舟山港域船舶靠离泊气象条件等级

舟山港域船舶靠离泊气象条件等级范围本标准规定了影响舟山港域船舶靠离泊的主要气象因子、气象条件等级和警示规则。本标准适用于舟山港域船舶靠泊、离泊作业的调度指挥及气象服务。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T28591－2012风力等级GB/T35223－2017地面气象观测规范气象能见度GB/T35663－2017天气预报基本术语GB/T15920－2010海洋学术语物理海洋学QX/T333－2016船舶引航气象条件等级术语和定义GB/T35663－2017、GB/T28591－2012、GB/T35223－2017、GB/T15920－2010和QX/T333－2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。风力windforce风的强度。注：气象上常用风级表示，国际上常用蒲福风级表示，蒲福风力等级参见附录A。[GB/T35663-2017，定义2.2.3]平均风速averagewindspeed在给定时段内风速的平均值，本标准特指10分钟平均风速。单位为米每秒（m/s）,取一位小数。改写QX/T333－2016，定义3.4。阵风风速gustwindspeed在给定时间段内，出现的最大瞬时风速值，即3秒钟平均风速，也称为极大风速。注：单位为米每秒（m/s），取一位小数。[QX/T333－2016，定义3.5]气象能见度meteorologicalvisibility视力正常（对比阈值0.05）的人，在当时天气条件下，能够从天空背景中看到和辨认的目标物（黑色、大小适度）的最大水平距离。注：对比阈值是指视力正常的人其眼睛能察觉的最小亮度对比。[GB/T35223－2017，定义3.1]风浪windwave风直接作用于水面上产生的表面重力波。注：风浪的特征往往波峰尖削，在海面上的分布很不规律，波峰线短，周期小，当风大时常常出现破碎现象，形成浪花。[GB/T15920－2010，定义2.4.24]有效波波高heightofsignificantwave1/3大波波高heightofthehighestone-thirdvave将某一时段连续测得的波高序列从大到小排列，取排序后前1/3个波高的平均值。[GB/T15920－2010，定义2.4.36]主要影响气象因子影响船舶靠离泊的主要气象因子为风力、气象能见度和风浪。风力因子影响等级根据不同风力或相应风速对船舶靠离泊的影响程度，风力因子影响等级（Gw）分为5级，从等级Ⅴ至等级Ⅰ，影响程度逐渐增大，详见表1。风力等级与风速对应关系参见附录A。风力因子影响等级（Gw）等级风力风速m/s影响程度ⅤFa<6级且Fg<7级Wa<10.8且Wg<13.9较小ⅣFa为6级或Fg为7级10.8≤Wa≤13.8或13.9≤Wg≤17.1一般ⅢFa为7级或Fg为8级13.9≤Wa≤17.1或17.2≤Wg≤20.7较大ⅡFa为8级或Fg为9级17.2≤Wa≤20.7或20.8≤Wg≤24.4重大ⅠFa≥9级或Fg≥10级Wa≥20.8或Wg≥24.5特大当根据平均风或者根据阵风得出的船舶靠离泊风力影响等级不同时，以高级别为准。Fa表示平均风速对应风力，Fg表示阵风风速对应风力；Wa表示平均风速，Wg表示阵风风速。气象能见度因子影响等级根据不同气象能见度对船舶靠离泊的影响程度，气象能见度因子影响等级（Gv）分为5级,从等级Ⅴ至等级Ⅰ，影响程度逐渐增大，详见表2。气象能见度因子影响等级（Gv）等级气象能见度影响程度kmnmileⅤVe≥4.0Ve≥2.2较小Ⅳ2.0≤Ve<4.01.1≤Ve<2.2一般Ⅲ1.0≤Ve<2.00.5≤Ve<1.1较大Ⅱ0.5≤Ve<1.00.3≤Ve<0.5重大ⅠVe<0.5Ve<0.3特大Ve表示气象能见度。风浪因子影响等级根据不同风浪对应有效波高对船舶靠离泊的影响程度，风浪因子影响等级（Gg）分为5级，从等级Ⅴ至等级Ⅰ，影响程度逐渐增大，详见表3。波级与有效波波高的对应关系参见附录B。风浪因子影响等级（Gg）等级有效波波高m影响程度ⅤWh≤0.8较小Ⅳ0.8<Wh≤1.2一般Ⅲ1.2<Wh≤1.5较大Ⅱ1.5<Wh≤2.5重大ⅠWh>2.5特大气象条件等级划分原则船舶靠离泊气象条件等级取风力因子、气象能见度因子和风浪因子中的最高影响等级，其计算公式如下： G=(Gw,Gv,Gg)max (SEQ标准自动公式\*ARABIC1)式中：G——船舶靠离泊气象条件等级；Gw——风力因子影响等级；Gv——气象能见度因子影响等级；Gg——风浪因子影响等级。划分等级船舶靠离泊气象条件等级共分5级，从等级Ⅴ至等级Ⅰ，影响程度逐渐增大，详见表4。船舶靠离泊气象条件等级等级划分描述影响程度Ⅴ风力因子影响等级（Gw）、气象能见度因子影响等级（Gv）和风浪因子影响等级（Gg）均为Ⅴ级较小Ⅳ风力因子影响等级（Gw）、气象能见度因子影响等级（Gv）和风浪因子影响等级（Gg）最大为Ⅳ级一般Ⅲ风力因子影响等级（Gw）、气象能见度因子影响等级（Gv）和风浪因子影响等级（Gg）最大为Ⅲ级较大Ⅱ风力因子影响等级（Gw）、气象能见度因子影响等级（Gv）和风浪因子影响等级（Gg）最大为Ⅱ级重大Ⅰ风力因子影响等级（Gw）、气象能见度因子影响等级（Gv）和风浪因子影响等级（Gg）最大为Ⅰ级特大警示规则船舶靠离泊气象条件等级的警示规则如下：——船舶靠离泊气象条件等级达到Ⅳ时，可发布蓝色警示；——船舶靠离泊气象条件等级达到Ⅲ时，应发布黄色警示；——船舶靠离泊气象条件等级达到Ⅱ时，应发布橙色警示；——船舶靠离泊气象条件等级达Ⅰ时，应发布红色警示。

（资料性附录）

蒲福风级等级表表A.1为蒲福风力等级表。蒲福风力等级表风力级数名称海面状况海岸船只征象陆地地面征象相当于空旷平地上标准高度10m处的风速海浪一般m最高mknotm/skm/h0静风——静静，烟直上小于10~0.2小于11软风0.10.1平常渔船略觉摇动烟能表示方向，但风向标不能动1~30.3~1.51~52轻风0.20.3渔船张帆时，每小时可随风移行2km~3km人面感觉有风，树叶微响，风向标能转动4~61.6~3.36~113微风0.61渔船渐觉颠簸，每小时可随风移行5km~6km树叶及微枝摇动不息，旌旗展开7~103.4~5.412~194和风1.01.5渔船满帆时，可使船身倾向一侧能吹起地面灰尘和纸张，树的小枝摇动11~165.5~7.920~285清劲风2.02.5渔船缩帆有叶的小树摇摆，内陆的水面有小波17~218.0~10.729~386强风3.04渔船加倍缩帆，捕鱼须注意风险大树枝摇动，电线呼呼有声，举伞困难22~2710.8~13.839~497疾风4.05.5渔船停泊港中，在海者下锚全树摇动，迎风步行感觉不便28~3313.9~17.150~618大风5.57.5进港的渔船皆停留不出微枝折毁，人行向前感觉阻力甚大34~4017.2~20.762~749烈风70.10汽船航行困难建筑物有小损（烟囱顶部及平屋摇动）41~4720.8~24.475~8810狂风9.012.5汽船航行颇危险陆上少见，见时可使树木拔起或使建筑物损坏严重48~5524.5~28.489~10211暴风11.516汽船遇之极危险陆上很少见，有则必有广泛损坏56~6328.5~32.6103~11712飓风14.0—海浪滔天陆上绝少见,摧毁力极大64~7132.7~36.9118~13313—————72~8037.0~41.4134~14914—————81~8941.5~46.1150~16615—————90~9946.2~50.9167~18316—————100~10851.0~56.0184~20117—————109~11856.1~61.2202~220参 考 文 献[1]GB/T15920－2010海洋学术语物理海洋学[2]GB/T1276