决战时刻题库（255道）

决战时刻

1、主控钥匙无法转动、若主控钥匙在闭合位多次尝试无法转动，报行调后，运行至()暂存。

一一［单选题］

A终点站折返线或存车线

B终点站折返线

C存车线

D备用线

正确答案：A

2、制动初速80km/h时，在AWO〜AW2载荷下，制动距离应为()——［单选题］

A£215m

B£190m

C£120m

D£100m

正确答案：B

3、站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探

测到的刚性障碍物的最小厚度为()cm——［单选题］

A0.5

B1

C5

D10

正确答案：A

4、运营过程中出现关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息(试灯正常)，在区间发生

紧急制动后出现此类故障，旁路车门，限速()运行下一站，重新开关门，现象消失则继续运

营，否则清客后以()退出服务一一匚单选题］

A35KM/H,正常车辆限速

B40KM/H、正常车辆限速

C35KM/H、45KM/H

D40KM/H,5KM/H

正确答案：B

5、沿每节车辆的“右”侧门扇用()连续编号。一一［单选题］

A1-9奇数

B2-10偶数

C1-19奇数

D2-20偶数

正确答案：B

6、前照灯故障，处理错误的是。一一［单选题］

A一侧远光灯故障，将头灯打到“暗”位后再打到“亮”位，无论故障消除与否继续运营；

B两侧远光灯故障，将头灯打到“暗”位再打到'‘亮"位，若故障消除，继续运营。若故障依

旧，头灯打到“暗”位，联系行调，要求打开隧道照明运行至终点站则退出服务；

C两侧远光灯、近光灯都不亮，检查操纵端=51-F101【外部照明】或=51-F02［外部照明系统

电源】，如跳闸则复位，如未跳闸或复位无效，当前站或下一站退出服务。

D切换=513101【头灯】间隔3秒

正确答案：D

7、启用备用模式确认主风缸压力值不低于(),否则确认车辆屏显示空压机状态绿色，等待

风压达到()后启用，列车运行时主风缸压力不低于()——匚单选题］

A680kpa750kpa700kpa

B700kpa700kpa680kpa

C700kpa750kpa700kpa

D700kpa700kpa700kpa

正确答案：C

8、末班车的运营客车越出“5米标”时司机如何处理？()一一［单选题］

A司机报告行调并经其同意后切除ATC以NRM退行对标

B司机报告行调，行调须在后方车站扣停(紧急情况下须在区间扣停)后续列车后通知司机以

RM退行对标

C司机自行改用RM退行对标后报行调

D司机报告行调并经其同意后继续运行至前方站停车，行调应及时通知本站及前方站做好客运

服务工作

正确答案：A

9、没有自动和人工报站，处理正确的是()一一［单选题］

A501-530车本站或下一站分、合本操纵端设备柜内=45-F01【司机室广播主机】，若故障消

失继续运营，否则司机HMI屏上切换至人工广播，继续运营，否则司机PA广播报站至终点站

退出服务。

B531-551本站或下一站分、合本操纵端设备柜内=45-F01(ACSU电源】，若故障消失继续运

营，否则司机HMI屏上切换至人工广播，继续运营，否则司机PA广播报站至终点站退出服务。

C531-551重新分合=43-F01【司机室广播主机】，若故障消失则继续运营，否则司机HMI屏

上切换至人工广播，继续运营，否则本站清客退出服务。

I)501-530车重新分合=43-F011ACSU电源】,若故障消失则继续运营，否则司机HMI屏上切

换至人工广播，继续运营，否则司机PA广播报站至终点站退出服务。

正确答案：A

10、列车产生不明原因紧急制动，司机处理错误的是()一一［单选题］

A紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，则自行以MCS模式继续运营

B紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，则报行调后以MCS模式继续运营

C运行至下一站转AMC模式运营，否则RM模式动车，DMI显示AMC和MCS模式可用后,转换

AMC/MCS模式运行；

D如RM模式无法动车，报行调切除ATC,根据行调指令行车。

正确答案：A

11、两个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为()一一［单选题］

A本站或下一站退出服务。

B本站清客退出服务

C下一站退出服务

D继续运营

正确答案：B

12、两个及以上辅助逆变器或SIV中级故障，以下处理正确的是()——匚单选题］

A501#-522#车维持运行到终点站后将对应车辅助逆变器控制微动开关分合一次，如故障消除

则继续运营，否则退出服务

B501#-522#车运行到下一站重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务

C523#-530#车运行到下一站进站停稳后，按压“主逆辅逆故障恢复”按钮3秒，如故障消除,

继续运营；故障未消失则重启列车，若故障消失继续运营，否则终点站退出服务

D531#-551#车尝试复位操作,复位成功则终点站退出服务，否则本站清客退出服务

正确答案：D

13、考虑到实际运行的特殊情况，最远端车门切除时间控制在()秒以内——［单选题］

A270

B220

C210

D180

正确答案：B

14、具备CBTC功能的区域，凭车教信号显示采用：()一一［单选题］

A移动闭塞法组织行车

B进路闭塞法组织行车

C电话闭塞法组织行车

D准移动闭塞法组织行车

正确答案：A

15、救援前准备时发现停放制动无法施加，则()一一［单选题］

A保留来车端3个B09

B保留来车端3节车B09

C保留来车端1个车B09

D保留来车端1节车B09

正确答案：B

16、车门旁路操作说明：在每次()后，不需重新按压=81-S1IO【门关好旁路】才能动车一一

［单选题］

A开关门操作

B重启ATC

C重启列车

D折返换端

正确答案：B

17、车辆及车载信号类故障处理要求：①按基本操作处理，②()，③无效重启列车。——

［单选题］

A无效则启动车辆备用模式动车

B无效则启动紧急牵引模式动车

C无效则启动RM模式动车

D无效则启动NRM模式动车

正确答案：A

18、备用模式区间载客限速(),下一站清客：清客后按正常车辆限速()运行——［单选题］

A45km/h45km/h

B30km/h45km/h

C35km/h45km/h

D40km/h60km/h

正确答案：C

19、MCS转RMF(向前模式)模式应确认当前运行速度低于()—［单选题］

A22km/h

B23km/h

C24km/h

D25km/h

正确答案：B

20、K537车关门灯亮、门开关正常，HMI显示某一节车车门显红或闪红（）一一［单选题］

A运营至终点站退出服务

B本站退出服务

C继续运营

D下一站退出服务

正确答案：A

21、K531车车门及站台门不能正常打开或关闭，以下处理不正确的是（）——［单选题］

A转RM模式重新按压开/关门按钮

B如还无法正常开门/关门，在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮

C将驾驶模式转至RM司机手动开关车门或站台门

D如多站无开门码按行调指令处理

正确答案：A

22、AW1定义（）.——［单选题］

A无乘客（空载）

B座客载荷

C定员载荷

D超员载荷

正确答案：B

23、9号道岔侧向允许通过速度为：（）——［单选题］

A25

B20

C35

D30

正确答案：D

24、5号线正线线路最大坡度为：（）一［单选题］

A前湾公园〜妈湾下行区间（32.778%。）

B翻身〜灵芝下行区间（28.045%。）

C前湾公园〜妈湾上行区间（32.778%。）

D翻身〜灵芝上行区间（28.045%。）

正确答案：A

25、5号线一个集中站发生CBI、DCS或全部计轴故障时，采用()组织行车一一［单选题］

A移动闭塞法

B进路闭塞法

C电话闭塞法

D固定闭塞法

正确答案：C

26、5号线全长()——［单选题］

A39.579公里

B47.975公里

C45.975公里

D47.393公里

正确答案：D

27、5号线救援列车车次由3位数字表示，开行车次编号为：()——匚单选题］

A660-699

B650-679

C601-629

D660-689

正确答案：C

28、5号线共有()个换乘站.一一匚单选题］

A5

B7

C9

D11

正确答案：C

29、5号线车厂空线推进运行限速为()一一［单选题］

A15km/h

B25km/h

C35km/h

D45km/h

正确答案：A

30、531-551车整列车左/右侧门打不开，处理错误的是()一一［单选题］

A将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运

营；

B若无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长2秒以上）后，再次手动按压开门按钮,

如故障消失则终点站退出服务；

C如无效，重新合=81-F011车门控制电源】、=81-F05【开门指令电源1］、=81-F06【开门

指令电源2】一次，将=81-S11【网络硬线开门】打至网络位（目前可以操作，重新开门，门

开后清客退出服务；

D如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务；

正确答案：C

31、531-551车每节车厢内设有五个乘客紧急对讲装置（PECU）,具体位置为每节车（）号门

一一［单选题］

A1、4、5、8、9

B2、4、6、8、10

C1、4、5、8、10

D1、3、5、7、9

正确答案：A

32、531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（）

——［单选题］

A维持运行到终点站后重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务。

B1）维持运行到终点站进站停稳后，按压“主逆辅逆故障恢复”按钮3秒，如故障消除，继

续运营；

2）无效则重启列车，若故障消失继续运营，否则终点站退出服务。

C按压=41-S101【MVB复位】按钮3秒以上，若故障消失则终点站退出服务，否则本站或下一

站清客退出服务。

D尝试复位操作，复位成功则终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务。

正确答案：D

33、531-551车两个及以上辅助逆变器、SIV严重故障或辅助变流器故障，处理正确的是（）

——［单选题］

A1）本站或下一站退出服务

2）若无法动车则本站重启列车，备用模式动车。

B1）列车进站停稳后，按压“主逆辅逆故障恢复”按钮3秒，查看HMI,如辅助逆变器图标

绿色，继续运营；

2）否则本站退出服务。

C按压=418101【MVB复位】按钮3秒以上，若故障消失则终点站退出服务，否则本站或下一

站清客退出服务。

D尝试复位操作，复位成功则终点站退出服务，否则本站清客退出服务。

正确答案：D

34、531-551车警惕按钮故障，列车紧急制动，处理错误的是()——［单选题］

A尝试AMC模式运行至终点站退出服务，若无效合=22-S120【警惕旁路】旋钮，当前站退出服

务；

B尝试AMC模式运行至终点站退出服务

C仍无效则启用备用模式本站或下一站清客退出服务

D无效则重启列车，备用模式动车，否则请求救援。

正确答案：A

35、531-551车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，处理错误的是()-

一匚单选题］

A检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位

B检查操纵端设备柜的=42-F01［HMI］,如果跳闸则复位

C未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；

D如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。

正确答案：A

36、523-530车牵引系统激活显示()一一［单选题］

A白色T

B绿色“T”

C黄色“T”

D红色“T”

正确答案：B

37、501车一个牵引系统或VVVF严重故障，列车自动限速()km/h——［单选题］

A25

B45

C65

D75

正确答案：D

38、501车切除一节车B09以及535车切除两节车B09分别限速()km/h——［单选题］

A75、60

B60、45

C45、45

D60、25

正确答案：B

39、501-558车两节车及以上牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，处理错误的是（）

----［单选题］

A站内重新合高断，故障消失继续运营至终点站退出服务,如不能恢复，清客后退出服务。

B若无法动车，启用车辆备用模式，清客退出服务。

C无效则重启列车，仍无效则请求救援。

D无效则重启列车，备用模式动车，否则请求救援。

正确答案：C

40、501-558车关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，处理错误的是（）一一［单选

题］

A按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若

指示灯亮，则按下述步骤进行；

B按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，继续运营，若指示灯亮，则

按下述步骤进行；

C在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则

继续运营，否则清客后退出服务；

D在车站出现上述故障无法动车时，重新进行开关门操作，如仍无效，清客后旁路车门，退出

服务。

正确答案：B

41、501-558车车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下

降，处理错误的是（）一一［单选题］

A检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运

营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；

B若压力表指示小于700kPa,在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服

务；

C无法动车，启用备用模式，无效则救援。

D主风缸压力指针（白针）压力低于580kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进

行救援。

正确答案：D

42、501-558车HMI疏散门图标异常，处理错误的是（）一一［单选题］

A操作端疏散门图标显示黄色或红闪：确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营，

B操作端疏散门打开则在本站或下一站重新锁闭后继续运营

C非操作端疏散门图标显示黄色或红闪：本站确认紧急疏散门锁闭良好，继续运营

D非操作端疏散门打开则重新锁闭后继续运营。

正确答案：C

43、501-530车所有制动缓解灯不亮，列车动车后自行停车（试灯正常），处理错误的是。

----［单选题］

A列车停稳后，查看HMI制动状态界面图标，尝试再次牵引，注意观察所有制动缓解灯的状态,

若故障消除，运营至终点站退出服务。

B否则，根据HMI提示，切除故障列车的B09,本站退出服务：

C无效则重启列车，本站退出服务。

D无效则启动车辆备用模式，本站退出服务。

正确答案：C

44、501-522车两个及以上辅助逆变器、SIV中级故障或辅助变流器故障，处理正确的是（）

——［单选题］

A维持运行到终点站后重启列车，若故障消失继续运营，否则退出服务。

B1）维持运行到终点站进站停稳后，按压“主逆辅逆故障恢复”按钮3秒，如故障消除，继

续运营；

2）无效则重启列车，若故障消失继续运营，否则终点站退出服务。

C按压=41-SI01【MVB复位】按钮3秒以上，若故障消失则终点站退出服务，否则本站或下一

站清客退出服务。

D尝试复位操作，复位成功则终点站退出服务，否则本站或下一站清客退出服务。

正确答案：A

45、“两不一要”不包括（）一一［单选题］

A无接班司机立岗不能交班

B无接班司机复诵交班内容不能交班

C交班司机要明确接班司机姓名

D要检查钥匙齐全

正确答案：D

46、行车三要素指的是（）一一［单选题］

A天、地、人

B灯、岔、路

C稳、准、熟

D快、准、稳

正确答案：A

47、回厂列车须在()站停车并立岗确认信号一一［单选题］

A前海湾

B黄贝岭

C长岭陂

D塘朗

正确答案：C

48、接班司机比照时刻表提前()分钟立岗接车。一［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：A

49、就地操作PSL开站台门时，要在“门关闭"位停顿()。一一［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：C

50、客车队长应根据调试需求合理安排调试司机，如以NRM模式进行()以上调试时，需安排

客车督导以上人员添乘。一一匚单选题］

A25km/h

B45km/h

C60km/h

D80km/h

正确答案：C

51、客车司机卧床休息时间不得少于()小时，离寓时签认《行车公寓司机备班登记台帐》和

使用“乘务管理系统”进行指纹识别签到。一一［单选题］

A3

B4

C5

D6

正确答案：B

52、客车在运行中，司机应在（）牵引运行。一一［单选题］

A前端

B后端

C前端/后端

D以上都不对

正确答案：A

53、手动操作关站台门转动钥匙到关门位置，保持。秒钟，整侧站台门关闭完毕。一一［单

选题］

A1

B3

C5

D7

正确答案：C

54、司机操作B09切除操作时需将塞门手柄旋转至与管路。，直至B09无法拧动为止。-

［单选题］

A垂直

B水平

C对位

D平行

正确答案：A

55、下列开门作业正确的是（）一一［单选题］

A列车仅需在AMC或MCS模式驾驶在站停车需上下客时，司机须确认上、下客侧车门、站台门

开启状态；

B手动开门基本要求：严格执行“上站台（两只脚）、确认、呼唤、开门”的作业程序；

C司机站台作业时，按DTI掌握停站时间；

D进站对标停车后，将主控手柄置于100%制动位（增购车快制位）；

正确答案：D

56、巡查或抢修人员需要进入司机室时，不得影响司机的工作，并以（）人为限——［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：B

57、以下不符合洗车作业规定的是：()——［单选题］

A需要洗车作业时XA或XB显示双黄灯

B列车在XHI信号机前一度停车，合慢行模式开关、确认洗车方式，开侧门确XHI信号机显

示黄灯、停车指示牌显示球色箭头、道口库门安全

C两端司机室侧门需反锁并在锁闭状态

D洗车牌显示的洗车方式分为无端洗、有端洗。无端洗代表侧洗，有端洗代表全洗

正确答案：B

58、以下符合40道办理接车作业规定的是()——匚单选题］

A在40道办理调车作业时，西端D66-D140必须空闲；

B在40道办理接车作业时，西端D66-D142必须空闲；

C如东端有车时，列车必须在D66信号机前最少100m停妥：

D如东端有车时，列车必须在D66信号机前最少140nl停妥；

正确答案：B

59、在尽头线上调车时，距线路终端应有()的安全距离，遇特殊情况需接近小于()时，应

加强联系，严格控制速度一一［单选题］

A2m

B5m

C10m

D15m

正确答案：C

60、《应急处理C版》中所描述：解钩时，如联挂端司机按压3秒以上后解钩灯仍亮，救援车

司机。一一［单选题］

A再次按压解构按钮3秒以上

B尝试动车分钩

C关闭无名阀后，尝试动车分钩

D将拖动模式置于分位，尝试动车分钩

正确答案：B

61、0CC紧急疏散时行调采用()与列车、车站保持联络。一一［单选题］

A800M

B400M

C手机

D座机

正确答案：A

62、安全水位线的颜色是（）——［单选题］

A黄色

B绿色

C红色

D紫色

正确答案：B

63、采用电话闭塞法行车时，原则上进/出车厂分别使用（）路径。一一［单选题］

A同一

B不同

C随机

D单一

正确答案：D

64、采用电客车救援时，列车连挂前如停放制动施加无效应保留（）B09o——匚单选题］

A全部B09

B来车端方向一节车

C来车端方向三节车

D以上都不是

正确答案：C

65、采用工程车救援时，列车连挂前如停放制动施加无效应保留（）B09。一一［单选题］

A全部B09

B来车端方向一节车

C来车端方向三节车

D以上都不是

正确答案：A

66、采用空车推进救援时，限速（）。一一［单选题］

A45KM/h

B40KM/h

C30KM/h

D25KM/h

正确答案：C

67、车厢发生乘客恐慌进站过程发生车门非正常打开时，报告行调，先打开靠近司机室侧（）

个能对好的车门与站台门（滑动门或应急门）进行清客，再到非正常打开的车门查看确认现场

情况、恢复车门。一一［单选题］

A第一

B第二

C1

D2

正确答案：A

68、车站人员在发现列车在车站超停（）分钟后（行调扣车除外），应及时到达端门处确认司

机情况，确认司机无法驾驶列车时，及时启动该预案。一一［单选题］

A1

B2

C3

D4

正确答案：A

69、车站执行疏散程序时，司机接行调通知在该站越站通过，应做好广播安抚乘客；若后续列

车被迫停在车站，应（）。一一［单选题］

A打开车门

B打开通道门

C不开车门

D打开疏散门

正确答案：C

70、当长岭陂站CBI故障（含长岭陂站CBI和车厂微机联锁同时故障），车厂与邻站间根据行

调命令采用（）行车。一一［单选题］

A移动闭塞法

B电话闭塞法

C进路闭塞法

D联锁后备模式

正确答案：B

71、地铁列车刮弓事故时，司机发现异常状态，应立即采取紧急停车措施，（）o——［单选题］

A降下受电弓

B检查HMI上受电弓状态

C检查HMI上高断状态

D打开侧门查看受电弓状态

正确答案：A

72、发生轮轴固死事件后，自行拖行时采用润滑拖动形式，要求拖行速度()。一一［单选题］

AW5km/h

BWIOkm/h

CW15km/h

DW25km/h

正确答案：D

73、救援运行过程中故障车的主风缸压力不能低于()，否则列车会自动施加停放制动。-

［单选题］

A380KPA

B420KPA

C460KPA

D720KPA

正确答案：A

74、客车救援应急处理程序中，救援连挂()。一一［单选题］

A由行调指挥救援车司机连挂

B由故障车司机指挥救援车司机连挂

C由救援车司机指挥故障车司机连挂

D由故障车司机连挂

正确答案：B

75、客车救援应急处理程序中，如解钩困难，应()。一一匚单选题］

A不解钩

B先压钩，再解钩

C使用车钩辅助连挂装置解钩

D换端实施解钩

正确答案：B

76、空车牵引救援时，限速()o一一［单选题］

A45KM/h

B40KM/h

C35KM/h

D25KM/h

正确答案：B

77、列车110V失电，客车照明系统()将全部失效。——［单选题］

A列车头灯

B含客室紧急照明、列车头灯、空调

C客室紧急照明

D含客室紧急照明、列车头灯

正确答案：D

78、列车车门与站台门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，原则上先()o——［单选题］

A先清客、后救援

B先救援，后清客

C清客

D救援

正确答案：A

79、列车解钩前，在确认故障车已恢复()B09后，方可同意救援车司机进行解钩操作，联挂

端司机按压解钩按钮3秒以上，解钩灯灭则按相应程序动车分钩。一一［单选题］

A一节车

B一个

C三节车

D整列车

正确答案：A

80、列车区间疏散原则上组织乘客往()进行疏散。一一［单选题］

A后端疏散

B前端疏散

C两端疏散

D就近距离的一端车站

正确答案：D

81、列车在连挂困难区段发生故障不能动车时，优先采用换端驾驶方式尝试动车，如无效则采

用()。——［单选题］

A人工辅助连挂方式救援

B换向救援方式

C工程车方式救援

D牵引救援

正确答案：B

82、牵引救援时，救援到指定位置后，列车解钩按钮的操作由()。一一［单选题］

A救援车司机负责

B故障车司机负责

C客车队长负责

D专业人员负责

正确答案：B

83、牵引救援时，如救援列车连挂端的解钩灯亮(故障车连挂端拖动模式开关打至合位)，救

援车的()个紧停按钮对两列车有效。一一［单选题］

A2

B4

C6

D8

正确答案：B

84、区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定()到达现

场组织实施的清客。一一［单选题］

A车队队长

B客车督导

C车站值班员

D车站值班站长

正确答案：D

85、如故障列车的主风缸压力已低于380KPA,且停放制动在缓解状态，列车将()o一一［单

选题］

A不能在正线解钩，通知行调故障列车必须被送回车厂

B直接推送至备用线

C直接推送至存车线

D放在折返线

正确答案：A

86、如故障列车发生1500V失电，运行过程中密切关注蓄电池电压，若电压低于OV,需断

列车激活，防止列车馈电。一一［单选题］

A85

B90

C95

D100

正确答案：C

87、如救援列车不能空车前往救援时，司机须严格控制列车连挂速度，避免列车连挂时冲动过

大；并按行调指令执行清客，清客时必须先确认()做好防溜措施(施加停放制动)，避免列

车溜逸。一一［单选题］

A故障车

B救援车

C故障车、救援车

D一节车B09已恢复并

正确答案：C

88、5号线南延线站台门厂家为()一一［单选题］

A重庆川仪

B深圳方大

C江苏惠民

D常州利明

正确答案：A

89、5号线站台有效长为()，可停靠1列6节编组的客车。一一［单选题］

A130m

B135m

C140m

D145m

正确答案：C

90、5号线正线线路控制器(LC)仅设置在()o——匚单选题］

A前海湾站

B深圳北站

C布吉站

D黄贝岭站

正确答案：A

91、5号线正线线路最大坡度为()一一［单选题］

A32.778%o

B31%。

C29、929%o

D32%。

正确答案：A

92、9号道岔侧向构造速度()一一［单选题］

A20

B25

C30

D35

正确答案：D

93、AWO定义()<,——［单选题］

A无乘客(空载)

B座客载荷

C定员载荷

D超员载荷

正确答案：A

94、NOCCZC(ZC8)的影响区域为()站间。——［单选题］

A赤湾站〜桂湾

B赤湾站〜前海湾

C赤湾站〜妈湾

D妈湾站〜前海湾

正确答案：C

95、当车载台不能使用时，司机可使用()便携台与行调联系一一［单选题］

A400M便携台

B800M便携台

C手机

D调度电话

正确答案：B

96、当积水面漫过道床但未超过轨面且列车能收到车载信号或不影响地面信号显示时，()-

一［单选题］

A允许列车以正常速度通过积水段

B允许列车限速25km/h通过积水段

C原则上列车不准通过积水段

D以上均错误

正确答案：A

97、当驾驶模式为AMC时，下列选项错误的是()一一［单选题］

AATP无故障,且驾驶模式选择器在ATO位置

B车门和站台门关好(由车载ATP设备监视)

C只能手动开关车门；

D主控制手柄在“0”位置并且方向手柄在前进位置

正确答案：c

98、当满足下列条件，ATB驾驶模式可用()一一［单选题］

A列车正确停靠在自动折返区域；

B轨旁至列车通信故障或不可用；

C列车没有停靠在自动折返区域；

D列车未定位

正确答案：A

99、当信号系统具备CBTC模式时，采用()组织行车一一［单选题］

A进路闭塞法

B电话闭塞法

C移动闭塞法

D准移动闭塞法

正确答案：C

100、当一节动车无动力时，在()下，列车能够全程往返一次——［单选题］

AAW0

BAW1

CAW2

DAW3

正确答案：C

101、地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为：()mm——［单选题］

A1500

B1600

C1700

D1800

正确答案：B

102、行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调必须严格按()及本规则指挥行

车。一一［单选题］

A《行规》

B《运营时刻表》

C《故障应急处理指南》

D《事规》

正确答案：B

103、黄贝岭固话为：()——［单选题］

A65796

B65024

C65422

D65438

正确答案：B

104、黄贝岭站P52705/P52707道岔故障时，采用黄贝岭()进行单一进路折返。一一［单选题］

A下行折返线

B上行折返线

C上行线

D下行线

正确答案：B

105、黄贝岭站ZC(ZC6)的影响区域为()——匚单选题］

A太安站〜黄贝岭站间

B布吉站〜黄贝岭站间

C百鸽笼站〜黄贝岭站间

D长龙站〜黄贝岭站间

正确答案：D

106、黄贝岭站为()号线换乘站一一［单选题］

A2、5

B3、5

C5、7

D4、5

正确答案：A

107、机车、车辆无论空、重状态，均不得超出()一一［单选题］

A线路限界

B机车、车辆限界

C设备限界

D车站限界

正确答案：B

108、集中站兴东发生联锁故障时，影响不到的车站是。一一［单选题］

A灵芝

B洪浪北

C兴东

D翻身

正确答案：D

109、接触网额定电压为()——［单选题］

AAC1500V

BDC1500V

CAC1800V

DDC1800V

正确答案：B

110、接触网网压变化范围为()一一［单选题］

A1000V-1800V

BDC1000V-1800V

C1800V-1960V

DDC1800V-1960V

正确答案：B

111、进厂信号机是指()——［单选题］

AXA/XB

BXI/XH/XI1I

csi/sn

DS51303/S51311

正确答案：A

112、进厂信号机显示引导信号的是()―［单选题］

A黄灯+白灯

B黄灯+红灯

C白灯+红灯

D黄灯

正确答案：C

113、救援车距离故障车()米处一度停车，鸣笛示意一一匚单选题］

A10米

B15米

C20米

D25米

正确答案：B

114、救援列车与故障列车连挂后，原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过（）时允许

安排到后方适当存车位置停放一一［单选题］

A一站两区间

B两站一区间

C一站一区间

D两站两区间

正确答案：C

115、以下说法正确的是（）——［多选题］

A所有列车进出厂时，均须在长岭陂站停车并立岗确认信号

B严禁学习司机在没有司机的监督下操作列车

C严格执行“眼看，手指，口呼”的呼唤（应答）制度

D严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字要求

E确认信号原则：必须由近及远，依次逐架确认信号机的显示

正确答案：ABCDE

116、以下民治集中站所包含车站为（）——［多选题］

A深圳北站

B民治站

C五和站

D长岭陂

E杨美

正确答案：AB

117、在正线信号系统具备CBTC条件时，该运营模式下的驾驶模式有（）——［多选题］

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正确答案：ABCD

118、正常情况下只能在前端驾驶列车，只有（）的情况下才能在后端驾驶列车,严禁客车在无

人引导的情况下推进运行（有特殊规定除外）；一一［多选题］

A车辆发生故障

B进行有关测试

C在前端有列车引导员进行引导

D由行调授权

E客车队长

正确答案:ABCD

119、HMI上气制动图标显示黄色或红色，下列处理方法正确的是()——［多选题］

AHMI显示限速75km/h及以上时，继续运营，到终点站断合相应车的微动开关，无论故障是

否消除，继续运营

BHMI显示限速75km/h及以上时，继续运营

CHMI显示限速60km/h及以下时，由OCC择机下线；若无法牵引，切除相应故障车两个B09

阀；

D在切除三节车及以上B09后，禁止动车，直接请求救援(05A2206株型、05A2106长)

E若仍无法牵引，启动车辆备用模式，无效则请求救援

正确答案：CE

120、K540停放制动缓解灯不亮(试灯正常)，下列处理方法正确的是()一一［多选题］

A若HMI上所有停放制动状态图标均显示为空白，继续运营

B如无效则合=2771031停放制动缓解旁路】，本站清客后退出服务

C若HMI上显示所有停放制动已缓解，尝试牵引，正常则继续运营至终点站退出服务

D若HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新施加、缓解停放制动，正常

则继续运营至终点退出服务

E无效则启用车辆备用模式，本站清客后退出服务，若牵引时列车无法动车或启动缓慢，请求

救援至就近存车线及备用线停放

正确答案：CDE

121、以下说法正确的是()——［多选题］

A所有列车进出厂时，均须在长岭陂站停车并立岗确认信号

B严禁学习司机在没有司机的监督下操作列车

C严格执行“眼看，手指，口呼”的呼唤(应答)制度

D严格执行“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比眼看”十六字要求

E确认信号原则：必须由近及远，依次逐架确认信号机的显示

正确答案：ABCDE

122、坂田集中站所管辖的范围是()——［多选题］

A五和

B坂田

C杨美

D上水径

E民治

正确答案：ABC

123、辅助线包括()渡线、安全线、存车线等一一［多选题］

A折返线

B联络线

C备用线

D出入段线

E维修线

正确答案:ABCD

124、下列命令不属于书面命令发布范围的是。一一［多选题］

A调试客车在正线范围内，临时改变运行计划或加开时

B准许救援车进入封锁线路

C运营期间改变行车组织法时

D工程列在正线范围内，临时改变运行计划或加开时

E行车重要设备、设施完全或部分停用时

正确答案:ABCD

125、下列哪些是联锁后备模式不具备的功能()一一［多选题］

A站台紧急停车按钮触发

B自动驾驶

C临时限速

D跳停

E自动折返

正确答案:ABCDE

126、扣车与放行的规定是：()——［多选题］

A原则上，行调扣车时，应通知相关车站和司机

B车站扣车时，应报告行调，由行调通知司机和相关车站

C扣停列车原则上要求“谁扣谁放”只有在ATS故障时，对原在MMI扣停的列车，经行调授权

后由车站放行

D遇行调与车站同时扣车时，车站在取消扣车前必须得到行调的同意

E车站扣车时，应报告行调，由运转通知司机和相关车站

正确答案:ABCD

127、以下关于瞭望信号机困难区段描述正确的是()——［多选题］

A布心至百鸽笼下行区间S52401信号机至S52309信号机间线路

B临海至前海湾下行区间S50211信号机至S50109信号机间线路

C大学城至塘朗上行区间S51120信号机至S51202信号机间线路

D荔湾至赤湾下行区间S53611信号机至S53709信号机间线路

E赤湾至荔湾上行区间S53706信号机至S53614信号机间线路

正确答案:ABCD

128、联锁设备主要包括：()一一［多选题］

A道岔

B信号机

C计轴

D联锁机及联锁控制终端

E站台门

正确答案:ABCD

129、客车牵引系统可保证()——［多选题］

A当一节动车无动力时，在定员载荷(AW2)下，列车能够全程往返一次

B当一列载荷为AW2的列车，因故障停在30%。的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推

进到下一站

C当一列载荷为AW3的列车，因故障停在30%。的坡道上，另一列空车能够从坡底将故障车推

进到下一站

D当三节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在35%。的坡道上起动，列车前进到最

近车站清客，空车返回车辆段

E当两节动车无动力时，在超员载荷(AW3)下，列车能够在35%。的坡道上起动，列车前进到最

近车站清客，空车返回车辆段

正确答案：AE

130、各ZC故障后相应的影响区域是：()----［多选题］

A前海湾站ZC(ZC4)的影响区域为桂湾站〜塘朗站间

B长岭陂站ZC(ZC5)的影响区域为大学城站〜布吉站间

C黄贝岭站ZC(ZC6)的影响区域为长龙站〜黄贝岭站间

D前海湾站ZC(ZC7)的影响区域为前海湾站〜塘朗站间

E长岭陂站ZC(ZC8)的影响区域为大学城站〜布吉站间

正确答案：ABC

131、以下说法正确的是：()——［多选题］

A客车推进运行，必须得到行调的书面命令

B推进运行时，必须有乘务员或列车引导员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，禁止推进运

行

C单列车的推进运行限速10KM/H(设备限速)

D在30%。及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业(被

迫停车除外)。

E客车经过洗车线不洗车时限25KM/H

正确答案:BCDE

132、以下大学城集中站所包含车站为()一一［多选题］

A留仙洞

B西丽

C大学城

D塘朗

E兴东

正确答案：BC

133、正线不设进站信号机，只设()——［多选题］

A进路防护信号机

B区间信号机

C反向信号机

D出站信号机

E进站信号机

正确答案：ABD

134、501-530车车门旁路操作说明：在每次()后，需重新按压=813110【门关好旁路】才能

动车，在有车门未关闭情况下，关门灯不亮，不影响动车一一［多选题］

A开关门操作

B折返换端

C列车重启

D重启ATC

E对标停车

正确答案：ABC

135、530车列车紧急制动，蓄电池电压表显示0V,下列处理方法正确的是()一一［多选题］

A检查操纵端A车=32-F05【永久负载】的状态，若跳闸则复位；如未跳闸或复位成功，激活

列车后本站退出服务

B无效则合=72-S107【车钩监视旁路】，重新激活列车，本站退出服务

C无效则合=72-S107【车钩监视旁路】，重新激活列车，运行到终点站退出服务

D若无法激活列车，合=328101【非激活供电】，打开客室照明及空调，请求救援

E尝试重启列车，本站或下一站退出服务

正确答案：ABD

136、整列车左/右侧门关不上处理正确的是()——［多选题］

A重新关车门，确认按压关门按钮时间不少于3秒

B如无效，将驾驶模式转至RM位，门模式转至手动开关门位，重新关门，故障消失继续运营

C如无效，清客退出服务

D清客完毕后按压对应侧关门按钮关门，如车门仍无法关闭，备用模式动车离站

E清客完毕后重启列车，按压对应侧关门按钮关门，如车门仍无法关闭，合门关好旁路动车离

站。

正确答案:ABCE

137、《故障处理指南》中所描述的“HMI空压机界面一个空压机图标显红”，以下描述正确

的是()——［多选题］

A501-530车车终点站退出服务

B531-551车本站或下一站进行空压机复位，复位成功，查看空压机显示正常，继续运行

C531车若复位无效，终点站退出服务

D在出现大客流上车时，可能短时间内会出现主风缸压力低于750Kpa的情况

E复位操作步骤：HMI主菜单-设置-复位，点击对应的故障部件进行复位。(05A2206株型车)

正确答案：ABC

138、三灯指的是()——［多选题］

A左右侧墙门指示灯

B司机室照明灯

C列车头灯

D副司机台指示灯

E主司机台指示灯

正确答案：ADE

139、车辆及车载信号类故障处理要求是()一一［多选题］

A按基本操作处理

B无效则启动车辆备用模式动车

C无效则切ATC

D无效则重启列车

E无效则重启ATP

正确答案:ABD

140、501-558车各种模式下HMI上无任何故障信息显示，整列车无法牵引，处理正确的是()

一一［多选题］

A主控手柄回零后再次尝试牵引，如故障消失，继续运行;

B否则申请清客，启动车辆备用模式尝试动车；

C若仍不能动车，申请重启列车尝试备用模式动车。

D若仍无效，申请启动救援

E以上都不对

正确答案：ABCD

141、牵引封锁，指车辆由于以下()安全隐患，在运行中失去牵引力或不能启动列车——［多

选题］

A未关客室车门

B未缓解全部停放制动

C未缓解全部空气制动

D至少一个车的主风缸压力低于550Kpa

E三位闸刀开关不在受电弓位

正确答案：ABCDE

142、备车到达目的地或备车司机接班后，司机须及时在两端司机室再次确认以下内容()-

一［多选题］

A通过车载台与行调进行通话测试

B检查400M、800M电台状态正常(电量、音量、扬声器等)、时刻表使用正确

C车辆屏、信号屏及各开关位置正确

D司机室侧门、通道门锁闭良好

E以上内容均不对

正确答案：ABCD

143、厂内作业“四严禁”是指()——［多选题］

A严禁飞乘飞降

B严禁抢越线路

C严禁非操纵端上车

D严禁跨越地沟

E严禁在机车车辆下坐卧休息

正确答案：ABDE

144、列车进站三确认：()——［多选题］

A站名标处，手指确认站线有无异物侵限、有无人员作业，口呼“进XX站”；

B200米标处，手指确认站线有无异物侵限、有无人员作业，口呼“进XX站”；

C站台尾端处，司机必须打开司机室照明(含非载客列车、通过列车及调试列车)，手指确认

信号屏无跳停图标，运行速度逐步下降

D停车前再次确认（约第三档站台门处）无跳停图标，发现异常立即停车

E站台中部司机确认信号屏无跳停图标，运行速度逐步下降

正确答案：ACD

145、当发生地铁列车刮弓事故时，司机确认列车状态后首次向OCC通报（在段厂内的向DCC

通报），只需明确报告（），详细信息后续完善一一［多选题］

A事发时间

B事故区域

C事故类型

D人员伤亡（如了解）

E相关申请事宜

正确答案：ABCDE

146、故障车门不能切除的处理，正确的是（）——［多选题］

A报告OCC,请求增派保安或副司机协助扶住故障车门

B清客退出服务，区间限速40km/h,站台限速5km/h

C旁路车门

D运行时关闭列车空调

E旁路车门后关门灯不亮无法动车

正确答案：BCD

147、车厂内任何（）显示均视为停车信号一一［多选题］

A白灯

B信号机显示不正确

C信号机灯光熄灭

D信号机显示不明

E蓝灯

正确答案：BCD

148、赤湾集中站具备引导功能的信号机的是。一一［多选题］

AS53705

BS53706

CS53707

DS53708

ES53709

正确答案：ABCD

149、对接近车站预告标描述正确的是()一一［多选题］

A在接近车站300米设置300米预告标

B在接近车站100米设置100米预告标

C在接近车站100米设置站名标

D在接近车站200米设置200米预告标

E正线预告标为黑底白字

正确答案：ACD

150、辅助线包括()——［多选题］

A安全线

B存车线

C出入段线

D备用线

E联络渡线

正确答案：ABCDE

151、辅助线包括()渡线、安全线、存车线等——［多选题］

A折返线

B联络线

C备用线

D出入段线

E维修线

正确答案:ABCD

152、具有站控功能的集中站是()一一［多选题］

A赤湾

B西丽

C大学城

D长岭陂

E民治

正确答案：ACDE

153、可对乘客进行语音广播的广播系统包括。一一［多选题］

A列车

B车站

C0CC

DDCC

E运转值班室

正确答案：ABC

154、联锁后备模式不具备的功能：()——［多选题］

A站台紧急停车按钮触发

B自动驾驶

C自动折返

D扣车命令发送到司机DMI(仍可在站台DTI上显示)

E跳停

正确答案：ABCDE

155、联锁设备主要包括：()——［多选题］

A道岔

B信号机

C计轴

D联锁机及联锁控制终端

E站台门

正确答案：ABCD

156、书面命令的发布范围()——［多选题］

A行调认为有必要记录的命令

B非运营期间封锁线路

C运营期间封锁线路

D行车重要设备部分或完全停用

E开行救援列车

正确答案：ABD

157、塘朗车辆段内的线路包括()——［多选题］

A到发线(车厂I道、车厂II道、车厂HI道)

B停车列检库1〜28道

C调车走行线39道

D洗车线48道

E出、入段线

正确答案：ABCD

158、下列车站属于集中站的是()——［多选题］

A大学城

B洪狼北

C百鸽笼

D下水径

E怡景

正确答案：ACD

159、下列命令不属于书面命令发布范围的是。一一［多选题］

A调试客车在正线范围内，临时改变运行计划或加开时

B准许救援车进入封锁线路

C运营期间改变行车组织法时

D工程列在正线范围内，临时改变运行计划或加开时

E行车重要设备、设施完全或部分停用时

正确答案：ABCD

160、下列属于集中站的是：。一一［多选题］

A深圳北站

B下水径站

C布吉站

D百鸽笼站

E塘朗站

正确答案：BD

161、下列说法错误的是：()一一［多选题］

A大学城存车线

B坂田备用线

C兴东存车线

D太安备用线

E长岭陂备用线

正确答案：AD

162、下面说法错误的是()一一［多选题］

A赤湾上/下行存车线

B妈湾上/下行存车线

C大学城存车线

D兴东备用线

E太安备用线

正确答案：CD

163、限位标设于()位置一一［多选题］

A兴东存车线

B百鸽笼备用线

C黄贝岭上/下行折返线

D赤湾上/下行存车线

E大学城备用线

正确答案：CD

164、线路尽头及试车线尽头设：()一一［多选题］

A蓝灯

B固定红色禁止信号机

C黄灯

D一度停车标

E车档表示器

正确答案：BE

165、以下大学城集中站所包含车站为()——［多选题］

A留仙洞

B西丽

C大学城

D塘朗

E兴东

正确答案：BC

166、以下故障需采用电话闭塞法组织行车的有()一一［多选题］

ALC故障

BDCS故障

C多个计轴和LC或ZC同时故障

DCBI故障

E中央ATC交换机故障

正确答案：BCD

167、以下下水径集中站所包含车站为()一一［多选题］

A上水径

B下水径

C杨美

D长龙

E布吉

正确答案：ABD

168、遇下列哪几种情况或之一时，对有关列车按进路闭塞法有关规定掌握行车()一一［多选

ALC故障时

B中央ATC交换机故障

C客车无法采用CBTC模式行车时

DZC故障时

E客车救援时

正确答案：ABCD

169、在CBI计算机联锁子系统中，联锁设备主要包括：()——［多选题］

A道岔

B信号机

C计轴

D联锁机及联锁控制终端

E站台门

正确答案:ABCD

170、在正线信号系统具备CBTC条件时，该运营模式下的驾驶模式有()——［多选题］

AAMC

BMCS

CRM

DATB

ENRM

正确答案：ABCD

171、正常情况下只能在前端驾驶列车，只有。的情况下才能在后端驾驶列车,严禁客车在无

人引导的情况下推进运行(有特殊规定除外)；——［多选题］

A车辆发生故障

B进行有关测试

C在前端有列车引导员进行引导

D由行调授权

E客车队长

正确答案：ABCD

172、05Ao706株列车司机室()位置移至主台左上角，嵌于墙体上。一一［多选题］

A机械速度表

B司机室车载台

C双针压力表

D安防显示器

E信号屏

正确答案：ABD

173、05Ao706株列车司机室侧门增设()各一个。——［多选题］

A开/关门按钮

B门手动切换开关

C门机械解锁装置

D门切除装置

E通风窗

正确答案：ACD

174、05A0706株列车司机室主台新增的按钮/开关有()一一［多选题］

A“强迫泵风”开关按钮

B“阅读灯”开关旋钮。

C“客室右边开”按钮

D“司机室右门”开关按钮。

E一键重启

正确答案：ABCD

175、下列属于车辆屏显示信息状态的有()一一［多选题］

A车门

B受电弓

C服务号

D停放制动

E气制动

正确答案:ABDE

176、信号屏是车载ATP设备的人机界面，为司机提供列车()等提示。一一［多选题］

A实际速度

B目标距离

C目标速度

D运行状态

E故障信息

正确答案:ABCD

177、需用驾驶手柄启动列车的有()——［多选题］

AATP；

BRM；

CATO；

DOFF/ATB

ENRM

正确答案:ABE

178、在每节车两端分别设置装有（）等设备的柜子一一［多选题］

A微型断路器

B升弓脚踏泵

C空调控制模块

D紧急逆变器

EACSU主机

正确答案:ABCD

179、（）模式不能同时启动，否则会导致列车牵引封锁一一［多选题］

A慢行模式

B拖动模式

CMCS模式

DATO模式

ENRM模式

正确答案：ABD

180、（）模式仅在CBTC模式下可用——［多选题］

AAMC

BMCS

CNRM

DATB

ERM

正确答案：ABD

181、ATB控制盒，设于（）下行头端墙、（）下行头端墙及（）上行头端墙，操作该控制盒ATB

按钮，列车可进行站后自动折返；——［多选题］

A妈湾

B前海湾

C黄贝岭

D赤湾

E前湾

正确答案:ABCD

182、ATC列车自动控制子系统（包括ATO/ATP）包含（）——［多选题］

A轨旁ATC设备

B车载ATC设备

CATO的基本功能

DATS列车自动监控子系统

EDCS数据传输子系统

正确答案:ABC

183、ATS设备分布描述：设备主要分布于（）——［多选题］

A控制中心

B设备集中站

C非设备集中站

D车辆段

E停车场

正确答案：ABCDE

184、在反向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行外，载客列车原则上不组织

反方向运行。（）——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

185、在尽头线上调车时，距车挡应有15m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时要严格控

制速度，确保安全。（）一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

186、在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机需重新开放，进路信号机

将自动开放。（）一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

187、使用装备了信号系统的工程车救援空客车时，必须切除该信号系统方可进行。()-

［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

188、列车反向进站必须用AMC模式驾驶对标停车，并只能通过PSL手动开关站台门。()-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

189、折返作业的基本要求，两端终点站换乘时，必须严格执行交接班制度，交班司机做到

“两不一要”方可交班一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

190、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界,

零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

191、5号线救援列车车次由3位数字表示，开行车次编号为601〜629。()一—［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

192、列车以CBTC模式运行产生不明原因紧急制动，如紧急制动后能收到速度码，司机不得动

车，报告行调，行调确认线路安全后命令司机以CBTC模式继续运行。()一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

193、每侧站台门共设有12扇应急门。()