动器迟滞性能检查《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程一、行车制动器迟滞性能检查(一)行车制动器迟滞性能检查的操作1.行车制动器迟滞状态检查准备工作1)起动发动机预热后熄火,将车辆举升至车轮距地面约0.5m的高度位置。2)用力踏下制动踏板数次,以便使制动间隙自动调整装置起作用。2.行车制动器迟滞状况检查该项目操作由两人配合完成,一人在室内踩踏制动踏板,另一人在车外前后轮胎处进行制动器迟滞性检查。1)起动发动机运转,完全松开驻车制动器。2)左前轮驻车制动器迟滞检查。踩下制动踏板,车轮不能转到;完全松开制动踏板的瞬间转动车轮,判断是否能及时解除了制动。3)按照此方法完成右前轮、右后轮和左后轮行车制动器迟滞状况的检查。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程(二)行车制动器迟滞的相关知识点1.制动迟滞现象制动迟滞是指驾驶员在完全松开制动踏板时,制动器不能及时解除或完全解除制动,导致运动阻力过大,造成制动器过热、异常磨损,增大了车辆行驶阻力,引起车辆加速迟缓、油耗增大等现象。2.制动迟滞原因分析导致制动迟滞的原因很多,不同类型的制动系统故障部位也不同,现以常见的液压制动系统为例进行分析。1)制动踏板没有自由行程,制动踏板回位弹簧折断或丢失。2)制动总泵故障、制动分泵锈蚀或卡滞。3)制动片与制动盘间隙调整过小、制动片回位弹簧折断。4)制动液过脏导致黏度过大,使得油液回流困难。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程二、驻车制动器迟滞性能检查(一)驻车制动器迟滞性能检查操作驻车制动器一般安装在后轮,与后轮制动器组合成一个整体,有传统拉索式和电子式驻车制动器两种类型。1.传统拉索式驻车制动器迟滞性能检查1)驻车制动器迟滞状态检查准备工作①起动发动机预热后熄火,将车辆举升至车轮距离地面约0.5m的高度位置。②用力踏下制动踏板数次,以便使制动间隙自动调整装置起作用。2)驻车制动器迟滞性检查该项目操作由两人配合完成,一人在室内拉动驻车制动器操控手柄,另一人在后车轮处检查驻车制动器迟滞性。①左后轮驻车制动器迟滞检查。拉紧驻车制动器手柄后,左后车轮不能转到;完全松开驻车制动器操控手柄的瞬间转动车轮,判断是否能及时解除了制动。②右后轮驻车制动器迟滞检查,与左后车轮步骤相同。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程2.电子式驻车制动器迟滞性能检查1)驻车制动器迟滞状态检查准备工作①起动发动机预热后熄火,将车辆举升至车轮距离地面约0.5m的高度位置。②用力踏下制动踏板数次,以便使制动间隙自动调整装置起作用。2)驻车制动器迟滞性检查该项目操作由两人配合完成,一人在室内操纵电子驻车制动器操控开关,另一人在后车轮处检查驻车制动器迟滞性。①后轮驻车制动器迟滞检查。向上拉动驻车制动施加开关,能听到后面两车轮处驻车电机工作声,车轮不能转到;②踩下制动踏板,向下按下驻车制动器释放开关,能听到后部车轮处驻车电机工作声,完全松开制动器的瞬间,检查车轮是否及时解除制动,判断车轮有无制动迟滞存在。3)车辆施加驻车制动状态下起步时的驻车制动自动解除检查①车辆停在路面上,保持驻车制动器施加状态。②起动车辆后将档位由“P”挡挂入除“N”挡之外的任何档位。③轻踩油门踏板,此时会听到解除驻车制动发出的电机工作声,车辆随即平顺起步。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程(二)驻车制动器迟滞的相关知识点1.驻车制动器迟滞的原因1)驻车制动器迟滞是指释放驻车制动手柄的瞬间,制动盘与制动片(制动鼓与制动蹄片)间没有迅速脱离接触,两者仍处于接触状态,车辆行驶时会导致制动器过热、能耗增加,影响制动安全性能。2)驻车制动器迟滞的原因:后轮驻车制动器摩擦元件间隙过小,制动片回位不良,制动轮缸卡滞等。2.电子式驻车制动器使用要点1)对于安装电子式驻车制动器的车辆,当施加驻车制动器后,车
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