小学综合实践活动《船的研究》项目式作业设计

目录二三四五六目录二三四五六223333347777789（一）总结阶段检测作业25单元作业一体化评价设计卡活动名称船的历史造船材料船的动力设计制作我们的小船集“章”个数总计设计意图：发展为导向；坚持评价的方向性、指导性、客气性、公依据纲要，在“双减”政策的大背景下，为帮助学生减轻作业负担，我们作业设计团操作方法：1小学综合实践活动《船的研究》项目主题作业设计一实践活动课程指123423第2课《造船材料》承接第1课中的“独木舟负载物体”生成的“不稳定”可以制作船并感受浮力。同时在改进竹筏以获得更大载重量和稳定性的活动中,过程。对“我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在4橡皮泥和铝箔稳定地浮在水面上，我们又用了什么方法?”567一二三四程四89☆查阅了少数几种船的资料查阅不同时全面了解船的发展史并思考其发 。☆构、动力系统展过程变化II活动实施阶段作业：制作一个小竹筏或木排，要求竹筏或木排能稳定地 。☆调查方法较单一调查方法较丰富，调查调查方法多样，内容详实模型中有不作品牢固完整作品精致且承载的物品橡皮泥船设计图橡皮泥船设计图（2）在放垫圈的过程中，为了让船能稳定地浮在水面上，下列做法正确的A.厚度不均B.狭窄C.宽阔、平坦D.“V”☆料形状从而使沉的材料理解用沉的材料也能造船的本质原因定性、载重量与船体结会不断改进船的形状来改变船的稳定性和载重量阅读资料等形式来改进☆查阅船的资料，知道一两种船的动力查阅船的资料，基本上能说出船的查阅了大量船的资料，对船的动力来源熟悉且模型中有不作品中动力作品精致且载重量大，动力系统性A.人对船的推力B.木桨对水C.水对木桨的推力D☆型船的动力术在改变着船的动力系统理解动力系统与船的发蒸汽等简单会安装简单同要求给小船提供不同（5）举办我们的小船展览，参考小船说明书样例，给每一艘船写一份说明使用方法:打开开关，小船就可以载着重物行小船的优点:方向控制很稳，行驶的距离达到了测试要求，小船制作步骤:☆图识能够充分利用废旧物品设计制作精美的船制作精美的船充分利用废旧材料制作并装材料多取自废旧物品，成本能多个角度评价小船且亮点A.向右转弯B.保持直行C.向左转弯D.不能A.正中叠加B.均匀C.均匀搁置(船舱上部)D.随意A.方形船首B.梯形船首C.尖形船首D.不规则形状A.给小船安装上船舵B.给小船安装上风力推进C.给小船装上蒸汽推进装置 。A.换成较重的竹子B.增加一根C.将钩码换成铁垫片D.将A.船头B.船的中部C.船尾D.船的任意部位都8×8×2=128cm26×6×3=108cm24×4×4=64cm2878 A.甲船B.乙船C.丙船D.A.减小船型的体积B.增大船型的体积C.减小船型的自重D.船序号14√21√32√41√54√6√73、4、5√83、4、5√7.（1）将钩码分散轻放在竹筏上（2）4（3后记：“双减”政策的落地，将原先搁置在“应试”这一浅滩上的教育之锚拔起，重新抛向全人、全面发展的深海。在这样的变革中，效果最易于看见的、也最为凸显的就是作业的设计与研制如何减轻作业负担，成为教学变革中关注的焦点。基于对“减除”这样的字面简单化的理解，就难免出现流于形式的草率，缺乏理性的研究，过多将目标聚焦在“时间”“场域”“容量”三个方面：在规定时间里完成；在规定的场合完成；规定每次作业的容量。这样的控制，不但不能带来真正的“减负”，还让作业成为导致教学失效的全新因素。例如，只管作业时间长短，忽视作业应当承载的功能，让作业成为课堂教学的“附件”，形式化地强调随堂动笔；只看班级群体，不看独特个体，在迎合部分学生畏难情绪下，设计低于能力生长点的练习，缺乏针对不同个体的差异化设计；只注重在“学生端”落实，遗失了“教师端”的改良，作业依然是教师交给学生的任务，而对作业目标的设定，作业类型的设计，作业难度系数的设置等，教师缺乏应有的构思与系统的布局，作业布置依然是零敲碎打的随机行为。设计作业，需要确认一个前提：为了提升学习力而承担一定的任务。可见，设计作业不是随性的，而是有一定的纪律。安德生提出从“六个维度”进行规范，这可以被视为课程化设计的内部纪律。“六个维度”分别为：目的、定向、主题、范围、形式、复杂性。目的指的是“为什么要完成这个任务”，比如，在暑假完成作业，不是为了学科学习，而是为了能力提升，也是为了素养的形成。定向指的是完成作业的物理环境，大多时间在家庭，也可以在各个公共场所，如博物馆、电影院、歌剧院，还可以在专用的实验室。不同的学科就是需要认定的主题，例如，将语文学习嵌入作业中，就是设计时的主体，从这个角度看，单纯主张“不要做，去玩儿吧”，也是不负责任的。范围指的是完成作业的时间，如假期的范围是长效的，长效作业设计应该形成一个阶梯提升的趋势。形式指作业过程和结果的呈现，区别于“练习答题”，课程化的作业可以有两种比较经典