报废机动车回收拆解项目环评报告表

建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称：报废机动车回收拆解项目建设单位（盖章寿光市圣然报废汽车回收拆解有限公司中华人民共和国生态环境部制1人三十九、废弃资源综合利用业--金属废料和碎屑加工处理新建首次申报项目//否是：噁英、苯并[a]芘、氰化物、氯气；不涉及集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区；危险物质存储量不超过临界量，因此不需要做专项2规划园区名称：寿光市化龙镇产业园；审批机关件名称：《寿光市人民政府关于同意设立寿光市化龙镇产本项目位于寿光市化龙镇龙腾路北侧、人和路西侧，位于寿光市化龙镇产业化龙镇产业园发展规划：防水新材料制造业、铁路物流业、先进制造业、新属于配套服务企业；根据寿光市化龙镇产业园规划环境影响评价报告，本项目行规划环评结论本项目情况符合性重点发展防水新材料制造、铁路物流、先进制造业、新型建筑材料制造等产业。规划工业用地面积4.83平方公里。本项目位于先进制造业板块符合化龙镇产业园水源取自寿光市锦源供水公司化龙水厂，设计年取水量110.75万m3/a（0.37万m3/d）。规划寿光市化龙水厂水源地向园区日供水1.0万m3/d，，其供水量完全能够满足全厂用水要求。用水由化龙镇自来水管网提供，能满足项目需求符合1、优先准入：园区重点引进无污染或低污染、工艺先进、技术创新、规模适中、效益好的项目，严禁生产方式落后、产品质量低劣、环境污染严重的项目进入园区。优先进入行业应满足：①能够提升规划区的内产业结构；②能够适合区域产业发展特点；③能够有效提高资源利用率；④有助于形成区域性的产业链；⑤搬迁入园项目，应按国家“十四五”本项目不属于高污染行业，对现有废旧车间进行拆解，实现资源的回收利用；本项目不属于限制类、淘汰类产业，项目项目符合3环保规划要求配备相关环保设施项目。2、禁止准入（负面清单）：（1）禁止新建国家《产业结构调整指导目录》中限制类、淘汰类产业，《外商投资产业指导目录》中限制类、禁止类产业。（2）不符合行业准入条件及行业规范条件的。（3）排放异味或高浓度有机废气，且不能有效处置的项目。固废、噪声经相应的处理措施处理后达标排放规划环评审查意见本项目情况结论(一)水资源开发及供给。充分利用现有水厂和供水管网，继续由寿光市锦源供水公司化龙水厂提供。按照“节约用水、一水多用”等原则，合理利用水资源，严格控制开采地下水，节约使用地表水，优先使用中水。项目用水为新鲜水，来自市政管网提供，不采用地下水符合(二)排水及污水处理。园区规划按照“雨污分流”的原则合理设计和建设排水系统，目前片区污水主要通过位于寿光市化龙镇政府驻地东部的寿光市化龙镇污水处理厂处理。寿光市化龙镇污水处理厂现状处理规模为800m3/d，由于处理能力达不到城镇污水处理要求。拟规划建设“新的化龙镇污水处理厂建设项目”，新污水处理厂建成后可达到5000m3/d的污水处理能力，项目建成后原有污水处理厂不再继续运行。新建寿光市化龙镇污水处理厂服务范围涵盖整个镇区，可完全收纳产业园区产生的生活污水和生产废水。项目废水经厂内处理后经罐车运至化龙镇污水处理厂深度处理符合(三)集中供热与燃气。园区规划采用寿光市城市建设投资开发有限公司燃气供热锅炉集中供热，电力、天然气等清洁能源为补充。除集中热源外，园区内企业不得新建燃煤、重油、渣油锅炉及直接燃用生物质锅炉。对集中供热温度达不到工艺要求的企业，要利用清洁能源进行供热。项目不建设锅炉，仅使用电能，属于清洁能源符合(四)固体废物处理。严格按照有关规定，对固体废物实施分类处理、处置等方式，做到“资源化、减量化、无害化”。一般工业固体废物应进行综合利用；生活垃圾应实行分类收集，实现资源可再生利用，不能综合利用的，由环卫部门统一进行无害化处理、处置；园区各企业产生的危险废物应由有资质的单位接收处置，区内危险废物的收集、贮存要符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18596-2001)及其修改单的要求，并应执行转移联单制度。项目一般固废外售综合利用，危险废物委托危废资质单位处理符合(五)入园项目须符合国家法律法规、产业政策、城市发展规划、园区规划、园区的行业准入条件、环保准入条件、负面清单等要求；严格控制污染严重的项目入园；入园项目须选用环境友好型生产工艺、生产设备和生产技术；所有建设项目须严格落实环境影响评价、“三同时”和排污许可制度。项目位于寿光市化龙镇产业园，符合行业准入条件和产业政策要求。项目严格执行“三同时”排污许可制度符合(六)加强园区环境风险防范。落实园区环境风险防范要求及应急处理措施。重视并切实加强园区环境安全管理工作，建立环境风险监控体系。入园企业要在园区环境风险应急处置框架下，制定环境风险应急预案，在具体项目建设中细化落实，从源头上防范和消除环境风险隐患。厂区制定并落实各类事故风险防范措施及应急预案。符合4其他符合性分析其他符合生态保护红线是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格环境质量底线指按照水、大气、土壤环境质量不断优化的原则，结合环境质量现状和相关规划、功能区划要求，考虑环境质量改善潜力，确定的分区域分阶本项目污染物均达标排放，对企业环境保护措施提出了要求和建议，项目建成后，对周围环境质量的影响较小，符合改资源是环境的载体，资源利用上线是各地区能源、水、土地等资源消耗不得提出的分区域分阶段的资源开发利用总量、强项目用水、用电均来自市政配套设施，不直接取用自然资源，资源消耗量相的空间布局、污染物排放、环境风险、资源开发利用等方面禁止和限制的环境准入要求。根据《潍坊市环境管控单元生态环境准入清单》（潍环委办发〔2021〕20号项目位于寿光市化龙镇，结合《关于发布〈2022年度潍坊市“三线一单”），表1-3与《潍坊市环境管控单元生态环境准入清单》-化龙镇符合性分析文件要求本项目情况空间1.一般生态空间内严格按照《自然生态空间用途管制1、本项目不位于限制开发区布局办法（试行）》执行，原则上按照限制开发区域管域。2、本项目为报废机动车约束理。2.限制重污染产业布局，严控重污染企业规模，回收拆解，不属于重污染产5性分析其他符合性谨防区域内大规模污染物排放，执行最高等级的区域性大气污染物综合排放标准要求。新、改、扩建工业涂装、包装印刷等含VOCs原辅材料使用的项目，原则上使用低（无）VOCs含量产品。3.该单元内有县级批复园区，应按照园区的准入条件、行业准入规范及国家、省、市、县的相关要求确定入园项目业，不属于禁止建设项目。本项目不生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等；3、本项目位于寿光市化龙镇产业园内，属于配套服务企业，符合园区产业发展。污染物排放管控1.严格落实大气污染物达标排放、总量控制、环保设施“三同时”、在线监测、排污许可等环保制度。工业企业严格执行国家及我省相关排放标准要求；加强移动源污染防治，逐步淘汰高排放的老旧车，严格控制柴油货车污染排放；推进非道路移动机械污染治理，提升非道路移动新机械准入门槛，加快高排放老旧机械淘汰，鼓励机械“油改电”；加强城镇生活源污染防治，餐饮服务业提高油烟和VOCs协同净化效率，汽修、干洗等行业加强挥发性有机物治理，推广使用低挥发性有机涂料；严格控制扬尘污染。2.落实普适性水环境治理要求，加强污染预防，保证水环境质量不降低。1、严格落实大气污染物达标排放、总量控制、环保设施“三同时”、排污许可等环保制度。2、废水经厂内处理后经罐车运至化龙镇污水处理厂深度处理。环境风险1.当预测到区域将出现重污染天气时，根据预警发布，按级别启动应急响应措施，实施辖区内应急减排或差异化管控。根据重污染天气要求进行相应的停产、限产等。资源开发效率要求1.产生大气污染物的工业企业应持续开展节能减排，持续降低工业企业（园区）单位GDP能耗及煤耗。推广使用清洁能源车。因地制宜推进冬季清洁取暖。2.在地下水超采区内，除居民生活用水与应急供水外，严禁新增地下水取水量，确需取用地下水的，一般超采区在现有地下水开采总量控制指标内调剂解决，并逐步削减地下水开采量；严重超采区应按照用1减2的比例削减地下水开采量，直至地下水采补平衡。到2025年，地下水超采区基本消除，地下水生态得到改善。1、本项目使用电能，不使用其他能源。2、项目用水为新鲜水，来自市政管网提供，不采用地下水。表1-4与《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）符文件相关要求本项目相关情况拆解产能要求地区类型为Ⅱ档，单个企业最低拆解产能1.5万辆。潍坊市为Ⅱ档地区，本项目设计拆解产能2.5万辆。符合场地要求项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内项目位于寿光市化龙镇产业园符合地区类型为Ⅱ档，企业最低占地面积为20000m2。其中作业场地(包括拆解和贮存场地)面积不低于经营面积的60%。Ⅱ档地区，项目占地面积20500m2。作业场地面积12784m2符合企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地(包括临时贮存)的地面应硬化并防渗漏，满足GB50037的防油渗地面要项目设拆解车间、贮存仓库和办公楼，按照要求进行设置。符合6分析其他符合性设施设备要求环保要求技术要求贮存技术要求符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合拆解场地应为封闭或半封闭构建物，应通风、光线良好，安全环保设施设备齐全项目拆解场地为封闭车间，设置安全环保设施贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。贮存场地设计均满足GB18599和GB18579要求建设具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。电动汽车、电池和拆卸场地分区规划，设置标识以及专用容器应具备以下一般拆解设施设备：车辆称重设备；室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台；车架(车身)剪断、切割设备或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；起重、运输或专用拖车等设备；总成拆解平台；气动拆解工具；简易拆解工具项目按规范设置安装拆解设备。具备安全设备：包括安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置等。项目设置安全气囊引爆装置。环保设备：满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；配有专用的废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；机动车空调制冷剂收集和分类存放各种制冷剂的密闭容器；分类存放机油滤清器和铅酸电池的容器。项目采用密闭储罐分类储存收集的废液以及制冷剂，分类存放。报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求。本项目按照雨污分流排水系统，污水经处理后达标排放。应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列人《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。项目建立危废收集、转运、贮存及外委处置全过程管理制度。应满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求根据噪声章节，项目建成后满足2类要求收到报废机动车后，应检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应采取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。收到报废机动车后先进行检查，若有泄漏先进行收集，再入场存储对报废电动汽车，应检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的，应采取适当的方式进行绝缘处理。收到报废电动汽车后先进行检查，若有漏电先进行处理，再入场存储报废机动车贮存：所有车辆应避免侧放、倒放，电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠放。机动车如需叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，且不应超过3层。2层和3层叠放时，高度分别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的，要保证安全性，并易于装卸。电动汽车在动力项目根据规范要求进行存放；电动汽车电池未拆卸前单独贮存7分析蓄电池未拆卸前应单独贮存，并采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保措施。蓄电池未拆卸前应单独贮存，并采取防火、防水、绝缘、隔热等安全保措施。固体废物贮存：固体废物的贮存设施建设应符合GB18599GB18597HJ2025的要求。一般工业固体废物贮存设施及包装物应按GB15562.2进行标识，危险废物贮存设施及包装物的标志应符合GB18597的要求。所有固体废物避免混合、混放。妥善处置固体废物，不应非法转移、倾倒、利用和处置。不同类型的制冷剂应分别回收，使用专门容器单独存放。废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火项目按照相关规范要求设置一般固废、危险废物暂存库，并设置标示，定期委托有资质的单位进行转移和处置。符合回用件贮存：回用件应分类贮存和标识，存放在封闭或半封闭的贮存场地中。回用件贮存前应做清洁等处理。回用件分类贮存和标识符合电池采取承重框架存储；动力蓄电池贮存：动力蓄电池多层贮存时应采取框电池采取承重框架存储；漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方合架结构并确保承重安全，且便于存取。存在漏电、存在隐患时立即采取措施符漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方合处理并单独存放 式处理，并隔离存放处理并单独存放表1-5与《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）符合性分析文件相关要求本项目相关情况4.1报废机动车的拆解应遵循减量化、资源化和无害化的原则。报废机动车回收拆解企业应优先采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，实现减污降碳协同增效。本项目采用资源回收率高、污染物排放量少的工艺和设备，防范二次污染，符合4.2报废机动车拆解建设项目选址不应位于国务院和国务院有关主管部门及省、自治区、直辖市人民政府划定的生态保护红线区域、永久基本农田和其他需要特别保护的区域内。项目位于寿光市城镇开发边界之内、永久基本农田保护红线之外、生态保护红线之外，符合要求符合4.3报废机动车回收拆解企业应具备集中的运营场地，并实行封闭式规范管理。项目位于独立的厂区，实行封闭式规范管理符合4.4报废机动车回收拆解企业应根据HJ1034、HJ1200等规定取得排污许可证，并按照排污许可证管理要求进行规范排污。产生的废气、废水、噪声、固体废物等排放应满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求，产生的固体废物应按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。本项目建设完成后，建设单位按要求取得排污许可证并规范排污。本项目产生的废气、废水、噪声、固体废物等均满足国家和地方的污染物排放标准与排污许可要求，产生的固体废物按照国家有关环境保护规定和标准要求妥善贮存、利用和处置。符合4.5报废机动车回收拆解企业应依照《报废机动车回收管理办法实施细则》等相关要求向机动车生产企业获取报废机动车拆解指导手册等相关技术信息，依规开展报废机动车拆解工作。项目依照《报废机动车回收管理办法实施细则》等相关要求，依规开展报废机动车拆解工作符合4.6报废机动车回收拆解企业应依据GB22128等相关规定开展拆解作业。不应露天拆解报废机动车，拆解产物不应露天堆放，不应对大气、土壤、地表水和地下水造成污染。本项目拆解车间以及库房均为全封闭，地面均按照相关防渗等级进行防渗，大气污染物均设有相应措施；不会对大气、土壤、地表水和地下水造符合84.7报废机动车回收拆解企业应具备与生产规模相匹配的环境保护设施，环境保护设施的设计、施工与运行应遵守“三同时”环境管理制度。4.8报废机动车回收拆解及贮存过程除满足环境保护相关要求外，还应符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规标准的相关要求。5.15.1报废机动车回收拆解企业应划分不同的功能区，包括办公区和作业区。作业区应包括：a)整车贮存区(分为传统燃料机动车区和电动汽车区；b)动力蓄电池拆卸区；c)铅蓄电池拆卸区；d)电池分类贮存区；e)拆解区；f)产品(半成品：不包括电池)贮存区；g）破碎分选区；h）一般工业固体废物贮存区；i)危险废物贮存区。5.2报废机动车回收拆解企业厂区内功能区的设计和建设应满足以下要求：a)作业区面积大小和功能区划分应满足拆解作业的需要；b)不同的功能区应具有明显的标识；c)作业区应具有防渗地面和油水收集设施，地面应符合GB50037的防油渗地面要求；d)作业区地面混凝土强度等级不低于C20，厚度不低于150mm，其中物流通道路面和拆解作业厚度不低于200mm大型拆解设备承重区域的硬化标准参照设备工艺区域强度不低于C30，要求执行；e)拆解区应为封闭或半封闭建筑物；f)破碎分选区应设在封闭区域内，控制工业废气、粉尘和噪声污染；g)危险废物贮存区应设置液体导流和收集装置，地面应无液体积聚，如有冲洗废水应纳入废水收集处理设施处理；h)不同种类的危险废物应单独收集、分类存放，中间有明显间隔：贮存场所应设置警示标识，同时还应满足GB18597中其他相关要求；i)铅蓄电池的拆卸、贮存区的地面应做防酸、防腐、防渗及硬化处理，同时还应满足HJ519中1其他相关要求；j)动力蓄电池拆卸、贮存区应满足HJ1186中的相关要求，地面应采用环氧地坪等硬化措施，地面应做防酸、防腐、防渗、硬化及绝缘处理；k)各贮存区应在显著位置设置标识，标明贮存物的类别、名称、规格、注意事项等，根据其特性合理划分贮存区域，采取必要的隔离措施。5.3报废机动车回收拆解企业内的道路应采取硬化措施，如出现破损应及时维修。5.4报废机动车回收拆解企业应做到雨污分流，在作业区内产生的初期雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和污水处理设施。厂区内应按照GB/T50483的要求设置初期雨水收集池。6.1传统燃料报废机动车在开展拆解作业前，应抽排下列气体及液体：燃油、发动机油、变速器/齿轮箱（包括后差速器和/或分动器）油、动力转向油、制动液等石油基油或者液态合成润滑剂、冷却液、挡风玻璃清洗液、制冷剂等，并使用专用容器回收贮存。操作场所应成污染。符合符合符合符合符合符合符合本项目环境保护设施均与生产规模相匹配，遵守“三同时”环境管理制度。项目建设符合国家安全生产、职业健康、交通运输、消防等法规本项目设有报废汽车暂存区，传统燃料机动车与电动汽车分区储存；拆解车间内设有动力蓄电池拆卸区、铅蓄电池拆卸区、破碎分选区；并设有危废仓库（包括电池分类贮存区）、一般工业固废仓库、回收件储存库房。本项目厂区内设有拆解车间（分类分区进行汽车拆解）、预处理区库房、办公室均为全封闭结构；地面按照相应的防渗等级进行防渗，功能区的设计和建设均满足GB50037、HJ348、GB18597等相关要求。本项目厂区道路硬化，定期维护。本项目按照雨污分流排水系统，设初期雨水池以及污水处理设施，污水经处理后达标排放。利用真空或重力原理抽排汽车上的所有废油液，并分类收集储存，并使用不锈钢密闭储罐进行储存；工作液抽排工作结束后，废油液储罐转移至危9有防漏、截流和清污措施，抽排挥发性油液时应通过油气回收装置吸收拆解区域内的挥发性气体。防止上述气体及液体遗撒或泄漏。6.2报废电动汽车进场检测时，受损变形以及漏液、漏电、电源供应工作不正常或其他的事故车辆应进行明显标识，及时隔离并优先处理，避免造成环境风险。6.3报废电动汽车在开展拆解作业前，应采用防静电设备彻底抽排制冷剂，并用专用容器回收储存，避免电解质和有机溶剂泄漏。拆卸下来的动力蓄电池存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的，应及时处理并采用专用容器单独存放，避免动力蓄电池自燃引起的环境风险。6.4动力蓄电池不应与铅蓄电池混合贮存。6.5报废机动车回收拆解企业不应在未完成各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。6.6报废机动车回收拆解企业不应焚烧报废机动车拆解过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。6.7报废机动车拆解产生的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等应避免危险废物的沾染，未沾染危险废物的应按一般工业固体废物进行管理。6.8报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器等依据《国家危险废物名录》属于危险废物的，应按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品宜集中收集。6.9报废机动车回收拆解企业不应倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池，应单独贮存，并采取防止电解液泄漏的措施。6.10报废机动车拆解产生的产物和固体废物应合理分险废物暂存库内暂存。在汽油、柴油和机油汽车向储罐抽排过程中会产生少量挥发性有机物，抽排过程在卸油平台上进行，设移动性集气罩+两级活性炭吸附处理。符合符合符合符合符合符合符合符合符报废汽车进厂实行严格的检车登记制度，对发现问题的车辆进行优先处理，防止废液泄漏造成污染。本项目在拆解前使用防静电制冷剂抽排机抽排制冷剂，废制冷剂暂存于电瓶存放区专用容器内，定期交由有危险废物处理处置资质的单位转移处理。动力蓄电池收集后暂存于一般工业固废仓库，定期交由有回收再利用能力的单位回收利用。动力蓄电池使用铁桶贮存；铅蓄电池使用塑料槽贮存，分区分类存储本项目对报废汽车拆解后，进行破碎处理。本项目产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物均委托有资质单位进行处理。本项目产生的未沾染危险废物的废旧玻璃、报废机动车破碎残余物、引爆后的安全气囊等按一般工业固体废物进行管理。本项目废铅蓄电池、废矿物油、废电路板、废尾气净化催化剂以及含有或沾染危险废物的废弃包装物、容器等依据《国家危险废物名录》属于危险废物的，应按照危险废物贮存管理相关要求进行分区、分类贮存。废弃含油抹布和劳保用品单独收集本项目不倾倒铅蓄电池内的电解液、铅块和铅膏等废物。对于破损的铅蓄电池，单独贮存，并采取防止电解液泄漏的措施。本项目危险废物分类收集，定类，不能自行利用处置的，分别委托具有相关资质、相应处理能力或经营范围的单位利用和处置。产物应符合国家及地方处理处置要求，其中主要拆解产物特性及去向见附录A。6.11报废机动车拆解如报废机动车回收拆解企业具备与报废机动车拆解处理相关的深加工或二次加工经营业务，应当符合其他相关污染控制要求。6.12报废机动车油箱中的燃料(汽油、柴油、天然气、液化石油气、甲醇等》应分类收集。7.1报废机动车回收拆解企业厂区收集的初期雨水、清洗水和其他非生活废水等应通过收集管道（井）等收集后进入污水处理设施进行处理，达到国家和地方的污染物排放标准后方可排放。7.2大气污染物排放要求7.2.1报废机动车回收拆解企业排放废气中颗粒物、挥发性有机物(VOCs)等应符合GB16297、GB37822规定的排放要求。地方污染物排放标准有更严格要求的，从其规定。7.2.2报废机动车回收拆解企业应在厂区及易产生粉尘的生产环节采取有效防尘、降尘、集尘措施，拆解过程产生的粉坐等应收集净化后排放。7.2.3报废机动车回收拆解企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中的相关要求。7.2.4报废机动车回收拆解企业应依照《消耗臭氧层物质管理条例》，对消耗臭氧层物质和氢氟碳化物进行分类回收，并交由专业单位进行利用或无害化处置，不应直接排放。涉及《中国受控消耗臭氧层物质清单》所列的废制冷剂应按照国家相关规定进行管理。7.3噪声排放控制要求7.3.1报废机动车回收拆解企业应采取隔音降噪措施，减小厂界噪声，满足GB12348中的相关要求。7.3.2对于破碎机、分选机、风机等机械设备，应采用合理的降噪、减噪措施。如选用低噪声设备，安装隔振元件、柔性接头、隔振垫等。7.3.3在空压机、风机等的输气管道或在进气口、排气口上安装消声元件，采取屏蔽隔声措施等。7.3.4对于搬运、手工拆解、车辆运输等非机械噪声产生环节，宜采取可减少固体振动和碰撞过程噪声产生的管理措施，如使用手动运输车辆、车间地面涂刷防护地坪、使用软性传输装置等措施:加强工人的防噪声劳动保护措施，如使用耳塞等。7.4固体废物污染控制要求一般工业固体废物中不应混入危险废物。拆解过程中产生的一般工业固体废物应满足GB18599的其他相关要求：危险废物应满足GB18597中的其他相关要求。期交由有危险废物处理处置资质的单位转移处理；一般固体废物定期交由有回收再利用能力的单位回收利用。按照HJ348附录A进行管理。合符合符合符合符合符合符合本项目只对汽车进行拆解，不进行深加工或二次加工。本项目对报废机动车油箱中的燃料进行分类收集。本项目初期雨水、地面清洗、车辆清洗废水经污水处理设备处理后，与经化粪池沉淀后的生活污水一起由罐车拉运至污水处理。本项目产生的抽排油液废气通过移动性集气罩+两级活性炭吸附处理。切割粉尘废气通过集气罩+布袋除尘器进行收集净化，符合相应排放标准要本项目对高噪声设备采取隔声、隔震或消声措施，如在声源周围设置屏障、加隔震垫、安装消声器等，以减轻噪声对周围环境的影响。本项目拆解过程中产生的一般工业固体废物满足GB18599的其他相关要求：危险废物应满足GB18597中的其他相关要求。符合符合符符合符合符合符合本项目建立完善的固体废物管理制度，建立一般工业固体废物台账记录和建立危险废物台账记录，满足HJ1259、HJ348管理要求。建设单位在本项目投运前，对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训。建设单位应当在项目验收之前按规范编制“突发环境事件应急预案”报生态环境局进行备案，定期开展培训演练。一旦发生环境污染事故，按应急预案采取措施，控制污染源，使污染程度和范围减至最小。8.1.1企业应建立、健全一般工业固体废物污染环境防治责任制度，采取以下措施防止造成环境污染:a)建立一般工业固体废物台账记录，应满足一般工业固体废物管理台账制定指南相关要求；b)分类收集后贮存应设置标识标签，注明拆解产物的名称、贮存时间、数量等信息：贮存过程应采取防止货物和包装损坏或泄漏。8.1.2企业应建立、健全污染环境防治责任制度，采取以下措施严格控制危险废物造成环境污染；a)制定危险废物管理计划和建立危险废物台账记录，应满足HJ1259相关要求；b)交由持有危险废物经营许可证并具有相关经营范围的企业进行处理，并签订委托处理合同；c)拆解过程产生的固体废物危险特性不明时，按照相关要求开展危险废物鉴别工作；d)转移危险废物时，应严格执行《危险废物转移管理办法》有关要求。8.2环境监测要求8.2.1报废机动车回收拆解企业应按照HJ819等规定，按照HJ按照HJ819、HJ1034以及HJ1200制定监测计划并委托具有监测服务资质的单位监测并公布监测结果，建立准确完整的环境管理台账。状况及其周边环境质量的影响开展自行监测，保存原始监测记录，并公布监测结果，监测报告记录应至少保存8.2.2自行监测方案应包括企业基本情况、监测点位、监测频次、监测指标(含特征污染物)、执行排放标准及其限值、监测方法和仪器、监测质量控制、监测点位示意图、监测结果信息公开时限、应急监测方案等。8.2.3报废机动车回收拆解企业不具备自行监测能力的，应委托具有监测服务资质的单位监测。8.3技术人员管理要求报废机动车回收拆解企业应对操作人员、技术人员及管理人员进行环境保护相关的法律法规、环境应急处理等理论知识和操作技能培训。培训应包含以下内容：a)有关环境保护法律法规要求；b)企业生产的工艺流程、污染物的产生环节和污染防治措施；c)环境污染物的排放限值；d)污染防治设备设施的运行维护要求；e发生突发环境事件的处理措施等。8.4报废机动车回收拆解企业应健全企业突发环境事件应对工作机制，包括编制突发环境事件应急预案、制定突发环境事件应急预案培训演练制度、定期开展培训演练等。发生突发环境事件时，企业立即启动相应突发环境事件应急预案，并按突发环境事件应急预案要求向生态环境等部门报告。表1-6与《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》符合性分析符合符合文件相关要求本项目相关情况本项目拆卸蓄电池时，遵循安全性和完本项目拆卸蓄电池时，遵循安全性和完整性原则，先拆下电池负极接线、正极接线，再拆下固定蓄电池的加紧固定板，然后取下蓄电池。应遵循安全性和完整性原则，并严格按照电动汽车生产企业所提供的拆卸技术信息进行合理拆卸。废旧动力蓄电池贮存应有专门的场所，贮存场所应符合法律法规要求及当地消防、环保、安全部门的有关规定，并设有警示标志，且应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外。废旧动力蓄电池贮存应避免高温、潮湿，保证通风良好，正负极触头应采取绝缘防护。项目设有专门动力蓄电池暂存库，按照法律法规要求及当地消防、环保、安全部门的有关规定设计，并设有警示标志，设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外。动力蓄电池贮存避免高温、潮湿，保证通风良好，正负极触头采取绝缘防护。符合文件相关要求本项目相关情况第六条：取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件一）具有企业法人资格二）具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范三）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。具有企业法人资格，法人田秀芳，废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022），对环保管理人员和技术人员进行岗位培训。符合第九条：报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有本项目在进行汽车拆解前，对报废机动车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库和“全国汽车流通信息管理应用服务”系统，并在车身醒目位置贴上显示信息的标签。符合第十二条：拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的，应当作为废金属，交售给钢铁企业作为冶炼原料。本项目拆解的五大总成（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架），交由有再制造能力的企业进行回收再制造，不具备制造条件的作为废金属外售综合利用。符合第十四条：拆解报废机动车，应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。本项目汽车拆解严格按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）和《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）有关规定执行。符合符符合文件相关要求本项目相关情况第二十三条：回收拆解企业必须在其资质认定的拆解经营场地内对回收的报废机动车予以拆解，禁止以任何方式交易报废机动车整车、拼装车。回收的报废大型客、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关现场或者视频监督下解体。回收拆解企业应当积极配合报废机动车监督解体工作。本项目汽车拆解严格按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）和《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）有关规定执行符合项目废蓄电池置于耐酸容器内，项目废蓄电池置于耐酸容器内，同时地面做耐酸处理，并在危险废物暂存间内单独存放，委托有资质单位进行清运处置。车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸、收集、贮存、运输及回收利用，加强全过程安全管理。文件要求本项目情况实行重点污染物排放总量控制制度本项目申请总量控制指标实行排污许可管理制度。纳入排污许可管理目录的排污单位，应当依法申请领取排污许可证。未取得排污许可证的，不得排放污染物根据《固定污染源排污许可分类管理名录（2019年版）》，在启动生产设施或者在实际排污之前在“全国排污许可管理信息平台”完成排污许可管理新建、改建、扩建建设项目，应当依法进行环境影响评价本项目属于新建项目，依法完成环境影响评价县级以上人民政府应当根据产业结构调整和产业布局优化的要求，引导工业企业入驻工业园区；新建有污染物排放的工业项目，除在安全生产等方面有特殊要求的以外，应当进入工业园区或者工业集聚区本项目位于化龙镇产业园先进制造业板块，符合要求排污单位应当采取措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的废气、废水、废渣、医疗废物、粉尘、恶臭气体、放射性物质以及噪声、振动、光辐射、电磁辐射等对环境的污染和危害，其污染排放不得超过排放标准和重点污染物排放总量控制指标。实行排污许可管理的排污单位，应当按照排污许可证规定的污染物种类、浓度、排放去向和许可排放量等要求排放污染物废水、固废、噪声经相应的处理措施处理后达标排放，满足总量控制指标要求。企业承诺严格按照排污许可规定的污染物种类、浓度、排放去向和许可排放量等要求排放污染物新建、改建、扩建建设项目，应当根据环境影响评价文件以及生态环境主管部门审批决定的要求建设环境保护设施、落实环境保护措施。环境保护设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用本企业承诺严格根据环境影响评价文件以及生态环境主管部门审批决定的要求建设环境保护设施、落实环境保护措施。环境保护设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用表1-10项目与《山东省2023年大气、水、土壤环境质量巩文件要求本项目情况一、优化调整产业结构和布局本项目不涉及煤炭使用山东省2023年大气环境质量巩固提升行动方案推动煤炭清洁高效利用，加快实施煤电机组节能降碳改造、供热改造、灵活性改造本项目不涉及煤炭使用山东省2023年大气环境质量巩固提升行动方案二、重点行业企业治理巩固提升行动本项目不属于重点行业（一）重点行业企业治理巩固提升行动二）完成水泥、焦化行业超低排放改造。（三）强化工业炉窑综合整治。（四）提升本项目不属于重点行业本项目不涉及挥发性原辅材，拆解过程中废本项目不涉及挥发性原辅材，拆解过程中废油抽取工序废（一）加快低挥发性原辅材料替代。（二）强化VOCs污染治理与管控。开展挥发性有机物突出问题排查整治，以储罐、装卸、敞开液面、动静密封点、工艺过程为重点，对无组织排放进行全面排查，6月底前基本完成整改。（三）推动VOCs企业集群治理提升。气收集集中处理后达标排放本项目不使用四、移动源治理巩固提升行动本项目不使用监管。（三）推进油品VOCs监管。（三）推进油品VOCs综合管控。各市至少开展一次储运销辆运输环节油气回收专项检查。辆运输本项目采用空本项目采用空其他（一）持续推进清洁取暖。（二）依法强化烟花爆竹燃放管理。（三）加强扬尘精细化管理。（四）深入推进秸秆禁烧管控。一、着力巩固提升地表水环境质量山东省2023年水环境质量巩固提升行动方案本项目废水经处理达标后经山东省2023年水环境质量巩固提升行动方案本项目废水经处理达标后经罐车运至化龙镇污水处理厂二、着力巩固提升近岸海域水质（一）开展2023年入海河流总氮治理专项行动。（二）加强入海排污口整治与规范化监管。（三）强化陆海衔接区域污染治理。（四）开展“净滩2023”专项行动。深度处理，对水环境影响不大三、加强水生态保护修复和环境风险防范环境影响不大（一）开展水生态保护修复。（二）强化饮用水水源地保护监管。（三）做好海洋生态保护与修复。（四）积极防范海洋环境风本项目利用现占用农用地一、扎实推进土壤污染防治本项目利用现占用农用地（一）严格农用地分类管理和安全利用。（二）深化建设用地土壤环境管理。（三）强化土壤污染名录和清单管理。（四）加强耕地污染源头控制。（五）加快推动试点任务。山东省2023山东省2023年土壤环境质量巩固提升行动水站、化粪池、危废库等均进地下水影响不（一）加强国控地下水考核点位监管。（二）持续推进地下水环境状况调查评估。（三）强化地下水污染源头防控。（四）推进地下水污染防治试验区建设。大方案大三、深入推进农业农村生态环境保护本项目不涉及（一）持续深入开展农村环境整治。（二）扎实开展农村生活污水治理。（三）加快推进农村黑臭水体治理。（四）深入开展农业面源污染治理监督指导。本项目不涉及根据《产业结构调整指导目录（2019年本）》，本项目属于鼓励类项目中四十三、环境保护与资源节约综合利用“5、区域性废旧汽车、废旧电器电子产品、目目录(2012年本)》中规定的禁止用地项目项目位于寿光市化龙镇龙腾路北侧、人和路西侧，属于化龙镇产业园先进制造业板块内，符合园区规划。园区内基础设施（供水、供电设施等）建设完善，根据现场调查，项目厂区东侧为人和路，西侧为农田，南侧为龙腾路，北侧产过程中产生的污染负荷较轻，对周围环境影响较小；具有水、电及交通便利等建设内容等）的能力。本项目只对报废机动车进行拆解，无再制业技术规范》（GB22128-2019）中相关规定，潍坊工程类别项目名称项目内容备注主体工程拆解预处理车间内设检查登记区以及预处理（拆解电池、抽排废油液等）区现有车间拆解车间全封闭拆解车间，1F，高10m，占地（建筑）面积4370m2，内设大中车拆解区、小车拆解区、摩托车拆解区（拆解车门、总成以及零部件等）现有车间辅助工程办公楼1座2F办公楼，高8m，占地面积400m2，建筑面积800m2，用于员工办公现有办公楼储运工程报废汽车存储仓库2座全封闭仓库，1F，高10m，占地（建筑）面积共2860m2，用于存放报废汽车现有仓库报废汽车存储区新建1座半封闭闭彩钢棚结构仓库，1F，高10m，占地（建筑）面积1000m2，用于报废摩托车和小型车存储新建拆解产品存储仓库1座全封闭仓库，1F，高10m，占地（建筑）面积864m2，用于存放拆解的零部件（不含危险废物）现有仓库危废库1座全封闭仓库，1F，高6m，占地（建筑）面积330m2，用于存放拆解的各类危险废物现有仓库公用工程供水化龙镇自来水管网提供依托供电化龙镇供电所提供依托环保工程废气项目废油抽取工序废气经移动式集气罩收集由两级活性炭吸附装置处理后，通过1根15m高排气筒P1排放；切割、打包工序废气经集气罩收集由布袋除尘器处理后，通过1根15m高排气筒P2排放新建建设内容生产废水、初期雨水经厂内污水处理站（工艺为调节+隔油池废水+气浮+絮凝+沉淀）处理后与生活污水经化粪池处理后一同经新建 罐车运至化龙镇污水处理厂深度处理固废分类分区存放，一般固废收集后外售处理，危险固废委依托现有 噪声厂房隔声、距离衰减，设备基础设置减振降噪等措施生产废水、初期雨水经厂内污水处理站（工艺为调节+隔油池废水+气浮+絮凝+沉淀）处理后与生活污水经化粪池处理后一同经新建 罐车运至化龙镇污水处理厂深度处理固废分类分区存放，一般固废收集后外售处理，危险固废委依托现有 噪声厂房隔声、距离衰减，设备基础设置减振降噪等措施/表2-3报废机动车主要拆解产物特性、产生量及去向序号类型名称产量（t/a）处置方式1拆解产品发动机4020由再制造能力的企业进行回收再制造/外售综合利用2方向机3变速器/箱4前后桥261053006车身/车架176357车门由资源回收单位回收利用8车灯916.59差速器210散热器409.5油箱290座椅3927保险杠982.5减震器等其他零部件300仪表盘等其他塑料件轮胎及其他橡胶制品2188车窗、车镜及其他玻璃920安全气囊（引爆后）92安全带、内饰及轻物质24020废电容器21螺丝、轴承等65022动力蓄电池（锂电池）4600由电池厂商或有关单位回收再利用23废液化气罐由具有相应资质的单位利用和处置24危险废物废油液410委托有危废资质单位处置25废蓄电池50026废尾气净化催化剂27废油液滤清器428废空调制冷剂2329废电路板等电子元器件28.230石棉废物0.72合计46374.22建设内容项目主要拆解报废大中小型客货车或轿车，拆解车辆均为一般性质用途车辆，不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备报废车辆。项目主要收集处理潍坊市各县燃料车），20000辆小型报废轿车和客货车（传统燃料车和电动车占比各50%），具序号名称数量（辆/a）备注1报废大中型客货车4000大中型客货车（包括汽油车、柴油车）等2报废小型轿车和客货车10000家用轿车、出租车、小型客货车（汽油车、柴油车）等310000家用轿车、出租车、小型客货车（电动车）等4报废摩托车两轮、三轮摩托车等合计25000序号设备名称设备型号数量（台/套）用途小型车、摩托车预处理及拆解设备地轨推车LXLX-CJX-01用于支撑汽车2.推车轨道LXLX-CJX-02输送至各个工位汽车翻转机LXLX-CJX-0322翻转汽车拆底盘件4.主配电柜LXLX-CJX-10电源主控发动机精拆平台LXLX-CJX-17精拆发动机、变速箱剪式液压举升机K3000K3000预处理工位7.五通道集中抽油机LXLX-CYJ-51抽发动机油、刹车油、转向油、冷却液、玻璃水钻孔抽油机LXLX-C-DKC-2抽汽油/柴油手持液压剪/22剪车门五金件挡风玻璃切割机LX-BLQG-2260切割玻璃冷媒回收循环加注机ATCATC-913A抽氟利昂螺杆空压机TRTR-15PM提供气源储气罐0.6m³0.6m³存储气源冷冻压缩空气干燥机HFHF-2NF处理气源安全气囊引爆器引爆安全气囊发动机吊车0.5T0.5T22拆发动机/前后桥用车门、轮桥吊车0.5T0.5T22较重配件用等离子气动割刀80A80A22拆顽固螺栓用扒胎机/22处理轮胎建设内容20.手动工具16件套手动拆解工具21.气动工具28件套8气动拆解工具小计/49/中、大型车预处理及拆解设备22.大力剪YZJYZJ-350大车大梁剪断23.快速拆车机CJQCJQ-250大车拆解车壳24.综合集中抽油机LXLX-CYJ-5废油液收集25.钻孔抽排机LXLX-C-DKC-2废汽油/柴油收集26.挡风玻璃切割机LX-BLQG-2260玻璃切割27.冷媒回收循环加注机ATCATC-913A氟利昂收集28.等离子气动割刀大车大梁切割29.气泵提供气源30.千斤顶QDQD8084/31.重型风炮拆卸轮胎32.风炮1200N.m；1/2″22拆卸螺栓33.风炮2000N.m；3/4″22拆卸螺栓34.其它手动工具28件套22拆卸螺栓35.油液贮存箱储存油液36.液位报警器/液位上限报警小计/3030/新能源车预处理设备37.绝缘工具拆卸螺栓38.气扳机318318拆卸螺栓39.气扳机316316拆卸螺栓40.电池举升车22动力电池举升41.双柱举升机30003000车辆举升42.绝缘电阻测试仪VCVC60F测电用具43.放电仪380v380v动力电池放电44.绝缘护具/操作人员防护用具小计//其它设备45.抓钢机雷沃200型废车壳打包、装车46.叉车3T3T22叉报废车及物料47.拖车3T3T报废车辆拖运48.地磅物料称重49.污水处理5m³/h污水处理50.车壳打包机315T315T用于车壳打包51.起重行车起重小计合计//表2-6建设项目公用及配套工程建设名称设计能力备注给水、排水给水：2438m3/a；排水：2017.8m3/a；用水由寿光市化龙镇自来水管网提供；生产废水和生活污水、初期雨水经预处理后经罐车运往化龙镇污水处理厂供电290.92万KWh/年由寿光市化龙镇供电所提供车辆清洗用水：本项目回收车辆需清洗车辆底盘和轮胎，本项目采用高压水枪清洗，根据《建筑给水排水设计规范》（GB50015-201），），），），天清洗1次，年清洗33次，根据《建筑给水排水设计规范》（GB50015-2019）和同类项目可知，地面清洗用水定额约2-5L/（m2·次），结合本），项目劳动定员40人，根据《建筑给水排水设计标准》（GB50015-2019）中办公），车辆清洗废水：项目车辆清洗过程中部分清洗水蒸发，废水按清洗用水量的80%地面清洗废水：项目地面清洗过程中部分清洗水蒸发，废水按清洗用水量的80%上述废水收集后进入厂内污水处理站处理后经项目生活污水产污系数按80%计，则生活污水产生量约为423m3/a。经化粪池稳为了避免厂区其他区域下雨时产生的雨水流入本项目未拆解报废机动车贮存区，拟在厂区其他区域设截流导排沟，产生的雨水式中：q—暴雨强度L/S•hm2计算得：潍坊在重现期3年、降雨历时15分钟情况下的暴雨强度q3,15=数按10次/a计，则年收集初期雨水量为66.8m3，进入厂内污水处理站处理后经罐车本项目位于寿光市化龙镇产业园，车间和仓库等构筑物已建成，拆解车间位于厂区内西侧，仓库位于厂区内东侧，办公楼位于厂区内东南侧，厂区大门位于南侧，面向龙腾路，车辆进出方便，厂区平面布置功能区明确，交通便利，建筑构筑物布置规工艺流程和产排污环节项目利用现有车间，施工期仅为设备的安装，施工期不进行动土施工，时间短，项目拆解报废汽车采用人工流水线作业，操作过程人工手持工具，在车间内每个工序对应工位进行预拆解、拆解。对报废汽车的总成、内外部零部件分类拆开，拆开的物件分类存放，不进行后续精加工。拆解后剩余的车身以及难以拆解的部件进行切项目传统燃料中大型客货车和传统燃料小型轿车和客货车拆解工序一致，按传统燃料项目汽车拆解严格按照《报废汽车回收拆解企业《报废机动车拆解企业污染控制技术规范》（HJ348-2022）有关规定执行。拆解工艺主要包括报废汽车预处理、报废汽车拆解、金属件压实打包以及拆解出的各种物品的①检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，立即采取有效的收集措施或者封住泄漏②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息（车主名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号等）录入电脑数据库并③将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注④向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及评估技术人员对车辆整个价值进行评估，通过评估后对有再利用的价值零部件进行记录做好标识，后期拆解人员根据标识对有再利用价值的零部件拆解后转运至零部报废汽车进入清洗区清洗（一般车辆清洗底盘及轮胎）后过地磅，过地磅后的汽②采用叠放时，同时使上下车辆的重心尽量重合，以防掉落，且叠放时高度不超①关闭电器总开关，人工采用拆除工具拆除蓄电池和蓄电池接线，将蓄电池储存到耐酸碱塑料容器中，再送至蓄电池贮存处。蓄电池从汽车上拆除后，不会再进一步③对有安全气囊系统的报废汽车先拆除安全气囊系统，然后安全气囊系统送往安全气囊引爆器中引爆，引爆后的安全气囊不再具有环境风险，可作为一般尼龙材料外企业必须具备安全气囊直接引爆装置或者拆除、存储、引爆装置。因此，安全气囊引爆车间位于拆解车间内。本项目采用箱式的专用设备进行气囊的引爆，从报废汽车拆下的气囊置于引爆容器内，使用电子引爆器进行引爆，引爆容器为封闭箱式装置，可尾气净化催化器，是安装在汽车排气系统中机外净化装催化器载体一般由三氧化二铝制成，催化剂用的是金属铂、铑、钯，将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。拆除后的尾气净化催化器整个送危废暂存间内，不再进根据调查，汽车电容器不含多氯联苯，不属于危险废物。拆除后的汽车电容器不⑤采用气动抽接油机分别抽取燃油（汽油和柴油）、发动机机油、变速箱机油、⑥用冷媒回收机收集汽车空调制冷剂，不同类型的制冷剂分别存放。制冷剂仅从汽车上抽取，不进一步处理，由有资质的危废处置单位处置。专用设备通过专用连接管路与报废车辆空调系统的表管进行连接，设备另一连接管与制冷剂回收罐连接，分别打开两个连接管阀门，然后开启抽取机进行抽取，当设备指数显示空调系统为真空⑦拆除邮箱、机油滤清器，用专门容器盛装后运④拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪）；⑦拆除前后桥、轴承等有关总成，余下车架、车门总成进入解体工序或吊至压实项目预拆解完成后的报废车架、车厢等，由吊车吊至切割、打包区域，经等离子检查登记、报废汽车评估、存储与燃料车描③对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测），②用冷媒回收机收集汽车空调制冷剂，不同类型的制冷剂分汽车上抽取，不进一步处理，由有资质的危废处置单位处置管路与报废车辆空调系统的表管进行连接，设备另一连接管别打开两个连接管阀门，然后开启抽取机进行抽取，当设备③拆除安全气囊系统，然后安全气囊系统送往安全气囊引爆程与报废燃油汽车一致，详见报传统燃料汽车安⑤拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪）；⑦拆除驱动电机、悬架总成；项目不对驱动电机进行精拆，项目预拆解完成后的报废轿车和小型客货车的①将报废摩托车采用叉车运送到预拆解工位，人工先拆除蓄电池接线和蓄电池，②再拆除电容器，将电容器采用密闭容器密封后③然后通过推车轨道运送到抽排油工位，人工采用③在发动机精拆平台工位拆除发动机、变速箱以及与其零部件相连的电路、气路④然后通过推车轨道运送到零部件拆解工位，人工采用手项目拆解完成后的剩余车身、车架等，由吊车吊至切割、打包区域，经等离子切类型污染物产生位置污染物名称主要污染物排放方式措施废气废油液抽排工序有机废气非甲烷总烃（参照VOCs）连续集气罩+两级活性炭吸附+15m排气筒P1切割、打包工序粉尘颗粒物连续集气罩+布袋除尘器+15m排气筒P2厂界逸散废气（参照VOCs）连续车间密闭，提高收集效率废水生产车辆清洗废水悬浮物、石油类等厂内预处理后经罐车运至化龙镇污水处理厂地面清洗废水生活生活污水氨氮等下雨初期雨水悬浮物、石油类等固废拆解废油液、废蓄电池、废尾气净化催化器、废油液滤清器、废空调制冷剂、废电路板等电子元器件、石棉废物、废液压油、废润滑油、废矿物油桶、含油的废旧手套与抹布收集后暂存于危废库，委托危废资质单位处理废气处理废活性炭废水处理含油污泥废气处理收集粉尘、废布袋收集后外售处理职工生活生活垃圾由环卫部门定期清运噪声主要来源于剪式液压举升机、螺杆空压机、安全气囊引爆器、等离子气动割刀、挡风玻璃切割机、风机等设备运行产生的噪声，噪声源强约为75-85dB(A)，采取厂房隔声、设备基础减振降噪等措施。与项目有关的原有环境污染问题本项目为新建，厂区内原有项目已停产，设备均已拆汽车拆解，不存在与项目有关的原有环境污染问题。现三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准区域环境质量现状通报》中2022年第四季度和全年环境空气质量状况，详见下表。NO2、PM10、SO2及CO符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，PM2.5及O3存在超表3-1基本污染因子环境质量现状（监测结果）表污染物年评价指标现状浓度(μg/m3）标准值(μg/m3）%达标情况二氧化硫（SO2）年平均质量浓度6021.7达标第98百分位数日平均质量浓度3221.3二氧化氮（NO2）年平均质量浓度294072.5达标第98百分位数日平均质量浓度6277.5可吸入颗粒物（PM10）年平均质量浓度687097.1达标第95百分位数日平均质量浓度89.3可吸入颗粒物（PM2.5）年平均质量浓度3735不达标第95百分位数日平均质量浓度9475一氧化碳（CO）第95百分位数日平均质量浓度400030.0达标臭氧（O3）第90百分位数8h平均质量浓度不达标量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，非甲烷总烃满足《大气污染物综合排放标表3-2a其他污染物监测点位基本信息监测点名称监测点坐标监测因子监测时段相对厂址方位相对厂界距离/m经度纬度园区内南侧118.627136.9062TSP、非甲烷总烃2020年07月21日~07月27日3400表3-2b其他污染物环境质量现状（监测结果）表监测点名称监测点坐标污染物平均时间评价标准/（ug/m3）最大浓度超标率/%达标情况经度纬度园区内南侧118.627136.9062TSP30046.3--达标非甲烷总烃小时平均2000363-49324.7--达标针对现存的污染问题，寿光市进行了一系列有利于环平高的企业申报重污染天气绩效分级B-级和绩效引（2）为改善区域空气质量环境，寿光还在持续提升大气污染防治的精度和扩大宣传曝光等工作机制。同时，通过高空瞭望系统24小时监控秸秆焚烧，第一时间安（3）冬季是大气污染治理的关键期。我们坚持源头防治、精准施治，利用好颗挖掘工业企业减排潜能，谋划重点治理提升改造项目，），），米处（消减断面），乌阳河与益寿河交叉口下游1300米巨淀湖处共6个检测点位地表水监测数据可知，监测指标均能够满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）本项目位于寿光市化龙镇龙腾路北侧、人和路西侧，厂界外周边50米范围内不壤满足《土壤环境质量标准建设用地土壤污染风险管控标准》(GB36—2018)其他用地的土壤污染风险筛选值要求，地下水、土本项目用地范围内无生态环境保护目标，不环境保护目标3、地下水：主要保护目标为厂界外500米范围内的地下水集中式饮用水水源和表3-3主要环境保护目标及环境功能一览表环境要素环境保护目标规模环境空气坐标(°)环境保护目标方位与厂界距离(m)规模环境功能经度纬度118.62107936.933771化龙镇实验小学E465《环境空气质量标(GB3095-2012)二级标准118.61300136.937805辛旺庄NW254988118.62252836.933524化龙镇实验幼儿园E36096118.62249336.934844新丰育苑NE370500118.62419136.934436化龙镇丰城初中E427118.61369836.928353埠西村460声环境厂界外50米范围内声环境保护目标无地下水厂界外500米范围内的地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源无污染物有组织：排气筒P1非甲烷总烃参照VOCs排放执行《挥发性有机物排放标7部分：其他行业》（DB37/2801.7-排放控制标准部分：其他行业》（DB37/2801.7厂区内：非甲烷总烃排放执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》3、噪声：执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）废执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2项目污染物标准来源废气非甲烷总烃排气筒P1（参照VOCs）3.0kg/h《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）排气筒P2颗粒物10mg/m3《区域性大气污染物综合排放标准》(DB37/2376-2019)颗粒物非甲烷总烃无组织（参照VOCs）1.0mg/m3《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）2.0mg/m3《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）厂区内非甲烷总烃6.0mg/m3《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）厂房外监控点1h平均浓度值20.0mg/m3《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）厂房外监控点任意一次浓度值废水pHCOD污水排放污水排放口BOD5石油类6-9《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中三级标准和污水处理厂进水水质标准500mg/L45mg/L300mg/L400mg/L20mg/LEQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(一般废物),危险固废)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(《中华人民共和国固体废物),危险废物贮存污染控制标准)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(污),》)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(环),GB)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(境),18)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(防),59)EQ\*jc3\*hps20\o\al(\s\up9(法》),202)总量控制指标根据《潍坊市生态环境局关于印发潍坊市“污染物排放总量替代指标跟着项目走”施工期环境保护措施为设备装载车运输、设备组合安装产生的噪声污染运营期环境影响和保护措施项目切割、打包工序颗粒物经集气罩收集由布袋除尘器处理后，通过1根15m运营期环境影响和保护措施污染源工序/生产线污染物废气量m3/h污染物产生情况治理措施污染物排放情况排放/h产生浓度mg/m³产生速率kg/h产生量t/a收集方式收集效率%工艺处理效率/%排放浓度mg/m³排放速率kg/h排放量t/a排气筒P1废油抽取工非甲烷总烃（参照VOCs）200088.380.180.35集气罩90两级活性炭吸附+15m排气筒P1917.160.0140.028排气筒P2包工序颗粒物12000812.829.7525.75集气罩95布袋除尘器+15m排气筒P2997.720.0930.242640无组织废气颗粒物——0.49——车间密闭，提高收集效率，定期清理工作台—0.100.262640非甲烷总烃（参照VOCs）——0.0180.035————0.0180.035运营期环境影响和保护措施①15m排气筒P1废气产排情况钻孔抽排机，设置2个移动式集气罩进行收集，废气主要为非甲烷总烃，引风口最大报废机动车拆解收集的废油液一般包括燃油（汽油、柴油）、发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、制动液等各类油类液体，除燃油外的其他油液报废机动车上残留的油液分为汽油、柴油和其他油类，其中小汽车的燃油主要为汽油，客货车的燃油主要为柴油，电动车无燃料油。在拆解过程中，项目对各类废油液进行封闭抽取，抽取后采用封闭罐体进行储存，在废油液抽取系统置入、拔出容器统燃料车4000辆/年、报废小型电动车10000辆/年、报废摩托车1000辆/年，拆解车辆种类汽油抽取量柴油抽取量其他油类抽取量合计小型传统燃料车208大中型传统燃料车05262小型电动车0066摩托车0.402 注：其他油类包括发动机机油、变速器机油、传动机构机油、动力转向油、制动液等根据上表计算可知，年抽取汽油20.4t/a、废气量参照柴油计算。则废油液收集过程挥发的有机废气（非运营期环境影响和保护措施②15m排气筒P2废气产排情况打包工序设备为车壳打包机，设置1个集气罩进行收集。废气主要为颗粒物，引风口由于切割过程不对含油部件进行切割，因此切割过程不会产生油雾。根据《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》--“42废弃资源综合利用行业系数手册”--4210包过程颗粒物产生量为6.35t/a。经布袋除尘器收集量为（19.40+6.35）×95%×项目废油抽取工序有10%非甲烷总烃（参照VOCs）未被收集逸散无组织排放，排放量为0.35×10%=0.035t/a，排放速率为0.018kg/h；切割、打包工序有5%颗粒物运营期环境影响和保护措施气排放特点合理选择收集点位，距集气罩开口面最远处无组织排放位置，控制风速不法设立的排气筒、通风口外，门窗及其他开口（孔）在处理设施达到正常运行条件后方可启动生产设备，在生产设备停止、残留废气收集处理完毕后，方可停运处理设施。废气处理系统发生故障或检修时，对应生产工艺设排气筒P1非甲烷总烃（参照VOCs）排放满足《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37/2801.7-2019）表1标准；P2颗粒染物综合排放标准》（DB37/2376-2019）表1大气污染物排放浓度限值中重点控制区监控浓度限值要求；非甲烷总烃（参照VOCs）无组织排放满足《挥发性有机物排放标准第7部分：其他行业》（DB37弃资源加工工业排污单位废气污染防治可行技术参考表中“废机动车”种类可为活性炭吸附和布袋除尘，本项目均采用文件给出的布袋除尘器利用纤维织物的过滤作用对含尘气体进行过滤，当含尘气体进入袋式含有较细小粉尘的气体在通过滤料时，粉尘被阻留，使气体得到净化。布袋除尘器处运营期环境影响和保护措施活性炭吸附装置是一种常用的吸附方法，吸附法主要利用高孔隙率、高比