sb08推耙机升级换代推进

SB08推耙机升级换代推进(新产品代号：SB08E-3)发表人:郑振宇山推2009年QC大会山推工程机械研究院QC小组介绍小组名称：SB08推耙机升级换代推进组成立时间：2008年10月组长：郑振宇指导：姚友良成员：管建华陈洪新赵玉军杨继红候文军张雪玲张林振高汝洁蒋春辉李东浪高汝洁宋润洲蒋春辉张升贵成员构成(岁)（名）1.选题背景根据2008公司计划，对现有产品SB08推耙机升级换代，以解决现有产品的质量问题，提升我公司产品形象。新机型代号：SB08E-3推耙机。2.课题选定根据公司计划制定研制计划分析现有问题，提高产品质量，满足用户需求。机型10/0811/0812/0801/0902/0903/0904/0905/0906/0907/09SB08E-3整机方案确定图纸设计及入库工艺文件及零件制造小批量试装公司领导方针研究院领导指示组织人员，对现有问题进行摸底分析，确定升级方案。成立专项推进组3.现状把握多到装配现场进行了解问题。走访用户，对产品进行了解。和销售部门进行交流，了解用户情况。将以前出现的问题进行汇总。把问题点进行汇总。把问题分开解决SB08产品质量问题统计序号问题点类别备注1整机重量高2终传动滚键3转向不灵活4水箱温度高5油箱开裂6推杆开裂7液压油漏油严重8防翻架开裂9螺栓松动10操作不舒适11油缸行程不一致2004年-2008年综合问题分析重点排查4.设定目标目标(设计方面)：通过对结构改进，将因设计引起的质量问题降为“0”件持续降低8.46H通过对问题进行结构改进，使新型的SB08E-3的质量问题较原SB08的质量问题发生率大幅降低。工艺的确认修改5.活动计划活动时间2008年2009年活动项目担当10月11月12月01月02月03月04月05月06月07月课题选定郑振宇现状把握全员原因分析全员计划目标郑振宇高汝洁李继惠管建华张升贵陈洪新对策实施全员效果确认全员今后方针全员工艺及制造准备工作图纸设计及入库6.要因分析工装不合适SB08产品传动系统液压系统操纵系统电器系统结构件开裂设计不合理不合格品设计不合理设计不合理调整不到位工况恶劣装配不合理适工况恶劣设计不合理工况恶劣不合格品工况恶劣转向系统调整不到位不合格品螺栓松动不合格装配不合理工况恶劣7.制定对策减小工作负荷，铲刀内置式。。减轻整机重量。。。加大油箱安装面，防止上端晃动。。。加大齿轮传动系数。。。多次召开方案评审会，提出问题改进建议，制定方案。1.整体重量由8.62吨减小到8吨以下。2.铲刀采用内置式结构。3.终传动齿轮模数由6.5加大至7.04.发动机功率由原80HP减小到75HP。5.翼板采用左右一体式结构。6.主机架、平衡梁采用一体式结构。问题点对策统计表全员讨论总体要求让组员了解自已负责部位的改进对策，对其对策进行深入研究分析。。。降低额定功率，减小传动负载：SB0858.8Kw(80hp)SB08E-356Kw(75hp)该发动机引进德国道依茨技术，模块化设计，机构紧凑，具有较好的动力性、经济性、可靠性。发动机机身瘦小，配有涡轮增压器及平衡机构，低油耗、低噪音、震动小，排放指标好。8.改善实例1（发动机）功率虽然减小了一点，但对传动系统负荷有很大的帮助散热器与油冷器为一体式结构，底部减震安装；散热器采用管片式结构，强度好，散热能力强。为提高散热器抗震强度，安装方式由原来SB08的前机罩上部安装变为底部主机架安装。8.改善实例2（散热系统）水箱安装点固定在主机架上，增强稳定性加大型水箱，提高散热能力

一级直齿轮减速、飞溅润滑、浮动油封、圆锥渐开线花键联结、整体链轮结构。

为提高终传动的整体强度，齿轮和锥花键相对SB08进行了以下改进:1.锥花键模数由原来的1.2增加到1.35，直径增大6.68mm。2.齿轮模数由原来的6.5增加到7.0，强度增加13%。由于中心距发生变化，内外壳体进行了相关更改。8.改善实例3（终传动）加大模数位置改进螺母锁紧方式滚键位置情况主机架采用整体焊合式结构，将前平衡梁、工作装置安装点(即耳轴)、提升油缸后支承点直接焊接在主机架上，增强了机架同相关部件的连接强度，并提高左右油缸行动的一致性，防止工作装置发生扭曲现象。后平衡梁支架采用安装式结构，方便用户更换。8.改善实例4（主机架）结构强度增强很多，对提高上部零件稳定性很有帮助8.改善实例5（底护板）底护板采用平板式结构，大大降低了制造难度，同时安装螺栓采用内嵌式安装，防止对螺栓的磨损。结构简单了不少。。。

推耙铲采用了双面弧形对称结构，以适应双面作业的工作特点，内侧布置立板焊接，提高推耙铲各部件的焊接强度。

通过以下措施,以保护传动系统:1.减小铲刀宽度,减小工作负荷.2.减小铲刀厚度,降低铲刀重量及整机重量.8.改善实例6（推耙铲）铲架的两侧梁和横梁均采用方钢管焊接结构，上下面外附平板焊接，横梁前后采用一体式弯板焊接，油缸支架一体式焊接方式。8.改善实例7（铲架）内部采用方钢管，增加了强度。间距过大，同轴度难以保证。间距小了，加工难度也降低了。8.改善实例8（前机罩）(1)框架的安装采用侧面和底部双重安装，增加了机罩的稳定性；(2)上罩留有左右扶手，方便驾驶人员上下车辆；(3)为减少灰尘进入机罩内，在机罩的连接处增加了密封条。(4)加大维修空间。(5)改善前机罩安装方式。(6)加强前机罩薄板件的强度。地板罩侧护罩采用可拆卸式结构，拆除此护罩后，可方便的对地板架内部的转向PPC系统、工作操纵系统及电器件进行维修与保养，同时在连接处增加密封条，减少噪声及灰尘进入。8.改善实例9（护罩）工作油箱的安装结构充分考虑了整机震动造成的稳定性因素，降低了因油箱摆动造成油箱开裂、漏油等故障的发生。并对加油口增加了油口防护。并采用了后置式放置(原SB08为侧后式)。8.改善实例10（工作油箱）柴油箱的安装结构充分考虑了整机震动造成的稳定性因素，在容积140L不变的前提下(可连续开机8.5个小时)，采用增加安装面积，降低油箱高度的方案，降低了油箱故障率。8.改善实例11（柴油箱）翼板采用左右一体式焊接结构，大大增强了左右强度翼板。同时对上部的油箱起到增强稳定作用。8.改善实例12（左右翼板）地板架采用减震式安装结构，原地板操纵(脚油门和脚制动)移至前端仪表箱内部，可方便的拆除地板，对地板下方部件进行维护。8.改善实例13（地板架）8.改善实例14（防翻架）警灯人性化设计安装，用户可根据工作需求改变安装方式，不需更换任何零件。8.改善实例15（仪表系统）1.增加可调节式扶手。2.座椅前后距离加大。3.操纵手柄布局更合理。8.改善实例16（舒适性）在空间、功能上较原车型有所提高。防松性改进：1.在易松部件连接处改为防松螺栓。(1)铲架的轴销处。(2)前机罩的安装及连接处。(3)龙门架的安装处。(4)台车与平衡梁固定处2.在关键部位增加定位销，防止螺栓松动。(1)台车与平衡梁固定处。8.改善实例17（螺栓防松）新增了众多的螺栓防松垫圈。9.效果确认1（技术参数及结构）量产开始平台前销孔胶皮涂胶（现已作修改）除12月份有一件不良，1~6月工艺相关影响的不良为“0”。目标已达成！！！序号部件点SB08E-3SB08优点目标实现1总机重量79008650减小制动、转向对传动系统负荷，降低制造成本√2终传动齿轮模数7模数6.5提高13%强度√3铲刀形式内置式外置式减小推耙铲宽度，减轻工作负荷，保护传动系统√4主机架与平衡梁一体式连接式减轻整机震动，增加平衡梁强度√5翼板结构左右一体式左右连接式强度增强，减小上部震动√6油箱位置后置式侧后置式底部安装面加大，减少油箱摆动√7脚制动、脚油门前置式下置式方便地板下部件检修√8发动机功率75Hp80Hp减小传动系统负荷，保护传动系统√达到设计要求9.效果确认2（样机试制）目标已达成！试验期间，效果良好。SB08E-3推耙机用户使用问题及建议汇总表序号问题点原因分析解决方案现状态(10月25日)1工作阀漏油质量问题，密封不严现场加铜垫，换O形圈已修复2单侧无力PPC阀质量问题更换进口PPC阀已修复3工作无力标准型对于化肥作业来说接地比压较大，车辆下沉。为用户更换加宽型履带板500mm已修复4油缸轴黄油困难注油口方向面向车内