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文档简介
《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》第二单元:汽车定期维护作业流程作业任务14:空调制冷剂纯度检查《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程一、空调制冷剂纯度检查(一)空调制冷剂纯度检查操作1.空调制冷剂纯度检测仪调试1)外观性能确认。检查纯度仪滤芯是否脏污堵塞,压力表指示是否在零位,连接螺纹处是否正常。2)若制冷剂纯度检测仪外观性能正常,打开电源开关,进行作业前预热工作。3)海拔设定。根据当地所处的位置,设定海拔高度,单位为英寸(ft)。注释:①不同地域所处的海拔高度不同,将影响制冷剂纯度的测试结果。②查出当地海拔高度(一般单位为m),换算成英寸(ft),单位换算关系为1ft=0.3048m。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程4)制冷剂进入自检状态,若自检完成,红色指示灯熄灭,绿色指示灯闪亮,可以进行空调系统制冷剂纯度检测。2.制冷剂纯度检测仪低压管路连接1)安全防护:操作者要佩戴护目镜、防滑绝缘手套。自检通过《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程2)对空调低压管路检测口清洁后,然后拧下防护帽,将纯度仪管路连接到检测口上,同时观察制冷剂压力表指示是否正常。3.空调制冷剂纯度读取及分析1)通过制冷剂纯度分析仪读取制冷剂纯度时,以制冷剂R134a为例,纯度最低标准为R134a含量≮96%。R134a和AIR含量R12、R22和HC含量2)当制冷剂合格时诊断仪上的绿色指示灯亮起,当制冷剂不合格时诊断仪上的红色指示灯亮起。3)制冷剂纯度检验完毕后,拆下检测管路,将低压侧管路检测口上的防尘帽安装到位。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程(二)空调制冷剂的相关知识点1)目前汽车空调使用的制冷剂是对大气层无害的R134a,因为早先使用的制冷剂R12会破坏大气层中的臭氧,自1995年起就被禁用,下图为常用成品制冷剂R134a。10Kg装大罐制冷剂300g装小罐制冷剂注释:为区分制冷剂的种类,10Kg装大罐制冷剂白色罐为R12、浅蓝色罐为R134a。2)在车辆的引擎盖内侧或车头前部,贴有空调制冷剂种类、加注量和所使用润滑油的名称。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程二、空调制冷管路渗漏检查(一)空调制冷管路渗漏检查的操作1.空调制冷剂卤素检漏仪的校验1)空调制冷剂卤素检漏仪操作界面见下图。1—静音键;2—重设键;3—电源开关键;4—灵敏度上调选择键;5—灵敏度下调选择键;6—电池电量测试键;2)开启电源开关,检查检漏仪电池存电量是否满足正常工作需求。3)调整灵敏度,至少有两个“亮格”保持闪烁。2.空调制冷剂渗漏检查1)制冷剂高、低压测试口渗漏检测。打开制冷剂高、低压测试口,将检漏仪探头位于检测口略偏下方2-4mm位置处,但不能接触到检测口,若有泄漏检漏仪会报警。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程2)用同样方法检查空调压缩机管路连接端口、冷凝器管路连接端口、蒸发器管路连接端口是否存在制冷剂渗漏。3)检查完毕后,将高低压测试口防尘帽盖好,关闭制冷剂泄漏测试仪。(二)空调制冷循环的相关知识点1.汽车空调制冷装置组成简介汽车空调制冷剂循环管路为一套密封系统,通过压缩机带动制冷剂在管路中循环,实现室内外热量的交换,汽车空调制冷装置组成。《汽车维护与保养一体化教程(第3版)》———第二单元:汽车定期维护作业流程1)压缩机不工作时,空调制冷密封系统压力约为450Kpa左右,制冷剂为液气共存状态。2)通过测量密封管路中制冷器的压力,不能确定制冷剂存储量是否充足。2.空调制冷系统工作过程空调制冷系统的压缩机被发动机带动旋转,制冷系统工作,实现制冷剂在密封管路中的循环。1)压缩机吸入蒸发器出口流出的低温低压制冷剂气体,将其压缩成高温高压气体后排出压缩机,此时压缩机出口压力约为1.2~1.3MPa。2)高温高压的制冷剂气体进入冷凝器后,经过冷却风扇散热,制冷剂气体冷凝成高温高压的液体,并排出大量的热量。3)温
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