综合模拟2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题（17）含答案

2016年中级经济师考试试题:铁路运输章节

练习题(17)含答案

2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题(17)

第1题：关于运输业特征的说法，正确的是(C)。

A.运输业增加社会产品实物总量，增加GDP总额

B.运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造，但增加社会产

品实物总量

C.运输业参与社会总产品生产和国民收入创造，不增加社会产品

实物总量

D.运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造，不增加社会产

品实物总量

第2题：杜能的农业区位理论认为，利润是由运费、生产成本、

市场价格决定的，其中，(B)是农业区位选择的决定性因素。

A.生产成本

B.运费

C.市场价格

D.产品品种

第3题：管道运输技术的发展主要体现在（B）。

A.专业化、高效化、顶推化

B.高压力、大口径化、运输自动化

C.高速化、重载化、拖挂化

D.标准化、柴油化、电脑化

第4题：运输业在资本结构和资本周转方面的特点是（D）。

A.固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较快

B.流动资本比重大，固定资本比重小，资本的周转速度相对较快

c.运营资本比重大，生产资本比重小，资本的周转速度相对较慢

D.固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢

第5题：韦伯研究了原料指数与运费的关系，得出运输区位法则

的一般规律，当原料指数大于1时，生产地多设于（A）。

A.原料产地

B.消费地

C.农村

D.城市

第6题：如果用a表示行驶每公里的固定费用，b表示乘车人的

单位时间价值，s表示行驶速度，则交通拥堵的边际外部费用MPC的

计算方法为（B）。

第7题：管道运输技术的发展主要体现在（B）。

A.专业化、高效化、顶推化

B.高压力、大口径化、运输自动化

C.高速化、重载化、拖挂化

D.标准化、柴油化、电脑化

第8题：交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、

私人成本和外部成本的关系是(D)□

A.外部成本=社会成本+私人成本

B.私人成本=社会成本+外部成本

C.外部成本=私人成本-社会成本

D.社会成本=私人成本+外部成本

第9题：次生环境影响评价的特点是(A)。

A.总体属于间接影响评价类型

B.直接针对自然环境的评价

C.总体属于直接影响评价类型

D.进行定量分析的难度小

第10题：解决交通运输外部性的办法是将其内部化。外部性内

部化的目标是使资源得到有效利用，在可行的情况下，将全部社会成

本施加给(C)。

A.社会

B.运输企业

C.造成外部性的主体

第11题：有的运输过程由一种运输方式无法完成，而必须由几

种运输方式联合协作，这体现了运输产品的(B)。

A.替代性

B.互补性

C.方向性

D.区域性

第12题：通常情况下，在未达到拥挤点的情况下，用户消费运

输服务几乎不存在竞争性和排他性，这体现了运输产品的（D）。

A.网络性

B.完整性

C.私人物品属性

D.公共物品属性

第13题：运输企业为用户提供的送票业务、货物承运业务等延

伸服务属于运输产品的（D）。

A.核心产品

B.形式产品

C.竞争产品

D.扩大产品

第14题：铁路运输企业在考虑运输产品组合时，根据市场需求

开行了"球迷专列〃、"旅游专列〃，这种策略属于(A)。

A.扩大产品组合策略

B.缩减产品组合策略

C.外包产品组合策略

D.产品线延伸策略

第15题：在其他条件不变的情况下，运价(A)。

A.随着运输供给的增加而下降

B.随着运输供给的减少而下降

C.随着运输需求的增加而下降

D.随着运输需求的减少而上升

16题：随着运距的增加，运输总支出（D）。

A.递远递减

B.相应增加

C.保持不变

D.在一定范围内递减，超过这一范围递远递增

第17题：随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和（C）o

A.始发作业费

B.到达作业费

C.运行作业费

D.管理费用

第18题：铁路旅客票价率从(D)公里起至3000公里，采用递远

递减的办法计算。

A.51

B.101

C.151

D.201

第19题：旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座

票价基准价：每人公里一等座车为(C)元。

A.0.2805

B.0.3025

C.0.3366

D.0.4086

第20题：法定盈余公积金可以用于转增资本金，但转增资本金

后的法定盈余公积金一般不得低于(A)o

A.转增前公司注册资本的25%

B.转增后公司注册资本的25%

C.转增前公司注册资本的35%

D.转增后公司注册资本的35%

第21题：在资产负债表中，固定资产减值准备应当作为(D)反

映。

A.固定资产原值的加项

B.固定资产折旧的减项

C.固定资产净值的加项

D.固定资产净值的减项

第22题：当物流系统中运输收入所占的比重不超过30%时，表

明物流业的发展处于（C）。

A.运输主导阶段

B.物流业的拓展阶段

C.物流系统服务阶段

D.供应链阶段

第23题：在我国，沈阳一一大连、济南一一青岛一一烟台、福州

——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第

二阶段是指（B）。

A.运输主导阶段

B.物流业的拓展阶段

C.物流系统服务阶段

D.供应链阶段

第24题：区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分，其构

成可以概括为"一个中心，两个组织，三个平台"，其中"一个中心”是

指以(A)为中心。

A.构建区域核心竞争力

B.优化区域内现有物流资源

C.完善区域综合性物流园区

D.提高区域内配送通道的连通性

第25题：供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、

供应商的供应商和用户、用户的用户组成，它的主要特征是复杂性、

交叉性和(C)。

A.静态性、面向用户需求

B.静态性、面向用户供给

c.动态性、面向用户需求

D.动态性、面向用户供给

第26题：在供应链管理中，库存策略和运输策略属于（B）层面的

决策。

A.战略

B.战术

C.作业

D.运营

第27题：根据《民法通则》，运输代理是（D）的一种，属于委托

代理。

A.传销代理

B.咨询代理

C.产品代

D.商务代理

第28题：如果Z表示企业总利润，P为产品标价，K为单位折让

费，c为生产和分销的变动成本，Q为产品销售数量，F为固定成本，

M为可控营销成本，则Z的计算方法为(C)。

A.Z=(P-K-c-F)xQ-M

B.Z=(P-K+c)xQ-F-M

C.Z=(P-K-c)xQ-F-M

D.Z=(P-K-c)xQ+F-M

第29题：铁路运输企业营销的一项重要工作是进行市场细分。

根据运输的业务程序划分，市场细分处于(B)阶段。

A.分析价值

B.选择价值

C.提供价值

D.沟通价值

第30题：货物运输需求是一种(A)。

A.生产性派生需求

B.流通性派生需求

C.消费性派生需求

D.分配性派生需求

第31题：假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量

3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为(C)。

A.0.15

B.0.60

C.0.75

D.0.90

第32题:假设2009年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整，

运价比2008年上浮8%,同期A、B两地间货物运量下降2%,则该铁

路的运输需求弹性系数为(A)。

A.0.25

B.0.33

C.0.67

D.0.75

第33题：已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方

式，假设在去年10月份，A、B两地间民航票价下降10%,当月该线

路民航运量上升5%,A、B两地间铁路运量下降4%,则A、B两地间

铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为(A)。

A.0.40

B.0.50

C.0.80

D.1.25

第34题：设2010年国家对A、B两地间铁路货物运价进行了调

整，比2009年上浮5%,同期A、B两地间铁路货物运量下降3%,则

该铁路运输需求的价格弹性系数为(C)o

A.0.25.

B.0.40

C.0.60

D.0.75

第35题：预测运量时，采用函询即调查表的方式征求专家意见,

从而得出预测结果的方法是(B)o

A.头脑风暴法

B.德尔菲法

C.经验判断法

D.营销人员判断法

第36题：设A城市至B城市客运运价里程为60公里，市郊客票

单程票价率为Q04982元/人公里，月票按18个单程计算，保险费率

按2%计，则A城市至B城市市郊普通月票票价约为（D）元/人。

A.92

B.75

C.65

D.55

第37题：国家铁路始发旅客人数，等于国家铁路各运输企业始

发旅客人数之和加上（B）始发旅客人数之和。

A.各地方铁路

B.各控股合资铁路

C.各非控股合资铁路

D.各专用线铁路

第38题：设某铁路局去年完成旅客周转量65670百万人公里，

旅客发送量为9468万人，旅客运送量为16418万人，则该铁路局去

年的旅客平均行程约为(C)公里。

A.694

B.540

C.400

D.380

第39题：速度系数是指旅客列车(B)与技术速度的比值。

A.直达速度

B.旅行速度

C.平均速度

D.最高速度

第40题：技术等级标准是衡量和确定工人技术等级的尺度，也

是确定工人工资等级的基本依据。它一般包括"应知〃"应会"和（C）。

A."工作业绩〃

B."工作表现"

C."工作实例"

D."工作态度"

第41题：设某次列车完成旅客始发周转量为829702人公里，该

车次列车定员1080位，全程运距817公里，则该车次列车客座利用

率约为(C)。

A.102%

B.98%

C.94%

D.88%

第42题：在计算货车运用指标时，工作量指标的计算公式是:

工作量：装车数+接运重车数+(C)。

A.接运空车数

B.卸车数

C.增加使用车数

D.交出重车数

第43题：设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机

车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，

列车运用机车860台，年日历365天，则该铁路局列车机车日车公里

约为（B）公里/日。

A.460

B.470

C.481

D.492

第44题：人力资源率是指人力资源总数占（B）的比重。

A.潜在的人力资源总数

B.人口总数

C.劳动年龄人口总数

D.具有劳动能力的人口总数

第45题:在劳动定额中，工时定额和(C)是劳动定额的基本形式,

两者互为倒数关系。

A.人员定额

B.看管定额

C.产量定额

D.单项定额

第46题：设某企业有员工800人，全年人工成本总额为1892.34

万元，附加价值为8556.8万元，销售额为51144.3万元，则该企业人

事费用率为(B)。

A.2.6%

B.3.7%

C.4.1%

D.14.3%

第47题：设某铁路局去年的统计资料如下：基期（计划）的职工平

均人数为70000人，全员劳动生产率为180万换算吨公里/年•人;报告

期（实际）的平均人数为71050人，全员劳动生产率为190万换算吨公

里/年•人。去年该铁路局由于人数的增加使换算周转量增加了（A）百

万换算吨公里。

A.1890

B.1995

C.7000

D.7105

第48题：在岗职工工资总额构成中，工龄工资属于（D）。

A.技术性津贴

B.岗位津贴

C.其他津贴

D.年功性津贴

第49题：某铁路局2009年完成运量400亿换算吨公里，全年运

输总支出为40亿元，其中固定总支出占70%。如果2010年运量增加

15%,在其他条件不变的情况下，该铁路局2010年单位运输支出约

为(C)元/万换算吨公里。

A.556

B.609

C.909

D.1011

第50题：从较长时期看，随着运量增加，铁路固定成本将(B)。

A.固定不变

B.呈阶段性的跳跃式增加

C.呈连续性的变化态势

D.呈阶段性的跳跃式降低

2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题（16）

单项选择题（共10题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合

题意）

1关于货物运费的计费重量，以下说法正确的是（）。

A.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,

千克以下四舍五入;集装箱货物以吨为单位

B.整车货物以公斤以单位，公斤以下四舍五入;零担货物以10千

克为单位，不足10千克的四舍五入;集装箱货物以箱为单位

C.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以千克为单位,

千克以下四舍五入;集装箱货物以箱为单位

D.整车货物以吨为单位，吨以下四舍五入;零担货物以10千克为

单位，不足10千克进为10千克;集装箱货物以箱为单位

参考答案：D

2()是指，在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只

有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。

A.销售反应函数

B.销售函数

C.需求价格弹性

D.供给价格弹性

参考答案：A

3从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下

描述准确的是()o

A.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产

品实物总量

B.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会

产品实物总量

C.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社

会产品实物总量

D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会

产品实物总量

参考答案：D

4运输代理制是通过提供（）的运输代理服务，将多种运输方式

结合成一个整体，为货主服务。

A.分次托运、一次结算、一票到底、全程负责

B.分次承运、分次清算、一票到底、全程负责

C.一次托运、一次结算、一票到底、全程负责

D.一次承运、一次清算、一票到底、全程负责

参考答案：C

5()是把某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加

上由基点到终点站的运费。

A.邮票式运价结构

B.基点式运价结构

C.递延递减的运价结构

D.成组运价结构

参考答案：B

6国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响,

按各产业所产生的货物周转量来排序(由大到小)，哪项正确

A.重工业、轻工业、服务业

B.重工业、服务业、轻工业

C.服务业、重工业、轻工业

D.轻工业、服务业、重工业

参考答案：A

7某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109

万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机

车640台，该路局列车机车日车公里是（）。

A.454

B.522

C.527

D.539

参考答案：C

8在负担能力定价论中（）。

A.高价值商品制定较高运价

B.低价值商品制定较高运价

C.待运商品的价值与运价无关

D.要以运输成本为基础定价

参考答案：A

9交通运输业属于第三产业，是因为（）。

A.它具有物质生产的三要素

B.它具有服务的目的和功能

C.它是实现货物在空间上的地理位置的移动

D.它的产品不能储存不能调拨

参考答案：B

10设A站至B站里程为2018公里，根据所用运行图，列车编组

16辆，客运人员40人，包车制，某月日历天数30天，乘务员该月

工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为47.8小时。该列

车该月需要客运人员（）人。

A.340

B.343

C.374

D.383

参考答案：B

2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题（15）

一、单项选择题（每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合

题意）

1某公司在2006年实现净利润335万元，负债：年初为2040

万元，年末为2160万元;所有者权益：年初为1760万元;年末为1840

万元。则该公司的净资产利润率为（）

A.9.31%

B.8.59%

C.15.95%

D.18.81%

参考答案：A

2物流业发展进程的第三阶段为（）阶段，其量化特征是运输收

入所占比重不超过（）

A.物流业的拓展阶段40%

B.物流业的拓展阶段30%

C.物流系统服务阶段40%

D.物流系统服务阶段30%

参考答案：D

3客票预订制度、信息提供等属于运输产品的()

A核心层

B.形式层

C.扩大层

D.重合层

参考答案：C

4如果L代表铁路网长度，A代表节点分布地域的面积，N代表

节点数(万个)，C代表连接系数，则采用国土节点法对铁路网规模进

行预测的模型为()。

A.L=A(CN)l/2

B.L=N(AC)l/2

C.L=C(A/N)l/2

D.L=C(AN)l/2

参考答案：D

5运输业进行运量预测的方法中，专家会议预测法又称为（）。

A彳惠尔菲法

B.头脑风暴法

C.专家征询法

D.回归法

参考答案：B

6人力资源质量的核心部分是（）

A.身体素质

B.心理素质

C.文化技术素质

D.思想道德素质

参考答案：C

7服务人员的外在形象展示属于运输服务有形展示的哪一种（）。

A.设计因素

B.周围因素

C.社会因素

D.信息沟通

参考答案：A

8某单位计划在第5年末购置一台价格为1000万元的大型设备，

若存款年利率为4%,从现在开始，每年末应在银行定额存款）万元。

A.172

B.184.6

C.192.3

D.200

参考答案：B

9某公司2008年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合

计2000万元，其中存货为200万元，货币资金200万元，流动负债

合计为800万元。则该公司速动比率为（）o

A.2.5

B.2.25

C.0.25

D.2

参考答案：B

10()是对市场变量的未来发展状况的调查、分析，为预测提供依

据。

A.探测性调查

B.描述性调查

C.因果关系调查

D.预测性调查

参考答案：D

2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题(14)

单项选择题

1.投资购买股票、债券及其他特权票据，这一类的投资方式为()

A.流动资产投资

B.非经营性投资

C.直接投资

D.间接投资

答案：D

2.某公司发行普通股，其每股市场价格为10元，每年预期每股

股利为1元，筹资费率为10%,则该普通股成本是()

A6.7%

B7.44%

C10%

Dll.ll%

答案：D

3.根据我国有关法律规定，对各种经营性国内投资项目试行资本

金制度，交通运输、煤炭项目，资本金的比例目前为（）

A.20%及以上

B.25%及以上

C.30%及以上

D,35%及以上

答案：D

4.下列关于负债融资的说法，（）是错误的

A负债融资获得的是资金使用权

B负债融资获得的是资金所有权

C负债融资具有财务杠杆作用

D负债融资一般不会产生对企业控制权问题

答案：B

5.某项目总融资1000万元，其中长期借款300万元，债券100

万元，优先股本150万元，普通股本400万元，利润留成50万元，

其资金成本分别为5.56%、8.38%、14.74%、15.31%、15%,则该项目

融资的综合资金成本是()

A11.59%

B11.80%

C10.44%

D11.41%

答案：A

6.根据我国有关法规规定，对各种经营性国内投资项目试行资

本金制度，钢铁项目资本金比例目前为()

A20%及以上

B25%及以上

C35%及以上

D40%及以上

答案：D

多项选择题

1.下列（）属于直接融资方式

A.发行股票和债券

B.政府拨款

C.银行贷款

D.民间借款

E.占用其他企业资金

答案：ABDE

2.下列属于世界银行具有的特点为()

A.贷款一般以混合贷款方式提供

B.贷款期限长

C.对其资助的项目只提供货物和服务所需的外汇部分

D.贷款分为硬贷款、软贷款和赠款

E.贷款利率实行浮动利率

答案：BCE

3.可转换债券具有以下()特点。

A.责任有限性

B.债权性

C.股权性

D,可转换性

E.无偿性

答案：BCD

4.持有优先股的股东享有的权益有()

A优先分配股利

B优先参与公司经营管理

C优先认购增发股票

D优先分配公司剩余资产

E优先转让股票

答案：AD

2016年中级经济师考试试题：铁路运输章节练习题（12）

1.铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和高速化两

个主要内容来进行。

A.高速化B.高效化C.自动化D.专用化

[]A

2.运输供给者是运输市场上的（）。

A.买者B.卖者C.垄断者D.中介者

[]B

3.韦伯把影响工业区位的经济因素称为（）。

A.集聚因子B.区位因子C.地区因子D.地方因子

[]B

4.如果L代表铁路网长度，A代表节点分布地域的面积，N代表

节点数（万个），C代表连接系数，则采用国土节点法对铁路网规模进

行预测的模型为()。

A.L=A(CN)l/2B.L=N(AC)l/2

C.L=C(A/N)l/2D.L=C(AN)l/2

[]D

5.客票预定制度、信息提供等属于运输产品的()。

A.核心层B.形式层C.扩大层D.重合层

[]C

6.如果P为运价，F为固定总成本，Q为运量，Cv为单位变动成

本，r为单位运量的利润，则以平均成本定价法确定运价的公式是()。

[]B

7.以下表示"扇形生命周期曲线”的是()。

[]c

8.在负担能力定价论中()。

A.高价值商品制定较高运价B.低价值商品制定较高运价

C.待运商品的价值与运价无关D.要以运输成本为基础定价

[]A

9.()是把某一车站作为基点，运费总额是发送站到基点的运费加

上由基点到终点站的运费。

A.邮票式运价结构B.基点式运价结构

C.递延递减的运价结构D.成组运价结构

[]B

10.在市场经济条件下，应当建立()的运价形成机制。

A.固定不变的B.集中统一的C.灵活多样的D.完全放开的

[]C

11.某企业每月货币需用量为30万元，每天货币资金支出量基

本稳定，每次转换成本为100元，有价证券月利率为0.5%。该企业

货币资金最佳持有量为（）。

A.7.75万元B.1.43万元C.10万元D.10.95万元

[]D

12.企业的固定资产应当在期末时按账面价值与可收回金额孰

低计量，对可收回金额低于账面价值的差额，应当（）。

A.计提固定资产折旧B.计提固定资产减值准备

C.预提预计的大修理费用D.计入当期营业外收支

[]B

13.下列（）计入管理费用。

A.事故净损失B.职工教育费C.固定资产折旧费

D.金融机构手续费

[]B

14.物流业发展进程的第三阶段为物流系统服务阶段，其量化特

征是运输收入所占的比重为（）。

A.70%以上B.50%~70%C.30%~50%D.不超过30%

【】D

15.第三方物流的缩写为（）。

A.FMB.TRMC.FPMD.TPL

[]D

16.（）是一种配送战略，在这个战略中商店由中央仓库供应商品，

中央仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应商的订货的转运站,

而其本身并不保留库存。

A.直接配送B.间接配送C.直接转运D.越库配送

【】C

17.()是指，在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只

有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。

A.销售反应函数B.销售函数

C.需求价格弹性D.供给价格弹性

[]A

18.()是制定战略的前提和基础。

A.对产品性能的较好改进B.把握企业及产品在目标市场中的定

位

C.对产品的大力宣传D.进行市场细分

[]B

19.运输产品的()是运输市场存在竞争的基本条件。

A.派生性B.多样性C.时空特定性D.可替代性

[]D

20.社会对货物运输需求的产生源于()。

A.货物运输本身B.社会生产及产品交换C.消费领域D.分配领

域

[]B

21.货物的产运系数又叫运输系数，是指在一定时期内某类货物

的()对该种货物生产量的比值()。

A.发送量B.运送量C.周转量D.运输量

【】A

22.设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物

周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨

公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹

性(绝对值)为()。

A.0.008

B.0.020

C.0.106

D.0.216

[]D

23.()是对市场变量的未来发展状况的调查、分析，为预测提供

依据。

A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查

【】D

24.已知2003~2007年某运输公司营业额为55937,57577,63504,

75277,84859,2007年运输公司营业额预测值为79520,使用一次指

数平滑法(a=0.3)预测2008年该运输公司的营业额为()。

A.76550B.78247C.81122D.83257

[]C

25.通过公式

可以通过企业营销费用来预测企业市场占有率，其中emi表示，则它

们之间的关系为()。

A.企业i营销费用的效率水平

B.有效营销费用对其市场占有率的弹性

C.营销费用对其市场占有率的弹性

D.有效营销费用对其市场容量的弹性

[]B

26.运输需求弹性有几种不同情况，当IedI>1时，称为()。

A.富有弹性B.缺乏弹性C.单位弹性D.完全无弹性

[]A

27.设A站至B站里程为2018公里，根据所用运行图，列车编组

16辆，客运人员40人，包乘制，某月日历天数30天，乘务员该月

工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为47.6小时。该列

车该月需要客运人员（）人。

A.340B.343C.374D.383

[]B

28.计算乘务组需要量时，图解法适宜（）和市郊列车使用。

A.直达长途B.国际长途C.跨局短途D.管内短途

[]D

29.设某铁路局去年管内运输4300万人，直通运输4200万人，

其中输出1600万人，输入1500万人，通过1100万人，则该局去年

的运送人数为（）万人。

A.5900B.5800C.8500D.4700

[]C

30.计算旅客票价时，需要掌握()等要素的数据。

A.基本票价率与票价比例关系B.票价里程区段C.基本票价率

D.客座利用率E.人公里收入率

[]ABC

31.设某旅客列车的列车公里为1927公里，旅客列车的旅行总

时间为26.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.9小时。该歹悻

的速度系数为()。

A.71.9B.88C.0.817D.1.224

[]C

32.某铁路局客运量完成情况统计表如下:

旅客发运量

（万人）

旅客接运量

（万人）

平均行程

（公里）

计戈IJ

6492

1623

314

实际

6880

1720

320

试计算该铁路局旅客周转量实际比计划超额完成()。

A.1.2%

B.2%

C.6%

D.8%

[]D

33.某次旅客列车每日开行一次，车底周转4天，每个车底有硬

卧12辆，软卧4辆，求该次列车需要运用硬卧、软卧车各多少辆。()

A.12,4B.24,8C.48,16D.96,32

[]c

34.设某次列车完成旅客发送周转量为719712人公里，该车次

定员1080位，全程运距680公里。则该车次客座利用率为()。

A.102%B.100%C.98%D.94%

[]C

35.从天津站托运铝锭至呼和浩特站，实重40t,使用60t货车

装运。查表得知:两站间运价里程为761km,5号运价的基价1为10.20

元/t,基价2为0.0511元/(tkm),则其运费为()元。

A.2945.2B.2454.4C.1963.5D,1472.6

[]A

36.绿化站发往中卫站机器一台，实重40t,使用60t货车装运。

经查表得知：运价里程为729km,电化里程244km,6号运价的基价

1为14.6元/t,基价2为0.0724元/(tkm),建设基金费率为0.033元

/(tkm),电气化附加费率0.012元/(tkm),印花税为运费的万分之五。

该批货物的运杂费合计为()元。

A.5683.9B.5663.9C.4220.5D.4044.8

[]B

37.设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均

增加使用车57车，日均接运重车7300车，年货物周转量86972百万

吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度

30公里/小时，货车一次中