• 现行
  • 正在执行有效
  • 1997-09-04 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 3013:1997 EN Petroleum products - Determination of the freezing point of aviation fuels_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 3013:1997 EN
  • 标准名称:石油产品 航空燃料凝固点的测定
  • 英文名称:Petroleum products — Determination of the freezing point of aviation fuels
  • 标准状态:现行
  • 发布日期:1997-09-04

文档简介

ISO3013:1997ENPetroleumproducts—Determinationofthefreezingpointofaviationfuels是国际标准化组织(ISO)制定的一个标准,用于石油产品的航空燃料冻结点的测定。

以下是该标准的具体内容:

一、概述

ISO3013:1997标准提供了一种测定航空燃料冻结点的实验方法。冻结点是物质从液态到固态的相变温度,因此通过测定航空燃料的冻结点,可以了解其低温性能,这对于航空器的安全运行至关重要。

二、方法原理

该方法采用低温冷却剂(例如液氮或液氢)与试样一起冷却,并在每个预定时间间隔观察试样的状态。当观察到试样开始凝固时,即达到了冻结点。该过程通常需要精确的温度控制和时间记录。

三、试剂和材料

实验所需的主要试剂包括航空燃料、低温冷却剂、以及用于观察试样状态的装置(如温度计、搅拌器、容器等)。实验材料应符合相关法规和标准的要求。

四、实验步骤

1.准备实验装置和试样,确保试样与低温冷却剂充分混合。

2.将实验装置置于低温环境,并开始记录时间。

3.在每个预定时间间隔检查试样的状态,观察其是否开始凝固。

4.当试样凝固时,记录实验条件和时间。

5.重复实验至少三次,以获得可靠的冻结点结果。

五、结果解释

根据实验记录的数据,可以确定试样的冻结点。冻结点结果应符合相关法规和标准的要求。如果结果存在显著差异,可能需要进一步调查原因。

六、注意事项

1.实验过程中应严格控制温度和时间,以确保结果的准确性。

2.实验过程中应避免试样受到污染或损坏,以确保结果的可靠性。

3.实验过程中应遵守相关安全规定,确保实验人员的安全。

七、参考文献

ISO3013:1997标准提供了相关的参考文献和资料,以支持

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