十二月一级建造师市政工程管理与实务同步检测卷

十二月一级建造师市政工程管理与实务同步检测

卷

一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只

有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不

得分)。

1、地下燃气管道与构筑物的水平间距无法满足安全距离时，应

()O

A、将管道设于管道沟或刚性套管内

B、采用管桥

C、埋高绝缘装置

D、采用加厚的无缝钢管

【参考答案】：A

2、下列基坑维护结构中，采用钢内撑时，可不设置围楝的是

()O

A、SMW桩

B、钻孔灌注柩

C、钢板桩

D、地下连续墙

【参考答案】：D

【解析】：考点基坑围护结构与内撑知识。答案为地下连续墙。

一般情况下，基坑围护结构采用桩一墙结构，内支撑设置在围才禀上。

地下连续墙的刚度较大，表面基本平整，

支撑力的传递能力要比其他桩一墙结构要好，工程实践中可将支

撑直接撑在墙上，而不必设置钢围楝。

3、施工现场的道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽度

不宜小于（）m。

A、2.0

B、2.5

C、3.0

D、3.5

【参考答案】：D

【解析】：市政公用工程施工，对施工现场道路的要求有：①施

工现场的道路应畅通，应当有循环干道，满足运输、消防要求。②主

干道应当平整坚实，且有排水措施，硬化材料可以采用混凝土、预制

块或用石屑、焦渣、砂头等压实整平，保证不沉陷，不扬尘，防止泥

土带入市政道路。③道路应当中间起拱，两侧设排水设施，主干道宽

度不宜小于3.5m,载重汽车转弯半径不宜小于15m,如因条件限制，

应当采取措施。④道路的布置要与现场的材料、构件、仓库等堆场、

吊车位置相协调、配合。⑤施工现场主要道路应尽可能利用永久性道

路，或先建好永久性道路的路基，在主体工

4、箱涵顶进穿越铁路路基时，应（）开挖和顶进。

A、在列车运行间隙

B、连续

C、快速

D、慢速

【参考答案】：A

5、供热管道系统试运行的时间应为连续（）ho

A、24

B、36

C、48

D、72

【参考答案】：D

【解析】：本题涉及的考点是供热管道功能性试验的规定。工程

已经过有关各方预验收合格且热源已具备供热条件后，对热力系统应

按建设单位、设计单位认可的参数进行试运行，试运行的时间应为连

续运行72h。

6、由于不可抗力事件导致的费用中，属于承包人承担的是（）。

A、工程本身的损害

B、施工现场用于施工的材料损失

C、承包人施工机械设备的损坏

D、工程所需清理、修复费用

【参考答案】：C

【解析】：因不可抗力事件导致的费用，发、承包双方应按以下

原则分担并调整工程价款：①工程本身的损害、

因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用

于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；②发包人、承

包人人员伤亡由其所在单位负责，并承担相应费用；③承包人的施工

机具设备的损坏及停工损失，由承包人承担；④停工期间，承包人应

发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的费用，由发

包人承担；⑤工程所需清理、修复费用，由发包人承担；⑥工程价款

调整报告应由受益方在合同约定时间内向合同的另一方提出，经对方

确认后

7、钢筋混凝土结构外表面需设置保温层和饰面层的水处理建筑物

是（）。

A、沉砂池

B、沉淀池

C、消化池

D、浓缩池

【参考答案】：C

【解析】：污水处理构筑物中卵形消化池，通常采用无粘结预应

力筋、曲面异型大模板施工。消化池钢筋混凝土主体外表面，需要做

保温和外饰面保护；保温层、饰面层施工应符合设计要求。

【知识点来源】1K414011场站工程结构与施工方法

8、由于市政公用工程的特点和建筑市场的激烈竞争，合同风险管

理已成为工程承包成败的（）。

A、重要因素

B、一般因素

C、关键因素

D、主要因素

【参考答案】：D

9、关于基坑开挖说法，不正确的是（）。

A、施工前要划分土方分层、分步开挖流水段

B、存土点不得选在建筑物、地下管线和架空线附近

C、基坑两侧10m范围内不得存土

D、土方应自上而下开挖至设计标高

【参考答案】：D

10、现浇壁板缝在混凝土施工时，混凝土如有离析现象，应

（）O

A、加水重新拌合

B、进行二次拌合

C、加水泥重新拌合

D、取出粗颗粒后使用

【参考答案】：B

11、补偿器常安装在阀门的（）侧（按气流方向），利用其伸缩

性能，方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上，多用（）波形

补偿器，其补偿量约10mm左右。

A、上；钢制

B、上；铸铁

C、下；钢制

D、下；铸铁

【参考答案】：C

12、未经市政工程行政主管部门和（）批准，任何单位或者个

人不得占用或者挖掘城市道路。

A、城市绿化行政主管部门

B、公安交通部门

C、当地人民政府

D、城市规划部门

【参考答案】：B

13、后张法预应力施工中，预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,

下列关于孔道压浆说法错误的是（）。

A、当白天气温高于35T时，压浆宜在夜间进行

B、压浆完成24h以后，结构混凝土的温度可以低于5T

C、压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d

D、水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa

【参考答案】：B

14、在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平

反力的桥是（）。

A、梁式桥

B、拱式桥

C、刚架桥

D、悬索桥

【参考答案】：C

【解析】：刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结

合在一起的刚架结构。梁和柱的连接处具有很大的刚性，在竖向荷载

作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介

于梁桥和拱桥之间。

15、利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力

（）O

A、不应大于0.4MPa

B、不应小于0.4MPa

C、不应大于0.5MPa

D、不应小于0.5MPa

【参考答案】：A

16、地下燃气管道埋设在机动车不能到达地方时，最小覆土厚度

不得小于（）m。

A、0.3

B、0.5

C、1.2

D、1.5

【参考答案】：A

【解析】：本题考核的是地下燃气管道埋设的最小覆土厚度。地

下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设

在车行道下时，不得小于0.9m;埋设在非车行道下时，不得小于

0.6m;埋设在机动车不能到达地方时，不得小于0.3m;埋设在水田

下时，不得小于1.8m（不能满足上述规定应采取有效的保护措施）。

17、沥青混凝土路面压实层厚度不宜大于（）。

A、100mm

B、150mm

C、200mm

D、300mm

【参考答案】：A

【解析】：水泥混凝土路面的垫层的宽度应与路基宽度相同，厚

度不得小于150MM

18、为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是（）。

A、强夯法

B、换填法

C、排水固结法

D、堆载预压法

【参考答案】：A

【解析】：湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措

施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、

化学加固法等方法因地制宜进行处理，并采取措施做好路基的防冲、

截排、防渗。加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区迅速推广的有效防护措

施。

19、热动力疏水闸应安装在（）管道上。

A、热水

B、排潮

C、蒸汽

D、凝结水

【参考答案】：C

【解析】：疏水阀安装在蒸汽管道的末端或低处，主要用于自动

排放蒸汽管路中的凝结水，阻止蒸汽遗漏和排除空气等非凝性气体，

对保证系统正常工作，防止凝结水对设备的腐蚀以及蒸汽逸漏和排除

空气等非凝性气体，对保证系统正常工作，防止凝结水对设备的腐蚀

以及汽水混合物对系统的水击等均有重要作用。

20、法兰在安装前必须进行（）检查。

A、外观

B、强度

C、垂直度

D、冷弯性能

【参考答案】：A

二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有

两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，

所选的每个选项得0.5分）。

21、应根据（）确定定向钻机的回转扭矩和回拖力。

A、终孔孔径

B、轴向曲率半径

C、管道管材

D、安全储备

E、管道长度

【参考答案】：ABDE

22、市政公用工程施工临时占用道路时，应按照施工组织设计和

有关规定设置围挡，并设置临时（）等。

A、交通导行标志

B、路障

C、隔离设施

D、警示信号

E、隔声屏

【参考答案】：ABCD

【解析】：考点为交通导行方案的实施要求。市政公用工程施工

临时占路时，应按照施工组织设计和有关规定设置围挡，并设置临时

交通导行标志、路障、隔离设施和警示信号。E选项“隔声屏”是干扰

项，是城市道路交通噪声永久性防护措施，不属于临时的交通防护设

施。

交通导行方案实施要点：

（一）获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施

（1）占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准，按

照获准的交通疏导方案修建临时施工便线、便桥。

（2）按照施工组织设计设置围挡，严格控制

23、关于水泥混凝土道路基层的作用，阐述正确的是（）。

A、防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害

B、减少路基不均匀冻胀

C、减少体积变形对混凝土面层产生的不利影响

D、改善接缝的传荷能力

E、调节路基可能产生的不均匀沉降

【参考答案】：ABCD

24、二衬施工质量控制中，下列表述正确的有（）。

A、结构变形基本稳定的条件下施作

B、模板支架应预留沉降量

C、应从下向上浇筑，各部位应对称浇筑、振捣密实，且振捣器不

得触及防水层

D、拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定

E、减水型、缓凝型外加剂，其掺量应按设计要求确定

【参考答案】：ABCD

25、燃气管道按敷设方式可分为（）。

A、城市燃气管道

B、地下燃气管道

C、长距离输气管道

D、架空燃气管道

E、工业企业燃气管道

【参考答案】：BD

26、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管管道敷设时应按（）等

要求进行。

A、管道采用人工安装

B、管道连接一般采用插入式黏结接口

C、调整管长时使用手锯切割，断面应垂直平整

D、管道与检查井连接可采用中介层法或柔性连接

E、承插口管安装由高点向低点依次安装

【参考答案】：ACD

27、下列关于石灰土底基层的质量控制要点，正确的有()。

A、宜采用塑性指数10〜15的粉质黏土、黏土

B、土中的有机物含量宜小于10%

C、宜用1〜3级的新石灰，石灰的技术指标应符合规范要求

D、水应符合《混凝土用水标准》JGJ63的规定

E、生石灰可直接使用

【参考答案】：ABCD

【解析】：考点为石灰稳定土基层的材料要求。参考内容有：

(1)宜采用塑性指数10〜15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4

的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。

(2)宜用1〜3级的新石灰，石灰的技术指标应符合规范要求；磨

细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2〜3d完成消解，

未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得小于10mm。

(3)宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水(pH为6〜8),

水质应符合《混凝土用水标准》JGJ63的规定。

28、软土地区城市地铁隧道施工时，应优先选择的盾构类型有

()O

A、手掘式盾构

B、半机械挖掘式盾构

C、机械挖掘式盾构

D、土压盾构

E、泥水盾构

【参考答案】：DE

【解析】：本题考核的是盾构机的选择原则。当前，技术最先进

的盾构机是泥土压式与泥水式盾构机，随着盾构机的设计与制造技术

不断完善与提高，其适用范围愈加广泛，已成为盾构隧道施工使用最

多的盾构机。

29、关于供热管道补偿器安装的说法，正确的有（）。

A、管道补偿器的两端，应各设一个固定支座

B、靠近补偿器的两端，应至少各设有一个导向支座

C、应对补偿器进行预拉伸

D、填料式补偿器垂直安装时，有插管的一段应置于上部

E、管道安装、试压、保温完毕后，应将补偿器临时固定装置的紧

固件松开

【参考答案】：BDE

【解析】：在直管段中设置补偿器的最大距离和补偿器弯头的弯

曲半径应符合设计要求。在靠近补偿器的两端，至少应各设有一个导

向支架，保证运行时自由伸缩，不偏离中心。当安装时的环境温度低

于补偿零点时，应对补偿器进行预拉伸。在安装波形补偿器或填料式

补偿器时，其内套有焊缝的一端或有插管的一端，当垂直安装时应置

于上部。补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后，应

将紧固件松开，保证在使用中可以自由伸缩。

30、地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时，围护施工常

采用的成孔设备有OO

A、水平钻机

B、螺旋钻机

C、夯管机

D、冲击式钻机

E、正反循环钻机

【参考答案】：BDE

【解析】：本题考核的是地铁及轨道工程常见围护结构的施工技

术。钻孔灌注桩一般采用机械成孔。地铁明挖基坑中多采用螺旋钻机、

冲击式钻机和正反循环钻机等。对正反循环钻机，由于其采用泥浆护

壁成孔，故成孔时噪声低，适于城区施工，在地铁基坑和高层建筑深

基坑施工中得到广泛应用。

三、案例分析题

案例一案例二背景资料某公司以1300万元的报价中标一项直埋热

力管道工程，并于收到中标通知书50天后，接到建设单位签订工程合

同的通知。

招标书确定工期为150天，建设单位以采暖期临近为由，要求该

公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。

该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资

格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，

该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近

一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。

为保证供暖时间要求，工程完工后，即按L25倍设计压力进行强

度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。

问题1.指出建设单位存在的违规事项。

2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经

理还应具备的基本条件。

3.指出项目部抽调焊工做法中存在的

问题，说明正确做法。

4.指出功能性试验存在的

问题，说明正确做法。

【参考答案】：1.（本小题5分）

建设方存在的违规事项是：没在中标通知书发出之日起30日内签

订合同，到50天后才签订合同（2分）；签订合同后，又要求缩短工期（1

分），违背了招标文件和中标人的投标文件中约定工期150天的规定（2

分）。

2.（本小题4分）

违约之处为没有安排合同约定（2分）的项目经理。

本工程项目经理还应是市政公用一级建造师（1分），并持有建造师

的注册证书（1分）。

3.（本小题7分）

项目部抽调焊工做法存在的

问题是：对近一年没在焊工岗位工作的焊工，没有进行操作技能

考试，也没有进行岗前培训（2分）。

正确的做法是：连续6个月（2分）以上中断焊接作业，要重新进行

原合格项目（1分）的操作技能考试合格后方可上岗，上岗前，应进行培

训（1分），安全技术交底（1分）。

4.（本小题4分）

强度试验的试验压力不是设计压力的L25倍，应是设计压力的

1.5倍；（2分）；试运行连续时间不是48h而是72h（2分）。

案例二背景资料：

某沿海城市电力隧道内径为3.5m,全长4.9km,管顶覆土厚度大

于5m,采用顶管法施工，合同工期1年，检查井兼作工作坑，采用现

场制作沉井下沉的施工方案。

电力隧道沿着交通干道走向，距交通干道侧石边最近处仅2m左右。

离隧道轴线8m左右，有即将入地的高压线，该高压线离地高度最低为

15m。单节舲管长2m,自重10t,采用20t龙门吊下管。隧道穿越一个

废弃多年的污水井。

上级公司对工地的安全监督检查中，有以下记录：

（3）项目部制定了安全生产验收制度。

其余略。

问题：

3.针对本工程，安全验收应包含哪些项目？

【参考答案】：3.本工程安全验收应包括以下内容：沉井模板支撑

系统验收（1分）、脚手架验收（1分）、临时施工用电设施验收（1

分）、龙门吊安装完毕验收（1分）、个人防护用品验收（1分）、沉

井周边及内部防高空隧落系列措施验收（1分）。

案例三某桥梁工地的简支板梁架设，由专业架梁分包队伍架设。

该分包队伍用2台50t履带式起重机，以双机抬的吊装方式架设板梁。

在架设某跨板梁时，突然一台履带式起重机倾斜，

板梁砸向另一台履带式起重机驾驶室，将一名塔式起重机驾驶员

当场砸死，另有一人受重伤。事故发生后，项目经理立即组织人员抢

救伤员，排除险情，防止事故扩大，做好标识，保护了现场，并在事

故发生后第一时间内报告企业安全主管部门，内容有：事故发生的时

间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。在报告上级以后，

项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组，对事故开展调查，

企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查，

调查中发现下述现象：

(1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，并

作出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务，

提出了安全要求，但查不到监督、检查记录。

(2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案，方案中明确规定

履带式起重机下要铺满路基箱板，路基箱板的长边要与履带式起重机

行进方向垂直，但两台履带式起重机下铺设的路基箱板，其长边都几

乎与履带式起重机行进方向平行，而这正是造成此次事故的主要原因

之一。

(3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录，签字齐全，但

查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。

(4)仔细查看安全技术交底记录，没有发现路基箱板铺设方向不正

确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。

通过调查，查清了事故原因和事故责任者，对事故责任者和员工

进行了教育，事故责任者受到了处理。

问题

1.事故报告应包括哪些内容？签报程序规定是什么？

2.上述背景资料中(1)、(2)、(3)、(4)现象违反了哪些安全控制

要求？

3.按事故处理的有关规定，还应有哪些人参与调查?

4.对事故处理是否全面？请说明理由。

【参考答案】：1.事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原

因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。

签报程序为：安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员立

即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原

因等情况，上报至企业安全主管部门；企业安全主管部门视事故造成

的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。

2.上述资料中现象⑴违反的安全控制要求为：实行总承包的项

目，安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。承包方对分

包方的安全生产责任包括：审查分包方的安全施工资格和安全生产保

证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；在分包合

同中应明确分包方安全生产责任和义务；对分包方提出安全要求，并

认真监督、检查。

上述资料中现象⑵违反的安全控制要求为：承包方对违反安全规

定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改。分包方对本施工现场的安全

工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵守承包方的有

关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。

上述资料中现象⑶违反的安全控制要求为：项目经理部必须实行

逐级安全技术交底制度，纵向延伸到班组全体作业人员。

上述资料中现象⑷违反的安全控制要求为：技术交底的内容，应

针对分部分项工程施工中作业人员带来的潜在危险因素和存在的

问题进行控制。

3.按事故处理的有关规定，还应有质量部门人员和企业工会代表。

4.对事故处理不全面，因为安全事故处理必须坚持“事故原因不

清楚不放过，事故责任者和员工没有受到过教育不放过，

事故责任者没有处理不放过，没有制定防范措施不放过”的原贝鼠

在此例中没有制定防范措施。

案例四甲项目经理部于2013年2月1日中标承建T市N区一道路

工程，原设计该工程是水泥混凝土路面，后因拆迁延期，严重影响工

程进度，但业主要求竣工通车日期不能延期。为避免竣工通车日期延

后，业主决定将水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。对这一重大变

更，项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施。

(1)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求：根据现场实际

情况，科学合理地布置施工现场平面，减少施工中的浪费；严格执行

安全操作规程，减少一般事故，消灭重大人身伤亡事故和设备事故，

将事故成本降到最低。

(2)依据施工图，根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算，

然后依据施工图预算打8折，作为沥青混凝土路面工程承包价与业主

方签订补充合同；打7折作为沥青混凝土工程目标成本。

(3)要求测量人员按技术规程和设计文件要求，对路面宽度和高度

实施精确测量。

(4)对材料人员成本管理的下列环节提出具体要求：①计量验收；

②限额领料；③降低采购成本；④减少资金占用；⑤及时供货；⑥旧

料回收利用。

问题

1.本工程中对工程技术人员成本管理责任要求是否全面？如果不

全面，请补充。

2.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法是否正确？说明理

由。

3.请说明要求测量人员对路面宽度和高度实施精确测量与成本控

制的关系。

4.本工程中对材料管理人员的成本管理责任要求是否全面？如果

不全面，请补充。

【参考答案】：1.本工程中对工程技术人员成本管理责任要求不

全面。还应落实质量成本降低额和合理化建议产生的降低成本额。

2.沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法不正确。

理由：（1）计算承包价时要根据必需的资料，依据招标文件、设计

图样、施工组织设计、市场价格、相关定额及计价方法进行仔细的计

算。

（2）计算目标成本（即计划成本）时要根据国家统一定额和企业的施

工定额取费标准编制施工图预算。此例中计算承包价和目标成本均采

取的打折计算不符合规定。

3.项目经理要求测量人员对路面宽度和厚度实施精确测量，一方

面保证施工质量，另一方面也是控制施工成本的措施。因为沥青混合

料每层的配合比不同，价格差较大（越到上面层价格越贵）。只有精确

控制路面宽度、高度（实际上是每层厚度），才能减少不应有的消耗和

支出，严格按成本计划和成本目标控制成本。

4.本工程中对材料管理人员的成本管理责任要求不全面，应补充

的内容包括：

（1）材料采购和构件加工，要择优选择。

（2）应当减少采购过程中的管理损耗。

案例五【背景资料】某公路工程施工中，施工单位在路面无机结

合料稳定基层施工过程中，出