- 现行
- 正在执行有效
- 2004-05-07 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 15828:2004 EN
- 标准名称：公路车辆 偏置正面碰撞试验程序
- 英文名称：Road vehicles — Offset frontal impact test procedure
- 标准状态：现行
- 发布日期：2004-05-07
文档简介
ISO15828:2004《道路车辆偏置碰撞试验程序》是关于汽车安全性的国际标准之一。这个标准规定了用于评估汽车在偏置碰撞事故中保护乘员的能力的测试方法和要求。下面是对该标准的详细解释：
1.测试目的：该标准旨在确定车辆在发生偏置碰撞时的性能，特别是在保护车内乘员方面。偏置碰撞是指车辆正面碰撞时，撞击点偏离车辆前部中心的现象。
2.测试对象：该标准适用于所有类型的道路车辆，包括乘用车、商用车、公共汽车、卡车等。
3.测试条件：测试必须在具有适当设施的实验室中进行，包括一个模拟碰撞的设备，以及评估车辆性能和乘员安全的测量设备。测试车辆应按照制造商的标准维护和改装。
4.测试过程：测试包括两个主要阶段。第一阶段是模拟碰撞过程，包括撞击点、速度和角度的设定。第二阶段是评估车辆在碰撞后的性能，包括乘客舱的稳定性、车门的可操作性、安全气囊的展开以及燃油系统的安全性能等。
5.乘员安全评估：在测试过程中和测试之后，对车内乘员的受伤害程度进行评估，包括对头部、胸部、腿部等重要部位的伤害测量。这些数据将用于评价车辆在偏置碰撞中的安全性能。
6.车辆性能评估：根据测试数据，评估车辆在偏置碰撞中的结构完整性、变形程度、燃油泄漏等方面。同时，评估车辆在紧急制动系统、安全带系统、气囊系统等方面的性能。
7.结果报告：测试完成后，应提供一份详细的结果报告，包括车辆在偏置碰撞中的表现、车内乘员的伤害程度以及相应的改进建议。
ISO15828:2004标准为汽车制造商和相关机构提供了一个用于评估和改进车辆在偏置碰撞中的安全性能的依据
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