新修规题库（344道）

新修规

1、工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过（）km,特殊情况下由铁路局集团公司规定;

山区铁路、管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少——［单选题］

A1200

B1000

C1500

D-800

正确答案：A

2、线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以（）km为宜，双线以100〜120km为宜。——

［单选题］

A60〜80

B60〜70

C60-100

D100-120

正确答案：A

3、允许速度为120（不含）〜160km/h线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/（10umax）,在

直线上顺坡的超高不应大于（）mm——［单选题］

A15

B10

C8

D25

正确答案：C

4、同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足的规定，允许速度不大于160km/h的特殊

困难地段不应短于（）m-----匚单选题］

A20

B25

C15

D30

正确答案：B

5、反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足表3.L4的规定，允许速度不大于

160km/h的特殊困难地段不应短于（）m——［单选题］

A25

B20

C15

D30

正确答案：A

6、允许速度120km/h线路，圆曲线最小长度为（）,一一［单选题］

A25

B60

C80

D100

正确答案：C

7、III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距（）mm。一一［单选题］

A6-8

B8~10

C6~10

D6~7

正确答案：B

8、扣板（弹片）扣件扭矩应保持（）N・m。一一［单选题］

A68~80

B80~100

C80-140

D80-150

正确答案：C

9、道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低

于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。一一［单选题］

A1180

B1280

C1380

D1320

正确答案：A

10、缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持（）N・m。绝缘接头轨缝

不得小于6mm。——［单选题］

A700^900

B9001100

C7001100

D11001400

正确答案：c

11、单元轨节长度宜为（）m,不应短于200m。一一［单选题］

A1000^2000

B1000^1200

C1000^1500

D1000^1400

正确答案：A

12、混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件：曲线半径400〜2000时，作业轨温范围为（）一

一［单选题］

A515

B510

C1010

D1015

正确答案：C

13、混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件（℃）,直线或者曲线半径大于2000m时，为

（）——［单选题］

A1010

B1015

C515

D1020

正确答案：B

14、调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过

（）inmo使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过（）块，总厚度不得超

过20mm（大调高量扣件除外）。一一［单选题］

A10,3

B10,2

C15,2

D15,3

正确答案：A

15、矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯

复原或产生新弯。矫直钢轨时，应防止钢轨扭曲。矫直钢轨后用1m直尺测量，允许速度不大

于120km/h地段，矢度不得大于（）mm；允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）mm。-

一［单选题］

A0.4,0.2

B0.4,0.3

C0.5,0.3

D0.6,0.5

正确答案：C

16、应力放散前，应在单元轨拉伸端及每隔（）m左右设一位移观测点以观测钢轨纵向位移量,

及时排除影响放散的障碍，单元轨两端、中部各设置I处轨温观测点。一一［单选题］

A100

B80

C80~100

D50^100

正确答案：A

17、使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配作整形车

（九——［单选题］

A联合作业

B联合施工

C流水作业

D流水施工

正确答案：B

18、捣固车一次起道量不宜超过（）mm,起道量超过（）mm时应分次起道捣固：一次拨道量不

宜超过（）mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近。每次作业后应进行道床动力稳定。——［单

选题］

A50,50,60

B30,50,80

C50,50,80

D20,50,80

正确答案：C

19、为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min,连续式三枕捣固车

的捣固频次不宜超过（）次/min,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min。一一［单

选题］

A18,22,20

B18,20,22

C22,18,20

D20,18,24

正确答案：B

20、在正线、到发线上，顺坡长度应为：允许速度不大于120km/h的线路不应小于冻起高度

的（）倍一一［单选题］

A200

B400

C600

D800

正确答案：C

21、允许速度为120（不含）〜160km/h的线路不应小于冻起高度的（）倍一一［单选题］

A800

B1200

C1400

D1600

正确答案：B

22、允许速度大于160km/h的线路不应小于冻起高度的（）倍一一［单选题］

A1200

B1400

C1600

D2000

正确答案：C

23、在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（）倍。线路上冻起高度超过（）mni时，两

端顺坡之间应有不短于（）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。辙叉及转辙部分不得有变

坡点。一一［单选题］

A600,20,10

B400,20,10

C600,40,25

D400,25,15

正确答案：B

24、顺垫板重叠使用不得超过（）块，总厚度不得超过（）mm；横垫板重叠使用不得超过（）

块，较厚的垫板应放在下层。一一［单选题］

A2,10,3

B2,15,3

C3,15,2

D3,10,2

正确答案：B

25、在有昨桥上，护轨与基本轨头部间净距为()mm,允许误差为一一［单选题］

A350

B400

C450

D500

正确答案：D

26、曲线正矢日常保持容许偏差管理值表规定，250VRW350m其他站线上圆曲线正矢连续差

为()mm。---［单选题］

A10

B12

C14

D16

正确答案：C

27、线路设备修理采用周期修与状态修相结合。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

28、线路设备大修以周期修为主，日常维修以状态修为主。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

29、预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生

的初始缺陷。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

30、检养修分开的基本原则是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

31、凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业，都必须纳入天窗，可以

利用列车间隔进行。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

32、在线路直线地段，两股钢轨顶面可以不在同一水平。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

33、同向曲线如设置相等超高段困难，可在直线部分从较大超高向较小超高均匀顺坡。()-

一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

34、允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

35、线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。()——［单

选题］

A对

B错

正确答案：A

36、两曲线轨距加宽按1%。递减，其终点间的直线长度不应短于15m。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

37、线路大修时，应改善线路坡度。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

38、竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，可以侵入道岔、调节器及明桥面。()一一［单选

题］

A对

B错

正确答案：B

39、大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

40、特殊困难条件下道床厚度不足300mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。()——［单

选题］

A对

B错

正确答案：A

41、混凝土宽枕线路的道床，由面昨带和底层组成，均应采用二级道昨。()——匚单选题］

A对

B错

正确答案：B

42、道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

43、支承块不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

44、轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。

()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

45、铺设混凝土岔枕，应用HI型混凝土枕过渡。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

46、木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于15m。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

47、普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

48、换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，可以再用。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

49、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

50、

导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与基本轨工作边之间测量。()

——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

51、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为68mm。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

52、道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

53、辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹达到高锦钢整铸撤叉重伤标准。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

54、叉趾、叉跟轨头及下颗部位裂纹超过30mm达到高镒钢整铸辙叉重伤标准。()一一［单

选题］

A对

B错

正确答案：A

55、平面曲线和竖曲线地段必须设置调节器。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

56、无缝线路固定区长度不得短于100mo()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

57、胶接绝缘接头钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于1mm。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

58、无缝线路固定区位移量超过10mm时，应及时上报线路车间查明原因，及时处理。-

［单选题］

A对

B错

正确答案：B

59、道口、人行过道、平过道铺面宽度应与道路路面宽度相同。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

60、有人看守道口在距最外股钢轨不小于2.5m处设置栏杆或栏门。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

61、有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于1.4m的防护栅栏。()

——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

62、线路标志，在单线上顺计算公里方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向左

侧。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

63、成段全断面破底清筛、成段边坡清筛，应采用大型养路机械施工，并应安排施工天窗。()

----［单选题］

A对

B错

正确答案：B

64、道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应全部更换为新道昨。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

65、在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网可以不停电。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

66、现场焊接放行列车时，焊缝温度应低于300℃。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

67、垫昨起道时，一次垫入的厚度不得超过30mm，抬起高度不得超过50mli1,两台起道机应同

起同落。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

68、调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过

15mm。()----［单选题］

A对

B错

正确答案：B

69、使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过

20mm(大调高量扣件除外)。()----［单选题］

A对

B错

正确答案：A

70、线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

71、螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，必要时可以锤击螺纹道钉。。

一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

72、线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25()一一［单选

题］

A对

B错

正确答案：A

73、无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法，或滚筒结合拉伸配合撞轨法。。

——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

74、大型捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分次起道捣固。()——

［单选题］

A对

B错

正确答案：A

75、正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次。()一一［单选

题］

A对

B错

正确答案：A

76、到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于6遍。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

77、维修的组织领导工作由设备管理单位负责，II级维修负责人由工(班)长担当。()——

［单选题］

A对

B错

正确答案：A

78、凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由设备管理单位负责巡查养护。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

79、施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

80、故障处理后的放行列车条件由工务段调度指挥中心决定。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

81、施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

82、现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站

位及移动路径，并做好自身防护。()——匚单选题］

A对

B错

正确答案：A

83、封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动慢行信号防护。()——［单

选题］

A对

B错

正确答案：B

84、凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置防护。()-

［单选题］

A对

B错

正确答案：A

85、在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。()

——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

86、在通信不畅或望条件不良地段作业时，应增设防护员。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

87、在工务部门工长或车间主任到达故障地点之前，列车运行办法由现场发现故障人员确定。

()——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

88、胶接绝缘失效时，应立即更换或采用现场胶接绝缘接头

技术处理。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

89、起道作业：两股钢轨同时起道时一次作业起道量不得超过40mm,且两股钢轨起道量相差

不得超过11mm。()

——［单选题］

A对

B错

正确答案：B

90、爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

91、更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有供电人员在场配合，拆装作业由电务人员完。()

一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

92、更换带有吸上线的钢轨，必须先通知供电，部门采取安全措施后，方准作业。()——［单

选题］

A对

B错

正确答案：A

93、V形天窗，严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

94、有人看守道口发生故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则办理。()——匚单选题］

A对

B错

正确答案：A

95、凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过铁路产品认证。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

96、小车可按列车办理。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

97、单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁

线路的情况下使用。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

98、靠近线路堆放材料+机具等，不得侵入机车车辆限界。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：B

99、步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行。()——［单选题］

A对

B错

正确答案：A

100、进路信号辨认不清时，应及时下道避车。()一一［单选题］

A对

B错

正确答案：A

101、绕行停留车辆时其距离应不少于10m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。()-

［单选题］

A对

B错

正确答案：B

102、有昨轨道实设最大超高，在单线上不得大于()，在双线上不得大于150mm。——［单

选题］

A110mm

B115mm

C120mm

D125mm

正确答案：D

103、无祚轨道实设最大超高不得大于()。一一［单选题］

A160mm

B170mm

C150

D180nun

正确答案：C

104、

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于()的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺

完。

一一［单选题］

A120km/h

B140km/h

C160km/h

D200km/h

正确答案：C

105、曲线超高允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于()o——［单选题］

A1/(10umax)

B1/(9vmax)

C1/(8vmax)

D1/(7vmax)

正确答案：A

106、曲线超高允许速度不大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于()o一一［单选题］

A1/(6umax)

B1/(7vmax)

C1/(8umax)

D1/(9vmax)

正确答案：D

107、允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体

情况规定，但不得大于Oo一一［单选题］

A0.5%o

B1%0

C1.5%0

D2%。

正确答案：D

108、圆曲线最小长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于()o一—［单选题］

A15m

B20m

C25m

D30m

正确答案：C

109、复曲线每个圆曲线的长度不得短于(),其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较

小超高均匀顺坡。一一［单选题］

A25m

B50m

C75m

D100m

正确答案：B

110、轨距是指钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。一一［单选题］

A16nun

B18mm

C20mm

D22mm

正确答案：A

111,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得

大于()。一一［单选题］

A0.5%。

B1%0

C1.5%o

D2%。

正确答案：B

112、曲线应保持要素准确及圆顺，用()弦测量。一一匚单选题］

A5m

B10m

C15m

D20m

正确答案：D

113、线路大修、维修时，应调整()对桥梁的偏心。——［单选题］

A钢轨

B线路

C道床

D列车

正确答案：B

114、道床大修后，无垫层的碎石道床，枕下清昨厚度不得小于()。一一匚单选题］

A150mni

B200mm

C300mm

D350mm

正确答案：c

115、轨底处道床顶面应低于轨枕顶面()o——［单选题］

A20〜30mm

B25〜30mm

C25~35mm

D30〜35mm

正确答案：A

116、I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于()o——［单选题］

A10mm

B15mm

C20nun

D30nun

正确答案：c

117、混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于()轨枕。-

一匚单选题］

A3根

B5根

C7根

D15根

正确答案：B

118、钢轨接头应采用()联结方式。一一［单选题］

A相对式

B相错式

C相差式

D并列式

正确答案：A

119、38kg/m>43kg/m、50kg/m、60kg/m>75kg/m钢轨构造轨缝，均采用()。---［单选题］

A14mm

B16nun

C18mm

D20mm

正确答案：C

120、绝缘接头轨缝不得小于()o——［单选题］

A5mm

B6mm

C8mm

DlOmin

正确答案：B

121、扣板(弹片)扣件扭矩应保持()o——［单选题］

A80〜120N・m

B80〜130N・m

C80〜140N*m

D80〜150N・m

正确答案：C

122、尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为()o一一［单选题］

A1.3m

B1.5m

C1.6m

D2m

正确答案：B

123、固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持()o——［单选题］

A1000-1400N・m

B1100—1200

C1100—1300N・m

D1100-1400N-m

正确答案：D

124、跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽()o——［单选题］

A350mni

B400mm

C450mm

D500mni

正确答案：C

125、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()处(警冲标除外)。一一［单选题］

A2.9m

B3.0m

C3.Im

D3.4m

正确答案：c

126、焊接作业轨温应不低于(),且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。

——［单选题］

A0℃

B-rc

crc

D5℃

正确答案：A

127、起道作业收工时，顺坡率应满足：允许速度大于160km/h的线路不应大于().——

［单选题］

A0.5%。

B0.8%o

C1%0

D1.5%0

正确答案：B

128、为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过()。一一［单选题］

A24次/min

B22次/min

C20次/min

D18次/min

正确答案：D

129、现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以()为主。一一［单选题］

A拦车防护

B通信防护

C瞭望防护

D现场防护

正确答案：C

130、()下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。一一匚单选题］

A车间主任

B把关干部

C工班长

D作业负责人

正确答案：D

131、现场防护人员应站在距施工地点()附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。-

一［单选题］

A500m

B800m

C1000m

D1200m

正确答案：B

132、()应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。一一［单选

题］

A车间主任

B把关干部

C作业负责人

D工班长

正确答案：C

133、故障、自然灾害处置后，由()确定放行车条件。()一一［单选题］

A现场负责人

B把关干部

C作业负责人

D工班长

正确答案：A

134、发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施’

恢复线路，首列放行列车速度不超过(),并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。-

一［单选题］

A10km/h

B15km/h

C25km/h

D45km/h

正确答案：B

135、胶接绝缘接头发生拉开离缝时，应立即拧紧胶接绝缘接头两端各()范围内线路扣件，

并应尽快修复。一一［单选题］

A25m

B50m

C75m

D100m

正确答案：B

136、起道作业：调整曲线超高时，单股起道量不得超过()o——［单选题］

A8mm

BlOnun

C11nim

D12mm

正确答案：C

137、拨道作业)线路中心位移一次不得超过30mm,一侧拨道量年度累计不得大于O,并不

得侵入建筑限界。一一［单选题］

A90mm

B100mm

C110mm

D120mm

正确答案：D

138、在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条

截面不于()的铜导线。一一［单选题］

A60mm2

B65mm2

C70mm2

D75mm2

正确答案：C

139、电化区段任何人员及其所携带的物体与接触网设备

的带电部分必须保持()以上的距离。一一［单选题］

A1.5m

B2m

C2.5m

D5m

正确答案：B

140、在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与

轨道电路的()o——匚单选题］

A连接装置

B推行装置

C隔离装置

D绝缘装置

正确答案：D

141、()以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。一一［单选题］

A100km/h

B120km/h

C160km/h

D200km/h

正确答案：C

142、两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。一一匚单选题］

A6.0m

B6.5m

C7.0m

D7.5m

正确答案：B

143、分组人工捣固时，前后距离应不小于()轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。一一

［单选题］

A3根

B4根

C5根

D6根

正确答案：A

144、改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉、分组打道钉时，前后距离应不小于()

木枕。一一［单选题］

A4根

B5根

C6根

D8根

正确答案：C

145、在每节轨上，相差量不应大于3mm,并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最

大不得大于()o——匚单选题］

AlOimn

B12mm

C15nnn

D16mm

正确答案：C

146、轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过()mm一一［单选题］

A40mm

B80nnn

C120mm

D160mm

正确答案：B

147、线路上个别排入的短轨，在正线上不得短于()o——［单选题］

A6m

B10m

C12.5m

D18m

正确答案：A

148、用于线路上的钢轨需要截断时，应()垂直锯断。一一［单选题］

A全断面

B全截面

C整个轨端

D轨面

正确答案：A

149、钉道钉的规定：有铁垫板时，直线及半径800m以上的曲线地段，每根木枕上每股钢轨

内外侧各钉()道钉。一一［单选题］

A1个

B2个

C3个

D4个

正确答案：A

150、线路爬行量大于()时应及时整正。一一［单选题］

A18mm

B20inin

C25imn

D30mm

正确答案：B

151、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为()o——［单选题］

A142mm

B152mm

C160nun

D180nun

正确答案：C

152、尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于()的递减率递减至基

本轨接头。一一［单选题］

A4%0

B5%。

C6%。

D7%0

正确答案：C

153、导曲线可根据需要设置()的超高，并在导曲线范围内按不大于2%。顺坡。一一［单选题］

A3mm

B4mm

C5mm

D6mm

正确答案：D

154、轮缘槽宽度：护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时，侧向轮缘

槽标准宽度为Oo——［单选题］

A46mm

B47nun

C48mm

D50mm

正确答案：C

155、道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于()o——匚单选题］

A1387mm

B1388mm

C1389mm

D1391mm

正确答案：B

156、连接曲线超高不应大于15mm,顺坡不应大于()。一一［单选题］

Al%o

B1.5%o

C2%。

D3%0

正确答案：C

157、尖轨在闭合状态下，尖轨轨底与辑轮的间隙应为()。一一［单选题］

A1〜2mm

B1〜2.5mm

C1〜3mm

D1〜4nlm

正确答案：A

158、跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大

于()。——［单选题］

A100m

B250m

C500m

D1000m

正确答案：c

159、普通无缝线路的长轨条长度不大于1200m时，可设置（）位移观测桩.——［单选题］

A3对

B4对

C5对

D6对

正确答案：C

160、视觉信号中的红色是表示（）o——［单选题］

A停车

B警示

C注意或减低速

D按规定速度运

正确答案：A

161、（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

——匚单选题］

A站线

B正线

C段管线

D岔线

正确答案：B

162、进出站时，轻型车辆应降低运行速度。轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h,区间运行

速度不得超过（）km/h。一一［单选题］

A15,25

B15,45

C25,45

D25,60

正确答案：B

163、长轨列车重车情况下，在经过300〜500m半径曲线时，限速（）km/h,在经过300m以下

半径曲线或侧向通过9号及以下道岔时，限速（）km/h。一一［单选题］

A60,45

B60,25

C45,25

D45,15

正确答案：c

164、在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许

偏差()mm。---［单选题］

A.+0.5mm

B+1.0mm

C+1.5mm

D±2mm

正确答案：B

165、线路设备维修应坚持什么原则？一一［多选题］

A预防为主

B防治结合

C修养并重

D严检慎修

正确答案：ABCD

166、线路设备大修施工必须认真贯彻执行什么方针？一一［多选题］

A安全第一

B防治结合

C预防为主

D严检慎修

正确答案：AC

167、曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓

和曲线内顺完；允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于()；允许速度

不大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于()。一一［多选题］

A1/(10vmax

B1/(8umax

C1/(11umax

D1/(9vmax

正确答案：AD

168、轨缝应保持均匀。有下列情况之一者，应进行调整，错误的是()一一［多选题］

A25m地段每千米误差大于160mm

B轨缝严重不均匀

C线路爬行量超过10mm

D轨温在第3.6.7条规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大

于构造轨缝。

正确答案：AC

169、线路设备维修应坚持“（）”原则。一一［多选题］

A预防为主

B防治结合

C修养并重

D严检慎修

正确答案:ABCD

170、线路设备维修分为：（）。一一［多选题］

A计划维修

B临时补修

C紧急修

D状态修

正确答案：AB

171、现场曲线的（）、实设超高均应与设备图表保持一致。一一［多选题］

A始终点

B缓和曲线长度

C曲线全长

D曲线半径

正确答案:ABCD

172、无祚道床分为（）无昨道床等。——［多选题］

A双块式

B轨枕埋入式

C弹性支承块式

D插入式

正确答案：ABC

173、无昨道床伤损等级分为（）。——［多选题］

AI级

Bn级

CHI级

DIV级

正确答案：ABC

174、旧轨枕分为0三类.一一［多选题］

A再用轨枕

B待修轨枕

C可用轨枕

D废轨枕

正确答案：ABD

175、钢轨伤损按程度分为()三类。一一［多选题］

A擦伤

B轻伤

C重伤

D折断

正确答案：BCD

176、温度应力式无缝线路，一般由()三部分构成。一一［多选题］

A固定区

B伸缩区

C伸长区

D缓冲区

正确答案：ABD

177、跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设，铺设的方法有()o——［多选

题］

A连入法铺设

B分段法铺设

C插入法铺设

D切割铺设

正确答案：AC

178、无缝线路钢轨重伤和折断的处理措施有：()。一一［多选题］

A紧急处理

B临时处理

C永久处理

D综合处理

正确答案:ABC

179、局部峰值动态评价采用四级管理：()o——［多选题］

AI级为日常保持标准

BII级为计划维修标准

cin级为临时补修标准

DIV级为限速标准

正确答案:ABCD

180、营业线施工等级分为()三级。一一［多选题］

AI级施工

Bn级施工

cin级施工

DIV级施工

正确答案：ABC

181、天窗分为()»——［多选题］

A施工天窗

B临时天窗

C维修天窗

D点外作业

正确答案：AC

182、驻站联络员与车站值班员保持密切联系，根据行车情况向现场防护员发出()信号。-

一［多选题］

A预报

B确报

C变更通知

D预警

正确答案：ABC

183、铁路视觉信号的基本颜色：()o——［多选题］

A红色

B白色

C黄色

D绿色

正确答案：ACD

184、动态检查应以一一检测结果为主要依据【多选,2分】一一［多选题］

A轨道检查车

B综合检测列车

C探伤车

D车载式线路检查仪

正确答案：ABC

185、工务机械段负责大型养路机械作业项目，负责大型养路机械作业地段的工作量调查、维

修计划制订、维修方案设计、质量验收及其他作业项目。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

186、凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，可

以利用列车间隔进行。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

187、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于

120min,单线不应少于lOOmin,支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

188、线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标，编制月、

周、日维修计划一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

189、在线路直线地段，两股钢轨顶面应位于同一水平。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

190、两线路中心距离在5.5m以下的曲线地段，内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半,

否则，必须根据计算加宽两线的中心距离一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

191、允许速度不大于120km/h的线路，在直线上顺坡坡度不应大于1/(9umax),在直线

上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于15mm、无缓和曲线时不应大于25mm。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

192、在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于

1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7umax),且不得大于3%。。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

193、允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于

25m的相等超高段。如设置相等超高段困难，可在直线部分从较大超高向较小超高均匀顺坡。

—［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

194、反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度应满足规定，允许速度不大于160km/h的特殊

困难地段不应短于25m。允许速度不大于120km/h的线路在极个别情况下不足25m时，正

线不应短于20m,站线不应短于15m；困难条件下可按不大于1/(7umax)顺坡，超高顺坡可

延伸至圆曲线上——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

195、允许速度不大于120km/h的线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体

情况规定，但不得大于2%。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

196、同一条曲线实设过超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参

数，一般不应采用2个及以上的困难条件限值一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

197、圆曲线最小长度应满足表3.1.4的规定，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应

短于25m0——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

198、使用扣板扣件时，正线半径800m及以下和站线半径400m及以下的曲线地段，钢轨外侧

应使用加宽铁座。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

199、防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

200、尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm；AT型弹性可

弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm,12号提速道岔为160mm；18号道岔允许速度大于

160km/h时为160mm,允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm---［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

201、有昨桥跨度不大于20m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。

一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

202、缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

203、固定区可以设置在道口或不作单独设计的桥上。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

204、现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、

钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。一一［判

断题］

A正确

B错误

正确答案：A

205、在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基）、变更无缝线路结构或部分拆除

时，必须有经工务段批准的设计文件和施工安全技术组织措施。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

206、线路标志，在单线上顺计算公里方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向

右侧。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

207、更换道岔施工主要包括：道岔运输与吊装、道岔测设与预铺、道岔更换。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

208、大修列车在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须停电。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

209、铺设无缝线路按流程包括焊接、装卸、运输、换轨、整修等主要作业。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

210、线路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，改变曲线头尾位置、

缓和曲线长度与圆曲线半径，应用绳正法计算拨道一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

211、凡有硬弯的钢轨，均应于铺轨前矫直，常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯，应在

轨温较高季节矫直，矫直时应高于锁定轨温25一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

212、无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻

结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

213、可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上,

并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

214、可动心轨辙叉道岔不应采用垫板作业。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

215、混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻

起高度不超过20mm地段，可用调高垫板整修。每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过

15mm（丝扣不足的螺旋道钉除外）。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

216、混凝土枕地段发生10mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超过3块。-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

217、木枕地段在冬季垫入的全部垫板和混凝土枕地段总厚度超过10mm的垫板，应在线路解

冻后及时撤出。一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

218、曲线半径800m以下地段，钢轨应在侧面磨耗达到重伤前及时换轨一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

219、2.轨距变化率（不含规定的递减率）允许速度大于120km/h正线不得大于1%。，允许速度

不大于120km/h正线及到发线不得大于2%。，其他站线不得大于3%。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

220、正线线路检查。

轨道检查车每月检查的正线：无祚轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1

次（轨道结构未检查的月份，当月设备巡检不少于1次）；轨道检查车未检查的月份，线路轨

道结构及几何状态当月检查不少于1次。木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于1次，

轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

221、轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每季度检查不少于1次。一一［判

断题］

A正确

B错误

正确答案：B

222、正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于1次,

正线木枕道岔、有祚木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

223、站线线路和道岔检查一般每6个月不少于1次一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

224、正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每月不少于1次，其他线路曲线

正矢检查每6个月不少于1次。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

225、无缝线路位移观测每6个月不少于1次一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

226、应根据线路速度等级、闭塞类型、设备条件、列车对数等情况，合理确定线路设备巡检

要求。具体办法由铁路局集团公司规定。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

227、铁路局集团公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于2遍（含

中国铁路总公司轨道检查车检查）一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

228、中国铁路总公司轨道检查车，对允许速度大于120km/h的线路及其他主要繁忙干线每

月检查不少于两次。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

229、到发线线路和道岔的钢轨每年探伤检查不少于4遍。

其他站线、段管线、岔线的线路和道岔钢轨每年探伤检查不少于1遍。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

230、现场闪光焊、数控气压焊焊缝每年检查不少于1遍，铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍

一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

231、对发生磨耗的钢轨、道岔、调节器等，每年对磨耗检查不少于1遍。对磨耗接近重伤的

钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每季检查不少于1遍。

三、对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于1遍；对低塌达到轻伤

的焊接接头，每季度检查不少于1遍。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

232、对发生波磨的钢轨，每月检查不少于1遍一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

233、未办理验交的线路、桥隧等设备，由设备管理单位负责巡查养护。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

234、更换带有吸上线的钢轨，必须先通知电务部门采取安全措施后，方准作业。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

235、如需临时拆除接触网塔杆接地线与贯通地线时，作业单位应在供电部门配合下，采取相

应的安全措施后方准开工一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

236、V型天窗，严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

237、在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车

安全时，应先停电后作业。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

238、道口栏杆（门）应以对道路开放为定位。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

239、笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应采取安全和防

护措施，并经线路（道口）工长的许可：在站内还应经车站站长许可；在有轨道电路的区段，

还应经信号工长许可；在电气化区段，还应经电务工长许可，并在其协助指导下方可通过。-

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

240、对违反道口通行规定、扰乱、交通秩序、损坏设备等肇事行为及发生道口事故时，应立

即通知工务部门处理。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

241、各机械车按规定排列顺序解体作业时，必须保持不小于15m的安全间距。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

242、双线区段邻线未封锁，且线间距不足4m时，配昨整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业；线

间距不足4.9m时，边坡清筛机靠邻线一侧的工作装置不得作业。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

243、各机械车在封锁区段独自运行时，续行间隔不得小于300m,速度不得超过40km/h,并

应做好随时停车的准备。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

244、捣固车捣固作业后一般情况下不在圆曲线上顺坡，严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。一

一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

245、捣固车在用工桥面作业时，必须事先拆除影响捣固作业的护轨，测定轨枕底下道昨厚度,

如厚度不足250mm时，严禁进行捣固作业。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

246、小车不按列车办理一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

247、120km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

248、单轨小车、吊轨小车、推运工机料具的小平车应在封锁线路的情况下使用。

在单线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

249、轻型轨道车搭乘人员限乘6人（含司机、助手）；拖车严禁载人。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

250、在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按500~1000m显示停车手信

号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

251、在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，采用移动

停车信号随车移动进行防护。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

252、长轨车收轨速度不宜超过5km/h,卸轨速度不超过15km/h。——［判断题］

A正确

B错误

正确答案：A

253、道岔及道岔咽喉区不得卸车。一一［判断题］

A正确

B错误

正确答案：B

254、普速铁路防洪重点实行三级管理。I级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,

汛期派人看守；H级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守；川级防洪

地点应加强雨中雨后检