• 现行
  • 正在执行有效
  • 2023-07-18 颁布
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【正版授权】 IEC TS 61851-3-4:2023 EN Electric vehicles conductive charging system - Part 3-4: DC EV supply equipment where protection relies on double or reinforced insulation - General_第1页
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基本信息：

  • 标准号：IEC TS 61851-3-4:2023 EN
  • 标准名称：电动汽车导电充电系统——第3-4部分：DC电动汽车供应设备保护依靠双重或加强绝缘——CANopen通信的一般定义和要求
  • 英文名称：Electric vehicles conductive charging system - Part 3-4: DC EV supply equipment where protection relies on double or reinforced insulation - General definitions and requirements for CANopen communication
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2023-07-18

文档简介

IECTS61851的第3部分为电动汽车导电充电系统，第4部分主要涉及DCEV供应设备，其中保护依赖于双重或强化绝缘。这部分主要定义了CANopen通信的相关概念和要求。

CANopen是一种开放式的、通用的通信协议，通常在工业应用中应用。它是控制器局域网（CAN）协议的一种扩展，支持开放性和互操作性。该协议的设计理念旨在允许系统之间进行数据交换，用于自动化和远程控制，其安全性通常基于强化绝缘来实现。

以下是该部分内容的详细解释：

IECTS61851-3-4的主要内容包括定义CANopen通信协议的基本概念，如通信模式、通信协议结构、数据传输等，同时也包括了对CANopen通信的各项要求，如数据传输的可靠性和实时性、安全性和互操作性等。

在IECTS61851-3-4中，CANopen通信协议被视为一种开放式的通信协议，它支持多种设备之间的互操作性，无需特定的供应商支持。这种协议的设计理念是确保系统之间的数据交换能够实现自动化和远程控制。

此外，IECTS61851-3-4还对CANopen通信的安全性进行了详细的规定。其中，保护依赖于双重或强化绝缘，以确保在发生故障或异常情况下，设备不会对周围环境造成损害。这种设计可以增强设备的耐用性和安全性。

IECTS61851-3-4对CANopen通信的定义和要求非常详细和全面，旨在确保DCEV供应设备的可靠性和

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