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文档简介
机械操作手册
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目录第一篇工作职责
一、机械负责人安全生产职责
二、机械负责人工作职责
三、驾驶员安全行车须知
四、机械手行为规范及岗位职责
五、施工机械操作人员工作职责
六、主车司机和提车司机工作职责
七、机械负责人工作细则第二篇规章制度
一、机械事故处理办法
二、对于交通事故经济损失的追偿规定
三、对机械保养实施检查评比的奖惩规定
四、关于工程机械调动程序的说明
五、关于认真学习《机械操作手册》的通知
六、要求设备操作人员掌握多门技能
七、关于工程机械车窗玻璃损坏的处理规定的通知
八、车辆年底封存注意事项
九、关于加强工程机械燃油管理的通知
十、关于领用、购买、使用、维修、保养用件的规定十一、关于控制车辆维修、保养费用的意见2
十二、关于加强电瓶管理的规定
十三、关于机械设备轮胎使用要点及注意事项的通知
十四、关于对工程机械附属装置使用的规定
十五、机械操作手奖惩实施方案
十六、关于组织机械操作手回家收麦若干注意事项
十七、关于进一步明确机械负责人部分工作机械设备施工工艺
一、压路机碾压各种路面工艺
二、装载机施工工艺
三、拌和机施工工艺
四、平地机施工工艺
五、洒水车施工工艺
六、铣刨机施工工艺
七、摊铺机施工工艺
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八、双钢轮施工工艺
九、胶轮施工工艺
十、运料车施工工艺第四篇安全操作规程
一、机械(车辆)操作通用规则
二、汽车安全操作规程
三、装载机安全操作规程
四、压路机安全操作规程
五、静碾压路机安全操作规程
六、发电机安全操作规程
七、吊车安全操作规程
八、搅拌车安全操作规程
九、稳定土拌合机安全操作规程
十、摊铺机安全操作规程十一、平地机安全操作规程十二、洒水车安全操作规程十三、铣刨机安全操作规程十四、机械运输安全操作规程十五、泵车安全操作规程十六、防电安全知识
第五篇机械设备维护保养
一、工程机械日常保养规范4
二、工程机械保养的附件
附件1、“三项纪录”
附件2、司机考核表
附件3、机械台班签证单
附件4、机械运行报表(一)
附件5、机械运行报表(二)
附件6、职工调动函
附件7、冬季机械保养、使用、防冬工作检查记录附件8、例检报告单
附件9、机械设备调动交接单
附件10、设备封存检验记录
附件11设备启封检验记录
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附件12、事故调查报告表
附件13、自卸车司机车辆交接技术要点
附件14、司机工作考核和三项纪录实施内容的诠释附件15、设备外部租赁合同
附件16、设备内部租赁合同
附件17、内部使用机械退场通知单
附件18、机械租金结算单
附件19、机械负责人现场修复车辆故障、问题汇总表附件20、机械设备月检查记录表
附件21、机械保养记录表
附件22、机械维修记录表
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第一篇工作职责
一、机械负责人安全生产职责
1、负责现场机械操作人员的有效证照检查、落实,确保机械操作人员持证上岗;
2、负责现场设备的进、出厂检查,做好设备标识、巡检和安全文明管理;
3、负责现场设备的安装验收、使用和维护保养,确保设备完好;
4、负责检查机械安全隐患,纠正机械违章作业,及时报告机械事故并参与处理;
5、做好现场设备计划,加强机械台班费用的成本核算,落实各项设备管理的考核指标;
6、严格执行何种管理程序,做好相关质量记录的填写,整理和归档;
7、完成领导交办的其他任务。
二、机械负责人工作职责
1、机械负责人是设备部派往机械服务工作所在施工单位的代表人。机械负责人对机械和设备部应全面负责,协调和处理机械和司机同施工单位的相关事宜;
2、每月15日、30日定期两次召开司机工作例会,做好会议记录(时间、地点、参加人员、主要协助施工单位做好机械的合理使用、调度和司机人员的安排,7
日常做好台班签证和司机考核的协调工作;月底收集《台班签证单》,《司机考核表》报送机械设备部;
4、监督、检查、指导司机对机械的保养作业,月底收集、审阅《三项纪录》、收集和审核机械消耗凭证,每月对所属司机个人情况作出书面报告;
5、受理司机对机械故障情况的报告,处理机械零修、项修、大修等相关事宜的协调安排工作;
6、做好设备部印发的机械管理统计《报表》工作;
7、完成领导交办的其他工作。
三、驾驶员安全行车须知
1、设备部每位驾驶员应认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》做到依法行驶。
2、严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行车。
3、每次出车前应先检查刹车、车灯是否完好。
4、上路车辆行驶途中应多观察四周情况,不得超速。
5、一旦发生交通事故,应保护现场及时报警(110),有保险的车辆立即通知保险设备部出现场。同时上报设备部,如有自行处理者后果自负。
6、施工车辆在进入工地后机械负责人与司机应先到工地了解施工路段附近的情况,熟悉施工环境。
7、施工车辆因车体较大、视线较差驾驶人员在施工中应谨慎驾驶,注意观察周围情况,必要时车边应有他人指挥以保证施工安全。8
8、施工车辆一旦出现事故应保护好现场应立即通知项目部领导,并配合处理事故人员做好善后工作。
9、机械负责人应与施工单位做好安全施工的协调工作,在施工路段两头应设立明显的禁行标志牌,必要时设专人把守,工地施工路段两边有路口、村口或小叉口的地方,也应树立禁行标志牌,不能设禁行的路口应树立慢行标志牌。
四、机械手行为规范及岗位职责
1、必须遵守设备部的一切规章制度,牢固树立团队合作精神,以团队的力量开展工作。
2、服从施工管理,坚守工作岗位,恪尽职守,遵守纪律。听从生产调度的指挥。对所担负的工作争取时效,不拖延,不积压,力争在规定时间内保质保量地完成。
3、设备部内部各位职工之间的称呼一律以职务或师傅相称。
4、维护设备部信誉,严禁做出任何有损于设备部及其他职工的言行。
5、设备部的职工要树立“设备部是我家”的思想,爱设备部如爱家,以高度的主人翁精神,踏实、认真、努力地工作。
6、职工应该自觉加强职业技术学习,提高业务水平,加强自身品德修养,切戒不良嗜好。
7、增强安全意识,确保施工场地人身、机械安全。
8、及时做好机械的使用、保养、维修工作,及时填写“各项记录”。
五、施工机械操作人员工作职责
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1、严守机械操作规程和保养规范,每天必须认真完成机械的清洁、紧固、调正、润滑、防腐等统称为“十字令”的例保作业;
2、服从施工管理,听从生产调度和指挥,明确当班作业内容,按时完成施工任务;
3、做到认真观察、多方询问,熟知施工地段周围环境、地形地貌、上空和地埋物,排除作业障碍,确保施工安全、机械安全、人身安全;
4、努力降低机械运行消耗,确保完成经济技术、生产指标;
5、坚守工作岗位,恪尽职守,遵守纪律;
6、及时做好机械使用、保养维修、加油消耗《三项纪录》。
六、主车司机和替班司机工作职责
(一)主车司机
1、称谓主车司机,顾名思义即为某一机车的主管人,是保障机车技术状况完好的负责人,又是完成某一机车生产指标和经济技术指标的负责人;
2、主车司机对机车做好例行保养和一级保养负有不可推卸的工作职责;
3、主车司机是机车运行《三项纪录》的执笔人、报送人,并将《三项纪录》的主要内容留做个人《工作笔记》。如:当月运行里程(工作小时),修理的项目内容和更换的配件,机油、液压油、齿轮油、变矩器有的更换、补充添加的时间、数量和以上各产品的生产厂家、品牌、型号、规格,燃油月消耗量和平均百公里(每小时)消耗值等;
4、在机械检查评比活动中,主车司机是当然的“奖优罚劣”的承10
担人。定岗一车两人同台班的配班司机应听从主车司机的安排,积极配合主车司机的工作,对于司机的“奖优罚劣”以7:3分别承担。这样既体现了对机车保养的共同责任,又区别了承担责任的大小,而利弊又与责任相关联;
5、主车司机在想替班司机交车时,做到不交越期漏保的车、不交带病待修的车、不交安全部件无保证的车,做到交出一个车容良好、车况完全的放心车。
(二)替班司机
1、在主车司机离岗期间,安排另一司机替班(包括双班制司机)即为替班司机。他是所替机车的代理主管人。为保障该车的技术状况完好,在代理期间,对于机车的正常运行负有不可推卸的主管责任;
2、替车司机应按照接车、接班的工作制度和机车交接技术要点,在机械负责人的监证下认真做好接车、接班工作并保存好《接车记录》;
3、替班司机在替班期间是所替机车生产指标和经济技术指标的负责人;
4、替班司机在替班期间,对机车认真实施出车前、运行中、收车后的例行保养工作。要求做到例检内容完善、察验测试规范,并认真完成机车运行的《三项纪录》工作;
5、替班司机在替班期间,对所替机车发生的漏保和因漏保发生的机车损害,应承担相应的责任。如果认定与接替之前有相关责任者,则以主车司机为7,替车司机为3分别承担;
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6、替班结束想主车司机交车时,仍按照交接车的工作制度和机车交接技术要点,在机械负责人的监证下,交还一台车容良好、车况完好的机车;
综述:做好机车的例行保养(日常维护),每天在出车前、运行中、收车后三个环节做好例检例保作业是所有当班司机(包括主车司机、替班司机、双班司机、配班司机)的工作必然,是不可缺少的工作职责。
一级保养作业应由主车司机承担。定岗的一车双班制司机和一车两人同台班的配班司机,均有协助主车司机共同施行小修和排除机械故障的义务。
司机与司机之间是同行是同事,是同一平台谋业的伙伴,机车的管、用、养、修是全体司机的共同责任。做到工作中有分工又有合作,各尽其责,发扬团结互助的团队精神,认真做好机车的正常维护即是每位司机的工作职责。
七、机械负责人工作细则
1、
2、
3、机械负责人应认真履行岗位职责。随时服从设备部各项工作安排。做好与施工项目方的协调工作,服从项目的工艺施工管理,处理好与施工员、监理及其他等人员的工作关系。严禁违反施工工艺,服从施工人员、监理人员的合理指导,在不确定的情况下应积极协调,严禁采取其他不文明方式停工待料。
4、
负责本单位设备及操作人员的安全文明生产,落实安全生产,12
预防为主。杜绝违章指挥,违章作业,野蛮操作。
5、做好设备维修维护保养,检查、监督操作人员的日常维护保养,遵循设备部要求的各项设备维护保养工作,认真监督检查各设备的《三项纪录》,保证记录的及时、完整、准确,发现异常要做到及时整改,做到在规定的时间规章制度
一、机械事故处理办法
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为了加强机械、设备的技术管理,激励操作手和管理人员的工作职责,做到严守操作规程和保养规范,杜绝机械事故的发生,特制定本办法。
(一)事故责任类别:
机械事故的成因与交通事故截然不同,它并非外界因素或不可抗力所致,而是操作手或管理者的技术失误或工作失职所造成的。因此,当事人应承担的责任并不同于交通事故的五类区分。具体到个案,应分别承担:违反保养规范、违反操作规程、工作失误(失职)、或管理责任。
(二)事故的处理程序:
1、以设备部技术负责人为组长由修理人员两人以上组成事故调查小组,履行事故调查后写出《事故调查报告》。
2、根据《事故调查报告》由部长组织相关人员,对事故进行分析和责任认定并根据事故损失做出对事故责任人的处罚决定。
(三)处罚规定:
1、事故直接损失在1000元以下者(含1000元),其全部损失由当事人承担;
2、事故直接损失在1000元以上者,按照《交通事故经济损失追偿规定》执行,并视其情节分别给予降低工资和解除聘约的行政处罚;如机械负责人应承担管理责任者,视其情节分别给于通报批评、扣发奖金、职务津贴或以当事人承担数额的10%至20%为罚金以至于撤销职务的处罚。
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3、对发生机械事故的当事人,不论事故大小损失多少,其年终奖、安全奖一律取消并印发《通报》传发设备部各部门以达惩前毖后,众人受教的效果。
二、对于交通事故经济损失的追偿规定
为了加强机动车辆和工程机械的安全管理、对于肇事司机发生事故所造成的直接经济损失,根据其事故应承担的责任进行损失追偿,采取经济杠杆施行管理手段尤为必要。为此,特制定本规定。
(一)司机承担全部责任者按以下条款追偿:
1、损失1000元以内的,个人承担50%。
2、损失金额在2000元以内的事故,1000元以内部分按第一条执行,超出的部分个人承担40%。
3、损失金额在3000元以内的事故,2000元以内部分按第二条执行,超出的部分个人承担30%。
4、损失金额在4000元以内的事故,3000元以内部分按第三条执行,超出的部分个人承担20%。
5、损失金额在4000元以上的事故,4000元以内部分按第四条执行,超出的部分个人承担10%。
(二)司机承担主要责任者按全部责任者追偿条款的70%追偿。
(三)司机承担同等责任者按全部责任者追偿条款的50%追偿。
(四)司机承担次要责任者按全部责任者追偿条款的30%追偿。
(五)司机承担轻微责任者按全部责任者追偿条款的10%追偿。
(六)对于重、特大事故造成巨大经济损失的,向肇事人最高追偿限15
款为2000元。但是,视其情节可分别做出降低奖金、取消奖金、降低工资或解除劳动合同的另行处理。
(七)向肇事司机追偿的款额不足500元者从工资中一次扣除。追偿款额在500元以上者在工资中可分月扣发,原则上每月扣发不得超过300元;集中发放奖金时向肇事司机的追偿可予以扣清;确有困难者由部长批准后另做处理。
(八)司机未经领导批准办理私事用车或酒后驾车由此发生的事故,其经济损失全部由个人承担,设备部概不负责,必要时追究法律责任。
三、对机械保养实施检查评比的奖惩规定
第一章总则
第一条:坚持对机械设备实行定期、定级的保养制度,理顺管、用、养、修的相互关系,贯彻以养为主、以修为辅的指导思想,强制机械规范保养是保持机械技术状况完好的中心月检查
第五条:设备部对机械的月查由设备部技术负责人实施。16
第六条:检查机械保养分七个部位(系统):动力、传动、液压、电器、车身底盘、机容机貌、三项记录。每个部位以百分制划分。不满70分的(不及格)罚款50元,罚款按各部位相加累计计算。
第七条:整机平均得分不满70分者,视机车保养为不合格,对此除执行罚款外,另发布通报予以批评或警告。如连续两次因机车保养不合格而受到通报批评的,视其情节将分别扣除奖金、降低工资等级,或对其解除劳动关系。
第八条:机械负责人对机械的保养具有督察、监管和指导的职责,对机械的保养应有不可推卸的责任。凡因保养发生漏保、漏项、违规对司机做出的罚款,同时对相关的机械负责人以20%的数额实行并罚。
第九条:对于整机平均得分不满70分的机械,在通报中,对该机械相关的机械负责人同样提出批评或警告。对于机械保养负有严重失职责任的机械负责人,将予以撤销职务。
第三章季度检查
第十条:季度检查由机械负责人参加,采取分组互查的形式评选出“红旗机车”和先进机械负责人,同时也筛现出落后的机车来。
第十一条:每季度机械大检查以单车得分为基础结合月检查的情况评选出10台“红旗机车”。“红旗机车”划分为三个等级:一等“红旗机车”两台,奖给每位红旗机车司机200元;二等“红旗机车”三台,奖给每位红旗机车司机150元;三等“红旗机车”五台,奖给每位红旗机车司机100元。
第十二条:在红旗机车上悬挂“红旗机车”流动红旗以示光荣。17
第十三条:根据单车得分评选出三位先进机械负责人颁发“先进集体流动红旗”,并分为一、二、三等奖各一人。一等奖,奖金200元,二等奖,奖金150元,三等奖,奖金100元。
第十四条:机械负责人管理机械不足三台者,在参加评选中,机械集体平均得分排列名次有效,但是,无当选先进资格。
第十五条:机械负责人所管理的机械集体平均得分如果连续两次落入评比的末位,对其机械负责人则就地免职。
第十六条:司机当月出勤不足21天的,本季度发生轻微事故和一般事故的,在参加评比中,单车得分名次、荣誉有效,但无“红旗机车”司机的获奖资格;对于发生重大事故和特大事故的,在四次季度评比中(即一个循环年度),均为正常参加评比,得分名次、荣誉有效,无“红旗机车”司机获奖资格。
第四章附则
第十七条:罚款,自《罚款单》开具之日起,15日内将款上交机械设备部。
第十八条:检查机械时,如果司机请假或由他人临时替车,仍由原车司机承担机械保养的责任。
四、关于工程机械调动程序的说明
近来发现个别项目部在未通知设备部的情况下,私自调动设备部所管辖的机械设备。为了杜绝此类情况再次发生,避免在项目部私自调动机械过程中出现机械事故、安全事故,再次明确设备机械调动程序如下:
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1.项目部需要机械设备时,应通知机械负责人,机械负责人联系设备部并征得同意后方可进行调动;无机械负责人的项目部,应由项目部人员直接联系设备部并征得同意后方可进行调动。
2.项目部无权调动项目部之间的机械设备,如果需要调动应通知机械负责人,由机械负责人联系设备部在征得同意后方可调动。
3.机械负责人在未接到设备部通知时,不得私自调动、外借机械设备;机械操作手在没接到机械负责人调动通知前,严禁擅自听从项目部的机械设备调动。
在未经过设备部同意的情况下机械负责人、机械操作手私自或听从项目安排调动机械,所产生的安全、机械事故等问题由各自承担,设备部不承担责任。
五、关于认真学习《机械操作手册》的通知
设备部印发的《机械操作手册》已下发,并已贯彻落实。《机械操作手册》是设备部根据多年工作经验的理论总结,手册从操作手的日常行为规范及奖罚,设备操作、设备保养、设备检查与评比方面的制度做了详细介绍,并列示了机械事故,交通事故的处理办法,手册具有很强的可操作性,对正确操作设备、对设备保养,对实际操作技能具有较高的理论指导作用。
为保证学习手册的工作落实到实处,现做如下规定:
1.施工现场机械负责人,应对手册的内容熟练掌握,对管理的设备条款做到清晰明了。
2.机械操作人员应随车携带,熟练掌握本设备的相关条款及内19
容。
3.《机械操作手册》的相关内容将作为机械设备检查的必查内容,参与评分。
各相关人员见通知后,望相互转告,认真贯彻执行。
六、要求设备操作人员掌握多门技能
结合设备部往年的实际工作情况,技术单一已经不能适应设备部发展的需要,切实做好精简高效,提高员工的综合业务技能,决定:
1、单一的工程类设备操作手,必须掌握操作两种以上的设备。车辆(洒水车、自卸车、砼罐车)驾驶人员应必须至少掌握一种工程机械操作。
2、设备部在规定期限结束时,将进行考核,考核的达标要求:能独立操作,并符合现场施工工艺规定。对未能达到要求的操作人员,设备部将根据情况视情节,分别给予降级、降薪、辞退。
3、所有操作人员应积极行动起来,在确保安全的前提下,就近、因地制宜地采取各种形式,切实做好这项工作。
4、未涉及到本次规定的员工,在本职岗位中应端正工作态度,提高自身工作效率,提高为全员服务的思想意识,少讲客观理由,多找自身不足,工作应积极主动,力求完美。
5、对那些在工作中不积极主动,工作不服从分配,服务态度恶劣,服务意识观念不强,设备维护保养不力的人员,设备部将按有关规定,予以通报批评,视情节降级、降薪、辞退。
七、关于工程机械车窗玻璃损坏的处理规定的通知
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从2008年至今将近两年的工程施工过程中,设备部发现部分工程机械车窗玻璃无故损坏,经分析原因多是机械操作手在施工前、施工中、施工后未对车窗进行有效的防碰、防撞措施等原因造成。如在施工前未充分了解施工环境,在施工过程中外界物体将车窗玻璃碰碎;在施工过程中打开窗户未对车窗进行固定,车辆在工作过程中车窗因惯性来回摆动致使玻璃碰碎;在车辆施工结束后未将车窗关好,在刮风时车窗来回摆动造成车窗玻璃震碎等。
此类事故是完全可以避免的,是机械操作手在工作过程中疏忽大意所造成的。为了完善设备部管理制度,杜绝此类事故再次发生,针对以上情况设备部做出如下规定:
在发生车窗玻璃破碎后对机械操作手处以玻璃价值2倍的罚款,如发现有瞒报或在玻璃破碎后私自安装的处以车窗玻璃价值3倍的罚款并予以通报批评。
通知自下发之日起开始执行。
八、车辆年底封存注意事项
年底来临,为了更好的做好年底车辆封存工作,避免因车辆封存不当产生的种种问题,现将年底车辆封存工作注意事项下发你们,望认真贯彻抓好落实,切实把年底车辆封存工作做好。
一、做好车辆检查工作,无需回厂维修的车辆原则上就地停放。因今年交建公司大部分项目部都在外地,施工机械大部分在郑州市以外工作,拉回设备部停放相应成本较高,经设备部领导研究决定,除需要返厂检修的车辆以外,其他车辆均封存在各施工项目部。21
根据以上情况各机械负责人应提前与项目部进行沟通,提前做好封存车辆厂地的协调工作。
二、现场车辆封存注意事项
(一)封存以前车辆要做好检修与保养工作,保养与检修完毕后方可对车辆进行封存。
(二)因各项目部施工进度不同,所以各地区机械具体的封存时间不能确定,部分机械在项目部可能长期闲置。针对这种情况各机械负责人要抓好闲置机械的保养工作,一方面安排司机定期打着车,使车辆运转一段时间,另一方面定期对电瓶进行补充充电,避免电瓶亏电损坏。随着气温的逐步降低,对长期不用的车辆电瓶应拆下存放于室内,避免电瓶结冰导致报废。
(三)车辆在检修保养工作完毕后,应按《关于抓好冬季机械使用和防冻工作的通知》规定的放水程序进行放水,由机械负责人检验水放尽后,方可把车停放在预定位置。注意放水完毕后的车辆应将水箱盖盖好,水车、胶轮、双钢轮等要将各水罐、水箱口能进水的部分盖好。
(四)将车辆倒车镜、喷头、喷嘴等可拆附属装置拆下放于驾驶室内。
(五)车辆存放时轮胎必须支起,轮胎离地距离以轮胎不受力即可。
(六)车辆封存后钥匙由机械负责人统一存放。
(七)封存车辆电瓶统一交到维修部门进行检修、存放。要求入库的电瓶清洁、干净,王炳新要做好年底、年后电瓶的入库、出库记录和电瓶的检修、保养工作。
(八)机械负责人要对各管辖封存车辆进行检查并填写《设备封存检22
验记录》,确认无误后上交设备部。同时,要根据本项目部具体情况及时安排好司机过节和值班工作。
年底车辆封存工作十分重要,关系到车辆存放的安全,因此各机械负责人、机械操作手思想上要高度重视,认真抓紧抓好此项工作。
九、关于加强工程机械燃油管理的通知
随着工程机械管理的进一步规范,加强对工程机械燃油管理势在必行,很有必要。为了进一步完善管理制度,严格把工程机械燃油消耗控制在合理水平,根据以往实际加油情况和管理的具体要求,现将工程机械燃油管理的具体规定通知如下,望认真贯彻执行。
一、工程机械操作手在每次添加燃油后必须如实填写《三项记录》加油记录表格,要做到表和实际相符合,严禁少加多填(签)。
二、操作手加油时要如实填写登记日期、供油单位名称、出库单编号、司机和材料员姓名,并在认真核对加油数量后,确认签名。
三、操作手每次给工程机械加油时,应计算工程机械单位燃油消耗量(上次加注燃油数量÷机械工作时间),机械单位燃油消耗量不应高于设备部规定上限,如高于设备部规定上限,高于部分将折价从操作手当月工资中扣除,以作为对操作手过量用油的处罚。(过量燃油额=实际单位燃油消耗量-设备部规定单位燃油消耗量)×机械工作时间×燃油单价。
四、操作手要保持机械的计时表、公里表齐全、完好。如工程机械计时表、公里表损坏,应及时进行维修或更换。如因计时表、公里表损坏而造成无法核算单位燃油消耗的,将对机械操作手和相关责任人予23
以处罚。
五、设备部采集机械燃油消耗数据以《三项记录》加油记录表格所填写数量为准。因此各机械操作手要认真、如实填写《三项记录》,各机械负责人要加大检查力度,如发现有弄虚作假现象将对相关责任人视情节予以罚款、通报、工资降级直至清退处分。
六、工程机械燃油消耗定额另行发放。
十、关于领用、购买、使用、维修、保养用件的规定
通过对历年单车保养、维修、使用油类、滤芯、各类配件等情况分析,发现部分车辆出现更换机油、齿轮油、液压油等数量超过规定数量,添加各油类数量过大,部分配件领用后,未用在领用的机械上,部分配件使用后《三项记录》未显示等。为进一步规范管理,树立成本意识,提高各机械负责人、操作手责任心,经设备部研究特制订如下规定:
(一)直购和领用的维修保养配件(油类、滤芯、维修用配件),使用后机械操作手必须在当月《三项记录》上如实记录,要求必须记录机械工作时间、更换物品的日期、名称、规格、型号、厂家、数量。
(二)对非正常损耗,机械负责人要查明原因,采取措施予以解决。
(三)机械负责人要对各车辆维修、保养消耗物品做好记录,月底收集《三项记录》审阅确认无误后上交设备部。
(四)设备部办公室组织人员结合仓库对每月《单车配件消耗表》与《三项记录》记录的各机械维修保养用件进行核对、分析。核对、分析结果每月在机械简报中公布。
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(五)对于使用不记录,你领他用,领用丢失,对管理工作玩忽职守,对造成严重浪费的,一经落实,设备部将视情况对相关负责人、操作手处以物品原值3倍以上的经济处罚;对于多次出现以上问题,视情况对相应负责人、操作手予以工资降级、取消岗位工资、扣发奖金、撤职、辞退等处分。
十一、关于控制车辆维修、保养费用的意见
提高机械操作手保养质量和操作水平,提高维修工的修理技术,是降低维修保养费用、降低车辆成本的前提。为了贯彻成本意识,强化现场机械负责人对成本控制与管理,根据车辆维修保养费用与总收入具有一定比例的规律,现制定工程机械维修保养费用标准如下(维修保养费用占机械总收入的百分比)。
郑工装载机:18%夏工装载机:10%搅拌车:10%
单钢轮压路机:7%胶轮压路机:6%双钢轮压路机:8%洒水车:10%摊铺机:3.5%拖拉机:20%
发电机:20%铣刨机:15%泵车:6%
吊车、自吊车:10%沥青洒布车:2%
新平地机(P04):3%老平地机(P01、P02、P03):6%新路拌机(W03、W04):7%老路拌机(W01、W02):20%全年工程机械平均维修、保养费用占总收入8.5%—9.5%
针对以上标准,设备部要求各机械负责人要根据各自管理的车
辆及时传达文件、迅速贯彻执行、努力抓好落实。这是一项新的工作内容,是新形势下加强机械设备管理的新举措,因此,思想上一定要25
高度重视。这项工作从本月起纳入对机械负责人的工作考核,工作的好坏,与机械负责人年底奖金挂钩。设备部每月对各机械负责人所管理车辆进行核算,核算结果予以通报。如各自管辖机械保养维修费用出现大的偏差,机械负责人应向设备部说明情况;如多次出现大的偏差,设备部将视情况对机械负责人或相应责任人予以罚款、工资降级、扣发奖金、撤销职务、清退等处分。
说明:此文件为试行《意见》,在试行中如有不妥,请及时反馈信息,提出建议,待设备部进一步修改完善。
十二、关于加强电瓶管理的规定
电瓶的合理使用及正确、及时的维护保养可以延长电瓶的使用寿命。为了进一步规范电瓶的使用与保养,杜绝因使用与保养不当造成电瓶早期损坏,加强对电瓶使用的管理,特制订如下管理规定:
一、新购电瓶由负责电瓶管理人员在电瓶壳刻上购买日期和车辆编号。
二、电瓶使用年限自购买日期开始不得低于二年。
三、电瓶自购买日期开始,使用一年以26
六、此规定自下发之日起开始执行。
十三、关于机械设备轮胎使用要点及注意事项的通知
随着机械设备使用年限的增长,各类型机械设备轮胎也逐渐老化,为了能够更合理的使用、维护轮胎,延长轮胎的使用寿命,经设备部研究做如下决定:
1.正确拆装
安装轮胎时,严禁用重锤敲击外胎和钢圈,轮毂、压环、锁圈应保持完好无损,生锈的轮毂会使相应部位漏气。变形或焊接的轮毂会导致轮胎不平衡,当车辆高速行驶或大负荷工作时,将产生冲击振动,磨损剧烈,降低帘布层的抗疲劳强度,很可能导致爆胎。
安装轮胎时,内胎、外胎及垫胎应清洁干净、干燥,气门嘴方向不可装反,并装的轮胎气门嘴应成180%角。气门嘴应拧上气门盖,避免泥土进入以致损坏轮胎。
2.定期检查,准确定位
一般工程机械的前后车轴是平行的,且与机架纵梁垂直。如果U型螺栓的松旷、弹簧钢板折断、轮毂轴承松旷、机架变形、轴瓦磨损等原因,因而使两轴的平行度超差,就会改变轮胎的正常位置,导致轮胎在行走过程中边滚动便滑动,产生不正常磨损。应当定期检查轮胎的平衡、制动器状况、机架状况、U型螺栓紧固、弹簧钢板完好等,保证工程机械直线行驶时无左右摇摆,制动无跑偏,拖滞现象。
3.工作前仔细检查
行车前必须检查轮胎气压是否正常,有无漏气现象。要保证并装27
两个轮胎的气压及左右两侧轮胎的气压基本一致。否则,会导致局部超载,使轮胎磨损不均匀甚至爆胎,同时会造成行驶中方向跑偏和制动跑偏现象。
还应逐一检查转向轮摆动是否正常,轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉或玻璃等,及时消除镶嵌在轮胎花纹28
二、各机械附属装置如发生非正常的损坏丢失(例如车窗玻璃被外界物体挂碎、洒水车喷头丢失、轮胎挂伤等)对机械操作手处以被损坏、丢失物品原值的处罚;如长期未恢复,对机械负责人和机械操作手处以损坏或丢失物品价值二倍的处罚。
三、其他规定与本规定冲突的,以本规定为准。
十五、机械操作手奖惩实施方案
为了加强对机械操作手的工作考核,落实设备部制定的激励办法,特制定本实施方案。
(一)考核人员范围:设备部全体机械设备操作手、机械负责人。
(二)基础奖金的设定:为当月机械操作手的台班费用。
(三)考核的组织:由设备部一名领导带队,于每月月末组织专门人员,随机械检查亲临施工现场或有关场地,现场进行考核并打分。
(四)奖金发放时间:当月奖金评定后,基数部分扣除有关罚款后由财务部门累计,待年底一次性发放;奖励部分由财务部门核算并累计,年底随设备部效益奖发放。
(五)考核125%
29
90分——94分120%
85分——89分110%
80分——84分100%
75分——79分90%
70分——74分75%
2、69分以下得分者,取消当月奖金,并视其情况给予罚款、降级或予以开除。
3、机械操作手凡是当月发生重大机械事故和安全事故的,当月考核予以一票否决,同时其他处理按设备部有关规定执行。
4、各机械负责人的得分,为所管辖机械设备操作手的平均分数。
5、检查中凡某种机械设备缺项的,该检查项目按满分计算。
(七)要求:
1、机械检查打分必须坚持现场、公开、公平的原则,保证评比的透明度、公正性。
2、坚持原则和客观现实,该奖的奖该罚的罚,真正使奖金起到奖优罚劣的作用。充分体现多劳多得、优质优价的分配原则。
3、司机工作考核表由项目部打分评定,此表必须纳入考核,否则取消评奖资格。
(八)本实施方案自发布之日起实施。
十六、关于组织机械操作手回家收麦若干注意事项
三夏来临,一方面设备部大部分机械操作手家里种有麦子需回家收麦。另一方面机械工作量在不断加大,工程进度逐步加快,设备30
部人员相对紧张,这给组织机械操作手回家收麦工作造成了不小的难度。为了既保证机械车辆正常运转不耽误工作,又能让机械操作手回家收麦,特提出如下几点注意事项,望各机械负责人抓好落实。
一、发扬团队精神,家里没有种麦子的机械操作手如与收麦人员在调休上发生冲突,原则上无地员工让有地员工,家里没种麦子的操作手在收麦季节暂时先放弃调休,让着急回家收麦的兄弟回家收麦,等收麦结束后再行调休。
二、凡是一台机械配双人或多人的,机械负责人应将各自项目部整体收麦人员统一组织,统筹计划,统一考虑,统一安排,单车不得自行商量自行调休。
根据设备部现在人员情况,大部分收麦人员的替车需要从一车多人的机械上进行调配,否则调整不开。因此各机械负责人应将一车多人的机械纳入整体调休计划。
三、设备部机械操作手家中种麦的人较多,当一个司机回家收麦时,后面还有很多司机排着队等着回家收麦,他们更着急,所以各机械操作手在回家收麦前应与家人联系,确定好准确的收麦时间,不浪费假期,回到家就能派上用场,收完麦后及时返回项目部接替其他人员回家收麦。出于整体考虑,机械操作手回家收麦时间原则上不超过三天。
四、做好收麦期间的车辆交接工作和安全工作。收麦期间机械操作手会来回调配,各机械负责人要抓好车辆的交接工作,在交接车辆过程中,机械操作手要对车辆保养周期、车况及存在问题、随车工具等31
进行交接,杜绝因交接车辆不当造成的种种问题。
因人员调整频繁,车辆在工作中的安全隐患也增大,期间机械负责人应严抓安全、机械操作、机械保养,发现问题能解决及时解决,不能解决及时上报。
五、工作流程
调查本项目部回家收麦人员→按收麦人员所操作机械、种类、回家日期做出相应调配→发现调配不开提前上报→做好车辆交接、机械施工安全工作→按计划组织机械操作手回家收麦。(计划应根据具体情况做出相应调整)。
以上是组织机械操作手回家收麦几点注意事项。各项目部具体情况不同,可根据实际情况做出相应调整。
按徐部长精神指示,六月份组织好机械操作手回家收麦工作是稳定人心的事情,是工作中的重中之重。如何做好这项工作?一方面需要机械负责人及各个部门通力协作,尽最大努力将各项工作安排到位,另一方面需要司机在收麦期间发扬团队协作精神,站在集体的观点上考虑问题,不收麦司机为收麦司机着想,已回去收麦司机为没回去收麦司机着想,替车司机为主车司机着想,相信通过大家共同努力协作必将圆满完成此项工作。
十七、关于进一步明确机械负责人部分工作内容要求及程序的通知
今年我部机械施工项目几乎都在外地,机械负责人所反映机械故障的准确性直接关系到车辆恢复的速度与管理成本。为了加强机械负责人对机械的监管力度和各项工作的执行力度,加强机械故障报修32
的准确性,同时为了满足单车经济成本核算的基本要求,经设备部领导研究,为了抓好今年全年的机械管理工作,现将机械负责人部分工作内容、要求及程序进一步明确如下,望各机械负责人按照自己的职能认真贯彻履行。
一、机械负责人审核的基础报表和工作要求
1.需要审阅的表格纪录有:《三项纪录》、《机械台班签证单》;
2.需要填写的表格有:《机械运行报表一》、《机械运行报表二》、《司机考核表》;
3.需要检查填写的表格有:《机械例检单》、《机械进厂报修单》。《三项纪录》、《机械台班签证单》要求细致认真审阅并核实各项内容。《机械运行报表一》、《机械运行报表二》所填写内容应与车辆、人员工作情况相符。《机械例检单》要求每月每台车检查不得低于八次,填写要切合实际情况;凡进厂修理车辆必须填写《机械进厂报修单》;以上各项表格要认真填写仔细核对,无误后方可签名上报。
二、机械现场维修工作流程
设备部每月制定工作重点下发机械负责人落实执行,但今年增加当月机械负责人应解决车辆存在的问题一项,具体工作流程如下。①每月的机械检查,对机械负责人在工地需要解决的机械故障问题进行汇总并形成文件下发;②机械负责人根据文件制定计划结合工地情况,组织安排机械操作手对机械故障、问题进行维修,当月必须完成;③次月机械检查时对需要解决的故障问题进行检查并对检查结果予以通报。
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三、机械故障报修流程
机械负责人在机械出现问题时,应及时到现场进行判断、排除后(包括咨询维修人员如何判断、排除)再进行申报修理;具体工作流程如下①机械负责人反映机械故障,统一反映到维修负责人处;②维修负责人根据反映的故障组织维修(机械负责人已对故障进行了现场判断、排除);③维修负责人在维修车辆过程中,查问机械操作手或机械负责人是否到现场判断、排除故障,并将询问结果予以纪录;④维修负责人将现场维修故障原因与机械负责人报修故障原因同时作记录,进行比对。
以上各项工作内容将根据工作情况逐月制定工作重点下发,各机械负责人应全力执行。在执行中如有不妥之处,望各机械负责人及时反映。
十八、防暑安全知识
中暑症状
中暑是指在高温环境下人体体温调节功能紊乱而引起的中枢神经系统和循环系统障碍为主要表现的急性疾病。
先兆中暑症状
1.高温环境下,出现头痛、头晕、口渴、多汗、四肢无力发酸、注意力不集中、动作不协调等症状。
2.体温正常或略有升高(往往在38℃以上)。
3.若出现头晕、口渴或有面色潮红、大量出汗、皮肤灼热等表现时,如及时转移到阴凉通风处,补充水和盐份,轻症中暑者短时间内即可恢复
重症中暑症状
顾名思义,是中暑中情况最严重的一种,如不及时救治将会34
危急生命。这类中暑又可分为四种类型:热痉挛、热衰竭、日射病和热射病。
热痉挛症状特点:多发生于大量出汗及口渴,如不及时救治将会危及生命。饮水多而盐分补充不足致血中氯化钠浓度急速明显降低时肌肉会突然出现阵发性的痉挛的疼痛。
热衰竭症状特点:主要症状为头晕、头痛、心慌、口渴、恶心、呕吐、皮肤湿冷、血压下降、晕厥或神志模糊。此时的体温正常或稍微偏高。
日射病症状特点:这类中暑的原因正像它的名字一样,是因为直接在烈日的曝晒下,强烈的日光穿透头部皮肤及颅骨引起脑细胞受损。症状为剧烈头痛、恶心呕吐、烦躁不安,继而可出现昏迷及抽搐。
热射病症状特点:还有一部分人在高温环境中从事体力劳动的时间较长,身体产热过多,而散热不足,导致体温急剧升高。症状为大量冷汗,继而无汗、呼吸浅快、躁动不安、神志模糊、血压下降,逐渐向昏迷伴四肢抽搐发展。
中暑后对策
发现自己和其他人有先兆中暑和轻症中暑表现时,首先要做的是迅速撤离引起中暑的高温环境,选择阴凉通风的地方休息;并多饮用一些含盐分的清凉饮料。还可以在颈部涂抹清凉油、风油精等,或服用人丹、十滴水、藿香正气水等中药。如果出现血压降低、虚脱时应立即平卧,及时上医院静脉滴注盐水。
对于重症中暑者除了立即把中暑者从高温环境中转移至阴凉通风处外,还应该迅速将其送至医院,同时采取综合措施进行救治。
防暑措施
1.出行躲避烈日,防止烈日直晒。
2.不要等口渴了再喝水,因为口渴已表示身体已经缺水了。35
每天喝1.5至2升水。出汗较多时可适当补充一些盐水,弥补人体因出汗而失去的盐份。
3.夏天日长夜短,气温高,人体新陈代谢旺盛,消耗也大,容易感到疲劳,所以应多注意休息,最佳就寝时间是22时至23时,最佳起床时间是5时30分至6时30分。
4.开空调时室内外温差不宜太大,一般室内外温差不宜超过5度,即使天气再热,空调室内温度也不宜到24度以下。其次,空调、电扇不宜直接对着身体吹,容易诱发中风、偏瘫等疾病发作。
十九、关于防汛、防高温、防安全、防雷电事故发生的通知
目前我省各地市已逐步进入汛期,近年来天气变化无常,大风、强降雨、雷电等恶劣天气经常发生。随着暑期的来临,气温将越来越高,这对机械人员的安全生产敲响了警钟,因此,防汛、防次生灾害、防高温、防火、防雷电等各项安全工作刻不容缓,千万不可疏忽大意。
一、工程机械安全工作
(一)汛期来临,降水越来越多,各机械负责人、机械操作手一方面多注意天气预报,时刻了解天气情况;一方面在车辆停放时要选择地势高且开阔的地方,要远离沟槽,避免车辆被淹和塌方,使车辆滑入沟槽内。雨后施工要尽量离沟槽远些,并查看沟槽边缘是否容易引起塌方;在施工时降低车速,避免路面泥泞刹不住车。雨后人员在工地中行走时也要远离沟槽、雨污水井,避免人员滑入。
(二)雨季来临,相对应空气也较潮湿,宿舍内的线路、电器也更容易发潮,进而产生漏电。各机械负责人、操作手要对所在宿舍的线路、插板、电器等进行一次细致排查,发现老化需更换的及时让项36
目部更换,避免因漏电造成人员伤亡、火灾等安全事故。
(三)现在部分项目部在抓紧时间排水,发电机在工作中,地线一定要接好且每天都要进行检查,要求项目部对水泵用线进行不定期检查,确保人员、机械安全施工。
(四)暑期来临,气温将逐步升高,工程进度在逐步加快,工作强度也增大,以上客观条件决定防暑工作刻不容缓。各机械负责人要重申今年5月份下发的《防暑安全知识》,且要结合项目部实际情况更科学、更合理的去安排工作,尤其是摊铺上,要时刻注意机械操作手的身体状况,尽量在调度上安排的更合理更人性化,切实做好人员防暑工作。
二、拌合楼安全工作
(一)所有拌合站负责人、操作手要认真检查各个区域的接地装置是否完好,各个传感器接地线是否牢固,接地性能是否达标,各个启动开关性能是否可靠,杜绝因漏电造成安全事故。
(二)各个拌和站低洼处的电机必须加装接地装置,所有外部裸露的电机上方必须加盖防水装置(在电机上方组装防雨莲,防止电机进水损坏)。
(三)各个拌和站区域内的排水设施要完善,做到雨水及时排出区域以外,雨后不积水。
(四)对一些高温易燃部位进行不定期检查,对消防器材做一次全面检查,发现问题及时整改。
三、防雷电工作
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随着近年环境的不断变化,雷电所带来的灾害在逐步的增多,防雷电所带来的灾害也就显得尤为重要。
拌合楼要确保各用电设备接地线良好,工程机械在雷电天气时要避免在较高物体下停放、工作,各职工在雷电天气时不要在较高物体下行走停留。平时多关注天气预报,提前做好预防,切实做好防雷电天气的各项工作。
各负责人、操作手要提高安全意识,根据各自工作环境、生活环境结合以上文件精神制定相应的计划,并抓紧时间落实各项工作。在整个暑期与汛期,这是一项重要工作,每月机械检查对执行情况进行重点检查,发现问题予以严肃处理。
二十、关于抓好冬季机械使用和防冻工作的通知
为了确保我部所有机械设备、车辆安全越冬,认真抓好冬季机械的使用和管理工作,及时提高设备部全体员工特别是机械操作人员对机械设备和车辆冬季使用以及防冻工作的认识至为重要。机械的冰冻事故是人为造成的事故,只要认真贯彻冬季机械使用和防冻工作要点,对工作认真负责,按要求办事,机械冻伤冻坏是完全可以避免的。切实抓好机械设备和车辆的冬季维护保养、使用,并做好安全越冬工作意义重大。这项工作是机械负责人冬季要抓的主工作,主任务,各单位一定要抓紧抓好。对于工作粗心,不认真履行防冻措施或玩忽职守造成机械冰冻事故的,设备部将按《机械事故处理办法》有关规定予以处理,并追究相关人员的个人责任。
二十一、关于添加防冻液的通知
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一、二00九年年底,我部结合各项目部的实际施工情况,根据天气原因对部分机械添加了防冻液,但在二0一0年施工过程中因防冻液缺失,部分添加防冻液的机械又补充了不同数量的水,按要求我部购买的防冻液结冰点应在零下-35℃,但加入水被稀释后的结冰点却不得而知。因此,为了防止机械冻伤、杜绝机械冰冻事故的发生,各机械操作手和机械负责人应尽快对加水稀释后的防冻液的冰冻点做实验,看是否可以继续使用,如发现不能继续使用应及时采取相应措施(具体方法可用瓶取微量防冻液放入冰柜中,将冰柜温度降至-25℃至-35℃,经过24小时的冰冻看是否结冰)。
二、各机械负责人、机械操作手对各自管辖、操作机械的冷却系统要进行一次认真检查,检查重点:各放水开关是否通畅,各散热器是否能将水放尽,发现问题要及时采取措施予以解决。
冬季机械防冻工作是一项重要工作,只有认真、细致才能杜绝冰冻事故的发生,以上两点工作要求在十一月底以前完成。二十二、关于对已添加防冻液车辆加强管理的通知
根据设备部工作安排已将机械防冻液添加调整完毕,现对已经添加防冻液的车辆、机械就加强管理的有关事宜通知如下。
一、凡今年新测试调整过防冻液的车辆、机械,务必于12月5日前
再做一次防冻试验,并将结果报副部长王春勇。
二、添加防冻液的车辆如发现冷却系统有滴漏现象应立即进行解决
处理。如发现防冻液非正常缺失,将对有关机械操作手和机械负责人予以缺失防冻液相应价值2倍的经济处罚。
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三、如因正常原因缺失防冻液,严禁添加水,应立即报告设备部,
经批准后领取防冻液予以补充。
四、防冻液的使用寿命在2-3年。如发现防冻液变色、变质等应立
即报告机械负责人,由机械负责人查明原因后上报设备部。二十三、关于泵车租赁价格与注意事项备忘录
为了明确泵车在租赁过程中的单价与付款方式,根据设备部研究决定,泵车单次起步价为1500元,1500元含80方工作量,单次超过80方以外每方以17元计算,单次80方工作时间为3个小时,如超过3个小时,除按方结算外,每小时增加300元租金,超过80方后应每小时保证工作30方,不足30方燃油费由承租方承担,结算方式为当天工作完后结账。(例如单次工作为85方,80方以内以起步价1500元计算,超出的5方租金为5方×17元/方=85元,单次总租金为1500元+85元=1585元)二十四、工程机械燃油消耗定额
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二十五、关于外租设备增加信息费的说明
关于外租设备增加信息费的说明
随着工程机械租赁行业的发展,竞争越来越激烈,在机械租赁过程中租赁信息来源也是越来越重要。现阶段公司对外租赁信息主要来源于刊登广告、散发宣传页等,总结起来都是要客户上门,并没有主动的去发展客户,这样在对外租赁过程中一直处于被动,市场开发力度较小,相应的对外租赁市场占有额较低。
一方面为了进一步拓展市场,提高公司在行业的知名度;另一方面为了提高机械使用率,为公司创造价值,稳定员工队伍,增加员工收入,变被动为主动,鼓励员工及公司以外的人员介绍租赁客户,对提供租赁信息的个人予以奖励。具体实施细则如下:
1.对提供租赁信息的个人给予个同签订金额1%的奖励。2.提供信息的个人仅负责提供信息,相应的机械租赁价格、机械租赁时间、合同签订、租金由公司派专人负责。
3.在机械租赁结束、机械租金收回后个人到财务办理相应手续领
41
取信息费。
4.提供了信息,但未能签订合同的不支付机械租赁信息费。
5.信息费仅限当次租赁结算,租赁关系结束后即告终结。
6.租赁公司经理、副经理在对外机械租赁过程中不享受信息费。
河南先锋工程机械租赁有限公司2009年12月10日
第三篇机械设备施工工艺
一、压路机碾压各种路面工艺
1、沟槽的碾压:首先静压一遍所需做的工程。然后错滚1/2的距离起小振碾压。碾压达到施工要求为止,静压一遍结束,依次类推工作。
2、路槽碾压:首先静压一遍所需要做的工程,然后错滚1/3的路基,振压达到施工技术要求为止,静压一遍。依次类推的工作。施工场地如有电缆、阴井,提前做好标志,应按工地施工人员指挥施工。
3、三七灰土的碾压:首先由外向内顺序静压一遍,然后错滚1/4的距离小振由两边向中间碾压,最后开大振幅错滚1/4的距离碾压到施工技术要求为止,静压一遍。依次类推工作。
4、碎石的碾压:说先从边向内顺序静压一遍,其次错滚1/3距离去大振幅碾压达到施工技术要求后,静压收面。
5、以上碾压工艺,首先都要机械起步后方可起振,落振后减速停车。
6、严禁在碾压好的路面上停车、调头、急转弯。
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7、压路机在施工过程中在行驶过程中方可起振、落振,严禁静止落态起振与落振。
8、压路机的工作速度与行驶速度要严格按照施工规定执行。
9、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
二、装载机施工工艺
1、熟悉施工环境,了解周围高空、地下存在的安全隐患,严格按施工要求回填,多与施员沟通。
2、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
三、拌和机施工工艺
1、首先了解施工现场四周、地下、隐藏设施(必要时做好标志)。其次了解需拌合土层的厚度,如发现土层表面石块,大型物质,土层中间的杂物,告知施工方处理完后,方可进行工作;
2、随时了解拌和机施工的深度,不定时检查拌合土层的平整度,是否有拌合不均和夹层现象。相邻的两次拌合必须重叠30公分,保持机械匀速行驶。多看施工人员的手势,根据手势调整拌合的深浅度,发现异响声音立即停车处理。
3、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
四、平地机施工工艺
1、首先了解施工现场地面设施(井盖、线杆、拉线等隐藏物,必要43
时做好标志)结合施工环境工作,严禁在施工中破坏水准点,严禁拿平地机当推土机使用。
2、平地机作业时,对于普通刮平作业速度为6-10km/h,精密加工刮平作业速度为2-3km/h。
3、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
五、洒水车施工工艺
1、做养生工作时,水头应均匀洒水,车匀速行驶。严禁在养生地段调头、急转弯、倒车、试刹车。洒水量的大与小按照施工要求进行;
2、水车如有漏水现象,司机要及时修理,严禁水车长时间有漏水现象。
3、在养护时,洒水车的喷头应与地面仰成一定角度,使洒出的水先上仰,后下降,避免出的水对路面造成冲击损坏养护路面。
4、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
六、铣刨机施工工艺
1、严格按设备说明谁及施工要求进行操作施工;
2、严格控制铣刨机的除尘水流量,停车后把阀门关闭;
3、铣刨机在铣桥头第一刀的时候,不准一次铣的太深,要多与施工人员联系;
4、严禁把铣刨废料抛洒在路面上。
5、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过44
近作业。
七、摊铺机施工工艺
1、首先了解路面宽度、带齐各种备品、备件。
2、摊铺钱检查、调整仰角拱度。
3、摊铺油面前,提前0.5-1h加热熨平板,不低于100℃,用喷雾器给熨平板底部喷油。
4、摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度,以减少混合料的离析,提高平整度。
5、铺筑高速公路,一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m(双车道)-7.5m(三车道以上)摊铺过程中各摊铺机前后错开10-20m,成梯队方式进行摊铺,两辐之间应有30-60mm左右宽度的搭接。
6、摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡的转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离析。
7、摊铺机工作结束,及时清理料斗、熨平板,并打油保养。保持机械清洁。
8、熨平板长期不使用时,应清洗干净,喷洒柴油用蓬盖好,用枕木支垫起,以防生锈。
9、严禁摊铺机在摊铺好的路面上调头、急转弯,加油。
八、双钢轮施工工艺
1、碾压前保证水箱水是否充足,水泵、喷头是否工作正常。45
2、碾压新路之前,必须清扫机械的前后轮,并在工作过程中,看水是否均匀的喷洒在前后轮子上,将前后轮清洁干净后方可上工作面进行碾压。
3、碾压的顺序:从低向高处碾压,1/2的错滚静压一遍。然后起振按1/3错滚振压,以达到施工技术的要求为止。静压一遍收面。
4、压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应以下表为准。压路机的碾压路线及碾压方向,严禁突然改变而导致混合料推移,碾压区的长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进。
压路机碾压速度(km/h)
5、在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下反复碾压,使石料棱角磨损、压碎。
6、压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60-80m。
7、摊铺机在摊铺油面时等料时间较长的情况下,或碾压接头时先横向碾压或倾斜碾压,接铺的料头,再正常碾压。
8、碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除。当采用碾压轮喷水的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快。
9、严禁在碾压时,随意停车或掉头。
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10、压路机应在碾压成形的路面上或由项目部人员指定位置加水或停车。
11、多台压路机同时作业时,应错开加水时间,严禁多台机械同时加水。
12、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
九、胶轮施工工艺
1、在碾压工作开始前保证水箱水充足,水泵、喷水嘴正常工作。
2、碾压新路面前,清理前后轮胎,是否有粘土及杂物。在碾压中,观察前后轮是否有人,有没有粘油现象,保证工作时轮胎清洁干净。
3、碾压后的路面,不允许有轮迹现象。
4、机械在工作过程中,各车辆要保持一定的安全距离,严禁机械过近作业。
以上路面摊铺设备在施工期间严禁在路面上加水、加油,必要时采取保护措施,严禁把油水抛洒在路面上。
十、运料车施工工艺
1、接料前:检查车箱后门是否关好,并向车箱47
5、倒料时:观察四周,上、下的安全情况,根据现场指挥员收拾卸料。轻踩刹车防止车辆向前滑行,由摊铺机推着向前慢慢行驶。在卸料过程中看料箱提升高度有没有电缆,电线的情况,待料卸完,把车箱慢慢落下,方可离开摊铺机。
6、严禁在没碾压好的路面行车、调头、急刹车。
注:以上所有机械施工工艺仅为参考,若与实际有出入,应按现场施工工艺为准。
以上施工工艺各机械操作手要严格执行,各机械负责人要监督到位,公司将不定期进行检查,如发现问题将对相应直接责任人视情节予以50-200元的经济处罚,相应机械负责人承担管理责任,对其处罚70%金额,如多次出现以上问题,对相应责任视情节予以扣发奖金、工资降级、辞退等处罚。
第四篇安全操作规程
一、机械(车辆)操作通用规则
(一)工作前:
1、详细了解机械(车辆)使用内容和施工技术要求;
2、检查周围有无障碍及不安全因素;
3、检查连接部位的紧固情况;
4、检查转向、传动、制动、仪表、电器、信号装置、气压及轮胎、水、燃油、机油、工作油等;
5、检查有无漏气、漏水、漏油、漏电;
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6、在每次启动车辆前,要确保车辆底下、四周无人,并且要鸣笛三声后方可启动。
7、所有机械(车辆)启动必须原地预热3~5分钟,察听在低速和高速运转下发动机的工作声响是否正常再做行驶或工作;
8、自卸车要检查举升是否有效。
(二)工作中:
1、注意观察仪表的指示有无异常;
2、适时检查机械工作机构、操作机构有无异常;
3、关注大负荷工作时发动机声响、动力性能的变化,如发生异常,及时检查或停机;
4、时时观察工作场地有无异常变化,确保安全生产;
5、多同施工员联系,工作质量力求符合工程技术要求。
(三)收车:
1、检查燃油储量;
2、检查发动机机油油面,若发现油面升高,机油变稀,应查找原因,并予以排除;
3、检查油管、水管、气管各附件有无渗漏;
4、检查轮胎外观及气压;
5、检查传动及各连接部位螺栓、销轴的固定有无松动;
6、气温低于0℃时,应做好放水工作(注意将机器的几个放水口全打开将其排净)。
二、汽车安全操作规程
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1、驾驶人员必须熟知并严格遵守交通规则,按通用操作规程的要求使用与操作汽油机和柴油机;
2、检查汽车各部的完好情况,特别要仔细检查方向盘及制动器是否灵活可靠;
3、按照规定的吨位装载货物,不得超载;
4、发动后,严禁立即空车猛踩油门或连续猛轰油门,应怠速运转,检查发动机的运转情况;怠速运转5-8min,气压上升到规定数值,各仪表指示值正常时,方可用低档起步;
5、起步时,先通过后视镜观察后方有无来车,再缓松离合器踏板,适当踩油门,徐徐起步;
6、起步后,冷却水温度未达到80度时,不得挂高速档;
7、行驶中应随时察看各仪表的指示情况,注意发动机和底盘的工作声响,如发现情况异常,应立即停车检查,排除故障;
8、严禁在山区及陡坡地带熄火滑行;
9、下坡时,应尽量避免紧急制动或中途换档;
10、在视线不清晰的情况下会车时,应降低车速,夜间会车应在两车相距150m以外处,改用近光灯;
11、新车或大修出厂后的车辆,走合期内应减载20%-25%,并不得拖带其它车辆;
12、汽车就位制动停稳后,方可进行装卸料作业;
13、带有拖挂车的,拖挂装置应完好,主车与挂车间的各种连接管线应良好且连接可靠;
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14、自卸车卸料时,应检查车上方和车旁有无电线、障碍物或行人;
15、自卸车向坑洼地带卸料车,必须和坑边保持适当的安全距离,防止塌陷翻车;
16、自卸车必须在车箱落下就位后方可起步,不允许在车箱停留于倾卸状态下行车。修理倾卸装置时,应用撑杆顶住车箱;
17、自卸车严禁在坡道横向停置卸料,以防车箱顶起后重心偏移,造成翻车;
18、自卸车保持液压缸和油路系统完好,工作平稳,操纵自如,没有卡阻现象;
19、自卸车车箱内严禁载人;
20、自卸车检查车箱起落报警装置;
21、运输水泥混凝土、沥青混合料以及其它粘性物料,工作完毕后,应将车箱清洗干净;
22、停车后,应将储气筒内的冷凝水及油污排放干净;
23、每日工作完毕后,应按保修规程或说明书的规定严格进行例行保养工作。
三、装载机安全操作规程
1、作业前应检查发动机的油、水(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。
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2、机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50cm左右。行驶中可用高速挡,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速挡,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
3、装载机不得在倾斜度过大的场地上作业,作业区内不得有障碍物及无关人员。装卸作业应在平整地面进行。
4、向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。
5、在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离,并放置挡木挡掩。
6、装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。
7、在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
8、将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。
9、下坡应采用低速挡行进,不得空挡滑行。
10、涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。
11、作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。关闭门窗加锁后,司机方可离开。
12、装载机严禁铲斗、驾驶室两侧站人行驶。
四、压路机安全操作规程
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1、作业前必须注意观察机械周围是否有人或其他障碍,缓慢起步。
2、两台以上压路机进行碾压作业或行驶时应保持3m以上距离。
3、压路机禁止在坡道上停车,必须停车时,应将制动器制动住,并楔紧滚轮。
4、在新开道路上碾压时,应从中间向两侧碾压,距路基边缘不少于0、5m,上坡时变速应在制动后进行,下坡时不得脱档滑行。
5、振动式压路机,必须在压路机行走后起振碾压,停振必须在压路机停车前进行,碾压松软地基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再进行振碾。路边缘及斜坡等处。
五、静碾压路机安全操作规程
1、静作用压路机碾压的工作面,应经过适当平整,对新填的松软路基,应先用羊足碾或打夯机逐层碾压或夯实后,方可用压路机碾压。
2、当土的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,宜适当洒水。
3、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
4、应根据碾压要求选择机重。当光轮压路机需要增加机重时,可在滚轮内加砂或水。当气温降至0℃时,不得用水增重。
5、轮胎压路机不宜在大块石基础层上作业。
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6、作业前,各系统管路及接头部分应无裂纹、松动和泄漏现象,滚轮的刮泥板应平整良好,各紧固件不得松动,轮胎压路机还应检查轮胎气压,确认正常后方可启动。
7、不得用牵引法强制启动内燃机,也不得用压路机拖拉任何机械或物件。
8、启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。开动前,压路机周围应无障碍物或人员。
9、碾压时应低速行驶,变速时必须停机。速度宜控制在3~4km/h范围内,在一个碾压行程中不得变速。碾压过程应保持正确的行驶方向,碾压第二行时必须与第一行重叠半个滚轮压痕。
10、变换压路机前进、后返方向,应待滚轮停止后进行。不得利用换向离合器作制动用。
11、在新建道路上进行碾压时,应从中间向两侧碾压。碾压时,距路基边缘不应少于0、5m。
12、碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于1m。
13、上、下坡时,应事先选好档位,不得在坡上换档,下坡时不得空档滑行。
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14、两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。
15、在运行中,不得进行修理或加油。需要在机械底部进行修理时,应将内燃机熄火,用制动器制动住,并揳住滚轮。
16、对有差速器锁住装置的三轮压路机,当只有一只轮子打滑时,方可使用差速器锁住装置,但不得转弯。
17、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住。不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方。
18、严寒季节停机时,应将滚轮用木板垫离地面。
19、压路机转移工地距离较远时,应采用汽车或平板拖车装运,不得用其他车辆拖拉牵运。
六、发电机安全操作规程
1.以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
2.发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。
3.发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应逐步增大,力求三相平衡。
4.发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序55
相同的条件才能进行。
5.运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。并做好运行记录。
6.停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。
7.移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。
8.发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
9.发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。
10.机房内一切电器设备必须可靠接地。
11.机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入。
12.房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。
七、吊车安全操作规程
(一)起重机司机
1、起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
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2.进行起重作业前,起重机司机必须检查各部装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁起重机各工作部件带病运行。
3、起重机司机必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时,司机有权拒绝执行;工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
4.起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。
5、起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件,严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。
6、起重机在带电线路附近工作时,应与其保持安全距离,在最大回转范围内,允许与输电线路的最近距离见下表,雨雾天气时安全距离应加大至1、5倍以上。起重机在输电线路下通过时,必须将吊臂放下。
7、起重机严禁超载使用,如果用两台起重机同时起吊一重物,必须服从专人的统一指挥,两机的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时,要注意负荷的分配,每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。
8、起重机在工作时,吊钩与滑轮之间应保持一定的距离,防止57
卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时,卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
9、工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
10、起重机在工作时,严禁进行检修和调整。
11、停工或休息时,不准将吊物悬挂在空中。
12、工作完毕,吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置,并将所有控制手柄放至中位。
(二)指挥人员
1、指挥信号要事先向起重机司机交待清楚,如遇操作过程中看不清指挥信号时,应设中转助手,准确传递信号。
2、指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。
3、起吊物件,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过有棱角、快口处应设衬垫,吊位重心要准确,不许物件在受力后产生扭、曲、沉、斜等现象。
4、在所吊物件就位固定前,起重机司机不得离开工作岗位,不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
5、当起重机司机因物件超重拒绝起吊时,指挥人员应采取措施,设法减轻起重机超重负荷,严禁强化指挥起重机超负荷作业。
八、搅拌车安全操作规程
1、作业后,应及时将机58
2、传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠,保证正常工作。
3、骨料规格应与搅拌机的性能相符,超出许可范围的不得使用。
4、空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动、确认正常,方可作业。
5、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
6、向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满
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