中国航海博物馆展示理念创意设计国际方案征集

附件1设计任务书（草）中国航海博物馆展示理念创意设计国际方案征集设计任务书（草）中国航海博物馆是经中华人民共和国国务院批准命名的国家级的博物馆，她将是收集、保存、研究和展示我国航海历史、航运文化、海洋事业、港口发展、普及航海知识，培养青少年热爱航海、献身航海事业爱好的活动场合。中国航海博物馆遵循“公开、公平、公正”原则，向海内外有相应博物馆展示设计经验的专业设计单位征集展示理念创意设计方案。一、项目概况（一）征集人：中国航海博物馆（筹）（二）项目名称：中国航海博物馆展示理念创意设计（三）项目地点：南汇区东海大桥桥堍、临港新城主城区，与南汇中心城区和大学学院相邻（四）项目简介：中国航海博物馆工程总投资五亿元，占地面积24830M2，建筑面积46434M2。风格庄重、简洁，有航海的动感。中国航海博物馆以“航海”为主线，以“博物二、设计内容与规定（一）设计内容本征集方案重要位于第一层，第二层以及第三层的展示场合以及室外环境布置设计，根据大纲内容，拟定各个展区展示理念创意设计方案。（二）设计规定：1、设计理念新奇，具有时代特性，准确把握陈列主题思想与内容，高度概括陈列艺术元素与文化符号，突出中国航海文明特性的标志性元素，并将它融合于展厅环境艺术氛围的营造与陈列展示等艺术设计之中。2、总体形式格调高雅，突出体现中国传统航海文化特性的环境个性，并具有时代新特性的航海博物特性。把握好整体与局部的关系，统一中求变化，准确地选择亮点，使陈列高低起伏，疏密有致，富有节奏感和韵律感。3、空间布局明确合理，注意人流走向和人流分布。重视参观流线的科学性，前后展示衔接恰当，达成移步换景的景观效果。4、陈列手段丰富多样，展示以实物为主，辅以模型、图片、文字、多媒体等形式，展示手段需围绕陈列内容而展开、为诠释主题而服务，充足展现中国航海博物馆的独特魅力。5、贴切地运用现代高科技展示技术，具有前瞻性和艺术生命力。结合观众的心理、行为特点，科学合理地、人性化地设计陈列，并对观众形成强烈的视觉冲击力。6、遵循博物馆陈列艺术设计的规律与特点，配备先进智能设施，体现新时代创意与超前意识的博物馆，达成国际一流水准。7、充足运用现有的室外空间，通过富有休闲的主题景观和设施的设计，构建设立互动空间的同时，营造丰富多彩、赏心悦目的景观空间，塑造高品位的文化内涵和环境。三、设计成果规定（一）应征方案成果规定如下：1、总体设计报告十五份，涉及创意设计理念的附报告、空间、平面布置图等附件；2、设计效果图序厅10张、各分馆5张以上；3、参观人流路线图和应急通道路线图；4、制作可以递交评审讨论的PPT电子文献光盘十五张；5、应证人认为其他有必要的报告、图纸、多媒体文献等。（二）采用的语言1、设计报告采用中文；2、图纸和图板的标记采用中文；3、多媒体显示文字采用中文；4、如有影音文献，配音为汉语标准普通话。附件2展览大纲（草）上海中国航海博物馆陈列展览细目（初稿）上海中国航海博物馆筹建办公室上海海事大学2023-03目录TOC\o"1-4"\h\z\u前言 1各分馆及其展区功能与布展 2序馆 4第一分馆中国航海历史分馆 4展区（1）：中国古代航海历史 4展区（2）：中国近代航海历史 6展区（3）：中国现代航海 7第二分馆船舶分馆 8展区（1）：船舶 8分展区（1）名称：船体结构 8分展区（2）名称：驾驶台 9分展区（3）名称：机舱 10分展区（4）名称：船舶甲板设备 11分展区（5）名称：船舶应急设备 11展区（2）：船舶结构、设备、设施 12分展区（1）名称：船舶主结构 12分展区（2）名称：通信和导航设施设备 13分展区（3）名称：轮机设施设备 14分展区（4）名称：船舶甲板设备 15分展区（5）名称：船舶应急设施设备 15展区（3）：船舶建造与船模 16分展区（1）名称：船舶建造 16分展区（2）名称：船模 17第三分馆航海技术与海上安全分馆 19展区（1）：航海技术 19分展区（1）名称：航海技术基础 19分展区（2）名称：航海技术资料 20分展区（3）名称：航海模拟器 20展区（2）：海上安全 21分展区（1）名称：海上事故与安全 21分展区（2）名称：海上污染事故 22分展区（3）名称：海上打捞与救助 23分展区（4）名称：海上保安 24展区（3）：航海天象 25分展区（1）名称：天象演示 25分展区（2）名称：天文航海用品 25第四分馆港航与海洋分馆 26展区（1）：航运 26分展区（1）名称：航运组织 27分展区（2）名称：航海有关法律法规、公约 28展区（2）：港口与航道 29分展区（1）名称：港口 29分展区（2）名称：航道 30分展区（3）名称：中国海岸 31展区（3）：海洋 31分展区（1）名称:海洋 32分展区（2）名称:海洋运用 32分展区（3）名称:海洋环境保护 33第五分馆航海人文以及军事航海分馆 34展区（1）名：航海文化与体育 34分展区（1）名称：航海图书、刊物 34分展区（2）名称：航海文学艺术与藏品 35分展区（3）名称：航海体育与休闲 36展区（2）：海员馆（航海人物馆） 36分展区（1）名称：海员（人物）历史 36分展区（2）名称：海员工作、生活 37分展区（3）名称：海员教育与培训 38展区（3）：军事航海 39分展区（1）名称：军事航海 39分展区（2）名称：军舰模型 40尾声 40前言本次“上海中国航海博物馆”展品细目的编制，是在通过初步调研、查阅资料的基础上完毕的，但仅是第一步，以后根据调研与听取各方面专家的意见与建议后将不断完善。鉴于本次展品细目内容的编制与拟定是如此情况，所以所列内容不一定非常全面，特别是对有些内容仅是列出较粗的名称，没有具体细化，如：磁罗经，下面应当尚有许多具体展品，还可以对磁罗经的不同年代、不同船舶上使用种类进行展出，但这些调研工作尚有待进一步。所以，从总体上说，“细目”中对展品的描述还要通过几次的工作，才干完善。此外，所有列出的展品内容，除有具体说明外，都是在主题基础上，进行历史性展出，如：海员制服或六分仪，就应当在主题基础上进行历史性展出，以说明不同时段的海员制服、六分仪的变化。在航海博物馆布馆方案中,除了通常博物馆布馆规定（有相称数量的历史文物和实物）应得到考虑外，进一步地，要考虑到我国对航海文物保存存在严重局限性的现实情况，展品的拟定不能唯文物是论，展品内容也应考虑对近现代航海技术中出现的物品加以充足的展示，即：现代的科技进步内容，就是未来的文物，将有展出意义的现代展品、见证物，留给后人。各分馆及其展区功能与布展博物馆的布展与展出，将以若干分馆形式展开。分馆的任务重要是对航海划分相应的大约念，反映这些大约念里的具体内涵。在分馆下面设展区，展区的任务是对大约念内涵进行合理必要细分，同时也是兼顾与结合博物馆建筑物的格局。1.第一分馆区域：中国航海历史分馆。此分馆也是一个独立的展区。由于该馆无法在展示目的、展示主题上、展示功能上与其他分馆进行合并归类，而是相对独立。2.第二分馆区域：船舶分馆。此馆重要陈列展示整体船舶、船舶结构、各类船舶设施设备、各类船舶模型。可分船舶展区、船舶设备设施展区、船舶模型展区。3.第三分馆区域：航海技术与海上安全分馆。根据一般航海理论与实践，航海这一大的系统是由船舶、港口、人员、组织（管理）控制、传播（去除）运营环境等组成（即人、机、环境、管理体系）。运用这一理论可以对展区作有效归类，可以将所有与船舶航行有关的内容归入一个区域内。该分馆可以分为几个展区：航海技术展区、海上事故与安全、海上救助与打捞展区、天象展区。4.第四分馆区域：港航与海洋分馆。从此外的角度去考察，航运、港口和海洋展区的主题和内容，都是对航海作业的支持，因此将其归入一类。该分馆可以分为三个展区：航运展区、港口展区、海洋展区。5.第五分馆区域：航海人文与军事分馆。考察剩余各展区，大都具有体现航海文化的作用，体现海员在航海中的地位与作用，也有从军事角度展示航海问题，因此将其归为“航海文化、军事分馆”。展区有航海文化展区、海员分馆、军事航海展区、电影院、报告厅。中国航海历史展区船舶建造与船模展区船舶结构展区中国航海历史展区船舶建造与船模展区船舶结构展区海上安全航海技术展区天象展区备用展区电影院海员展区航海文化展区军事航海展区港口航道展区航运展区海洋展区航海历史分馆航海技术与海事分馆港航与海洋分馆航海人文以及军事航海分馆船舶结构、设备设施展区报告庭船舶分馆（分馆与展区参观路线图）序馆主题内容（主题或故事线）:概要展出地球、月球（航海与月球关系密切）以及空间位置，海洋与陆地，航海的起源与发展，航海与人类生存、经济发展的关系。地球、月球；大海；陆地、国土；人类活动；航海活动、航海与经济关系；我国的重要江河湖海。展示目的和功能:本部分以地球、月球等模型，以海洋、陆地沙盘或多媒体场景、文字、图片等为手段介绍人类赖以生存的自然环境，以此引出人类为了生存、发展而开展的航海活动起源，并概要介绍航海与人类生存、经济发展的关系。简要介绍世界陆地、大样概况，介绍我国疆土、海岸以及大江大河分布等。第一分馆中国航海历史分馆分馆由三个展区组成。展区（1）：中国古代航海历史主题内容（主题或故事线）:准时间顺序，反映中国古代重要航海事件，以故事线形式为主展现内容。河姆渡；龙山人和百越人向海外活动的路线以及漂航工具；大禹治水；夏、商、周三代航海事业初创；我国古代甲骨文中的舟、帆以及有关帆的占卜（文字及其演变）；春秋战国的战船（青铜器上的文饰：宴乐渔猎攻战纹壶等）；春秋时对季风、海流、潮汐的运用；春秋沿海航线、对日航线和海港（如碣石、琅邪、番禺，等文字与航线示意）；秦始皇巡海；徐福东渡日本；东汉海上丝绸之路的发展；两汉与六朝的造船与航海技术以及对港口的影响；唐宋时期的航海技术发展，潮汐、海图、指南针的研究与应用；唐宋时期海上贸易与港口的兴衰；元明两代我国造船业发展；元明两代市舶制度；元明两代海上漕运；元代的西洋航海与中日航海；明初“朝贡贸易”；郑和下七西洋；郑成功收复台湾与海上贸易；郑成功抗清与清初的禁海贸易；清代的航海政策、闭关锁国、通商四口；清代的沿海、远洋航运与港口；吴齐黄海海战；宋、元时代航运大发展时的“刺桐港”泉州港的兴起；法显渡海；鉴真六渡东瀛；中国古代航海对世界航海的奉献、与世界各国航海的比较。目前文物调研结果，见附件《调研报告（古代）》展示目的和功能:依据有关历史记载，本展区充足展示对我国航海历史的演变，特别是我国航海史上的许多重要事件。本分区以时间为轴线、以故事线方式、以古代航海的文物、复制品、模型、沙盘、图片、文字等形式，展示中国古代航海的重要事件（来由、通过、结果）、当时中国与海外文化交流、经济贸易的航海历史途径、航线、当时古代中国航海带来的物品交流等。展区（2）：中国近代航海历史主题内容（主题或故事线）准时间顺序，反映近代中国重要近代航海事件，以故事线形式展现内容。鸦片战争：我国国门被打开，我国航权、引水权等主权的丧失；外国势力与清政府签订不平等条约；中国近代沿海、内河航权、港务管理权丧失；茶叶飞剪船、机动轮船等外国航运业对我国航运的影响；李鸿章旨意与督办创建轮船招商局；近代中国轮船航运业的兴起，如第一条开通外航、悬挂三角龙旗（清政府国旗）的船舶“伊敦轮”；我国开始开辟近洋航线；招商局收购旗昌轮船公司；清政府阻碍华商发展轮船业；漕粮运送与官物运送；招商局创办第一家船舶保险公司；齐价协议的签订。中国第一次制造的万吨轮（192023，为美国制造四艘万吨轮）；192023中华海员工业联合会号召的海员罢工；民生公司及民生轮，航权的恢复；抗战后我国收回航权与维护航权以及民营航运业恢复；招商局“海辽轮”起义；其他海轮起义；中国近代航海对世界航海的奉献、与世界各国航海的比较（细化展出）。目前文物调研结果，见附件《调研报告（近代）》展示目的和功能 依据有关历史记载，本展区充足展示对我国近代航海历史的演变，特别是许多与航海有关的重要事件。用实物模型、复制品展示中国近代航海的重要事件（来由、通过、结果）、当时外国势力对中国航海业的控制、对我国航运业的入侵与垄断，展示我国近代航海与航运的起步与历史，展现我国近代航海事件、近代航海业的发展历程与成就。中国与海外文化交流、经济贸易的航海历史途径、航线、当时古代中国航海带来的物品交流等。展区（3）：中国现代航海主题内容（主题或故事线）：以时间为顺序，反映我国当代重要航海事件和重要历史，以故事线表现形式展现事件内容。解放后成立的第一家中外合资航运公司中波轮船公司（也是我国所有行业中第一家合资公司）；49年后军管和恢复海上运送；恢复和开辟沿海客运；建立海务、港务监督保障安全航行；私营海运业社会主义改造；解放后第一条远洋万吨轮东风轮航行历史；建立新中国航海院校、培养航海人才；南极考察航海；国家远洋运送公司和船队的建立与发展；中波轮船公司与中捷公司的成立；“文化大革命”中我国航海事业受到的影响；风庆轮环球航行记录；航海对中国经济发展的影响与作用等；在改革开放以后航海事业的发展等；我国第一条跨海火车运送船等等。中国古现代航海对世界航海的奉献、与世界各国航海的比较（细化展出）。展示目的和功能：以故事线方式、以当代航海有关的文物、复制品、模型、沙盘、图片、文字等形式，展示中国这一时期的航海重要事件和历史，向参观者充足地介绍我国航海历史和技术的发展过程，特别是新中国成立后的航海业在技术、船舶航行等方面的发展。备注：本分馆参观路线：从第1到3展区，依次进行。第二分馆船舶分馆三个展区组成。展区（1）：船舶某一典型船舶展品分解展示，不涉及展品历史变化。分为五个分展区。分展区（1）名称：船体结构主题内容（主题或故事线）：通过对某一典型船舶进行分步展示主船体结构、各个部位的构造及其功能，反映一艘船舶各个部位以及一个船舶的整体概念。主船体、上层建筑、舱室名称、配套设备；船艏侧推器标志、吃水标志辨认、甲板线、载重线标志、其他标志、吃水指示系统；船底结构；舷侧结构、舷墙与栏杆构成、肋骨；甲板结构、梁拱与舷弧、舱壁结构；船艏、艉部的形状、艏艉部结构；防火结构、防火分隔(耐火分隔)；船舶水密门；船舶上下舷梯；轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱；舱底水管系、压载管系、通风管系、消防管系、日用水、甲板排水管系与卫生排泄系统；船体上开口的关闭设备；烟囱、IMO编号、桅灯；其他。展示目的和功能：展区内以实物为展示手段，辅以文字、图片、多媒体等方式，以某一典型船舶为实船解剖，将船舶从整体上区分展出。展品展示船舶各个部位、结构、以及这些部位与结构的功能。对船舶的重要部位进行细化解剖，以达成更具体的展示目的。其功能重要是使参观者了解船舶整体结构以及初步形成船舶的整体概念。这种展示可认为参观者进行下一步的参观和模拟操作作准备。分展区（2）名称：驾驶台主题内容（主题或故事线）：反映展示某一典型船舶的驾驶台区域的构造（重要为船舶驾驶台自身及其附近区域），以及其中的各种设施设备。驾驶台自身及其附属结构；驾驶台两翼；驾驶台室内（舵轮）；驾驶台了望甲板、罗经甲板；船舶海图室；船舶电台室；驾驶台重要导航仪器和设备；雷达及ARPA；GPS；操舵仪；测深仪；计程仪；声响信号；车钟；其它。通信室重要仪器和设备；MF/HF通讯设备；卫星通讯设备；信号旗；气象传真机；NAVTEX；其它。展示目的和功能 展区内以实物或采用模型为展示手段，辅以文字、图片、多媒体等方式，展出某一典型船舶的驾驶台区域及其各种附属设备设施。对重要设施设备进行细化解剖，以达成更具体的展示目的。其功能重要是使参观者了解作为船舶核心部分的驾驶台和通信室及其附属构造的结构、布置、设施和设备，为下一步的参观和模拟操作作准备。分展区（3）名称：机舱主题内容（主题或故事线）：反映某一典型船舶的机舱区域及其各种设施设备的布置、类别和功能等内容。辅机设备；舵、舵机设备；主机设备；螺旋桨；各种泵、管系；展示目的和功能：展区内以实物形式，或采用模型缩放方式为重要展示手段，对某一典型船舶的机舱进行解剖，将船舶轮机从整体上区分展出。展品展示船舶轮机中各个工作系统、结构、以及这些系统与结构的功能。对船舶轮机的有些内容进行细化解剖，以达成更具体的展示目的。其功能重要是使参观者了解船舶机舱的整体结构、初步形成船舶机舱的整体概念、以及船舶机舱内各种设施设备。这种展示有助于形成参观者对船舶的整体概念，同时为下一步的参观和模拟操作作准备。分展区（4）名称：船舶甲板设备主题内容（主题或故事线）：反映某一典型船舶具有的各种甲板设备设施具有的种类、布置和功用。锚设备；系泊设备（卷扬机、带缆桩）；起重设备（起重机、吊杆）；系固设备（羊角等）；船舶舾装设备。展示目的和功能：船舶具有各种甲板设备设施，用于货品装卸、船舶操纵和应急解决等目的。在本展区，以实物或模型缩放方式，对某一典型船舶具有的各种甲板设备设施进行展示。其功能重要是使参观者了解船舶具有的各种甲板设备设施，有助于参观者全面了解船舶，并为下一步的参观和模拟操作作准备。分展区（5）名称：船舶应急设备主题内容（主题或故事线）：反映某一典型船舶具有的各种应急设备和设施。救生设备（救生艇、救生筏）；消防设备（烟雾探测、自动喷淋装置等）；堵漏设备；防止油污设备；应急绳索；应急照明；其他。展示目的和功能：展区内以实物为展示手段，辅以文字、图片、多媒体方式，展示某一典型船舶的应急设备设施。展品展示这些应急设备在船舶的各个部位、种类以及其功能。同时，还可以对重要应急设施和设备进行细化解剖。通过展示，使参观者了船舶应急设备的作用；船舶在应急情况下应急设备工作原理与状况；与整船功能上的关系等。有些设施设备展示时可以进行工作，以增长展品的动态感。展区（2）：船舶结构、设备、设施对展品进行历史变化性展示，由五个展区。分展区（1）名称：船舶主结构主题内容（主题或故事线）：通过对船舶的各个重要结构和部位准时间顺序进行展示，历史发展性展示，反映船舶重要部位和结构在不同发展阶段中具有的形态、种类和功能。宏观船体结构：如主船体、上层建筑和机舱；船舶驾驶台及其附近区域；船舶货舱、生活舱室；主船体、上层建筑、舱室名称、配套设备；球鼻首和首侧推器标志、吃水标志辨认、甲板线、载重线标志、其他标志、吃水指示系统；双层底结构、单层底结构；舷侧结构、舷墙与栏杆构成、肋骨；甲板结构、梁拱与舷弧、舱壁结构；船艏、艉部的形状、艏、艉结构；防火结构、防火分隔(耐火分隔)；船舶水密门；轴隧结构与布置、舭龙骨、船底塞、减摇鳍、减摇水舱；舱底水管系、压载管系、通风管系、消防管系、日用水、甲板排水管系与卫生排泄系统；船体上开口的关闭设备；其他。展示目的和功能：在本展区，以实物、模型缩放、图片、多媒体等方式进行展示，使参观者了解船舶结构的历史变化。分展区（2）名称：通信和导航设施设备主题内容（主题或故事线）：反映展示船舶的驾驶台区域及其附近区域所具有的通信和导航设施设备在不同发展历史中具有的形态、种类和功能。驾驶台重要导航仪器和设备；雷达及ARPA；电罗经（安，斯，阿系列）；磁罗经；测深仪；计程仪（拖曳，水压，电磁，多普勒）；LORANA/C；台卡；DF；欧米茄；子午仪系统；GPS（北极星系统等）；ECDIS；EPIRB；Hand-piloting\auto-piloting；车钟；通信室重要仪器和设备；GMDSS；VHF；MF；声响信号；旗号；灯光信号（莫氏码）；报房设备；窄带印字电报；卫通（A站，B战，C站，F战，M站）；铱星；气象传真机，NAVTEX，AIS，ISPS报警设备；DSC等系列设备。展示目的和功能 以实物形式、模型缩放、图片或多媒体方式进行布展，是对船舶各种通信和导航设施设备准时间顺序进行全面展出，强调展出内容的历史与发展。例如：对导航仪器来说，从古代的罗盘到现在的卫星定位系统，有不同的阶段和形态。本博物馆应对每个历史时期的导航仪器进行展示。分展区（3）名称：轮机设施设备主题内容（主题或故事线）：反映船舶机舱内部各种设施设备在不同发展阶段所具有的种类、形态和功能。帆（非机动船的动力装置）；橹（非机动船的动力装置）；柴油主机（低速、中速；2—3类型）；发电机；空压机与气瓶；锅炉；分油机；蒸汽主机；舵、舵机；各类螺旋桨；管系和各种泵；机舱集控室等。展示目的和功能：以实物、模型缩放、图片、多媒体等方式，对船舶机舱内特定的设施设备，按其不同的发展阶段进行全面展出，强调展出内容的历史与发展。例如：船舶主推动装置，有其不同的阶段和形态（如蒸汽机、内燃机等，不同时段的不同类型与型号等）。使参观者了解船舶机舱各种设施及其从过去到现在的发展概况和演变过程，更好地了解船舶机舱设施设备，同时为下一步的参观和模拟操作作准备。分展区（4）名称：船舶甲板设备主题内容（主题或故事线）：反映各种船舶甲板设备设施在不同发展阶段中所具有的种类、形态、功能。锚设备；锚链；缆绳；系泊设备（卷扬机、立式与横式带缆桩）；系固设备（羊角等）；船舶舾装设备；各类舷梯；起重、起货设备（双吊、单吊、重吊、CRANE；驱动方式涉及电动，油压，蒸汽）。展示目的和功能：船舶具有各种甲板设备设施，用于货品装卸、船舶操纵和应急解决等目的。在本展区，以实物、模型缩放、图片和多媒体方式，对各种甲板设备设施在不同发展阶段中所具有的种类、形态、功能进行展示。分展区（5）名称：船舶应急设施设备主题内容（主题或故事线）：反映各种船舶各种应急设施设备在其不同发展阶段中所具有的种类、形态、功能。救生艇（封闭式、开敞式）；救生筏（封闭式、开敞式）；救生圈；救生衣（防浸水服）；消防烟雾探测器；固定式灭火系统：蒸汽灭火系统，干粉灭火系统，卤素灭火系统、二氧化碳灭火系统、老式的手摇灭火机；消防员设备、呼吸器；自动灭火装置（自动喷淋装置）；太平斧；堵漏设备；防止油污设备（船用套件，防护栏，消油剂，分油机）；应急绳索；应急照明；其他。展示目的和功能：船舶具有各种应急设备和设施，用于船舶遭受到火灾、油污、救生、搁浅等事故时的各种应急解决目的。展示中尽也许以实物形式，结合缩放模型、图片和多媒体等手段。通过参观，参观者可以进一步了解船舶各种应急设施设备的功能和历史演变，从而有助于参观者全面了解船舶设施设备。备注：本分馆参观路线：按顺序由第1展区到第5展区。展区（3）：船舶建造与船模分展区（1）名称：船舶建造主题内容（主题或故事线）：反映我国造船历史、现代修造船技术、造船过程以及用于造船的有关设备设施。鸦片战争后，清政府决定建立船政局，在福建马尾创办了全国唯一船政，由左宗堂1866年创办。林则徐女婿沈葆桢任船政大臣。重要建造船舶。可以用模型展出船政局；文物有当时船政局轮机车间内使用的车床；北洋水师大沽船坞及历史；江南建造总局；江南造船厂（展出各类“中国第一”产品）；大连造船厂；江南造船厂研制用于船舶建造、重大件铸造的“万吨水压机”；江南造船所抗日战争胜利后应用电焊分段制造船体，建成的“民铎”号川江客货轮，这一成果标志着我国焊接技术的一大突破；沪东造船厂（集团）；历史上我国船舶建造场合（模型、解说）；上海船厂三千吨船台造万吨轮模型（为我国建造万吨轮作出奉献）；船舶建造中的船舶放样；船舶拼装、船舶合拢模型与图片；船模实验（水池实验）；历史价值的各种船舶平面图（设计建造所用）。中国造船的六大发明；展示目的和功能：重要陈列我国造船历史的图片、文字解说。以实物或模型缩放、图片、文字、多媒体手段展示造船过程、现代我国造船设施设备（其中涉及船台、船坞、万吨水压机等）、船舶下水作业、船舶修理作业等。如有也许，实物展出船模实验（水池实验）。展区展出的功能，能使参观者了解船舶建造的原理和过程、船舶下水等方面的知识。分展区（2）名称：船模主题内容（主题或故事线）：反映各类船舶模型设计、地位作用、具体用途和主结构特点。东风轮风庆轮伊敦轮；海辽轮；极地考察船；火车渡船；崇明沙船；（城市代表）漕船；中国第一艘自行设计建造的蒸汽机轮船；中国第一艘自行设计建造的钢质军舰；中国建造的第一艘万吨轮；中国产第一艘全电焊工艺船舶；中国第一艘自行设计建造的第一代沿海运送客货轮；新中国第一艘自行设计建造的5000吨沿海货轮；建国后新中国自行建造的第一艘万吨级远洋货轮；我国建造的第一艘LNG运送船；集装箱运送船舶；大型油轮；滚装船舶；沿海客轮；长江客轮；海上救助船；打捞船；水上消防船；展示目的和功能：本展区的功能是展示各类有历史意义的船舶、以及常用与特种船舶，从外观上了解这些船舶、介绍各类船舶在海运中的地位和作用。此展示区以各类船舶的模型设计作为展品进行展出，以介绍主题方式，结合时间顺序进行该船舶的发展变化过程、分类、运送功能、主结构的具体特点（如集装箱船的不同年代的船型），最终达成使参观者较全面了解各种船舶的目的。本分馆参观路线：按顺序由第1展区到第7展区。第三分馆航海技术与海上安全分馆分馆由三个展区组成。展区（1）：航海技术展区有三个分展区组成。分展区（1）名称：航海技术基础主题内容（主题或故事线）：分主题展示，反映航海人员在海上航行的所必需的航海技术知识、方法和手段。航迹推算、陆标定位、距离定位、移线定位等；磁罗经、电罗经方位测定与定位；地文航法的八大航法，即平面航法、联向航法、平行航法、中纬度航法、麦氏航法、大圆航法、混合航法、水流航法、平面航法；大洋航行、沿岸航行、狭水道航行（长江航行、黄浦江航行、京杭大运河航行等）、雾中航行、冰区航行等特殊水域的航行方法；天文航海技术；我国古代“牵星术”、“牵星板”观测定位；近现代海上天体拟定原理和各种方法；观测太阳中天高度求纬度、观测北极星高度求纬度、罗经差的求取；天文航海重要仪器六分仪、方位圈、索星卡等原理和使用，以及部分仪器真品展示。无线电航海技术；无线电定位具体内容，如雷达定位、罗兰A定位、罗兰C定位、台卡定位、奥米伽定位；GPS船舶导航与定位；船舶操纵性能，如回转性、航向稳定性；船体、螺旋桨、附体互相干扰对操纵性能的影响；船舶避碰技术；航海气象（气象导航、海上气旋、台风等）。展示目的和功能：介绍一些与航海技术操作有关的必备知识。使参观者了解重要的航海技术操作，加深了解航海，并为进行航海模拟操作打下基础。分展区（2）名称：航海技术资料主题内容（主题或故事线）： 反映各历史时期的海图与航海资料，以及现代航海所需的航海图书资料。展示目的和功能： 重要以实物形式，展示各历史时期，涉及现代航海所需的航海图书资料，如海图，涉及传统海图、电子海图；航海天文历（中、英）；天体高度方位表星图；航海表册（进港指南、航路指南等）；航海手册地球仪；电子海图设备；航行指南；航行说明；航海日记；潮汐表；航路指南；世界大洋航路；重要功能是使参观者了解航海技术基础，并下一步的模拟操作作准备。分展区（3）名称：航海模拟器主题内容（主题或故事线）：分历史和主题反映各种船舶模拟器在不同发展阶段的种类、功能等内容。船舶驾驶模拟器；雷达、ARPA模拟器；GMDSS模拟器；小型桌面航海模拟器、大型船舶操纵模拟器；展示基于计算机仿真技术，涉及三维视景、ECDIS、ARPA/雷达模块、各种航海设备（GPS，Decca，Loran-C和RDF）、自动化机舱；与实船相相应的船舶数据模型及实船控制面板；轮机管理模拟器；模拟船等各类国际国内最先进航海模拟仿真系统；消防模拟器；救生、求生模拟器；参观者互动展。展示目的和功能：这种展出，一方面可以展现船舶航行中的真实情况，另一方面，又帮助了参观者充足了解计算机模拟技术在航海中的应用。此外，在这过程中，参观者不仅可以享受到船舶航行时的真实感受，即用航海模拟器等让参观者亲身体验实船驾驶出海的感受，并且通过现代技术，实现了参观者进行航海互动操作的也许性。备注：本展区参观路线：1分展区到分3展区，依次进行。展区（2）：海上安全展区由四个分展区组成。分展区（1）名称：海上事故与安全主题内容（主题或故事线）：反映航海安全以及船舶在海上航行时发生的海难、海上安全事故，以及其中的深刻教训、可借鉴的未来事故控制方法。1951年“江亚”轮淹没事故，死亡1000余人，1956年打捞。1963年5月1日我国自行建造的万吨级货轮“跃进”轮震惊中外的淹没事件。1999年11.24烟台特大海难事故，即“大舜”轮火灾淹没事故；“银桉”轮与“蓝宝石”轮碰；上海船厂建造及所有的“爱丽丝·奥登道夫”轮碰撞案例；“瀛昌”轮与“林海5”轮碰撞案“展望”轮遇风浪淹没案；“康申”轮与“玫瑰海”轮碰撞案；“吸扬五号”工程船淹没案；“马士基天霸”轮与“桃园”轮碰撞案；“浙象机807”船触礁淹没事故调查报告；2023年黄浦江“银锄”轮自沉案例；展示目的和功能：通过海事事故船舶、其他实物的残骸、沙盘模型、事故复制模型以及多媒体等手段，静态与动态地介绍这些海难、海上事故发生的海域、因素、通过，介绍海难、海上事故发生后对海域导致的环境破坏、货品的损失以及人身伤害等后果。在此展区内，还可以设立小型的船舶操纵模拟器，来模拟船舶危急情况下的安全航行所采用必要和合理的操纵措施，以互动的场景让参观者感受在各类危险状态下的船舶操纵与航行。分展区（2）名称：海上污染事故主题内容（主题或故事线）：反映有关由船舶事故所导致的海上重大海洋污染以及污染解决的内容。巴拿马籍“现代促进”轮与德国“MSC伊伦娜”轮在珠江口担杆岛东北处海域发生碰撞；中海集团“长阳”轮船尾燃油舱,忽然受到不明船舶碰撞导致污染以及解决；钦州港发生船舶漏油污染事故；2023年3月24日，武汉籍船舶“金石8”停在岙山3号泊位时，机舱值班人员将一燃油舱的燃油驳到另一燃油舱，因未按规程操作，致使燃油从燃油舱透气管溢出，导致100公斤燃油流入海里。2023年11月14日在汕头海事局辖区发生了2023年1月26日，“明辉8”上海发生的“8·5”船舶污染事故；2023年5月珠海某船务公司所属“长威2号”轮在天津新港爆炸起火；2023年11月载有2万吨液化气的巴拿马籍液化船在深圳动部大鹏湾外海域机舱起火，严重影响着船舶、水域的安全和船员的生命安全。展示目的和功能：拟定故事线，通过沙盘模型、事故复制模型、文字、图形、以及多媒体等手段，静态与动态地介绍重要海上污染事故发生的海域、因素、通过，着重介绍这些事故发生后对海域导致的环境破坏、原油和其他有毒化学品对海洋环境和生态的危害性。在此展区内，还可以设立小型模拟器或计算机系统，以互动的场景让参观者模拟解决各类船舶海上污染事故。分展区（3）名称：海上打捞与救助主题内容（主题或故事线）：反映有关海难、海事或海上特殊需求进行的海上救助、海上打捞等活动与相关设施与设备。中国海上救助飞行队；中国海上救助直升飞机以及专用海上救助直升飞机机场；海上救助设备与设施；海上救助与打捞案例；1977年在我国福建海域打捞二战期间被美军击沉的日本“阿波丸”。2023年，日本籍船“东京快航”撞沉“浙普运8988”东海救助局船机联合出动海上救回6名渔民；挪威籍七万吨级油轮被东海救助局“德意”轮救助脱险，难船安全拖救至舟山虾峙门锚地；2023年4月2日长江口、舟山海域大雾，导致该海域发生两起船舶碰撞事故，东海救助局“东海救196”轮和“东海救1592023年8月24日上海籍集装箱货轮“凯悦”在温州海域发生爆炸号东海救助局派出的“东海救198”2023年12月4日，舟山海域巨浪击沉船舶，交通部东海救助局和交通部东海第一救助飞行队启用专用救助船机奋力救助23名遇险船员获救2023年03月05日,散货船“新靖海”，在进港时搁浅，“南海救131”轮奉令赶往现场施救；满载油轮与巴拿马籍货轮相撞“南海救131”及时救助18名船员脱险；“南海救608”救助集装箱船“粤海836”出浅；求救信号、求救电台；救助索具、救生圈；灭火设施、起浮装置等；展示目的和功能：展出在海难、海事发生后的海上救助、海上打捞、拖带等与航海有关的展品，如打捞船、拖带船、救护船等模型。制作动态模型，实行海上救助、救生、消防等演示，也可以通过多媒体手段，进行海上救助、打捞等海上安全问题的展示。通过展品展项的展出，让参观者了解海上救助、打捞等与航海安全有关的科学知识与常识，通过一些互动展品，使参观者加深对海上事故发生后采用相关行动（如自救、互救、求救）的理解。分展区（4）名称：海上保安主题内容（主题或故事线）：反映船舶安全航行中的船舶保安、海上缉私、海盗活动和偷渡等方面的内容。海盗、反海盗（历史与现状）；海盗用品与用品（枪、刀、钩、绳、海盗船）；海上走私与缉私；海上偷渡；船舶保安属具（自卫枪械、武器、刀具）；船舶保安系统；展示目的和功能：展区内设立文字、图片、实物、多媒体等展品，展示船舶保安、海盗、海上走私活动、偷渡等内容。通过展出，展现海上保安、缉私、防海盗等知识，让参观者了解影响航海安全的一个重要方面的相关知识与内容。备注：本展区参观路线：从1分展区依次到4分展区展区（3）：航海天象展区由两个分展区组成。分展区（1）名称：天象演示主题内容（主题或故事线）：反映与航海有关的天体、天象方面的知识和操作内容。展示目的和功能：建造穹顶建筑，运用光电技术、计算机技术模拟展示天体、天体运动、天象现象，实现计算机模拟条件下的船舶天文航海，如测天定位（观测太阳、观测月亮、观测各种星体）、天文导航等。运用光电技术、计算机技术模拟展示月亮运动引起的潮汐现象以及对航海的影响。此馆功能是帮助参观者了解一般天象知识与海洋潮汐知识，了解天文航海知识。展区重要目的是让参观者产生互动效果，增长天文航海感受，使参观者产生如临大海、仰望天空、身临太空观测宇宙之感受。分展区（2）名称：天文航海用品主题内容（主题或故事线）：反映船舶航海观测天体、天象的用品的种类、功能及不同时段历史物品。六分仪；望远镜；天文钟；地球仪；天体圈；方位圈；索星卡；航海时钟、航海记时计；天文学四分仪（象限仪）；气象仪；天体观测仪、星盘；天体图；沙漏、水漏；夜间时刻测定器；本地时间和世界时间钟表；现代科技的钟表装置。展示目的和功能：展区内陈列各类航海中观测天体、天象的实物展品，如六分仪、望远镜、天文钟等；陈列测天的计算用品，如地球仪、天体图、方位圈以及索星卡（非纸质部分纸质）等，且这些展品按照时间线进行历史回溯性展示。通过展示，使参观者了解实现天文航海的必备的物品以及用法，加深对天文航海的理解。备注：本分馆参观路线：1展区到2展区第四分馆港航与海洋分馆分馆由三个展区组成。展区（1）：航运展区由两个分展区组成。分展区（1）名称：航运组织主题内容（主题或故事线）：反映与航海相关的陆地支持产业及其重要活动对航海的影响。国际海事组织（IMO）；ISF、ITF（民间组织）；ILO（国际劳工组织等政府间国际性组织）；国际海事法院；我国海上交通领导与管理组织（交通部等）；中国海员工会；我国各级海事组织；国际船东协会；船东保赔协会；波罗的海航运工会；COSCO，CHINASHIPPING，长航、招商局等；航运交易所；海事保险；航运征询组织；我国航运公司与公司；中国海上搜救中心；我国各级海上救助与打捞组织；中国船检；其他航运类社会团队与组织。展示目的和功能：本展区的重要功能是介绍作为航海业重要成分、并为航海提供有力支持的陆上相关航海业及其对航海操作和管理的作用。通过展览，最终使参观者形成对航海业系统的理解。分展区（2）名称：航海有关法律法规、公约主题内容（主题或故事线）：反映与航海安全、海洋防污染和海上保安等方面相关的航运管理和风险控制、法律保证体制及其影响。（注：以下内容以我国批准加入有关国际公约、批准认可、签字的法律法规文本实物、这些国际法律法规、公约历史演变文本、与我国人大颁布的有关我国海上运送法律法规文本介绍为主，附以对这些国际国内法律法规、公约与航海关系的介绍。）海上保险法；海商法（海牙、威斯比、汉堡规则）；海洋法；我国海商法；国际航运法规、规定；综合海事劳工公约；各海事劳工公约历史变化；国际安全管理制度与体系；港口国检查制度；国际海上救助公约；有关海上运送公约；海上环境保护法律法规；SOLAS；MARPOL；我国海上运送的法律法规；我国引航法规。展示目的和功能：展示公约、法律、法规以及有关国际制度，帮助参观者了解航海业可以安全地、清洁地、高效率地和有秩序地运作的法律法规。本展区参观路线：1分展区到2分展区。展区（2）：港口与航道展区由三个分展区组成。分展区（1）名称：港口主题内容（主题或故事线）：反映涉及我国沿海重要港口码头和内河港口码头在内的我国各类港口和码头的位置、布置、组成、功能、历史、现状和发展。上海港、天津港、大连港、青岛港、宁波港、厦门港、广州港、深圳港、湛江港、香港、高雄港（台）等我国重要港口概要（沙盘、其他形式展示盘）；营口港、烟台港、连云港、舟山港、温州港、福州港、泉州港、防城港、海口港、锦州港、汕头港、珠海港、北海港、钦州港、台州港、神华黄骅港、京唐港、丹东港（沙盘、其他形式展示盘）；各港口历史变迁模型；重点港口码头、泊位区域（上海洋山港、深圳盐田港等）模型，重要港口的建设与建造历史；我国港口与世界港口航线、航路；（图示、文字、模型）我国港口与航道管理与经营企事业组织的历史与现状；上海等港口航道、航道导航设施；与各港口有关的其他灯塔；码头、泊位船舶靠泊设施、设备（带缆桩、防撞垫、靠泊雷达、测速仪）；船舶靠离码头沙盘模型；码头、泊位船舶装卸设施；集装箱装卸起重机（装卸桥）；包启帆发明的圆木装卸抓斗、其他各类抓斗；货品输送带、船舶自动装卸机；展示目的和功能：本分展区以实物、图片、文字、多媒体等手段展示展品，其功能是介绍作为船舶运送重要终端之一的港口、码头、作业区以及相关设备设施，使参观者全面地了解海上运送系统。分展区（2）名称：航道主题内容（主题或故事线）：反映各类航道的特点、作用，以及其中的导航设施和与之相关的船舶交通控制制度内容。长江航道；京杭大运河；南水道、北水道；黄浦江航道；上海花鸟山灯塔；杭州六和塔；温州江心屿东西双塔；旅顺老铁山灯塔；上海青浦泖塔；海南临高灯塔；陆家嘴导航灯标（现已经拆除）；吴淞口灯塔；长江口灯船；各种航道中灯标；灯浮、灯船；雷达应答标；导航叠标、导标；港口、航道导流坝、防波堤；航道船闸；船舶绞滩机；船舶在航道中分道通航示意模型；VTS示意（复制或介绍上海吴淞交管中心的交管系统）；船舶狭水道航行与操纵示意模拟（声光电、计算机模拟）；目前文物调研结果，见附件《调研报告（航标）》展示目的和功能：通过实物、展板、图片、文字以及沙盘模型等手段展示展品，从航海技术支持的角度来展示船舶航行的各种航道的技术细节，使参观者充足了解支持航海的重要基础设施的航道。分展区（3）名称：中国海岸主题内容（主题或故事线）：反映我国海岸、沿岸（涉及近海以及港澳台沿岸）、海域概况以及沿岸导航助航设施，以及技术层面上的船舶报告制度等内容。以制作沙盘模型、图片、文字介绍方式实现。我国北方沿海海岸、海域；我国东部沿海海岸、海域；我国台湾沿海海域；我国南海海岸、海域；我国西沙、南沙群岛岛屿；各沿海海岸无线电电台、导航设施；各海域所属导航灯塔；其他沿海导航助航设施设备；我国海岸船舶报告制度模拟演示。展示目的和功能：在此展区内制作沙盘模型，具体介绍我国沿岸、沿海概况，并介绍沿岸、沿海的助航设施。制作沙盘介绍与航海有密切关系的岛屿位置（涉及西沙群岛、南沙群岛等岛屿）、岛屿助航与导航设施。本展区参观路线：从1分展区到分3展区依次进行。展区（3）：海洋展区由三个分展区组成。分展区（1）名称:海洋主题内容（主题或故事线）：反映海洋学和海洋气象学中的科普知识，海洋中风、浪、流、潮汐对航海的影响等内容。陆地、大陆架；海洋（太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋）；公海；南北极；我国领海；风、流、潮、浪、涌；专属经济区；海洋气象；其它。目前文物调研结果，见附件《调研报告（海洋）》展示目的和功能：为更好地了解航海和展览航海技术，以沙盘、模型、图片文字介绍海洋。分展区（2）名称:海洋运用主题内容（主题或故事线）：反映海洋开发和运用的历史、技术和成果。海洋石油、天然气、可燃冰开发；海洋矿产资源开发、多种资源勘查；海洋生物医药工程；海水淡化及海水综合运用；海洋盐业及精细化工；海洋旅游；海底立体探测；海底开发作业系统；深海环境调查；深海运载技术；水下定位技术、传感器技术、数字遥测技术、宽带数据传输技术；海底直视式多种采样技术和原位测试及现场分析技术；海洋可控源电磁探查和底土地球化学探查技术；深海、极地科学考察研究以及沿海滩涂开发运用；人工岛及海洋空间技术、潮汐发电、海洋工程的开发运用技术和设备等；渔业船舶、捕鱼用品、鱼群探测仪。展示目的和功能：以实物、文字、图片、多媒体、沙盘等手段展示以上内容，使参观者了解海洋运用的方式、内容以及与人类、航海的关系。分展区（3）名称:海洋环境保护主题内容（主题或故事线）：介绍导致海洋环境污染的现状及其因素，并展示海洋环境保护技术和成果。海洋资源的过度开发、海洋资源枯竭；海洋生态失衡、渔业捕捞过度；船舶洗舱水、船舶压载水（介绍船舶压载水导致的生态入侵）；船舶生活垃圾、船舶废水排放；陆上垃圾的深海排放，涉及污水、放射性物质、重金属、油类、营养物、垃圾和作用持久的有机污染物质进入海洋和沿岸环境；海洋生物与物种消失；海洋环境保护技术及设备；海洋环境预报、海洋环保与生态环境修复技术等内容，比如赤潮的防止等。展示目的和功能:以图片展示为主，涉及卫星图和遥感图片（污染前后的对比）；重要展示日益恶化的海洋环境及其对全球环境的影响，激发人们的环保意识、培养人们爱惜海洋环境的热情。备注：本展区参观路线：1分展区到3分展区，依次进行。第五分馆航海人文以及军事航海分馆本分馆由三个展区与电影院组成。展区（1）名：航海文化与体育展区由两个分展区组成。分展区（1）名称：航海图书、刊物主题内容（主题或故事线）：反映记载我国航海历史、航海技术发展的书籍、刊物、资料。（以下展品以具有文化历史意义、对航海技术有影响力的书刊为主，必要时可以扩大展出范围。具体书刊名、文献名、资料等还要具体深化收集，这里仅是罗列一些名称，不具体展开。）中国古代航海史；中国航海史；中国引航史；船艺学及航海知识；船舶与航海；航海学；船舶与航海；海洋与航海；航海气象；航海常用无线电信号；航海航业专科大辞典；船舶主机；船舶辅机；航海年鉴中国航海；航海技术。展示目的和功能：本分展区重要陈列各类书籍、刊物、资料，介绍与航海有关的文献。本展区应注意对与航海有关的史料性文献的收藏，展出古代到当今的文献，力争做到展区具有收藏展出功能，同时做到航海读物阅读、航海史料研究场合一体化功能。通过参观，使受众了解航海历史和航海技术发展历程，向参观者提供文化阅读、休闲场合。分展区（2）名称：航海文学艺术与藏品主题内容（主题或故事线）：反映航海活动产生或所得的各类文化藏品。以有历史价值的物品与个人捐赠品展出为主。海底沉船内打捞物；航海字画、雕刻；航海邮票；航海文化书籍（航海家传记，民间有关古代航海的传说记载等）；航海文学作品（具有历史价值与历史意义）；航海艺术作品（具有历史价值与历史意义）；航海史籍、民俗；各国与我国航海文化交流物品；航海信函；各类航海人士个人用品；反映航海的影视介绍；航海模型（以工艺品模型为展出对象，如徐宾杰用红木制作的中国帆船模型等）与航海有关的装饰品（证章、挂件、摆设等）。展示目的和功能：本分展区可起到航海知识普及与教育、航海文物收藏，同时也是参观与休闲之地的功能。分展区（3）名称：航海体育与休闲主题内容（主题或故事线）：反映与航海有关的体育活动、竞技航海、水上运动等内容；记录与介绍我国帆艇（天鹰号、天琴号）初次远航日本的史实，介绍我国初次帆艇环球远航。帆板运动以及帆板实物；帆艇（船）运动以及帆艇（船）实物；我国天鹰号、天琴号帆艇（船）初次远航日本；中国帆艇（船）环球航行；摩托艇运动以及摩托艇实物；竞技航海模型运动以及模型；游艇。备注：本分馆参观路线：1展区、2展区、3展区进行。展区（2）：海员馆（航海人物馆）展区由三个分展区组成。分展区（1）名称：海员（人物）历史主题内容（主题或故事线）：以时间为主线，反映海员这一职业的历史变迁，体现海员在国际交流以及国家发展中的作用。展出古今中外船员职业形成历史、历史变迁。（重要以我国海员职业介绍为主）。我国海员的形成（20世纪初，我国海员不能从事高级船员工作职务，如今我国海员在世界上具有的影响力等）；贝汉廷船长；高举义旗率领“海辽”轮奔向新中国第一船的方枕流船长；有历史价值海员文物：海员的个人收藏物、遗留物；各类各级海员制服、船上用品；各类各级海员的作用；我国海员生产、政治活动（如：我国海员在航运活动中有历史价值的奉献与活动、香港海员罢工等）我国海员工会组织；我国女性海员的历史与现状等。中国十九世纪杰出的造船家：徐寿、华蘅芳；中国近代造船事业先驱——魏瀚十九世纪六十年代，洋务派人士积极创办我国第一家轮船公司的李鸿章、朱其昂；展示目的和功能：本分展区以蜡像、文字、图片、多媒体等手段系统介绍海员这一职业的历史变迁，还展示各个重要历史时期的与航海有关的其他重要历史人物，为一些重要的航海人物制作多媒体短片演示其成就，涉及这些人物的遗物展示及思想的变化发展等。分展区（2）名称：海员工作、生活主题内容（主题或故事线）：描述海员工作及生活,反映海员这一职业在工作和生活方面的历史变迁。船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮、电报员、电机员；水手长、司务长、一级水手、二级水手、司炉工、机工等船员工作内容、工作环境以及这些船员生活环境、学习环境等的具体内容与过去与现在的情况；船员生活舱室、活动场合与环境（以有历史影响力的船员结合一般船员的生活、工作内容与环境为展出为主）；水手工艺（各种水手结、绳结）；水手工作工具。展示目的和功能：本展区将海员按照职务分类介绍（如船长、轮机长、大副等），简要介绍各种职务的具体工作、比较各种职务在工作职责上的变化与发展。重点在于向参观者介绍海员这一职业的现在的规定和工作情况、与岸上工作的区别与联系、以及对国家和社会的影响与作用。分展区（3）名称：海员教育与培训主题内容（主题或故事线）：以历史为主线，展示我国航海教育的方方面面、各类成果和社会经济影响。马尾船政局的船政学堂，介绍可以是模型与图片（先后培养了邓世昌、严复、詹天佑等人。）；福建船政学堂精英雕塑：是船政学堂优秀毕业生，留学归国后通力合作，设计制造出中国第一艘巡海快船、第二艘钢甲巡洋舰；邮传部高等实业学堂航政科；邮传部高等商船学堂；192023成立的吴淞商船学校历史与模型。初期在吴淞商船学校就读的学生学习、读书笔记等文物；吴淞商船专门学校（校友赠送的笔记、徽章、照片）；国立重庆商船专科学校；上海海事大学；校史、教育成果；大连海事大学；校史、教育成果；集美航海学校；校史、教育成果；其他航海院校。目前文物调研结果，见附件《调研报告（教育）》展示目的和功能：本展区以历史为主线，展品以图片展出为主，重要介绍我国海员教育与培训的历史发展、现状、各类成果及其影响。重点介绍各大航海教育和培训院校，以体现它们对海员素质形成和国际海事教育的作用。备注：本展区参观路线：1分展区到2分展区到3分展区。展区（3）：军事航海展区由三个分展区组成。分展区（1）名称：军事航海主题内容（主题或故事线）：结合有关的历史事件，反映军事航海的特点、地位和作用。戚继光抗倭；郑成功收复台湾；甲午战败；中法马江战役中福建水师的旗舰“扬武号”。（法国设计、中国自己制造的第一艘木壳巡洋舰，1872年下水。）1920237月，孙中山在广州发起护法运动，海军总长程璧光率永丰舰所在的第一舰队九艘战舰在上海起义，开赴广州。也是孙中山避难、饮食起居所用船，发出指令，之后退居上海。1923年，孙中山夫妇再度登上永丰舰以示对救驾的感激。1925年3月12日，孙中山在北京逝世。将永