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文档简介

工程机械构造智慧树知到期末考试答案+章节答案2024年山东交通学院曲轴旋转时离心力的合力与合力矩均为零,为静平衡

答案:错气门间隙是为了补偿气门受热后的膨胀量。

答案:对行驶速度较低的履带式机械可以不装弹性悬架

答案:对轮式行走系统的转向桥上无驱动机构

答案:对普通锥齿轮差速器起差速作用时两半轴齿轮获得相同的转矩

答案:对连杆螺栓和气缸盖螺栓一样也是需要分2~3次松开。

答案:对液力传动是通过液流动能的变化来传递动力。

答案:对涡轮转速与泵轮转速相等时,变矩器内的液体就不再传递动能

答案:对配气相位不会影响发动机的动力性、功率。

答案:错变速器上设置同步器是为了避免换挡冲击

答案:对工程机械都可以使用发动机排气辅助制动

答案:错安装完毕的齿轮在轴上移动要灵活,无卡滞。

答案:对机械转向系中转向横拉杆长度是固定的

答案:错盘式制动器可实现制动间隙的自动调整

答案:对目前高速的工程机械多采用全液压转向

答案:错轮式机械只能偏转车轮转向

答案:错工程机械的左右驱动轮安装在同一根轴上

答案:错全液压转向系统当转向油泵失效时,机械不能实现转向

答案:错机械变速箱内的传动齿轮安装到位即可,无需调整。

答案:错换挡时主离合器应处于半分离状态

答案:错拆卸静配合的销、轴、衬套时,可以使用锤子直接敲打。

答案:错差速器只有在机械转向时才起作用

答案:错履带式机械牵引附着性好,适合于高速行驶

答案:错主离合器的从动部分转动惯量要大

答案:错单个万向节不能实现等角速传动

答案:错发动机按气缸的排列不同可以分为()。

答案:V型;对置卧式;直列立式轮式行走系统的车桥有哪些类型

答案:驱动桥;转向桥;支撑桥;转向驱动桥活塞和汽缸壁间要保留适当的间隙,间隙过小—导致()等。

答案:困缸;拉缸柴油机驱动泵轮旋转时,泵轮内外缘的压差取决于哪些因素

答案:泵轮的转速;泵轮的半径气门锁片、气门弹簧座、气门、气门弹簧和气门导管等属于()

答案:气门组活塞标有方向标记,如箭头等应朝向发动机的()。

答案:前方普通十字轴万向节当主动叉在水平位置且十字轴平面与从动轴垂直时,从动轴的转速要比主动轴转速

答案:小单级二相液力变矩器有几个工作轮

答案:3个履带式机械驱动桥内一般安装几个转向离合器

答案:2个标准轮胎的断面高度与宽度之比为多少

答案:98%轮式机械转向时两侧转向轮偏转角度的关系

答案:内轮偏转角大将柴油以一定的雾化质量高压喷入汽缸的是()

答案:喷油器主离合器的功用有哪些

答案:其余选项都对3/4浮式半轴承受弯矩作用吗

答案:承受整体式结构是将汽缸体与上曲轴箱铸成一体,仍统称为汽缸体,通常用于()式柴油机。

答案:水冷式车辆在什么情况下要接合差速锁

答案:一侧车轮打滑时供油始点与上止点之间的曲轴转角为()。

答案:供油提前角当从动轮大于主动轮时输出转速如何变化

答案:减小在液压助力转向系中设置溢流阀的原因

答案:限制系统流量差速器的行星轮与半轴齿轮是互相配合的,左右半轴的齿轮不能互换。

答案:错通过主传动器壳体上调整螺栓可以调整主传动锥齿轮的啮合间隙。

答案:错定轴式动力变速箱的换挡离合器使用的是液力变矩器提供的压力。

答案:错柱塞式喷油器为了更好的雾化,调整到压力越高越好。

答案:错发动机风扇皮带安装时越近越好,防止皮带打滑。

答案:错拆卸配气机构的挺柱、推杆等结构相同的零件时,只需摆放整齐即可,无需做记号。

答案:错发动机燃油系统各空心螺栓处的垫片可以重复使用。

答案:错拆卸发动机时,应按照先外后内,先附件后主体的顺序进行。

答案:对调整气门间隙时需要哪些工具

答案:梅花扳手;一字改锥;塞尺在传递工具时,可以将工具扔给就近的同学。

答案:错因为外径千分尺精度较高,故使用前无须检查其精度。

答案:错梅花扳手可将螺栓和螺母头部套住,扭转力矩大,工作可靠,不易滑脱。

答案:对普通的套筒扳手和棘轮手柄组合也可以拆卸扭矩较大的螺栓或螺母。

答案:错扭力扳手与套筒配合使用,用于拧紧或拧松有规定力矩要求的螺栓或螺母。

答案:对使用压缩空气时,不要将压缩空气对着自己或别人,可以对着地面或设备、车辆乱吹。

答案:错扳手主要是用来紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓。

答案:对游标卡尺主要用来测量零件的内外直径和孔(槽)的深度等,其精度分0.10mm、0.05mm、0.02mm三种。

答案:对动力工具的电器系统需要使用三相插座,地线要保证安全接地。

答案:对在实验室中要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤。

答案:对实验室内对个人眼睛的伤害有些是无法防护的。

答案:错在实验室做实验时,只要戴上防护手套就可以对手进行防护。

答案:错电路中发生短路或意外火灾,在进行灭火前应首先关掉电源。

答案:对手动工具很安全的,使用不会导致事故。

答案:错拔下电源插头时,不要拉电线,而应当拉插头本身。

答案:对实验室里可以抽烟,但不能在燃油、机油存储地或可燃的零件清洗剂附近,不要使用明火。

答案:错在实验室中要穿合体的工作服,也可以戴领带,但是一定要把它塞到衬衫里。

答案:对听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。

答案:对实验室是个噪声很大的场所,短时的高噪声不会造成听力丧失,只有持续的高噪声才能对听力造成伤害。

答案:错履带是需要张紧的

答案:对主销后倾角越大越好

答案:错履带式行走装置不包括下列哪个部件

答案:车架;悬架履带式行驶系中不设置悬架机构

答案:错轮式行走系统的悬架连接哪些部件

答案:车桥;车架轮式行走系统的车桥连接哪些部件

答案:悬架;车轮凸轮促动的蹄式制动器属于平衡式的

答案:对脚制动器安装在机械的哪个部件上

答案:车轮制动效能最稳定的是哪一种制动器

答案:盘式制动踏板自由行程越大越好

答案:错工程机械底盘上应具有几套制动装置

答案:2双缸双活塞式蹄式制动器前进和倒车制动效能比较哪个更大

答案:一样大单缸双活塞蹄式制动器左右两蹄的制动力矩不同

答案:对手制动器安装在机械的哪个部件上

答案:变速器制动踏板力越大,地面制动力越大

答案:错驱动桥内两半轴用万向节连接

答案:错柴油的发火性是指其自燃能力,柴油比汽油的发火性好,自燃温度较高

答案:错机械转向器的可逆性越大越好

答案:错连杆安装时,连杆体与连杆盖同一侧的记号要对齐。

答案:对差速器的作用是差速又差扭,可自动分配扭矩到相应的车轮。

答案:错行星式变速器可以人力换挡也可以动力换挡

答案:错球叉式万向节的传动点在两轴夹角的平分面上

答案:对活塞的结构为圆形,安装时无需注意其方向。

答案:错气环主要作用是密封和帮助活塞散热。

答案:对液力变矩器的输出转矩一定大于输入转矩

答案:错履带式驱动桥的半轴也有传递动力的作用

答案:错轮式工程机械的主离合器上不要设置小制动器

答案:对燃烧室容积与汽缸总容积之比为压缩比。

答案:错在活塞顶部气体压力作用下,使裙部沿销轴线方向变短。

答案:错铲土运输机械一般采用液力机械传动系统

答案:对转向轮前端距离略小于后端距离

答案:对调速器的调速弹簧只有一个刚度和预紧力,就只能控制一个转速,这样的调速器就是单速式调速器。

答案:对液力耦合器的输出转矩大于输入转矩

答案:错四冲程柴油机一个工作循环活塞往复运动四个行程,曲轴旋转()周;进排气门各开启()次。

答案:二;一曲柄连杆机构受的力主要有哪些

答案:摩擦力;工作阻力;气体压力;惯性力燃料供给系包括()

答案:混合气形成装置;废气排出装置;燃油供给装置;空气供给装置变速器直接档的传动比为多少

答案:1变速器挂抵挡时输出转矩如何

答案:大工程机械动力装置和哪个部件之间的传动部件总称为传动系

答案:驱动轮液力变矩器在结构上比耦合器多了哪个工作轮

答案:导轮简单行星排如何实现倒挡

答案:固定行星轮转向操纵机构中采用万向传动装置吗

答案:不确定哪一种带式制动器制动效能最好

答案:浮动式凸轮轴下置方,曲轴与凸轮直接采用()传动

答案:齿轮经常结合式主离合器如何操纵

答案:脚踏操纵柴油机活塞目前广泛采用的材料是()。

答案:铝合金液压动力转向系中迫使车轮或车架偏转的力是由谁施加的

答案:转向油缸工程机械的转向系只有转向时起作用

答案:错轮式机械的转向方式有哪些

答案:偏转前轮;铰接式车架;偏转前后轮;偏转后轮全液压转向系统中起反馈作用的是哪个部件

答案:计量马达下列哪个转向器的结构是由两对传动副组成

答案:循环球式当液压助力转向系统失效时,可通过机械的方式进行转向

答案:对驱动桥是传动系的最后一个零件

答案:错主传动器调整时一般先调整什么内容

答案:锥轴承预紧度全轮驱动的工程机械上必有一车桥为转向驱动桥

答案:错轮式驱动桥的半轴是实心轴吗

答案:是全浮式半轴只承受转矩而不受弯矩作用

答案:对轮式驱动桥和履带式驱动桥结构完全相同

答案:错转向驱动桥的半轴又分成几段

答案:2驱动桥的功用有哪些

答案:减速增扭;承重和传力;改变动力方向;解决差速工程机械和汽车的传动系都装有万向传动装置

答案:对普通十字轴万向节当主动叉在垂直位置且十字轴平面与主动轴垂直时,从动轴的转速要比主动轴转速

答案:大传动轴的长度是固定的

答案:错刚性万向节都是等角速传动的

答案:错传动轴是实心轴吗

答案:不是球叉式万向节是等角速万向节

答案:对双联式万向节是等角速传动的

答案:错变速器挂高档时传动比较小

答案:对工程机械的前进与倒退与变速器无关

答案:错变速器挂低档时传动比较小

答案:错简单行星排具有几个自由度

答案:2ZL50装载机的变速器有几个行星排组成

答案:2变速器的功用有哪些

答案:其他都是非经常结合式主离合器操纵时处于分离状态

答案:错自由间隙过大时经常结合式主离合器分离不彻底

答案:对湿式主离合器是在水中工作的

答案:错主离合器一般位于发动机之后和哪个传动部件之前

答案:变速器经常结合式主离合器不操纵时处于结合状态

答案:对非经常结合式主离合器如何操纵

答案:用手操纵履带式推土机的主离合器采用制动器的原因

答案:换挡平顺;快速换挡液力变矩器能変矩的原因是哪个

答案:结构上多了一个固定的导轮柴油机通过输入轴驱动液力耦合器的涡轮。

答案:错123型液力变矩器涡轮旋转方向与泵轮一致

答案:对涡轮转速越大,变矩器传递的转矩越小

答案:对工程机械可以通过发动机直接驱动车轮。

答案:错工程机械传动系中必须设置主离合器。

答案:错履带式机械驱动桥内也必须设置差速器

答案:错轮式机械驱动桥由以下部件组成

答案:其余选项都对工程机械传动系的主要作用是减速增扭。

答案:对车用汽油机要求起动转速为50~70r/min。

答案:对发动机由静止状态进入运转状态,必须借助外力使曲轴以一定的转速连续运转,使发动机转入正常的工作循环。

答案:对分隔式燃烧室约为100~150r/min。

答案:错柴油机统一式燃烧室约为150~250r/min。

答案:错电力起动机主要由直流串激式电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。

答案:对水冷发动机冷却系统的冷却水应在95~100℃。

答案:错工程机械用发动机多应用强制循环式水冷却系。

答案:对采用风冷却方式的内燃机冷却系统和水冷却系统的组成完全基本一样。

答案:错风冷发动机热量直接由缸体和缸盖上的散热片传给空气。

答案:对发动机的节温器是根据冷却水的温度改变水在冷却系中的循环路径,调节冷却强度从而使发动机保持在最佳温度范围内工作。

答案:对柴油机和汽油机的润滑油可以互换使用。

答案:错柴油机曲轴箱不需要通风.

答案:错机油泵将润滑油以一定的压力输送到这些摩擦表面进行润滑为压力润滑。

答案:对利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾落到这些摩擦表面进行润滑,为定期润滑。

答案:错机油的粘度是评价机油品质的主要指标,通常用运动粘度表示。

答案:对连接油箱与输油泵、喷油泵的为()

答案:输油管调速器的作用是根据柴油机负荷变化而自动调节供油量,协助驾驶员稳定柴油机转速,限制怠速和防止超速。

答案:对输油泵将油箱里的柴油吸出,并以一定的压力输送到喷油泵,为()

答案:低压油泵双速式调速器能稳定怠速和防止超速,中间转速不需要人工控制。

答案:错喷油泵是()

答案:高压油泵调速器调速过程是复位,重新达到原来的平衡状态。

答案:错全速调速器调速弹簧的预紧力可以由驾驶员任意选定,能控制任意转速。

答案:对正时齿轮、凸轮轴、气门挺柱和推杆等属于()

答案:气门传动组发动机对配气机构的要求为()。

答案:密封可靠;进气充分;排气彻底;相位准确调整气门间隙时,应注意气门的“早开晚关”。

答案:对用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间称为配气相位。

答案:对发动机实际工作过程中,进气门和排气门不会同时打开。

答案:错气门式配气机构,()气门应用最为广泛。

答案:顶置式配气相位对发动机工作的要求为延长进、排气时间。

答案:对曲轴上每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈,曲轴上的主轴颈数比连杆轴颈数多一个,为全支撑曲轴。

答案:对连杆大头上的轴瓦与座孔为间隙配合。

答案:错分体式结构是将汽缸体与曲轴箱分开铸造再用螺栓连接起来。多用于()式柴油机。

答案:风冷式曲轴旋转时离心力的合力为零,即曲轴的的质心位于旋转轴线上,为动平衡

答案:错飞轮的作用为储存作功冲程的能量,用以在其他冲程中克服阻力完成柴油机的工作循环,使曲轴的旋转角速度和输出转距尽可能均匀,并改善柴油机克服短暂超负荷的能力。同时将柴油机的动力传给离合器。

答案:对在曲轴旋转一周中,其离心惯性力的水平分力的作用方向改变()次。

答案:一活塞在汽缸内从上止点向下止点运动时速度由零开始作加速运动,至接近中部时速度最大,这一段惯性力向()。

答案:上所有汽缸工作容积的总和,又称内燃机排量。

答案:对发动机按燃料着火方式不同可以分为()。

答案:增压式;自然吸气式发动机按工作循环可以分为()。

答案:二行程;四行程排气冲程,进气门和排

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