• 现行
  • 正在执行有效
  • 2017-04-05 颁布
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【正版授权】 IEC 62287-1:2017 EN-FR Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Class B shipborne equiment of the automatic identification system (AIS) - Part 1: C_第1页
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基本信息：

  • 标准号：IEC 62287-1:2017 EN-FR
  • 标准名称：海运导航和无线电通信设备与系统.B类船舶自动识别系统（AIS）船载设备.第1部分：载波时分多路访问（CSTDMA）技术
  • 英文名称：Maritime navigation and radiocommunication equipment and systems - Class B shipborne equiment of the automatic identification system (AIS) - Part 1: Carrier-sense time division multiple access (CSTDMA) techniques
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2017-04-05

文档简介

IEC62287-1:2017EN-FRMaritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems-ClassBshipborneequimentoftheautomaticidentificationsystem(AIS)-Part1:Carrier-sensetimedivisionmultipleaccess(CSTDMA)techniques是关于船舶导航和无线电通信设备与系统的标准，具体涉及到自动识别系统（AIS）的B类设备。该标准详细规定了CSTDMA技术，这是一种载波检测时分多址接入（Carrier-SenseTimeDivisionMultipleAccess）技术。

以下是该标准的详细内容：

1.CSTDMA技术概述：

CSTDMA是一种用于AIS设备的无线通信技术，它通过在特定的时间段内分配给每个设备一定的时间片（timeslice），从而实现多个设备在同一频段内的同时通信。每个设备在接收信号时都会检测载波是否存在，如果载波存在，则设备将进入静默状态；如果载波不存在或设备无法识别载波，则设备会使用剩余的时间片继续发送信号。这种技术可以实现设备之间的动态分配和避免干扰。

2.载波检测机制：

在CSTDMA技术中，每个设备都会通过检测载波信号来确认其是否在正确的频段内接收信号。如果载波信号的幅度超过一定阈值，则说明有载波存在。设备在检测到载波后会自动将功率减小到一个安全范围以避免干扰其他设备，或者将请求分配更多的时间片以确保在有效通信的同时不干扰其他设备。

3.时间片分配机制：

在CSTDMA技术中，时间片的分配机制是基于设备的优先级和当前设备的状态来确定的。优先级高的设备将获得更多的时间片，优先级低的设备可能需要等待其他设备完成通信后才能获得时间片。此外，设备的状态也会影响时间片的分配，例如设备的传输速率、传输质量等都会影响时间片的分配。

4.动态通信机制：

CSTDMA技术支持动态通信机制，即当某个设备发现需要使用新的时间片或降低传输速率时，它可以直接通知网络管理员或控制系统以获取相应的支持。这种机制允许设备根据自身的传输需求灵活地管理时间片，以确保最佳的通信质量和可靠性。

IEC62287-1:2017EN-FRMaritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems-ClassBshipborneequimentoftheautomaticidentificationsystem(AIS)-Part1:Carrier-sensetimedivisionmultipleaccess(CSTDMA)techniques标准详细描述

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