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文档简介
第五章物流需求分析主要内容:一、物流需求及其特征二、物流需求分析三、物流需求预测方法目的:了解物流需求的概念、物流需求的特征以及当今物流发展的趋势,掌握物流需求分析和预测的主要方法。第五章物流需求分析
物流需求是指一定时期内社会经济活动对原材料、半成品和产成品在空间、时间、效率和效益方面提出的可支付能力的需要,内容涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工、配送以及相关信息等活动的诸多方面。一、物流需求的概念
有形需求:对物流服务内容的需求。
无形需求:对物流服务质量的需求(如:时间、效率、成本等方面)。二、物流需求特征1、广泛性
物流需求产生于人类生活和社会生产的各个角落,任何社会活动都不可能脱离它而独立存在。2、多样性
主要是指由于物流对象(原材料、零部件、产成品)在重量、容积、形状、性质、包装上各有不同,对运输条件和物流技术有不同的要求。3、派生性物流需求者提出的,对物流对象在空间位移和时间变化上的要求,其目的不是位移和时间本身,而是为了实现生产、生活中的其他需求。4、不平衡性
主要是指物流活动在时间或空间上的不平衡性。煤炭运输发电厂居民、工业用电高压输电线路5、部分可替代性就地加工原材料产品生产市场销售产品运输市场销售原材料产地原材料运输物流需求的部分可替代性6、差异性由于不同企业的性质、规模、产品特征和结构、销售市场等不同,所以其对物流的需求有各自个性化的特点,物流服务上应该为企业提供个性化的解决方案。自来水管道输送硫酸罐装运输海鲜冷藏运输连锁超市运输+库存+配送+…三、物流需求和物流服务的发展趋势1、物流对货主企业竞争力影响的重要性增加产品质量产品服务企业竞争力产品价格物流,将影响…2、运输功能的转变运输对于整个物流过程的无缝连接(适时)和产品增值具有重要意义。实现地区间劳动分工所带来的利润。由于运输新技术的采用和规模效应,运输费在物流服务费用中所占比例呈下降趋势。3、内部物流水平的减少,企业将物流功能委托给第三方物流服务公司;节省费用、发挥规模效应、减少固定投资等。4、物流服务的产业化要实现物流过程的标准化、自动化;物流设备、器械、信息的标准化;规模效应;各个物流服务企业的资源互补,综合服务网络的形成。质量管理系统的完善。实现信息资源的共享,对物流操作和管理人员的培训。四、物流需求分析(1)物流需求现状分析清晰了解企业物流环境状况,包括企业生产经营发展,企业的市场与行业竞争环境,企业的人、财、物、信息以及管理状况,企业的政策环境影响等。清楚描述企业现在的物流运作状况,包括企业物流运作的历史绩效,可用的数据、战略、运作和策略性的政策和实践。全面准确描述企业物流技术的应用能力状况,包括运输、存储、加工、包装和信息处理等物流技术的能力状况。1、物流需求分析的主要内容(3)物流成本效益分析物流需求评估、物流改进设计、方案实施,方案中人员和其它资源的投入与该物流系统运作的产出相比较。直接的物流价值和间接物流价值。除了总量上的分析,应包括结构上的变化分析。(物流成本的构成及其变化分析,物流效益的构成及其变化分析)(2)物流需求趋势分析确认企业物流需求发展的可能性和改进机会。分析企业物流需求的变化方向。清晰描述企业物流需求发展的改进方案。(1)确认物流需求分析的目标;(2)设计流程度量要素及其标准;(3)确定方法和技术工具;(4)收集分析数据;(5)实施企业物流需求分析;(6)结论(成本、效益分析,风险评估);(7)提交分析报告。2、物流需求分析的步骤五、物流需求预测方法
物流需求预测是为物流作业计划而对物流需求的地点、种类以及时间进行的预计。战略目标预测计划现金流量和商业活动物流需求预测确定产品的配送和库存1、物流需求预测的重要性
预测主要是通过信息的交换和协调来提高物流效率,精确的预测可以使物流经理有效安排资源需求,以期最大程度地减少生产能力与库存能力波动造成的经济支出。(1)需求的性质相关需求独立需求汽车的需求汽车轮胎需求冰箱的需求牛奶的需求无关2、需求预测中的影响因素(2)预测内容的组成预测模型:
Ft=(Bt+St+T+Ct+Pt)+IFt:时期t的预测数量;
Bt:时期t的基本需求水平;
St:时期t的季节因素;
T:趋势因素,每一时期的增减数量;
Ct:时期t的周期因素;
Pt:时期t的促销因素;
I:不确定变数或随机数量;3、需求预测的流程专家预测方法初步预测结果分析调整评价结果效果评价调整后预测结果历史数据库实际需要物流需求信息(2)定量预测时间序列预测时间序列法是根据历史统计资料的时间序列,预测事物发展的趋势。时间序列法主要用于短期预测,而且要求需求模式相对稳定。常用的有简单平均法、移动平均法、指数平滑法、外延平滑法、适应性平滑法等。
4、需求预测的方法(1)定性预测
定性预测方法主要运用个人的经验和知识进行判断,这类方法一般适用于缺乏或难以获取足够数据资料的场合。常见的定性预测方法有头脑风暴法(专家会议法)、德尔菲法、销售人员意见综合法、管理人员判断预测法、群众评议法。
(1)预测数为最近时期数据的平均数;(2)预测数为最近时期数据的加权平均数;移动平均法移动平均法主要缺点:
对变化反应迟钝;需要大量的历史数据;历史数据变化较大时,难以作有效预测。
根据以前的需求水平和预测水平的加权平均数估算未来的销售量。
St+1=aYt+(1-a)StSt+1:时期t+1的物流需求量预测值;
St:时期t的物流需求量预测值;
Yt:时期t的实际需求量;
a:阿尔发因素或平滑常数。
指数平滑法指数平滑法主要特点:无需大量的历史数据;预测结果依赖于常数a的选择;大的a值将使预测对变化非常敏感。
外延平滑可以外延到包括趋势值和季节波动等因素,根据不同分别称为趋势指数平滑和季节性指数平滑。外延平滑法
适应性平滑法,是通过定期考察阿尔发因素的有效性,并系统的调整阿尔发值,从而提高预测的精确度。适应性平滑法因果关系预测因果关系分析法是基于市场营销活动中存在着各种变量之间的因果关系而提出的,包括一元线性回归、多元线性回归、一元非线性回归等。回归分析方法最早由英国生物学家Galton提出。
一元线性回归法,是指只有一个自变量对因变量产生影响,而且两者之间的关系可以用回归直线来表示。一元线性回归法Y=a+bXY:因变量
X:自变量
a,b:回归系数一元线性回归方程的求解方法(1)平均值法(2)目估作图法(3)最小二乘法预测误差的其它表示方式:(1)平均误差(MD)由于误差值的正负抵消,难以精确显示误差。(2)绝对平均误差(MAD)(3)均方差(MSE)over(3)预测误差
误差=实际值—预测值
预测误差是指在给定的时间间隔内实际值与预测值之间的差异,即:主要内容:一、物流信息系统的模型二、物流信息系统提供的物流运作方式三、物流信息系统的设计第六章物流作业信息分析目的:了解物流信息系统的结构、特点和运作方式,了解物流信息系统的主要设计内容。重点和难点内容:第六章物流作业信息分析物流信息系统供应商销售商第三方物流百货连锁店客户物流信息系统利益相关者1、整合物流资源,提高物流运作效率;2、降低物流成本,提高客户竞争力;3、成为供应链管理和集成的平台。一、物流信息系统的定位二、物流信息系统模型入库作业出库作业运输调度作业计划仓储管理库存控制基础资料/客户、产品、供应商系统安全费用结算统计分析GPS/GIS系统企业其它系统数据库客户/供应商接口(XML,Email,Webservice)库存、订单网上查询防火墙子公司终端用户系统建立在Internet基础上;有充分的安全措施;实行分级和授权管理;具有完善的基础档案;各个模块能够独立运行,同时又能够实现数据共享和无缝集成;能快速集成其他系统(如GPS,GIS等);提供物流可见性跟踪查询功能(订单查询、库存查询、在途车辆查询等);通过EDI能与客户或供应商进行对接。1、模型的特点三、物流信息系统提供多种模式的物流运作方式(收货+仓储+配送流程)申请核准验收货物货物入库库存盘点库存调整货品出库运单/回单调度(配载)出库备货申请核准托运单入库申请库存查询出货申请客户收货收货库存管理配送出库1、收货入库单创建进货申请核准申请验收货物增加库存入库单进货申请单主管验收人客户2、出货客户订单出货配送指令核准申请出库备货车辆配载出库单出货申请单主管仓库备货人客户出货确认仓库执行人托运申请单送货单回单客户收货仓库基础数据的录入;录入直接出入库的货物单据及明细(无申请单时);电脑库存数与实物数有差别时,执行调整出入库的操作;各种库存报表的生成和打印.3、库存管理
将商品由工厂通过配销系统配送至用户,而不将商品存储入库的一种方法。分类:(1)整个托盘的转运(最简单的形式,物流中心在收到整个完整的托盘,不再加以作业就直接送至用户);(2)整个箱子的转运(最常用的形式,物流中心汇集订单后,整个完整的托盘由用户的物流中心收货,再分类拣货、贴标、装箱。);(3)事先分类好的托盘转运(需依赖供应商根据用户类别事先拣货、分类,而供应商要有能力得知不同用户的不同需求)。4、越库作业(Cross-Docking)流通集散型越库作业越库作业一:流通集散越库作业二:在途并装
在途并装型越库作业越库作业三:制造支持制造支持型越库作业越库作业入库指令进货指令核准申请验货车辆配载入库单越库申请单主管仓库验收人客户运输申请单送货单回单客户收货1、主要步骤初步调查可行性分析详细调查(需求分析)总体设计详细设计四、物流信息管理系统的设计2、数据库设计逻辑结构设计逻辑结构:系统处理事件的数据之间的关系、分类结构;
影响数据库的冗余度和可扩展性。物理结构设计物理结构:数据在存储设备上的分布;影响数据的存储速度和效率。关系型数据库以表为基础数据库的设计原则:低冗余度,结构清晰,易于管理。3、窗体与报表设计
界面友好、功能齐全。4、运算过程及逻辑功能设计模块化的设计思想和可重用的构建技术应用。5、网络及通信设计网络结构设计程序编写系统测试系统运行与维护目的:了解采购和供应商管理的重要性,掌握几种典型的购买行为模型,掌握供应商选择、管理和评估的方法。第七章采购管理与供应商决策主要内容:一、采购和供应商管理的重要性二、购买行为的模型三、供应商决策重点与难点内容:一、采购和供应商管理的重要性(1)采购政策对公司经营的主要贡献采购政策可以通过实际成本的节约显著提高销售边际利润
(物流成本消减的乘法效应);通过与供应商一起对质量和物流进行更好的安排,采购能为更高的资本周转率做出贡献(如减少采购提前期);通过适当的调整,供应商能够对公司的改革过程做出重大贡献(如VMI)。所谓VMI(VendorManagedInventory)是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的,在一个共同的协议下由供应商管理库存,并不断监督协议执行情况和修正协议内容,使库存管理得到持续地改进的合作性策略。第七章采购管理与供应商决策(2)价值链管理
价值链用来描述一件商品或服务从原材料到最终消费所经历的各个阶段,企业的竞争优势主要取决于一个公司在价值链上的正确定位。公司应该把注意力集中到使其保持竞争优势的少数核心业务上,非核心业务外包给专业供应商,从而降低成本、提高质量、缩短交货期等。第七章采购管理与供应商决策(3)流程导向消费者个性化的需求和复杂的市场环境,使得很多的公司逐渐围绕着与消费者有关的流程来组织生产活动,职能组织逐渐为流程组织作取代(敏捷制造、虚拟企业)。二、采购战略三角形(1)主要客户群或目标群针对市场定位和市场细分,设计特定的产品和市场战略。(2)主要竞争者
企业必须能够将本公司的产品和服务与其直接竞争对手所提供的产品和服务明确加以区分,体现竞争优势。(3)主要供应商影响供应商选择的两大要素:成本为了寻求最具竞争性的供应源,以最小的生产总成本进行生产,大多数厂商都在寻求“全球化采购战略”;优良的客户服务各厂商都在寻求能够对其后勤和准时制计划给予支持的供应商。第七章采购管理与供应商决策三、购买行为的模型1、组织购买行为的基本特征
消费品营销与工业品营销存在重要差别,以下是工业市场的特征:专业采购;派生需求;大多数公司销售对象是其它公司。非弹性的波动需求;其价格弹性常比消费市场低。地理集中度;大额订单数量和巨额资金;有限的消费者数量。2、影响购买行为的因素环境因素
经济、政治、技术、法律、资金、供应条件、需求状况等。组织因素目标、政策、程序、制度等。人际因素
权威、地位、说服力、感染力等。个人因素
年龄、教育、工作职位、风险态度等。每一个阶段的输出都应该明确限定,只有当前一个步骤产生结果后才可以进行随后的步骤;确定每一个部门在采购过程中的任务、职责和权利;将不同的技能、知识、专长有效结合。定义规格选择供应商签订合同订购预算支出评估3、采购流程4、购买行为模型(1)变量分析影响购买流程的变量产品特征(如技术复杂产品)采购的战略重要性采购所涉及的总金额采购市场的特征(如垄断)采购涉及的风险程度组织中采购部门的作用采购产品对组织中现有常规的影响程度(如新技术应用)影响购买决策的变量任务变量;与参与采购决策的人的任务、职责、权力有关的变量,如工程师。非任务变量;与专业人员的个性有关,如风险态度、处理冲突能力等。(2)Webster和Wind组织购买行为模型(1972)
按照Webster和Wind所述,任务变量和非任务变量不仅能够在个体层次上识别,而且能够在部门层次、组织层次、公司和其环境层次上识别。比如:采购部门为了加强自己在组织中的地位的行为,将可能导致与工程设计部门的边界问题。
购买的行为还受到心理、社会、组织和环境的影响研究采购决策时需考虑这些因素。决策团体成员使用者影响者购买者决策制定者看门人环境任务和非任务限制的范围和性质组织任务和非任务限制的范围和性质购买中心成员之间的相互作用下的任务和非任务的数量和种类个体任务和非任务变量的性质由购买中心成员实现的决策过程采购中心(3)作为相互作用过程的购买行为模型
前述模型主要对发生于组织内部的组织购买行为加以描述,来自组织外部的利益相关者的影响在这些模型中并没表示出来,而实际上工业购买行为应该看作是一个由两个(或多个)组织同时参与的相互作用的过程。哈坎森、乔纳森和伍茨的方法购买的相互作用过程是一个物理过程也是一个社会过程;在相互作用中,相互了解逐渐增加,关系越来越密切;供应商将尽可能调整自己的组织的行为,使自己和客户组织的配合达到最优;供应商还会试图改变客户的偏好和感受。
供应商需要面对客户的如下问题:
(1)需求的不确定性:我们购买的是能满足我们需要的产品吗?(2)交易的不确定性:供应商确实能够按照合同去做吗(交货时间、产品质量等)?(3)市场的不确定性:我们所选择的供应商正确吗?福特方法
(1)工业用品销售的关键要素在于将市场视为组织之间关系的网络;(2)工业市场中供应商和客户之间应该建立持久的关系,关系越持久双方的依赖程度越高;(3)持久的关系形成对其它竞争者的壁垒;(4)提出任命客户关系经理的概念;(5)组织之间关系发展的三阶段:关系密切制度化沟通(4)网络化的购买行为模型供应商和制造商之间的关系不但受到产品和有关组织的特征的影响,而且受到这些组织和作为供应商网络的一部分的其他组织之间的关系的影响(比如供应商被直接竞争对手接管时会导致与供应商关系的终结,如荷兰喜力Heineken啤酒公司与SaintGobain之间的关系);
有效的采购和供应商关系管理,要求对整个采购者-供应商网络的成本结构和力量均衡有彻底的了解;四、供应商决策包括供应商选择、供应商管理和供应商评估。1、供应商选择包括几下步骤:决定对外转包的方法;
(1)在总包和分包之间做出选择;(2)在固定价格合同、一次性付款、成本补偿合同之间做出选择。供应商资格的初步认定;投标分析;
(1)对报价单进行初步的技术和商业评估,包括技术、物流、质量、财务和法律等方面,形成供应商选择建议书。(2)对选择的供应商和购件进行风险分析,包括技术风险、质量风险、财务风险。确定供应商。2、供应商管理
供应商管理是供应链采购管理中一个很重要的问题,它在实现准时化采购中具有重要作用,此时,企业的客户是供应商,而不是最终用户。(1)两种供应关系模式传统竞争性关系双赢关系(Win-win)(合作关系)买方同时向若干供应商购货,通过供应商之间的竞争获得价格好处;买方通过分配采购数量以控制供应商;买方与供应商是一种短期合作关系。制造商帮助供应商降低成本、改进质量、加快产品开发进度;通过建立相互信任的关系提高效率、降低成本;长期的信任合作取代短期合同;比较多的信息交流。(2)双赢关系对实施准时化采购的意义把制造商的JIT思想扩展到供应商,在动态信息交互下,供应商能够对变化的市场信息快速反应,提高应变能力。供应商通过准时化采购,能提高管理水平和产品质量,降低成本,增加制造的敏捷性和柔性。(3)双赢供应关系管理信息交流与共享机制供应商的激励机制合理的供应商评价方法和手段(交货质量、交货准时率、提前期是否缩短等)3、供应商评估(1)供应商评估过程评估历史数据的建立;采购交易环节(发出采购单-收货-开发票);ERP系统系统自动评估并更新供应商的成绩;打印输出评估报告;对比分析评估结果;根据分析决定供应商的级别。(2)供应商评估原理全方位、多角度、多层次的评估指标体系(质量、成本、交付和服务并重的原则);抓住关键要素建立考评指标(当供应商都能保证产品的合格率时,价格就成为评估的主要因素)不可或缺的次级考评指标(价格—价格水平、价格历史)
评估方法公开、透明化;不断循环的持续评估。over目的:掌握各种运输方式的技术经济特点,了解常用的运输定价方式,掌握运输管理和决策的主要内容。第八章运输管理与决策主要内容:一、各种运输方式的技术经济特点二、运输定价三、运输管理与决策重点和难点内容:一、各种运输方式的技术经济特点1、铁路运输技术经济特点牵引重量大(蒸汽机车牵引力4100吨,内燃机车5700吨,电力机车5500吨)输送能力强长途运输成本低(美国铁路运输成本是公路的1/7,航空的1/18)运输连续性强(钢制轨道)运输速度高基本建设投资大能耗少,环境污染程度低第八章运输管理与决策2、公路运输技术经济特点直达性好(距离差效益、时间差效益、质量差效益)机动灵活载运量少(劳动生产率是铁路和海运的1/9和1/42,成本是铁路和海运的16倍和18倍)环境污染严重3、水路运输技术经济特点线路投资少(公路的1/10,铁路的1/100)载运量大运输成本低(海运是铁路和公路运输成本的1/8和1/53)运输速度慢灵活性差第八章运输管理与决策4、航空运输技术经济特点速度快径路短基建成本低
1000公里民航线路:投资5亿,占地1万亩;
1000公里铁路线路:投资20亿,占地4.5万亩;客运能力大
北京至广州火车:4天往返1趟,载客2000人;北京至广州飞机(波音747):4天往返8趟,载客4800人;运输成本高
波音747造价1.5亿美元;每吨公里运输成本是公路的7倍,铁路的18.6倍,水路的146倍。第八章运输管理与决策5、管道运输技术经济特点连续性好运输量大
美国阿拉斯加原油管道口径1210毫米,年输送原油1亿吨;运价便宜
每吨公里成本是铁路的21%,公路的5%;投资巨大灵活性差第八章运输管理与决策二、运输定价
运价是受雇承运人对所提供服务收取的费用,常见的运价结构与运量、运距和需求有关。1、与运量相关的运价
运量通过以下几种方式在运价结构中得到反映:(1)直接针对运输批量报价批量小,收取与运量无关的起码运输费或统一运价;批量大些,超过起码运输费又低于整车运费,根据运量收取零担运费;等于或大于整车运量,收取整车运费;(2)运用运费分级系统可对大量运输的货物提供一些折扣。第八章运输管理与决策2、与运距相关的运价(1)单一运价对不同的起讫点距离只适用一种运输运价,如邮政快递。(2)比例运价(3)递减运价
站点费用的均摊。(4)分段统一运价(5)与需求相关的运价第八章运输管理与决策三、运输管理与决策
运输决策的主要内容包括:运输方式选择、承运人运输路线规划、车辆调度和集中运输。1、运输方式的选择(1)运输成本、运输速度和运输的可靠性是选择运输方式的基础。
运输的速度和可靠性会影响托运人和买方的库存水平(订货库存和安全库存)以及在途库存。(2)对选择方法的评价。
在考虑运输服务的直接成本的同时,必须考虑运输方式对库存成本和运输绩效对物流渠道成员购买选择的影响。2、路线选择(1)起迄点不同的单一问题
利用最短路径法(ShortestRouteMethod)或者动态规划相关方法求解。(2)多起迄点问题
属于线性规划中的运输问题,可以利用相关的方法(如表上作业法)求解。
销地产地B1B2B3B4产量A13113107A219284A3741059销量3656(3)起迄点重合问题
属于起迄点不同问题的扩展形式,要求车辆必须返回起点,行程才结束,通常被称为“流动推销员”问题。(4)行车时刻表的制定是运输路径问题的扩展形式,更加接近实际的限制条件比如:在每个站点既要取一定量的货,又要送一定量的货;使用多部车,每部车的载重量和容量不同;司机的总驾驶时间达到一定上限时,必须休息至少8小时;每个站点每天只允许在特定的时间内取货或送货。3、运输分析决策目的:通过规划线路和计划运输设备的使用时间,使车辆及司机利用率达到最佳,并同时符合客户的服务要求。(1)运输分析技术
试错法、精确方法、迭代法和组合方法。(2)运输分析数据运输分析需要三类数据:网络:每个结点之间的联系、
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