• 现行
  • 正在执行有效
  • 2016-11-16 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO 19030-2:2016 EN Ships and marine technology - Measurement of changes in hull and propeller performance - Part 2: Default method_第1页
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基本信息:

  • 标准号:ISO 19030-2:2016 EN
  • 标准名称:船舶和海洋技术 船体和螺旋桨性能变化的测量 第2部分:默认方法
  • 英文名称:Ships and marine technology — Measurement of changes in hull and propeller performance — Part 2: Default method
  • 标准状态:现行
  • 发布日期:2016-11-16

文档简介

ISO19030-2:2016EN标准是关于船舶和海洋技术的测量标准,它涉及到船体和螺旋桨性能的变化测量。这部分标准提供了默认的方法,用于测量船体和螺旋桨性能的变化。

以下是该标准中详细的内容:

1.适用范围:该标准规定了用于测量船体和螺旋桨性能变化的通用方法,适用于各种类型的船舶和螺旋桨。

2.原理:该方法基于测量船只的航速、推力和阻力等参数,通过比较这些参数的变化来确定船体和螺旋桨的性能变化。

3.测量设备:为了准确测量船体和螺旋桨的性能变化,需要使用适当的测量设备和仪器,如速度计、推力计、阻力计等。这些设备需要经过校准和验证,以确保其准确性和可靠性。

4.数据采集和处理:在测量过程中,需要连续采集数据并记录下来。数据采集应包括船只航速、推力、阻力、螺旋桨转速等参数。在数据采集完成后,需要对数据进行处理和分析,以确定船体和螺旋桨的性能变化。

5.变化判定:通过比较测量数据的变化与正常性能数据之间的差异,可以确定船体和螺旋桨的性能变化。这可能涉及到性能阈值的设定和判断。

6.结果报告:最终的测量结果应包括船只的型号、尺寸、性能变化等信息,并应按照规定的格式进行报告。

7.特殊情况处理:在某些情况下,如船只的航行环境、船体结构、螺旋桨类型等发生变化时,可能需要采用其他方法来测量船体和螺旋桨的性能变化。在这种情况下,应考虑使用其他标准或参考方法。

8.参考方法:尽管该标准提供了默认的方法来测量船体和螺旋桨的性能变化,但它并不是唯一的参考方法。在实际应用中,应考虑使用其他相关标准和参考方法来进行性能测量。

以上是ISO19030-2:2016EN标准中对船体和螺旋桨性能变化测量的详细解释。这个标准提供了一个通用的方法来测量船只的性能变化

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